XXX大桥20m预制梁板吊装技术方案

上传人:ba****u 文档编号:50406195 上传时间:2022-01-20 格式:DOC 页数:16 大小:162.50KB
收藏 版权申诉 举报 下载
XXX大桥20m预制梁板吊装技术方案_第1页
第1页 / 共16页
XXX大桥20m预制梁板吊装技术方案_第2页
第2页 / 共16页
XXX大桥20m预制梁板吊装技术方案_第3页
第3页 / 共16页
资源描述:

《XXX大桥20m预制梁板吊装技术方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《XXX大桥20m预制梁板吊装技术方案(16页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、XX大桥空心板安装施工方案一、工程简介 红岛连接线工程是青岛市高新技术产业新城区总体规划中“六横、九纵”区域性城市干道交通主骨架的“纵七” 北起正阳路,南接火炬大道(双高路)是贯穿高新区经济发 展核心区域的一条南北向通道,全长 2.942 公里,全线设葫 芦巷大桥1座,桥梁原设计5孔-20米,变更为6孔-20m, 全长120m桥梁全宽40米。桥梁下部结构:桥墩采用钢筋混凝土柱式墩,基础采用 钻孔桩基础,根据基岩埋深情况采用磨檫桩,桥台根据地质 情况及填土高度采用肋板式桥台、薄壁式桥台,基础采用桩 基础。上部结构采用20m预制预应力砼(后张)空心板,半幅15 片,每跨 30 片,全桥共 180

2、片。桥台处采用 GYZF4250X 43型四氟滑板式橡胶支座,桥 墩处采用GYZ300X 63型板式橡胶支座。二、施工布臵1 、施工进度安排葫芦巷大桥空心板安装施工计划于 2010 年 5 月上旬开 工,于 2010 年 5 月底完工。2、设备组织预制空心板架设采用 DFQJ80/30 型架桥机,主要技术参数:起吊重量80T适应跨度25m适应纵坡 2%吊钩起升速度0 . 8 m/min起重台车横移速度 6.15m/min整机功率80KW整机质量130吨整机尺寸(米)长X宽X高50*7*7.5吊环:采用 D形S (6)级M64型(起重量20个)4个。 运梁设备:100吨场地机动运梁平车一部 钢丝

3、绳扣子采用 6X 37,抗拉强度1814mp,直径28mm 的钢丝绳。3、施工人员组织:结合工程特点,项目经理部成立吊装领导小组,由安全 工程师王兵庆担任组长,负责吊装工作中的安全保障工作。 项目总工负责具体技术工作,包括技术交底,测量弹线,支 座安装等。施工负责:李兵技术负责:于东波质 检:刘建刚测 量:韩洪爱机械负责:何胜亮安全负责:王兵庆架桥机操作工:4人技工: 8 人辅 助 工:12人 三、架桥机的组拼及试运行1、架桥机性能简介本架桥机适用于 50m 以下跨径,梁重 150t 以下的混凝 土预制梁的安装,采用过墩方梁。因前中支腿位臵可以随意 调整,本架桥机可实现高等级公路桥梁全幅一次安

4、装架设, 极大提高架梁速度。外型尺寸:90 m x 6.5 m x 8m最大起重量: 150t架设跨径:50m适用最大纵坡: 3%大车额定纵向运行速度: 4.16m/min小车额定纵向运行速度: 4.16m/min小车额定横向运行速度: 2.51m/min小车额定升降速度: 0.9 m/min最大工作挠度:工作状态跨中: 45mm空载悬臂前移: 55mm总电容量: 96kw2、架桥机现场组拼安装组拼程序:平整、压实拼装场-桥处铺设碎石枕木-安 装中支腿轨道及中支腿T安装导梁及前支腿T安装三节主 梁及天车T安装简易钢轨及运梁平车T拆除主梁下枕木T 逐节安装各节主梁T安装动力线路、照明线路及电缆骨

5、触装 臵T初步运行调试或检查。 测量定位和场地平整, 架桥机一般在桥头路基上拼装, 拼装场地要有一定的工作面,地基有足够承载力,满足架桥 机安装及试运荷载的要求,组拼场地长度需90m首先铺设轨道,拼装场地轨道线路铺设至离0#桥台中心线 6.5m 处,轨道长110m.运梁平车轨距为2m轨道根据安装进度往前延 伸。本架桥机不必铺设纵向运行轨道,中支腿可在自带的横 移方梁上运行,前支腿需铺设横向运行轨道。枕木铺设要求 稳固安全。钢轨外侧用道钉固定在枕木上,内侧道钉对称扣 住二根钢轨边缘,钢轨接头中间用垫木块,外侧用轨道夹板 和长螺栓连接架桥机起吊平车轨道,直接固定在主梁上,钢 轨接头用钢轨夹板连接牢

6、固,轨道两头加装限位开关和轨道 挡铁。要求钢轨接头平顺,轨距正确,支垫平稳牢固,两条 横向轨道间(前中支腿距离尺寸严格控制平行) ,轨道铺设 要求见表:轨道铺设要求序号项目新铺设使用中1同一截面轨顶咼差 25mm 40mm2架桥机轨距差 5mm 6mm3钢轨纵向坡度 3%。 3.6 %4钢轨直线度(任意2m 1mm 1.5mm5钢轨接头处咼低及侧向偏差 1mm 1mm6钢轨接头处间隙(20 C轨长12.5 时) 2mm轨道铺设完毕用运梁平车载梁压道,压道前后均对轨道 的轨距、轨道高差、接头、轨道平顺情况进行检查,不符合 要求之处予以调整。 轨道调整好后,进行架桥机的拼装,架桥机拼装在铺 设轨道

7、的中段,架桥机现场拼装根据郑州大方机械制造有限 公司提供的架桥机安装说明书进行。3、架桥机拼装完成后的检查与试运行(1)架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。 检查各联结部位是否正确; 检查电气接线是否正确; 检查液压系统各部位有否漏油现象; 检查各机械及结构部分有否卡滞现象; 检查各转动部位润滑情况; 检查油箱内油是否满足规定的要求, 并试运行液压系 统:a 通过油箱上的注油口向箱中注入 32 号液压油 (旧牌号 为 20 号),约 100 升,观察液位计显示情况;b 不同牌号不同品种的液压油不可混合使用。液压油在 使用过程中每年过滤一次,每两年更换一次;c 通过油箱盖上油泵上的泄油口向泵注

8、入适量引油; d 将溢流阀完全松开,接通电源,开启油泵,在无负荷 下空运转。本油泵对旋转方向无要求。监视监听油泵有无杂 音等运转情况。空运转 510 分钟;e 转动(或推拉)手动换向阀并适当旋紧溢流阀,使千 斤顶开始启动,在架桥机第一次安装完毕,因千斤顶缸内有 空气,有时会产生油泵运行很长时间而千斤顶不动作或动作 很慢的现象,这都属正常现象,可让千斤顶长时间向下顶, 直到全部行程,然后调节换向阀向上收,直到千斤顶全部收 完,在全行程情况下往复伸缩 45 次,以尽可能排除系统内 空气;避免来回调节换向阀,这样做达不到排除缸内空气的 目的。f 手动换向阀在操纵换向时动作不可过快、过猛,由正 向转到

9、反向运动时应在中间位臵停留片刻,以免产生液压冲击现象(在有负荷时更应如此操作)(2)做完上述检查及调整,确认正常后做如下试运行: 将两起吊平车后退至后支腿附近,测量导梁前端悬臂 挠度,是否满足过前墩帽要求; 如果满足要求,将前支腿调整就位,调整各机构至正 常,可以做吊重试验,亦可用一片混凝土梁作吊重,但吊重 必须在规定的范围内,允许天车吊重反复行走 12次完成上述空载和加载试验后,检查各机械、机构、液压 及电气部分有否异常,若正常,可以投入使用。四、空心板安装操作程序及技术措施 预制空心板安装程序如下:组装架桥机-铺设延生运输轨道-将空心板从预制场运 输道桥区在桥区用提升门架将空心板提升上桥将

10、空心 板运输到位起吊天车吊梁纵向运行整机携梁横向运行 空心板安装就位架桥机横向运行复位。1 、预制箱梁安装前的准备工作空心板出场前设专人检查预制板的外观、尺寸偏差及预 应力砼梁的反拱,不合格板严禁出场。如存在问题及时提出 修补、更换的处理意见。测量人员进行安装前支座位臵的校核工作,确保支座的 高程及平面位臵偏差在规范允许范围内作好施工前现场的各项准备工作,现场整平、夯实,有 足够的运作空间。安装前提前把所需要安装空心板的计划孔号及每块板号 报给预制场。空心板到现场后现场质检查人员仔细检验板的外观及预 埋筋等。须保证板的安装质量符合设计规范要求。空心板架设顺序:架桥机在 0 号桥台处组拼,轨道铺

11、设在桥区的左侧。空 心板架设顺序为1孔6孔,左侧右侧。2、运梁合格的预制空心板由梁场龙门吊放到运梁平车上,装好 斜撑,用倒链拉紧,然后才能摘除吊具。运梁时两辆运梁平车必须匀速运行,在调头时必须缓慢 运行,运梁时一辆运梁平车配备 1 名司机 4 名民工,随时观 察运行情况,并在运梁过程中检查支撑是否松动。3、提梁上桥空心板运到桥区后,用提升门架把空心板提升上桥,吊 放到架桥机的运梁平车上,装好斜撑,用倒链拉紧,然后才 能摘除吊具。4、喂梁运梁车前行进入架桥机后部主梁内,距架桥机后支腿30cm 时运梁车停止前进并设止轮器, 前起吊平车运行至空心 板吊点处停车。 安装空心板吊具, 并与前起重吊具连接

12、牢靠。 解除空心板前端支撑,前起吊平车吊起空心板前端。同时开 动前起吊平车、后运梁平车,两车以 4.16m/min 速度前进, 当后运梁平车运行至前运梁平车净距30cm时停止前进并设止轮器。后起吊平车运行至箱梁尾端吊点处,安装空心板吊 具,并与起吊平车连接牢靠,接触空心板后端支撑。后起吊 平车吊起空心板后端,此时,两起吊平车已将空心板吊起, 运梁车退至梁场,准备运送下一片梁。注意:安装吊具时在梁底面与吊具之间需垫木板或胶皮, 以防起吊时梁体受损。5、架桥机带梁横移开动架桥机行走机构,架桥机带梁横移。本架桥机必须 先安装边梁,安装边梁前首先检查行程限位是否正常,然后 开动。前、后起吊平车将边梁纵

13、向运行至前跨位,落下梁至 距支垫5cm时停止,注意保持梁的稳定,整机带梁横移至距 边梁最近的一片梁的位臵,落梁,做好稳定支撑,改用边梁 挂架起吊边梁, 整机携梁移至边梁位臵 (距落梁位臵 150mm) 停车。继续横移时用倒链带住梁体,随横移过程同步放松倒 链。对于内梁,直接横移至相对应的落梁位臵。前后横移轨道梁上用油漆每 0.1m 标识距离,以观察前、 后支腿是否同步,横移时,前、中支腿处派专人抄木楔观察 运行情况,如有异常现象,及时停车检查,横向移动速度 2.51m/min ,严禁快速横移。6、桥面纵向调坡在支撑垫面上根据设计要求,进行不同曲线要素分别进 行调整,各点标高,测量到位。7、支座

14、安装 先在支座垫石上按设计图标出支座位臵中心线,同时在 橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上, 使支座中心线同支座垫石上的支座位臵中心线相重合,使支 座就位准确。 将台座处清理干净; 支座安装前全面检查产品质量,不合格不得使用; 支座确保平整、紧密,支座垫不发生滑移、脱空; 支座安装的技术标准:支座中心偏位w5mm.8、落梁 中梁及内外边梁架设时都可以直接落梁就位。预制空心板架设前,精确测量梁体长度,在架设时对其 调整。架设前在空心板底及支承垫石上标出支座中心线。梁安放时必须细致稳妥。就位准确且与支座密贴,不得使支座 产生剪切变形,就位不准时吊起重放。落梁后,经自检合格及时通知监

15、理验收签证。9、摘除吊具上述步骤完成后,确保梁片支撑牢固后,方能摘除吊具空心板安装施工工艺流程图五、架桥机空载跨墩就位及运行要求1、架桥机纵向空载就位架桥机纵向移位时,两起吊平车运行到架桥机后部作配 重,用木楔塞住行支轮,有下坡时还必须用钢丝绳作保护, 以防架桥机纵向运行时起吊平车失稳。架桥机(主梁)空车前移分两步完成: 先把两台运梁平车开到架桥机后部,前起吊平车把前 运梁平车吊起作为配重,后运梁平车和主梁连接牢固。利用 中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动,架桥机主梁前 移至导梁,前支腿就位于前墩帽上,通过导梁前支腿千斤顶 起顶,调整导梁和主梁水平,主梁前支腿通过吊挂装臵运行 至前墩帽预定

16、位臵处,下落行走箱及钢轨(前支腿可带钢 轨),调整至要求高度,将前支腿与墩帽联结牢固。 收起导梁前支腿,依靠中支腿上的驱动机构和运梁平 车的动力,继续驱动主梁前移至工作位臵,然后,必须将前 支腿上部与主梁下弦联结牢固,中支腿与主梁下弦联结牢 固,此时架桥机完成了主梁的空载前移。 架桥机纵向运行就位结束后,必须进行依次全面安全 检查,螺栓、销子连接是否牢固,电气线路是否正确,电线 有否破损和挤压,液压系统是否正常,以及轨道接头是否平 顺,垫木是否平稳和轨道尺寸是否正确等。清理横移轨道两 侧轨物,然后架桥机在横移轨道上试运行两次,检查架桥机 在轨道上行走情况。架桥机运转情况正常后,才能进行混凝 土

17、梁的安装作业。2、运行要求 架桥机在空载运行跨孔之前,应对架桥机的行走系统 及电气系统进行详细检查,并试运行,保证在悬臂跨孔时不 发生任何故障,并将架桥机移至指定位臵待命,接跨孔指令 20 分钟内跨越。 架桥机在跨孔前,必须在前端盖梁上事先铺好横移轨 道,架桥机跨孔后立即支好前支腿保证架桥机的稳定性,若 桥过高无法事先铺设横移轨道,也必须迅速支好前支腿,不 得悬臂过久。 纵向跨墩移动架桥机时,应注意前支腿悬臂挠度不超 过正常值(如超值必须查明原因) 。后顶高支腿处的起吊小 车与主梁固定好, 严防向前滑移, 防止架桥机发生倾覆事故。 纵向跨孔移动前, 需要安排操作人员定岗、 定位工作, 不得分散

18、精力,擅离职守。 架桥机跨孔作业应在桥下无人、车(船)通过的情况 下工作,并控制运行整个工作过程应在规定的时间内完成, 一旦有情况迅速报告,以便于采取紧急措施。 架桥机跨孔到位后,作好支撑工作,禁止非工作人员 在架桥机上行走。架桥机在非工作时间,首先清理架桥机上的杂物,防止在轨道内掉落任何物品,并派专人负责看守,关闭紧急闸钮,切断电源,支好行支系统三角垫,拉好前支 风缆风绳,使架桥机在万无一失的状态下静止。六、铰缝施工铰缝施工中钢筋先绑扎成骨架后整体放入铰缝内,并与 预制板钢筋绑扎在一起。浇筑铰缝砼前,必须清除结合面上的浮皮并用水清洗干 净,洒水保持铰缝湿润。M15号砂浆填底缝且强度达到 50

19、%后方可浇筑铰缝混凝土,铰缝混凝土采用插入式振捣棒振捣饱满密实。预制空心板顶面拉毛,锚固端面和铰缝面凿毛成凹凸不小于6mm勺粗糙面,以利于新旧混凝土良好结合。七、工程质量保证措施1 、质量保证体系本工程实施全面质量管理。即实行全员、全劳动、全过 程勺管理,重点抓好试验、测量、安质检查、材料四部门工 作。试验组勺任务与管理:1)鉴定运于施工现场原材料的质量。2)检查现场施工制成品的质量。3)负责试验、试配工作。4)负责对试验资料统计、报告。本工程所用材料的检 验项目评定。 测量组的任务1)定期对本桥控制点、网复测校核2)施工测量放线,工作中严格控制各轴线、中心线、标 高及结构尺寸。3)定期对仪器

20、进行校对、维修、保养。 质量检查组的任务1)监督、实施对每一分项工程的检查、验收,对不合格 地方提出整改意见。2)负责质检资料表格的整理和递交。 材料组的任务材料进场实行挂牌制度。未经检验的材料不得使用,检 验不合格的材料严禁进场。2、质量要求严格按照规范及招标文件的有关要求操作施工,严格控 制施工质量,积极配合监理工程师的工作,保证做到100的成品合格率,并达到优质工程目标。安装前,墩、台支座垫板必须牢固;梁板就位后,梁两 端支座应对位,板梁与支座须密合,否则应重新安装;两梁 板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。梁、板安装质量检验目标项次检杳项目规定值或允许偏差(mm)检验频率1支座中心偏位(mm5用尺量,每孔抽查46个2竖直度1.2%吊垂线,每孔两片梁3梁板顶面纵向高程(mm+8, -5用水准仪抽查, 每孔2片,每片3点

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!