项目六-驻车制动器的检查与调整(共9页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上项目六 驻车制动器的检查与调整【知识点】1.驻车制动器的主要部件及工作原理2.驻车制动器的检查调整【技能点】1.检查驻车制动器行程2.调成驻车制动器行程【参考学时及教学组织安排】本项目总学时为6学时,其中理论教学2课时;示范1课时,学生练习3课时。教学时可以采用工艺化教学法,每2名学生为一组,按照1、2进行编号,1号负责驾驶室内操作,2号负责副驾驶室操作。练习完一遍后2名学生职责变换。老师讲解并示范操作步骤和注意事项,适时下达操作指令,并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误。【项目实施所需设备、器材】丰田卡罗拉实训用车 常用工具套筒扳手风炮及气源举升机制动液【任务一:

2、驻车制动器的认知】1驻车制动器的功用驻车制动器的功用是汽车停驶后防止滑溜;便于上坡起步;行车制动失效后临时使用或配合行车制动进行紧急制动(其位置如图6-1所示)。图6-1驻车制动器位置2.驻车制动器的类型及工作原理驻车制动装置的结构基本等同于行车制动器,也是由制动器(如图6-2所示)和制动传动机构(如图6-3所示)两部分组成。制动器有中央制动器(如图6-4所示)和复合制动器(如图6-5所示)两种类型。传动机构有机械式(如图6-6所示)、液力式(如图6-7所示)和气压式(如图6-8所示)。图6-2制动器图6-3制动传动机构-拉索图6-4中央制动器图6-5复合制动器图6-6机械式制动传动机构图6-

3、7液压式制动传动机构图6-8气压式制动传动机构多数汽车的驻车制动器安装在变速器或分动器之后,也有少数装在主减速器主动轴的前端。因为其基本处在汽车中央的位置,所以这类制动装置又称中央制动装置。中央制动器多采用蹄鼓式制动器,它可采用高制动效能的自动增力式制动器,其外廓尺寸小,易于调整,防泥沙性能好,停车后没有制动热负荷,因而得到广泛应用。有的汽车由于底盘结构空间的限制或前轮驱动的原因,在后轮制动器中加装必要的机构,使之兼做驻车制动器,即为复合驻车制动装置,但是传动机构是相互独立的。复合制动装置有强力弹簧式和车轮制动式两种。目前重型载货汽车普遍采用中央制动器,而轿车则较多采用复合驻车制动装置。(1)

4、中央驻车制动装置中央驻车制动装置按照制动器的类型又可分为增力式中央驻车制动装置和凸轮张开式中央制动装置增力式中央驻车制动装置解放CA1092驻车制动器为自增力鼓式制动机构(如图6-9所示)。制动鼓工作直径254mm,蹄片宽为75mm,装在变速器后,传动轴之前。它主要由机械式拉杆操纵机构及驻车制动器等机件组成。凸轮张开式中央制动装置(如图6-10所示)东风EQ1092型汽车驻车制动装置采用的就是凸轮张开式中央制动装置,该驻车制动器与CA1092型汽车驻车制动器均为凸轮张开鼓式制动器,基本结构、拆装、维修方法基本相同。区别在于两制动蹄下端支撑方式不一。图6-9增力式中央驻车制动装置图6-10凸轮张

5、开式中央制动装置(2)车轮制动式驻车制动装置车轮制动式驻车制动装置是在后桥车轮制动器中,加装有必要的机构,使之兼充驻车制动器。目前多用于轿车上,它的驻车制动器与后车轮制动器共用,操纵机构独立,并由拉索驱动,如图6-11所示。图6-11车轮制动式驻车制动装置【任务二:检查与调整驻车制动器】1.检查驻车制动杠杆行程(以丰田卡罗拉为例)(1)用手拉住驻车制动杠杆(如图6-12所示)。图6-12拉住驻车制动杠杆(2)松开驻车制动器锁(如图6-13所示),并将驻车制动杠杆放回到关闭位置(如图6-14所示)。图6-13松开驻车制动器锁图6-14将驻车制动杠杆放回到关闭位置 注意:松开驻车制动器锁时要先往上

6、拉驻车制动,然后按下驻车制动器锁,否则很难按下。(3)缓慢将驻车制动杠杆向上拉到底,并计算咔嗒声的次数(如图6-15所示)。图6-15缓慢拉动驻车制动杠杆(4)标准驻车制动杠杆行程:200N时为6-9个槽口。2.调整驻车制动杠杆行程注意事项:在执行驻车制动器调整之前,确保制动管路已放气且不再含有空气。(放空气内容在制动系一章中已有介绍)准备工作:(1)工具、台架或整车。(2)2人一组,分别负责左右两侧。(3)完全松开驻车制动杠杆。拆装步骤(1)拆下仪表板左右装饰板(卡子)(拆卸时注意卡子方向,不可使用蛮力硬拉,或者用锤子、起子等工具大力拆卸,防止卡子折断)(如图6-16、6-17所示)。图6-

7、16拆卸仪表板左右装饰板图6-17 拆下仪表板左右装饰板(2)拆下仪表盒总成(2颗梅花螺丝钉、卡子)(如图6-18所示)。(3)拆下换挡杆把手分总成(逆时针旋转)(如图6-19所示)。图6-18拆下仪表盒总成图6-19拆下换挡杆把手分总成(4)拆下中央仪表组装饰板总成(卡子)(如图6-20所示)。(5)拆下前1、2号地板控制台嵌入件、地板控制台上面板分总成(卡子)(如图6-21所示)。图6-20拆下中央仪表组装饰板总成图6-21 拆下地板控制台上面板分总成(6)取下地板控制台毡垫拆下后拆下地板控制台总成(4颗10#螺栓、2颗梅花螺丝钉、卡子)(如图6-22、6-23所示)图6-22拆卸地板控制

8、台图6-23 取下地板控制台总成(7)松开锁紧螺母(10#开口、梅花扳手配合,开口扳手固定调整螺母,梅花扳手松开锁紧螺母)(如图6-24所示)。(8)旋转调整螺母使驻车制动杠杆行程修正至规定范围内(驻车制动杠杆行程:200N(20Kgf,45Ibf)时为6-9个槽口)(需多次试验)(如图6-25所示)。图6-24松开锁紧螺母图6-25 旋转调整螺母(9)旋紧锁紧螺母(方法同松开锁紧螺母)扭矩:6.0N*M(61kfg*cm,53in.*Ibf) (如图6-26所示)。(10)发动机停机时,完全踩下制动踏板3-5次。(11)操作驻车制动杠杆3-4次,并检查驻车制动杠杆行程。(12)检查驻车制动是

9、否卡滞(如图6-27所示)。图6-26旋紧锁紧螺母图6-27检查驻车制动是否卡滞(13)将驻车制动杠杆行程调整之规定范围后,按相反顺序将零件逐一安装。3.其它相关部件介绍(1)驻车制动器平衡器(如图6-28所示)。(2)驻车制动开关总成(如图6-29所示)(作用:始终在拉起手刹至第一个槽口时,制动灯点亮)。图6-28驻车制动器平衡器图6-29驻车制动开关总成(3)驻车制动拉索与制动器连接件(如图6-30所示)。(4)松开驻车制动杆,检查并确认后盘式制动器制动缸操作杆和挡块之间的间隙在规定范围内。(如图6-31所示)。(间隙:0.5mm或更小)图6-30连接件图6-31制动缸操作杆和挡块之间的间隙专心-专注-专业

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