市政道路管线基坑支护安全方案(共14页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录一、工程概况.1二、工程地质概况.1三、安全施工准备.1四、施工安全注意要点.3五、临边防护.8六、沟槽开挖监测措施.8七、沟槽支护工程危险源识别与监控.9八、现场监测.109、 安全管理措施.11十、文明施工措施.13专心-专注-专业一、工程概况九州路位于中牟绿博文化产业园区中部，规划为东西向城市次干路，设计速度为40km/h。本次设计的九州路为新建道路工程，设计范围西起人文路，东至广惠街，全长3807.328m，道路红线宽度40m，规划为两幅路横断面形式。九州路沿线由西向东分别与人文路、锦荣路、牡丹一街、屏华路、牡丹二街、文通路、牡丹三街、牡丹四街、文汇路、

2、牡丹五街、紫寰路、牡丹六街、紫薇路和广惠街等14条南北向道路相交，其中人文路和广惠街为现状道路，锦荣路、文通路、文汇路为同期设计道路，其余均为规划道路。二、工程地质概况 九州路 沿线场地地形相对平坦，该区域断裂构造近期活动微弱，无大的震级，属于次稳定区域，适合本工程建设。根据九州路周边道路地勘报告，九州路沿线地层第一层为耕植土和杂填土，第二层为粉土，局部存在粉质粘土，第三层为粉砂土，第四层为粉土层，局部存在粉质粘土，第五层为细砂层。三、安全施工准备1、研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。2、摸清工程实地情况，开挖土层的地质、运输、道路、地面障碍物

3、、水电供应等。3、针对性地采取安全措施，清除施工区域内障碍，全面规划场地，周围设置截水沟，排水沟，准备好施工用电、用水、道路及其他设施。4、配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示带（灯）。5、开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。6、施工机械要定期保养，并定期检查。7、特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗，如发现操作员不符合施工要求，应不予进场。8、施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。 9、开工前，对全体作业人员进行安全教育，对班组施工人员进行安全技术交底，让每个工人掌握本

4、工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。10、 各负责施工工种的工长（施工员）用书面形式对班组进行具 有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。11、项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。四、施工安全注意要点1、沟槽安全施工要点：（1）沟槽开挖前，必须摸清沟槽下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。（2）沟槽开挖前根据前期实地勘察结合工程要求编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。（3）施工前要根据施工方案进行详细的技术交底，

5、确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。（4）作业人员进入现场应遵守安全生产纪律，安全防护用品必须佩带规范齐全。（5）作业人员不得带病和酒后操作，进入施工现场必须戴好安全帽。（6）不准穿拖鞋、硬底鞋、不得打架斗殴、不得大声喧哗，做到文明施工。（7）沟槽开挖时，现场非施工作业人员禁止入内。（8）机械作业前，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。（9）沟槽开挖时，应有专人指挥，操作人员要听从指挥，熟悉指挥信号，要精神集中，相互配合，不得擅自离开工作岗位。（10）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。（11）沟槽开挖时设专人看护，保证边坡稳定。（12）施工过程中发现土壁有裂

6、缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理，并及时放大沟槽的坡度。（13）工地要有专职值日人员对沟槽的边坡状况进行监督。（14）项目部应在沟槽边上设置检查点，一旦发现有异常情况，立即进行加固等处理。（15）配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。（16）清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响沟槽质量。（17）在沟槽作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水坑加以排除。（18）在开挖沟槽时，必须设有确实可行的排水措施，以免沟槽 积水，影响沟槽土壤结构。（19）每日或雨后必须检查土壁稳定情况,在确

7、保安全的情况下继续工作。（20）挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。（21）电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。（22）机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。（23）在自然光线不足得作业点或夜间施工时要有足够照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。（24）开挖出的土方，要严格按照组织设计要求有序堆放，沟槽顶上2m内不得堆土，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。（25）现场各类施工机械应停放在坚实的土基上，如沟边土基过差时，应采取走道板等加固措施，施工机械不得在挖空的沟槽边平行

8、2m内停留。（26）沟槽开挖期间，运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。通过出入口铺垫草包和碎石，及时清洗车辆，保证车辆清洁。（27）向车上装土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。（28）土方外运出时装车不能装的太满，防止泥土散落引起地面扬尘。（29）车上装载的土块应拍实，并用蓬布或彩条布包包裹严密，以防运输时，土块撒落在道路上，污染城市环境。（30）派专人对道路及时清扫，保持场内外道路清洁。（31）运土汽车不宜靠近沟槽平行行驶，防止坍方翻车。（32）沟槽深度超过1.5m时，为便利上下必须挖设专用坡道或爬梯，其宽度应超过60cm。（33）对已开挖好的沟槽，要进行沟槽的护栏

9、围护、加固。施工期间派人进行巡视，发现护栏倒塌及时摆放好，夜间设警示红灯。2、支护安全施工要点：（1）支护施工方案必须经相关人员审批，签字盖章后方可实施。（2）槽壁支护的做法以及对重要地下管线的加固措施必须符合专项施工方案和基坑支护结构设计方案的要求。（3）基础施工方案要有针对性，支护深度大于5m的专项支护设计必须经专家论证。（4）严格控制施工占用范围，搭设临建、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的用地。（5）现场材料的堆放按照施工组织设计的总平布置指定的区域范围分类堆放，材料转运、堆放要有专人负责管理，专人清扫，保持场内清洁。 （6）作业人员进入现场应遵守安全生产纪律，安全防护用品必须佩

10、带规范齐全。（7）作业人员不得带病和酒后操作，进入施工现场必须戴好安全帽。（8）不准穿拖鞋、硬底鞋、不得打架斗殴、不得大声喧哗，做到文明施工。 （9）现场施工时非施工人员禁止无关人员的停留于围观。 （10）支护时，应有专人指挥，操作人员要听从指挥，熟悉指挥信号，要精神集中，相互配合，不得擅自离开工作岗位。 （11）根据土质情况、衬板可紧密铺设或间隔铺设；一次挖成或分段开挖，但每次不能超过2m。 （12）支护时设专人看护，保证施工人员的人身安全。 （13）支护过程中发现土壁有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 （14）支护设施产生局部变形，应会同设计人员提出方案并及时采取相应的措施进

11、行调整加固。 （15）每日或雨后必须检查支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 （16）机械不得在输电线路下支护，在输电线路一侧支护时，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 （17）挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 （18）施工中要做好随时检查，防止出现受力不均和应力集中等情况，检查时除随时观察支撑变形、开裂现象外，并可用小捶敲击进行检测。 （19）沟槽支撑结构的安设，均应按照施工组织设计中的规定进行。开挖较大较深和地质水文复杂的沟槽必须制定详细的施工方案和安全措施方案。

12、 （20）沟槽的支撑拆除，要按照回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时要从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不得事先将支撑拆除掉。五、临边防护1、沟槽临边必须采用不低于1.2m高栏杆防护。 2、临边防护栏杆离沟槽边口的距离不得小于50。 3、沟槽四周设置警示牌，夜间设红灯警示，禁止闲余人员进入施工现场。六、沟槽开挖监测措施 1、 在施工过程中对维护结构的沟槽顶土体和桩顶变形进行监测，通过监测掌握围岩、支护结构、地表的动态，及时预测和反馈，用其成果调整设计，指导施工。当变形值超过时，应立即停止开挖，并通知设计和监理，2、 采取有效措施，确保安全后方可继续施工。 3、开挖过程应对支护

13、结构顶的水平位移、预应力锚杆的应力变化、场地范围内的水文进行监测，须满足设计及规范的要求，如发现异常情况时，立即停止开挖，采取有效的加固措施后，确认安全后方可继续进行施工。 4、施工过程须对沟槽周边的地下水位、水土压力等进行量测。七、沟槽支护工程危险源识别与监控1、沟槽支护可能出现事故： （1）与挡土结构有关的事故 挡土结构施工不良，渗漏水严重，致使挡土结构后面土体流失。 各阶段挖土超挖、地面超载引起挡土板结构上侧压力过大，挡土结构异常变形。对雨水、周边排水等地表水造成的侧压力增加考虑不足，导致挡土结构垮塌。 （2）与支撑体系有关的事故 设计不当与施工不良造成的事故。 （3）与管理不当有关的事

14、故 放坡开挖时坡度过陡，土坡可能丧失其稳定性。沟槽周围过多堆放荷载，引起边坡失稳。挖土施工速度过快，改变了原土层的平衡状态，易造成滑坡。 沟槽周围停放重型机械，使支护荷载增大，引起边垛失稳破坏。 附近基坑施工对基坑支护的影响引起围护结构破坏。 沟槽暴露时间过长，坑底回弹增大从而影响支护结构稳定性。 2、引发事故的主要原因： （1）在调查阶段，事前对周围环境调查不够，如地下设施及地下构筑物情况调查不足、地质勘察不详细、地质资料不足等。 （2）在设计阶段，选用的土的物理力学性质指标有误，选用的设计方法有误，荷载估计不足等。 （3）在施工阶段，不适当地增加沟槽四周地面上施工荷载、沟槽超挖、回填土不密

15、实、支撑结构断面不足、异常降水使墙后侧压力过大等。 3、危险源的监控项目： 监控支护结构水平位移、土体分层竖向位移 ；监控地下水位、周围建筑物、地下管线变化； 监控支护结构界上侧向压力；监控立柱变形、支撑轴力。八、现场监测1、由于沟槽支护结构涉及地质、水文、天气、荷载等诸多不确定因素，施工方案难以符合工程实际情况，施工中通过检测，随时掌握周边环境的变化，以及土体的稳定状态，安全程度和支护效果，以便通过信息反馈，及时修订支护方案，保证沟壁安全。2、沟槽支护的检测有专业测量人员每天各测两次，观测点以沟槽附近的固定物为参照物，沟槽沿线每隔50米布设一观测点观测点，以提高观测的精度，各观测点均用红漆做

16、标志，作为水平位移和沉降观测点。沟槽支护的位移以及对周边建筑物位移，测点选在边壁顶部的中间或者局部地质条件不良地。3、随时对沟槽部位地表开裂状态（位置、走向、宽度）进行测量，对地下水位变化及沟槽渗漏水情况进行观测，对沟槽开挖可能引起的不良影响的周边（构）筑物及管线、道路进行沉降、位移及裂缝观测。4、当埋设的观测点稳固后进行第一次观测。沟槽开挖施工每二天观测一次。如果发生大量沉降或严重的裂缝时，立即进行逐日每天1-2次观测，至到沉降、位移量稳定为止。5、每次观测都做好观测记录，分析构筑物沟槽边坡的沉降和位移规律，为沟槽支护施工提供可靠的安全保证。九、安全管理措施1、现场要建立健全的安全领导小组，

17、建立安全检查记录及专项检查记录。 2、配备专职安全员，负责日常安全工作，认真执行安全检查，防止安全事故的发生。3、每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。4、现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。 5、做好沟槽周边防护，沟槽必须用围栏加以围护；对检查井洞口加盖护盖或护网，树立醒目标示。6、机械必须要按需要和规定配备安装防护装置。机械在作业前，一定要检查其安全控制系统，不合格者应经处理合格后方可使用。7、严禁机械超负荷运行或带病作业；严禁在机械运转过程中进行检修，机械在检修时必须拉闸断电，并有专人负责看管。8、凡进入施工现场的人员，必须戴安全帽；对特殊工种人员，必须按照施工安

18、全规定配备安全保护装备。9、在沟槽边沿弃土、堆载时，弃土堆坡脚至沟槽上边缘的距离，根据沟槽的开挖深度、边坡坡度和土质确定。当土质干燥密实时，其距离不得小于0.8m，弃土高度不得大于1.5m，以保证边坡的稳定和槽底施工人员的人身安全。安全管理机构如下：项目经理安全员质检员施工员开挖班组施工班组十、文明施工措施1、健全施工项目管理制度，成立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织，落实各项文明施工管理目标，加强文明施工的管理、落实、监督工作，确保文明施工管理目标的实现。2、落实现场文明检查、考核及奖罚管理，以促进施工文明管理工作的提高班组文明施工素质教育，使施工人员树立遵守职业道德和社会公德的意识。3、施工现场应在醒目位置插彩旗，挂宣传标语，施工场地保持清洁、文明的形象。4、在施工过程中应根据施工的进展情况，修建施工便道，以利于疏通来往的行人、车辆。5、施工场地进出的车辆严禁带泥及污染物上市政道路。6、努力降低施工噪音对周边环境的影响。7、施工现场内各种设备、材料，必须严格按照各阶段施工现场平面布置图进行布置，不得乱堆乱放堵塞交通道路。8、施工现场管理人员应举止文明，杜绝酒后上岗、野蛮施工、打架斗殴等现象。9、管道安装完毕后，剩余的材料随即运出现场。施工弃渣、剩余的回填土应及时运出现场至监理工程师指定的位置堆放，拆除现场临时设施，做到工完料清、场净。