作业规程会审纪要

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1、作业规程会审纪要时间: 2021 年 3 月 20 日地点: 云冈矿办公楼三楼中会议室主持: 总工程师张懿参加: 生产矿长贺海峰、 平安矿长霍进军、 机电矿长侯文桂、 开拓副总、平安副总郝占玺、通风副总昝平、地质副总李志 云、机电副总汪振福、电气副总宋世太、技术科武文君、安 监站陈钢、通风区刘小涛、地质科白玉峰、机电科何飞等相 关部门人员以及机掘六队施工负责人李润日、机掘六队技术 员张孝明.会议内容:对 12 #层 311 盘区 51103 巷作业规程进行 会审.分析平安“未知 ,开展平安“预想 ,分析事故发生 规律,分析现场存在的危险因素,提出十项以上预防出现的 危险情形和相应对策举措,并针

2、对各部门提出的问题及本单 位存在的平安隐患和缺乏之处进行重点安排.一、部门进行通报1、生产技术科机掘四队 81003 巷工作面有闷响,支设的信号木柱在拐 角处有一根上部接触区域裂开,其余木柱未见明显变化.工 作面 14#、31#钢带在方形垫片处有撕裂,钢梁、钢带存在变 形.巷道侧帮下部向巷内突出. 根据现场实际情况分析研究, 认为 81003 切巷工作面压力较大,需进行补强支护.2、安监站机掘四队 81003 切巷工作面 0-67 米段压力较大,顶板 存在平安风险.该巷处于应力集中区,顶板压力大,两帮炸 帮严重.3、机掘四队原作业规程要求:沿古塘帮小断面掘进 3.8 米,顶板支 护即每排四根锚

3、杆四眼钢带,排距1000mm间距900mm 沿巷道中央线对称布置,钢带长度3200mm锚索每排2根,排距2000mm间距1800mm锚索沿巷道中央布置,锚索采 用长度为8000mm的强力钢绞线.锚索打设两眼钢梁,钢梁 采用矿用11#工字钢,长度2600mm眼距1800mm护帮沿巷 道向下350mm施工三排锚杆,锚杆上下间距900mm排距1500mm呈五花眼布置,巷道古塘帮为菱形金属网, 规格3700 x 2000mm采煤帮不护网.根据现场实际情况分析研究,认 为现有技术举措虽然能够满足支护要求,但还需进行进一步 补强支护.1 、由机掘六队技术员对其依据技术科提供的设计图纸、 地质科提供的?地质

4、说明书?及?煤矿平安规程? 、?同煤集 团采掘作业规程编制指南?等相关文件编制的?12#层 311盘区 51103 巷作业规程?向参见会议的全体人员进行了说 明.2、参加会议的人员进行了讨论,对存在的问题进行了研究. 1 根据现场实际情况,为增强支护强度和效果,对 巷道护帮支护设计进行了补充修改:护帮锚杆排距减少至 1.2m ,间距减少至 1.5m ,五花状布置,上排锚杆距顶板 0.5m .2依据地质情况分析,为增强支护强度和效果,对 巷道顶板支护设计进行了补充修改:锚索支护排距减少至 2m .3依据盘区布置设计,为降低施工难度,在保证安 全质量的前提下加快施工进度,对巷道护帮支护设计进行了

5、补充修改:取消护帮锚索支护.4为预防可能遇见的多个断层的影响,在巷道掘进 前 300m 范围内:顶板支护增加铺菱形金属网,同时顶板锚 索支护采用锚索梁支护的方式,排间距为2.0m xi.6m.锚索钢梁为三眼矿用 11# 工字钢,长 4.0m ,眼距 1.6m . 5 为后续施工方便, 车场位置向南移动 30m ,长度、 宽度均不变,车场处顶板支护增加铺菱形金属网,同时顶板 锚索支护采用锚索梁支护的方式,排间距为2.0m xi.6m.锚索钢梁为三眼矿用 11# 工字钢,长 4.0m ,眼距 1.6m .6严禁超空顶作业.巷道掘进过程中,沿煤层顶板 起底掘进.在距切巷 20m 位置按一定坡度调坡至

6、沿煤层底 板挑顶掘进,同时调坡处顶板支护增加铺菱形金属网,同时 顶板锚索支护采用锚索梁支护的方式,排间距为2.0m x1.6m .锚索钢梁为三眼矿用 11# 工字钢,长 4.0m ,眼距 1.6m .7注意上覆层采空区可能有积水的影响,必须严格 执行地质科下达的“有掘必探设计以及掘进探放水队编制的探巷举措,不钻探不允许掘进.8注意进入上覆层采空区时,可能有压力影响,加 强支护. 9掘进时观测煤层厚度,当煤层厚度小于1.2m 时,及时与矿地质科及矿方领导联系沟通,以便领导决定是否继 续掘进. 10 如遇顶板断层或顶板破碎带时,需在原支护的基 础上提前增加锚索钢梁支护,排距 2m .11 如遇断层

7、或者其他特殊构造时,必须提前编制专 项平安技术举措并严格执行. 12 巷道掘进过程中与上覆 11-2# 层 311 盘区 81103 工作面存在采动影响,必须提前编制采掘交锋专项举措并严 格执行.3、分析了现场可能存在的危险因素,以及可能引发的 同类型平安生产事故,对可能出现的危险情形制定了相应对 策举措.事故发生有三个因素:环境不平安;人的不平安行为; 物的不平安状态.通过这三个因素开展平安“预想 .1、“预想十项预防出现的危险情形: 1 由于工作面上覆 11-2# 层存在采动影响,顶板压 力较大,易出现顶板零皮掉落伤人事故. 2 由于工作面上覆 11-2# 层存在采动影响,顶板压力较大,有

8、时会出现“闷墩,造成片帮伤人事故.3工作面向前推进过程中,不按规程规定施工,出 现超空顶作业.4工作面机组停止掘进后,机组司机未按规定停机 停电,切割头未落地.5工作面支护过程中,锚杆和锚索锚固力、预紧力 不达标.6工作面支护过程中,锚杆和锚索排间距超过允许 误差.7工作面向前推进过程中,未执行“有掘必探设 计,超平安距离生产.8工作面机组前探支护失效,员工在支护作业时存 在平安隐患.9工作面风筒由于炸帮、零皮掉落或其他造成风筒 有破口,造成工作面风量缺乏. 10 工作面顶网、护帮网搭接不标准.2、“预想十项预防出现危险情形对策举措:1增强工作面支护治理工作及平安监管工作,发现 零皮及时处理.

9、 2 提升护帮支护质量,保证行人平安通过.3队组在施工过程中要严格根据规程举措施工,严 禁超空顶作业,安监站要增强监管力度.4机组司机要严格根据规定进行操作,执行好停机断电,切割头落地规定,安监站要增强动态监管力度.5队组要严格根据规定进行支护,保证支护质量达 标,各职能部门增强监管力度.6队组要严格根据规定进行支护,保证支护质量达 标,各职能部门增强监管力度.7队组在施工过程中要严格执行“有掘必探设计, 严禁超平安距离生产,不钻探不允许掘进,安监站要增强监 管力度.8要保证机组前探支护正常使用,发现问题及时处 理.9机掘三队、安监站、通风区要增强对风筒破口检 查力度,发现风筒破口及时处理.10严格根据规程举措进行施工,保证顶网、护帮网搭 接符合规定.

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