专题讲座资料（2021-2022年）二建市政实务必背知识点文档

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1、2K311012 沥青路面结构组成及性能要求一、沥青路面结构组成二、沥青路面性能要求(一) 垫层的性能要求：垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。(二) 基层的性能要求：基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度; 有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。(2)不透水性好。(3)抗冻性满足设计要求。(三) 面层的性能

2、要求1. 平整度为减缓面层平整度的衰变速率，应重视面层结构及面层材料的强度和抗变形能力。2. 承载能力：有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。3. 温度稳定性4. 抗滑能力5. 不透水性6. 噪声量2K311013 沥青混合料的组成与材料一、结构组成 按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：(1)密实一悬浮结构：该结构具有较大的黏聚力C，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。(2)骨架一空隙结构：这种结构内摩擦角较高，但黏聚力c 也较低。(3)骨架一密实结构：这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力c 也较高。二、主要材料与性能(一) 沥青：用于沥青混合料的沥青应具有下述性能

3、：(1)具有适当的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的黏度;(2)具有较大的塑性：以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力;(3)具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂;(4)具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强;(5)具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。三、热拌沥青混合料主要类型(一) 普通沥青混合料：即AC 型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。(二) 改性沥青混合料(1)改性沥青混合料与AC 型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。(2)改性沥青混合料面层适

4、用城镇快速路、主干路。(三) 沥青玛碲脂碎石混合料(简称SMA)(1)SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm 以上的粗骨料比例高达70%80%，矿粉用量达7%13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制); 沥青用量较多，高达6.5%7%。(2)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料; 适用于城镇快速路、主干路。2K311014 水泥混凝土路面的构造一、垫层1. 在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能 。2. 垫层的宽度：垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm 。3. 防冻垫层和排水垫层材料：宜采用砂、砂砾等颗粒材料;

5、半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。二、基层(1)混凝土面层下设置基层的作用：防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害; 在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响; 为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。(2)基层下未设垫层，路床为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通时) ，或者为细粒土(承受中等交通时) ，应在基层下设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。三、面层面层混凝土板常分为普通(素) 混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我

6、国较多采用普通(素) 混凝土板。1. 厚度：计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。2. 混凝土弯拉强度：以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa ，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa 。3. 接缝：纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆; 在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。4. 抗滑性：混凝土面层应具有较大的粗糙度，即具备较高的抗滑性，以提高行车安全

7、性。可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度。三种土压力中，主动土压力最小; 静止土压力其次; 被动土压力最大，位移也最大。2K311021 城镇道路路基施工技术一、路基施工特点与程序(一) 施工特点(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大; 在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错; 专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。(2)路基施工以机械作业为主，人工配合为辅; 人工配合土方作业时，必须设专人指挥。(二) 基本流程1. 准备工作(1)按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。(2)开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向

8、施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施：使作业人员掌握要点，明确责任。(3)施工控制桩放线测量。2. 附属构筑物城市机动车进非机动车道、人行道、街道标牌、道路两侧边询、道路绿化用地及道路的其它附属设施等。二、路基施工要点(一) 填土路基：当原地面高程低于设计路基标高时，需要填筑土方(即填方路基) 。(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。(2)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。(3)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形

9、式，每层台阶高度不宜大于300mm ，宽度不应小于1.0m 。(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。(5)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。(6)填方高度内的管涵顶面填土500mm 以上才能用压路机碾压。(7)填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。(二) 挖土路基：当路基设计高程低于原地面标高时，需要挖土成型(即挖方路基) 。(1)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。(2)根据测量中线和边桩开挖。(3)挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计高程的压实

10、量。(4)压路机不小于12t 级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。(5)碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。三、质量检查与验收检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。2K311022 城镇道路路基压实作业要求一、路基材料与填筑(二) 填筑(1)填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm 。(2)对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。二、路基压实施工要

11、点(一) 试验段(1)在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。(2)试验目的主要有：1) 确定路基预沉量值;2) 合理选用压实机具; 选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。3) 按压实度要求，确定压实遍数。4) 确定路基宽度内每层虚铺厚度。5) 根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。(二) 路基下管道回填与压实(1)当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008的规定，且管顶以上500mm 范围内不得使用压路机。(2)当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm

12、 时，应对管道结构进行加固。(3)当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500800mm 时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。(三) 路基压实(1)压实方法(式) ：重力压实(静压) 和振动压实两种。(2)土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。(3)碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。(4)碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/41/3。2K320010 市政公用工程施工项目成本管理 P1461、目标成本责任制内容的关键：将目标落实到人。2、预算、计划、统计、合同人员

13、的管理责任内容. 报价准确 . 及时结算(平时) . 及时索赔3、材料人员的管理责任内容：买、运、验、存、用、回收4、机械设备人员的管理责任内容：. 根据方案选机械; . 配合核算做好折旧、摊销分析。5、工程技术人员的管理责任内容：质量、安全、平面布置(1)合理安排进度计划，严格执行技术规范，确保工程质量，消灭质量事故，降低质量成本;(2)根据设计要求与工程特点，运用自身技术优势，采用实用的有效技术措施和合理方案，走经济和技术相结合的道路(3)严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，降低事故成本。6、行政管理人员的管理责任内容7、财务成本人员的管理责任内容8、掌握市

14、政公用工程施工项目目标成本计划的编制是每个项目经理部及项目经理的一项极其重要的基本任务。 9、项目目标成本计划编制的依据：. 合同、招投标文件. 组织设计. 总体布置即实施方案. 设备的市场价格10、目标成本计划编制的步骤：工程量复核表、工程单价分析表、两算对比表、其他直接成本和间接成本表11、目标成本计划编制综合说明应包括的内容：描述工程概况;反映工程使用的主要材料价格、施工设备数量、种类、来源和价格等情况;分析中标工程量清单中存在遗漏、错误的数据;详细说明施工方案优化措施费用的投入及效益;与工程相关的其他问题说明。12、总体布置应注意以下几方面：1) 项目管理班子及管理人员的设置;2) 施

15、工作业面的划分和安排;3) 劳动力投入的初步计划;4)机械设备投入的名称、型号、数量; 5) 临时设施(生活设施) 搭建的规模;6) 安全、文明施工的措施。13、施工项目目标成本分解的依据：. 招投标文件. 施工总体方案布置. 已设立的项目目标成本. 施工进度网络计划14、施工项目目标成本分解的方法. 根据总工期生产进度网络节点计划分解;. 按月形象进度计划分解;. 按施工项目直接成本和间接成本分解;. 按成本编制的工、料、机费用分解。. 固定成本和可变成本15、目标分析的方式：定期分析、专业分析、综合分析16、施工项目目标成本分析的内容(1)施工产值资料：. 已完工程实物数量的台账; . 已

16、完工程产值的台账; . 验工计价月报(2)耗用材料资料： . 周转材料月报; . 主要材料月报。(3)机械、设备资料：. 机械设备租赁月报; . 自有机械设备折旧、摊销月报。(4)间接费用资料：. 固定资产折旧月报; . 行政管理费月报;. 劳动工资及辅助性工资月报; . 其他间接费用月报。17、施工项目目标成本分析时，一般设立以下几类台账：1) 施工产值类分析台账;2) 材料耗用类分析台账;3) 机械设备折旧类分析台账;4) 间接费用类分析台账。2K320020 市政公用工程施工项目合同管理 P1591、项目经理应负责组织施工合同的全面执行。(项目经理是合同实行的第一责任人)2、履行分包合同

17、时，承包人(总包) 应当就承包项目向发包人负责; 分包人就分包项目向承包人(总包) 负责。因分包人过失给发包人造成损失，承包人(总包) 承担连带责任; 如果因分包拒不整改或拒不执行总包的要求造成的发包方的损失，分包方承担主要责任。3、合同变更的情况：. 工程增加; . 工程删减; . 质量及特性变更; . 工程标高、基线、尺寸等变更; . 施工顺序变化; . 永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。4、合同变更的处理： . 工程师(监理的总监) 向承包人提出变更令; . 承包人根据合同将变更向工程师提出申请，工程师进行审查，将结果通知承包人。 5、合同交底的内容：. 合同的主要内容(承包商

18、的主要合同责任; 工程范围和权力; 业主的主要责任和权力;合同价格、计价方法、补偿条件; 工期要求和补偿条件; 工程中问题的处理方法和过程; 争执的解决; 双方的违约责任等) . 在投标和合同签订过程中的情况. 合同履行时应注意的问题、可能的风险和建议等. 合同要求与相关方期望、法律规定、社会责任等的相关注意事项。6 合同跟踪的对象：. 具体的合同实施工作; . 对工程小组或分包商的工程和工作进行跟踪. 对业主的工作进行跟踪; . 对工程总体进行跟踪。7、施工索赔的程序为：承包人提出索赔申请。(索赔事件发生 28d 内，必须以正式函件发出索赔意向通知)承包人提出索赔报告和相关证据资料。(发出意

19、向通知后 28d 内)工程师和业主审核承包人的索赔申请 28d 内答复，未答复视为已认可。当该索赔事件持续进行时，承包人应阶段性向工程师和业主发出索赔意向，在索赔事件终了后 28d 内，向工程师和业主提供索赔的有关资料和最终索赔报告。2K320030 市政公用工程预算 P1651、施工图预算的编制方法主要有单价法和实物法。2、综合单价是指人工费、材料费、机械使用费、企业管理费和利润，以及一定范围内的风险费用。(不含规费、税金、措施费)3、工程量清单应由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单、税金项目清单组成。4、承包商不能直接使用清单工程量，应重新核对工程数量，并根据核对

20、后的工程数量，确定组价的工作内容，并以此计算综合单价。5、价格除了应注意参考定额站的信息价格外，更重要的是实际询价(招标) ，调查当地市场价。6、如果承包商报出的清单中没有列项，且施工中又必须发生的项目，招标人有权认为，其已综合在分部分项工程量清单的综合单价中，将来措施项目发生时投标人不得以任何借口提出索赔与调整。7、组价完成后还可以通过调整内部各个项目的报价，以期既不提高总价、不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益，这种方法为不平衡报价法。能够早日结算的项目可提高单价; 对于后期项目、工程量可能减少的项目等可降低单价。8、可采取多方案报价法、突然降价法、增加建议方案法及许诺优惠条件提高

21、中标可能性。2K320040 市政公用工程施工项目现场管理 P1691、施工现场管理是指项目开工前已获得政府部门批准的施工许可证，明确了经批准的施工用地和建设用地之后的场地管理。2、管理目标：场容整齐清洁规范、施工文明安全有序、不扰民、不损害公共利益。 3、施工项目现场管理包括以下内容：(1)合理规划施工用地。(2)做好施工总平面设计。施工总平面图应科学布置临时设施、大型机械、料场、仓库、构件堆场、消防设施、道路及进出口、加工场地、水电管线、周转用地等，体现出文明、科学、安全、环保的施工理念。(3)适时调整施工现场总平面布置。应随时根据新的需要调整现场布置。(适时、动态调整)(4)对现场的使用

22、要有检查。(5)建立文明的施工现场。(6)及时清场转移。4、建设工程项目实行总包和分包时，由总包单位负责施工现场的统一管理，监督检查分包单位的施工现场活动。分包单位应当在总包单位的统一管理下，在其分包范围内建立施工现场管理责任制，并组织实施。5、施工单位必须编制该施工项目的施工组织设计，实行总包和分包时，由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计，分包单位在总包单位的总体部署下，负责编制分包工程的施工组织设计。6、施工单位需要暂停工 2 个月以上或需要进行爆破作业或需要架设临时电网、电缆、停水、停电、封路等均需报请政府行政主管部门批准后才能执行。7、工程竣工后，需经过竣工报告和竣工验

23、收程序，并验收合格后，方可将该单项工程移交建设单位管理，施工单位方可解除施工现场的全部管理责任。8、现场门口应设企业标志。 9、项目经理部应在门口公示以下标牌：(五排二图)(1)工程概况牌：工程概况、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。(2) 安全纪律牌。(3)防火须知牌。(4)安全无重大事故计时牌。(5)安全生产、文明施工牌。(6)施工总平面图。(7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。10、建设工程实行总包和分包时，分包单位确需进行改变施工总平面图布置图活动的，应当先向总包单位提出申请，经总包单位同意后方可实施。11、施工现场必须设置明显的标牌，施工单位

24、负责施工现场标牌的保护工作。12、施工机械应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。13、建设单位或者施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。2K320050 市政公用工程施工进度计划的编制、实施与总结 P1721、如果施工中发生工期延误，欲对后续工作的持续时间压缩，应注意：. 压缩资源有保证的工作; . 压缩对质量和安全影响不大的工作; . 压缩追加费用少的工作。(前提是关键线路的压缩，同时注意每压缩一次产生的新的关键线路。)2、施工进度常用比较方法：横道图比较法、S 形曲线比较法、“香蕉”形曲线比较法、前锋线比较法、列表比

25、较法。3、三个级别的进度报告：项目概要级进度控制报告，是报给项目经理、企业经理或业务部门以及建设单位业主的; 项目管理级的进度报告是报给项目经理及企业业务部门的; 业务管理级的进度报告供项目管理者及各业务部门为其采取应急措施而使用的。 4、施工进度计划检查完成后，应向企业提供施工进度报告，报告应包括下列内容：1) 进度执行情况的综合描述。(内容：报告的起止期; 当地气象及晴雨天数统计; 计划原定目标及实际完成情况; 计划期内现场主要大事记(如停水、停电、事故处理情况)2) 实际施工进度图及简要说明;3) 施工图纸提供进度;4) 材料物资、构配件供应进度;5) 劳务记录及预测;6) 日历计划;7

26、) 工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况;8) 进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;9) 解决问题的措施;10) 计划调整意见。 5、施工进度控制总结编制依据：1) 施工进度计划;2) 施工进度计划执行的实际记录;3) 施工进度计划检查结果;4) 施工进度计划的调整资料。 6、施工进度控制总结内容：1) 合同工期目标及计划工期目标完成情况2) 施工进度控制经验;3) 施工进度控制中存在的问题及分析;4) 施工进度计划科学方法的应用情况;5) 施工进度控制的改进意见。7、分包人的进度必须依据承包人的施工进度计划编排; 承包人应将分包的施工进度纳入总进度计划的控制范畴，总、分包之间要相互协调;

27、 总包人要经常检查分包人的进度情况，对分包人的进度提出建议。本项目分包单位工作明显落后，反映出总包方在上述工作方面的失误。2K320060 城市道路工程前期质量控制 P1771、路线方面：试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于 2.0m。2、路基方面：路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下 0.5m。并选取代表性土样鉴定土的路用性质。3、城市道路施工准备的内容与要求：组织准备、技术准备、物资准备、现场准备4、技术准备(1)熟悉和核对设计文件修改设计的程序：承包商监理业主设计(2)编制施工组织设计(施工方案). 内容：工程概

28、况、施工部署及施工方案、施工进度计划、施工平面图、主要技术经济指标;. 编制(项目经理),审查(企业技术负责人),批准(监理的总监)(3)设计交底项目技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法，使人人把住技术、质量关。(4)测量放样：先做测控方案，由项目技术负责人批准，最后经监理批准5、现场准备(1)动、拆迁工作：由建设单位承担，施工单位协助共同完成工作。(2)临时设施：“七通一平”(强电通、弱点通、给水通、排水通、暖气通、蒸汽通、路通和场地平整) ，按施工组织设计中的总平面布置图建设。(3)施工交通：建临时施工便线、导行临时交通

29、、协助交通管理部门管好交通，使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。经过市政主管和公安交通部门的批准。 6、施工方案确定的原则：. 各施工项目之间客观上存在的工艺顺序必须遵守;. 采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致;. 满足施工质量和施工安全的基本要求;. 应考虑工艺间隔和季节性施工的要求。7、选择合理的施工顺序是确定施工方案和编制工程施工进度计划的首要问题。8、采用新工艺、新技术和那些影响质量的关键操作，在施工方案中应详细说明施工方法和技术措施，必要时单独编制施工方案。9、质量计划的编制应由项目经理主持编制项目质量计划。10、质量计划的内容：编制依据;项目概况;质量目标;组

30、织机构;质量控制及管理组织协调的系统描述;必要的质量控制手段，施工过程，服务、检验和试验程序等;确定关键工序和特殊过程及作业指导书;与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;更改和完善质量计划的程序;必要的纪录。2K320070 道路施工质量控制 P1841、水泥稳定土基层(1)材料：作城市道路基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过 37.5mm。应选用初凝时间 3h 和终凝时间宜在 6h 以上的 42.5 级普通硅酸盐水泥、或 32.5 级矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过 3 个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。(2)配合比应准确： 通过配合比试验确定必须的水泥剂量和混合

31、料的最佳含水量，使其 7d 浸水抗压强度达到 34MPa(主干路、快速路) 。水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时，水泥剂量不应小于 3%。(3)施工最低气温为 5。混合料应在等于或略大于最佳含水量(1%2%)时碾压，应先用 12t 以上压路机，先轻型后重型。严禁薄层贴补找平。基层保湿养护 7d，期间封闭交通。2、石灰工业废渣(石灰粉煤灰) 稳定砂砾(碎石) 基层混合料的含水量宜略大于最佳含水量; 碾压过程中及时补洒少量水，严禁撒大水 3、石灰工业废渣稳定砂砾(碎石) 基层质量控制项目主要有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。4、石灰土内可参加集料，其作用是提高强度和减少裂缝，参

32、加集料的最大粒径不超过 0.6 倍的石灰土层的厚度。5、沥青面层 一般应连续施工; 强化洒布粘层油是为了解决层间污染的问题。沥青面层和基层最好在一年内施工完毕。不能保证连续施工、跨年度施工等间隔较长时，要特别强化粘层油的作用及洒布质量控制。沥青面层施工必须得到建立工程师的开工令后方可开工，基层弯沉的合格率必须满足设计要求。6、沥青混凝土面层施工质量控制的技术要求：(1)施工温度： 135170之间。 (2)铺筑试验路段：通常为 100200m 。试验段应包括下列试验内容：1) 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。2) 通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度

33、。3) 通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系数等。4) 验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。试铺路段应由有关各方共同参加。铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，取得业主或监理工程师的批复。(3)沥青混合料摊铺的平整度：为提高铺筑时的平整度，常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。 首先做到两个不要：不要停下摊铺机;不要碰撞摊铺机施工中，压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。压实不足，会导致路面过早损坏。(4)沥青路面施工质量厚度的重点检查与控制1) 利用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度;2) 利用沥

34、青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度;3) 利用地址雷达监测大概厚度;4) 路面钻孔取芯检测压实度。 行业标准规定，沥青混凝土面层的检测项目有：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑等十项。其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。7、城市主干路、快速路的平整度采用 3m 平整度仪测量。8、水泥混凝土材料与配合比采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥，初凝时间1.5h ，终凝时间10h 。新出厂的水泥至少存放 1 周后方可使用，水泥的存放期不得超过 3 个月，标号不低于 42.5 号。高温施工时，初凝时间不得小于 3h，低温施工时，

35、终凝时间不得大于 10h。特重、重交通道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂; 碎石最大粒径不大于 31.5mm。冬天可以加防冻剂，夏天可加减水剂。9、精心设计混凝土配合比，普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性等三项技术要求。(弯拉强度试件：150mm 150mm 550mm)10、摊铺混凝土前应全面检查模板的位置、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置的位置、传力杆装置等。11、振动器的振动顺序：插入式振捣器平板式振捣器振动梁(重) 振动梁(轻) 无缝钢管滚杆提浆赶浆。抹面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。 12、做好接缝处理(1)纵缝。采用平缝加拉

36、杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。(2)胀缝一般采用真缝形式，胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm。传力杆设在板厚中间，一般采用光圆钢筋。(3)横缩缝。一般采用假 缝形式，施工尽量采用切缝法施工。(4)嵌缝料灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。13、为保证混凝土面板质量，要求达到设计弯拉强度时，才允许开放交通。14、击实试验分轻型和重型两种，轻型适用于粒径5mm 的粘性土; 重型适用于粒径20mm 的土。15、现场实测干密度和含水量; 黏性土采用环刀法或蜡封法; 砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。16、计算压实度：实测干(质量) 密度与最大干(质量) 密

37、度的比值，一般以百分率表示17、压实质量的评定：每 1000 每层检验 3 点2K320080 道路工程季节性施工质量控制要求 P192 雨期施工质量控制要求(核心：防雨、挡水、排水) ，编制实施性的雨期施工专项方案，当日进度当日完成。 1、土路基：有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。. 挖方地段留好横坡(2%4%以上); . 做好截水沟; . 当天挖完、填完、压完，不留后患; . 翻浆地段，坚决换料重做; . 低洼处优先施工。2、基层：注意砂石含水量，集中摊铺、集中碾压，当日碾压成活。未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌(拌多少，铺多少，压

38、多少，完成多少)3、面层：沥青面层(黑面层) 不允许在下雨或下层潮湿时施工。水泥路面施工，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。在料场和搅拌站搭雨棚，或在施工现场搭可移动罩棚。适时调整加水量，及时浇筑、振动、抹面、养护。冬期施工质量控制要求4、气温低于-5时，每层虚铺厚度应比常温施工规定小 20%25%。5、土路基：城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。6、基层：石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料) 类基层宜在进入冬期前3045d(1.01.5 月) 停止施工; 水泥稳定土(粒料) 类基层，宜在进入冬期前 1530d(0.51.0 月) 停止施工。7、沥青类面层：城市快速路、主干路的沥青

39、混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工。沥青混合料施工时，应提高混合料搅拌与施工温度，运输时应覆盖保温。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。粘层、透层、封层、贯入式与表面处治沥青面层严禁冬期施工。8、 连续五昼夜平均气温低于-5或最低气温低于-15，停工水泥混凝土面层保温防冻措施：. 选用水化热大的水泥，不宜掺粉煤灰. 水和砂石加热后搅拌，水泥严禁加热. 适当添加防冻剂、早强剂;. 养护时间不少于 28d，保温保湿. 拆模时注意内外温差2K320090 城市桥梁工程前期质量控制 P1941、施工准备通常包括技术准备、劳动

40、组织准备、物资准备和施工现场准备。2、技术准备：技术准备是施工准备的核心。(1)熟悉设计文件、研究施工图纸、进行现场核对(2)原始资料的进一步调查分析(3)施工前的设计技术交底设计技术交底一般由建设单位(业主) 主持，设计、监理和施工单位(承包商) 参加。先由设计单位进行技术交底。施工单位可以提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后形成“设计技术交底纪要”，由建设单位正式行文，参加单位共同会签盖章，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据。当工程为设计施工总承包时，应由总承包人主持进行内部设计技术交底。(4)制定施工方案、进行施工设计(5)编制施工组织设计(6)编制施工预算3、劳动组织准

41、备(1)施工组织设计、施工计划和施工技术的交底的内容有：工程的施工进度计划、月(旬) 作业计划; 施工组织设计，特别是施工工艺、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范的要求; 新技术、新材料、新结构和新工艺的实施方案和保证措施; 有关部位的设计变更和技术核定等事项。(项目技术负责人出面交底)(2)建立健全各项管理制度内容包括：技术质量责任制度、工程技术档案管理制度、施工图纸学习与会审制度、技术交底制度、各部门及各级人员的岗位责任制、工程材料和构件的检查验收制度、工程质量检查与验收制度、材料出入库制度、安全操作制度、机具使用保养制度等。4、施工现场准备(共 11 条，熟悉理解，不要死背)(1)

42、施工控制网测量：按照勘察设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准点以及重要桩志的保护桩等资料，进行三角控制网的复测。(2)补充钻探(3)搞好“四通一平”：水通、电通、通信通、场地平整(4)建造临时设施(5)安装调试施工机具(6)材料的试验和储存堆放(7)新技术项目的试制和试验(8)冬期、雨期施工安排(9)消防、保安措施(10)建立健全施工现场各项管理制度(11)办理同意施工的手续：当地市政工程管理部门、交通管理部门5、施工组织设计内容：编制说明、编制依据、工程概况和特点、施工准备工作、施工方案(含专项设计) 、施工进度计划、工料机需要量及进场计划、资金供应计划、施工平面图设

43、计、施工管理机构及劳动力组织、季节性施工的技术组织保证措施、质量计划、有关交通航运安排、公用事业管线保护方案、安全措施、文明施工和环境保护措施、经济经济指标等。6、工程概况：包括文字介绍、工程简图、和主要工程量一览表。7、施工方案是施工组织设计的核心部分，包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。施工方法是施工方案中的关键问题; 施工方法的确定取决于施工机械。 专项设计大型桥梁工程应有针对单项工程施工需要的专项设计，如模板及支架设计、地下沟槽支撑设计、降水设计、施工便桥、便线设计、箱涵顶进后背设计、预应力混凝土钢筋张拉设计、大型预制构件吊装设计、混凝土施工浇筑方案设计、设备安装方案设

44、计等。 8、施工进度计划：(利用横道图、垂直图或网络图等形式) 施工进度计划编制的一般步骤为：确定施工过程;计算工程量;确定劳动量和机械台班数;确定各施工过程的作业天数编制施工进度计划; 编制资源计划编制主要工种劳动力需要量计划及施工机械、周材、主材、构件、加工品等的需要量计划。施工平面图的设计步骤为：(1)收集分析研究原始资料;(2)确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位置及尺寸;(3)布置运输道路;(4)布置生产、生活用临时设施;(5)布置临时给排水、用电管网;(6)布置安全、消防设施。9、质量计划：桥梁工程的质量计划往往与施工组织设计结合在一起编写2K320100 城市桥梁工程施工质量控制

45、 P2001、常见的钻孔(包括清孔时) 质量事故的原因及处理(1)扩孔和坍孔：发生的原因相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。. 钻孔过快. 泥浆太稀. 斜提杆常用预防措施：. 控制进尺速度、. 选用适用护壁泥浆、. 保证孔内必要水头、. 避免触及和冲刷孔壁等。孔内局部坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理; 孔内坍塌，回填砂和黏质土(或砂砾和黄土) 混合物到坍孔处以上 12m ，如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实后再钻。(2) 钻孔偏斜：产生的原因：. 钻头受到侧向力;(钻的上松下紧) 在软硬交界处钻压放低，钻速放慢. 扩孔处钻头摆向一方; 换钻杆、换接头. 钻杆弯曲、接头不正;. 钻机底座

46、未安置水平或位移。钻机下面换基础，在原土基上铺碎石钻孔偏斜后，应查明偏斜情况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处，待回填物沉积密实后再钻。(3)钻孔漏浆：造成钻孔漏浆的原因有泥浆稀、护筒制作埋置不良、水头过高等2、灌注水下混凝土质量事故的预防及处理(1)导管进水原因. 首批混凝土储量不足，或虽然混凝土储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。. 导管接头不严，或焊缝破裂。. 导管提升过猛，或测深出错。(2)卡管(混凝土未配好，在管内凝固了)1) 初灌时隔水栓卡管;2) 机械发生故障或其他原因使混凝土在导管

47、内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，当灌注时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管内又堵塞有混凝土，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出，用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以黏土掺砂砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。(3)坍孔：坍孔原因：可能是护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，护筒周围堆放重物或机械振动发生坍孔后，应查明原因，采取相应的措施，如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，防止继续坍孔。(坍的轻) 用吸泥机吸出坍人孔中的泥土; 如不继续坍孔，可恢复正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓出

48、，只求保存孔位，再以黏土掺砂砾回填，待回填土沉实时机成熟后，重新钻孔成桩。(4)埋管：导管无法拔出称为埋管，其原因是：. 导管埋入混凝土过深，或. 导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩擦阻力过大，或因. 提管过猛将导管拉断。预防方法：严格控制埋管深度不得超过68m 。(正常26m)(5)钢筋笼上升：为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部 3m 至高于钢筋笼底 1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下 1m 之间时，应放慢混凝土灌注速度。(6)灌短桩头：超灌(7)桩身夹泥、断桩：清孔不彻底，或灌注时间过长，首批混凝土已初凝，流动性降低，续灌的混凝土冲破顶层而上升，因而也会在两层混凝土中夹有

49、泥浆渣土，甚至全桩夹有泥浆渣土形成断桩。2K320105 熟悉桥梁混凝土工程季节性施工技术要求 P212一、高温期施工技术要求：当昼夜平均气温高于 30时，应确定混凝土进入高温期施工。(一) 混凝土的配制1. 采取遮荫和降温措施，降低混凝土原材料及水的温度。2. 恰当减少水泥用量，掺加磨细粉煤灰等活性材料或减水剂。3. 注意含水量损失，保持准确的配合比。(二) 混凝土的运输与浇筑1. 尽量缩短运输时间，宜采用搅拌车运送，中途不得加水。2. 充分做好浇筑准备，保证以最短的时间连续浇筑完毕。3. 选择一天内气温较低的时候浇筑，浇筑温度应低于 32。(三) 混凝土养护3. 混凝土初凝前用塑料膜及时覆

50、盖，初凝后撤去塑料膜，换麻袋覆盖，洒水养护，至少保持 7d，并尽量遮光、挡风。4. 构筑物竖面拆模后用湿麻布外包塑料膜包裹，保湿 7d 以上。(四) 施工时检查项目1. 至少每班检查一次砂、石料含水量。2. 至少每日 4 次检查环境温度并做记录。3. 混凝土应留两批试样，一批标养，另一批在结构物环境下养护，28d 试压。二、雨期施工的技术要求1. 雨期混凝土的工作面不宜过大，应逐段片分期施工。2. 基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。3. 基坑上边线要设挡土埂，防止地面水流入基坑。4. 基坑应射集水井，配足抽水泵，坡道有截水措施。5. 注意应降雨、受水浸引起砂、石材料含水量增大，保

51、持准确的混凝土配合比。三、冬期施工的技术要求1. 冬季施工应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土。2. 冬期混凝土的配制和拌合应符合下列规定：(1)宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。(2)拌制混凝土应优先选用加热水的方法，水加热温度不宜高于 80，骨料加热不得高于 60。(3)搅拌时间宜较常温施工延长 50%。(4)当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应按设计强度提高一个等级。3. 冬期混凝土的浇筑应符合下列规定：(1)浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪。(2)应对距离新旧混凝土施工缝 1.5m 范围内的旧混凝土和长度在 1m 范围内的外露钢筋，进行防寒保温。(3)混凝土拌合物入模温度不宜低于

52、10。(4)混凝土分层浇筑的厚度不得小于 20cm。4. 优先采用蓄热法养护。5. 冬期混凝土拆模应符合下列规定：(2)拆模时混凝土与环境的温差不得大于 15。6. 冬期施工的混凝土，除应按常规混凝土规定制作标准试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的试件不少于2组。2K320111 掌握给水结构工程的施工方案与质量计划编制一、城市给水结构通常包括取水构筑物、净水构筑物、泵房、水塔等。2K320112 了解滤池滤板施工质量控制二、为保持滤池的过滤效果，必须严格控制滤池滤板、滤料的施工质量：1. 必须封闭滤板间以及滤板与池壁间缝隙。2. 滤头安装后须做通气试验。3. 待

53、滤料铺装后，须做反冲洗试验，检查反冲效果。天然的和人工破碎筛分的石英砂仍然是使用最广泛的滤料。2K320121 掌握城市排水结构工程施工方案与质量计划编制对排水构筑物在稳定性、强度、抗渗防冻和预留孔、预埋件设置等方面均有较高要求。三、城市排水结构工程施工方案与质量计划编制从编制依据出发，遵循施工流程，编写分部分项工程的施工方案与质量计划。编写时应注意以下要求：1. 为保证工程质量，根据建筑施工的客观规律，施工顺序的安排应遵循以下原则：先地下，后地上; 先主体，后围护; 先结构，后装修; 先土建，后设备; 先干线，后支线。2. 施工流水段的划分原则：以后浇带、沉降缝、施工缝为界划分流水段。3.(

54、1)施工排水方案应包括以下主要内容：1) 排水量的计算;2) 施工排水方法的选定;3) 排水系统的平面布置和竖向布置以及抽水机械的选型和数量;4) 排水井的构造，井点系统的构造，排放管的管径及坡度或排放管渠的构造、断面和坡度;5) 电渗降水所采用的设施及电极;6) 掌握地质资料，分析排水影响范围并预测原有建筑物、构筑物可能的沉降量，设观测点及保护措施。(2)基坑开挖、回填施工方案应包括以下主要内容：(重点内容)1) 基坑施工平面布置图及开挖断面。2) 挖土、运土、采用的机械数量与型号。3) 基坑开挖的施工方法。4) 采用支撑时，支撑的形式、结构、支拆方法及安全措施。5) 基坑上堆土位置及数量，

55、多余土方的处置，运输路线以及土方挖运，填方的平衡。6) 土方回填时间、程序、质量要求避免构筑物不均匀沉降、开裂的措施。4. 根据排水构筑物的特点，应特别重视钢筋混凝土的浇筑工艺，消除因施工不当而产生的裂缝引起渗漏。因此，在现浇钢筋混凝土构筑物前，应编制好施工方案。方案中必须包括模板设计、钢筋施工和现浇混凝土施工方案三部分内容。(1)模板及其支架应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应等条件进行设计。模板设计应包括以下主要内容：模板的选型和选材。模板及其支架的强度、刚度和稳定性计算，其中包括支杆支承面积的计算，受力铁杆的垫板厚度与木材防止吊模变形和位移的措施。模板及其支架高于地面 6m 时，在风

56、载作用下防止倾倒的构造措施。各部分模板的结构设计，各接点的构造，以及预埋件、止水片等的固定方法。脱模剂的选用。模板的拆除程序、方法及安全措施。(2)现浇混凝土施上方案应包括以下主要内容：混凝土配合比设计及外加剂的选择。混凝土的搅拌及运输。搅拌车及泵送车停放位置。混凝土分仓布置、浇筑顺序、速度及振捣方法。预留施工缝的位置及要求。预防混凝土施工裂缝的措施。变形缝的施工技术措施。季节性施工的特殊措施。控制工程质量的措施。安全生产的措施。搅拌、运输及振捣机械的型号与数量。劳动组合。2K320122 掌握防止混凝土构筑物裂缝的控制措施一、设计方面1. 合理设置伸缩缝：2. 对于无顶板的敞开式水池，宜在池

57、壁顶设暗圈梁或加劲肋;3. 避免应力集中：当不能避免断面突变时，应做局部处理，或做成逐渐变化的过渡形式。4. 合理增配构造钢筋提高抗裂能力：可适当增配构造钢筋，尽可能地采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于 0.3%。二、施工方面1. 水泥宜选择低水化热、低收缩质量稳定的普通硅酸盐水泥。2. 使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝：在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量和用水量，降低水灰比，提高和易性。3. 合理设置后浇带：要遵循“数量适当，位置合理”的原则。后浇带一般间距为 2030m ，带宽可取7001000mm ，并应贯穿整个底板断面。后浇带应用微膨胀水泥或无收缩水泥，

58、混凝土强度应比原结构强度提高一级。4. 控制入模坍落度;5. 避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于 25。6. 对于地下或半地下工程，拆模后应及时回填土。7. 加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间，保持混凝土表面湿润2K320131 掌握城市热力管道施工质量验收要求一、套管安装应符合的规定(重点内容)1、穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚 2025mm; 穿过楼板的套管应高出板面 50mm。二、管道安装质量检验应符合的规定2、蒸汽管道引出分支时，支管应从主管上方或两侧接出。3、管道安装的允许偏差及检验方法：主控项目：高程、对口间隙三、水位表安装应符合的规定1. 水

59、位表应有指示最高、最低水位的明显标志，玻璃管的最低水位可见边缘应比最低安全水位低 25 ，最高可见边缘比最高安全水位高 25 ;四、安全阀安装应符合的规定：2. 安装前，送相关的有检测资质的单位进行检测;五、压力表的量程，当设计无要求时，应比工作压力高 1.5-2.0 倍。六、防腐和保温工程3. 明装无保温层管道、设备等，应涂一道防锈漆和两道面漆; 有保温层时，应涂两道防锈漆。暗装管道应涂两道防锈漆。2K320132 熟悉城市热力管道焊缝质量检验要求一、各种焊缝应符合的规定1. 管道任何位置不得有十字形焊缝;2. 管道支架处不得有环形焊缝;3. 在有缝钢管上焊接分支管时，分支管外壁与其他焊缝中

60、心的距离，应大于分支管外径，且不得小于70mm 。二、焊接质量检验次序(背过)1. 对口质量检验; 2.表面质量检验; 3.无损探伤检验;4. 强度和严密性试验。(注意次序)三、对口质量检验项目：对口质量应检验坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置。四、焊缝表面质量检验应符合的规定1. 不得有表面裂纹、气孔、夹渣及熔合性飞溅物等缺陷。2. 咬边深度应小于 0.5mm，且每道焊缝的咬边长度不得大于该焊缝总长的10%。3. 表面凹陷深度不得大于 0.5mm，且每道焊缝表面凹陷长度不得大于该焊缝总长的 10%。五、焊缝无损探伤检验应符合的规定1. 焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。2. 应

61、对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。3. 钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行 100%无损探伤检验。4. 管线折点处有现场焊接的焊缝，应进行 100%无损探伤检验。5. 焊缝返修后应进行表面质量及 100%的无损探伤检验，其检验数量不计在规定检验数中。6. 穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各 l0m 范围内，穿越城市主要干线的不通行管沟及直埋敷设的管道在道路两侧各 5m 范围内，穿越江、河、湖等的水下管道在岸边各 10 米范围内的全部焊缝及不具备水压试验条件的管道焊缝，应进行 100%无损探伤检验。7. 现场制作的各种承压管件，数量按 100%进行，其合格标准不得低于管道无损检验标准

62、。8. 焊缝的无损检验量，应按规定的检验百分数均布在焊缝上，严禁采用集中检验量来替代应检焊缝的检验量。9. 焊缝不宜使用磁粉探伤和渗透探伤，但角焊缝处的检验可采用磁粉探伤或渗透探伤。六、强度和严密性试验(背过)1、供热管网工程的管道和设备等，应按设计要求强度试验和严密性试验; 当设计无要求时应按规范的规定进行。 2. 一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为 1.5 倍设计压力，严密性试验压力应为 1.25 倍设计压力，且不得低于 0.6MPa。3、强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行; 严密性试验应在试验范围内管理工程全部安装完成后进行，其试验长度宜为一个完整的设计施工段。4、供热管网工程应采用水为介质做试验，表 2K320132(记住时