ups圣诞节放假

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1、ups圣诞节放假篇一：UPS快递的简介与分析.docxUPS快递于1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。2012年3月，UPS收购欧洲快递巨头 TNT ,成为以营收计全球第 一大快递公司。服务区域：200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址客户数：每日790万（180万取件，610万递送）服务网点：UPS商店4,200个；UPS营业店1,500个（全球）；UPS服务中心1,000个；授权服务点17,000个；UP

2、S投递箱 40,000个。操作机构： 1,748运送机队：88,000包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩 托车UPS喷气飞机队：269;世界上第9大航空公司租赁飞机数：305每日航程段：国内：1,071;国际：767服务的机场数：国内：400;国际：377收购TNT美国联合包裹服务公司 UPS将以51.6亿欧元现金收购欧 洲第二大快递企业 TNT集团，合并后的公司将超越美国联邦 快递和德国敦豪快递，成为以营收计全球第一大快递公司。UPS和TNT于2012年3月19日发布联合公告称，收购 价格为每股9.5 欧元欧洲快递市场份额,较之该股2月16日，也就是双方宣布正在进行相关谈判 前一天的收盘价溢价

3、 53.7% o欧洲是UPS在美国以外的最大市场， 占UPS年度国际营 收的半数，UPS从2008年以来就传由收购 TNT的消息，希 望扩大在欧洲市场的影响力。 2010年UPS占欧洲快递包裹 市场7.7%的份额，TNT占9.6 %,二者结合将赶上德国敦豪快递17.6%的份额。这也是UPS成立一百多年来最大的一次收购。物流管理WWL ）为名的供应链管理服务， 并于1995年正式成立UPS 物流集团，来统领全公司的物流服务。 物流已经成为UPS发展最快的部门，过去两年的年增长率达到70%o通过建立在50多个国家的450多个分拨中心，UPS物流集团为客户提 供全面的零配件和产品供应链管理，以及退货

4、、修理等售后 服务方面的物流管理，降低客户在流通领域的成本，提高服 务质量。作为物流链管理的专家，UPS物流集团将自身的运输优势发挥到了极至，最大限度地减少运输过程可能造成的延 误，创造了所谓的 跑道边效应(End of Runway Effects ), 在机场边建立物流管理中心，与多家高科技公司结成联盟， 为他们提供库存、 配送甚至售后服务。 比如，UPS最大的空 运枢纽设在肯塔基州的路易斯维尔机场。每天深夜，90架飞机聚集到这里，在三小时内，每隔两分钟就有一架飞机起 降。每天惠普公司将损坏的电脑空运到机场。这些设备被运 到机场边的UPS物流中心，由60名技术人员将其修复，再 送到机场当天

5、运走。这个部门每天修理800台电脑。2000年2月，福特汽车公司宣布与 UPS物流集团结成 战略联盟，旨在加快福特汽车公司的成品车交付速度。通过 运输网络的优化和信息技术的使用，车辆从福特公司交付到 代理商和用户手中的时间可以缩短40%,并且使准时交货成为可能。同时，联盟还将提供基于互联网的货物追踪系统， 使福特汽车公司和其代理商可以在网上跟踪每辆汽车从生 产到运输的全过程。这一系统最终还将向消费者开放，届时消费者不仅可以在网上订购汽车，还可以在网上查询汽车在 生产和运输过程中的状况。通过物流服务的提供，UPS还成为新兴的网上零售业的后勤支柱。1998年圣诞节期间，全美通过网上订购的商品 中5

6、5%由UPS完成派送（美国联邦邮政完成32%,联邦快递完成10%）。UPS与耐克的合作更 能说明物流服务所起的作用。UPS负责耐克鞋和运动服装的仓储和派送，当消费者点击耐克网站进行网上订购时，其订 购信息将自动传送到 UPS的系统。每隔一小时，通过互联 网订购的商品被装车运送到UPS的分驳中枢，进入其运输系统直至派送到消费者手中。止匕外，UPS还在圣安东尼代替耐克营运一个电话订购中心，接受消费者的电话订购并将订 购信息传送到UPS的耐克产品派送中心。 BOO. COM是美 国的一个时装网站，UPS负责将其供应商的产品运输到 UPS 的派送中心，对产品作质量检验，并装入印有BOO. COM商 标

7、的包装盒中，然后派送到消费者手中。另一方面，当 UPS 将商品交付到消费者手中后，其系统将自动给厂商的财务部 发生电子确认信息，以便厂商及时发生催款账单。UPS的业务优势分析1遍布全球的一体化的立体网络2与众不同的员工和企业文化以及所有者结构3综合、系统的一站式服务4强大的技术能力5电子商务能力6财务能力核心竞争能力1强大的网络覆盖能力：自有或租赁飞机达几百架、配送车逾十万，服务能力全球 200多个国家。2强大的信息技术支持能力：专业技术团队；投资巨大； 信息及时送达、实时跟踪；强大的处理能力；功能完善；系 统升级换代迅速3优秀的基础物流服务和全方位的增值服务能力4卓越的物流与供应链管理与运作

8、能力5高素质的专业人才6卓越的电子商务能力篇二：UPS的特色物流服务案例1-2 UPS的特色物流服务 UPS的诞生和发展1907年，美国人吉米 凯西创立了联合包裹公司， 即UPS。 创业初期，仅有一辆卡车及几部摩托车，主要为西雅图百货公司运送货物；发展中期，每天有120万件包裹和文件的运送量，每天还需租用 300多架飞机；公司在美国国内和世界各地建立了 18个空运中转中心，每天开由1600个航班, 使用610处机场。现在，UPS的34万名工作人员，分布在全球2400多个分送中心，他们每天驾驶着16万辆运送车、610架飞机，昼夜不停地为 200多个国家和地区的客户提供 上门的收件、送件服务，UP

9、S每日上门取件的固定客户已逾 130万家，每个工作日处理包裹 130万件，每年运送30亿件 各种包裹和文件，成为年营业额270亿美元的巨型公司。特色的物流服务使 UPS在全球快递业中独占鳌头UPS业务量增加，经济效益也可观。目前 UPS的固定资 产达126亿美元，在全球快递业中可谓独占鳌头。之所以取 得巨大的经营成功，与UPS富有特色的物流服务是密切相关 的。它的物流服务特色，主要可以概括成以下几个方面：(1)货物传递快捷。UPS规定：国际快件3个工作日内 送达目的地；国内快件保证在翌日上午8时以前送达。为了测试UPS的快递究竟快不快，UPS总裁曾于星期三在北京向 美国给自己寄一个包裹，星期五

10、当他回到亚特兰大公司总部 上班时，包裹已由现在他的办公桌上。而在美国国内接到客 户电话后，UPS可在1小时内上门取件，并当场用微型电脑 办理好托运手续。20世纪90年代，UPS又在180个国家开设了 24小时服 务的 下一航班送达”业务。UPS坚持 快速、可靠”的服务准 则，获得了物有所值的最佳服务”的声誉。(2)报送代理和信息服务。UPS从20世纪80年代末期起投资数亿美元建立起全球网络和技术基础设施，为客户提 供报送代理服务。UPS建立的 报关代理自动化系统”，使其 承运的国际包裹的所有资料都进入这个系统，这样，清关手 续在货物到达海关之前即已办完。UPS的电脑化清关为企业节省了时间， 提

11、高了效益。UPS有6个清关代理中心，每天办理 2万个包 裹的清关手续。(3)货物即时追踪服务。UPS的即时追踪系统是目前世 界上快递业中最大、最先进的信息追踪系统。所有交付货物 能够获得一个追踪号码，货物走到哪里，这个系统就跟到哪 里。这个追踪系统已经进入全球互联网络，每天有 1.4万人 次通过网络查寻他们的包裹行踪。非电脑网络客户可以用电 话询问 客户服务中心”，路易斯维尔的服务中心昼夜服务， 200多名职员每天用11种语言回答世界各地的客户大约2万次电话询问。(4)先进的包裹管理服务。UPS建立的亚特兰大 信息数据中心”可将UPS系统的包裹的档案资料从世界各地汇总 到这里。包裹送达时，物流

12、员工借助一个类似笔记本电脑的 传递信息读取装置 工摄取客户的签字，再通过邮车上的转 换器，将签名直接输送到信息数据中心，投递实现了无纸化 操作。送达后，有关资料将在数据中心保存18个月。这项工作使包裹的管理工作更加科学化，也提高了 UPS服务的可靠性。(5)包装检验与设计服务。UPS设在芝加哥的 服务中心”数据库中，抗震的、抗挤压的、防泄漏的等等各种包装案 例应有尽有。服务中心还曾设计水晶隔热层的包装方式，为 糖果、巧克力的运输提供恒温保护；用坚韧编织袋包装，为 16万转换器提供了经得起双程磨损的材料。这类服务为企业节省了材料费和运输费，被誉为超值服务 UPS成为美国经济运行中一只几乎无处不在

13、的手”联合包裹公司提供的服务，已经成为美国人日常生活中 须臾不可离的东西，成为美国经济运行中，一只几乎无处不 在的 竽”，每年装载了美国国民生产总值的6%。1998年联合包裹公司在华尔街上市，上市金额高达55亿美元，同时涉足电子商务领域，大踏步向以知识为基础的全 球性物流公司迈进。过去 10年里，联合包裹公司共投资了 110亿美元，雇用4000名电脑程序员和技术人员。这一浩大的投资活动不仅使得公司实现了对包裹运送每一步的紧密 跟踪，而且使之在电子商务大潮中占据了有利地位。联合包 裹公司过去是一家拥有技术的卡车运输公司，现在，它是一 家拥有卡车的技术型公司。强大的实力使得它赢利状况十分可观。19

14、99年和1996年相比，净利润翻了一番，达 23亿美 元，营业额也增长了 21%。 UPS的电子跟踪系统，跟踪每日130万件包裹的运送情况UPS公司的卡车司机（同时也是送货人），人手一部如笔记本电脑大小的信息获得器，内置无线装置，能同时接收和 发送送货信息。客户一旦签单寄送包裹，信息便通过电子跟 踪系统传送由去。客户可以随时登录公司的互联网网站，查 询包裹运抵情况。有时，当他上网查询到包裹已经送达收件 人手中时，卡车司机可能还没有回到车座上呢？电子跟踪系 统随时发送信息给卡车司机，告诉他将经过的路段路况，或 者莫位收件人迫切需要提前收取包裹。公司还使用定位卫 星，随时通知司机更改行车路线。实际

15、上，UPS的服务还不止于此。它在新泽西和亚特兰 大建立了两大数据神经中心，1998年还成立了联合包裹金融 公司（联合包裹公司拥有流通现金30亿美元），提供信用担保和库存融资服务，所有这些使得联合包裹公司在电子商务 活动中同时充当中介人、承运人、担保人和收款人四者合一 的关键角色。联合包裹公司为 Gateway公司运送包裹，从收件人那里 收取现金，然后这笔款项将直接打入Gateway公司的银行账号。Gateway公司毕竟是已经建立市场信誉的公司，如果客 户从莫个拍卖网站或者电视广告中看中莫件商品，尽管价格 十分有诱惑，但没有见到实物，掏钱毕竟有所顾虑。联合包 裹公司的担保业务，恰好解决了电子商务

16、活动中现金支付和 信用问题。联合包裹公司的这种技术手段，在国际贸易中更显示由 威力。比如，它可以直接到马来西亚的一个纺织原料厂收取 货物并支付现金，然后将这些原料运抵洛杉矶的制造商，并 从这家公司手中收取费用。这远比信用证管用。因为联合包 裹公司既提供了马来西亚原料厂急需的现金，又保证了洛杉 矶的商人得到更可靠的货物运送。联合包裹公司又新增加 7架空中客车A300,同时投资10 亿美元，扩建其设立在肯塔基州路易斯维尔的航空枢纽。路 易斯维尔航空枢纽附近的物流部门，为惠普等计算机公司提 供这种服务：每天晚上在 34小时的一段时间内，一共 90 架飞机降落在占地面积 500公顷的这一航空枢纽。从这

17、些飞 机上卸下有故障的电脑部件以及笔记本电脑等，并以最快速 度运到离枢纽只有几千米远的物流部门。在那里，60名电脑修理人员能利索干完 800件活，并赶在联合包裹公司的头班 飞机起飞前完工。通过物流业务，进入了电子商务。1998年圣诞节期间，联合包裹公司几乎垄断了美国互联网零售公司的承运业务， 美国人在此期间上网订购的书籍、袜子和水果蛋糕大约有 55%是由这家公司送递的。篇三：UPS供应链物流UPS全程物流与供应链管理从1993年开始，UPS推由了以全球物流（ World WideLogistics，简称WWL )为名的供应链管理服务， 并于1995年 正式成立UPS物流集团，来统领全公司的物流

18、服务。物流 已经成为 UPS发展最快的部门，过去两年的年增长率达到 70%。通过建立在50多个国家的450多个分驳中心，UPS物 流集团为客户提供全面的另配件和产品供应链管理，以及退 货、修理等售后服务方面的物流管理，降低客户在流通领域 的成本，提高服务质量。作为物流链管理的专家，UPS物流集团将自身的运输优势发挥到了极至，最大限度地减少运 输过程可能造成的延误， 创造了所谓的 跑道边效应(End of Runway Effects),在机场边建立物流管理中心，与多家高科 技公司结成联盟，为他们提供库存、配送甚至售后服务。比 如，UPS最大的空运枢纽设在肯塔基州的路易斯维尔机场。 每天深夜，9

19、0架飞机聚集到这里，在三小时内，每隔两分 钟就有一架飞机起降。每天惠普公司将损坏的电脑空运到机 场。这些设备被运到机场边的UPS物流中心，由60名技术人员将其修复，再送到机场当天运走。这个部门每天修理 800 台电脑。2000年2月，福特汽车公司宣布与 UPS物流集 团结成战略联盟，旨在加快福特汽车公司的成品车交付速 度。通过运输网络的优化和信息技术的使用，车辆从福特公 司交付到代理商和用户手中的时间可以缩短40%,并且使准时交货成为可能。同时，联盟还将提供基于互联网的货物追 踪系统，使福特汽车公司和其代理商可以在网上跟踪每辆汽 车从生产到运输的全过程。这一系统最终还将向消费者开 放，届时消费

20、者不仅可以在网上订购汽车，还可以在网上查 询汽车在生产和运输过程中的状况。通过物流服务的提供， UPS还成为新兴的网上零售业的 后勤支柱。1998年圣诞节期间，全美通过网上订购的商品 中55%由UPS完成派送（美国联邦邮政完成 32%,联邦快 递完成10%）。UPS与耐克的合作更能说明物流服务所起的 作用。UPS负责耐克鞋和运动服装的仓储和派送，当消费者 点击耐克网站进行网上订购时，其订购信息将自动传送到 UPS的系统。每隔一小时，通过互联网订购的商品被装车运 送到UPS的分驳中枢，进入其运输系统直至派送到消费者 手中。止匕外，UPS还在圣安东尼代替耐克营运一个电话订购 中心，接受消费者的电话

21、订购并将订购信息传送到UPS的耐克产品派送中心。BOO. COM是美国的一个时装网站，UPS 负责将其供应商的产品运输到UPS的派送中心，对产品作质量检验，并装入印有BOO. COM商标的包装盒中，然后派 送到消费者手中。另一方面，当 UPS将商品交付到消费者 手中后，其系统将自动给厂商的财务部发生电子确认信息， 以便厂商及时发生催款账单。物流的辅助与延伸服务现代商业是物流、信息流、资金流的综合，把握这三者 就能把握商业世界的未来。 因此，结合物流和信息技术，UPS又将业务触角深入到金融领域。1998年，UPS资本公司(UPS Capital Corp.)成立，为客户提供包括代理收取到付 货款

22、(Cash On Delivery ,简称COD)、抵押贷款、设备租 赁、国际贸易融资等等金融服务。UPS资本公司提供的国际贸易融资服务使制造商或工厂 的资金调度将更加灵活，接单力也将大幅增加，综合提升了 业界的竞争能力。高科技产品制造业者在装箱交运的同时， 就可以凭提单向 UPS资本公司拿到货款。而通过传统的国 际贸易电汇或放账交易方式，从由货装箱到真正拿到货款， 至少需要45到60天，营运周转的资金压力极其沉重。UPS资本的创新财务服务，对现代商业结算是一项革命性的作 法。国际贸易结算仅在亚洲地区业务量就达千亿美元以上。UPS通过物流的辅助与延伸服务，把握了这一商机，而形成另类全球性的金融

23、机构。举例说明这一金融服务的过程：假设洛杉矶的时装公司 向马来西亚的面料供应商订购货物。UPS收到马来西亚供应商交运的货物后，可以即时向其支付高达80%的货款。货物送交到洛杉矶的收货人手中后，由 UPS收取货款，再将余 额向马来西亚公司付清。这种方式对马来西亚的卖主来说回 款速度比信用证支付要及时有效得多，而对洛杉矶的买主来 说交货期的可靠性就有了保证。对UPS而言，其服务网络遍及全球，尤其是在美国进口快递市场，UPS占有70%的市场份额，熟悉所有买主，因而对往来商业的信用查询能力,远胜一般银行。况且货品在UPS手中运送，UPS掌握了货物的运输权与控制权，其低风险的融资优势是任何银行无法 与之

24、匹敌的。UPS的国际贸易融资服务首先选择香港为亚洲操作中心，并分别先在台湾设立UPS Capital分公司，继而于泰国，马来西亚设点，同时于英国伦敦设立欧洲操作中 心，由美国亚特兰大总部指挥全局。COD服务则在为企业提供资金周转方便的同时也为消费者带来利益。在 UPS与美国电器连锁销售公司Gateway的合作中，UPS将货物派送到客户手中后，代替Gateway收取货款，然后直接存入其指定的银行账户。在网上订购、 网上拍卖和电视购物越来越盛行的今天，消费者却苦于在付 款之前无法亲身感受货物的品质，UPS的服务正好迎合了这一需求。Gateway每年有8%的销售额属货款到付业务。UPS 还打算利用其

25、卡车司机人手必备的电子写字板来进行交货 点的信用卡转帐支付。止匕外，UPS资本公司还通过应收款受让、库存抵押贷款、 办公设备和仓储设备租赁等服务，为客户创造融资的方便。1998年该公司的现金运作量达 30亿美元。电子商务战略电子商务已逐渐形成全球化的产业，UPS的电子商务战略是将自己的物流解决方案最大限度地融合到用户的业务流程中去，用物流服务使虚拟世界中的电子交易得以在现实世界 中完成。1997年，UPS推由一套基于互联网的运输应用程序界面”(API),名为 “UP解线工具 (UPS Online Tools)。这套 工具是一个独立的应用程序模块，可以直接嵌入电子商务网 站，完成网站的运输派送

26、功能。工具可以为用户提供各种服 务，包括运输服务种类的选择、运费和处理费计算、运输时 间计算、UPS收货点的选择、运输标签打印、运件的追踪等 等。比如顾客到麦克隆电脑公司的网站订购产品，该网站已 通过“UPS在线工具”与UPS服务器相连，顾客定下产品后， 为其提供派送服务的事实上就是UPS。顾客会相应地得到一个UPS的追踪号码，并且随时在麦克隆的网站上查询到其 订购产品的生产进度和派送情况。“UPS在线工具”推由以来，在不到三年的时间里，就被接入到4万多个网站，既解除了这些网站网下派送的后顾之忧，又使UPS与成千上万的消费者紧密联系起来， 扩大并控制了包裹派送业务。“UPS在线工具”是目前世界

27、上最先进、功能最强大的运输应用程 序。UPS拓展电子商务业务的另一个策略是与知名的软件开 发商结成战略联盟，授权软件开发商把UPS的网上运输软件和供应链管理技术直接应用于其开发的新软件，或者双方 合作共同开发相关的软件。比如通过Harbinger IBM Open Market Oracle 等公司的电子商 务软件都可以直接采用UPS的网上运输工具。而 SAP、Oracle、People soft等在ERP （企业资源规划管理）技术领 域占主导地位的公司则将自己的IT技术与UPS的库存管理、实时零配件管理等供应链管理技术结合起来，为企业开 发生从起点到终点的完全物料管理解决方案。通过这些解决

28、方案，企业可以将生产规划、零配件采购、人力资源管理、 成品由库等内部计划与UPS的零配件、成品库存及派送等外部服务无缝隙地衔接起来，UPS可以随时掌握企业的物料 需求，并为其提供相应的运输、仓储、派送等物流服务，最 大限度地提高了物流供应和派送过程的效率，真正实现了全 程物流服务。作为全球最大的快递公司，UPS还在致力于开发网上文件传输服务，将自己在现实世界的核心业务和服务理念向虚 拟世界推广。1998年6月，UPS推由了 “UPS文件交换 系统，为客户提供大容量、快速、安全的文件、图像和软件 的网上传送服务。1999年又在此基础上开发出新一代的“UPSi线专差工并与Worldtalk合作，使

29、得数据和文件在网 上传送的安全性得到实质性地提高。1999年5月，惠普公司宣布与 UPS合作开发全球第一个用数字方式在网上传送 和追踪纸面文件的系统。此外UPS还开发了专业保证法律文件和发票等在网上安全传送的系统。UPS的管理联合邮包服务公司(United Parcel Service, UPS)雇用了 15 万员工，平均每天将 900万个包裹发送到美国各地和 180个 国家。为了实现他们的宗旨，在邮运业中办理最快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训他们的员工，使他们以尽 可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例，介 绍一下他们的管理风格。UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都

30、进行了 时间研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。 这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼 梯、中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数 据输入计算机中，从而给由每位司机每天中工作的详细时间 7示准。为了完成每天取送 130件包裹的目标，司机们必须严格 遵循工程师设定的程序。当他们接近发送站时，他松开安全 带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，为送货完毕的启动 离开作好准备，这一系列动作严丝合缝。然后，司机从驾驶 室来到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着 车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，然后以 每秒种3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免 浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车上的路途中 完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐？也许是，它真能带来高效率吗？毫无疑问！生产率专家公认,UPS是世界上效率最高的公司之一。举例来说吧，联邦快运 公司(Federal Express)平均每人每天不过取送 80件包裹, 而UPS却是130件。在提高效率方面的不懈努力，看来对UPS的净利润产生了积极的影响。人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司