某物流公司规划书

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1、目录第一章:摘要. 3第二章:公司介绍. 3一、公司的宗旨、理念及文化建设. 3(一)、宗旨. 3(二)、文化建设. 4二、公司经营战略. 4(一)、总体战略. 5(二)、产品及服务战略. 5三、管理策略. 5(一)、供应链一体化. 5(二)、物流管理信息化. 6(三)、物流系统的规划. 6(四)、人力资源管理策略. 6四、信息化与技术建设. 8(一)、网站建设. 8(二)、数据库的建设. 8(三)、与电子商务互为支撑,建立物流电子信息系统. 9(四)、技术. 9第三章、市场分析. 9一、项目投资环境. 9(一)、中国物流市场状况. 9(二)、湖南物流市场状况. 10(三)、行业竞争结构分析.

2、 12第四章、市场定位. 13一、形象定位. 13二、目标客户定位. 13(一)、目标客户定位:. 13三、功能定位. 14四、行业定位. 14五、企业定位:. 14第五章、营销策略. 14一、 横向协同物流战略。. 14二、 纵向协同物流战略。. 15三、 通过第三方物流实现协同化。. 15四、渠道及业务推广. 15(一)、多元化的联盟战略. 15(二)、灵活的联盟网络发展战略. 16(三)、业务推广. 16第五章、财物规划. 16第一章:摘要德国一位经济学家曾预言,未来的世界只有生产者、物流者和消费者三种人。2003年,离中国入世后的最后保护期限尚剩一年,中国方兴未艾的物流业热潮更是波澜壮

3、阔:国际物流巨鄂“挥师东进”的步伐加速,中国东西部物流的竞争及差距日渐明显从目前物流市场的需求看,工商企业对物流服务的需求越来越高,许多工商企业希望物流公司能够提供从方案规划到组织实施的一体化综合物流服务。随着市场竞争的加剧和第三方物流服务的完善,这一市场需求还将不断增大。从国内物流服务供应情况看,还没有一家公司能够提供此类服务。主要表现在三个方面,一是服务功能残缺,表现在物流企业不能提供客户需要的服务项目,尤其是技术含量较高的项目,如物流网络设计、物流系统设计等;二是服务区域残缺,由于中国还没有遍布全国的物流网络平台,物流企业很难在全国范围内提供一站式物流服务;三是服务质量低下,现代物流要求

4、全程可控,但作为控制手段的信息系统、网络竞争和GPS等跟踪手段,限于技术和资金等原因,还很少有物流企业能够应用。然而我国中小型物流企业的生存与发展有机遇也有压力,原因是进入WTO后的中国市场有着两面性。国际物流企业的强势进入,国内大型物流企业“明哲保身”极速努力,而与此同时,中小型物流企业就处于不尽如意的境地。然而,问题的产生总会有伴随着与之俱来的策略对应。因此,中小型物流企业就有必要进行一系列的发展策略研究,以寻找到自身独到的生存与发展之道。湖南省长沙市作为中部的重要的城市,将首当其冲地担当起中部物流业“排头兵”的重任。长沙,究竟需要什么样的物流?长沙市是中南地区的科技、金融、商贸中心,交通

5、和通讯枢纽,物流在城市及区域经济中一直占有重要地位。随着西部大开发的深入进行以及中国加入世贸组织,长沙的经济发展必将迎来更大的机遇和挑战。现代物流的目的是实现物流的时空效应,同时也是城市社会经济活动正常高效进行的前提。大力发展现代物流,是保证物资的有序流通,推动城市经济快速健康发展的有力保障。因此,现代物流将在成都经济活动中占有不可替代的地位。本方案将策划一个利用信息和网络技术以及运用现代组织和管理方式,将运输、仓储、装卸、加工整理、配送、信息等环节进行整合并进行一体化经营的新兴现代物流公司。它是按照现代物流观念对传统彼此分割的环节的整合和一体化,目的是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的顾客

6、服务水平,即在注意环境的情况下,将正确的货物,以正确的时间,用正确的成本,按照正确的条件,运到正确的地点。第二章:公司介绍一、公司的宗旨、理念及文化建设(一)、宗旨本公司的目标是形成物流交易的电子信息化平台,将我们的品牌发展成为市场著名品牌,将公司建成为先覆盖长沙,后覆盖全国性的物流网,最终形成商品交易的平台。 本公司立志于在物流领域保证服务质量,恪守信誉,业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情、价格合理的配送来服务于客户,从战略的高度去规划和经营物流,满足客户及市场的需要,引导市场潮流,用电子信息业去改造物流业。开发具有创意性和获利性的经营模式,并以系统整合物流市场等方式来实现我们的目标

7、。 为贯彻本公司的目标和即定方针,我们决心以职业经理最高的责任感和荣誉感,以负责的态度对待资金监护人、顾客及社会其他团体。为实现本公司的目标,物流交易电子商务平台项目需要:1)合法的经营执照;2)必要的办公场所、设备、配送车辆;3)健全的组织机构;4)资金支持;5)市场宣传;6)电子交易平台;(二)、文化建设管理者方面:管理领先,效果才是硬道理,每个决策都直接地对应于它的效果。高层管理者本着从大局出发的原则,以长远的眼光,制定符合本公司自身特点的发展战略。中层管理者则发挥灵活的贯通作用,执行公司的各项事务。基层管理者身先士卒,对员工的随时教育,从上岗的第一天起。员工方面:以人为本,强烈的归属感

8、使得员工全身心地融入到公司的大家庭,尽职尽责。最大限度地发挥每个员工的能力,提高他们的自我实现意识。以丰富多彩的形式,充分调动每个员工的工作积极性。客户方面:客户至上,致力于长期的合作伙伴关系,为客户提供“不止是满意”的服务。在稳固老客户的基础之上,进一步发展新客户。重点放在老客户,这是本公司的存在之本。主动积极地对客户所提出的每个问题,进行及时的回答,并加以解决。想客户之所想,急客户之所急,先于客户一步,竭诚为客户尽心尽力。对客户的意见和建议,进行有效的反馈。二、公司经营战略(一)、总体战略我们将利用整个长沙地区的销售产业和基础产业及交通优势,面向全省及周边提供优质的物流服务,充分发挥长沙地

9、区的地理优势,积极参与市场分工,交换与竞争,现阶段先努力立足于湖南市场,将来致力成为辐射桂贵鄂赣地区,在实现以上目标后再逐步向全国各地推进,促进本公司信息化、科学化、现代化的物流企业转变。(二)、产品及服务战略1、产品发展战略作为湖南长沙地区一个新兴的物流公司,结合本地实际情况,包括自然交通条件及政策和主要竞争对手等因素,对各类商品进行运输、仓储、配送、以及部分商品进行包装和加工,建立自己的品牌,充分利用我们现有的营销网络及市场推广人员把产品推向周边市场,通过网站宣传,实现网上信息发布,车辆分配以及利用GPS进行全程的监控,以确保对车辆和货物状况适时监督,让顾客随时都能了解自己货物的配送情况,

10、实现对顾客的透明化运输。现代物流通过对物流资源的重新组合,使原来的物流资源、物流活动从生产企业和商业企业中分离出来,成为一种社会化的资源和市场化的活动。物流活动由原来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为,向整个社会对所有需要物流服务的企业提供这种服务,降低了制造业的物流成本。也就是说,必须大力发展第三方物流服务。2、服务战略实现物流服务全程化。全程服务(Total Logistics)的服务理念是现代物流的主要特征,它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务,提供不仅包括仓储、运输等基本物流服务,还包括物流

11、咨询及系统方案设计等其他增值服务,是一种全过程、全方位的服务。也包括网上和网下两个方面,网站服务主要实现会员制,在线服务绍介、产品展示,在线咨询洽谈,交易,投诉及在线FAQ,定期举行宣传活动,顾客回访等措施,以便本公司尽可能为客户提供更好的服务。同时也有针对性进行一些及时的调整,拓宽服务局面,在保证原有服务质量的基础上不断推出新的服务品种并力求让顾客产生“独有的新味”,甚至感觉到“绝对的超值”,实现延伸服务,以提升客户满意度与忠诚度三、管理策略(一)、供应链一体化供应链管理(Supply Chain Management,简称SCM)是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材

12、料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络结构管理模式。 (二)、物流管理信息化现代物流业作为一个新兴的行业,是国民经济体系中的一个重要组成部分,不仅承袭了原来的物资储运部门和企业内部物流的功能,而且还根据现代经济的要求拓展出许多新的功能,这就使得现代物流管理的任务变得复杂和艰巨,物流管理所涉及的信息量也十分庞大,反馈必须及时准确。如何利用现代化的通讯、网络和计算机技术来有效处理信息,利用信息指导物流活动和相关的商务活动,成为所有现代物流企业发展的瓶颈和前提条件。(三)、物流系统的规划物流系统规划是

13、指确定物流系统发展目标和设计达到目标策略与行动的过程。为此,本公司设计的系统规划包括社会经济及物流调查分析、物流需求及其预测、物流用地规划、交通运输系统规划、仓储库存规划以及物流信息系统规划等。(四)、人力资源管理策略1、公司组织结构图:2、各个部门职责分工:u 研究开发部:研究开发部的职责主要建立在其下属各个科室职责基础上。规划设计科的主要职责:物流战略研究;物流系统规划;客户需求分析与物流服务方案设计。信息技术科的主要职责:物流信息系统需求分析;物流信息系统设计、开发;物流信息系维护、升级。电子商务科的主要职责:物流电子商务方案研究;物流电子商务网络建设、维护;物流电子商务业务推行。u 业

14、务操作部:业务操作部的职责主要建立在其下属各个科室职责基础上。市场营销科的主要职责:市场需求预测;物流项目开发;物流产品推销。客户服务科的主要职责:客户档案管理;客户分析;客户关系管理。价格管理科的主要职责:服务定价;项目投标定价;价格执行情况统计分析。u 业务操作部:业务操作部的职责主要建立在其下属各个科室职责基础上。订单处理科的主要职责:订单接受;订单安排;单证处理;业务监控与动态优化。运输科的主要职责:海运业务处理;陆运业务处理;空运业务处理;联运业务处理。报关科的主要职责:报关;报验。u 企业管理部:企业管理部的职责主要建立在其下属各个科室职责基础上。统计分析科的主要职责:业务统计;业

15、绩分析。信息编辑科的主要职责:定期编辑出版公司内部刊物;不定期发布公司有关信息;搜集、整理各类对公司发展有影响的信息。质量管理科的主要职责:健全各类规章制度;完善质量保障体系;质量事故统计;质检员考核。后勤科的主要职责:行政事务处理;会议安排记录;非业务对外联系。3、人力资源规划我们要根据发展的需要适时地评估现有的人力资源状况,评估未来的人力资源状况,根据对人力资源需求预测,制定出一套与本公司战略目标及环境相适应的人力资源规划,使本公司能够实现“事得其人,人尽其才”的人力目标,为公司的长远发展提供优良的团队和人才储备。为了确保各项工作的顺利完成并使系统能够正常运行,我们必须按照组织设计基本要求

16、为系统配置合适的人力资源,如管理人员、业务人员及网站维护人员等,并对之进行有效的管理。通过人力资源规划的各项活动,使我们的企业的需求与人力资源的基本状况相匹配,确保总目标的实现。以下是人力资源规划的任务:1)做好首批人力招聘工作,并且做好培训。2)编制人力资源计划,系统评价企业中人力资源的需求量3)选配合适的人员4)制定和实施人员培训计划4工作绩效考评与薪酬管理1)确定特定的绩效评估目标。在考评员工时,首先要有针对性地选择并确定特定的绩效评估目标,然后根据不同岗位的工作性质设计和选择合理的考评制度。2)确定考评参与者并进行业绩评价。人事部门要组织、协调和执行考评,同时要请直线管理人员也参与到评

17、估里面。为了做到客观、公平,下属和同事的评价也可列为参考。3)将考评结果公开、备案并反馈到相关部门,交流考评意见。考评人应及时将考评结果通知本人。上级主管与被考评者进行面谈沟通,共同讨论绩效评价意见,根据结果做出相应的调整和改进。4)根据相应的考评结论,建立合理的薪酬管理体系。要做到“治罚臧否,不亦异同”,有效的利用薪酬合理设置激励员工。四、信息化与技术建设(一)、网站建设1、通过公司网站展示我们公司的主营业务,部门类型,以及最新动态2、基于我们公司的是以强大的电子配送中心进行直销体系的渠道。所以我们公司的网站,不仅是一个展示平台更是一个服务平台。客户可以直接在网站订制订单,规定好货物到达的时

18、间、地点、以及线路的选择。公司在接到订单后予以确认并在一个工作日内组织服务,通过我们公司的GPR系统,客户在完成订单后将得到一组帐号,通过帐号客户随时可以进入公司的网站或通过电话查询货物当时所处的地点及货物信息。3、努力把网站建设成为一个物流信息平台,以及物流咨询查询平台和物流学术交流平台。(二)、数据库的建设1、收集客户的基本信息,注重数据的质量,特别注意的是要对客户的信息进行的严格的保密。2、有效使用数据库信息,使公司与客户保持一个良好的关系,使它们发挥最大的价值。(三)、与电子商务互为支撑,建立物流电子信息系统随着Internet的日益普及,电子商务的应用呈现迅猛增长之势。电子商务的推广

19、,加快了世界经济的一体化,使物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流配送的巨大需求,推动了物流业的进一步发展,而物流也在促进电子商务的发展。因此,拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系,或自己开展电子商务业务。现在物流最大的阻碍是物流信息的管理,在物流服务的过程中,要实现了信息实时共享,如果一个物流企业自身解决不了物流信息的传递问题,那它始终达不到物流高级化,这也是物流作业企业要规模经营,网络化运作,信息沟通的必要手段,通过信息传递的及时,减少物品在物流环节中不必要的停滞,加快物品流通速度。我们要办成属于物流行业,但又有别于纯物流行业同时也不是信息咨询业的企业。(四)、技术我们

20、需要自己拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。我们需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。第三章、市场分析一、项目投资环境(一)、中国物流市场状况中国仓储协会1999年3月对我国家电、电子、日化、食品等450家大中型生产企业的典型调查表明,企业自己承担物流管理的占26,全部委托第三方的仅占52,自理与委托相结合的占68.8(其中委托比例在30以下的占423,在3060之间的占365,60以上的占212)。在被调查的企业中,453的企业正在寻求新的物流代理,其中又有75的企业选择新型物流公司,219选择纯运输公司,31选

21、择仓储企业,有643的企业希望新的物流商提供综合物流服务,286的企业希望提供干线服务,72的企业希望提供分销服务。 目前,就中国2005年底国家统计局的统计数据显示,注册登记的中小型物流企业已达到1.6万家。不难看出,随着国民经济的快速发展,我国的中小型物流企业也顺应潮流日益兴起。加上国家法规以及地方政府政策的扶持,为物流企业带来了相当不错的机遇。然而,中国这个市场虽大,随着中国加入WTO,也与世界经济自己接轨。与此同时,国际上诸多物流企业也相继涌入。与国际物流企业相比,尤其是国际大中型物流企业相比,我国的流企业整体竞争力就显得相当薄弱:资金匮乏,设备落后,管理不善,信息技术落后,特别是第三

22、方物流操作缺少经验等等,无可避免的遇上了一系列的问题。国际物流企业之强势,似乎攻城掠地,无往不胜,甚至可以称得上“为所欲为”。再加上国内大型物流企业要保住生存并求得发展,也在极速提升自身的综合竞争实力,国内中小物流企业压力着实不小,其生存空间也就显得不尽如意。但是中小型流物企业,特别是第三方物流企业就这样听天由命,等于坐以待毙吗?绝不可以,也不可能!所谓“尺有所短,寸有所长”,我国中小型物流企业是该借鉴成功企业的经验,还是借用国际最前沿的资讯,抑或挖掘自身优势,形成独有的竞争力?总之,我们不但要生存还得要求发展。我们要做大物流这块蛋糕,更要做精属于我们的蛋糕。我们中小物流企业生于微利,也生于危

23、机,然而我们更应该看到“微利”就是“微秒的利润”,“危机”就是“危险中的机会”,我们要相信任何事物都有其产生,变化,发展,强大的过程,企业也同样如此。只要目标清晰而准确,方法与策略科学可行,执行力度到位,坚持不懈地去做,成功,就只是时间问题,奇迹自会产生!总之,大多数中国的第三方物流公司大多都是以前的运输公司,配货公司改名而成。物流设施落后,管理水平低下,服务态度差,并且现今物流公司竞争并不是十分激烈。如果以先进的物流设备,先进物流管理理念,以及优质的服务将能确立行业内的竞争优势。在美国,2000年卡车货运的市场份额已经升至。中国可能会出现同样的情况。由于中国已经加入WTO外国公司被允许进入批

24、发零售业,中国的物流市场需求会更加看好。随着政府决定消除地方保护主义,哪个企业最能迅速满足客户对于集装箱、过境运输、可靠的有保证的服务和增值服务等等,就将是最有可能脱颖而出成为行业的领先者。所以长三角地区适宜建立以汽车为主体的物流公司。(二)、湖南物流市场状况1、经济处于快速发展通道,物流需求不断扩大。上世纪九十年代以来,湖南省经济步入了快速发展轨道,1991-2006年,全省GDP年均增长。2006年,湖南省GDP总量达到亿元,比上年增长。宏观经济的稳定增长,人民生活水平的提高,市场交易方式的不断创新,刺激了物流需求的扩大。工商企业作为物流市场的主要需求者,有效承接了不断扩大的物流规模。20

25、06年湖南省独立核算工业企业产品销售收入为亿元,批发零售贸易业销售额为亿元,完成进出口总额亿美元,分别比1991年增长倍、倍、倍,年均分别增长、。随着经济继续保持平稳较快地发展,这种需求仍将持续扩大。2、湖南社会物流总费用可节约的空间大。湖南省物流产业经过几十年的发展,目前初具规模,但总体上看,物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段,随着物流业的发展和技术水平的不断提高,湖南社会物流总费用仍有较大的下调空间。经测算,2006年湖南社会物流总费用亿元,与GDP的比例为,比2005年下降个百分点,但仍比全国平均水平高个百分点。2006年湖南省社会物流总费用表序号指标名称费用额(亿元)占物

26、流总费用百分比%1社会物流费用合计100%2其中:运输费用3保管费用4管理费用一、是从运输费用的构成结构来看:铁路运输费用为亿元,占社会运输总费用的比例为;道路运输费用为亿元,占总运输费用的比例为;水上运输费用比例仅为总运输费用比例的;管道运输费用只占到总费用比例的。二、是从保管费用的构成来分析:物流利息费用占总保管费用的比例高达,说明了流动资金走转速度慢、资金利用率较低;仓储费用占总保管费用的1%,主要的原因是库存物资价值低,仓储工作人员劳动力成本较低,物资储存设施设备老化,现代化仓储设备少;物流配送、包装、流通加工费用之和占总保管费用的比例为,说明物流社会化程度不高。3、区域合作为物流业的

27、发展提供了更为广阔的市场。泛珠大潮的涌入和中部崛起战略的实施,极大地推动了湖南与“9+2”地区和中部地区的区域合作。主要包括积极承接广东、香港、澳门等沿海地区产业转移;加强劳务合作;加强市场连接,消除各种体制性、机制性的障碍,创造更加有效、公平开放的市场环境,吸引更多的客商来湖南投资;加强金融领域的合作,主动对接香港、澳门、广东,鼓励更多的企业上市融资,吸引更多的私募资金来湖南投资。通过区域合作,将为湖南物流业的发展提供了更广泛的平台和更广阔的市场。4、制约湖南物流业的发展因素(1)提高对物流的认识,制定物流发展整体规划当前,湖南省正在朝着工业化、农业产业化、城镇化的方向迈进,在“三化”的实施

28、过程中,必须借助市场这一调节手段,按照市场的要求来进行规划。我们必须认清这样一个事实,工业化、农业产业化的最基本要求是进行商品性生产,离开了这样一个前提,工业化和农业产业化只能是一句口号。为促进湖南省经济发展,有必要结合泛珠经济圈的有关协议,制定物流整体发展规划。 (2)整合物流资源,建立现代物流体系有商品流转,才能产生物流,商品流转的规模直接决定了物流的规模,特别是商品批发流转构筑了物流的需求主体。以市场经济为条件,按照市场原则创建大型批发商或商品批发中心是发挥物流作用的关键。湖南省要主动将原来物资流通、商业流通、粮食流通、供销流通以及既有生产企业所属的原材料采购或产品销售部门的资源以经济手

29、段整合起来,利用其渠道、设备等资源组建专业批发公司或物流企业,按照现代批发企业或物流企业的要求进行运作,以合同的形式广泛地与国内外企业特别是粤港澳企业建立稳固的商品采购、储运、销售等关系,形成社会生产的协作关系,提高社会生产能力,以适应大流通的发展需要。 (3)是将市场建设重点放在特色市场的建设上,特别是服务于农业产业化的农产品批发流转市场的建设上。利用粮食、供销等系统已有的网络体系改组为农产品和农业生产资料供应物流体系。利用湖南省粮食、供销两大系统在广大的农村地区建立了较为完备的网点这一优势,注入现代经营理念,与农业生产者建立平等互利的合作关系,从农资、农机等农业生产资料供应到农副产品的全面

30、走向市场,形成较为完备的农业生产服务体系,使湖南省农业产业化走上良性发展道路。(4)人才是我省物流业发展的关键因素,因此要加大对物流人才的培养。(5)放宽市场准入制度。(三)、行业竞争结构分析1、供应商及买方的影响由于企业都是以追求利润最大化为第一目标,所以决定了供应商及顾客讨价还价,将影响我们公司的利润收入,但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系,我们制定了统一标准的价格体系,所以这方面对我们的影响是比较小的。2、行业内竞争者的影响(1)主要的竞争对手是:传统运输:如长沙联运物流、长沙商业储运物流、湖南中邮物流。民营物流企业,如金荣集团、一力物流、京阳物流、实泰物流。以及将来建立的新

31、一佳“华中物流配送中心”。l 优:资金雄厚,设备先进,系统完善l 劣:主要是大型的物流公司经营,针对性不强,对市场的反映速度不灵敏,地区针对性不强。小型物流企业l 优:有一定的客户群,市场针对性强l 劣:设备落后,管理落后,信息化程度不高,服务质量低(2)潜在竞争者:由于物流业是一个高回报的行业,近年来发展迅速而且将持续快速发展,所以必将吸引大量资金的涌入,物流企业在未来几年将大规模增长。所以市场面临再次被瓜分,到时市场会对我们公司提出更高的要求。(3)其它影响:政策制度影响:从政府来讲,对物流业的认识基本上还停留在修建铁路、公路等较低的层次上,湖南省虽然于2002年下发了关于加快推进现代物流

32、业发展意见的通知,政府对物流业发展的推动力明显加大,但没有一个物流业的整体发展规划,政府没有担负起统筹的责任,没有一个综合的协调机构,统筹调整物流产业发展政策。 二,湖南省很多物流企业是在传统体制下的物资流通企业基础上发展而来的,且新增的物流企业大多为个体私营企业,企业规模普遍偏小。物流企业服务能力不强,服务范围较窄,服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务,这与国际上物流企业的经营领域相比有很大差距,欧美日等国的物流企业提供的服务是全方位的,它能根据客户的不同需求提供从供应到消费的全程物流服务。 三,物流有效需求不足。物流需求是指社会对物流服务有能力

33、支付的愿望。当前湖南省的物流活动仍以企业物流为主,专业化、社会化的物流需求尚未形成规模,物流需求的匮乏使得湖南省物流业的发展内在动力不足,限制了物流业的发展。受传统计划经济体制的影响,湖南省相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,企业从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动,主要依靠企业内部组织的自我服务完成,第三方物流发展慢。(4)合作伙伴的影响:我们将与其它物流企业联合,利用我们的优势以底于他们费用的价格二次或区域承包他们的业务,并与一些物流结成战略伙伴关系实现信息和资源的高度共享。合作就意味着竞争对手的减少,而且还可以弥补我们公司的缺陷。这类的合作必定会有一个双赢的

34、结果,也能促进中国物流业的合理竞争和健康发展。第四章、市场定位一、形象定位90年代以后的世界经济,基本进入了第三产业时代,满足商品数量早已不成问题,而如何将生产出来的商品及时销售给消费者,尽快回收成本是主要矛盾,能解决这一主要矛盾的重要手段之一就是现代物流。后来人们又发现,仅有现代化物流还不够,必须有现代信息技术、资金后盾和商业机会支撑,只有把物流与商流、资金流、信息流有机地组合,使供应商、制造商、分销商、零售商乃至用户有机地组合,形成一个最佳、最优化的系统,即由多个环节组成一个有效供应的“链”,才更有效、更保险。从以上状况分析得出,本公司策划的物流公司将以新兴现代物流公司的形象,出现在公众面

35、前。针对物流系统中的主要活动包括客户服务、需求预测、库存控制、订货购货、备件服务、退货服务、分捡包装、运输、装卸、仓库以及信息与通讯等。公司将采全新的高科技手段,提供服务。包括采用电子数据交换系统(EDI)把远程通讯、计算机和数据库有机地融合在同一系统中,进行数据交换和信息资源共享,从而实现大范围远程物流管理;使用全球卫星定位系统(GPS),通过多个通信卫星对地面车辆、船舶等进行精确的测定和跟踪,随时查询货物的所在位置,以便大大地提高物流服务水平;此外,在物流管理中使DMS (物流配送管理软件)、WMS (物流仓储管理软件)、以及条码、射频、电子标签等新技术,进行管理。从而在公众面前树立新的面

36、貌和良好的公司形象。二、目标客户定位(一)、目标客户定位:1、(15年)以湖南地区客户为主,周边城市为辅;2、(510年)拓展中部地区业务,并把业务辐射全国各大城市。3、与一些大城市的外资企业和国内一些大中型进行合作;4、其它地区,在湘、桂、江、贵、鄂等地区有物流业务,但自身没有物流系统的公司和机构;5、湘、桂、江、贵、鄂等地区的政府部门和事业部门需要物流外包的项目;6、其它物流公司在湘、沪、浙、广、鄂等地区的业务,我们进行二次承包;7、其它地区性物流公司与我们的联合业务;8、湘、桂、贵、鄂等地区的散货,我们进行规划、整合进行散货整装配送业务;9、湖南地区农村的乡镇企业的物流业务。三、功能定位

37、物流管理公司及其联盟旨在为客户提供包括物流系统规划、网络设计、仓储、运输、配送、库存策略和控制、流通加工在内的一体化的综合物流服务。同时,作为通用的物流网络平台,可以提供包括快运、配送、仓储等专项的物流服务。物流管理公司还将面向社会开展物流咨询和培训等业务。四、行业定位选择附加值较高,物流量较大且相对较成熟的行业。目前初步选定的行业有:快速消费品、家电业、电脑业、电子通讯业、化工业、汽车配件、服装及装饰品等。五、企业定位:湖南最前列的,全国有知名度的中型物流性企业。第五章、营销策略一、 横向协同物流战略。所谓横向物流协同是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营机制。前者是产业

38、内不同的企业之间为了有效地开展物流服务,降低多样化和及时配送产生的高额物流成本,而相互之间形成的一种通过物流中心的集中处理实现低成本物流的系统。从实践上来看,它往往有两种形式,一是在承认并保留各企业原有的配送中心的前提下,实行商品别的集中配送和处理;二是各企业放弃自建配送中心,通过共同配送中心的建立,来实现物流管理的效率性和集中化。不同产业之间的协调物流是将不同产业企业生产经营的商品集中起来,通过物流或配送中心达成企业间物流管理的协调与规模效益性。一般来讲,不同产业横向协同物流处理的商品范围比较广,而且从企业内部管理的角度看,更容易被接受,这主要是因为同产业协同物流由于相同类型企业的商品活动是

39、集中进行的,因而各企业经营的情况以及商品流转的信息等易为竞争者所获得,即所谓的“企业机密的泄漏”,从而不利于企业经营战略的施展。相反,不同产业企业间的协同物流,由于相互之间分属于不同的产业,不存在直接的竞争替代性,因而既能保证物流集中处理的规模经济性,又能有效地维护各企业的利益以及经营战略的有效实施。正因为如此,如今国际上不同产业间的协同物流相对发展较快,这也是发展横向协同物流中我们不得不关注的问题。 二、 纵向协同物流战略。 纵向协同物流战略是流通渠道不同阶段企业相互协调。形成合作性、共同化的物流管理系统。这种协同作业所追求的目标不仅是物流活动的效率性(即通过集中作业实现物流费用的递减),而

40、且还包括物流活动的效果性(即商品能迅速、有效地从上游企业向下游企业转移,提高商品物流服务水准)。纵向协同物流的形式主要有批发商与生产商之间的物流协作和零售商和批发商之间的物流协作等形式。批发与厂商间的物流协作有两种形式:一是在厂商力量较强的产业,为了强化批发物流机能或实现批发中心的效率化,厂商自身代行批发功能,或利用自己的信息网络,对批发企业多频度、小单位配送服务给予支援;二是在厂商以中小企业为主、批发商力量较强的产业,由批发商集中处理多个生产商的物流活动。零售与批发的协作则表现为一是大型零售业建立自己的物流中心,批发商经销的商品都必须经由该中心,再向零售企业的各店铺进行配送。此外,与零售商交

41、易的批发商数目尽可能减少,因此要求批发商从原来从事专业商品的经营转向多种类经营,零售企业物流中心订货、收货等手续得到简化;二是对于大型以外的中型零售企业来讲,它们不是自己建立物流中心,而是由批发商建立某零售商专用型的物流中心,并借此代行零售物流。这种方法对于中型零售企业来讲,既可以有效利用批发商所持有的物流Knowhow,又能享受省略本企业物流中心集配商品环节所带来的利益。-世-纪-商-网,永久免费的商务网站. 三、 通过第三方物流实现协同化。第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了一种集成物流作业模式,使供应链的小批量库存

42、补给变得更经济,而且还能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全。更高服务水准,且成本相当或更低廉的物流服务。从第三方物流协作的对象看,它既可以依托下游的零售商业企业,成为众多零售店铺的配送、加工中心,也可以依托上游的生产企业,成为生产企业,特别是中小型生产企业的物流代理。目前第三方物流无论在国际还是在我国国内都有着广阔的市场。四、渠道及业务推广 公司建立之处,由于才进入行业,需要大量的业务来回收成本,有利的销售将是进行回收的最快捷的方式。本公司主要进行的是第三方物流,企业成立时我们通过适当的运输商来弥补我们的不足,同时投放大量的广告以把本企业推销出去,让广大的顾客了解我们公司

43、并逐渐信任,还可以通过广发传单及贴海报的方式把企业推销出去。物流面临的另一个问题是产品的储存,除了利用本公司的仓库外,不排除使用其他公共仓库来缓解自己公司仓库的压力。(一)、多元化的联盟战略。多元化的联盟战略中,首先是联盟成员的多元化。从构筑一个健全的物流网络出发,物流管理公司需要运作并整合以下资源:物流网络资源、信息系统资源、业务资源、政府资源、物流管理技术资源等。其次是合作方式的多元化。物流管理管理公司在同联盟方的合作形式上,采用多种类型的合作方式,主要方式有:投资型、协作共产型。(二)、灵活的联盟网络发展战略。物流管理公司在物流网络型联盟的发展上,将根据实际情况采用灵活的形式,主要的扩张

44、形式有:融资型扩张、策略型扩张、投资型扩张、特许经营型扩张。(三)、业务推广1、利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式,像电视广告、网络广告、路牌广告、经济类杂志和报纸的广告(如:湖南日报、市场与销售、南方周末、潇湘晨报、等),以及使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。同时也有推销人员的上门、电话或信件推销。2、为保证我公司产品的成功出台,需要扩大促销力度,需要特别有能力的专业化程度高的顾问、广告代理商或公共关系公司,计划在主要贸易杂志上发布广告性质的软性文章,制定综合性的广告宣传内容和推广计划。由于我们在公共关系上的努力,我们在这一崭新的物流电子商务平台领域中提供的服务处于领先地位

45、,使我们的声誉和产品品牌在市场各界的心目中不断提高,对我公司的发展前景与市场繁荣起到举足轻重的作用。我们将按正常的方式广泛地联系下列各部门:物流相关刊物的编辑部门,商务和地方出版机构,现有及潜在客户所在公司的主要管理人员,竞争对手,销售代表等等。再比如参加物流研讨会、新闻发布会、学术讨论会等等。3、 推行会员制度:只要与公司有过业务来往的就自动成为会员,我们将保存客户信息保持关系来往。通过客户业务成交金额累积量,我们分成以下几种级别并给予不同程度的优惠:85万以上40万-85万9万-40万9万以下红钻会员75折白钻会员8折黄钻会员9折普通会员不打折4、定期与高校联合项目,提高公司知名度。第五章

46、、财物规划一、融资计划: 项目所需资金可分为两个部分:项目初期的启动资金和后期的扩展资金。二、项目初期的启动资金:我们采取三种方式进行融资:合伙人入股、租赁融资。(一)、 合伙人入股由项目的创立人共同出资,按照出资的额度不同享有不同的权利和义务。这是最简便的筹资方式,同时因企业最初的经营者由项目创立人构成,组织合伙公司可以最大限度的激发经营者的责任感和事业心。(二)、租赁融资公司所需的仓库、集装箱通过租赁的方式获取,每年支付一定的租金。因为企业处于初创阶段,公司的资金有限,通过租赁的方式能够降低公司的成本,三、项目中期的扩展资金:(一)、通过五八年规范的经营和良好的业绩公司进行上市,通过股票进

47、行二次融资,为公司的规模扩张提供保障。(二)、通过五年规范的经营和良好的业绩吸引国际基金的投资。资产说明书汽车叉车和机械搬运车托盘和货架物流软件物流系统总费用140万25万120万450万1200万2000万左右1、汽车:大型货车2辆、中型货车6辆、小型货车2辆。2、叉车和机械搬运车:电动叉车3辆(1t、1.6-2t) 、仓储叉车2辆(1.6-3t 货车装卸,中长距离运输)、 机械搬运车3辆(1t左右)。3、托盘和货架:网格九脚托盘1个(1100*900*155mm)、 平板九脚托盘3个(1100*900*155mm)、贯通性货架4付(叉车直接进入,实用于大批量品种少的物品)、 中B(II)货架4付(小批量的、小型货物)。4、物流软件:WMS软件一个(物流仓储软件)、 DWS软件一个(物流配送软件)。5、物流系统:分拣输送系统、自动识别系统、GPS定位系统。最后更新时间为 2009-12-18 09:06

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