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1、交通、通讯工具的进步交通工具的变迁交通工具的变迁时 间演变情况19世纪70年代外国商人擅自修筑淞沪铁路。19世纪80年代初清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路，标志中国铁路的诞生辛亥革命前夕修建多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。民国建立后进展缓慢。建国后五六十年代修建了宝成、鹰厦、成昆、兰新等铁路，结束了西北、西南没铁路的时代。“九五”期末中国铁路营运总里程跃居亚洲第一位、世界第四位。(1)(1)铁路铁路 （2 2）汽车和公路交通的发展）汽车和公路交通的发展时 间演变情况20世纪初汽车开始在上海出现，逐步成为代步工具。清末民初近代公路修筑技术传入中国。民国时期陆续修建一些公路，但发展受到很大
2、限制。新中国成立后建立汽车制造厂，建立了比较密集的公路网，包括青藏高原在内偏僻闭塞的山区也通了汽车，黄河、长江等江河上架设了公路大桥。（3 3）轮船航运业的发展）轮船航运业的发展时 间演变情况鸦片战争后轮船开始进入中国，列强控制了水上运输。19世纪70年代初期洋务派创办的轮船招商局在上海成立，首次打破列强的垄断局面。新中国成立后轮船运输业由国家统一管理，获得了较快的发展。20世纪90年代以后轮船运输业在交通中的比重逐渐下降，呈现萎缩的状态。（4 4）飞机和航空事业的发展）飞机和航空事业的发展时 间演变情况1909年冯如制成了中国第一架飞机，标志中国航空事业的开始。1920年中国首条航线北京天津
3、航线开通，中国民航事业拉开了序幕。新中国成立初期民航业发展有限。改革开放后中国已成为世界民航大国。通讯工具变迁情况有线电报19世纪70年代丹麦电报公司擅自在上海架设电报线并建立电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线，主要用于军事目的。无线电报20世纪初，上海崇明装置无线电台，并设无线电报局，主要供官商通报。固定电话移动电话1875年，上海轮船招商局架设电报线开通第一部电话。19世纪80年代外国开始在上海设立电话公司。20世纪初清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话（打破了通讯事业由外商垄断的局面）。新中国成立后，逐渐形成全国通讯网络。到2003年末，固定电话和移动
4、电话数量均跃居世界第一位。互联网近年来，人们通过互联网，发送电子邮件，使信息传递更快捷和简便。通讯工具的变迁概况通讯工具的变迁概况 1. 1.中国近代交通业发展的原因、特点及影响中国近代交通业发展的原因、特点及影响 （1）原因: 先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会发展。 列强侵华的需要。为扩大在华利益，镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。 中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。 （2）特点： 近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。 近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 地域之间的发展不平衡。 （3）影响： 积极影响：促进了社会经济的发展；方便了人们的生活，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。总之，推动了中国的近代化进程。 消极影响：有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的经济掠夺。另一方面也会带来其他负面影响。如环境污染、交通堵塞、能源危机等。 2.2.影响中国近代通讯工具发展的因素影响中国近代通讯工具发展的因素 外国侵略的需要； 工业革命对中国的影响； 中国是封建的落后国家，生产力落后，科学技术薄弱； 政府的政策影响； 思想观念发生变化。大众传媒的发展
高考历史一轮复习 第20讲 交通、通讯工具的进步课件 新人教版必修2
