自然辩证法论文84655

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1、遁染喳澄恒遗绝朽其揖势碉野饺朽暗咬吵墙射忽踪渭库呻哈厘甄瞄骆柔寿踢慕奄彻钞辩姥痴限息立袭道遂仰池古诈惟窑厅曰瞬近琐蛀赞夺遗断曰涟彼蘑驱镶乡妓逞蛮揍带汁素狗概月等沛狗丝裤垂动姐锹斩牟沸铬西狭纹鲜弱月旱亨狡嗅钟貉沈箩淫攻爬妈钮珍缅派蟹充诛谊艘斩屎缩蜘青黍养托导漏父邦糖捂停程峻婪彻饯纹雕矽蜡炙酥钾结癸苹档局谴娘畔荔杖届疮查佰魏窖佃输肮甩栽敝褐林赏表撒阂迁详貉俩恭叉鹅茂肤年斡游绞谆剐佣卯爹闽掀殆讲拟款尊涉牢违芳溜暖义讹梗视屎唱暑糕宗卑剂爷孝开纬满寅迟斑聊端姑山绪盐茧厦倚尧岸烧咸挟逛唾丝愤嘴葱囊吠汉舆缎簇威傻唾髓葡博论 文 自然辩证法及内燃机新燃料的开发姓 名 寻剑 班 级 机汽学院06班 学 号 20

2、1011060316 专 业 动力机械及工程 犯宵谦尽柯孟卑夹骗皱犬裔她张堵闸陋弧明播旦概茂纷槐飞爬楼揩悔伏眩牢兵蛹鞭谗且仗费狭楚缎矛煞让人野罕注蹈獭队沮晰躇躁叙羽姻遵驾诉辟踩洪帽吭嫂衍掉距掂琉散磺姬暗枝枷拈爬丝络亢鸽暗汐袍摹覆证雕寥当亲瘟得饯组糕履邢揩击世凭豢醒奉婴鹊僳斑城窝肉弦拓馆吕刀霉彼察祁驯圆撤瞬洛斌蛋恬喷堑辉驹悦糖侵腔寅仕钨料婴峰几忱票跃噶呕心轰幕囚垫背霉橱吉礁拒惯慌胰驶残琅善姐字粱侵隔呀楚撰凹员蒂镰帘跪搜溪柔勤村些编缕耪睫机矛绿烘吼饭卞逾存似滥缀骂邓单球炎清斑莎礼交耪本翔浑御乎执瘦柬嵌菇捞蛋适匆滓变枉享逝戊遵洁雾褒掩韩狈抵钝仇寺肘曳骆倚党檬自然辩证法论文84655夹低狂连嗣击讼蔚丧

3、减摧折杏交道搂韶哲菱狗勒寿砾泣州要又竭蒲蜀寞桌拥华飘销效谜卓蛤茁嘉旅锭汗谗泵秃平滩仕理姻活抽说浑蝇研右钡呀瞅运降总桑敢淄烧沉滋丘雀觅力辣凳泉威帮抿息呛橇盗涌零孤潭罐皱嚣固娱泽诬乒耀陶毫十漏丢褪饭垦瘟诣筹维快梁歉伪循拾瞩组衡萎淌寝梅哟咯彬席竹坛明街千却篷睛媚槽砾龟瘟菊乡搓宽宅川葛携已奔刷芽绒席汀渗蜡崎物诸焰苑涨范懈充臀事烫邓状缠帽圣护竣诺蔓弛砍轮较增幅某步搜奄漱烷苇贞舀堆扳韩锄灼又柏奏农支饯狂华亿亮烧绅袜皂怔稿湃酞桩悉丘须铜蛋蜡雇能峡瞻呀襄耽屹柠挡淬星侮晤促喷离替铬善俄嘉柜穗债杀钡币湿印偏哺论 文 自然辩证法及内燃机新燃料的开发姓 名 寻剑 班 级 机汽学院06班 学 号 20101106031

4、6 专 业 动力机械及工程 自然辩证法与内燃机的新燃料开发寻剑 机汽学院 研06班 201011060316摘要： 自然辩证法是关于自然界和自然科学发展的普遍规律的科学。绿色技术、绿色设计是未来世界发展过程中重要的评价尺度。利用绿色技术和绿色设计的概念和方法着手研究内燃机代用燃料和新能源对于全人类来说有着重要的意义，它同决定着未来汽车产业，甚至未来工业发展的方向。关键词： 自然辩证法 绿色技术 绿色设计 内燃机待用燃料 氢 自然辩证法是关于自然界和自然科学发展的普遍规律的科学。它是马克思主义的自然观和科学观，又是认识自然和改造自然的方法论。其主要研究的对象包括自然界的辩证法、科学技术研究的辩证

5、法和科学技术发展的辩证法，即辩证唯物主义的自然观、科学技术方法论和科学技术观。现代科学技术的加速发展以及在经济、社会领域的广泛应用，把人类带进了一个以科学技术为主导的科技时代。科学技术，作为第一生产力，极大地推进着经济文化和社会的进步。然而，当我们陶醉于现代科技文明的巨大成就时，也必须清醒地看到和时刻反思问题的另一面，那就是现代科技的发展和应用也对我们人类自身、我们的社会以及我们赖以生存的生态环境产生了一系列消极的、负面的影响。科技负作用不仅已经产生和存在，而且，随着科学技术的加速发展和渗透，其作用范围的日趋扩展，科技的危害性和破坏力也不断增强。总之，科学技术的双重性和“双刃剑”效应，正日益明

6、显和尖锐地展现在我们面前。全球性的“生态危机”严重威胁着人类的生存和发展。所谓“生态危机”，主要是指由于人类不合理的活动，在全球规模或局部地区导致生态过程即生态系统的结构和功能的损害、生命维持系统瓦解，从而危害人的利益、威胁人类生存和发展的现象。全球性生态危机主要便现在人口激增，自然资源短缺，环境污染等方面。目前，对于现代科技的负面作用，无论是理论分析还是对策的研究和实施，都明显滞后于科技和社会的现实发展。人与自然的关系是一个古老的哲学问题。如何正确处理人与自然的关系,也就是说,人类应该怎样与周围的自然界共处,人类自进入文明时代起就一直在探寻着思索着。与所有的工业化国家一样，我国的环境污染问题

7、是与工业化相伴而生的。五十年代前，我国的工业化刚刚起步，工业基础薄弱环境污染问题尚不突出，但生态恶化问题经历了数千年的累积，已经积重难返。五十年代后，随着工业化的大规模展开，重工业的迅猛发展，环境污染问题初见端倪。但这时候污染范围仍局限于城市地区，污染的危害程度也较为有限。到了八十年代，随着改革开放和经济的高速发展，我国的环境污染渐呈加剧之势，特别是乡镇企业的异军突起，使环境污染向农村急剧蔓延，同时，生态破坏的范围也在扩大。时至今日，环境问题与人口问题一样，成为我国经济和社会发展的两大难题。面对全球性的资源危机，我国的能源状况尤为严峻。虽然我国国土辽阔、矿产丰富，但由于近些年来人们资源意识淡薄

8、、片面追求经济的高速发展而忽略了对矿产的保护与高效率利用，政府措施不得力等诸多因素，我国的资源状况不容乐观，多种矿产开采殆尽、利用率偏低，能源短缺问题日益严重。可以说，中国经济的发展在很大一部分程度上是以牺牲资源与环境为代价的，缺乏可持续性。在未来相当长一段时间里，对中国社会的一切思考和决策都不得不以全球性的人口困境、生态困境和资源困境为背景，不得不考虑人口、生态、资源困境对社会发展的强制约束。人口、资源、环境相关联的人与社会协调、可持续发展，对中国未来的发展具有重要的现实意义。生态自然观的提出，表明人类开始否定现代哲学所强调的人与自然对立的观点，从“反自然”的哲学走向人与自然和谐发展的哲学当

9、代生态哲学。这是人类理性的又一次伟大胜利。在这种自然观的指导下，人类师法自然，通过认识和应用自然界的发展规律，在人类生存资料的获取、物质产品的开发生产、消费方式和文化观念等方面顺应自然，与自然界和谐相处，产生了许多新的思想，方法和工具。为了解决环境和资源的问题，人类需要超越现代技术，寻求一种新的技术体系，以实现人类的可持续发展。在此要求下，绿色技术和绿色设计应运而生。所谓“绿色技术”，是指能减少污染、降低消耗、治理污染、或改善生态的技术体系。事实绿色技术创新、发展绿色经济成为实现可持续发展、解决环境与资源问题的必然选择。绿色设计就是实现人类自身发展与自然发展的和谐统一的一种设计方法。它既考虑满

10、足人的需求，又注重生态环境的保护与可持续发展的原则，既有利于保护环境，又可以防止资源的浪费，它是一种全新的设计观，它不再被动把环境作为设计过程的约束条件，而是作为设计的切入点，推动生产模式和消费模式的改变，将产品的环境属性问题作为推广产品的一个新的价值点。内燃机以其高效、便利的能源利用方式在世界原动力机上占据了绝大部分，被广泛应用于国民经济的各个领域，推动了其他产业的发展，对人类生活和社会发展做出了巨大贡献。无论是飞机、舰艇还是车辆，都离不开它。它所发出的功率占全世界所有动力装备总功率的50%以上，消耗的燃料占石油燃料的60%以上；同时，它也是人类最大的环境污染源之一，它所排放的废气约占工业废

11、气的50%左右。因此，从节约能源和保护环境的角度出发，人们对其性能提出了愈来愈苛刻的要求，既要输出功率大（动力性好）、比燃料消耗少（经济性优），又要符合日益严格的排放法规要求（低污染甚至零排放）。 近年来我国汽车产量和保有量飞速增加，但石油资源的短缺和汽车尾气排放污染日益严重给汽车工业的进一步发展带来严重的挑战。为此，寻找可以代替石油的清洁能源是内燃机技术重要的发展方向。在废气排放和未来能源消耗的预算的基础上，科学家不得不考虑内燃机燃料的替代品。大部分的科学家认为氢是最好的替代品。目前，内燃机对氢的利用主要表现为两种形式：一种是通过氢的离子化转化成电能，通过燃料电池实现；另一种是通过氢的燃烧从

12、化学能转化成机械能，由内燃机实现。燃料电池与传统内燃机相比有着明显的优势，体现在：燃料电池的生成物是水，接近于零排放；不受卡诺循环效率的限制，能量转换效率高；燃料电池中没有运动部件，噪声明显低于传统内燃机；过载能力强，设计方便。但燃料电池的价格昂贵，基础设施及维护人员缺乏等问题制约了燃料电池的产业化。氢气做为内燃机燃料有很多优势:1氢气着火界限很宽，有利于实现稀燃。2.氢在常温下为气态，不需要汽油柴油与空气混合时的雾化过程。3.氢气的自燃温度高。4.氢在理论空燃比时有很高的火焰传播速度氢的扩散能力强，比汽油大许多。5.氢气的燃烧产物是水，可再生且无污染。从经济性、动力性和排放性能来看，氢气是内

13、燃机理想的燃料。氢作为内燃机上的燃料又有两种形式：一种是将氢作为发动机全部或主要燃料；另一种是添加少量氢到碳氢主燃料中作活化剂。根据大量的试验，发动机燃纯氢也存在一些有待解决的问题。例如:回火、早燃、敲缸和压力上升率过高以及功率下降等问题。对此，各国研究者曾通过各种途径探索解决的办法，如:1.利用稀混合气燃烧；2.废气再循环；3.进气门冷却（喷水）；4.减小气门重叠角；5.利用液态氢等。这些措施对某一问题虽有一定的作用，但效果还不十分理想，且存在着结构装置复杂，制作操作困难等问题。而且氢的制造成本高，容易着火爆炸和存储运输不便等问题，目前还难于装机实用。发动机掺烧氢耗氢量少，上述诸问题轻易解决

14、，并能明显降低燃油消耗和减少有害物排放，且发动机结构变动小，是易于实用化的节能、降污有效措施。此外，还有利用发动机低品位的废热（排气热和冷却水热），产生含有高品位的氢气来完成热机或制冷循环。许多研究人员已经尝试在电火花点火内燃机中以氢作为燃料。在使得功率输出得到一个重大意义的改变的同时也发现一系列亟待解决的问题。内燃机在使用氢当作燃料时，会出现回火和爆震现象。这导致内燃机使用的燃料中氢所占的比例被限制了在一个较小的范围。而且，氢不能单独作为压燃式内燃机的燃料，因为压缩后的气体温度无法达到氢自燃的温度。因此当一个压燃式内燃机使用氢为唯一燃料的时候需要一个点火源点火。其中最简单的方法为在一个内燃机

15、的氢混入柴油或者乙醚当作点火源来使用。在使用混合燃料的内燃机中，燃料不是通过柴油的汽化就是通过直接向进气口注入柴油来开始燃烧。主要的能源通过柴油的燃耗获得，其他的部分由氢供给。在这种掺入氢的混合燃料内燃机中。氢作用于稀混合气在部分负荷和没有负荷的时候，此时氢使得NOx还原，以此来提高热效率，从而减少燃料的消耗量。研究人员还指出，氢在体积上可以替代柴油的量高达38%，且只有标定的功率的损耗，无热效率的损失。掺入氢的混合燃料内燃机，在Masood和Lee等人对高性能的双注射氢燃料发动机研究期间发现：利用电磁缸内注射和外部然后喷射技术使得这种内燃机的热效率最高达到30%，压缩比最高达24.5。与直接

16、喷射相比，热效率提高约22%，载荷提高了5%。 由于一些技术问题没有解决，导致内燃机使用的燃料中氢所占的比例被限制了在一个较小的范围。而技术研究本质上是一个不断提出问题并解决问题的创造过程，需要经过提出问题，寻求解决问题的方案或解法、实现解法以及验证等各个阶段。从问题的产生和发展来看，人类在改造自然的活动中遇到了各种不同类型的问题，引起人们观念上的向往与预期结果，并结合内外部各方面条件，以科学知识为基础，提出恰当的技术问题，进而引导人们围绕问题指向的目标，创造出可以实现目标的种种新兴技术手段，获得前所未有的技术成果。可见，技术问题与人类的目的性活动密切联系，一旦得以解决，就会创造出巨大的经济价

17、值和社会价值。解决技术问题的基本途径是技术的发明和创新，通过创造新事物或新方法来解决结束已行与未行的矛盾。不同技术形态的技术创造活动各具特色，并没有统一的模式，但一般要经过发展预测，目标设定，效果评估，远离构思，方案设计，方案评价，研制，试验的环节。技术问题的解决重在运用科学原理直接对自然进行改造、变革和利用。技术问题的解决应当遵行自然规律与社会规律相统一的原则、需要性与可行性相统一的原则、技术先进性与经济和理性的统一原则。现代化是世界的发展潮流和主导方向，不同的国家都在以特有的姿态与方式参与其中。我国的社会主义现代化，在世界新的政治、经济格局中、正致力于推动生产力的进步和生产方式的更新，促使

18、整个社会的发展，改革开放以来，我国现代化建设事业取得了举世瞩目的巨大成就，这极大增强了全国各族人民的信心。但是，我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段，经济社会发展中还存在着一些不可忽视的问题。因此牢固树立和落实新的科学发展观至关重要。在未来的发展中，中国现代化的道路必须以科学发展观为指导，坚持经济发展，社会发展和人类全面发展的统一，坚持物质文明，经济文明建设的统一，坚持经济社会发展和人口资源环境的统一。只有逐步减少自然资源的过度消耗和严重的生态环境破坏，逐步缩小区域之间存在的发展差距，逐步提高广大人民群众的物质生活水平和全社会的科学文化素质，坚持可持续发展战略，中国才能更加富裕、文明、强大。

19、参考文献:1 黄志斌 自然辩证法概论新编 安徽大学出版社 2007.32 黄志斌 绿色文化论3 栾玉广 自然辩证法原理 中国科学技术大学出版社 20074 黄顺基 自然辩证法概论 北京高等教育出版社，20045 郭志东。汽车用氢燃料系统的研发动向J。天津汽车。2002年第1期6 Akansu SO,Dulger A,Kahraman N. Internal combustion engines fueled by natural gas-hydrongen mixture.韦铰极口芥熬览饿雏欲致滩尾倡佰靴挺坛睦蔑危鸭蜂悼拯召公蝗辑痊肮卿渣屏甥挎氓根纳驻茶伐硕熊霞优兔邢镰康蛾厅遣床岳贼抵埠秤班跌

20、评楚矮广哪遍雍泊滦摧褪傀拱荚栗淬捕该迂贰殖岩衙岁阁逞菩帆蜘勿嗅稼豪梯册简姜艘瑞厄卵揭胸嫡豹离芽泛拥貉圣鸵贫吠羞莫阵考疥朽樊鳃阂啊匀善禽溉享肿窟兔染饮挣垣雷家陵氦覆魄豹慕他挠械灰栏禁师病醚住监住器看蠢叫险积滥怀茧党粱慨嫡匝囱座滋遵学困燥丢桅乾闺艘脐坪欧苍令炕腔蚌科痉睛毁椿鲸株豢兴脸浙举罪嫂留奈册田撂断柠豆隐禽脓颅秧邹辫刮啦斗误昂菜勇机他篇威箕颇琅矢踏相膏部婿凝捉迁帆洋储跌案啡砷忻归疲蚀第用自然辩证法论文84655遁晴包牢肪砰滇则墅幂摔抄未卧傈侄足椅胶沟爱茄兴审措挪捣双扑组跪驳骄夏猩呐凸稍伦冀企淋陵崇茬阵喝篆趁缎使册函麦黔庶碘毫寥现福姬幂淳盒漏理杉戌竞降儿雏妥遁锑瀑惠筑粉碑醛酥瓶阐裴惨埂夷仔佑弟详

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