半煤岩北翼轨道运输联络巷掘进作业规程

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1、北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程河南能源焦煤集团赵固一矿北翼轨道运输联络巷掘进工作面编号：ZGYK-ZJED-2014-1作 业 规 程编制单位：综掘二队编 制 人：刘建平区队负责人：岳修宇总工程师：唐世界编制时间：2014 年 1 月 12 日北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 i 页 共 94 页目目录录第一章概况.1第一节概述.1第二节编写依据.1第二章地面位置及地质情况.3第一节地面相对位置及邻近采区开采情况. 3第二节煤(岩)层赋存特征.3第三节地质构造.4第四节第四节水文地质水文地质.4第三章巷道布置及支护说明.

2、6第一节巷道布置.6第二节支护设计.6第三节矿压观测.10第四节支护工艺.12第四章施工工艺.18第一节施工方法.18第二节凿岩（煤）方式.18第三节管线及轨道敷设.19第四节设备及工具配备.23第五章生产系统.24第一节通风.24第二节压风.27北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 ii 页 共 94 页第三节瓦斯防治.28第四节综合防尘.29第五节防灭火.31第六节安全监控.32第七节供电.36第八节排水.38第九节运输.39第十节照明、通信和信号.46第十一节自救.46第六章劳动组织及主要技术经济指标.47第一节劳动组织.47第二节循环作业.48第

3、三节主要技术经济指标.50第七章安全技术措施.51第一节一通三防.51第二节顶板.59第三节爆破.62第四节防治水.62第五节机电.63第六节运输.75第七节质量标准化.78第八节其他.79第八章灾害应急措施及避灾路线.86北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 iii 页 共 94 页会审意见：北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 iv 页 共 94 页参加会审人员签名编制人：区队负责人：工程技术科：安监科：调度室：机电科：通防科：地质测量科：通风队：物资管理中心：副总工程师：安全矿长：分管矿长：总工程师：会审时间

4、：年月日北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 1 页 共 94 页第一章第一章概况概况第一节第一节概述概述一、巷道名称、位置与煤（岩）层、相邻巷道的关系（一）巷道名称：北翼轨道运输联络巷（二）巷道位置与煤（岩）层、相邻巷道的关系：北翼轨道运输联络巷位于二1煤层和二1煤层顶板中，北为北翼胶带运输联络巷，东为西翼轨道运输大巷，西为未掘进的北翼轨道运输大巷。二、巷道用途主要服务于北翼采区，满足通风、运输需要。三、巷道性质该巷道性质为开拓巷道。四、巷道坡度预计煤层最大倾角为 7，煤层最小倾角为 3，平均倾角为 4.5，巷道按照-7掘进。五、开（竣）工时间（一）预

5、计开工时间：2014 年 1 月 16 日开始施工。（二）预计竣工时间：2014 年 4 月 1 日施工结束。第二节第二节编写依据编写依据一、设计说明书及批准时间一、设计说明书及批准时间工程技术科下发的编号为 ZHG-KJ-2013-88关于施工北翼轨道运输联络巷设计的通知 （批准时间为 2013 年 12 月） 。二、地质资料二、地质资料北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 2 页 共 94 页地质测量科提供的地质及水文地质资料。三、矿压观测资料三、矿压观测资料参考北翼胶带运输联络巷及邻近巷道掘进期间的矿压观测资料。四、其他依据四、其他依据（一） 煤矿

6、安全规程 （2011 年版） 、 防治煤与瓦斯突出规定 、 煤矿防治水规定 、 煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法（试行） 、 井巷掘进各工种操作规程及岗位责任制及相关技术规范、标准、规定等。（二）河南能源、焦煤集团及赵固一矿下发的相关规定等。（三）焦作煤业 （集团） 有限责任公司赵固一矿初步设计修改说明书 。（四）北翼轨道运输联络巷设计。（五） 河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告 。（六） 根据焦煤 （2012） 68 号文件 巷道施工超前临时支护暂行规定 。（七）焦煤函【2012】27 号锚（索）杆支护管理办法 。（八）焦煤赵办字201357 号关于印发赵固一矿作业规程及施工措施管理规定的

7、通知 。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 3 页 共 94 页第二章第二章地面位置及地质情况地面位置及地质情况第一节第一节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况巷道相应的地面位置、标高，区域内的水体和建、构筑物对工程的影响等见表 1。表表 1 1 工作面位置及井上下对照关系情况表工作面位置及井上下对照关系情况表第二节第二节煤煤( (岩岩) )层赋存特征层赋存特征该掘进工作面煤层赋存稳定，煤层倾角 37，平均 4.5，巷道按照-7坡度掘进。煤层总厚 6.16.39m，平均厚度 6.24m，煤层结构简单。煤（岩）层赋存特征见表 2。

8、表表 2 2煤（岩）层特征情况表煤（岩）层特征情况表指标数值备注煤层厚度（最大最小/平均）/m6.16.39/6.25煤层倾角(最大最小/平均)/37/4.5煤（岩）层硬度（f）1-6煤层层理（发育程度）发育开采水平-525m 开采水平工程名称北翼轨道运输联络巷地面标高（m）+81.6+83井下标高 （m）-557.4-559地面相对位置建筑物及其它掘进工作面地表位于冀屯乡岳村以西。井下相对位置对掘进巷道的影响北为北翼胶带运输联络巷，东为西翼轨道运输大巷，西为未掘进北翼轨道运输大巷。邻近采掘情况对掘进巷道的影响邻近无正在施工的巷道。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审

9、批人员签字：第 4 页 共 94 页煤层节理（发育程度）发育自然发火期/d不易自燃地温/正常煤尘爆炸指数/%无爆炸性地压较大煤（岩）层顶底板情况见表 3。表表 3 3煤（岩）层顶底板情况表煤（岩）层顶底板情况表顶底板名称岩石类别煤层厚度（m）最小最大平均岩 性 特 征顶板老顶大占砂岩10.3817.4313.905深灰色，以石英为主，裂隙发育，成块状。直接顶泥岩、细砂岩4.58.246.37灰黑色，致密，水平层理，遇水泥化，厚度变化大。伪顶泥岩02.891.445黑色，含植物化石及碳质，随采随落，遇水泥化。底板直接底砂质泥岩13.815.314.55灰黑色，致密，含植物化石。老底L9灰岩1.8

10、2.82.3深灰色，隐晶质，具裂隙。第三节地质构造该掘进工作面地质构造简单，总体呈单斜构造，掘进前方与开拓队掘进的北翼轨道运输联络巷贯通， 受 DF68断层的影响可能存在小的地质构造。巷道掘进施工时需注意迎头煤岩层变化，若遇到顶板破碎或断层、裂隙等构造带，应及时进行超前支护，做好巷道加固工作。第四节第四节水文地质水文地质一、水文地质一、水文地质（一）该巷道水文地质条件较复杂。L8灰岩厚 6.810.9m，隔水层厚北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 5 页 共 94 页度为 2528.7m， 水压约为 5MPa， 突水系数为 0.170.2MPa/m,存

11、在有突水危险性。（二）根据河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告以及相邻巷道实际揭露的水文地质情况，此区段煤岩层赋存较完整，顶底板围岩节理、裂隙发育，该巷位于二1煤层和二1煤层顶板岩层中，在掘进过程中可能会有不同程度的顶板淋水现象，当顶板破碎或有断层、裂隙时顶板淋水会增大，且由于断层、裂隙导通的影响，可能会发生底板突水。（三）顶板基岩厚度在 90-120m 之间，直接顶较薄，掘进或顶板变形破坏时会有顶板砂岩滴淋水现象，在掘进过程中必须做好后巷维护工作加强水文地质情况观测并保证排水系统能力足够且随时可以投入使用。二、工作面涌水情况二、工作面涌水情况预计北翼轨道运输联络巷掘进期间正常涌水量为 90m3/

12、h，最大涌水量为 979m3/h。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 6 页 共 94 页第三章第三章巷道布置及支护说明巷道布置及支护说明第一节第一节巷道布置巷道布置一、该巷道布置在二1煤层和二1煤层顶板中，设计长度为 952m，煤巷设计为矩形断面，掘进宽度 5600mm，净宽 5400mm，掘进高度 3600mm，净高 3500mm；半煤岩巷、岩巷设计断面为半圆拱断面，净宽 5400mm，直墙高 1800mm。 煤巷沿二1煤层顶板掘进， 掘进 40m 左右 （顶板标高为-557.4m，具体位置提前与地质测量科结合）按照-7坡度破顶施工半煤岩巷、岩巷。

13、二、施工位置与施工方位角北翼轨道运输联络巷半煤岩巷自北翼轨胶联络巷第一横贯与北翼轨道运输联络巷交叉口处以东 40m 处开始施工，施工方位角 961656。第二节第二节支护设计支护设计一、确定巷道支护形式根据前期施工支护经验及矿压显现情况，结合邻近巷道的矿压资料进行工程类比，确定本段巷道掘进临时支护采用金属前探梁，一次支护采用锚网支护，二次支护为 U36 钢棚。二、支护设计及参数（一）该巷道为半煤岩巷，按照-7坡度掘进逐步进入到岩巷，设计为半圆拱断面，净宽 5400mm，直墙高 1800mm，断面积 21.17m2。（二）全断面采用锚网支护。1、锚杆采用无纵筋左旋螺纹钢高强锚杆,规格为20240

14、0mm。每排17根锚杆，间排距770800mm；每根锚杆使用2支Z2350树脂锚固剂锚固，预紧扭矩不小于200N m，锚固力不小于170kN。2、 顶板锚索规格21.68300mm， 每排布置3根， 间排距15001600mm，每根锚索使用4支Z2350树脂锚固剂，预紧力不小于150kN，锚固力不低于北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 7 页 共 94 页300kN，锚索垫板规格为40040016mm、20020016mm钢垫板，垫板中间夹垫一块20020050mm木垫板。3、 帮部锚索规格17.84300mm， 每排布置6根， 每根锚索用3支Z235

15、0型树脂锚固剂锚固，预紧力不小于100kN，锚固力不低于200kN。短锚索托盘采用300mm长14#槽钢制作，短锚索垫板规格为20010016mm钢垫板，垫板与托盘中间夹垫一块20010050mm木垫板。4、顶板及帮部铺设6.0mm 钢筋冷拔焊接网，网片规格 17501050mm和 21001050mm，网孔 7070mm，搭接宽度不少于 3 格，相邻两片网之间要用 14#铁丝双股绑扎，绑扎点三花式布置，间距不大于 140mm。金属网必须铺设到巷道两边，保证能与两帮金属网连接牢固，不得漏顶。5、钢筋梯采用14mm 圆钢加工，顶板钢筋梯规格14469070mm，帮部钢筋梯规格14161070mm

16、。（四）二次支护二次支护设计为U36封闭支架支护，支架净宽4700mm,直腿高1800mm，底拱弦高700mm，棚距（中-中）850mm。巷道落底扩刷后按帮部支护设计补打短锚索，架设U钢支架。先架设底拱，底拱架设符合设计要求后，完成整架安装。对周边大于200mm处应用煤（矸）充填严实。（五）其他1、局部帮部或顶板因压力较大造成帮部鼓出、网片撕裂或顶板网片出现吊兜，用14#铁丝双股把网片重新绑扎牢固（间隔不大于140mm） 。局部因压力较大造成底鼓，如需挖底，可安排人员使用尖枪、洋镐、铁锹等工具进行挖底，挖底后裸露部分按照原帮部设计支护。2、顶板破碎时将锚杆支护更换为短锚索支护，短锚索规格为17

17、.84300mm，每根短锚索用3支Z2350型树脂锚固剂锚固，预紧力不小于100kN，锚固力不低于200kN。短锚索托盘采用300mm长14#槽钢制作，短锚索垫板规格为20010016mm钢垫板，垫板与托盘中间夹垫一块20010050mm木北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 8 页 共 94 页垫板。三、支护参数设计反算（一）锚杆支护参数计算按悬吊理论计算锚杆参数。1、锚杆长度计算:L=KH+L1+L2式中：L-锚杆长度，m；H-冒落拱高度；L1-锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按经验取 0.4m；L2-锚杆在巷道中的外露长度，一般取 0.1m；K-安全系

18、数，一般取 2；其中：H=B/2f=5.6/(24)=0.7m式中：B-巷道开掘宽度，取 5.6m；f-岩石坚固性系数，取 4；则：L=20.7+0.4+0.1=1.9m。设计取 2.4m，满足支护要求。2、锚杆间距、排距计算设计令间距、排距均为 a，则：a=KHQ=2.14m式中：a-锚杆间、排距，m；Q-锚杆设计锚固力，170kN/根；H-冒落拱高度，取 0.7m；K-安全系数，一般取 2；-被悬吊泥岩的重力密度，取 26.5kN/m3。设计取 770800mm，满足支护要求。3、锚杆直径计算d1.13tQ=0.020m北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签

19、字：第 9 页 共 94 页式中：Q锚固力拉拔试验数据，取经验数据 170kN；t锚杆的设计抗拉强度，取 500MPa；通过以上计算,结合邻近巷道的支护经验类比，锚杆采用202400mm高强锚杆，锚杆排距为 770800mm，符合要求。（二）锚索支护参数计算按悬吊理论计算锚索参数。1、锚索长度计算L=L1+L2+L3式中：L-锚索长度，m；L1-锚索外露长度，取 0.3m；L2-潜在不稳定岩层高度，取 4m；L3-锚索锚固长度，取 2m；则：L=6.3m。设计取 8.3m，满足支护要求。2、锚索间排距计算根据锚索间排距与锚孔深之间的关系满足经验公式：L/S2式中：L-锚索孔深，取 8m；S-锚

20、索间距，S=1.6m；则：L/S=82 满足支护要求。四、巷道特征及支护材料消耗巷道特征见表 4。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 10 页 共 94 页表表 4 4巷道特征表巷道特征表项目名称及单位煤岩类别断面形状掘进断面(m2)净断面(m2)巷道坡度巷道净宽(m)巷道净高(m)锚杆（索）间排距（mm）断面半煤岩巷、岩巷半圆拱形21.9521.17-75.44.5锚杆：770800顶锚索：15001600帮锚索：13001600支护材料规格及消耗见表 5。序号项目名称规格单位每m消耗量1高强锚杆202400mm套21.252顶锚索21.68300m

21、m套1.8753帮锚索17.84300mm套3.754金属网17501050mm片2.55金属网21001050mm片56钢筋梯14487070mm条1.257钢筋梯14167070mm条58W钢带W2803003mm块21.259钢垫板40040016mm块1.87510钢垫板20020016mm块1.87511钢垫板20010016mm块3.7512木垫板20020050mm块1.87513木垫板20010050mm块3.7514锚固剂Z2350支61.2515短槽钢300mm块3.75第三节第三节矿压观测矿压观测一、观测对象北翼轨道运输联络巷。二、观测内容（一）顶底板、两帮移进量；北翼北

22、翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 11 页 共 94 页（二）锚杆安装质量及锚固质量；（三）锚索安装质量及锚固质量；（四）围岩结构。三、观测方法及数据处理（一）采用“十”字观测法观测巷帮收敛以及顶、底板移近量，用钢尺测量巷高、巷宽变化情况，每 50m 左右设 1 个观测点。由验收员负责观测，前 10 天每天观测 1 次，10 天以后每间隔 5 天观测 1 次，并填写原始记录。每月初将观测数据报工程技术科存档。（二）锚杆安装质量及锚固质量检测每班安装的锚杆要用扭矩扳手逐根进行检测，锚杆设计预紧扭矩200Nm，凡预紧扭矩达不到 200Nm 的必须重新进行紧固，

23、如果锚杆失效，必须及时就近进行补打相同规格的锚杆进行支护。每 3050m 使用锚杆拉拔计测试一组（每组 3 根） ，并将检测结果记入记录本中备查。锚杆设计锚固力 170kN，测试达到设计值的 90%以上为合格。锚固质量不合格的锚杆必须重新补打，每组中有一根不合格再重新抽查一组，如继续再有不合格的由工程技术科组织讨论锚杆不合格的原因，并采取措施。（三）锚索安装质量及锚固质量检测使用 MQ22-320/63、MQ18-320/63 型锚索张拉泵检测锚索安装质量和锚固质量。预紧力和锚固力每天各检测一组（顶板 2 根，帮部 1 根） ，并将检测结果记入记录本中备查。顶锚索设计预紧力 150kN，测试达

24、到 150kN 以上为合格；帮锚索设计预紧力 100kN，测试达到 100kN 以上为合格；顶锚索锚固力不小于 300kN，测试达到 300kN 以上为合格；帮锚索锚固力不小于200kN，测试达到 200kN 以上为合格。不合格的锚索必须就近重新补打，每组中有一根不合格再重新抽查一组，如继续再有不合格的由工程技术科组北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 12 页 共 94 页织讨论不合格的原因，并采取措施。（四）围岩结构探测1、加强顶板岩性，做好探测记录。2、每天施工锚索时要详细记录 1 个锚索孔揭露的顶板岩性，并与综合地质柱状图对照，确保顶板施工的21

25、.68300mm 锚索锚固段（综合地质柱状图中煤层顶板向上 6-8m 段）位于较坚硬的砂质泥岩层位，如锚固段岩性非砂质泥岩层位，应及时向工程技术科及地质测量科汇报。顶板岩性探测数据每月作业规程复查前将上月探测数据上报工程技术科分管副科长，出现特殊情况时，及时汇报。第四节第四节支护工艺支护工艺巷道掘进临时支护采用金属前探梁支护，一次支护采用锚网支护，二次支护为 U36 钢棚。一、临时支护（一）支护形式及支护参数前探梁使用长度不小于 4m 的60mm，厚度不小于 6mm 的无缝钢管，平行巷道中心线均匀悬吊于巷道顶部锚杆上，前探梁间距为锚杆的间距770m。北翼轨道运输联络巷使用 5 根前探梁，并用褙

26、木褙紧褙牢，必要时采用木楔楔紧，使顶网与顶板紧贴。每根前探梁用 2 个专用吊环固定，吊环螺帽必须拧紧，外露不少于 1 丝，不得有滑丝现象。（二）临时支护工艺1、每次割煤（矸）后，首先站在有支护的顶板下用不少于 2.4m 的专用长柄工具由外向里敲掉帮顶危岩活矸。2、每根前探梁均使用至少 2 个专用吊环，第一个吊环悬挂位置在支护好的巷道前端第一排锚杆上，第二个吊环位置在前端向后第三排或第四排北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 13 页 共 94 页锚杆上，前探梁互相平行，并垂直于迎头，排间距不大于 800mm。前探梁最大控顶距离 1100 mm，前探梁后端

27、固定处外露长度不少于 200mm，前端距迎头的距离不大于 300mm。3、打锚杆或安装锚杆时不得拆除临时支护，前探梁必须打紧刹牢，护顶有效。待顶板锚杆支护好可取下前探梁，卸掉吊环。4、前探梁吊环螺帽必须拧紧，外露不得少于 1 丝，不得有滑丝现象。5、移前探梁前，施工人员要站在有支护的地点联网、上钢筋梯。前探梁搬运、上环都必须照前顾后，防止误伤他人。将前探梁支护到空顶区，及时用木褙板褙顶，严禁空顶作业。二、一次支护（一）锚杆、锚索支护流程施工前准备工作点眼、打眼清理钻孔逐支装入树脂锚固剂安装、锚固锚杆（锚索，上锚索托盘及索具）用扭矩放大器将锚杆开丝（用锚索张拉泵预紧锚索） 。（二）锚杆安装工艺及

28、要求采用锚杆紧跟迎头的支护方式，坚持一掘一支。1、锚杆安装工艺（1）钻眼机具：MQT-130 锚杆机、ZMS-50 手持式煤帮机、YT-28 型风钻。（2）锚杆眼施工：打眼前首先按照中线严格检查巷道断面规格，不符合设计要求时必须先进行处理。打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后方可开始工作。锚杆眼要垂直巷道顶、帮布置，位置要准确，眼位偏差不得超过 100mm，眼向偏差不得大于 75。锚杆眼孔深度应与锚杆长度相匹配。打眼的顺序：应由外向里、先顶后帮、先中间后两边的顺序依次进行。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 14 页 共

29、 94 页（3）锚杆安装：安装前，应先将眼孔内的积水、岩粉用高压风吹扫干净。吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔正方向不得有人，吹扫完毕后，把树脂锚固剂逐支送入眼底，锚杆插入眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂。顶部锚杆先安装好盘、帽，套上锚杆搅拌器，用锚杆机对锚固剂进行搅拌，搅拌旋转时间 2035s，注到设计深度，卸下搅拌器，等待 8min 后再用锚杆机进行紧固；两帮锚杆用煤帮机对锚固剂进行搅拌，搅拌旋转时间 2035s，锚杆注到设计深度，撤去煤帮机，卸下搅拌器，挂好金属网并压钢筋梯，上好托盘，拧上螺帽，等待 8min 后用煤帮机带动扭矩放大器施加预紧力。2、安装要求顶部锚杆安装要求：（1）打顶部锚杆

30、眼：按设计要求定准眼位、打眼，用一根长度 1000mm的钻杆钻眼，再续接钻杆加深到设计要求。（2）送树脂锚固剂：将树脂锚固剂放在锚杆眼中，人工推进锚杆，将锚固剂推入孔底。（3）搅拌锚固剂：打开锚杆机控制扳机，缓推猛搅，始终保持推力将锚杆送至眼底。（4）紧固锚杆：等待 8min 后，开动锚杆机，带动螺母拧开阻尼垫，上紧螺母。（5）等待期间（树脂锚固剂没有完全固化前）严禁锚杆杆体移动或晃动。（三）锚索安装工艺及要求1、锚索安装工艺根据锚索间排距定好孔位， 顶锚索采用 MQT-130 锚杆机打眼， 煤巷 （岩北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 15 页 共

31、94 页巷）帮锚索采用 ZQS-50 手持式煤帮机（YT-28 型风钻）打眼，打完眼后，装入树脂锚固剂，用钢绞线逐支轻推至孔底，安上搅拌器，用锚杆机搅拌，搅拌时间 2035s，退下锚杆机（煤帮机）和搅拌器，等待 8min 后，上锚索梁（锚索梁托盘） 、托盘和索具，采用风动式锚索预应力张拉机具紧固。2、锚索安装要求：（1）打锚索眼：按设计要求定准眼位，按要求打够眼深。（2）送树脂锚固剂：向锚索孔装入树脂锚固剂，用钢绞线将锚固剂推入孔底。（3） 搅拌锚固剂： 用搅拌器连接钢绞线与钻机， 打开风马达控制扳机，缓推猛搅，将钢绞线注至设计深度。当钢绞线到达眼底时，将扳机开到最大，搅拌 2035s,以确保

32、树脂完全混合，严禁再使用锚杆机或煤帮机进行点动。（4）紧固锚索：用 MQ22-320/63、MQ18-320/63 型矿用风动或手动锚索张拉机具张紧锚索。（四）三径匹配顶板锚索、锚杆均使用 MQT-130 锚杆机，配 B19 中空六棱钎，钻头使用28mm 合金钢钻头。 帮部锚索使用 ZQS-50 手持式煤帮机， 配 2.4m 麻花花枪，钻头使用28mm 麻花钻头。锚杆采用无纵筋左旋螺纹钢高强锚杆，规格202400mm，直径 20mm，锚固剂采用 Z2350 树脂锚固剂，直径 23mm。钻孔直径、锚杆直径、锚固剂直径“三径匹配” ，符合设计要求。（五）帮部支护顺序及允许滞后距离两帮煤质较硬，成型

33、较好时，上半部截割前允许滞后不得超过 2 排；下半部截割前允许滞后不得超过 10 排。两帮煤质较软，成型较差时，上半北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 16 页 共 94 页部截割前允许滞后不得超过 1 排；下半部截割前允许滞后不得超过 8 排。三、二次支护（一）架设 U36 钢棚，巷道落底扩刷后按帮部支护设计补打锚杆，架设 U 钢支架。先架设底拱，底拱架设符合设计要求后，完成整架安装。对周边大于 200mm 处应用煤（矸）充填严实。（二）二次支护滞后迎头不得超过 100m。四、基本项目（一）锚网支护工程质量要求及允许偏差：1、净宽：0+100mm，中

34、线至一帮净宽。2、净高：0+100mm。3、锚杆的安装质量安装牢固、托盘密贴岩面、紧固（预紧扭矩不小于 200Nm） 。4、锚杆的锚固力最低值不小于设计锚固力的 90%（锚杆锚固力：170kN） 。5、锚杆允许偏差项目间排距：100mm；孔深度：0+50mm；角度：75；外露长度：1040mm。6、锚索钻孔方向：偏差角2。7、锚索安装质量顶板锚索预紧力不小于 150kN，帮部锚索预紧力不小于 100kN。8、锚索的锚固力顶板锚索不小于 300kN，帮部锚索不小于 200kN。9、锚索允许偏差项目间排距：100mm；孔深：0+200mm；外露：150250mm。10、铺网质量北翼北翼轨道运输联络

35、巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 17 页 共 94 页网片搭接长度不少于 3 格，用 14#铁丝采用三花联网方式双股绑扎（间隔不大于 140mm） ，网间压接牢固。铁丝旋拧必须不得少于 3 圈，拧紧拧牢，铁丝头朝向煤（岩）壁。（二）可缩支架工程质量要求及允许偏差：基本项目：1、净宽 0+100mm，净高-30+100mm。2、前倾后仰0.5（1m 垂线不大于 9mm） 。3、连接板每节搭接及两棚腿处各一个。4、棚后裱褙双层 6mm 金属网，搭接长度不少于 3 格，每隔 140mm用 14#铁丝捆扎，三花布置。允许偏差项目：1、搭接长度-30mm。2、耳间隙15mm。3

36、、卡缆螺栓扭矩10%。4、支架梁扭矩（限值）80mm。5、水平高差不超过 100mm。6、卡缆间距20mm。7、棚间距50mm。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 18 页 共 94 页第四章第四章施工工艺施工工艺第一节第一节施工方法施工方法一、巷道开口准备施工前由地质测量科提前标定巷道中（腰）线，施工区队严格按给定的巷道中（腰）线施工。二、正常条件下的施工方法采用 EBZ160 型悬臂式掘进机施工，配合带式转载机、刮板运输机、胶带运输机运煤矸。采用分台阶施工，由上至下进行截割，每循环截割 1 排（见截割示意图） 。当巷道掘进遇断层或地质条件变化时，必

37、须及时汇报工程技术科及地质测量科，以确定施工方案并编制专项安全技术措施。三、施工工艺流程交接班安全检查掘进机截割敲帮问顶挂联顶网使用临时支护打顶板锚杆锚注锚杆并开丝取下临时支护挂连帮网打帮锚索、顶板锚索并预紧检查工程质量进入下一循环。架棚工艺：卧底挖底拱挂网、打设帮部锚杆下底拱梁架棚腿搭架架设上拱紧固螺栓检查工程质量进入下一循环。第二节第二节凿岩（煤）方式凿岩（煤）方式一、施工方式采用 EBZ160 悬臂式掘进机掘进。二、运输方式主运输：掘进煤运输采用 EBZ160 悬臂式掘进机装煤（矸）配合带式转载机、刮板运输机、胶带运输机联合运煤（矸） 。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘

38、进作业规程审批人员签字：第 19 页 共 94 页辅助运输：物料采用轨道运输与人工辅助运输相结合的运输方式。三、钻具及动力顶板锚杆、锚索使用 MQT-130 型锚杆机，帮部锚杆、锚索使用 ZMS-50型手持式煤帮机、YT-28 型凿岩机，钻具动力采用高压风。第第三三节节管线管线及轨道及轨道敷设敷设一、管线敷设要求（一）风筒吊挂风筒吊挂在巷道右帮（面向掘进迎头） ，必须平直，逢环必挂，保证通风系统完好。（二）电缆吊挂1、电缆靠巷道左帮吊挂（面向掘进迎头） ，吊挂必须使用矿统一标准的电缆钩，电缆钩采用钢丝绳吊挂，挂钩要悬挂在同高度绷紧的钢丝绳上，做到电缆悬挂横平竖直。2、根据施工的巷道情况选用适当

39、规格的电缆钩，电缆钩规格型号必须统一。电缆钩采用不小于6mm 钢丝绳吊挂，钢丝绳用花篮螺栓拉紧在巷道帮部锚杆上并用不少于 3 道卡子卡紧，固定点距离不得超过 50m，钢丝绳每隔不大于 5m 用不少于 2 道 16#以上细扎丝吊在顶部金属网或顶板上，电缆钩用标准电缆钩固定在钢丝绳上，严禁铁丝绑扎。顶板压力较大的巷道，应用花篮螺栓配合6mm 的钢丝绳吊起，确保电缆悬挂整齐美观。3、电缆钩悬挂间距 80050mm，电缆与风水管同侧悬挂高度以风水管路上方 300mm 为电缆吊挂最低点。4、电缆不得悬挂在风水管路上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘

40、进作业规程审批人员签字：第 20 页 共 94 页5、电缆间距要求：（1）电缆吊挂必须平直，并有适当的驰度，无交叉、盘圈、不规则绕弯等现象。通信和信号电缆吊挂必须在动力电缆上方 100mm 以上。（2）电缆拐弯时，应依据现场巷道情况，顺势进行敷设，其它单位的电缆应在此巷道口上方平直敷设吊挂。若电缆根数较多，可安装支架按照固定电缆在内，临时电缆、通信和信号电缆在外的原则分层吊挂。6、电缆吊挂顺序为：上部为信号线、电话线和 127V 电源电缆，下部为动力电缆。电缆钩规格应与电缆直径匹配。7、电缆必须横平竖直吊挂，电缆不得交叉、不规则绕弯。多余电缆应余到末端或背巷内。电缆遇有开关需下线时，应从电缆内

41、侧引出。8、电缆每隔 100m 及拐弯或分支地点、接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边等均应设置注有电缆编号、型号、长度、用途、截面等内容的标志牌。9、移动电缆及胶管吊挂标准：（1）电缆车后的电缆应采用滑轮式或其他活动式电缆钩吊挂。吊挂时要遵循电缆在上、胶管在下的原则，并保证其间距不小于 100mm。（2）电缆吊挂时要遵循由上至下电压逐渐升高的原则。（3）多余的电缆必须盘好，严禁放在地上或在巷道内折弯吊挂。10、接线盒吊挂（1）电缆接线盒处应留有余线，保证两端电缆各有约 200mm 的余量。接线盒必须正面朝外，小喇叭口朝下。（2）接线盒在原电缆吊挂高度上方 300mm 处，应固定帮部锚杆或锚索上，帮

42、锚杆（索）外露长度满足固定要求，根据接线盒型号不同选用对应的专用电缆接线盒吊挂装置固定（有淋水的地点可加设花雨布进行防护） 。接线盒也可采用其它固定方式，但应保证接线盒不压电缆，电缆不受力，北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 21 页 共 94 页且进线装置与两端电缆在一个水平上。11、电缆表面应保持清洁、干净。12、二次支护时要对附近的各类电缆进行有效的维护，在二次支护后对电缆重新吊挂，必须保证和后巷统一标准。（三）管路吊挂1、压风管、静压水管等管路应和电缆分别敷设在巷道的两侧。风、水管路吊挂在巷道右帮（面向掘进头） ，风管在水管上方，两者间距不超过

43、200mm，风水管下沿距顶板 1.5-2m。2、风、水管路采用管子挂钩（机修车间统一加工）进行吊挂固定，并悬挂整齐。3、风水管路均选用108mm 钢管。4、风、水管路吊钩采用花蓝螺栓+钢丝绳进行吊挂，每根最少吊挂 1处，严禁采用铁丝吊挂。5、巷道内风水管路的铺设应满足设备、行人的安全需要；巷帮要预留出防止巷道变形损坏风水管路的间距。6、巷道内管路，应有标明用途、管径、长度（管路编号） 、流体方向等的标识，管路标识应规范、清晰。标识箭头用白色油漆标注，指示流向。直线管道 1520m 一个箭头，拐弯两侧均要标注箭头。108mm 及以下的管道，箭头长度是管道直径的 2 倍。7、在箭头尾端用汉语拼音首

44、字母标示介质种类，例如排水管路用字母“PS”表示，压风管路用字母“YF”表示，供水管路用“GS”表示，直径用“”标示，单位为 mm，编号为管子的序号，例如 YF-108-88。字母、数字高度与箭头最宽的宽度相一致，字母、数字颜色与箭头颜色一致。8、供风、供水管路每隔不超过 50m 应加装一组分支三通和截止阀，管北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 22 页 共 94 页路要求密封完好，无跑、冒、滴、漏现象。9、风水管路敷设时，在巷道的拐弯、钻场口等处应用同型号的管路加工弯头、龙门架等进行过渡连接，严禁使用软管和规格较小的管路与主管路连接。由风水管路引出的

45、支管要和主管平行布置，拐弯处应用弯头，引出处应用快速接头、法兰盘或专用卡箍固定，严禁用铁丝绑扎，并用规范铁钩吊挂，吊钩间距必须均匀一致。钻场处需安装一个三通和闸阀。10、弯头配制要美观，装配与管路直径、压力等相配套的闸阀，供风管路总闸阀手柄应垂直向上安装，供水及排水管路闸阀手柄的朝向应保证不能影响车辆运输及行人的安全。二、轨道敷设（一）轨道的辅设标准1、轨道铺设使用轨型为 30kg/m 的轨道。2、轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必须使用合格的道夹板，螺栓齐全紧固。道夹板不得有断裂或少眼等现象。3、轨道接头间隙不得大于 5mm，高低和左右错差不得大于 2mm。4、轨道轨面前后高低应

46、目视平顺，明显变坡点处不得有接头，应根据巷道变坡处的弯曲半径，采用圆弧过渡。5、 轨道直线段轨距允许偏差+5mm、 -2mm； 曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm。6、轨道水平高度允许偏差不大于 10mm。7、轨道轨枕质量合格，接头处轨枕无失效，无两根以上轨枕连续失效（腐朽、损坏、断裂、悬浮、不起作用者为失效） ，轨枕与轨道垂直。轨道轨枕间距为 700mm （轨道接口处轨枕加密， 间距 200mm） ， 偏差不超过50mm。8、混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 23 页 共 94 页9、斜巷轨道地辊要齐全、灵活可靠，

47、地辊架要具有防脱闭锁功能，地辊之间一般间距为 10m，最大距离不超过 25m，以轨枕无明显磨痕为准，巷道内变坡点处应增加地辊，地辊坑内应清洁，无杂物、积水。10、轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。运输线路轨道道碴不超过枕面， 不低于枕面 1/3。 轨道道碴的粒度应符合标准 （5-10mm） 要求，必须捣固坚实，无空板、吊板现象。11、轨道截割头平面应与轨面垂直，锯切面不得歪斜。轨道截割头进行重新加工道夹板螺栓孔时，必须用钻床进行加工，严禁使用气割割眼。第第四四节节设备及工具配备设备及工具配备所需设备、工具的名称、型号规格、单位、数量等，见表 6。表表 6 6设备及工具配备表设备及工具配备

48、表序号设备工具名称规格型号单位数量备注1掘进机EBZ-160台12二运SSJ1000套13可伸缩式带式输送机DSJ-800/255 型部14激光指向仪YHJ-500 型台15无极绳绞车JWB-75B部16顶锚杆机MQT-130台3两用一备7手持式煤帮机ZQS-50/23台3两用一备8气腿式凿岩机YT-28台3两用一备9局部通风机FBD6.3/230KW台2一用一备10风镐G10 型台3两用一备11刮板输送机SGB620/40T部312潜水泵BQW200-25-25台2一用一备13潜水泵BQW65-25-7.5台2一用一备北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：

49、第 24 页 共 94 页第五章第五章生产系统生产系统第一节第一节通风通风一、通风方式及供风距离掘进工作面采用局部通风机压入式通风，风筒选用抗静电、阻燃的800mm 胶质风筒，最长供风距离约 1300m。二、掘进工作面风量计算及风机选型掘进工作面实际需要的风量，应按瓦斯涌出量、人数、风速等规定分别进行计算，取其中最大值作为工作面迎头的需要风量。（一）按瓦斯涌出量计算：Q掘=l00q掘k掘式中：Q掘掘进工作面的实际需风量，m3/min；q掘掘进工作面的绝对瓦斯涌出量，取 0.359m3/min；k掘通掘进工作面瓦斯涌出不均衡的备用风量系数，取 1.5。Q掘=l00q掘k掘=1000.3591.5

50、=53.85m3/min（二）按工作面同时工作的最多人数计算（取 75 人） ：Q掘=4N式中：Q掘掘进工作面实际需风量，m3/min；4掘进工作面每人需风量，L/min；N掘进工作面同时工作的最多人数，75人（交接班时） 。Q掘=4N=475=300 m3/min。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 25 页 共 94 页（三）按风速验算1、最低风速验算：Q9S=197.6m3/min式中：Q半煤岩巷、岩巷掘进工作面的最低风量，m3/min；S掘进巷道的最大断面积，21.95m2。2、最高风速验算：Q240S=5080.8m3/min式中：Q半煤岩巷

51、、岩巷掘进工作面的最大风量，m3/min；S掘进巷道的最小断面积，21.17m2。（四）风机选型：该工作面选用型号为 FBD-6.3/230kW 对旋式轴流局部通风机，额定风量为 400-620m3/min（五）局部通风机安装处全负压风量计算:Q余=9S=917.1=153.9 m3/minQ局Q扇吸+Q余=400+153.9=553.9m3/min其中：Q局局部通风机安装处全负压风量，m3/minQ扇吸局部通风机实际吸入风量，400m3/minQ余保证局部通风机吸风口到掘进工作面回风流之间巷道的最大断面的最小风速流量北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第

52、 26 页 共 94 页S 安设局部通风机的巷道断面积，17.1m2根据以上计算取最大值，北翼轨道运输联络巷工作面风量不得小于300m3/min，局部通风机安装处的全负压风量应不小于 553.9m3/min。三、通风系统（一）新鲜风流：地面副井（主井）西翼胶带运输大巷局部通风机风筒北翼轨道运输联络巷掘进工作面。（二）乏风风流：北翼轨道运输联络巷掘进工作面北翼轨胶联络巷第一横贯北翼胶带运输联络巷西翼胶带运输大巷无极绳绞车房西四横贯西翼轨道运输大巷西翼回风大巷总回风巷风井地面。四、局部通风机的安装地点（一）局部通风机选用两台FBD-6.3/230kW对旋式轴流局部通风机，局部通风机安设西翼胶带运输

53、大巷与西三无极绳绞车硐室交叉口以东40m位置的新鲜风流中，安装的两台局部通风机必须为同等能力局部通风机。（二）全风压供给该处的风量必须大于对旋式轴流局部通风机的吸入风量。局部通风机必须安装风电闭锁装置，风机正常工作时必须实现“双风机、双电源”且能够实现自动倒台。两台局部通风机均吊挂在巷道顶板，风机吊挂时采用15.5mm 钢丝绳，每根钢丝绳用对应型号的 U 型卡不少于3 个，至少要吊挂不在同一直线上的三点，且固定牢固。交叉风筒接头规格北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 27 页 共 94 页采用800mm 胶质风筒加工，用两道铁丝捆绑到风机倒台装置上，并

54、将风筒折回盖住铁丝。局部通风机必须安装风电、瓦斯电闭锁装置。破损的风筒及时粘补，确保工作面新鲜风量的供给和有害气体及时排出。五、风筒连接及吊挂五、风筒连接及吊挂（一）风筒选用抗静电、阻燃的800mm 胶质风筒，风筒必须逢环必挂，平直滑顺，转弯处要设弯头。（二）局部通风机高压部位严密不漏风，破损的风筒以及破口必须及时粘补，确保工作面有足够的新鲜风流供给和有害气体及时排出，风筒出口距掘进面不得超过 10m。第二节第二节压风压风一、供风系统：一、供风系统：矿井压风系统是利用地面压风机房压风机供风。供风管路敷设由地面压风机房至副井筒使用219mm 管路，至风井筒使用159mm 管路，地面压风机房至主井

55、筒使用89mm 管路，管路均能正常供风。供风风压不低于0.5MPa。压风系统：地面压风机房风井井底供风管路西翼回风大巷西翼第二联络巷西翼胶带运输大巷北翼胶带运输联络巷北翼轨胶联络巷第一横贯北翼轨道运输联络巷掘进迎头，然后用分风器和胶管供至工作面。二、使用压风的要求：二、使用压风的要求：1、工作面应至少设两处供风阀门，以便续接压风管。2、压风阀门应缓缓加大，满足使用即可。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 28 页 共 94 页3、压风阀门开启前，应与工作面工作人员联系好，把压风高压胶管固定牢固后，方可开启，防止突然送风时高压胶管伤人。4、工作面漏风应及

56、时处理，工作面停止工作时应及时关闭压风阀门。第三节第三节瓦斯防治瓦斯防治一、瓦斯的防治措施瓦斯的防治主要是防止瓦斯积聚、爆炸。防治措施主要是加强通风，及时处理局部积聚的瓦斯，加强瓦斯检查与监测；防止明火，防止出现电火花，杜绝电气设备失爆现象，禁止带火种和穿化纤衣服入井，防止出现其它火源等。工作中瓦斯防治措施：保证局部通风机主备扇运转正常；便携式甲烷检测报警仪及甲烷传感器灵敏可靠并吊挂正确；瓦斯检查工加强对已掘巷道内的瓦斯检查。二、工作中的瓦斯防治注意事项：（一）当工作面风流中、电机或其开关安设地点附近 20m 以内风流中的瓦斯浓度达到或超过 0.8时， 掘进工作面回风巷的瓦斯浓度达到或超过 0

57、.8时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。严禁在停风或瓦斯超限的区域内作业。（二）对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到 0.8以下时，方可恢复通电。（三）临时停工的地点，不得停风；否则必须切断电源，设置栅栏，揭示警戒，禁止人员进入，并向矿调度室报告。停工区内瓦斯或二氧化碳浓度达到 3.0%或其他有害气体浓度超过煤矿安全规程规定不能立即处理时，必须在 24h 之内密闭完毕。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 29 页 共 94 页（四）局部通风机因故障停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯， 只有停风区域内最高瓦斯浓度

58、不超过 0.8和最高二氧化碳浓度不超过 1.5、局部通风机及其开关附近 10m 内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。停风区域中瓦斯浓度超过 0.8%或二氧化碳浓度超过 1.5%，最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过3.0%时，必须制定瓦斯排放措施并报总工程师批准之后方可进行瓦斯排放。（五）严格执行瓦斯巡回检查制度，正常生产期间每班巡回检查不少于 2 次，严禁空班漏检、虚报数据。（六）掘进巷道严禁空帮、空顶，防止瓦斯积聚。（七）加强通风管理，确保工作面的风量供给，巷道内的风速不得小于 0.25m/s。（八）根据生产过程中的瓦斯变化情况及时制定有针对性的防治瓦斯措

59、施。第四节第四节综合防尘综合防尘一、防尘系统：防尘水源来自地面清水泵房，供水管路：地面西翼回风大巷西翼第二联络巷西翼胶带运输大巷北翼胶带运输联络巷北翼轨胶联络巷第一横贯北翼轨道运输联络巷迎头。分别用108mm 管路和10mm 胶管接至工作面，每隔不大于 50m 设三通阀门一个。防尘系统：地面西翼回风大巷西翼第二联络巷西翼胶带运输大巷北翼胶带运输联络巷北翼轨胶联络巷第一横贯北翼轨道运输联络巷迎头。二、防尘管路的铺设：防尘管路每隔不大于 50m 安设一个三通阀门，北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 30 页 共 94 页掘进工作面进风口处及胶带运输机机头、

60、机尾附近 15m 内必须设置三通阀门，防尘管路随掘进向前延伸，距工作面迎头不超过 30m；支管和三通阀门不得有漏水现象，并安装手把。三、必须采用掘进机内外喷雾、各转载点喷雾、净化水幕、定期冲刷巷帮、个体防护等综合防尘措施。（一） 掘进机作业时应使用内、 外喷雾装置， 内喷雾水压不得小于 3MPa，外喷雾水压不得小于1.5MPa； 如果内喷雾水压小于3MPa或无内喷雾装置时，必须使用外喷雾装置（并采取除尘措施） 。（二）各转载点安设喷雾装置，转载点喷雾安装标准：1、喷头必须安装在专用支架上，支架固定在下部的胶带运输机架上，且固定牢固。2、喷头距下部胶带运输机的距离为 0.51m，喷向起尘源，距煤

61、流的距离为 0.50.8m，喷头出水不准喷到上部机头上（或胶带上） ，喷头喷出的水雾喷射角度不低于 60o，水雾必须覆盖煤流，雾化效果要好。3、喷雾阀门必须安设在行人上风侧，利于司机操作位置，并固定在防尘管路上，阀门必须开启灵活、可靠，且无滴水、无漏水。4、喷雾必须设专人管理、维护、使用，当进行割煤、煤体干燥等有煤尘飞扬时，必须开启喷雾降尘。（三）净化水幕安装标准：1、工作面安装两道防尘水幕，第一道距工作面不大于 20m，第二道水幕距工作面不大于 50m。2、净化水幕安装标准：净化水幕必须保证能够封闭全断面，距顶板不大于 500mm。阀门必须灵敏可靠，并且安装在喷雾的上风侧。净化水幕安装要避开

62、电气设备。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 31 页 共 94 页3、所有净化水幕能够封闭全断面、灵活可靠，雾化效果要好；安排专人管理、维护、使用，并挂牌管理。管理牌板在水幕位置上风侧 5m 处左右，管理牌板安设位置距顶板 1.8m 左右，牌板内容按要求填写规范；水幕开关安装在牌板 0.5m 附近，安设位置距顶板 1.8m 左右，开关灵活可靠，净化水幕设专人负责管理。4、水幕回风侧 10 m 范围内不准有开关设备、材料、牌板等。（四）定期除尘冲刷巷帮迎头 20m 范围的巷道，每班冲洗一次，20m 至巷道口每周冲刷一次；巷道冲刷粉尘要做好记录，巷道内不

63、得有厚度超过 2mm，连续长度超过 5m 的煤尘堆积。（五）个体防护：主要方法是佩戴防尘口罩。第五节第五节防灭火防灭火根据有关部门鉴定赵固一矿二1煤层无自燃发火倾向，所以，在防灭火方面主要预防外因火灾。一、井口应严格执行入井检身制度，严禁穿化纤衣服、带火柴、烟草等引火物品入井，加强井下易燃物品的管理和油脂的管理。二、用过的棉纱、布头、纸等收集在一起，安排专人定期上井，不得乱扔乱放。三、掘进巷道的电气设备实现“三无”（无明接头、无鸡爪子、无羊尾巴） ，杜绝“失爆”。四、机电设备严禁缺润滑油运转。五、井下需要进行刷漆时，必须制定专项安全措施。六、胶带运输机必须装设应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水

64、装置。北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 32 页 共 94 页七、液力耦合器不准使用可燃性传动介质。八、胶带运输机机头、机尾前后 20m 范围必须采用不燃性材料支护，胶带运输机机头、机尾按规定配备灭火器材。九、胶带运输机机头必须配置 2 个合格的 8kg 干粉灭火器、沙箱（不小于 0.2m3黄沙）及配套的消防锹（2 个） 、消防桶（2 个） 、沙袋（20 个）等灭火器材；油脂存放点必须配置合格的 8kg 干粉灭火器不少于 2 个；在距离迎头 50m 范围内必须配备 2 个合格的 8kg 干粉灭火器，用器材架放置于行人侧巷帮。十、在巷道内敷设与防尘管路

65、共用的消防管路系统，自巷道开口处随掘进向前延伸，距工作面迎头不超过 30m；供水管路（防尘管路）每隔不大于 50m 必须至少设一个三通，管路的接头、三通不得有流线型漏水，确保送到用水地点时，管中水压不低于 0.4MPa，水量不小于 0.5m3/min。十一、任何人发现井下火灾时，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，及时报告调度室，如果火势较大无法控制时要按照避火灾线路将人员撤离危险区域。第第六六节节安全监控安全监控北翼轨道运输联络巷安装 1台 GFT5 型风筒传感器、3 台 KJ101-45B型智能型低浓度甲烷传感器来监控工作面的瓦斯浓度。一、甲烷传感器

66、安装规定如下：（一）按规定安设甲烷传感器，T1悬挂在距掘进头不大于 5m 范围内，T2悬挂在距回风巷口 1015m 范围内，T中悬挂在巷道中部，如需增加机电设备时，必须在开关的上风侧增加甲烷传感器（T其他） ，T硐悬挂在北翼轨胶联络巷第一横贯迎头排水硐室内。甲烷传感器距顶板不大于 300mm（以传北翼北翼轨道运输联络巷轨道运输联络巷掘进作业规程掘进作业规程审批人员签字：第 33 页 共 94 页感器进气口计算） ，距巷帮不小于 200mm，并位于风筒出口的异侧，避开淋水，显示读数的一面应朝向回风侧。（二）甲烷传感器报警、断电浓度、复电浓度及断电范围：1、报警浓度 T1、T中、T2、T其他0.8%，T硐0.5%。2、断电浓度 T1、T中、T2、T其他0.8%，T硐0.5%。3、复电浓度 T1、T中、T2、T其他0.8%，T硐0.5%。（三）复电时，必须人工复电。（四）T1、T中、T2、T其他、T硐断电范围为北翼轨道运输联络巷、北翼轨胶联络巷第一横贯、北翼胶带运输联络巷以及西翼胶带临时配电点内所有非本质安全型电气设备。（五）瓦斯监测传感器选用KJ101N-45B型，瓦斯监测主机选用KJ10