国际贸易流程详解Word版

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1、大学四年学的国际贸易知识竟然比不了这张图清晰外贸跟单的流程1客户询盘：一般在客户下perchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。 2报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，peroforma Invoice 给客户做正式报价。 3得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单perchase Order。 4下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合

2、同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。 6下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产： 6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。 6.3：如果是放帐客户，或通过银行

3、D/A等方式收汇等，需经理确认。 7 验货： 7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 8制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 9商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于

4、工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10 租船订仓： 10.1如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。 推荐精选10.2如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的

5、船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 10.3如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 10.4向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11 安排拖柜： 11.1货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可 靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份

6、上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。12委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 13 获得运输文件： 13

7、.1 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。 13.2 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。 13.3 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 14 准备其他文件 14.1商业发票：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全

8、相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。 14.2FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。 推荐精选14.3一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样

9、要提前20天办理。 14.4装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。 14.5装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。 15交单： 15.1采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。 15.2采

10、用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 15.3如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。 16业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。 17文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。 18单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。推荐精选推荐精选轮胎 tyre (tire) 轮胎系列 tyre series 轮胎规格 tyre size 轮胎标志 tyre marking 速度符号

11、 speed symbol 胎面磨耗标志 tread wear indicator 骨架材料 framework material 层数 number of plies 层级 ply rating 外胎 cover 内胎 inner tube 胀大轮胎 grown tyre 充气轮胎 pneumatic tyre 新胎 new tyre 有内胎轮胎 tubed tyre 无内胎轮胎 tubeless tyre 水胎 curing bag 保留生产轮胎 reserved old series of tyre 普通断面轮胎 conventional section tyre 低断面轮胎 low s

12、ection tyre 超低断面轮胎 super low section tyre 宽基轮胎 wide base tyre 斜交轮胎 diagonal tyre 子午线轮胎 radial ply tyre 活胎面轮胎 removable tread tyre 越野轮胎 cross-country tyre 沙漠轮胎 sand tyre 浇注轮胎 cast tyre 调压轮胎 adjustable inflation tyre 海棉轮胎 foam filled tyre 常压轮胎 atomospheric pressure tyre 内支撑轮胎 internal supporter tyre 拱

13、形轮胎 arch tyre 椭圆形轮胎 elliptical tyre 实心轮胎 solid tyre 粘结式实心轮胎 cured on solid tyre 非粘结式实心轮胎 pressed on solid tyre 圆柱实心轮胎 cylindrical base solid tyre 斜底实心轮胎 conical base solid tyre 抗静电实心轮胎 anti-static solid tyre 导电实心轮胎 conductive solid tyre 耐油实心轮胎 oil-resistance solid tyre 高负荷实心轮胎 high load capacity sol

14、id tyre 胎面花纹 tread pattern 纵向花纹 circumferential pattern 横向花纹 transverse pattern 公路花纹 highway tread pattern 越野花纹 cross-country tread pattern 混合花纹 dual purpose tread pattern 定向花纹 directional tread pattern 雪泥花纹 mud and snow pattern 花纹细缝 pattern sipe 花纹块 pattern block 花纹条 pattern rib 花纹沟 groove 花纹加强盘 ti

15、e-bar of pattern 花纹角度 pattern angle 花纹纹深度 pattern depth 花纹展开图 pattern plan 光胎面 smooth tread 胎冠 crown 胎面 tread 胎面行驶面 tread cap 胎面基部 tread base 胎面基部胶 tread slab base 胎面过渡胶 transition rubber of tread 缓冲层 breaker 带束层 belt 缓冲胶片 breaker strip 包边胶 tie-in strip 完带层 cap ply 胎体 carcass 帘 面层 cord ply 隔离胶 insul

16、ation rubber 封口胶 sealing rubber 胎里 tyre cavity 内衬层 inside liner 气密层 innerliner 胎肩 shoulder 胎肩区 shoulder area 胎肩垫胶 shoulder wedge 胎侧 sidewall 屈挠区 flexing area 胎侧胶 sidewall rubber 装饰胎侧 decorative sidewall 装饰线 decorative rib 装配线 fitting line 防擦线 kerbing rib 胎圈 bead 钢丝圈 bead ring 钢丝包胶 wire covering 胎圈座

17、bead seat 胎圈座角度 beat seat angle 胎圈座圆角半径 bead seat radius 胎圈座宽度 bead seat width 可选择的胎圈座轮廓 bead seat optional contours 凹陷型 center-pente(CP) 平峰型 flat hump(FH) 凸峰型 round hump(RH) 特殊座架 special ledge(SL) 胎圈芯 bead core 三角胶 apex 胎圈补强带 bead reinforcing strip 胎圈包布 chafer 胎圈外护胶 bead filler rubber 胎踵 bead heel

18、胎趾 bead toe 胎圈底部 bead base 内胎胎身 tube body 断面宽度 section width 断面高度 section height 高宽比（H/S） aspect ratio(H/S) 外直径 overall diameter 自由半径 free radius钢圈与车胎(Wheel rim, Tire) 轮胎面(Tire Tread) ：指轮胎面接触在地面的部份，为防止打滑及散热起见，在轮胎面设置有许多花纹。 无内胎轮胎(Tubeless Tires) ：轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有内胎的车轮。 内胎(Tire

19、 Tube) ：以良质的橡胶制成，充填空气支持车重，配装在外胎内部，目前小轿车较少采用，而大客货车仍普遍用之。 轮胎尺寸(Tire Size) ：轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F 用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英吋)，装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。 钢圈(Wheel Rim) ：大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢

20、圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。 铝合金钢圈(Alumminum-Rim) ：质轻，加工容易，是一体铸成，不易变形，外观多变化，目前多采用，有省油，导热性良好，强度分布均匀，减少滚动噪音的优点。 轮胎平衡(Wheel Balance) ：是前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。 车轮定位(Wheel Alignment) ：汽车的前轮，为顾及操作容易及行驶上的安全，减少轮胎的磨损，于设计时则订定各项角度，即前束、内倾角、外倾角、后倾角，转向前展等五个项目，近年来车辆多采用四轮独立悬吊，而后轮亦做有前束及外倾角，以增加行驶的稳定及舒适性，故有后轮定位。 偏滑测试(Side Slip Tester) ：以车子行驶1公里，车子偏向横侧之公尺数表非，即m/km，一般不得超过3-5m/km。车辆产生侧滑之原因为前束、外倾角，后倾角等调整不良之结果，所以监理站做车辆安全检查时，只需量偏滑值即可。 （注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!） 推荐精选