地铁通道基坑开挖与支护施工方案(DOC61页)

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1、第一章工程概况 3一、工程概况 3二、地质概况 3三、周边环境及管线概况 5第二章编制说明及依据 5一、编制说明 5二、编制依据 6第三章施工准备 7一、组织准备 7二、技术准备 8三、施工机械准备 9四、劳动力准备 10五、材料准备 11六、现场施工作业准备 12第四章基坑支护设计 13第五章施工部署 13一、施工总体安排： 13二、土方开挖施工部署： 14三、基坑排水布置 16四、基坑监测： 16第六章 主要分项工程施工方法18一、施工测量 18二、水泥搅拌桩施工 20三、旋挖灌注桩施工 23四、单管旋喷桩施工 29五、支护桩桩间挂网喷砼施工33六、冠梁、内支撑梁、换撑板施工36七、基坑排

2、水施工 38八、基坑监测施工 38第七章质量保证措施 41一、质量保证体系 41二、质量控制措施 42第八章安全保证措施 43一、安全施工目标 43二、安全管理制度 43三、安全施工措施 45四、应急措施 47第九章文明施工、环境保护措施 56一、文明施工措施 56二、环境保护措施 57第十章雨期施工措施 59第十一章附图 60锐丰中心项目V、 VI 号出入口地铁通道基坑开挖与支护施工方案第一章 工程概况一、工程概况锐丰中心香雪站V、 VI 号出入口地铁通道由广州锐志文化科技有限公司投资建设。项目位于萝岗区香雪牌坊旁，沿开创大道东西向布置，为地铁独立消防出入口，V、 VI 号出入口分别设置通道

3、与锐丰中心项目地下室负一层接驳，V号口连接通道约21.8M长，VI号口连接通道约36.1M长。本基坑支护采用“放坡+桩撑”的支护方案，止水帷幕采用搅 拌桩止水，基坑四周支护桩采用灌注桩，基坑顶绝对标高约为+22.00m,基坑底绝对标高为14.25m12.75mi基坑开挖深度约为5.609.25m , 土方开挖工程量约3130立方米。建设单位：广州锐志文化科技有限公司；设计单位：广州市泰基工程技术有限公司； 勘察单位：韶关地质工程勘察院； 监理单位：广东达安项目管理股份有限公司； 施工单位：江西省国利建设集团有限公司；二、地质概况1、区域地质及地形地貌 拟建场地位于广州市萝岗区荔红路旁，原始场地

4、属于冲洪积地貌施工场地大部分为蔬菜种植地。2、 根据岩土工程勘察报告：本工程地质情况自上而下为人工填土层，第四系坡积层、第四系冲积层和第四系残积层及燕山期花岗岩层，分述如下：1）第四系人工填土层：素填士，褐黄色湿，松软，主要由粘性土组成，局部有大量的块石和碎石块，未压实，为近期填土，底部为薄层耕土。2）第四系坡积层：粉质粘士褐黄色，湿，可塑，主要成分为粉粒，局部夹少量石英砾砂，为坡积土。3）第四系冲积层：（ 3-1 ）粉质粘土：灰黄色，很湿，可塑状，主要成分为粉粘粒，含少量细砂。（3-2）淤泥质土：灰黑色，饱和，流塑软塑，局部有少量有机质具腐臭味。（ 3-3 ）细砂：灰白色，饱和，稍密，主要成

5、份为石英，含少量粘粒。4）第四系残积层：（ 4-1 ）砂质牯性土：褐黄色，湿，可塑，为下伏花岗岩风化残积土，遏水易软化。（ 4-1-1 ）花岗岩孤石、灰白色，青灰色，细粒结构，块状构造，裂隙较发育，裂缝间见铁锰质渲染痕迹，主要矿物成份为石英，长石及少量黑云母，岩芯较破碎，多为块状，局部为短柱状。敲击声较脆，岩质较软。（ 4-2 ）砂质祜性士：福黄色，湿，硬塑，为下伏花岗岩风化残积土，逆水易软化。5）燕山期花岗岩层：勘探孔揭露范围内按其风化程度划分为：全风化花岗岩，强风化花岗岩、中风化花岗岩，微风化花岗岩。（ 5-1 ）全风化花岗岩褐黄色，湿，岩芯已风化成坚硬土状，原岩结构可辨，手易捏碎，遏永易

6、软化。（ 5-2）强风化花岗岩褐黄色，灰褐色，风化强烈，岩芯呈坚硬土状或半岩半土状，岩块用手可折断，土状遇水易软化。（ 5-3）中等风化花岗岩灰白色，灰黄色细粒结构，块状构造，裂隙较发育，裂缝间见铁锰质渲染痕迹，主要矿物成份为石英、长石及少量黑云母，岩芯较破碎，多为块状，局部为短柱状。敲击声较脆，岩质较软。（ 5-4）微风化花岗岩：灰白色、青灰色，细粒结构；块状构造，裂隙发育，主要矿物成份为石英、长石及少量黑云母，岩石完整，岩芯呈短长柱状，部分岩芯经机械破坏后为块状，敲击声脆，岩质较硬，金刚石钻头钻进困难。3、场区地下水位情况：人工填土层含有少量的上层滞水，细砂内有孔隙水，含水透水性较强为潜水

7、类型，基岩风化裂隙中含有裂隙水，为弱承压裂隙水类型。，各钻孔混合稳定水埋深在2.8-6.8 米之间，标高在14.05-27.56 米之间。4、场地和地基的地震效应委托“广东省工程防震研究院”对本场进行“剪切波速及地面脉动卓越周期测定”（见锐丰文化科技中心场地岩土层剪切波速及地面脉动卓越周期测定报告）根据测定结论：场区属中软土，建筑场地类别大部分地段为R类，局部为田类；地面脉动平均卓越周期为 0.33s。拟建场地位于广州市，按国家地震烈度图划分本场区抗震设防烈度为7 度，设计基本地震加速度为0.10g,设计地震分组为第一组，设计特征周期为0.35s,为可进行建设的一般场地。场地存在软弱土，属对建

8、筑抗震不利地段。三、周边环境及管线概况1、本基坑工程所处地段概述地块地理位置及周边环境：地块位于萝岗区香雪牌坊旁，周圈临边道路西为开萝大道、南为开创大道、东为荔红路、北为荔红二路。整体场地情况较好，没有影响基坑支护工程施工的场内建筑物、管线、电缆等。地块边缘有电视、电信、移动、联通、雨水、污水、自来水及电力电缆管网，未发现有架空线路。南临开创大道地铁施工场地，东南角有地铁施工单位的办公生活板房。距地块东南角大约300 米外有萝岗变电站，东北角大约400米外有荔红路#1 开关房。2、场地范围及周边环境说明1）基坑北侧：V、 VI 号出入口地铁通道边线延伸至与锐丰中心地下室负一层进行接驳；2）基坑

9、西侧：VI号出入口地铁通道边线距离用地红线最近约70ml红线外为开萝大道,锐丰中心地下室边线距离道路边线最近约23.99m；3）基坑东侧：V号出入口地铁通道边线距离用地红线最近约63ml红线外为荔红二路，锐丰中心地下室边线距离道路边线最近约19.29m；4）基坑南侧：V、 VI 号出入口地铁通道穿过用地红线，红线外为开创大道，锐丰中心地下室边线距离道路边线最近约30ml道路下方有众多雨污管线，锐丰中心地下室边线距 离最近污水管（DN400约34.69m,该侧开创大道下方为地铁6号线香雪站施工场地，锐丰 中心地下室边线距离拟建地铁站出入口结构边线最近约20.15m。第二章 编制说明及依据一、编制

10、说明在编制的过程中公司以“确保工期、质量”的指导思想，将其列为“重点工程”，按“建筑精品工程”以“过程精品”创“精品工程”进行实施，对公司协调机构及施工管理机构设置、劳动力安排、机械设备及周转材料配备、施工方案及主要施工措施、施工进度控制、工程质量控制、工程投资控制、安全文明施工、环境保护、工程服务等诸多因素进行了尽可能充分的考虑和安排，以突出其针对性、科学性、可行性，确保在进场施工前做好各项准备工作，为进场创造充分有利的条件，确保在整个施工过程考虑到各方面的影响因素，充分酝酿施工任务、人力、资源、时间、空间的总体布局，做好各项施工管理的统筹协调工作，从而在保证工程质量、安全文明施工及环境保护

11、的前提下，依期完成本工程的施工任务。二、编制依据1、 建筑基坑支护技术规程( JGJ120-2012) ；2、 建筑桩基技术规范( JGJ94-2008) ；3、 建筑基坑工程监测技术规范( GB50497-2009) ；4、 建筑地基处理技术规范( JGJ79-2012) ；5、 建筑地基基础工程施工质量验收规范( GB50202-2002) ；6、 混凝土结构设计规范( GB 50010-2010) ；7、 钢筋焊接及验收规程( JGJ18-2012) ；8、 工程测量规范( GB50026-2007) ；9、 施工手册(第五版)；10、 建筑变形测量规程( JGJ 8-2007)11、

12、建筑与市政降水工程技术规程( JGJ/T111-98) ；12、 施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-2005) ；13、 建筑施工安全检查评分标准( JGJ59-2011) ；14、 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013；15、 建筑机械使用安全技术规程( JGJ 33-2012) ；16、 建筑边坡工程技术规范GB50330-2013；17、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；18、 广州地区建筑基坑支护技术规定CJB02-9819、建质2003( 82 号) 建筑工程预防坍塌事故若干规定20、 岩土工程手册建筑工业出版社1995 年21、国家、广东省、

13、增城市建设工程的有关文件；有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。22、施工组织设计23、本工程施工图纸24、本工程地质勘查报告。25、本公司编制的作业指导书和本公司的施工能力、机械设备以及同类工程施工的 施工经验及施工方法。26、工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息第三章施工准备一、组织准备1、根据GB/T9001质量管理体系要求以及公司质量管理手册的要求建立质量管理体 系，建立各级岗位责任制，落实质量、安全、环境管理责任。同时选择优质的施工班组， 选择熟悉同类工程专业操作技能的作业人员组成骨干施工队。项目部架构见图 1。图1 项目部架构图1）项目经理：全面统筹、优化项目部管理

14、事务，全面负责项目部的安全、质量、 进度等工作，负责项目部的对内、外联系，传达公司相关的管理要求，组织 项目部内部会议，制定项目部各项管理制度。2）副项目经理：全面协助项目经理统筹、优化项目部管理事务，协助项目经理 负责项目部的对外联系，参与制定项目部各项管理制度。3）技术负责人：负责项目部的技术方案的编写和审批，负责项目部的技术、质量管理工作，协助项目经理完成其它工作。4）质安员：负责项目质量、安全施工管理工作，指导并监督项目施工一线员工，做到施工质量、安全生产、文明施工，对质量、安全生产负相应责任。5）施工员：组织施工人员并指导其完成项目施工计划，实现项目部生产目标。6）材料员：配合相关人

15、员制定与落实材料采购、使用、保管计划，对项目施工各个环节的用料实施监控管理。7）资料员：负责项目工程相关资料的编制与管理工作，协助项目经理建立工程资料管理制度执行相关部门资料方面的沟通及资料报送。8）综治员：负责工程项目综合治理工作，配合项目经理处理项目施工中文明施工、项目宣传、外来工劳务管理、消防安全、治安防范以及生活和行政办公后勤保障工作。二、技术准备（一）学习和审查图纸1、项目经理部有关人员认真学习该工程设计，仔细审阅图纸，熟悉理解图纸和设计意图，准确掌握施工图纸细节和施工质量标准，明确工艺流程，掌握水文地质资料。接到正式图纸后应在3 天内组织会审，会审采用分部、分项进行。检查图纸和资料

16、是否齐全，核对平面尺寸和标高，图纸相互间有无错误和矛盾，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，将不清或不明的问题汇总会知业主、设计人员以力争将问题在图纸会审中解决。（二）查勘施工现场摸清工程场地情况，收集施工需要的各项资料，包括施工场地地形，地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况，防洪排水系统等等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。（三）编制施工方案1、项目经理部根据施工图纸、施工组织设计等文件的要求认真编制本工程的施工方案，明确施工操作要点，对可能出现问题的部位和工序，

17、提出针对性措施，为工程的施工生产作出指导。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，研究好施工程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求。2、研究制定现场场地整平、绘制施工总平面布置图，确定施工路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、 集水井位置，以及需用施工机具、劳力、 推广新技术计划。（四）安全技术交底1、工程开工前，组织施工人员学习质量体系和验收规范，围绕本工程公司的质量目标，进一步全面掌握建筑工程质量检评标准，掌握确保达到工程的质量标准和质量控制。在公司技术负责人的带领下集中有关技术人员组织技术交底，由项目经理部技术负责人向施工班组交底，相关施工及管理人员向上岗工人进行技术交底和安

18、全交底，并确保相应工种的施工作业人员经过培训后持证上岗。2、工程开工前，组织全体施工人员学习有关安全生产的文件和要求，围绕公司的安全目标零伤亡工程， 进一步全面掌握分析工程中的安全隐患，掌握确保达到安全工程的控制措施。在公司安全负责人的带领下以书面的形式向施工班组安全交底，相关施工及管理人员向上岗工人进行安全交底。3、技术交底: 项目部及时组织项目部成员进行技术交底，使各级人员充分领会设计意图、工程特点、施工方案和应注意的事项、并向参加施工人员层层进行技术交底4、项目部及时组织项目部成员进行安全及环保交底，告知并识别现场各类危险源和环境因素，制订各种处理措施、应急措施。熟悉掌握相应安全环保法规

19、、条例及安全操作规程等，提高安全意识、环保意识，使各级人员充分认识到安全工作、环境保护工作的重要性，避免和减少安全事故。组织技术人员、施工人员熟悉地质情况，了解设计要求，编制施工组织设计，了解场地地下管线铺设情况及周围环境的变化。三、施工机械准备1、本工程所需各项施工机具设备根据施工计划及周转性材料等，首先考虑从公司设备管理中心调用，不足部分可采用购买及经营性租赁与投资租赁等形式进行补充。2、根据施工方案中确定的施工机械、设备的要求和数量以及施工进度的安排，编制施工机具需要量计划，并保证机械设备的落实，确保按期进场。3、严格落实现场机械管理制度，落实机械管理人员岗位责任制。4、所有机械必须由专

20、职操作手操作和维修，机械操作手必须持证上岗，按规程操作和交接班，严禁非操作人员动用机械。5、进场机械定期检查、保养和维修并做好记录，杜绝机械带故障施工。6、保证机械防护设备齐全完好，用电设备漏电保护装置良好有效。主要施工机械、设备配备表序号设备名称型号数量备注一支护设备1水泥搅拌桩机SP-5A2台2喷碎机HPC-V2台3单管旋喷桩机1台4注浆机150型1台5旋挖桩机1台一钢筋、碎设备1钢筋弯曲机GW401台2电焊机BX1-4002台3钢筋切割机GQ-401台4锯木机Stihl 3801台钢筋调直机GTQ5/12三测量监测设备1经纬仪LicaT21台2全站仪苏州T; OTS-6321台3水准仪D

21、S31台四土方开挖设备1PC200反铲挖掘机PC2001台2自卸车10T5台注：施工中遇突发事件或延误工期状况发生， 则及时调整机械及人员数量，确保工期 按计划完成。四、劳动力准备1、根据确定的现场管理机构建立项目管理施工层，并选择高素质的施工作业人员进 行对本工程的管理。按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳 动力进行安全教育；对工程所需的各技术工种进行培训教育，取得有关上岗证、资格证后 方许其进场从事相应的工作劳动力及技术工程人员，进场后，定期对其进行劳动安全教育 及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进 展。2、在劳动力的需求量

22、上，我司将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求选 择高素质的施工班组，根据施工组织设计中的施工程序和施工总进度计划要求，确定各阶 段劳动力的需用量。配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作、 生活等的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。主要管理人员配置名 称人数名 称人数项目经理1技术负责1施工员1质量员1安全员1资料员1主要劳动力配置计划厅P施工工种人数职责备注1旋挖桩机操作工4负责旋挖桩成孔施工开工时进场2水泥搅拌桩工6负责水泥搅拌桩施工开工时进场4钢筋工10负责钢筋笼制作、坡面钢筋安装施工开工时进场5混凝土工6负责灌注桩、冠梁、腰梁碎施工开工时进场6模板工4负责冠梁

23、、支撑梁、腰梁模板安装施工冠梁施工前进场7喷碎工6负责坡面喷射碎开工时进场8电工2负责施工用电持证上岗9杂工4边坡修整等10挖机司机1土方开挖持证上岗11自卸车司机5土方外运持证上岗五、材料准备1、根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件编制或复核施工预算,以便为施工作业计划编制、施工任务单的下达和限额领料单的签发提供可靠的依据02、本工程主要材料有：钢筋、水泥、砂、石、商品混凝土、钢管、预应力锚索、钢筋锚杆等。3、根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。4、根据施工进度计划及施工预算所提

24、供的各种配件数量，编制相应的需用量计划。组织配件按计划进场，按施工总平面布置图作好存放和保管工作。5、根据材料用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。6、由项目经理按施工组织设计中质量保证计划的要求，经公司评价合格的材料、设备供应商中选择合适的供应商，按进度计划的要求进行材料采购及机械租赁。对供应商的评价记录进行保存，对进场的所有原材料、成品及半成品，必有检验其相关质量合格证明，需要复验的材料如钢筋、水泥等还应进行见证取样，保证进入场内的所有材料均为合格产品。六、现场施工作业准备（一）平整施工场地1、凡在施工区域内，有影响基坑支护施工的大孤石、垃圾、堆放的建筑施工材料等全部先

25、期清理干净。21、 将施工区域内所有障碍物进行拆除或进行搬迁、改建、 改线； 对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效地防护加固措施，可利用的建筑物应充分利用。（二）作好排水降水设施在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再设水泵排走；排水沟纵向坡度一般不小于 2%,使场地不积水。（三）设置测量控制网1、根据给定的国家永久性控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；本工程测量控制点布置， 根据提供的定位基准点，引至建筑物地下室四周轴线边外易于保护的地方，并做好轴线控制的测量和校核。控制网要避开建筑物、构

26、筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志。2、测量控制点经复核无误后，应按照施工图纸的内容，在场内进行测量放样，并对放好的测量点做好保护。根据现场的实际情况，拟在本场东侧设置水准控制点一个，在南 侧设置水准控制点两个。3、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。4、在基坑放坡喷锚护坡施工前，要根据施工图纸、进行土方工程的测量定位放线，放出基坑 （ 槽 ） 挖土灰上线、上部边线和底部边线和水准标志。以利保存，灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行基坑开挖和边坡喷锚施工。（四）修建临时施工道路1、修筑施工场地内基坑支护机械运行的道路，行车路面按双车道，宽度6ml最大纵向坡应不大于6

27、%,最小转弯半径不小于15m铺设建筑垃圾作简易泥路面，两侧作好简 易排水沟。2、主要临时施工道路根据施工组织设计的施工总平面图布置及要求施工，尽量结合永久性道路的布置修筑。施工主道路及临时施工道路的布置详见附图一：“VI、V号地铁出入口连接通道支护施工平面布置图”。第四章 基坑支护设计基坑顶绝对标高约为+22.00m,基坑底绝对标高为14.25m12.75m,基坑挖深约5.69.25m 。 开挖深度内主要土层为耕植土、含砂黏土、中砂，基坑底为含砂黏土和中砂。根据岩土工程勘察报告、基坑周边环境情况，综合考虑基坑支护的安全性、经济性等因素，本基坑支护采用“放坡+桩撑”的支护方案，基坑四周均采用搅拌

28、桩止水。第五章 施工部署一、施工总体安排：1、本工程基坑分为施工一区和施工二区，施工一区和施工二区组成流水施工，先施工施工一区（VI 号地铁出入口连接通道），相应工作完成之后机械调至施工二区（V号地铁出入口连接通道）施工。土方开挖施工现场总体平面布置详见附图一：“ VI 号地铁出入口连接通道施工平面布置图”和附图二“ V号地铁出入口连接通道施工平面布置 图” 。2、本工程土方开挖工程量约 3130m3基坑支护及土方开挖施工同步进行，土方开挖采用大面积整体开挖。拟安排1台PC200挖机、5台土方运输车辆，每天开挖土方量约 782.5m3。3、本工程基坑支护及土方开挖施工计划工期为30 天。4、总

29、体施工顺序为：第一步：场地平整、施工作业面准备及放线第二步：放坡开挖至平台标高，挂网喷砼交叉施工第三步：施工“VI 号地铁出入口连接通道”灌注桩，安排一台旋挖钻机从西北角开始打桩，完成后旋挖钻机调至“ V号地铁出入口连接通道”施工灌注桩第四步：施工“VI 号地铁出入口连接通道”双排搅拌桩，安排两台搅拌桩机从东北角、西北角分两个方向打桩，完成后搅拌桩机调至“ V号地铁出入口连接通道”施工双 排搅拌桩，地铁出入口围护结构连接处单管旋喷桩紧跟搅拌桩后施工第五步：开挖土方至冠梁底，施工冠梁、支撑梁第六步：待冠梁和支撑梁达到设计强度的70%，开挖土方至基坑底（注意已完成桩的保护，桩间土使用小挖机挖土）。

30、土方开挖和支护桩桩间挂网喷砼交叉施工。第七步：基坑排水施工第八步：基坑验槽第九步：施工基础、通道底板。在底板标高处，地下室外墙与支护桩之间的空隙用C25的素碎填筑，填筑厚度400mm第十步：施工通道侧墙及顶板，并回填土方至该顶板底。在顶板标高处，地下室外墙和支护桩之间的空隙用 C25素碎填筑，填筑厚度不小于300mm第十一步：待填筑的强度达到设计强度的70%之后，拆除支撑梁，继续施工地下室结构至地面并回填注：施工一区和施工二区组成流水施工，先施工一区，待施工一区相应工作完成后，施 工机械调至施工二区作业。二、土方开挖施工部署：（一）施工总体安排：1、本工程土方开挖采用1台PC20泥机开挖，土方

31、开挖从基坑一侧向另一侧退挖，具体开挖安排及开挖方向详见附图一“VI 号地铁出入口连接通道施工平面布置图”和附2、本工程土方开挖和基坑支护施工详见图二” V号地铁出入口连接通道施工平面布置图”。“土方开挖支护断面示意图”3、土方开挖与坡面挂网喷砼层同时施工，随挖随挂网喷砼，施工工艺顺序如下：4、总体施工顺序为： 第一步：场地平整、施工作业面准备及放线第二步：放坡开挖至平台标高（20m） ，挂网喷砼交叉施工第三步：施工“VI 号地铁出入口连接通道”灌注桩，安排一台旋挖钻机从西北角开始打桩，完成后旋挖钻机调至“ V号地铁出入口连接通道”施工灌注桩第四步：施工“VI 号地铁出入口连接通道”双排搅拌桩，

32、安排两台搅拌桩机从东北角、西北角分两个方向打桩，完成后搅拌桩机调至“V号地铁出入口连接通道”施工双排搅拌桩，地铁出入口围护结构连接处单管旋喷桩紧跟搅拌桩后施工第五步：开挖土方至冠梁底（19.2m） ，施工冠梁、支撑梁第六步：待冠梁和支撑梁达到设计强度的70%，开挖土方至基坑底（注意已完成桩的保护，桩间土使用小挖机挖土）。支护桩桩间挂网喷砼和土方开挖交叉施工。第七步：基坑排水施工第八步：基坑验槽第九步：施工基础、通道底板。在底板标高处，地下室外墙与支护桩之间的空隙用C25的素碎填筑，填筑厚度400mm第十步：施工通道侧墙及顶板，并回填土方至该顶板底。在顶板标高处，地下室外墙和支护桩之间的空隙用

33、C25素碎填筑，填筑厚度不小于300mm第十一步：待填筑的强度达到设计强度的70%之后，拆除支撑梁，继续施工地下室结构至地面并回填注：施工一区和施工二区组成流水施工，先施工一区，待施工一区相应工作完成后，施工机械调至施工二区作业。（二）现场道路布置：根据现场条件，施工场地内临时土方运输道路采用石粉或砖渣铺设，铺设厚度为0.50.8 米左右；道路宽度为68米左右。（三）外运弃土施工：1、根据工程现场实际情况，现场应尽量利用场地内空旷位置堆放后期土方回填所需的土方量。2、在满足后期土方回填所需的土方量外剩余土方采用土方外运。3、为保证市内清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车使用加盖的专用运输车。车辆出

34、场前，必须经过大门设置的洗车槽，将灰尘、泥土经过高压水冲洗，使车辆外观干净，车轮清洁，不污染路面。4、运输车辆进出施工现场路口，设专人防护，统一指挥，及时疏导行人及车辆。汽车在市内行驶，驾驶员必须集中精力，注意安全，严格遵守交通规则，严禁抢道超车。（四）施工机械数量确定：本工程土方开挖工程量约3130M3根据工期要求，本工程土方开挖暂定工期 4天，因此每天出土量约为782.5M31、挖土机（PC200每台班产量800M3（包括晚上加班共12小时）；因此需要1台PC200 挖机。2、自卸车（20t ）在15公里运距内，道路情况较好时，每小时产量：1 车次 /小时X 15 M3/每车次=15 M3

35、 /小时，则每天产量为15X12=180M3因此共需782.5/180=4.4台，取 5 台。三、基坑排水布置1、在土方开挖施工前按基坑支护设计图纸要求施工基坑顶300mme 300mm专砌排水沟，用来拦截场地地表水，同时又肩负着收集基坑内用水泵排除出来的水的作用。2、在基坑开挖至设计标高后，在基坑底内侧按基坑支护设计图纸要求设置300mmx 300mm专砌边沟（排水沟），该排水沟纵向坡度12%沿排水边沟每间隔3040m 右（及转角处）设置一个砖砌集水坑，集水坑尺寸为 1000m由1000m由1000mm采用砖 堆砌，用来及时抽排大基坑内的积水。3、根据基坑支护及地勘情况，有排水沟和集水井基本

36、可满足基坑排水需要，但如有特殊情况导致基坑内地下水较多，影响土方开挖及地下室结构后期施工，则必须考虑在土方开挖完成后基坑内每隔3040m纵横设置排水盲沟。4、基坑排水具体详附图：“基坑排水平面布置图”。四、基坑监测：（一）监测项目内容本工程基坑监测的项目主要为：1、基坑边水平位移及沉降等；2、监测地下水位；3、支撑轴力监测；4 、建筑物沉降监测。（二）变形监测的基准点及观测点布置1、基准点设置：置于最深2 倍范围距离之外的稳固安全地带，用于水平观测时，每边不少于3点，其型式采用300X 300X 1000mm勺现浇混凝土，顶部插入20的钢筋；同 时兼做沉降观测工作基点，基准点的位置根据现场实际

37、情况布置。2、基坑顶地面水平位移及沉降观测点布置：基坑顶地面的水平位移和沉降观测点沿坑顶上布置，约3040米设置一个，共布置4个位移沉降观测点；观测点形式采用 200X 200X 500mm浇混凝土，顶部插入20短钢筋。根据基本点位置统一刻痕，作为变形观 测标志，布置位置详施工图：“基坑监测平面布置图”。3、水位观测点布置：对基坑范围内地下水位变化，本工程在基坑边上设置2 个水位观测点，布置位置详施工图：“基坑监测平面布置图”。4、支撑轴力观测：对基坑内支撑轴力变化，本工程在基坑内支撑上设置6 个支撑轴力观测点，布置位置详施工图： “基坑监测平面图”。（三）监测工期与监测频率1、所有观测点、测

38、试设备的安装埋设均在基坑开挖前完成，并测试各项目稳定的初始读数，且不应少于两次。2、基坑支护桩及基坑监测在完成土方回填后结束现场监测工作。22、 本工程基坑监测包含的检测项目，在基坑开挖期间，基坑开挖深度约5.69.25m，1天观测一次；地下室底板浇筑后0 7天,1天观测一次；地下室底板浇筑后 714天，3 天观测一次；地下室底板浇筑后1428天，5天观测一次；地下室底板浇筑后28天，7 天观测一次；变形达到或超过设计要求的预警值或检测结构变化速率较大或遇大、暴雨天气应加密观测次数，必要时进行不间断的连续观测；当有事故征兆时应连续检测。（三）基坑监测预警值顶部水平位移不得超出30mm预警值为2

39、5mm变形速率预警值为：（开挖支护过程 中）连续每天变形速度大于4mm/d顶部竖向位移不得超出30mm预警值为25mm变形 速率预警值为：（开挖支护过程中）连续每天变形速度大于 3mm/d深层水平位移不得超 出50mm预警值为40mm变形速率预警值为：（开挖支护过程中）连续每天变形速度大于 3mm/d锚索应力位移不得超出30mm预警值为25mm变形速率预警值为：（开挖支护过 程中）连续每天变形速度大于4mm/d立柱竖向位移位移不得超出35mm预警值为20mm 变形速率预警值为：（开挖支护过程中）连续每天变形速度大于3mm/d支撑应力，支撑轴力设计值为3500kN,预警值为设计值的80%道路沉降

40、不得超出50mm ,管道沉降不得 超出30mm。第六章 主要分项工程施工方法一、施工测量在施工测量方面，拟建立高精度的测量控制网，平面和高程均采用双控网，全面采用I级全站仪施测。测量成果计算采用计算机软件绘图后量测与人工计算相结合的方法，确保计算结果无误。对于标高控制，外控按二级水准测量标准施测，内控按三级水准标准施测。基坑各层的内控点（平面和标高），均增加检测程序，以此保证作为放样依据的控制点的准确性。建立一个统一的施工测量管理系统和有效的检测程序，确保施工测量的质量。本工程的测量技术依据：采用国家的工程测量规范GB50026-200祈口国家建筑变形测量规程JGJ/T8-97 。1、控制网的

41、建立：1）平面控制：首先，对业主提交的平面控制网（点）进行复测，复测的标准应等同于原有平面控制网（点）的等级，经严密平差后，复测结果满足规范要求时，在使用前10天按标准格式报送监理工程师，并附测量方法和详细说明。如果认为业主提供的测量控制点有问题，要及时向监理工程师反映。然后，在施工场地内布设首级平面控制网（点），根据原控制点作为起算点，选择环场闭合导线形式布设8点，等级为一级。采用苏州一光OTS-632站仪（测角综合标准差1 .2 ，测距综合标准差1.561.67mm/km进行观测。2）高程控制网：业主在施工场地内提供的水准基准点，经复核认可，作为施工场区的首级高程网的起始点，在场地周围设置

42、4个二等水准点。使用博飞AL1327K准仪，按国家二等水准测量技术要求进行施测。高程内控点的建立，由已建立的场区高程控制点引测，组成内控三等水准符合或闭合路线，实测平差后，作为标高控制的依据。点位密度根据现场施工需要而定，但至少设两点。点位标志严格按规范设置，并定期检测。2、建筑的定位放线：1）根据设计图纸，计算出放样点的设计坐标，再根据设计坐标和测站点坐标计算好测设数据，使用苏州一光OTS-63泾站仪放样。2）第一步：在外控点设站，用直角坐标法检测各轴线位置。使放样点偏差值2mm，而两个放样点之间的误差可以控制到3mm。3）第二步：轴线上各点的位置及其他工程细部，可用经检定过的钢尺量设。放样

43、完成后，要经过监理工程师检查认可，才能进行下道工序的施工。3、标桩的保护：1）施工场地的首级平面控制桩和首级高程控制桩选择在不会受到损坏的地块进行牢固埋设（分两层埋设），并做好埋设地点志记载。见图6.1图6.2。2）在施工场地的各类测量标桩，使用过程中，要用一定做法保护起来，简便方法是 砌砖保护和设副桩保护。标中心线图6.1平面控制点埋设标中心线图6.2水准控制点埋设二、水泥搅拌桩施工本工程基坑侧壁采用水泥搅拌桩作为止水帷幕，根据本基坑形状，配合施工工期需要计划投入水泥搅拌桩机2台。（一）具体设计施工要求1、成桩桩径及桩间距：桩经550MM桩间距400/350mm ;2、提升速度： 0.8m/

44、min ；3、水灰比为0.60.65 ;4、水泥掺入量：60kg/m；5、要求桩身强度不少于0.5MPa,水泥标号42.5R。（二）施工流程工艺流程桩位放样一钻机就位一检验、调整钻机一正循环钻进至设计深度一打开高压注浆泵一反 循环提钻并喷水泥浆一至工作基准面以下 0.3m-重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度一 反循环提钻至地表一成桩结束一施工下一根桩（三）施工安排如下箭头方向：（四）施工操作工艺：1、桩位放样：根据桩位设计平面图进行测量放线，定出每一个桩位。2、钻机定位：依据放样点使钻机定位，钻头正对桩位中心。3、检验、调整桩机：用经纬仪确定层向轨与搅拌轴垂直，调平底盘，保证桩机主轴倾斜度不大于

45、1%。4、钻进和提钻：正循环钻进至设计高度，打开高压注浆泵，反循环提钻并喷水泥浆至工作基准面以下0.3m。5、重复搅拌：启动钻机钻至设计深度，在钻进过程中同时启动喷浆泵，使水泥浆通过喷浆泵喷入被搅动的土中，使水泥和土进行充分拌合。采用二喷四搅工艺，待重复搅拌提升到桩体顶部时，关闭喷浆泵，停止搅拌。6、成桩结束，施工下一条桩（五）施工技术要点：1、水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。2、为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。3、对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆

46、拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。4、为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，每台机械均应配备电脑记录仪。 同时现场应配备水泥浆比重测定仪，以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。5、水泥搅拌配合比：水灰比0.60.65、水泥每米掺灰量60kg,要求桩身强度不少于0.5Mpa,水泥标号42.5。6、水泥搅拌桩施工采用二喷四搅工艺。第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2 ，严禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间应不少于40 分钟，喷浆压力不小于

47、0.4MPa。7、为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30 秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30秒。8、 、 在搅拌桩施工过程中采用叶缘喷浆 的搅拌头。这种搅拌头的喷浆口位于搅拌叶片的最外缘， 当浆液离开叶片向桩体中心环状空间运移时，随着叶片的转动和切削，浆液能较均匀地散布在桩体中的土中。长期使用证明，叶缘喷浆搅拌头能较好地解决喷浆中的搅拌不均问题。9、 施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50kg。若储

48、浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。10、 施工中发现喷浆量不足，应按监理工程师要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在12 小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。补喷重叠段应大于100cmi超过12小时应采取补桩措施。11、 现场施工人员认真填写施工原始记录，记录内容应包括：a 施工桩号、施工日期、天气情况；b 喷浆深度、停浆标高；c 灰浆泵压力、管道压力；d 钻机转速；e 钻进速度、提升速度；f 浆液流量；g 每米喷浆量和外掺剂用量；h 复搅深度。三、旋挖灌注桩施工1、工艺流程现场调查-测量放线及埋设桩位-开

49、挖地面表层土埋设钢护筒-检查桩中心轴线- 钻机就位及钻进-成孔检查-清孔-吊放钢筋笼-安装碎导管-灌筑碎-桩成品检测、验 收，以上所有流程须经监理全过程监控。2、施工方法及施工要点11.1、 、测量放样及埋设桩位（施工步骤）、复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。、排桩护桩放样与护桩埋设：由专职测量人员采用全站仪或GPSt桩位采用坐标法进行实地放样。沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位（如图1） .当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木桩，桩顶钉钉，高度80cm埋入地下45cm并用砂浆或素混凝土保护。单桩护桩放样与护桩埋设：沿桩中心呈“十”字型

50、引出四个桩位点用来控制桩位，作为单桩护桩单桩护桩采用木桩（3 c m X 3 c m）,桩顶钉钉，高度80cm,埋入地下45cm,并 用砂浆或素混凝土保护。检测：自检：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合，无误后进行护筒埋设工作。11.2、 护筒的制作与埋设、护筒制作护筒采用钢质护筒，4mtZ内的护筒，采用厚不小于5m标的钢板制作，顶部、中部 和底部加焊5mmi 15cm加强圈；长度大于4mm勺钢护筒，采用厚不小

51、于6mmi钢板制作，顶 部、中部和底部分别加焊6mms 15cms加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。制作时，钢护筒的内径比桩径大200 -400mm。、护筒埋设钢护筒埋置高出施工地面0.3m。护筒埋设：、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准 桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加 40cm,挖孔深度为护筒长度。、在孔内回填30 50cm占土，并用旋挖钻钻头夯击密实。、利用护桩拉线缆定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。、用吊车吊放护筒至空内，用线缆连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中

52、心重合，其偏差不大于3cm。、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1。、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。11.3、 机就位及钻孔、确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。、标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。、连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整 好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为 40-50cm,确认地下是否不利地层，

53、进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。、成孔、成孔检查成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm长度为6D （D为孔径，检孔器的加工执行钢筋加工及安装作业指导书）。标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg， 20米以上测锤重3Kg。测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制

54、孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1；沉渣厚度符合设计规定：对于直径0 1.5m的桩， 300mm对于直径 1.5m的桩或桩长40m土质较差的桩， 500mm桩位误差不大于50mm。钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：、 在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一

55、班的注意事项。、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。、 旋挖钻孔应超挖30cm， 以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在5cm以内。、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在 40-50cm/次旋挖、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在 0.4米/s。清孔：、 孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必须在原深处进行空转清土（ 10转 / 分钟） ，然后停止转动，提起钻杆。、注意在空转清土时不得加深钻进，提钻时不得回转钻杆。、清孔后，用测绳检

56、测孔深。2.5、 钢筋笼制作与安装2.5.1 、钢筋笼的制作钢筋笼的制作执行钢筋加工及安装作业指导书2.5.2 、钢筋笼的运输、安装钢筋笼运输采用炮车运输，吊车安放。对钢筋笼加焊加强筋（具体形式和位置见图4） ， 防止在运输安装过程中钢筋笼变形。、钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。、缓慢移动钢筋笼，将钢

57、筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。、以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接。焊接时可以使用多台电焊机同时焊接。、钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠，将钢筋笼固定（见图5） 。槽钢方木吊环及吊筋、钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护桩，拉十字线， 用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋，使之重合。、钢筋骨

58、架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距土 10mm螺旋筋间距土 10mm骨架外径土 10mmi骨架倾斜度土 0.5%;骨架 保护层厚度土 20mm骨架中心平面位置20mm骨架顶端高程+20mm骨架底面高程土 50mm4.2.6、 安放导管碎采用导管灌注，导管内径为200-300mm螺丝扣连接。、导管使用前使用气泵进行水密承压试验。试压前将导管一头封闭，从另一端将导 管内注满水，用带有进气管的导管封闭端头将导管封闭，将气泵气管与导管进气管连接， 加压至0.6Mpa （压力不小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌 注混凝土时最大内压力的1.3倍，按40米水深压力进行试压，试压压

59、力为0.6Mpa。）。持压2 分钟，观察导管有无漏水现象。、检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。、导管试拼、编号根据护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度对导管进行试拼（标 准导管长度一般为4m 3m 2.5m、2m 1m 0.5m）,符合长度要求后，对导管进行编号。 试拼时最上端导管用单节长度较短的导管（0.5m）,最底节导管采用单节长度较长的导管 （4.0m）。、导管采用吊车配合人工安装，导管安放时，眼观，人工配合扶稳使位置居钢筋笼 中心，然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔

60、底， 然后再将导管提起40cmi使导管底距孔底40cmi、导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住。4.2.7、 碎的拌合、运输、混凝土拌合前，由试验室提供混凝土配合比。、测定拌合料场砂、石的含水量，换算施工配合比，交付拌和站严格按施工配合比 拌制混凝土。、混凝土拌合坍落度控制在180220mm每车混凝土出站前，试验室试验人员，检 测混凝土的出站坍落度和出站温度，不合格不予出站。混凝土出站时，试验室人员须在运 输单上填写出站时间，出站时坍落度，若为冬季施工时，还需填写混凝土的出站温度。、混凝土运输采用罐车运输，冬季施工时，罐车运输罐应用棉被或其他保温材料包 裹保温，以减少混凝土在运输过程中的温度损失。