先进炼油技术介绍

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1、先进炼油技术介绍基本内容基本内容一、有关汽油质量升级一、有关汽油质量升级二、有关柴油质量升级二、有关柴油质量升级三、有关蜡油渣油加工三、有关蜡油渣油加工四、轻质油加工四、轻质油加工五、润滑油加氢技术五、润滑油加氢技术一、有关汽油质量升级一、有关汽油质量升级 1. 催化裂化原料质量的改进（1）蜡油加氢处理（2）渣油加氢处理2. 催化裂化技术改进（1）MIP技术（2）MGD技术（3）双提升管技术（4）两段提升管技术一、有关汽油质量升级一、有关汽油质量升级 3. 催化裂化催化剂及助剂（1）降烯烃催化剂（GOR-，GOR-，GOR-）的应用（2）降烯烃助剂的应用（3）降硫助剂的应用4. 催化汽油选择性

2、加氢技术（1）RIDOS技术（2）RSDS、DS以及OCT-M技术（3）OTA技术（4）汽油吸附脱硫技术一、有关汽油质量升级一、有关汽油质量升级5. 重整生成油抽提蒸馏6. 其他高辛烷值汽油组分（1）催化轻汽油醚化（2）固体酸烷基化（3）异丁烯间接烷基化（4）C5/C6烷烃异构化二、有关柴油质量升级二、有关柴油质量升级 1. MHUG柴油加氢技术2. RICH、MCI柴油加氢技术三、有关蜡油渣油加工三、有关蜡油渣油加工 1. 加氢裂化工艺的新进展2. 渣油固定床加氢工艺3. 渣油沸腾床加氢处理4. 渣油移动床加氢处理5. 渣油悬浮床加氢处理四、轻质油加工四、轻质油加工 1. 重整催化剂的改进2

3、. 喷气燃料加氢脱硫技术五、润滑油加氢技术五、润滑油加氢技术 重质馏分油（或DAO）加氢处理和加氢脱蜡 MIP工艺工艺第一反应区催化剂作供热体，第二反应区催化剂作受热体增加催化剂浓度，增加氢转移反应冷却催化剂与富含烯烃汽油接触，汽油烯烃大幅下降适于加工劣质原料油 烃类混合物烃类混合物 烃类 烯烃烯烃 氢转移 异构化异构烯烃异构烯烃 烷基化 氢转移 异构烷烃异构烷烃 异构烷烃和芳烃异构烷烃和芳烃 异构烷烃或烷基芳烃异构烷烃或烷基芳烃 第一反应区第一反应区 第二反应区第二反应区 裂化裂化单分子反应大分子热击吸热反应为主一次裂化反应正碳离子的生成双分子反应催化裂化反应和选择性氢转移反应大量的放热反应

4、二次裂化反应正碳离子的传递再生催化剂再生催化剂第二反应区第一反应区原料原料冷却介质冷却介质停留时间停留时间 5.05.0秒秒FCC提升管反应器提升管反应器预提升介质预提升介质再生催化剂再生催化剂停留时间停留时间 1.21.2秒秒停留时间停留时间 2.32.3秒秒530oC510oC平均温度平均温度 520oC 上进料口上进料口下进料口下进料口预提升介质预提升介质再生催化剂再生催化剂平均温度平均温度 490oC 新型新型MIP反应器反应器停留时间停留时间 1.21.2秒秒510oC上进料口上进料口下进料口下进料口统计数据统计数据标定数据标定数据MIPFCC差值差值MIPFCC差值差值汽油组成汽油

5、组成烯烃烯烃,v%(FIA)34.948.8-13.933.647.7-14.1异构烷烃异构烷烃(GC)39.5529.5010.05研究法辛烷值研究法辛烷值89.489.6-0.289.190.1-1.0研究法辛烷值研究法辛烷值80.079.50.580.079.80.2诱导期诱导期,min781609172硫，硫，ppm96130-34统计数据统计数据标定数据标定数据MIPFCC差值差值MIPFCC差值差值干气干气3.234.30-1.073.213.62-0.41液化气液化气13.2314.35-1.1213.4113.130.28汽油汽油44.3540.853.5045.4543.33

6、2.12柴油柴油27.2427.83-0.5925.6626.89-1.23油浆油浆3.053.57-0.523.024.01-0.99焦炭焦炭8.708.600.108.758.600.15总液收总液收84.8283.031.7984.5283.351.17MIPMIPFCCFCC差值差值烯烃,v% (FIA)26.652.3-25.7异构烷烃, v% (GC)50.329.820.5研究法辛烷值89.490.2-0.8马达法辛烷值79.378.70.6诱导期,min1200385硫含量, ppm414978-564 MIPFCC差值差值干气干气2.584.39-1.81液化气液化气15.7

7、812.473.31汽油汽油43.0738.854.22柴油柴油24.7230.33-5.61油浆油浆5.675.480.19焦炭焦炭7.777.98-0.21总液收总液收83.5781.651.92特殊的工艺参数和专门开发的催化剂使汽油组分中的烯烃进一步裂化氢转移和烯烃裂化共同作用，使汽油烯烃降低到18v%以下,芳烃含量35v%，满足欧III、欧VI排放要求丙烯产率大幅度增加(7-11m%)特殊的工艺参数和专门开发的催化剂使汽油组分中的烯烃进一步裂化氢转移和烯烃裂化共同作用，使汽油烯烃降低到18v%以下,芳烃含量35v%，满足欧III、欧VI排放要求丙烯产率大幅度增加(7-11m%)MIP-

8、CGP工艺技术特点工艺技术特点开发了专用催化剂开发了专用催化剂CGP-1CGP-1，该催化剂，该催化剂结构：梯度孔分布和梯度酸性中心结构：梯度孔分布和梯度酸性中心性能：性能：1 1、较强的一次裂化反应能力、较强的一次裂化反应能力 2 2、适当的二次裂化反应能力、适当的二次裂化反应能力 3 3、适中的氢转移活性、适中的氢转移活性MIP-CGP工艺技术特点工艺技术特点MIP-CGPMIP-CGP工艺条件的设计工艺条件的设计一反：烃类充分裂化一反：烃类充分裂化二反：既将汽油烯烃裂化又将汽油烯二反：既将汽油烯烃裂化又将汽油烯 烃氢转移，在双重作用下，汽烃氢转移，在双重作用下，汽 油烯烃下降幅度更大，并

9、且丙油烯烃下降幅度更大，并且丙 烯产率更高。烯产率更高。产物分布，产物分布，m%MIP-CGPFCC干气干气1.721.37液化气液化气25.8523.35汽油汽油51.0654.60柴油柴油10.059.04重油重油5.044.55焦炭焦炭6.287.09总液收总液收86.9686.41丙烯产率丙烯产率9.208.45异丁烷产率异丁烷产率5.884.13MIP-CGP与与FCC汽油性质对比汽油性质对比MIP-CGPFCC荧光法组成，荧光法组成，v%烯烃烯烃17.533.7芳烃芳烃29.013.3辛烷值辛烷值MON80.179.5RON90.089.6硫含量硫含量6183不同类型原料油产物分布

10、不同类型原料油产物分布产物分布，产物分布，m%大庆混合油大庆混合油沧州沧州VGO干气干气1.723.04液化气液化气25.8519.66汽油汽油51.0645.62柴油柴油10.0514.86重油重油5.0410.58焦炭焦炭6.286.24总液收总液收86.9680.14丙烯产率丙烯产率9.207.60异丁烷产率异丁烷产率5.884.10大庆VGO+VR沧州VGO荧光法组成，v%烯烃17.515.5芳烃2936.2辛烷值RON90.092.0MON80.181.2u 在与在与FCCFCC工艺相近的转化率和产率分布下，工艺相近的转化率和产率分布下，汽油烯烃可以降到汽油烯烃可以降到18v%18v

11、%以下以下, ,芳烃含量不超过芳烃含量不超过42v%42v%，满足欧，满足欧IIIIII排放要求。同时汽油中的硫排放要求。同时汽油中的硫含量有所降低，诱导期增加。含量有所降低，诱导期增加。u与与FCCFCC工艺相比，丙烯产率大幅度地增加工艺相比，丙烯产率大幅度地增加u 对于所用原料油，汽油烯烃都可以下降到对于所用原料油，汽油烯烃都可以下降到18v%以下或更低以下或更低 MGD技术技术 增加柴油收率，提高柴汽比。 增加液化气的收率，增加丙烯的收率。 大幅度降低催化裂化汽油的烯烃含量。 提高催化裂化装置的灵活性。 低投入，高产出，注重经济和社会效益。轻质原料轻质原料重质原料重质原料终止介质终止介质

12、常规常规FCCFCC汽油再反应区汽油再反应区重质原料油裂化区重质原料油裂化区轻质原料油裂化区轻质原料油裂化区反应深度控制区反应深度控制区终止介质终止介质轻质原料轻质原料重质原料重质原料汽油汽油MGDMGD反应系统构思实现目标的技术创新实现目标的技术创新 突破传统理念，同时增加柴油及液化气。 开发了精确控制的汽油再裂化反应区。 开发了多产柴油的多级反应区。 开发了专用催化剂。专用催化剂的研制专用催化剂的研制 中强度B酸含量高； 减少焦炭生成 催化剂的中孔及大孔比例提高； 提高柴油选择性 提高大分子裂化能力 有一定量的强酸中孔； 促进汽油的再裂化福建重催装置实施福建重催装置实施MGD 150万吨/

13、年重油催化裂化装置 三器并列两段再生的装置构型 1999年89月改造为MGD工艺 催化裂化装置加工的原料主要为直馏蜡油、焦化蜡油、常压渣油和减压渣油的混合原料。产品分布比较产品分布比较产品性质比较产品性质比较双提升管技术（双提升管技术（FDFCC） 两根提升管可单独加工不同的原料油； 方案灵活，装置操作弹性大； 汽油提升管反应温度可灵活调节，降低反应温度可降低汽油烯烃含量和硫含量；提高反应温度可多产液化气和柴油； 可两根提升管加工同一种原料，也可关闭一根提升管。双提升管技术（双提升管技术（FDFCC）与常规FCC相比： 汽油烯烃含量降低2030个百分点， 硫含量可降低1525， 辛烷值提高12

14、个单位； 也可提高柴汽比和丙烯产率。两段提升管技术两段提升管技术 技术特点： 油气串联、催化剂接力、反应时间短、分段反应； 第一段采用高温短停留时间， 第二段采用低温较长反应时间两段提升管技术两段提升管技术 试验结果： 装置能力提高3040； 轻油收率提高3个百分点以上； 液体产品收率提高23个百分点； 干气和焦炭产率明显降低； 汽油烯烃含量降低20个百分点，辛烷值提高； 柴油密度下降，十六烷值提高。催化汽油选择性加氢技术催化汽油选择性加氢技术催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化裂化汽油选择性加氢脱硫RSDS技术技术 技术特征：通过加氢脱硫过程尽可能减少烯烃技术特征：通过加氢脱硫过程尽可能减少烯烃饱

15、和保持辛烷值饱和保持辛烷值 适用范围：对产品只有脱硫要求，原料为催化适用范围：对产品只有脱硫要求，原料为催化裂化汽油裂化汽油 技术特点：技术特点：采用专有催化剂，低压、高空速采用专有催化剂，低压、高空速较好的脱硫能力，较好的脱硫能力， HDSHDS85%85%较小的辛烷值损失，较小的辛烷值损失，RON2RON2化学氢耗低，化学氢耗低，0.2m%0.2m%液收高，液收高，100%100%C5+C5+RSDS技术原则流程技术原则流程分馏选择性加氢脱硫碱抽提脱硫醇轻馏分重馏分FC C 汽油R SD S汽油去罐区FCC汽油汽油RSDS处理结果处理结果项项 目目FCC汽油汽油-1FCC汽油汽油-2FCC

16、汽油汽油-3FCC汽油汽油-4原料原料硫硫, g/g9023681184566烯烃，烯烃，v%41.541.840.027.8RON93.293.289.489.0抗爆指数抗爆指数87.286.984.584.4产品产品硫硫, g/g1828219892烯烃，烯烃，v%36.536.834.722.6RON/RON92.0/1.292.8/0.487.7/1.787.5/1.5抗爆指数抗爆指数/抗爆指数抗爆指数86.4/0.886.6/0.383.3/1.283.6/0.8RSDS技术的应用情况技术的应用情况 上海石化工业试验装置利用旧装置改造，上海石化工业试验装置利用旧装置改造，2003.5

17、开工。开工。 装置主要设计参数装置主要设计参数 处理量：处理量：47万吨万吨/年年 原料油性质：原料油性质：S368ppm；馏程：；馏程：42195 产品：产品：S100ppm，(R+M)/2损失损失0.8RSDS技术的应用情况技术的应用情况原料RSDS产品S, ppm21573烯烃，50.346.5MON80.8-0.25 RON94.4-0.85 (R+M)/287.6-0.55RSDS工业应用条件工业应用条件（3.4 h1，1.5MPa）催化汽油加氢异构脱硫降烯烃催化汽油加氢异构脱硫降烯烃RIDOS技术技术 技术特征：烯烃饱和造成的辛烷值损失通过异技术特征：烯烃饱和造成的辛烷值损失通过异

18、构化等提升辛烷值的反应弥补构化等提升辛烷值的反应弥补 适用范围：对产品有脱硫和降烯烃的要求，原适用范围：对产品有脱硫和降烯烃的要求，原料为催化裂化汽油料为催化裂化汽油 技术特点：技术特点：采用专有催化剂和优化的技术流程采用专有催化剂和优化的技术流程 较好的脱硫能力，较好的脱硫能力， HDSHDS90%90%较好的降烯烃效果，总烯烃饱和率较好的降烯烃效果，总烯烃饱和率6060可调控的辛烷值可调控的辛烷值增加辛烷值的化学反应增加辛烷值的化学反应 高辛烷值组分 烯烃 异构烷烃 低碳烷烃 芳烃 在RIDOS中希望发生的反应 异构化 分子量减小RIDOS技术原则流程技术原则流程分馏加氢脱硫降烯烃碱抽提脱

19、硫醇LC NH C NFC C NR ID O S汽油去罐区FCC汽油汽油RIDOS处理结果处理结果 项目FCCN1FCCN2FCCN3原料硫含量，g/g1300140086烯烃，v%54.338.649.3RON93.489.691.0抗爆指数87.284.985.1产品硫含量，g/g10015815烯 烃，v%20.216.718.5RON91.888.887.8抗爆指数86.984.484.2RIDOS技术的应用情况技术的应用情况 RIDOS技术第一套工业试验装置于技术第一套工业试验装置于2002年年7月在北京燕化炼油厂开工。月在北京燕化炼油厂开工。 装置规模装置规模220kt/a 。

20、2003年年4月、月、2004年年3月和月和2004年年5月进行月进行了三次工业标定。了三次工业标定。标定原料及产品性质标定原料及产品性质 方案1方案2样品名称FCC汽油RIDOS汽油FCC汽油RIDOS汽油硫含量，mg/g1821319050氮含量，mg/g655629蒸气压，kPa58.068.857.465.1烯烃，v%49.518.948.627.7芳烃，v%14.415.914.015.4RON90.287.090.188.9MON78.878.978.779.0RON损失3.21.2抗爆指数损失1.550.5标定物料平衡标定物料平衡 项目方案1方案2入方，w%工业新氢2.371.2

21、8FCCN原料油100.0100.0出方，w%排放气1.651.43LPG10.153.12RIDOS汽油90.5296.70损失0.020.03化学氢耗，w%1.030.60MIP汽油选择性加氢脱硫汽油选择性加氢脱硫MIP-DS技术技术 技术特征：以降烯烃后的技术特征：以降烯烃后的MIPMIP汽油为原料通过汽油为原料通过加氢脱硫过程尽可能减少烯烃饱和保持辛烷值加氢脱硫过程尽可能减少烯烃饱和保持辛烷值 适用范围：对产品只有脱硫要求，原料为适用范围：对产品只有脱硫要求，原料为MIPMIP汽油或烯烃含量较低的汽油或烯烃含量较低的FCCFCC汽油汽油 技术特点：技术特点：技术的技术流程技术的技术流程

22、 较好的脱硫能力，较好的脱硫能力， HDSHDS90%90%较小的辛烷值损失，较小的辛烷值损失，RON2RON2化学氢耗低，化学氢耗低，0.2m%0.2m%液收高，液收高，100%100%C C5 5+ +MIP-DS技术流程技术流程 采用脱硫醇和加氢脱硫组合工艺，对汽油馏分进行选择性加氢脱硫。 MIP-DS可以是全馏分MIP汽油直接进行选择性加氢脱硫，也可以采用馏分切割的方法，对MIP汽油的重馏分进行选择性加氢脱硫 从理论上而言，切割是比全馏分加氢好。MIPRSDS和和MIPDS组合技术比较组合技术比较 流程 MIPRSDS：馏分切割 MIPDS组合技术：全馏分（如果采用馏分切割方法，在相同

23、脱硫率下有更低的辛烷值损失） 催化剂 MIPDS组合技术采用的催化剂对不同类型烯烃的加氢更具选择性 性能 MIPDS组合技术具有更高的脱硫率MIPDS组合技术的优化组合技术的优化 MIP工艺技术在操作上具有较大的灵活性，通过调整工艺参数和催化剂可以调节产物分布和汽油性质。 这样MIPDS组合技术可以进一步优化，在解决汽油烯烃、硫含量等问题时，做到效益更大化。MIP汽油（原料）及汽油（原料）及MIP-DS汽油主要性质汽油主要性质 项项 目目原料油原料油MIP-DS*硫，硫，ppm912145烯烃，烯烃，v%29.923.2RON 91.089.7抗爆指数抗爆指数85.584.7RON损失损失1.

24、3抗爆指数损失抗爆指数损失0.8* MIP汽油全馏分处理OTA技术技术OTA技术优点：1.流程简化，无需预分馏；2.脱硫率7080、烯烃饱和率6077，(R+M)/2损失不大于1.2；3.空速高：总体积空速为1.44h-1；4.汽油收率高：C5+汽油收率为93.297.9；5.化学氢耗低：化学氢耗为0.110.35；6.苯含量降低41。FSDHOT高分加热OTA汽油循环气脱硫化氢全馏分FCC汽油新氢OTA技术示意流程图技术示意流程图催化轻汽油醚化催化轻汽油醚化 催化轻汽油醚化是利用甲醇与轻汽油中的叔戊烯、叔己烯反应，生成相应的醚，从而有效降低汽油中的烯烃含量，同时可以提高汽油辛烷值和氧含量，降

25、低蒸气压。 本技术主要包括 4 个步骤： （1）原料分离；（2）原料净化；（3）预反应催化蒸馏醚化；（4）甲醇回收。去管网异构产品出装置放空图1一次通过异构化流程补充氢第一反应器加热炉第二反应器空冷器后冷器稳定塔塔顶冷凝罐塔顶冷凝破分离器原料泵原料产物换热器1塔进料换热器循环压缩机原料油液化气塔底再沸器原料产物换热器2产品后冷器一次通过异构化工艺流程一次通过异构化工艺流程去管网异构产品出装置放空图2原料油脱异戊烷异构化流程补充氢第一反应器加热炉第二反应器空冷器后冷器稳定塔稳定塔顶冷凝罐稳定塔顶冷凝器分离器原料泵循环压缩机液化气稳定塔底再沸器原料油异戊烷脱异戊烷塔第一原料/产物换热器脱异戊烷塔底

26、再沸器脱异戊烷塔顶冷凝器脱异戊烷塔顶回流罐第二原料/产物换热器第三原料/产物换热器产品后冷器器原料脱异戊烷异构化工艺流程原料脱异戊烷异构化工艺流程放空补充氢第一反应器加热炉第二反应器空冷器稳定塔顶冷凝罐分离器原料泵循环压缩机液化气稳定塔底再沸器原料油异戊烷脱异戊烷塔第一原料/产物换热器脱异戊烷塔底再沸器脱异戊烷塔顶冷凝器脱异戊烷塔顶回流罐第二原料/产物换热器第三原料/产物换热器脱戊烷塔底再沸器脱戊烷塔顶回流罐异构产品脱戊烷塔顶冷凝器图3 n-C5循环异构化流程后冷器稳定塔稳定塔顶回流罐稳定塔进料换热器正戊烷循环异构化正戊烷循环异构化补充氢iC5产品出装置iC6产品出装置去放空管网液化气出装置异

27、构化产品出装置放空第二反应器T1/脱异戊烷塔第一反应器加热炉塔顶回流罐空冷器分离器后冷器T4/稳定塔塔顶冷凝器第二原料/产物换热器循环压缩机塔进料换热器T2/脱正戊烷塔T3/脱异己烷塔原料油反应进料泵第三原料/产物换热器第一原料/产物换热器T2进料泵T3进料泵图4.完全异构化流程完全异构化完全异构化方方 案案 序序 号号1 12 23 34 4工工 艺艺 流流 程程一一 次次 通通 过过异异 构构 化化脱脱 i iC C5 5异异 构构 化化C C5 5循循 环环异异 构构 化化完完 全全异异 构构 化化产产 品品 辛辛 烷烷 值值- -2 2. .8 8基基 准准+ +1 1. .2 2+

28、+0 0. .2 2反反 应应 规规 模模+ +3 30 0% %基基 准准+ +1 17 7% %- -2 20 0% %催催 化化 剂剂 装装 量量+ +3 30 0% %基基 准准+ +1 17 7% %- -2 20 0% %能能 耗耗- -4 47 7% %基基 准准+ +9 95 5% %+ +9 90 0% %压压 缩缩 机机 排排 量量+ +3 30 0% %基基 准准+ +1 17 7% %- -2 20 0% %脱脱 i iC C5 5塔塔脱脱 n nC C5 5塔塔脱脱 i iC C6 6塔塔稳稳 定定 塔塔MHUG柴油加氢技术柴油加氢技术 操作压力：中压 催化剂：加氢精

29、制/加氢裂化串联 反应器：1或2个 流程：单段串联 原料：直柴、催柴、焦柴、或它们的混合油 性能：大幅度提高十六烷值 生产类柴油、类柴油 生产高芳潜含量的重整原料MHUG工艺生产工艺生产类柴油类柴油项目原料石脑油产品柴油产品产率，w%7.093.0API30.456.438.6硫，ppm1.04%16芳烃，w%48.217.8十六烷指数39.052.0N+A，w%70.1MHUG工艺生产工艺生产类柴油类柴油产品指标硫30ppm、芳烃15m%产品名称石脑油柴油产品收率，m%原料22.1377.38密度（20），g/cm30.85400.73850.8129硫，ppm360017氮，ppm3700

30、.50.5N+A，m%57.1芳烃（FIA），v%35.08.1十六烷指数48.464.5RICH技术（或技术（或MCI技术）技术） 工艺流程：中压单段一次通过 催化剂：一种双功能催化剂，可同时完成脱硫、脱氮、烯烃、芳烃饱和及选择性开环裂化反应。 特点： 操作简单，工艺条件缓和； 柴油收率高，95m以上； 柴油十六烷值提高10个单位以上； 密度降低0.035g/cm3以上。RICH技术工业应用结果技术工业应用结果项 目催化柴油柴油产品密度（20），g/cm30.89120.8549实际胶质，mg/100ml23842硫，ppm76002.7氮，ppm5801.0碱氮，ppm800.3十六烷值（

31、实测）32.242.4十六烷值10.2密度0.0363产品收率，m%96.5几种渣油加氢工艺的特点几种渣油加氢工艺的特点项 目固定床沸腾床悬浮床移动床原料油可加工金属150ppm、残炭9050707090507050906090305070956080906070304080957090506090507080957085产品质量可作为低硫燃料油或深加工原料轻油可作成品，重油作燃料油或再加工含硫高，需进一步加氢脱硫可得到低硫轻、重油品化学氢耗，Nm3/m3150200300200300200250几种渣油加氢工艺的特点几种渣油加氢工艺的特点（续2）项 目固定床沸腾床悬浮床移动床反应历程催化反应

32、催化+热反应热反应催化+热反应（少）催化剂浓度单位反应体积中量多中等较小较大技术难易程度工艺设备简单，易操作复杂较复杂较复杂技术成熟性成熟较成熟开发中基本成熟投资中等较高中等较高喷气燃料加氢脱硫醇技术喷气燃料加氢脱硫醇技术（RHSS） 非临氢的精制方法：碱洗、酸碱洗、铜X分子筛精制、MEROX精制、纤维膜脱硫技术 投资较低，但有三废产生； 对原料变化的适应性较差。 常规的加氢精制方法：操作条件一般为氢分压1.63.0MPa、反应温度260320、体积空速23h-1、氢油比100300v/v 投资及操作费用较高。RHSS技术的特点技术的特点 采用低温活性好的专用催化剂和保护剂 以Ni-W为活性组

33、元，添加助剂，提高催化剂低温活性 采用专用保护剂，可以有效提高在缓和条件下，主催化剂抗冲击能力 采用缓和工艺条件 氢分压低、反应温度低、氢油比低、体积空速高 反应过程氢耗低 可省去新氢压缩机，采用氢气循环或氢气一次通过 具有很好的灵活性RHSS技术工业实施的操作条件技术工业实施的操作条件原料温度压力MPa空速h-1氢油比v/v上海石化工试沙轻直煤2470.673.133上海石化沙轻直煤2331.42.6镇海炼化沙中直煤2451.34.255劣化环丁砜再生技术劣化环丁砜再生技术基本原理： 装置采用的是离子交换的原理，选择交换容量大，稳定性和再生性能好以及使用寿命长的离子交换树脂，用离子交换的方法

34、，除去环丁砜在工业过程劣化产生的酸性物质，从而使环丁砜性质恢复到新鲜状态。劣化环丁砜再生技术劣化环丁砜再生技术 1) 可减少和消除了环丁砜对设备的腐蚀，节省了设备投资。2) 可降低和减少环丁砜的消耗，降低了成本。3) 可逐步停止加入单乙醇胺，降低了成本。4) 提高了芳烃质量5) 延长白土塔中白土的使用寿命。6) 溶剂环丁砜的质量得到大幅提高劣化环丁砜再生技术劣化环丁砜再生技术7) 减少了溶剂的污垢热阻，提高了贫/富溶剂换热器的总传热系数，提高了贫/富溶剂换热器的热交换率，减少了能耗。8) 可逐步停止或减少溶剂再生塔的操作，从而减少了抽提装置的蒸汽消耗。9) 停止加入单乙醇胺，避免了水系统的乳化，提高了抽余油的质量，使操作更平稳。10) 采用本工艺，可以为使用国产环丁砜溶剂打下了基础。