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1、精选优质文档-倾情为你奉上 路堤边坡拱型骨架护坡施工作业指导书1、编制目的明确路堤边坡拱型骨架护坡施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路堤边坡拱型骨架护坡施工。2、编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准2005（160）号客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005铁路混凝土与砌体工程施工规范TB 10210-2001铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB 10424-2003新建铁路石武客运专线设计文件3、适用范围适用于石武铁路客运专线（河北段）SZ-1标项目经理部路堤边坡拱型骨架护坡施工。4、工艺流程框图（见下页）施 工 准 备测 量 放 样坡 面 修 整砌
2、体 养 护护脚及坡面砌筑浆砌片石勾缝基 坑 开 挖5、施工工艺5.1、施工准备、路基基床底层填筑完毕后，顶面可作为施工材料的堆放场所。、施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M10，稠度1050mm；截水槽采用C20素砼预制块砌筑，尺寸为0.3m（长）0.25m（宽）0.1m（厚）；砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹。石料表面的污渍应予清除。片石的形状不受限制，但其中部厚度不应小于15cm。5.2、测量放样根据路堤边坡拱型骨架护坡设计图，结合路堤填筑高度，直线段间隔20m、曲线段间隔10m放桩确定护坡坡率、主骨架和护脚基坑开挖位置和深度。5.3、坡面修整采用挂线法将路堤边坡坡面按设计坡度刷平，
3、坑凹不平部分填补夯实，使坡面平整园顺，报经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。5.4、基坑开挖、护脚基坑开挖前用石灰洒出开挖边界，采用小型挖机配合人工进行开挖。基底设计高程以上10cm区域采用人工进行挖除。骨架基坑按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。拱部骨架应从上往下布置，最下一拱至护脚顶面不应大于4.9m且不小于1.5m。、为防止基坑超挖，由现场领工员适时进行量测，保证基坑开挖尺寸符合设计及规范要求。基坑开挖完成后，由现场领工员报质检工程师检查，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。5.5、护脚及坡面砌筑、浆砌片石护脚采用挤浆法分层、分段砌筑。各砌块的砌缝应互相
4、错开，两层间的错缝不得小于8cm；砌缝应饱满，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。、路肩、护坡的坡脚打桩、挂线，确定路堤边坡拱型骨架护坡的坡面标高和线性。、骨架应与截水槽同时施工，施工时要求水泥砂浆饱满，砌筑后边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。、骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。5.6、浆砌片石勾缝砌筑拱型骨架护坡时，砌体表面应留出2cm深的空缝。路堤稳定后，用强度为M10的砂浆勾凹缝。5.7、砌体养护砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水保持表面湿润，常温下养护期不得少于7d。6、技术要求、砌筑砂浆严格按照施工配合比准确计量、集中厂拌。严禁砂浆直接倾倒在地面，必须使用铁皮或木板下垫，防止砂
5、浆被污染。砂浆应随拌随用，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。、拱型骨架净距宽高=3m3m，拱部骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型，宽0.8m，骨架嵌入路堤边坡深度0.6m，C20砼截水槽预制块外露高度0.1m，宽0.1m。条形基础，底宽0.8m，深1m，地面以上1m范围护坡采用M10水泥砂浆片石防护，厚0.6m。、沿线路方向每45个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青木板，深0.2m。、为便于养护，在适当位置设宽0.6m，厚0.6m浆砌片石踏步，踏步两侧的骨架流水面宽度均为0.2m。、线间集水井的引水管出口对应于主骨架位置。、拱
6、型骨架内种紫穗槐，梅花型布置，穴距0.6m，每穴种植2株。7、允许偏差和检验方法表一序号项 目允 许 偏 差检验方法浆砌片石砼预制块浆砌片石砼预制块1平面位置50mm50mm经纬仪测经纬仪测2基底高程50mm50mm水准仪测水准仪测3坡顶高程20mm，020mm，0水准仪测水准仪测4坡率0.5%设计值0.5%吊 垂 线吊 垂 线5护肩，镶边及基础厚度、宽度不小于设计值不小于设计值尺量尺量6砌石厚度不小于设计值尺量7垫层厚度不小于设计值尺量8表面平整度30mm10mm2.5m直尺量测9骨架净距50mm尺量10宽度及边槽高度不小于设计值尺量11骨架厚度及嵌置深度不小于设计值尺量12踏步宽度、厚度不小于设计值尺量13砼板边长6mm，3mm尺量14对角线长6mm，3mm尺量15厚度4mm，2mm尺量专心-专注-专业
高铁客专拱形骨架技术交底(共5页)
