工程部管理制度(DOC73页)

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1、甘肃省甜永高速公路TY02合同段项目经理部工程部质量管理制度编 制：审 核：审 批：中铁十局集团有限公司甜永高速公路TY02合同段项目经理部1目录施工测量复核制度.-1 -测量仪器管理制度.-8 -施工图现场核对制度.-13 -施工技术交底制度.-16 -开工报告申请制度.-19 -检验批、分项、分部、单位工程.-21 -质量检查申报、签认制度.-21 -隐蔽工程及关键部位验收制度.-24 -成品保护制度.-26 -施工工艺流程设计、试验制度.-31 -基础技术资料管理制度.-33 -优质工程管理制度.-37 -施工日志编写制度.-39 -施工技术资料管理制度.-41 -工程技术部管理办法.-

2、48 -影像资料管理制度.-50 -施工作业指导书编审制度.-55 -1现场质量管理制度.-60 -安全技术交底制度.-66 -成品验收管理制度.-68 -2施工测量复核制度第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段。第二条施工测量职责及分工制度2.1 职责分工测量主管工程师的岗位责任制（1）根据施工组织设计和施工进度安排，编制施工测量计划，并组织全体测量人员努力学习实施。 熟悉领会标书文件， 核对设计图纸及数据， 绘制项目的有关样图及施工辅助图， 填写项目测量原始资料， 为工程施工提供准确的测量资料。（2）负责做好控制测量工作，熟悉各主要控制标志的位置，保护好测量标志。及时与公司精测队测量

3、工程师联系，做好导线、水准复测工作。（3）负责做好施工放样工作， 对关键部位的放样， 必须实行一种方法测量、多种方法复核的观测程序，做好记录报监理签认。（4）负责各测量组、各工点技术主管交付现场测量标志和测量结果，实行现场测量交底签认制度。（5）经常对测量标志进行检查复核，确保测量标志位置的正确。如因测量标志变位而造成损失，负主要责任。（6）制定测量仪器专人保管、定期保养等规章制度，建立仪器设备台帐。妥善保存测量资料。（7）指导测量人员正确使用测量仪器，严禁无关人员和不了解仪器性能人员动用仪器。（8）负责保护好测量仪器，定期进行检查，做好仪器的防腐、防晒、防雨、- 1 -防尘，防震动、防盗工作

4、，确保仪器处于良好状态。不得使用缺损的仪器进行测量。（9）完成领导交办的其他任务。2.2测量技术工人岗位责任制（1）遵章守纪，服从管理，做好本职工作，对测量主管工程师负责。（2）熟悉设计图纸和施工图纸，严格执行测量技术及操作规程。（3）按照规定的测量精度进行施测，确保精度和测量数据准确。测量时仔细认真安设、调整仪器、读数准确，记录整洁，并使用法定计量单位。施测后对测量成果进行复核平差工作。做好测量记录及资料的发放回收工作。（4）施测后及时对测量仪器进行保养工作。（5）协助测量主管工程师搞好导线、水准复测工作。（6）熟悉所使用测量仪器的性能，管好测量仪器按时进行仪器自检。（7）施测过程中，发现问

5、题及时上报。（8）协助测量主管工程师做好测量方面的技术复核工作。第三条交接桩工作3.1根据工程平面图、控制桩表、水准基点表、工程精测成果书，逐一清点交接基线平面控制桩、水准基点桩、建筑物位置桩（或坐标桩）以及精测地段的控制桩。3.2总工程师组织，测量主管参加交接桩工作，交接桩位要逐一现场查看、点交（有条件时应对曲线转角进行现场实测）、做好记录并经双方签认。交接记录应详细注明缺桩、桩橛损坏情况、存在问题及处理意见。第四条施工测量的内容- 2 -4.1交接桩后由项目部组织，对全管段进行贯通复核测量（简称复测）。线路复测内容包括：复核曲线转向角、测定曲线，复核曲线间夹直线、增设施工桩橛，复核中线长度

6、、测定断链，复核水准基点标高、增设水准基点、测定施工桩位标高，复核建筑物位置桩（或坐标桩），复核精测地段的精测桩。4.2两个工区分界处的线路中线桩，应共同测量，并应相互搭接两个控制桩（如在曲线分界，双方应共同测闭整个曲线，并与两端直线搭接两个控制桩。）搭接控制桩一经测定并经双方签认后，任何一方不得单方变更桩位， 并由承担施工的工班负责固定和保管。水准基点测量至少应搭接一个勘测设计水准基点。4.3大桥、中桥等重点工程应布设控制网进行控制测量，并编写控制测量技术方案和总结。4.4开工前及施工过程中，项目部进行施工放样、定位测量、收方测量、重要桩点护桩测量、工序间检查复核测量及桩点保护。4.5竣工测

7、量按合同要求进行。4.6工程因故停建或缓建时， 应按照工程竣工测量要求， 做好中线和水平基桩测量、固桩工作，保证工程恢复施工时的测量需要。第五条施工测量管理制度5.1 桩橛复测（1）项目经理部在接到定测资料后应对资料进行复核、计算，并立即对桩橛进行同等精度复测。复测时采用两种不同的方法或两人换手测量的方法进行。（2）控制测量桩橛，只复核各备用桩橛的相对位置是否正确，松动的控制桩橛不能作为备用桩橛。（3）复测工作完成后，及时固桩和护桩。- 3 -（4）未经桩橛复测的工程不得施工。（5）经过复测，没有发现问题，或发现问题已被妥善处理后，方能同设计单位办理测绘资料交接手续。5.2 测量资料复核项目部

8、测量机构负责完成的控制测量， 其成果在使用前，应进行检查和复核。检查的主要内容有： 外业记录和内业资料是否规范，测量方法是否合理， 记录是否真实可靠，记注是否清楚明显， 计算是否正确， 签署是否完善， 图表是否齐全。凡不符合要求的资料， 必须返工重做。 复核的主要内容有： 复核测站平差方法是否合理，成果是否正确， 有无笔误；对最终实用平差成果进行换算、验算和反算，确保最终成果准确可靠。5.3 独立建筑物，续建关键阶段部位原始位置控制复核线路测量引伸、路基填筑开始（含缓和曲线）起始点；桥梁墩台、涵洞等独立建筑物原始位置控制点线；基底、基顶、墩台顶、结构物竖向特殊变化部位的高程等，一定要采用换手复

9、核（换人或更换方法），确认无误，办理签认手续，作好施工记录后，方能进行下道工序施工。5.4 施工过程测量的检查复核对结构物的放样测量， 测设前要对所用的控制桩橛进行认真核实，不能用错控制桩橛。放样数据必须由两人用不同的方法求得，结果一致后， 还应交换算法进行反算，并进行自查和互查（换手复核），保证放样数据准确无误。放样数据与检算资料一起，根据工程项目分类，按测量资料由专人统一保管。对正在施工的工程， 尤其是容易发生错误的环节要进行抽查（或实行监控），抽查的部位、时间、采用的方法等，要在测量日志上做详细记录。- 4 -六、测量资料管理制度6.1 图纸审核和测量交底（1）所有工程总图及结构图均应项

10、目部审核后签发给各测量作业组，正式施工图纸的签发必须完整。 设计图纸变更应及时下发到测量作业组，注明新的尺寸、标高、里程、坐标等，避免测量事故的发生。（2）工程测量控制网的布设及大型主体结构的精密定位施测方法由公司测量负责人确定后， 由测量主管向测量作业组进行技术交底。并应对施测方法及所用仪器、工具、设备等向测量作业组进行交底，明确责任分工。测量主管工程师因事离岗，在离岗前除指定临时负责人外， 还应向临时负责人作书面和实地交底。6.2 原始测量资料管理外业测量必须填写测量日志 ，测量日志必须记注清晰，无涂改。各种草图、示意图清楚准确，项目齐全，签署完善。（1）一切原始测量记录和记事项目，必须在

11、现场用2H4H铅笔记注，根据测量规范的要求进行测量和记录，不得事后凭回忆补记。 测量数据记录前， 记录员应将观测员读出的数据“回读” ，以资核实。（2）测量记录宜使用固定页码的专用手簿或国家测绘出版社出版的各种测量手簿记录，并要填列页码，注明观测者、记录者、天气、使用的仪器名称、编号、观测日期、观测时间等。因超限划去的观测记录应注明原因，不得涂改和撕毁。（3）测量工作完成后，原始测量资料应收集齐全，并按测量项目分类，并指定专人负责保管。6.3 内业资料管理- 5 -测量的内业资料， 必须收集齐全， 及时整理，并按用途、工程项目分类登记，并按月工程部资料室保管。七、桩橛保护与复测制度7.1 各种

12、测量标志，是测量成果的具体体现，每个职工都应有保护测量标志的意识。7.2 永久性或重要控制测量标志，应尽量埋设在施工干扰范围之外，不易被破坏的基岩或稳定地层上，任何单位和个人都不得损毁或擅自移动。7.3 严禁在测量标志上架设电线，搭建帐篷，堆放材料或者进行其它有可能损毁或影响测量标志正常使用的活动。7.4 施工中必须迁移或破坏我部加密的测量标志，事先必须征得我部测量负责人同意，经过妥善处理后方可进行。 施工中必须迁移或破坏国家和地方各级测量部门设立的测量标志， 事先应征得原测设单位或委托保管单位的同意，经过妥善外理后方可进行。7.5凡发现有人为损毁各种测量标志的，应进行规劝、阻止或报告有关部门

13、进行处理。7.6 为确保工程测量精度，避免造成重大工程事故。特别是地震地区、沉降地区或受扰动地区的三角点、 水准点，都可能存在不同程度的下沉和位移。因此，必须定期或不定期地组织对各控制点进行复测。八、总结和报告制度8.1 总结制度完成重点、难点测量项目后，都应及时进行总结，对工作中的技术创新，技术特点，组织、操作的经验等写出总结报告。 对工程测量事故， 应写出专题报告。- 6 -8.2 报告制度（1）任何时间，任何地点，一旦发现测量错误，如果现场测量人员可以纠正，则必须等纠正以后再行施工；如果现场测量人员无法立即纠正，必须先报告工地施工负责人暂停错误部位施工，然后立即报告本级和上级技术和施工负

14、责人，研究解决的办法和措施。（2）重大测量事故，应及时逐级上报至上级测量工作主管部门及质量管理部门。- 7 -测量仪器管理制度第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条测量仪器是工程技术人员实施工程定位、放样的工具， 测量仪器精度及价值高，使用范围广，使用条件环境差，为加强管理，确保正常有效使用，特制定本制度。 由于测量工作是在室外进行，受自然条件、 气候条件等因素的影响，所以对维护好测量仪器非常重要，正确使用、 科学保养仪器是保障测量成果质量，提高工作效率， 延长仪器使用年限的重要条件，是每个测量工作人员必须掌握的基本技能。 否则不但影响测量工作的进展和任务的完成，而且会造成仪器损坏

15、。为此，我们必须正确使用仪器，了解仪器性能，基本构造和操作方法，加强仪器的维护和保养。第三条仪器设备的配置结合工程的具体情况、 业主及监理的要求， 尽可能配备先进的测量设备，提高工程测量工作自动化程度，减少测量人员的劳动强度，提高工作效率， 保证测量成果。第四条仪器的调拨及购置项目各种测量仪器，根据工程实际情况做到合理、适用、经济。如需购买测量仪器需填写仪器购置申请单 ，经公司主管领导审批后方可购买。对项目测量仪器的调拨， 调入单位与调出单位间要填写仪器设备调拨单 并注明仪器的完好情况以及仪器的配套附件等相应内容。第五条仪器设备使用与管理5.1仪器的开箱、入箱及安置（1）仪器开箱前，应将仪器箱

16、平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，- 8 -以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态，以免在用完后按原样入箱。（2）仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后， 应及时合上箱盖， 以免灰尘进入箱内。 仪器箱放在测站附近，箱上不许坐人。(3 ）安置仪器时根据控制点所在位置，尽量选择地势平坦， 施工干扰小的位置，安置仪器时一定要注意仪器，检查仪器脚架是否可靠， 确认连接螺旋连接牢固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。(4 ）观测结束后应将脚

17、螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持， 按出箱时的位置放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。5.2、仪器的使用与管理(1 ）各种测量仪器应符合局公司关于计量器具管理规定。(2 ）新购仪器、工具 , 在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器， 应结合仪器认真阅读说明书， 从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。(3 ）各种测量仪器使用前后

18、必须进行常规检验校正，使用过程做好维护， 使用后及时进行养护。(4 ）各种光电类、 激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定- 9 -时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。(5 ）严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。(6 ）使用全站仪、 光电测距仪， 在无滤光片的情况下禁止将望远镜直接对准太阳，以免伤害眼睛和损害测距部分发光二级管。(7 ）在强烈阳光、雨天或潮湿环境下作业，务必在伞的遮掩下工作。(8 ）对仪器要小心轻放， 避免强烈的冲击震动， 安置仪器前应检查三脚架的牢固性，整个作业过程中工作人员不得离开仪器，防止意外发生。

19、(9 ）转站时，即使很近也应取下仪器装箱。测量工作结束后，先关机卸下电池后装箱，长途运输要提供合适的减震措施，防止仪器受到突然震动。(10 ）测量仪器要设置专库存放，环境要求干燥、通风、防震、防雾、防尘、防锈。仪器应保持干燥，遇雨后将其擦干，放在通风处、晾干后再装箱。各种仪器均不可受压、受冻、受潮或受高温，仪器箱不要靠近火炉或暖气管。(11 ）仪器长途运输时，应切实做好防震、防潮工作。装车时务必使仪器正放，不可倒置。测量人员携带仪器乘汽车时， 应将仪器放在防震垫上或腿上抱持，以防震动颠簸损坏仪器。(12）对测量仪器的管理，对因使用不当、保管不良造成仪器损坏，应及时追究责任，根据情况给予处罚。(

20、13 ）当测量仪器 , 工具出现下列情况为不合格: 已经损坏；过载或误操作；功能出现了可疑； 显示不正常； 超过了规定的周检确认时间间隔；仪表封缄的完整性已被破坏；光电类、激光类仪器超过使用寿命，零点漂移严重，测量结果不稳定，测量结果可靠性低时，必须申请报废；常规仪器损坏后无法修复，或仪器-10-破旧、示值难辩、性能不稳定，影响测量质量时，必须申请报废。14）测量仪器的申请购买及报废由项目部报公司，由公司主管领导负责审批，公司对全项目的仪器配备和管理情况每半年检查一次，要求做到帐、物、卡相符，技术档案齐全。15）测量仪器必须定人保管（保管人员名单见下附表一），对贵重精密测量仪器（如 GPS全球

21、定位仪、全站仪、精密电子水准仪）应规定专人保管，专人专用，专人送检，他人绝对不得随意动用，以防损坏，降低精度。仪器外出使用一般带组人为负责人， 负责人和保管人员外出时清点仪器，负责人对各件指派专人负责，如果仪器损坏或丢失找损坏人或丢失人进行赔偿，若不能找到损坏人或丢失人，则负责人进行赔偿。 仪器使用后拿回来各组负责人交保管人员验收。若出现问题需说明原因或进行赔偿。5.3、仪器管理奖惩办法1）为了加强工程测量管理工作，促进我分部工程测量工作的科学管理，防止发生测量事故， 适应经济发展的需要， 充分发挥广大测量人员的积极性和创造性，工程项目竣工后，对测量工作积极踏实，认真钻研，业务熟练，技能提高，

22、成绩突出者，可以推荐提升。2 ）对在生产、经营活动中，违反测量、计量法规，弄虚作假，不严格执行测量、计量管理制度，由于测量工作失误，给项目造成损失者，应给予必要的处罚。3）对测量仪器管理不严，保管不善，造成损坏，影响正常使用，视情节轻重，给予责任人处罚。5.4 仪器发生故障时应送专业修理部门修理。-11-（1）测量仪器非正常损坏或丢失，应由技术负责人组织分析原因，查清责任。由责任者写出书面情况报告，进行严肃处理。（2）达到或超过规定使用年限且技术状态不良，不宜再修理使用的测量仪器，报公司工程技术部，经公司总工程师审批后，履行固资报废手续。-12-施工图现场核对制度第一条本制度适用于甜永高速TY

23、02合同段第二条通过核查设计文件和施工图， 了解、掌握工程建设项目的设计规模、设计标准、主要设计意图及工程特点，同时结合现场施工调查、核对、贯通复测及工程构筑物定位测量情况，及时对工程建设项目的施工进度和安全质量。第三条设计文设计提出核查意见， 避免因设计失误给施工带来损失，影响件核查主要包括学习阶段、初步核查和综合核查三个步骤。3.1 学习阶段：技术人员在施工前必须认真学习、熟悉设计文件，了解设计意图、设计标准和规定，明确技术标准和施工工艺流程等有关技术问题。3.2 初步核查：在学习、熟悉设计文件的基础上，认真核对设计文件的详细情况。3.3 在初步核查的基础上进行综合核查，主要是核对各建筑物

24、之间、各施工区段之间、各专业之间等相互关系，消除误差，进行协调配合等工作。第四条审核内容4.1 设计说明：工程工区的技术条件、 设计原则及上级主管部门的审核意见。各专业工程件名、数量是否清楚、齐全、正确。4.2 相关标准图、规范：凡设计文件注明采用的标准图、通用图、参考图及相关规范、标准都应全部收集，并与施工图进行对照是否配套。4.3 工程数量：对设计图全面复核，汇总后与工程量清单的数量对照，作为设计变更，调概索赔的依据。主要核对以下内容：（1）为工程创造施工条件发生的数量：征地、拆迁工程数量；大临工程工区及数量；改移道路及改沟、改河等。-13-（2）工程实体数量：土石方（含挖基）及其土石成分

25、、运距；排水系统各类沟渠；基础的开挖和圬工；结构圬工和钢材；桥涵混凝土工程；地基处理；（3）在形成工程实体过程中消耗的数量：各类深基坑排水工程； 临时支护；基坑支护；桥涵顶进后背；防洪措施；环保措施；施工过渡工程等。(4) 平面图：各点坐标 ( 里程 ) 、线形要素是否符合技术规范和采用的技术标准；里程、曲线半径、曲线长度、夹直线长度、长短链、和建筑物之间的关系是否正确；平面图数据与交桩资料、专业图是否相符。(5) 纵断面图：设计标高、线路坡度、水位标高、与既有建筑物之间的关系、建筑物纵向尺寸与其相对应的平面图的对应关系是否正确。(6) 横断面图：设计路肩 ( 路面 ) 标高与平、 纵断面对照

26、； 设计边坡的稳定性；断面尺寸；排水沟位置标高与排水系统图对照； 断面设计数量与实测断面数量是否相符。(7) 地亩、拆迁图：设计征用土地界限及拆迁、补偿数量是否与实际相符，桥涵出入口、基础扩大开挖、附属建筑增扩部分、改移道路等要与实地对照。(8) 设计土石方调配：土石比例，取弃土场位置和运距、运输条件和实际对照是否合理，对环境有无影响。(9) 设计图要求的施工方法、工艺是否恰当。(10) 桥梁、涵洞等专业设计图：地质钻探资料、基础类型、孔跨（孔径）式样，结构尺寸等是否准确、 合理；结构类型与地质、 水文、地形条件等是否相符；位置、标高与平、纵断面图是否相符；设计参数是否齐全、合理，是否有可能优

27、化。五、审核方法及流程-14-(1) 设计文件审核应遵循的原则：先整体后局部，先原则后细则，先分专业后沟通衔接。(2) 收到设计文件与图纸后， 总工程师制定审核计划， 明确审核目的、 方法、内容与重点、审核任务分工。(3) 技术人员按照任务分工及审核要求进行审核，填写“设计文件审核记录表”并签字确认，再由另一名技术人员进行复核，复核后在“设计文件审核记录表”中填写复核记录并签字确认。(4) 总工程师负责将审核中发现的问题及意见汇总报至监理、设计与建设单位予以确认，并积极联系以尽快获得处理回复意见。六、审核结果处理(1) 设计文件未经审核并签字确认的， 不得使用。设计单位重新出图的， 应当对原图

28、纸应当加盖“作废”章并实行封存，防止误用。设计变更后的图纸，仍需按本章规定进行审核，确认无误后进行施工。(2) 需要在原设计图上进行修改的，应在设计文件上采用红笔进行修改并作出标注（修改依据、修改人签名、修改时间等） 。(3) 设计文件审核记录、图纸会审记录等有关资料应登记保存，建立管理台帐，跟踪处理结果；做好文件标识、技术交底，按处理结果组织施工。未经审核或审核问题未落实的图纸，严禁据以施工。-15-施工技术交底制度第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条为了使施工管理人员和作业人员了解、掌握工程内容、工程特点、技术标准、施工方法、工艺要求、质量标准、 安全措施、环保措施、工期要求

29、等，做到心中有数，施工有据，结合本工区实际情况，制定本制度。第三条施工技术交底的内容施工技术交底主要包括以下内容：(1) 施组方案，主要有前期策划书、总体施工组织设计、单位工程施工组织设计、专项施工方案等；(2) 施工图纸，包括施工设计图、加工图、大样图及经复核签字确认的设计图等；(3) 施工工艺方法，包括作业指导书、施工工艺及采用的新设备、新材料、新技术、新工艺的操作方法及注意事项等；(4) 测量结果，包括施工放线资料（平面控制桩撅、放线示意图、平面控制尺寸数据及相关说明）、高程测量资料（标高控制桩撅、示意图、标高控制数据及相关说明）；(5) 质量标准，包括设计要求、质量验收标准、施工配合比

30、（砂浆、混凝土、防水涂料等）等；(6) 进度要求；(7) 安全、质量、环保、文明施工等措施；(8) 其他需要进行技术交底的内容。第四条职责分工-16-(1) 总工负责工程项目的技术交底工作，技术交底要分层级、分阶段进行。(2) 总工主要负责以下内容的技术交底：前期策划、总体施工组织设计、重大施工方案、 采用的四新技术等。 上述技术交底应当以专门会议的形式进行， 交底对象主要包括：领导班子成员和各业务部门的管理人员。(3) 其他交底内容由各部门主管技术人员组织技术交底， 其中，单位工程施工组织设计、专项施工方案应交底至工区分管副经理、 单位工程施工负责人和技术、安全、质量、物资、设备等管理人员及

31、作业队负责人；施工图、测量资料、施工工艺方法、质量标准、进度要求、安全质量环保措施、施工配合比等工序交底应交底至现场管理人员和作业人员。第五条 交底内容(1) 所有施工项目均要进行技术交底 , 并按不同类别分层级、 分阶段进行，直至施工班组和具体操作者。一般应以书面形式进行技术交底并办理交接签认手续。(2) 技术交底必须执行复核制， 复核者需签字确认 , 严禁代签。技术人员应仔细核对交底内容，防止因技术交底的错漏造成工程返工损失。(3) 技术交底要做到内容详实，通俗易懂，具有较强的针对性、可操作性。(4) 技术交底必须确保有效性。交底时，交底人、接收人要履行交接签字手续，交底人要进行详细讲解，

32、确保交底接收人真正领会，掌握交底内容。交底接收人未正确领会交底内容的，交底人负主要责任。(5) 需将设计图纸交底施工时，交底人应复核确认无误并在图纸上签字。设计图纸在未经复核确认、交底人签字的情况下，不得直接交与接收人。(6) 技术人员应对技术交底的执行情况进行监督、检查，对存在的问题及时-17-进行纠正，对现场施工出现与技术交底出现的偏差，应立即下达整改通知书， 对整改情况进行验证，并应留有验证记录。(7) 技术部门应保存所有技术交底资料并建立技术交底台帐。-18-开工报告申请制度第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条开工报告申请执行西北公司有关规定。第三条项目部负责所辖工程单位

33、工程的划分，负责编制所辖工程开工资料的编制，并报项目经理部工程技术部审核。第四条重点工程开工资料应单独编制。本项目部的重点工程有：1、路基地基处理。2、大桥工程。第五条开工报告必须附齐必要的附件，包括：1、工程开工报审表。2、施工方案审批表。3、进场施工机械、设备报验单。4、主要进场人员报审表。5、进场材料报验单。6、配合比报告单。7、原材料检验报告单。8、施工测量报验单。9、施工测量及放样记录表。10、监理和建设单位要求的其他开工资料。第六条开工报告内容的字号、 页边距、纸张的规格要符合业主、 监理及经理部关于竣工资料管理的统一规定，填写的内容真实具体， 并按规定的份数进行报批。对批复过程中

34、监理工程师提出需要修改的要及时进行整改并重新进行报-19-批。第七条开工报告未经监理工程师批准的工程不得开工。第八条由于业主、监理的指示而停工的工程， 重新开工前要办理复工报告并得到监理工程师的批准。 复工开工报告批复后与业主或监理工程师的停工指令一起附于原开工报告内。第九条批复后的开工资料纳入内业资料的管理。第十条对于有特殊要求的工程开工报告与监理工程师协商并取得一致意见再行编报。第十一条其它关于开工报告未说明事项按现行公路施工规范及验收标准办理。-20-检验批、分项、分部、单位工程质量检查申报、签认制度第一条 本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条 项目部在工程施工前要对施工的内容按

35、现行公路验标进行检验批、分项、分部、单位工程的划分。第三条分部工程按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分；分项工程按工种、工序、材料、施工工艺等划分；检验批可根据施工及质量和验收需要按施工段或部位等划分。第四条工程质量验收严格按下列程序逐级进行：检验批分项分部单位工程项目部负责组织检验批、分项工程的验收，项目经理部负责组织分部、单位工程的验收。第五条检验批的内容、 数据要真实， 填写要规范。 检验批报检单要与施工进度同步。检验批自检合格后， 由技术部门填写检验批报验单，质量检查员及时报监理工程师签认。监理工程师签认后进行下一工序施工。第六条检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。第七条检验

36、批的质量验收及包括如下内容：1、实物检查，按下列方式进行1）对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场的批次和验标规定的抽样检验方案执行；2）对混凝土强度等，应按国家及现行公路工程有关标准规定的抽样检验方案执行。-21-3）对验标中采用计数检验的项目，应按抽查总点数的合格点率进行检查。2、资料检查检验批的资料要齐全完整。第八条检验批的合格质量应符合下列规定：1、主控项目的质量经抽样检验全部合格；2、一般项目的质量经抽样检验全部合格，当采用计数检验时，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，合格点率应达到80%以上，且合格点的最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5 倍；3、具有完整的施工操作依据、质量检

37、查记录。第九条分项工程质量验收应符合下列规定：1、分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定；2、分项工程所含的检验批的质量验收记录应完整；第十条分部工程质量验收应符合下列规定：1、分部工程所含的分项工程的质量均应验收合格；2、质量控制资料应完整。3、地基与基础、墩台、梁部等分部工程中有关安全及功能的检验和抽样检测结果应符合有关规定。第十一条单位工程质量验收合格应符合下列规定：1、单位工程所含分部工程质量均应验收合格；2、质量控制资料应完整；3、单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整；4、主要功能的抽查结果应符合有关标准规范的规定；-22-5、感观质量验收应符合要求。第十二条当检验

38、批质量不符合要求时，按以下规定进行处理：1、经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，重新进行报验。2、当检验批的试块、试件强度不能满足要求时，经有资质的法定检测单位检测鉴定，能够达到设计要求的检验批，重新进行报验。第十三条通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，必须采取其它能使工程通过验收的有效措施进行处理。第十四条签认齐全的分部、 分项、检验批资料纳入内业管理范围，由资料员按竣工资料管理的有关规定进行归档管理。第十五条项目部每月组织一次质量检查， 对当月完成的工程质量进行全面的检查，并提出检查报告， 对发现的问题督促整改。 对在工程报验过程中弄虚作假的单位和个人，

39、一经查出后严肃处理。-23-隐蔽工程及关键部位验收制度第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条项目部安全质量部门要了解和掌握隐蔽工程检查实施情况，解决存在问题，协调各方关系，并应积累相关信息、资料，做为质量考核的依据之一。第三条隐蔽工程在隐蔽前应进行验收，未经验收或验收不合格的， 不得进行下道工序施工，不得隐蔽。第四条工程在隐蔽前必须进行质量检查。经技术负责人自检合格后， 报质检工程师检查签证， 并按规定时间报监理工程师检查签证，未经检查签证不得隐蔽作业。第五条隐蔽工程检查证应按行业规定或业主要求由技术负责人填写、签认齐全，作为竣工文件保存。第六条隐蔽工程检查合格后， 经长期停工，

40、在复工前应重新按规定进行检查签证。第七条检验批和分项、 分部、单位工程施工质量的验收，应在施工单位自检合格的基础上进行。 检验批、分项、分部工程由监理工程师组织施工单位有关人员进行验收； 地基基础、 特殊主体结构、 系统功能测试等重要分部工程的验收勘测设计单位也应参加；单位工程由建设单位组织设计、施工、监理单位参加。第八条对时限性较强的项目要规定验收时限。保证检查验收工作及时进行，数据真实可靠，杜绝事后填表现象，并且及时掌握工程施工质量状况，有利于指导后续工程施工。第九条隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收。地基处理-24-等重要分部关键工程验收时，应派人参加并应形成验收文件。第十

41、条项目部安全质量部门应牵头组织工程自验，自始至终参加工程交验工作，并对自验及初验发现的施工质量问题负责督促整改达标。在交验工作中，应收集保存相关资料、并及时向上级技术质量部门反馈交验情况及工程质量信息。-25-成品保护制度第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条成品保护执行“谁施工，谁保护”的原则。项目部负责成品保护措施的编制；对有特殊要求的， 编制监视和测量方案。 工区为成品保护的主责单位，负责成品保护制度的具体实施。第三条项目部要建立成品保护制度责任制，明确成品保护主管领导和责任人，确保已施工完成的成品得到有效保护，直至竣工交付。第四条项目部要加强成品保护的宣传工作。提高全员对成

42、品保护的意识。第五条项目部每月组织一次成品保护情况大检查，对成品保护措施落实不到位致使成品受到破坏的，对相应的单位和个人进行相应的处罚。第六条施工过程中合理安排施工顺序，避免减少工序间对成品的损害和污染，不可或难以避免的工序间的损坏或污染，事先对已完成品采取有效的保护措施，最大限度的进行成品保护。 对造成少量损坏或污染的成品，及时按纠正措施进行补救。第七条已加工好的成品、半成品在用于永久结构之前，进行必要的防护，防止用于结构前成品、 半成品性能的降低 （如加工成型的钢筋要进行苫盖、水泥入库等）。第八条对特殊工点，工程结构及易损部位设置围护措施，对已完的结构物稳定观测桩设置栅栏，确保结构物观测设

43、施的完好及测试资料有效、齐全。第九条对于破坏后恢复困难或恢复费用较大的成品，要设专人进行看护。第十条已完临近公路或便道的墩台，在路边设置防护栏杆以防止过往车辆碰撞墩台，在墩台身周围包一圈木板内衬草袋，并用铁丝绑扎牢固， 防止车辆碰-26-撞墩台造成损坏。第十一条在路口等显要位置张贴工程保护标语，标牌，提醒所有人员保护已完工程。对经过工程区的人员、机械设备限定走行路线，保护工程不受损坏。第十二条对墩台梁体外露的铁件预埋件，除锈涂油，并外裹塑料薄膜进行保护。第十三条对恶意进行工程成品破坏的单位和个人，一经发现，严肃处理，并要求进行损坏赔偿，情节特别严重的移交当地司法机关进行处理。第十四条未经过验收的成品，原则上不得投入使用。质量事故报告、调查及处理制度-27-第一条本制度适用于新建甜永高速TY02合同段第二条在工程建设过程中凡因设计错误、测量错误、不按设计和规范要求施工或使用不合格材料等责任过失，而造成工程质量低劣、 强度不够、结构尺寸或建安位置偏差等不符合设计文件要求或达不到本工程所采用的质量