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1、逸盛大化石化有限公司5#、6#泊位改扩建工程环境影响报告书（简本）辽宁省环境规划院有限公司2016年10月1. 建设项目概况1.1. 项目名称、性质及建设地点项目名称：逸盛大化石化有限公司5#、6#泊位改扩建工程建设单位：逸盛大化石化有限公司建设性质：扩建项目建设地点：本项目位于大连金州新区大孤山石化工业园区内，具体地理位置见下图。拟建项目图 11 建设项目地理位置图1.2. 建设规模及主要内容本工程将原2个5000吨级液体化工品泊位（5#、6#泊位）改扩建为2个10000吨级液体化工品泊位，泊位主要负责对二甲苯、醋酸的接卸，设计年通过能力为187.5万吨，年吞吐量为185万吨。现有水深满足船
2、舶停靠要求，本项目增加投资主要是由于码头吨级增大引起的环保、安全等费用，总投资137.5万元。表 11 5#、6#泊位主要技术指标表工程类别项目名称内容备注码头工程码头泊位2个无变化泊位吨级(t)10000吨级由5000增至10000泊位长度(m)1652无变化栈桥长度(m)47.4/50.4无变化引桥、引道引桥长度(m)8.7/8.75无变化引道长度(m)74/65人行桥42无变化设计通过能力(万t/a)187.5增加吞吐量(万t/a)185增加海域使用面积(万m2)码头及栈桥1.13无变化港池与调头水域11.87输油管道管廊带(个)2无变化，管廊带宽度为4.5m 输油臂(台)22无变化输油
3、管线(根)22无变化生产及辅助建筑物操作间、值班室、储藏室和泡沫站等（m2）243无变化1.3. 总平面布置总平面布置不发生变化，现有5#、6#码头布置在已建护岸南侧，轴线方位与原有护岸平行，两个泊位连续布置，码头前沿线距离护岸定位轴线65.4m，5#泊位栈桥接岸点距离东护岸东端187.4m。码头为开敞式“蝶”型布置，码头用海方式属于透水构筑物用海。2个泊位共设2个工作平台、4个靠船墩及7个系缆墩，码头总长度为330m。工作平台长36m，宽25m，顶高程+9.4m。系缆墩、靠船墩顶高程+7.0m。各墩及工作平台之间采用混凝土人行桥连接，码头与后方护岸之间采用栈桥连接。调头水域布置在码头南侧，调
4、头水域直径为300m。调头水域设计底高程为-11.2m，该处自然水深满足要求，无需疏浚。1.4. 接卸工艺接卸工艺沿用现有流程，具体如下：（1）卸船工艺接卸工艺流程：液体化工品船输油臂流量计输油管线库区油罐。（2）排空输油管线流程输油臂空线：利用几种方式可以做到使输油臂空线：利用打开输油臂的排空阀和用氮气扫线设施将输油臂存油扫入船舱；码头工作平台上设有一台容积泵，可在每次装卸油后将前端管道、输油臂内的油品抽空，送到阀后的管道内，达到空线的目的。（3）氮气吹扫流程在泊位输油终端组立上设有氮气扫线接头，清洗后的管道通过用氮气吹扫后，达到安全动火条件。1.5. 配套及依托工程1.5.1. 供电及照明
5、本工程利用离距码头最近的10kV变电所为码头所有动力及照明设备、码头输油和消防管线电伴热设备、泡沫站、控制及计算机设备、通信设备、消防设备等供电。1.5.2. 给水本工程生活、生产用水均取自逸盛大化已有的DN100的供水主管网。该系统所提供的供水量应满足新建泊位的生活用水以及船用生活补水的水量、水质以及输送压力的要求。消防供水来自陆域消防泵站，为泊位提供消防冷却用水，泡沫混合液由后方泡沫站提供。给水系统分为生活给水系统和消防给水系统。（1）生活给水系统：提供船上生活补给水。新鲜水管网由逸盛大化陆上提供，管道敷设至接岸点，泊位新鲜水供水管道从接岸点接出，设计水量42.5m3/h，界区供水压力为0
6、.40MPa。引入管线管径为DN100。（2）消防给水系统：逸盛大化已有独立的稳高压消防给水系统，压力为1.01.2Mpa。消防水及稳压系统由陆上消防泵站提供。平时由稳压泵稳压，火灾时自动开启消防泵，以满足消防用水量的要求。根据海港总体设计规范，10000吨级油船用水指标为300-350 m3/艘.次，码头冲洗用水不变，因此，改建后码头生产、生活最大日用水量为360 m3。改扩建后10000万吨级船舶一次消防总用水量约为3420m3。1.5.3. 排水（1）污水排放及处理系统含油污水收集设施：该泊位主要是接卸工艺，化学品船不向陆地排放压舱水，因此不考虑压舱水的输送和收集。本项目在泊位上阀门组立
7、附近设置高度为100150mm的挡液坎，收集作业面内产生的冲洗污水及初期污染雨水，收集后的污水采用污水泵经管线送至后方污水处理厂。（2）雨水排水系统码头前方挡液坎以外区域的清净雨水自流入海。改扩建后码头上的工艺设施、给排水设施均没有改变，能够满足排水要求。1.5.4. 消防码头采用固定式消防冷却水系统和固定式消防泡沫灭火系统联合灭火方式。消防冷却水系统包括消防水炮冷却系统和消防水幕系统，消防泡沫灭火系统包括消防泡沫炮系统。在靠船墩上设置消防水炮和消防泡沫炮。消防设计最小用水量为2016m3，码头水幕用水量：144m3。1.5.5. 控制及计算机管理码头计算机管理主要依托逸盛装置区计算机管理系统
8、。1.5.6. 供热供暖供热供暖依托主装置区。1.5.7. 依托后方罐区及污水处理站罐区及污水处理站均依托后方厂区。（1）罐区后方厂区设有2个40000m3、1个10000和3个30000 m3对二甲苯（PX）储罐，以及1个1000m3和3个4000 m3的醋酸储罐。（2）污水处理站本工程废水处理依托陆域污水处理站。陆域建有一座污水处理站，处理规模为800m3/h，污水处理站由主要处理装置、辅助装置、生产管理和操作人员生活设施组成，处理工艺为 “PTA产生的废水预处理单元厌氧UASB 厌氧UASB沉淀 一级好氧曝气一级好氧沉淀二级好氧曝气 二级好氧沉淀自清洗流砂过滤器 监测排放池”。1.6.
9、施工方案及进度本项目没有施工期。2. 评价等级及评价范围2.1. 大气环境根据环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2008）的要求，选择推荐模式中的估算模式计算各污染物在简单平坦地形、全气象组合情况条件下的最大影响程度和最远影响范围，对项目的大气环境评价工作进行分级。本项目大气环境评价等级为三级，评价范围选取以污染源为中心、边长为5km的正方形范围。2.2. 水环境据环境影响评价技术导则地面水环境（HJ/T2.3-1993）的评价工作等级划分原则，对地面水评价等级的划分是依据污水水质的复杂程度、污水排放量、纳受水域的规模以及对它的水质的要求来确定。本工程污水主要为生活污水及船舶油污水、
10、码头作业区废水。废水排放量很小，而且均不直接排入近岸海域，对环境影响很小。水环境影响评价等级为三级。2.3. 声环境按照环境影响评价技术导则声环境（HJ/T2.4-2009）中评价工作等级划分的基本原则，声环境评价等级由项目所在功能区、项目性质、噪声增加值情况以及附近受噪声影响的人口变化情况决定。本项目位于石化工业区内，属3类环境噪声区域，且项目远离居民区，没有噪声敏感点和保护目标，本项目噪声环境影响评价等级确定为三级。工业企业的环境噪声影响评价范围一般以厂界为基础，结合本项目周边环境状况，确定本次噪声的评价范围为用地红线外1m处。2.4. 环境风险评价本项目在现有工程的基础上增加了吞吐量，船
11、舶吨级发生变化，根据现有工程的环评报告，海域环境风险运输中的化学品船舶也作为重大危险源来考虑，因此，项目风险评价工作等级为一级。评价工作将对化学品船舶在港池、航道发生事故导致化学品泄漏入海的环境影响做详细评价，并提出相应的污染防治措施。海域风险评价范围约300km2。3. 环境影响分析（1）大气环境影响分析由估算模式预测结果可知，SO2和NO2最大一次落地浓度值均较小，拟建项目废气污染对周边环境空气质量影响不大。（2）声环境影响分析经预测，本项目噪声源产生的厂界噪声满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）中3类区标准限值要求。（3）水环境影响分析本项目所产生的废水排入现有
12、污水收集设施，最终排入厂内污水处理厂处理，不会对周围水环境产生影响。（4）固体废物影响分析营运期固体废物主要包括到港船舶垃圾和港区生活垃圾。根据渤海碧海行动计划的要求，禁止所有船舶在渤海海域内投弃一切船舶垃圾。按照“73/78 防污公约”附则V“防止船舶垃圾污染规则”规定，“各缔约国政府应保证在港口、装卸站设置垃圾接收设备，避免造成船舶的不当延迟”，为此港区后方应配备船舶垃圾接收设施。4. 污染防治措施（1）大气污染防治措施运输船舶在燃油质量、船上焚烧处理以及污染物排放量等方面按照MARPOL73/78防污公约附则防止船舶造成大气污染规则的要求执行，以减少船舶大气对环境的影响。（2）废水污染防
13、治措施到港船舶的机舱含油污水不得任意排放；在泊位上阀门组立附近设置挡液坎，收集作业面内产生的冲洗污水及初期污染雨水，然后再收集到收集箱内，由环保车运至后方陆域污水处理站处理；来自疫区的船舶生活污水应当经检疫部门检验处置后方可处理。（3）噪声污染防治措施加强机械和设备的保养维修、保持正常运行、正常运转，降低噪声。进出港船舶要限速行驶，尽量减少鸣笛。（4）固体废物污染防治措施对于项目产生的固体废物，根据其性质进行分类收集，分别处理处置。生活垃圾定点收集，及时清运至指定地点集中处理。对停泊在码头上的船舶垃圾采用塑料袋包装进行收集，国内船舶的生活垃圾可以和陆域生活垃圾一同运送至市政垃圾填埋场卫生填埋。
14、根据中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例的规定：对于来自疫情港口的船舶垃圾要经卫生检疫部门检验后作卫生处理。5. 评价结论项目的建设符合国家相关产业政策；本项目位于大连金州新区大孤山石化工业园区，选址符合大连市城市总体规划、大连港规划、大连金港区总体规划和大孤山半岛区域总体规划，项目采用先进可靠的生产工艺和设备，符合清洁生产要求；尽管工程在营运期将不可避免的产生废气、废水和固体废物，并存在化学品泄漏和发生火灾的风险隐患，但只要认真落实环评提出的各项环保措施，加强风险管理和风险防范措施，有操作性的应急预案，该工程能够满足国家和地方环保法规及标准的要求。综上所述，本项目在落实环评提出的环保措施后
15、，建设项目环境可行。其他有关信息数据库信息敏感区敏感图溢油扩散预测监视监测新的信息继续报告和补充报告进一步评估作出应急反应对策方案中华人民共和国海事局当地人民政府主管指挥部成员大连应急中心北方海区各海事行政主管机构溢油应急协作部门监视监测部门溢油应急防治队伍拥有应急设备单位可能受到污染的单位新闻发布对溢油事故初始评估应 急 指 挥 部报告系统监视系统船舶溢油围油栏围控；岸边水面溢油回收、清除；滩涂上溢油回收、清除；沼泽地上溢油回收、清除；岸壁上溢油回收、清除；回收油、粘油物的贮存、运输、处理和处置船舶溢油堵漏；事故船舶载油驳出；防火防爆；围油栏围控；溢油回收；回收油的贮存、运输、处理；溢油固化
16、、分散处理；溢油沉降处理；溢油焚烧处理 宣布应急反应结束提出总结报告污染损害场所恢复建议船舶溢油防治作业溢油应急反应和作业记录和溢油污染损害索赔取证记录海事部门海上搜救中心环保部门港务部门救捞部门海洋部门渔监、水产军队公安、消防部门石油部门气象部门邮电部门旅游部门保险部门其他溢油应急队伍溢油应急设备人力物力资源后勤支援部门医务部门应急反应对策实施方案船舶溢油围油栏围控岸边；水面溢油回收；清除岸壁上溢油；回收、清除加收油；粘油物质的贮存、运输、处理和处置船舶溢油堵漏；事故船舶载油驳出；防火防爆；围油栏围控；溢油回收；回收油贮存、运输、处理；溢油固化、分散处理；溢油沉降处理；溢油焚烧处理；宣布应急反应结束提出总报告污染损害场所恢复建议船舶溢油防治作业溢油应急反应和作业记录溢油污染损害索赔取证记录应急反应对策方案实施溢油应急队伍溢油应急设备人力物力资源后勤支援部门监视监测部门溢油应急防治队伍可能受污染的单位对溢油事故初始评估应 急 指 挥 部监视系统报告系统8
逸盛大化石化有限公司56泊位改扩建工程环境影响报告书
