彭大高速公路k82280-k82480路基首件施工方案

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1、彭大高速公路PDSYSG-8合同段路基k82+280k82+480首件施工方案 编制： 审批： 河北交建集团有限公司 彭大高速公路PDSYSG-8合同段14 / 17文档可自由编辑打印目录第一章 编制目的及依据11.1 编制目的11.2 编制依据11.3 编制原则1第二章 工程概况22.1 试验段范围2第三章 沥青摊铺施工准备23.1施工部署23.1.1人员配置23.1.2机械配置33.1.3施工进度计划33.1.4现场准备33.1.5技术准备43.2施工材料选择43.2.1沥青面层填料53.3配合比设计63.4摊铺沥青施工流程64.1混合料拌制74.2 沥青混合料运输要求74.3沥青混合料摊

2、铺84.4 沥青混合料碾压84.5 养生104.6.检测10第五章 质量管理、安全、环保和文明施工保证措施105.1 工程质量管理体系105.2 工程质量管理措施115.3施工安全保证措施125.4 环保措施和文明施工135.4.1 大气环境及粉尘的防治措施135.4.2 固体废弃物的处理135.4.3 噪音控制135.4.4 施工后期场地恢复措施13第一章 编制目的及依据1.1 编制目的1、根据路基填筑的各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；2、通过首件明确：施工区域划分、运输摊铺顺序、摊铺厚度等机械操作工艺；压路机的压实顺序、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松

3、铺系数、接逢方法等；3、确定施工产量及作业段的长度、制定施工计划；4、全面检查材料及施工质量；5、确定施工组织及管理体系、人员、及指挥方式。通过首件的施工，获得与施工有关的技术成果，管理数据，为全线路基填筑提供可靠而有效的参照数据。1.2 编制依据彭大高速公路PDSYSG-8合同段路基填筑方案主要依据下列文件、图纸及有关规范进行编制：本工程招标文件；本工程编制的专项方案； 3）业主总监办下发的有关文件；4）公路养护工程质量检验评定标准（DG/TJ 0821442014）；5）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；6）本次招标文件、设计文件中提出的其他技术规范和标准。1.3 编制

4、原则1）本方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。2）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到业主的要求。3）满足业主要求，强化精品意识，以“争科技领先，创管理一流”的企业精神为指导，向业主及社会交一项内实外美，经久耐用的放心工程。第二章 工程概况2.1 试验段范围根据施工计划及现场情况拟选择k134+691-k135+020段外圈做为试验路段，长329米，宽度11.75m，面积约3865.75m。本次摊铺沥青为AC-25C（岩沥青改性），厚度8cm。第3章 沥青摊铺施工准备3.1施工部署3.1.1人员配置主要管理

5、人员配置如下图：管理人员配置一览表序号姓名职务职责备注11班组长施工班组12摊铺管理人员13拌合管理人员14摊铺机司机15摊铺机司机16压路机司机17压路机司机18压路机司机19压路机司机施工班组人员配置3.1.2机械配置序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW)生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1摊铺机TITAN-423中国222016.1.12钢轮压路机CC622中国13t222016.1.13钢轮压路机CC524HF中国12t112016.1.14胶轮压路机XP261中国26t112016.1.15自卸汽车15152016.1.16平板压路机112016.1.1

6、3.1.3施工进度计划本段AC-25C（岩沥青改性）摊铺首件工程所有施工工序施工计划2016年1月5日开始，2016年1月6日完工，计划工期2天。3.1.4现场准备道路沥青施工前先对场地进行清理，方便机械及材料进场；施工现场配备水车，保证现场施工用水。3.1.5技术准备熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施、做到心中有数。提前做好各种试验准备工作，严格按设计要求进行结构位置放线，做好道路的高程测量工作。对一线施工工人进行技术、安全交底，做好技术交底工作。测量准备：在项目部测量队的领导下，分部设立测量组，主要进行现场坐标放线及高程测量控制。3.2施工材料选择1、沥青普通沥青采用A级70#重交通沥

7、青，产地为中石化； 70#A沥青检测结果汇总表检测项目单位技术要求实验结果试验方法相对密度实测1.025T0603针入度（25，100g，5s）0.1mm60-8061T0604延度（15，5cm/min）cm100100T0605软化点（环球法）4649T0606薄膜加热试验质量损失%0.8-0.14T0609针入度比（25）%6172延度（10）69改性沥青：改性沥青检测结果汇总检测项目单位技术要求实验结果沥青含量%22-4022.7密度g/m1.70-1.901.8082、沥青面层粗集料粗集料规格为碎石：（3-5）mm、（5-20）mm、（20-31）mm粗集料检测结果汇总检查项目单位要

8、求实验结果试验方法3-55-1515-25mmmmmm表观相对密度2.6662.6662.71T0304毛体积相对密度2.6402.6322.681T0304压碎值%2415.0T0314针片状颗粒含量%156.88.2T0312粘附性_4级55T06163、沥青面层细集料细集料规格为石屑：（0-3）mm细集料检测结果汇总检测项目单位标准要求实验结果试验方法表观相对密度2.841T0328毛体积相对密度2.808T0304砂当量%6075T0334棱角性S3035.0T03453.2.1沥青面层填料填料规格为矿粉矿粉检测结果汇总检测项目单位标准要求实验结果试验方法表观密度t/m2.502.70

9、4T0352亲水系数10.8T0353含水量10.3T01033.3配合比设计根据G1501上海绕城高速（同三段）大修工程设计和施工技术规范的要求，我部已按规定完成了AC-25C（岩沥青改性）沥青需用的各种材料的标准试验及混合料配合比试验，并已取得上海小市政工程质量检测有限公司的试验检测报告。最终目标配合比为：粒径（mm）20-315-203-50-3岩沥青 矿粉比例（%）303042934总油石比：4.7%新增沥青油石比：4.0%3.4摊铺沥青施工流程第四章 主要施工方法4.1混合料拌制沥青混合料拌合采用间歇式沥青拌合机拌和，拌和能力为200吨/小时以上，在拌和开机前，应先检查沥青温度是否达

10、到要求，然后开机空运行，干燥筒预热，同时检查各部位机械、设备、仪表是否运转正常，随后先进矿料（加热温度在185-195摄氏度），进行试拌，检查仪表所打印的资料符合要求后，注入热沥青拌合沥青混合料。每盘拌合时间不宜少于55s（其中干拌时间不少于510s），在拌和过程中要检查沥青混合料的油石比，矿料的级配以及温度是否达到设计要求，否则应进行调整，直到所拌合沥青混合料完全达到设计要求，无结团成块，无花白料或粗细集料的离析现象，达到出场温度方可出场。岩沥青改性沥青混合料具体生产温度见下表：岩沥青改性沥青混合料生产温度控制工艺环节温度（）备注矿料加热温度185195沥青加热温度155165拌和好的沥青混

11、合料温度165175超过190废弃混合料运输到现场温度1604.2 沥青混合料运输要求1、由于沥青混合料拌合站据施工现场较远，运距约50KM，根据拌合站产量及运距我部选择使用15辆双桥车运输沥青混合料，确保现场等候的卸料车不少于5辆，使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。2、为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。在卸料过程中运料车应在摊铺机前100300mm处停住，挂空档，靠摊铺机推动前进，避免撞击摊铺机，以保证摊铺路面的平整度。3、为防止运输过程中温度降低过快，在每一辆运输车上都配有保温用地帆布，以防雨保温和避免污染。4、料车到达施工现场后，交验出

12、厂料单，先进行外观检查，拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。然后测量温度，采用温度计检测沥青混合料的运抵现场温度。AC-25C（岩沥青改性）混合料到场温度不得低于160。符合要求方能收料，合格后由专人指挥卸料。 5、运抵现场的混合料，应逐车检测，并做好记录，对温度过低、过高、有夹团或拌和不均匀的混合料，应予废弃清除，禁止摊铺。4.3沥青混合料摊铺 测量人员提前3-4天进入施工现场进行该天沥青混合料摊铺段面的高程放样。测量数据经监理审核，认可并需得到同意可实施摊铺。测量桩以10m桩为控制桩，用全站仪准确放样，中边桩宽度为沥青顶面宽度，通过高

13、程测量按松铺厚度挂线施工，并先测量基层高程，为以后计算松铺系数提供数据。本次实验段松铺系数暂定为1.20,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.18，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.25，并最终确定其松铺系数，采用钢丝绳挂线的方式控制高程。机械设备提前1天进入现场，并拼装、就位。AC-25C（岩沥青改性）沥青混合料摊铺温度不低于155。（1） 摊铺采用两台TITAN-423自动找平式摊铺机半幅全宽度摊铺，两台摊铺机前后错开约15米，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3060mm左右的宽度搭接，并躲开车道轮迹带。摊铺时松铺系数拟定为1.2，在施工过程中进行调整。（2） 摊铺机开工

14、前提前预热熨平板温度不低于100。摊铺时采用非接触式平衡梁控制施工。（3）连续稳定的摊铺是提高路面平整度的关键，摊铺速度宜控制在1-3m/min的范围内，做到缓、慢、均匀、不间断摊铺。（4）摊铺中螺旋布料器应慢速、均匀地、不间断地送料，两侧保持有不少于2/3高度的混合料。以减少在摊铺过程中混合料的离析。（5）用机械摊铺的混合料未压实之前，施工人员不得进入踩踏。一般，不应用人工修整，只有在特殊情况下，如个别点油量偏多、蜂窝、拖疤等，需要在现场管理人员指导下允许人工局部找补或更换混合料，缺陷较严重时，如摊铺厚度误差较大，粗细集料分离严重等，应予以铲除。4.4 沥青混合料碾压1、 沥青混合料碾压关键

15、措施沥青混合料碾压遵循“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅”的原则进行，压路机紧跟摊铺机后面碾压。沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。2、沥青混合料碾压混合料的压实按初压、复压和终压三阶段进行。初压紧跟摊铺机后面进行碾压，宜选用2台CC622钢轮压路机，1台压路机紧跟摊铺机静压，后退时打开振动，1台一直打开振动，振动采用高频低幅，碾压2遍，初压开始温度不低于150，速度控制在23km/h；复压紧跟在初压后开始，采用1台XP261 胶轮压路机碾压34遍，速度控制在35km/h；终压紧跟在复压后进行，

16、采用1台CC-524HF钢轮压路机至少静压2遍，至无明显轮迹为止。要求终压在表面温度不低于90之前完成。为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其他适当的材料，宜“去喷回不喷”。在压路机轮不粘混合料的前提下应尽可能减少洒水量，以防引起混合料温度的骤降。压路机碾压时相邻碾压带应重叠100200mm，要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移，碾压路线及方向不应突然改变。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行，不准刹车制动。振动压路机折返时应先停止振动。3、碾压注意事项：1）碾压应在摊铺后高温条件下抓紧进行，由专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使摊铺

17、面在较短时间内达到规定压实度。碾压时，对路面两侧1m范围内和纵缝处应多压12遍，对压路机无法压实的部位应采用小型振动压路机压实。2）为了防止混合料粘轮，应适当洒水使轮子保持湿润，以不粘轮为度，且喷水必须是雾状的。宜采取行进中钢轮表面间断式喷水雾，且用土工布条前后包裹钢轮，并尽量延长间隔时间，在折回前停止喷水的措施，防止发生粘轮现象。3）碾压采用振动压实时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20cm，当采用静压时，压路机轮迹应重叠1/3碾压宽度，压路机每次往返时应呈梯形，不能应在同一个断面，以保证路面的平整度。4）碾压过程中，对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检

18、查，使面层做到既不漏压也不超压，如发现有沥青上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时，应停止碾压。5）在当天碾压的尚未冷却的沥青层面上，严禁压路机停留或转急弯掉头，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。4、接缝的处理1）纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式，在前部已摊铺混合料部分留中15cm左右的宽度暂不碾压作为后高程基准面，并有10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开20cm以上。2）横向施工缝：全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将

19、摊铺层锯切产生的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板置于原路面上接缝处充分预热后，从接缝处起步摊铺；摊铺后采用人工快速整平，及时处理接缝；碾压时用钢轮式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。4.5 养生路面开放时的温度会影响初期的车辙和空隙填塞情况，因此应尽量降低路面的开放温度，一般要求路面开放交通温度在50以下。铺筑好的沥青面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青面层上制作水泥砂浆。4.6.检测1、 碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压

20、实方法进行调整。2、 进行渗水性实验，设计要求渗水系数不大于80ml/min。第五章 质量管理、安全、环保和文明施工保证措施5.1 工程质量管理体系成品质量保证QC领导小组项目经理诊断质量管理体系思想保证体系组织保证体系目标管理体系生产过程质量保证体系质量检查保证体系质量信息管理保证体系经济保证体系思想政治体系TQC教育项目责任制方针目标制度项目组织设计施工调度机具设备保证人员保证技术工人保证材料保证检查检验保证TQC小组下达下一级目标展开目标制定对策措施目标任务落实各部室负责人TQC领导小组班组长会员全面管理一切以预防为主一切用数据说话提高质量意识管理水平和企业素质优质产品健全职能机构组织技

21、术学习原材料质量保证外购件质量保证工序质量保证信息反馈网络建立信息管理员信息处理中心处理结果返回作业组信息源经济责任制岗位津贴奖惩制度质量责任考核实行奖惩经济兑现图5.1-1 质量管理体系5.2 工程质量管理措施（1）成立质量管理机构，加强组织领导，明确岗位职责，严格执行施工规范，监理工程师指令等有关规定。（2）开展创优意识教育和技术培训，不断提高员工的质量意识，加强技术、技能学习，提高质量管理水平，确保工程质量，精心打造二十四局品牌。（3）结合本工程特点，编制切实可行的施工组织设计，对关键工序编制详细的施工实施细则和作业指导书。（4）除做好详细的班组技术交底外，同时做好工序之间的交、互检，严

22、格按照操作规程施工，以保证工程大修质量。（5）加强与业主、监理、设计单位的联系与沟通，及时解决关键部位的技术难题。（6）配合监理工程师做好中间工序检验与验收，并做好记录和签证。（7）深入开展QC小组活动，做好QC小组登记注册和选题工作，做好小组活动记录，并在活动结束后及时整理成果报公司主管部门。（8）以经济手段对工程质量实行控制管理，使质量安全与经济挂钩。5.3施工安全保证措施（1）项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。 （2）

23、安全生产管理制度主要包括：安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和处理制度和安全风险预测设计制度等。（3）安全管理工作必须坚持“以人为本”的宗旨，按照“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。（4）为确保施工现场社会车辆通行安全，严格执行安全干部到岗带班、关键部位及高危险区域24小时值班监控和事故报告制度。施工全线设专人24小时巡视监控，并做好每日巡视记录，发现问题及时处理，并在值班记录及巡查记录中注明，不能解决的及时上报。值班人员

24、必须坚守岗位，服从管理，值班时禁止喝酒、打瞌睡、上网聊天及不准做其他与值班无关的事情。 （5）施工相关人员必须带好安全帽，穿反光背心；（6）施工机械有施工铭牌，有明显反光标识，机械操作人员有上岗证；（7）专职安全员巡视工地，及时发现安全隐患，及时进行整顿、排除。（8）设专人在封交路口指挥交通，避免交通事故。5.4 环保措施和文明施工5.4.1 大气环境及粉尘的防治措施施工期间经常对施工机械车辆定期检修，对施工道路进行维修，根据气候情况洒水防尘，防止施工引起灰尘对乡村和农作物的污染，防止对生产人员和其他人员造成危害。混合料运输中采用篷布履盖严密，装料适中，不得超限，防止材料沿途洒落。5.4.2 固体废弃物的处理施工营地和施工现场建立垃圾池，可降解与不可降解的垃圾分别集中堆放，定期运至环保部门指定地点倒弃。报废材料或施工中返工挖除的材料立即运出现场并进行掩埋等处理。5.4.3 噪音控制由于本试验段施工时间为白天，且施工段距离居民生活区较远，施工所产生的噪音，基本不会影响附近人们的正常工作、生活。5.4.4 施工后期场地恢复措施工程施工后期，拆除临时设施，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众、业主、监理及相关单位的满意，并取得有效的证明文件。中铁二十四局集团有限公司G1501上海绕城高速（同三段）大修工程土建1标项目部二零一五年十二月