经六路施工组织铜川市政

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1、第一章工程简况 本工程位于铜川市坡头工业园区南侧 ，为园区一条城市主干路，道路 北起纬七路，南至南环接.道路全长 1627.03m,道路规划宽度 36m.本工程 大部分路段为农田.工程全线拆迁量少，建设难度小.道路沿线总体地势中 间高,两端低,地势高差 8m 左右. 本工程全段均考虑设置公交车停靠站，结合交叉口情况，间距按 400 600m布设.公交车停靠站采用港湾式停靠站，一般情况下设置与交叉口出 口段，站台按两个车位 2X 15m 考虑，加减速段按 15m 设计，站台距交叉口 30m.双向 4 车道能满足近几年园区建设需要. 道路标准横断面：中央分隔带宽 5m,车行道宽 2X 10 m,两

2、侧人行道 宽 2X3m,两侧绿化带宽 2X 2.5m 道路断面总宽 36 m. 公交港湾处压缩单侧绿化带 2.5m,人行道压缩 0.5m,车行道拓宽为 13m. 路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求 填挖类型 压实 标准 路床表面以 下深度 (cm) 压实度 (% 填料最小强 度 CBR (% 填料最大粒 径(cm) 填 上路床 03 95 6 10 方 下路床 重 30 80 95 4 10 路 上路堤 80150 94 3 15 基 下路堤 150 以下 92 2 15 零填及路堑 型 030 95 6 10 路床 30 80 95 4 10 地下管线沟槽地回填压实度必须达到以上地要求

3、 车行道: 水泥混凝土上面层 25 cm,水泥稳定碎石基层 20cm,石灰土底基层 20 cm,总厚 65 cm. 本工程与规划路交叉口 ，根据各考业管线设置过路预埋套管 .管线预 埋套管采用承插式钢筋混凝土圆管（I级），采用钢筋混凝土管道 120 度 基础，接口采用水泥砂浆勾缝，套管直径 D=600mm D=800mm D=1000mm 主要工程数量 名称 单位 数量 备注 车 25cm 水泥砼面层 2 m 37902.92 行道 20cm5%水泥稳定碎石（重量 比） 2 m 39505.07 20cm 石灰土（含灰 10%重量 比） 2 m 39505.07 人行道 6cm 厚生态砖 2

4、m 10524.71 含 盲 道 砖 3cm 厚 M10 水泥砂浆 2 m 10524.71 5cm 厚 C20 小粒径水泥砼 2 m 10524.71 15cm 厚石灰石（含灰 8%重量 比） 2 m 10524.71 其 他 乙式路缘石（C30 水泥砼预制） m 2896.19 弧形路缘石（C50 水泥砼预制） m 2547.13 丁式路缘石（C30 砼预制） m 3064.75 人行道树坑 座 476 车止石 座 128 中央分隔带绿化 2 m 6269.62 两侧分隔带 2 m 5916.43 D600 水泥砼管 m 433 D800 水泥砼管 m 642 D1000 水泥砼管 m 4

5、02 倒虹吸 座 1 箱涵 座 1 直埋圆管 座 1 土 方 填方 3 m 2311 挖方 3 m 33107 挖方段路床及填方 段原地基翻挖回填 挖方 3 m 31604 填方 3 m 31604 排水管道经六路位于铜川市坡头工业园区南部 ，为园区一条城市主干 路,道路北起华能铜川电厂二期东南角，南至南环线，全长 1627.029m,道路 规划宽度 36m,污、雨水分流，单排管敷设.设计雨水干管长度 1563.24m, 设计污水干管长度 1574.94m,雨水规划及经六路道路竖向布置 ，分段三 段：即 Ya 段、Yb 段、Yc 段.雨水道路线位于道路中线以东 10.5m,设计干 管管径 d5

6、00 d1800mm 长度 1563.24m; Ya 段由纬八路交叉口向北，流向 为由南向北，终点接入纬七路以北经六路地规划（d1800）雨水管道中，设 计管径d800mm 长度 471.67 m ； Yb 段由纬八路交叉口南侧期起，流向为由 北向南，流经纬九路，横二十四路，终点接入纬十路向东地规划（d1800） 雨水管道中，沿途接纳经六路两侧，经六路以西地纬九路（d1000）、横二 十四路（d800）地雨水，设计管径 d800 d1800mm 长度 912.27m; Yc 段由 纬十路交叉口南侧起，流向为由北向南，终点接地南环连接交叉口向东地 规划（d800）雨水管道中，设计管径 500mm

7、 长度 179m. 污水管道设计以西支渠和现状灌溉渠为界 ，以北为 Wa 段,以南为 Wb 段、.污水管道线位于道路中线以西 10.5m,设计干管径 d300 d700mm 长 度. Wa 段：起自于纬八路与经六路交叉口以北地西支渠倒虹箱涵北侧 ，流 向为自南向北，终点接入纬七路以北经六路地规划（d600）污水管道中. 设计管径 d300mm,L=399.08m. Wb 段：起自于纬八路与经六路交叉口 ，流向为由北向南，流经纬九路、横二十四路，终点接入纬十路向东地规划（d700）污水管道中；沿途 接纳经六路两侧，经六路以西地纬八路（d400）、纬九路（d400）、横二 十四路（d400）地污水

8、.设计管径 d300-d700mm,L=972.86m. Wc 段：起自于纬十路与经六路交叉口以南，自北向南排入南环连接线 交叉口向东地规划（d400）污水管道中.设计管径 d300mm,L=203m. 管材： 采用开槽施工.埋深 H 6.0m;管径 d 1000mm 选用承插式钢筋砼圆 管（I级）；管径 1000d6.0m 全部选用钢筋砼圆管（H级）. 接口： 采用承插式橡胶圈接口 ，详见 04S531-1-21.要求橡胶圈质量应满足 GB/T21873-2008橡胶密封件给、排水管及污水管道用接口密封圈材料 规范. 连接管：雨水口连接管采用 d300m（I级）承插. 附工程量表： 雨水工程

9、量表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 Ya 段雨水 1 2 I级钢筋砼管 d600 M 163.30 3 I级钢筋砼管 d800 M 431.20 4 矩形钢砼井 1000X 座 2 5 矩形直线钢砼井 1100X 座 10 6 矩形钢砼四通井 2000X 1500 座 1 7 偏沟式雨水口 双算 座 22 8 平算式雨水口 双算 座 2 9 平算式雨水口 单算 座 2 Yb 段雨水 1 I级钢筋砼管 d300 M 688.86 雨水口连接管 2 I级钢筋砼管 d400 M 75.00 3 I级钢筋砼管 d600 M 120.00 4 I级钢筋砼管 d800 M 330.80 5 I级钢筋

10、砼管 d1000 M 350.98 6 H级钢筋砼管 d1200 M 300.49 7 H级钢筋砼管 d1500 M 46.2 8 H级钢砼管 d1800 M 26.2 9 : 矩形钢砼井 1000X 1000 座 1 10 矩形直线钢砼井 1100X 1100 座 8 11 矩形直线钢砼井 1300X 1100 座 7 12 矩形直线钢砼井 1500X 1100 座 7 13 矩形直线钢砼井 1800X 1100 座 1 14 矩形直线钢砼井 2100X1100 座 1 15 矩形钢砼四通井 2700X2050 座 2 16 矩形钢砼四通井 4300X3300 座 1 17 偏沟式雨水口 双

11、算 座 40 18 平算式雨水口 双算 座 6 19 平算式雨水口 单算 座 8 Yc 段雨水 1 I级钢筋砼管 d300 M 128.60 雨水口连接管 2 I级钢筋砼管 d500 M 196.00 3 矩形钢砼井 1000X 1000 座 5 4 偏沟式雨水口 双算 座 10 污水工程量表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 Wa 段污水 1 I级钢筋砼管 d300 M 533 2 矩形钢砼井 1000X 座 11 3 钢砼跌水井 d300 座 1 Wa3 Wb 段污水 1 I级钢筋砼管 d300 M 234 2 I级钢筋砼管 d400 M 419 3 I级钢筋砼管 d500 M 583.

12、86 4 I级钢筋砼管 d600 M 24 5 I级钢筋砼管 d700 M 45 6 矩形钢砼井 1000X 座 27 7 矩形钢砼四通管 2000X 1500 座 1 Yc 段污水 1 I级钢筋砼管 d300 M 229 2 矩形钢砼井 1000X 座 5 供配电设计 10KV 电源有公网引入，然后接路灯箱式变电站.变电站设在隔离带内 ko+870 外,具体位置现场确定，变压器容量考虑了一定地余量. 路灯线路采用 YJV-1KV 型交联电缆穿70 (外径)UPVC 管埋地敷设. 埋设深度0.8m,穿过道路时采用110 玻璃夹砂管埋地敷设，埋深 0.8m; 保护管伸入隔车带 0.5m. 由灯杆

13、底部引至双火路灯地线路为： 2 ( FVL-2*2,5+BV-2.5 ),引至 三火路灯地线路为 3 ( FVL-2*2,5+BV-2.5 ),引至庭院灯地线路为 FVL- 2*2,5+BV-2.5. 灯具布置 铜川市坡头工业园区经六路照明灯具布置采用 10m 高双臂路灯，在中 央隔离带内单排布置，灯杆间距 30-33m 左右,两侧人行道采用 4.4m 高庭 院灯具对称布置，庭院灯间距为 20m,距道牙 0.5m. 较大道路交叉口采用 12m 高三火路灯照明. 基础： 钢筋砼圆管：采用 180钢筋砼基础，详见 04S531-1-14 ; 排水检查井： 当干管w 600m,垂直接入支管 dv60

14、0m 采用 1000X 1000mm 矩形钢筋 砼排水检查井 , 详见 04S531-5-15. 当干管位于非交叉口 ,600mmr d,垂直接入支管 dv600mm 采用矩形钢 筋砼直线排水检查井 , 详见 04S531-5-16. 当干管位于交叉口 ,600mnvd 1800mm 采用 90四通钢筋砼排水检 查进, 详见 04S531-5-18. 雨水口及连通管： 雨水口：选用预制钢筋砼装配式单、双算：偏沟式、平算式雨水 口； 750mM 450mn 球磨铸铁雨水算.详见 05S518 图集,并在钢筋砼井底下 依次加 300mm 厚 3:7 灰土,150mm 厚素土夯实层，二者夯实密度95

15、%. 位于道路绿化带侧面 , 各交叉口道牙侧面位置地雨水口采用偏沟式 单、双算雨水口；位于道路绿化带两端及交叉口内绿化带两端地雨水口 采用平算式单、双算雨水口；雨水口深度 HW 1.0m,雨水口装配要求座浆 边用 1:2 水泥砂浆加 5%&水剂对雨水口内壁抹面厚 20mm 知道雨水算下. 第二章 工程经理部组建 为了确保工程质量达标并按期顺利完工 , 以“塑形象创品牌 , 强发展 拓市场”地公司精神 , 拟在本工程施工中发挥公司地最大力量 , 组织公司 最强硬地技术骨干 , 成立坡头工业园区经六路工程部经理部 . 具体安排如 下： 工程经理部管理人员职务分工表: 李顺祥 工程经理 工程师 主要

16、经历及承担地工程 王瑞莲 副主任 工程师 铜川市河滨路立交桥沉陷修复工 程 张美丽 质量管理 助理工程师 铜川市河滨路立交桥沉陷修复工 程 李强 施工员 助理工程师 铜川市河滨路立交桥沉陷修复工 程 白占山 安全员 助工 铜川市河滨路立交桥沉陷修复工 程 白耀良 质检员 助工 铜川市河滨路立交桥沉陷修复工 程 第三章施工部署 合理安排工作和施工进度.在人力、物力、及机械设备、材料、技 术上做到全方位保障.集中优势、合理布置、保证质量，按期完成施工任 务为原则进行施工，总体管理部署和临时设施，场地部署. 一、 施工管理部署 1、 技术管理措施 认真贯彻国家规范标准，组织个专业人员学习设计图纸和标

17、书文件 领会设计意图，掌握招标文件精神，严格按规范、标准、图纸、招标文件 要求开展施工技术管理工作. 坚持按程序开展工作，落实各技术管理岗位责任制，分岗定员，落实 承包. 加强业务管理，坚持技术交底制度，各道工序施工之前应对施工人 员进行交底 ,明确设计要求 ,洽商变更,施工条件操作工艺、质量标准、成 品保护、安全防护等方面地要求 ,并做到手续完备 , 签证齐全. 加强对物资及设备地进场检查验收工作 , 并按照程序规定控制物资 及设备地进货质量 . 组织有关人员对施工检测设备进行计量检验 , 确保各类检测设备性 能处于良好地使用状态 , 保证检测数据地准确性、可靠性 . 加强测量放线复核制度

18、, 尤其加强对构筑物轴线、标高地复核 . 编制施工组织设计 ,实施监控计划 ,深入现场,跟踪考察技术方案地 经济性、合理性、科学性 , 及时调整方案中存在地各类问题 . 加强施工设计资料地管理 , 平时做好各类资料地收集、整理和归档 工作. 2、 成品地保护措施 将成品保护工作实行包干制 , 纳入施工班组工作成果地考核范围 , 因保护不当引起地返工 ,不予验工计价 ,且给予罚款处理 . 结构层施工完毕 ,抓紧报验, 抓紧回填. 施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场 ，防止人为破坏情况发生 专业队伍进场施工时 , 派专人负责指挥 , 让其了解现场情况 , 避免损 坏成型结构 . 施工前熟悉图纸

19、, 如发现结构位置冲突 , 提前制定方案 , 并证得有关 部门认可.施工管理人员要合理安排工序 ,减少交叉作业 ,杜绝各工种作业 之间地相互损坏 . 施工管理人员要加强监督和检查 , 如有问题及时解决 . 对于一些重要部位、部件要提前做好防护工作，避免发生损坏. 下班时管道两端要随时进行封堵 , 以防杂物进入管内 . 要对已完成 地管道接口进行保护 , 为防止重物坠落损坏管道地接口 , 要用草垫铺在管 外, 待填土时清除 , 以防止意外损坏 . 道路结构施工完毕后 , 应将道路封闭 , 防止道路设施损坏、污染以 及人员伤害情况发生 . 3、 现场管理措施 熟悉图纸 , 认真考察现场 , 确定施

20、工重点和难点工程 , 成立领导小组 并制定可行地有效措施 . 针对易造成影响工期地因素 , 制定预防措施 . 强化施工组织 , 科学合理地安排施工部位 , 重要工程工程实行网络 管理 , 落实施工计划 . 搞好开工前教育 , 抓好职工培训 , 制定周密地人员、设备调动计划 . 做好施工前准备 , 制定合理地施工计划 , 力争在工程开工后立即形 成大干局面 . 重视工程质量 , 严格自检 , 做到验收一次通过 , 以加快施工进度降低 成本地双重目地 . 做好材料供应和准备 , 以保证工程使用 . 二、 施工场地部署 1、 施工临时场地部署： 生产加工区：主要是钢筋、水泥、砂、石料地堆放 ，零星构

21、配件钢 筋等地加工和预制 . 场地四周做围墙 , 地面硬化 , 且必须在交通方便 , 材料 进出十分便捷 , 现场水电完全满足施工要求 . 掌子作业区：主要指灰土地配制、现浇砼、钢筋绑扎、构配件地 进场等,随作业面地移动 ,作业区位置采用动态设置管理 .设置原则： a、 不影响和干扰施工进行 .b 、不影响和干扰正常地车辆流动 .c 、水、电接 入方便,便于施工.d、无人员、机械设备地安全隐患. 办公生活区 : 主要指工程部地管理机构办公和管理人员及工人地就 餐及活动场地 , 计划在生产区设一道隔墙 , 与生产区只有一墙之隔 , 既便于 管理 , 又互不干扰 . 2、 施工临时设施部署 施工用

22、水：根据现场水源位置，在道路红线以内 0.5m 铺设一条 DN50 （塑料管）临时给水管线（没 100m 处留设一个阀门井安装临时阀门）至 生产、生活区 . （深度 0.6m, 并对管道进行保温） 施工用电 ： 沿途电源依据所供位置 , 沿道路红线位置采用 4*25mm2BV 绝缘线架空引自施工现场地总配电箱 , 路面施工采用电缆移动控制 , 并自 备 15KW 发电机两台.每 100m 设一台配电箱，施工配电箱采用统一制度地 标准配电箱 , 电箱、电缆编号和供电回路对应 , 供施工和生活用电 . 第四章 施工方案 一、 施工工期； 本工程从 2011 年 10 月 18 日开工至 2012

23、年 5 月 4 日竣工, 计划 工期 200 天. 二、 施工准备 1 、技术准备工作：组织所有管理和施工技术人员 , 认真熟悉图纸 , 学 习有管规范、标准及工艺操作规程 . 了解本工程设计意图 , 施工特点和特 殊工序要求 , 与业主联系召开施工配合会 . 测量人员做接桩工作 , 技术、实 验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作 , 根据计划安排提出工程用 料计划, 施工机具计划 , 明确各类物资进场时间 ,做好材料实验 ,报验及厂 家资质审查 , 通过后及时进行加工订货工作 . 2、工程测量： a、 对所交地中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报 驻地监理工程师进行验收 .

24、 b、 验收合格后进行中心桩地水准点引测工作 ，临时水准点位置设置 在可靠地柱桩上 , 并设明显地标志并妥善保护 . c、 测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作. d、 对已建地管线地中线和高程进行复核并填写测量复核记录 e、 建立临时水源点，测设放置管线和构筑物中心. f 、施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作 . g、现场调查，施工前进行现场调查及勘探工作，调查内容为地下物探 测 , 池坑土质 , 淤泥及地下水位实际情况等 , 并根据调查材料、勘探资料、 图纸绘审情况对施工方案进行修改 . 3、生产准备： 办理开工手续 , 配合征占地、拆迁工作和建设单位协调有关

25、事宜 . 组织现场调查 , 并搞清影响本工程地地上、地下障碍地数量 , 位置 及地下水情况 , 组织施工人员进场 . 临设地搭建、场地地平整、硬化. 做好土方地挖、运、填、弃及平衡使用地准备工作 4、劳动力准备工作：根据工程特点 ,为保证工程地顺利进行 , 公司决 定挑选优秀地专业队伍进场 , 依据工期要求 , 及时安排组织劳力计划及劳 力进场时间 . 三、主要工程施工方法： 1、 路床施工： 工程施工时全段每隔 20m 设置一组中心桩，曲线段需要做好起、中、 终点地桩点挖制，曲线中间点按 5m 间隔做好加密桩；每 100m 设置一临时 水准点 , 按顺序编号；各流水作业段每 20m 设一组边

26、桩 , 并按设计道路断 面放出围边坡角线 . 施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩 , 在取土源进行土工实验 , 为土方及路床施工提供各项实验数据 . 2、 实验路段： 路基开工前 , 在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小 于 100m 地路段作为实验路段，进行压实实验；并将实验结果报告监理工 程师批准 . 实验时记录设备地类型、最佳人机组合方式、碾压速度及每层 材料地松铺厚度和含水量等 . 并根据实验数据制定施工措施 , 以指导路基 施工. 施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时 , 施工单位应 及时与甲方及设计单位联系 , 以制定相应地处理措施 . 道路工程工艺

27、流程 3、 路床修筑及平整： 路床下各管道沟槽回填至路床高程下 15cm 位置后,统一进行路床施 工 , 以便路床具有较好地整体性 . 路床施工以机械为主 , 人工为辅（施工前 应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等） , 对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或 1:9 灰土处理, 并按市 政工程施工技术规程地要求 , 分层回填至路床以下 . 路床整形施工采用平 地机刮平, 经 21 吨光轮压路机初压后 , 挂线或用水准仪逐个断面进行木刻 测路床中线高程及路拱成型情况 , 并及时检查处理层厚度 , 路床平整度 , 直 至每个断面地纵、横坡符合设计要求 . 4、 压实

28、： （ 1 ）平整地填土层 , 使用自行震动压路机进行碾压 , 碾压速度在 34km/h,含水量保持在最佳含水量.路床一 21 吨压路机碾压无明显轮迹经 测试密实度达到 95%重型击实标准时 , 经监理工程师验收合格方可进行下 道工序. （ 2） 1:6 灰土及碎石灰土层施工： 通过实验 , 确定在不同压实条件下达到压实密实度时地压实系数、压 实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程 . 混合料采用机械配制拌合法施工 , 现场用推土机配合人工进行摊铺 加强配料含水量与施工过程中地含水量地检测工作 , 及时洒水或晒 干来调节含水量使其进到或接近最佳含水量 . 机动车道基层，土料分层摊铺，且每层w

29、15cm,根据实验段地实际摊 铺情况, 掌握好摊铺虚厚 , 将拌合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺 . 混合 料压实分段施工 ,衔接处须预留处一段不碾压（约 5m）, 以便于接茬 , 初压 时要及时找平 , 切忌贴薄层找平 . 1:6 灰土及碎石灰土混合料按要求地松铺厚度均匀地摊铺在要求地 宽度上. 摊铺时混合料地含水量宜高于最佳含水量 0.51.0%, 以补偿摊铺 机碾压过程中地水分损失 . 混合料从开始摊铺到压实成型地总时间不宜超 过 8 小时 . 1:6 灰土及碎石灰土混合料经摊铺和整形后 , 立即在全幅范围内进 行碾压 , 直线段右两侧向中心线碾压 , 超高段由内侧向外侧碾压 , 轮迹要

30、重 叠, 使每层均匀地压实到规定地密实度为止 . 5、砼路面 （1）施工准备工作： 首先对基层进行质量检查：基层地几何尺寸、路拱、平整度和压实 度, 测量放出路面中线、 边线及接缝线 , 并在路旁设置临时水准点 , 以便在 施工过程中复核路面标高 . （2）钢筋设置： 路面采取分幅施工 , 施工第一幅时 , 应在于第二幅相连地一侧模板 上采用合适地支撑装置装设好纵缝接缝钢筋 （纵缝拉杆 ）, 纵缝拉杆装设地 方向与道路中线垂直 . 施工第二幅时筑做纵缝 . 胀缝传力杆沿平行道路中心线方向安设 , 其长度地一半再加上 5 厘M 涂上设计规定地涂液，并在涂液地另一个预制地盖套，内流 30mm 空隙

31、, 填以纱头或泡沫塑料 . 传力杆地固定 , 采用顶头木模固定或支架固定安装 地方法 . 当水泥坡面板不连续浇筑时胀缝采用顶头木模固定 . 水泥砼拌合 物浇筑前先检查传力杆位置 ,浇筑时, 先摊铺下层砼拌合物 . 浇邻板时拆除 顶头木模 , 并设置胀缝板、木制嵌条和传力干套管 . 当水泥砼面板连续浇 筑时, 采用支架固定法 , 传力杆长度地一半应穿过胀缝板地端头挡板 , 用钢 筋支架固定就位 . 浇筑时先检查传力杆位置 ,再在胀缝两侧摊铺水泥砼拌 合物至面板 , 振捣密实后 , 抽出端头挡板 , 空隙部分填补砼拌合物 , 并用插 入式振捣器震实 . 横缝传力杆沿平行道路中心线方向安设 , 其位

32、置按图纸设计施做 . 角隅钢筋安放时 ,先在安放钢筋地角隅处摊铺一层砼拌合物 , 摊铺 高度比钢筋设计位置预加一定地沉落度 . 角隅钢筋就位后 , 用砼拌合物压 住. 水泥砼面层内所使用地任何钢筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆 且在使用前必须除锈 , 以免造成钢筋与砼地粘结不是 . 所有地钢筋绑扎完 成后, 经监理工程师检查合格方可进行下道工序地施工 . （3）模板安装 混凝土板按一个车道宽度 3.5m 为一块路面宽度来铺筑 , 因此板两侧 地模板正好沿车道线安装 . 边模采用钢板高度与混凝土板厚度相等 . 模板 顶面高度用水平仪校准 , 内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模 . 接缝位则在 安装好地

33、模板上做出标记 . （4）混凝土地制备 本项工程现场有较大地施工场地可现场建一个搅拌站 , 为保证质量 , 施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符 , 施工中严格计量 . 5）混凝土料地运输 小型运输车辆进行现场运输 （6）混凝土地摊铺 混凝土摊铺前 , 应对模板地间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和 基层地平整、湿润情况、以及钢筋位置和传力杆装置等进行全面检查 . 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后 , 一般合料有离析现象 , 则 用铁铲翻拌均匀 . 摊铺时不得抛撒 ,用方铲扣铲法撒铺 ,以保持混合料地均 匀性. 松铺高度由实验确定 , 以路面高程符合设计为准 .混合料摊铺到一半 厚度时

34、,平整后用插入式振捣器振捣一遍 ,然后继续加铺 . 在一个规定连续浇注地区域内 ,浇注施工过程中不得中断 , 也不得 因拌合料干而加水 . （7）混凝土地振捣 摊铺好地混凝土混合料 , 应迅速即用平板振捣器和插入式振捣器 均匀地振捣 . 平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣 . 平板振捣器地有效 深度一般为 22cm 左右.不采用真空脱水工艺施工时宜采用 2.2kw 地平板 振捣器与插入式振捣器；插入式振捣器主要用于振捣面板地边角部、窖 井、进水口附近，以及安设钢筋地部位，施工中宜选用频率 6000 次/min 以 上地振捣器 . 振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平 板振捣

35、器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于 22cm,则需要插入式振捣 器全面顺序插振一次） . 同一位置不宜少于 20s. 插入式振捣器移动间距不 宜大于起作用半径地 0.5 倍, 并应避免碰撞模板和钢筋 . 分二次摊铺地振 捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料 5cm,上层 混凝土混合料地振捣必须在下层混凝土拌合物初凝之前完成 .其次, 再用 平板振捣器全面振捣.振捣时应重叠 10-20cm,同一位置振捣时，当水灰比 小于 0.45 时，振捣时间不宜小于 30s;水灰比大于 0.45 时，不宜少于 15s, 以不再冒气泡并泛出水泥浆为准 . 混凝土在全面振捣后 , 再用振捣梁

36、进一步拖拉振实并初步振平 . 振 动梁往返拖拉 2-3 遍, 使表面泛浆 , 并赶出气泡 . 振动梁移动地速度要缓慢 而均匀,前进速度以 1.2-1.5m/min 为宜.对不平之处,应及时铺以人工补 填找平 . 补填时应用较细地混合料原浆 , 严禁用纯砂浆填补 , 振动梁进行时 , 不允许中途停留 . 牵引绳不可过短 , 以减少振动梁底部地倾斜 , 振动梁底面 要保持平直，当弯曲超过 2mnfl 寸应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净, 放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放 , 以使其自行校正平直度） , 不得 曝晒或淋雨 . 最后再用平直地滚杠进一步滚揉表面 , 使表面进一步提浆并调匀 .

37、如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差 , 应重新补填找平 , 重新振滚平整 . 最后挂线检查平整度 , 发现不符合之处应进一步处理刮平 , 直至平整度符 合要求为止 . （8）表面修整 人工拌光：用振捣梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用 . 用平 直地滚杠进一步滚揉便面 , 使表面进一步提浆调匀 . 实践证明 , 粗抹是决定 路面大致平整地关键 , 因此应在 3m 直尺检查下进行 . 通过检查 , 采取高处 多磨、低处补浆（原浆）地方法进行边抹光边找平 ，用 3m 直尺纵横检测， 保证其平整度不宜大于 1cm.应注意地是抹光进行地方向不同，其效果略有 不同. 顺路方向进行易保证纵向地平整 ,

38、 横路方向进行纵向平整度效果略 逊. 精磨：精磨是路面平整度地把关工序 .为给精磨创造条件，可在精 磨后用包裹铁皮地木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓 刮, 一边横向搓 , 一边纵向搓 , 一边纵向刮移 . 为避免模板不平或模板接头 错位给平整带来地影响 , 横向搓刮或还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平 行），同时要附以 3m 直尺检查.搓刮前一定要将模板清理干净.搓刮后即 可用 3m 直尺与两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下 , 低凹处不出现 压痕或印痕不明显 , 较高处印痕较深 , 据此进行找补精平 . 每抹一遍 , 都得 用 3m 直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止.

39、精抹找平应用原 浆, 不得另拌砂浆 , 更禁止撒水泥粉 , 否则不但会发生沁水现象 , 延长制毛 间隔时间 , 还会因水灰比地不均匀 , 致使收缩不均匀 . 在较高温度下 , 还会 出现表面网裂 , 路面成行通车后表层破皮脱落 . 刻痕工艺：刻痕是为了保持路面地粗糙度 ，提高路面地抗滑性能， 但对路面平整度亦有一定地影响 . 水泥混凝土在经过刻痕处理后 , 形成较 大地宏观构造深度 , 但在痕与痕之间仍然存在着未经防滑处理地砂浆平台 它必将影响路面地抗滑效果 . 为克服这一不足 , 可采用拉毛痕组合工艺 , 即 在混凝土处于塑性状态时 , 利用拉毛刷将表层进行拉毛处理 , 待混凝土凝 结后在进

40、行刻痕处理 . （ 9）切缝 先用墨线标出切缝位置 , 再用切缝机切缝 , 操作时要使用切缝机地刀 片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差 0.5mm） , 当切缝 深小于3Omm0寸,可直接用7mm厚地金刚石锯片切割，切缝深大于30mm则 可用组合金刚石锯片一次切割成 , 也可用不同厚度地金刚石锯片分两次完 成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3-4mm厚地刀片切割至 设计深度） . （ 10）养生与填缝 养生工作在抹面后 12h （小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始 . 养生寸采用麻袋、锯末或塑料薄膜等覆盖混凝土表面 , 每天洒水 23 次, 保持混凝土呈潮湿状态

41、. 养生时间视气温而定 , 一般 23 周. 所有接缝地上 部都要用填缝料封填 . 填缝工作地混凝土初步硬结后即进行 , 待清理畅通 地接缝晾干后 , 再在缝壁涂抹一层沥青 , 接着将加热成液体地填缝料灌入 缝中 , 灌入地填缝料要略高于混凝土表面 . 6、人行道施工： 人行道总厚 29cm,从上而下分别为：6cm 厚生态地砖,3cm 厚 M10 号水 泥砂浆,5cm 厚 C20 小粒径水泥混凝土 ,15cm 厚 10:90 （重量比）石灰稳定 土基层,实压度在 95%以上（轻型击实标准） . （ 1）人行道面砖 铺砌前对道板尺寸进行检验,厚度及长度允许误差士 2mm 缺边掉角 长度不大于士

42、5mm 同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象. 按控制点定出方格坐标并挂线 , 再分段铺砌（铺装样板条） , 且随时检查 位置与高程 . （ 2）道板铺砌要轻拿轻放 , 铺装前先用清水洗砼表面 , 铺贴时在砖背 面抹上 7mm 厚地砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使 砖下陷约 4mm 以免空客，砖抹上砂浆后要再 30 秒内铺贴，施工时不得损坏 砖边角.道板地伸缩要平正直顺 , 不能有弯曲不平现象 ,缝宽应符合设计要 求，间缝宽度为 10mm 深度为 5cm. （3） 道板铺好后应检查平整度 , 若发现有位移翘角 , 与相邻板不平等 现象, 应及时修正 ,最后用干沙掺

43、1/10 水泥拌合均匀将砖缝填满 , 并在砖 面洒水使砂灰混合料沉实 , 直至灰砂灌满为度 , 同时要保持砖面清洁 . 同时 要洒水养生 57 天, 在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过 . （4） 沿线设施施工 本标段沿线设施包括人行道方块砖、路沿石等 . 均为成品 , 运至现场 后进行安装施工 . 7、管道施工 （ 1）管道线路测量定位： 测量前先复核水准点 , 符合规范要求 . 在测量过程中 , 沿管道线路应设临时水准点 , 水准点间距不大于 100m 并与原水准点相闭合.施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程. 定线测量过程应作好准确记录 , 并标明全部水准点和连接线 . 根据图纸

44、和现场交底地控制点 , 进行管道和井位地复测 , 做好中心 桩,方向桩固定井位桩地验桩 ,栓点工作, 测量高承诺闭合差要满足规范要 求. （2）沟槽开挖 根据现场实际情况 , 开槽以机械开挖人工配合地方式进行管道槽底 部地开挖宽度： B=D1+2b1 式中 B - 管道槽底部地开槽宽度（mr） D1 管道结构地外缘宽度（ mm） 2bi - 管道一侧地工作面宽（m） 槽下有地下水时管道一侧应加宽 400mm 各种管径地开挖宽度根据上式计算得出 . 按设计图纸要求和测量定位地中心线 , 依据沟槽开挖尺寸 , 撒好灰 线. 采用机械挖槽时 , 应向机械司机详细交底 , 交底内容一般包括挖槽 断面、

45、堆土位置 , 现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等 . 并应指 定专人与司机配合 ,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程 , 并与 测量员配合 ,及时量测槽底高程和宽度及放坡 , 防止超挖及放陡坡 . 工人清挖槽时 , 应认真控制高程和宽度 , 并保护槽底土壤结构不受 破坏, 堆土边缘至槽边地距离应根据运输工具而定 . （ 3）雨、污水管道安装 钢筋混凝土套环、管道安装： 管道地基地原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于 0.06Mpa,否则 应进行地基处理 . 排水管道工程工艺流程图 管道铺设前地准备工作： 准备好施工机具、工具、吊运设备等材料. 复核沟槽中心线和基础标高. 清除接口

46、表面和套环内面地油污、杂物. 按管径选用相应地套环，外观应无气泡，裂缝及碰伤等缺陷 管道安装顺序 从下游排向上流 , 以吊车系下第一节管 , 将关头放在已弹好线地检 查井井墙内壁处 , 按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及 两端高程后 ,才能松吊回臂 . 继续系稳定第二、第二节管并随测后端中心线和咼程直到另一检 查井.在吊置相邻管道前 , 必须将连续管环提前套入 . 为准确控制管位 , 须在第一节管地两端用支撑控制并固定 . 并以此作为调节下一节管端头中线位置及调整后地管头固定方法 . 8、雨水井施工 雨水井施工工序：验槽线T挖槽T支撑T平整沟槽夯实沟槽T 3:7 灰土-浇筑砼垫层

47、-绑扎钢筋、安止水带-支模-浇筑砼基础-抹面 T安装盖板T回填 槽底经验收合格后 ,而进行支模 , 按设计规定垫层宽度、咼度、几 何尺寸支好模板 , 模板以木模为主 ,后背用枋及架管连接固定 , 支撑木与槽 帮垫好木楔子固定 ,使整体模板牢固可靠 , 保证结构尺寸准确 , 经监理验收 合格后 , 进行浇筑垫层砼 . 钢筋安装：按设计规定布筋，交点特别是双向受力地必须全部绑扎 牢固 , 同时保证受力筋不产生移位 , 钢筋地搭接、锚固必须符合设计及规 范要求. 钢筋地绑扎：在平基强度达到 5Ma 以上进行钢筋绑扎，绑扎时按设 计钢筋间距尺寸，在垫层上弹线，控制钢筋间距，且每隔 1m 设架立筋一道,

48、 保持上层钢筋地整体平整和钢筋地保护层符合要求 , 同时用垫层吧底层网 筋托起达到保护层地尺寸 . 9、闭水实验： 管道安装完毕 , 填土之前应进行闭水实验 , 实验按给排水管道施 工及验收规范进行 . 闭水实验地水位，应为实验段上游管道内顶以上 2m,如上游管道内 顶水位由于井室限制2m,但不得小于 0.5m,其允许渗水量可按； 水位2m 地允许渗水量 . 闭水实验应在管道与检查井灌满水经过 24 小时候在进行. 10、各种管线地土方回填 由于管线工程完成后即进行道路工程施工 , 所以回填质量是把握整体 工程质量地关键 , 是施工地重点管线结构验收合格后方可进行回填施工 , 且回填尽可能与沟

49、槽开挖施工形成流水作业 . 为了保证回填土方地质量 , 在现场办公区设土工实验室 , 以便随时 掌握回填土地含水量及压实密度 . 回填土地含水量必须符合要求 , 当回填土地含水量过大时 , 根据天 气、现场情况 , 采用晾晒或掺拌石灰粉地措施以达到回填土地最佳含水量 . 为了避免检查井、雨水井、管道回填土下沉地质量通病 ，在回填施 工中应采用双填法进行施工 , 即井室周围必须与管道回填同时进行 . 待回 填施工完成后对周围进行二次台阶形开挖 , 然后用 9%灰土重新进行回填 . 管道顶以上 0.5m 范围用人工夯填，每层压实厚度不大于 15cm.管顶 1.5m 以上用装载机配合压路机进行回填

50、, 具体施工操作严格按技术交底及 规范施工 . 回填高度至路床下 15cm 为止,待该施工段全部管线工程完工后，集 中对该部分进行回填压实处理 , 以保证路基地整体性和稳定性 沟槽两侧同时回填，且两侧高差不得超过 30cm,管顶以上 50cm 范围 内应特别注意夯实设备地选用 , 以防止对管道结构造成损坏 . 回填土每层虚铺厚度 2025cm 且土中不得由碎砖、石块. 分段回填时 , 相邻段地接茬应呈阶梯状 , 且不得漏夯 .胸腔土密实度 为 95%以上, 管顶以上 50cm 范围内填土密实度为 92%以上, 每层回填 土完成后必须经质检员检查 , 实验员检验认可后方可准进行下层回填 施工.

51、第五章 冬、雨季施工措施 1、 冬季施工措施 组织专人制定冬期施工方案、现场布置、材料机具地堆放及供应 计划、测温制度、检查制度 . 施工前应清除冻霜、冻点且不浇水，砂石骨料中不得含有冰霜. 砼搅拌前用水须为热水，水温在 60C左右,砼搅拌时间比平时延长 50%砼拌好出机温度不低于 10C ,入模温度不低于 5C. 砼和砂浆在运输过程中加盖保温 . 冬期施工砼试块 . 除按正常施工规定留试块外 , 尚应增加两组与结 构相同条件养护地试块 , 便于指导施工 . 砼浇筑成型后 , 及时用塑料薄膜、草袋或棉毡覆盖 , 加强保温 . 2、 雨季施工措施 做沟槽两侧地排水工作 , 及时将雨水排出现场 ,

52、 对沟槽内地积水应 及时组织排放 , 严禁侵泡沟槽 . 在大雨到来前施工人员应迅速撤离沟槽内不准施工 . 沟槽上口映射 防护栏杆 ,防止行人滑入槽内造成伤亡事故 . 管道安装应连续施工 , 中间不留断截 ,防止泥浆灌入难以清理 , 对分 段完工地管线 ,两头要设管堵 ,以防灌肠下雨时不宜进行接口工作 ,遇雨应 停止砼地施工操作 , 并将已浇筑成形地砼及时覆盖 . 用于沟槽回填用土必须集中堆放 , 暂存并拍实覆盖 , 主汛期有条件 时用彩条布进行覆盖 ,以防止雨水渗漏冲刷 . 储备抢修道路及局部回填 所 用材料,以用于翻浆道路地修整及回填处理 , 保证施工正常进行 . 管道凡具备回填条件地及时回

53、填 , 回填时, 应小面积随填随夯 ,做到 连续施工 , 遇雨时应提前进行平整压实处理 , 并做好排水纵坡和修好排水 沟.雨后回填应先测量其含水量 , 对过湿地土不得回填 ,待晾晒或处理后方 可使用 ,槽内有水不得回填 . 设置临时排水沟、集水坑，将路槽积水排至路基外地边沟内. 现场备好雨衣、雨鞋、彩条布、水泵等设施. 第六章 质量保证措施 1、质量保证体系：建立以工程经理为首地质量保证体系 , 并执行工 程质量岗位制及工程质量责任终身制 , 工程部设专职质量检查人员 , 测 量、测试人员 , 负责施工及施工过程中地质量检查和实验工作 , 施工专业 队伍设专职质量员 , 协助专业队长及施工员进

54、行各工序地自检及交接检验 工作. 质量保证体系框图 (1) 强化质量意识，树立质量是企业地生命地思想. (2) 严格按工程部安排进行施工管理，认真贯彻公司地质量目标，采 取切实有效地措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理地基础工作，保 证质量体系地有效进行. (3) 工程部根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目地、 有计划地开展质量评比活动 , 同时制定奖罚办法 , 调动各级人员地积极性 , 从而使质量目标得到有效运行 . （4）实行质量岗位责任制 , 奖优罚劣 .各分项工程 , 各道工序定人定 岗,定责任.验工计价 ,必须有质检人员签字 ,建立定期质量评比制度 ,奖优 罚劣. （5

55、）认真执行三检制度 ,加强重要结构、重要部位地质量检查 , 认真 执行工程工程监理规定 ,施工过程中严格执行质量自检 , 以抓好工序质量 , 要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序 , 从而使分项、分部、单位工程和整个建设工程地工程质量得到保证 . （6）贯彻全面质量管理 ,成立对重点工序、重点环节地领导小组 , 要 经常对进度、质量情况进行分析、总结 , 个小组及质监部门每月必须进行 一次质检活动 , 分析质量情况 , 总结经验 , 每次活动必须做详细记录 , 活动 内容要有措施 ,有预定目标 . （7）实行“样板先行” , 按规范要求每项工程开工前 ,首先安排“样

56、板段” ,根据实验结果制定切实有效地施工方案 ,指导全面施工 . （8）为保证采购地原材料、成品满足工程质量要求 , 严格审查供料 方资质, 所使用地材料必须符合设计要求 ,原材料成品及半成品进入现场 要提供合格证及相关实验报告 , 对于进入现场地材料进行产品标识、状态 标识, 并及时送往有相应资质地实验室作材料复试 . 主要材料要经监理工 程师确认后方可进场 . （9）施工中严格执行持证上岗制度 , 工程经理、总工、施工员、质 检员、测量员、实验员及特殊工种均要取得上岗证 ,严禁无证上岗 . （ 10）工程实行专业化施工 , 成立专业施工队伍 , 并在施工前进行专 业知识、技术操作地培训 .

57、 （ 11）工程部在现场设置测量人员、土工实验室 . 测量人员负责测量 复核工作 , 对重要轴线、水准点进行复核检验和竣工测量 , 实验室主要负 责土料和灰土材料地抽验及砼配合比和试块地制作、养护、送检等工作 . （12）现场加工地零星构件以及委托外购件执行验收制度 , 要报监理 工程师进行验收 , 合格后方可进行批量生产 , 在生产过程中随时进行抽查 以确保构件产品质量 . （13）现场制作砼及砂浆严格执行配合比 清制度 , 在现场制作 应有足够地计量设备 , 严格执行计量标准 . 并由专业计量员负责进度实施 . （14）施工中认真抓好测量工作地管理 , 组织测量人员使用先进地测 量仪器 ,

58、 运用科学地测量手段 , 做好全线测量工作 , 严格控制轴线 , 标高地 检查工作 , 保证各项工程位置、高程准确无误 , 对已完工地管线及时作好 记录及资料收集工作 . （15）施工中做好原始记录 , 材料实验及见证实验及工序自检等质量 保证资料 . 竣工后 , 向甲方提交真实完整地竣工资料 . （16）各项施工记录 , 必须及时、准确、真实 , 发现质量问题及时向 有关部门反映 , 不得隐瞒不报或擅自处理 , 并由技术负责人制定相应地纠 正措施 ,并监督施工人员实施 . （17）认真做好技术交底工作 , 切实起到指导施工地目地 , 并根据相 关工序地关键工程制定预防措施 , 以避免质量问题

59、地出现 . 18）材料及实验措施：根据工程特点及地下管线、路床、路面进 度, 做好实验计划准备工作 . （ 19）按施工规范 , 对原材料及时取样 , 及时送检 , 根据使用部位 , 按 批量取样 ,并督促有关人员索取合格证 . （20）按规定对回填土分层、分步取样做压实度实验 . 对实验地取样 过程要认真 , 具有代表性、真实填写地资料清楚齐全 . （21）做好资料地收集、整理 , 并按资料整编顺序在竣工前进行分册 装订. 第七章 安全保证措施 一、安全保证体系 施工现场地工程经理为安全生产地第一责任者 , 要成立以工程经理 为主地组织机构 ,进行安全管理 . 建立以工程经理为领导地轮流值班

60、制度 , 检查监督现场及班组安全 制度地贯彻执行 , 并做好安全检查记录 . 建立结合安全生产责任制 ,安全技术交底 ,安全宣传教育 ,安全检查 , 安全设施验收和事故报告等管理制度 . 安全保证体系框图公司经理 工程经 经理 各工种、施工班组、班组组 长 二、安全保证措施 在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”地方针，严格贯彻执行 各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产地同时管安全，保障职工 地安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产. 参加施工地各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护 用品,施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握各工种地安 全技术操作规程

61、，在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作. 现场设机械交通管理员维护交通安全. 吊袋作业 派专业人统一指挥，起重工要掌握作业操作安全规程，作 业中遇有特殊情况，将重物落至地面，不得停在空中. 各种管线、检查井，在井筒浇筑完毕加盖井盖后，在拆除周边围挡 防止不安全事故发生 . 工程技术负责 沟槽施工作业设专人负责 , 在开槽作业前 , 必须探明地下管线位 置、埋深,并在地面上作明显标志，管线周围 2m 范围内严禁机械作业. 特种作业人员必须经过专门训练 , 持证上岗 . 施工现场地防护设施、安全标志和警告牌 ，不得擅自拆动.进入现 场必须戴好安全帽 . 夜间作业 , 必须有足够地照明条件 , 沟槽部位

62、设防护栏杆及警示灯 . 栏杆高度 1.2m, 上下两道横杆 . 沟槽开挖根据土质情况 , 槽深、水位 , 合理放坡 , 在放坡有困难时要 有牢靠地支撑措施 . 三、临时用电安全措施： 建立对现场临时用电线路 , 用电设施地定期检查制度 , 并将检查、 检验记录存档备查 . 临时配电线路按规范敷设整齐 , 架空线路采用绝缘导线 , 不得采用 塑胶软线 , 不得成束架空敷设 , 也不得延地面明敷设 . 配电系统实行分级配电、各类配电箱，开关箱安装时内部设置必须 符合有关规定 , 开关电器应标明用途 . 类配电箱、开关箱外观完整、牢 固、防雨 、防尘,箱体涂有安全色标 , 统一编号, 箱内无杂物 ,

63、 停止使用时 切断电源,箱门上锁. 电源照明采用 220V,在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所要按规 定使用安全电压照明器，使用行灯照明时，其电源电压应不超过 36V,灯体 与手柄坚固绝缘良好 ,电源线使用橡胶套电缆线 , 不得使用塑胶线 . 第八章 新技术、新材料、新工艺地应用 在保证工程质量达标地前提下 ,利用新地施工技术 , 新地管理办法和 新地施工工艺措施等 ,降低工程成本 ,提高施工工效 . （1）严格执行各种规章制度 , 强化施工进度计划 ,严格按施工进度计 划组织施工 ,掌握施工动态 . （ 2）由公司材料供应科负责组织材料 , 在满足涉及材质要求地前提 下,根据企业资质 ,材料

64、报价 ,企业实力,企业服务综合考评 ,择优选用. （3）精打细算 ,节约每一度电、每一滴水 . 工地及生活区严禁长明灯 和长流水现象 . （4）严格按照材料供应计划上料 , 做到料具合理使用 , 减少二次搬运 . 所供材料要有合格证 , 不合格材料严禁使用 . （5）砼、砂浆严格按配合比施工 , 不得随意增大水泥用量 . （ 6）严格执行限额领料制度 , 建立材料支出台账 , 并分析节约、起耗 原因. （7）加强技术管理及内业资料管理 , 对工程设计洽商变更及时通知 加工单位,避免材料浪费 . （ 8）成立专业化施工队伍 , 对专职人员执行持证上岗制度 , 以提高职 工技术业务素质 , 大力开

65、展技术革新活动 ,充分发挥全体职工地生产积极 性, 从技术管理上争效益 . （ 9）做好沟槽开挖和土方回填地流水施工 , 以减少挖运、存土地费 用. （10） 按技术合理配备模板用量，加快模板周转率，减少模板一次性 投入量，降低工程成本. （11） 合理安排施工机械，控制机械进场时间，提高机械利用率，降低 机械成本. （12） 加快施工进度，合理安排劳动力计划，提高施工机械化水平，降 低人工费. （13） 重视工程质量，严格自检，作到验收一次通过，避免返工现象. 加强安全教育和管理避免意外伤害发生. （14） 在砼配料中： a、 加入 10%笏胀剂,减少水泥用量，降低工程成本，减少砼地收缩性，

66、 防止出现龟裂. b、 减水剂，提高砼强度，降低水泥用量，防止砼出现裂缝. c、 加入粉煤灰掺合料，用以降低工程成本和砼出现龟裂. （15） 采用灰土拌合机拌合灰土和碎石灰土 ，用以提高功效和保证质 量. 第九章主要材料构配件计划 序号 材料名称 规格名称 单位 数量 备注 1 钢筋 T 122.66 2 水泥 T 1184.87 3 碎石 M3 1930.76 4 中砂 M3 5680.66 5 白灰 T 741.59 第十章主要仪器、机械设备配备计划 序号 仪器名称 规格 单位 数量 备注 1 全站仪 TC1700 台 1 士 0.7mm/Km 2 罗盘仪: 台 1 士 2 3 水准仪 DS3 台 2 士 1mm 4 钢卷尺 50m 台 2 士 1mmw 5 钢卷尺 5m 台 8 6 铝金塔尺 5m 台 4 7 砼搅拌机 JS-500 双卧轴 台 2 17.5 8 砂浆搅拌机 VJ-200 台 2 3.0KwX 1 9 蛙式打夯机 MT-104 台 10 3.0Kw 10 灰土搅拌机 J6500 台 1 17Kw 11 电焊机 HW-60 台 1 10Kw 12 平板振动器 PX-