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1、考察报告：乡镇退耕造林考察报告与考察报告：去公司学习考察情况的报告汇编考察报告：乡镇退耕造林考察报告在 20 世纪 80 年代时，由于山上树林遭到过度砍伐和过度放牧，位于内蒙古南部的赤峰市克什克腾旗镇原来绿绿葱葱的山岭被剔光了头或被剥光了身子，一片黄色沙漠眼看就要形成了。这时在内蒙古自治区退耕还林多个试点已经实行了两年的退耕还林政策，这一春风吹到了克什克腾的镇。镇从 xx 年开始贯彻执行“退耕还林还草，封山绿化、以粮代赈，个体承包”的方针，把政策落实到人、到户、到地块。退耕还林，封山禁牧，舍饲养畜相结合，变革畜牧业的传统方式。镇政府根据土地的肥沃程度把耕地分为三个等级，第三等为贫瘠耕地。通用国
2、家补钱补粮并提供树苗的优惠政策鼓励农民退耕还林，禁止农民在山上放牧，改游牧为舍饲。退耕的主要是第三等贫瘠地，即使用来种地也长不出多少粮食。国家规定，农民退耕还林一亩地就补 20 元和 200 斤粮食，保证农民的温饱问题。这个补助政策在镇都得到了很好的落实，退耕还林的农民从中都得到了好处，生活有所改善，所以都很支持这一政策。据镇政府提供的数据，他们在 xx 年退耕造林 8257.9 亩， xx 年至今退耕造林 3602 亩。同时还通过提供树苗鼓励农民开荒造林。 xx 和 xx 年两年共造人工林1100 亩。所造的人工林主要是扁杏、落叶松和黑松。扁杏主要用于生产杏仁露，而落叶松和黑松都是很好的木材
3、。但是落叶松比黑松要早第1页共6页成材。承包的人工林的农民经过申请后可以砍伐木材并出售后补种树苗。这也成为他们的主要经济来源之一。内蒙古退耕还林工程质量得到国家评估调研组肯定，评估调研组通过对自治区退耕还林工程的实地抽样调查，认为工程质量很好，实施效果也很好，项目区内林草覆盖率达到了 70%，种植模式因地制宜，符合内蒙古的实际。没错，退耕还林是个好政策，它既保护了生态，又为农业结构调整创造了有利条件和机遇。但是镇的退耕还林仍存在一些问题。这里的山与土地虽然没有变成黄色沙漠，但却变成了“绿色沙漠”。镇原来的主要天然树种有槐树，杨树，桦树，榆树，柞树，落叶松等，但推行退耕还林，荒地造林后，人工林树
4、种极为单一，以扁杏，落叶松和黑松等经济林为主。槐树，榆树都成为旅游区里重点保护的古树了。紫色的柞树只能在很高的山顶部分能看到，山腰与山脚都已经没有了。由于落叶松成材快，农民都知道它好成材，也喜欢种它，估计以后有趋势种植更多的落叶松。这里的山与土地虽然没有变成黄色沙漠，但却变成了“绿色沙漠”。从外观上看，现在的山岭绿油油一片，都是繁茂的树林。但走进去一看，我们就会发现这些都是“绿色沙漠”。所谓“绿色沙漠”，中科院动物研究所生态学博士解焱是这样定义的：指大面积的人工树林，其构成树木种类单一，年龄和高矮比较接近，十分密集，林下缺乏中间的灌木层和地表植被。绿色沙漠里面存在许多问题：一 这样的树林生态状
5、况很脆弱. 由于缺少天敌对害虫进行控制，森林很易发生虫害，而且一旦发生虫害，又极易造成大面积的破坏。第2页共6页在镇的人工林几乎每年都会发生虫害，主要是松毛虫。而由于现在人工林树种单一，树林缺乏健康生态系统所需要的异质性。这些异质性包括物种组成的异质性、空间结构的异质性，年龄结构的异质性以及资源利用的异质性等等。这些异质性为多种动植物的生存提供了各种机会和条件，因此有利于提高生物多样性水平。人工林树种单一，无法为大多数的动物提供食物和栖息处，相应的物种数目也减少，当地的野生动物，如狍子，狐狸从以前的经常见到变成现在的偶尔见到。听当地农民说，种了人工林后，鸟也变少了。每年都松毛虫多得成灾。松毛虫
6、的天敌主要有赤眼蜂，灰喜鹊等。灰喜鹊在当地也有分布，但是数量比以前少了很多，所以每年的虫害都造成了严重的经济损失。第3页共6页考察报告：去公司学习考察情况的报告11 月 14 日到 11 月 16 日，公司主管领导及修理中心相关人员一行 5 人对杭州现代汽车实业有限公司进行了实地考察。在这有限的三天时间内，我们不仅感受到了该公司领导及全体员工的热情好客，更主要的是我们吸取了许多有价值的经营和管理方面的经验。他们超前的市场意识、切合实际的经营定位、科学的管理手段以及全体员工良好的精神风貌都深深地感染了我们每一个人。应该说，这次杭州之行对修理中心即将开始的改革调整及明年工作的开展都是十分有益的，杭
7、州现代的许多经验，更主要的是他们的思维方式值得我们借鉴。一、该公司基本概况通过考察我们感到，该公司与我们企业现在的体制基本雷同，隶属于杭州市海外海集团，属于私企股份制企业。 95 年建成一汽大众特约服务站，至今已十年之久，建站初期，也曾经有过辉煌的时期，由于市场体制和机制等方面存在的诸多问题，从 xx 年开始，经营形势大幅度下滑，造成 02、03、xx 年连续三年亏损，在 xx 年的一汽大众评比中，列全国倒数第二，被一汽大众视为砍掉对象，取消单一服务。二、经营思路的转变面对这种形势，海外海集团及时调整了现代汽车实业有限公司的领导班子。新班子上任后，就提出了“维修业今后的走向在哪里”这样一个十分
8、现实的课题，他们最后认定了建4s 品牌店这样一条道路，首先通过多次整改，得到了一汽大众领导的认可，前后仅用了半年的时间，软硬件均得到了改善，拿下宝莱销售权。xx 年共投入 300 万元进行改造，其中销售展示厅只投入了250 万元左右，其余的50 万元用第4页共6页于车间改造和设备更新，在此过程中一汽补贴了100 万元，实际他们仅投入了 200 万元左右。今年，他们与一汽大众签订了销售780 台宝莱车的合同，目前已销售 660 台，估计完成有一定困难，但一汽大众做出了承诺，只要销售合同规定的 85%即可。他们的一汽红旗维修以建立大客户为主，并随时发展新的大客户。一汽大众维修主要面对私家车及出租车
9、客户群体，尤其是针对出租车修理，他们采取了比较独特的方式，他并没有利用广告来宣传自己，主要是以自身的维修质量和良好的服务来赢得客户的信赖，并做到了来一个，留住一个。出租车群体希望的是价格最低，质量最好，时间最短，因为他们充分认识到了出租车群体的心理，所以他们实行了出租车绿色通道，设立了几个专用架子，即来即修，修竣即走。三、机制比较合理杭州现代汽车实业有限公司在机制建设上动了很多脑筋，想了许多办法，确实调动了员工的积极性。海外海集团每年都与该公司签定经营目标责任状，公司的高层领导实行年薪制，完成目标责任状年薪 100%兑现，完不成扣发相应比例，平时按 75%借资。现有员工 110 人，其中一线工人66 人，销售人员20 人，管理及勤杂人员 20 人。集团每年核定工资总额，具体的分配办法自己确定，员工平均工资在1.8 万 2 万元之间，但最低工资在800 元左右，在分配上他们的原则是在同行业中工资不能偏低，否则留不住人才，因为在杭州，同行业竞争比较激烈，尤其是修理技能人才的竞争更是异常激烈。第5页共6页具体的分配办法是，工人取消保底工资，收入主要依据本人工时收入去掉税金后的25%提取，如果维修质量高，服务水准高，用户满意度高的员工工时可上浮30%，员工所提取的工资相应提高30%。第6页共6页
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