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1、发动机原理 教学大纲课程编号：课程名称：发动机原理 Aircraft Engines学时/学分：24学时/1.5学分先修课程：流体力学基础（编号）、工程热力学一、 课程教学目标本课程是“飞行器设计工程”专业本科生的必修课。发动机是飞机的关键部件之一，它提供飞行动力，它的性能直接影响飞机性能，飞机控制和操纵所需功率也来自于发动机。本课程的目的是使飞机系学生掌握发动机工作原理和性能以及适用范围和使用时的工作限制。了解飞机和发动机匹配中所存在的问题。二、 教学内容及基本要求1. 课程主要内容第一章 航空燃气涡轮发动机工作原理(5学时)发动机的工作过程 有效推力和推力计算公式 发动机性能指标和基本要求
2、 发动机中的能量转换和发动机效率 发动机主要设计参数及选择原则 飞机/发动机一体化设计概念第二章 发动机主要部件工作原理(9学时)进气道的工作状态及特性 压气机加功增压原理及特性 燃烧室工作原理及特性 涡轮做功原理及特性 尾喷管的工作状态及特性 第三章 涡轮喷气发动机(7学时)各部件共同工作 涡喷发动机特性超音速进气道与发动机匹配问题 加力涡喷发动机工作特点和性能 发动机过渡工作状态 第四章 涡轮风扇发动机(2学时)涡扇发动机组成与分类 附加质量原理 性能指标 涡扇发动机性能特点第五章 涡轮轴发动机(2学时)工作原理 主要性能指标 性能特点2. 课程基本要求要求学生熟练掌握各种航空发动机的工作
3、原理，性能指标和适用范围；掌握发动机特性及其应用条件；了解发动机性能变化原因。三、 教学安排及方式l 本课程以课堂讲授为主，安排少量课后作业,参观发动机陈列室，增强感性认识。l 周学时（1.5），课内、外比例1：1.5。四、 考核方式平时考核与课程结业笔试相结合，平时成绩为30%，结业笔试为70%。五、 参考教材1. 教材航空燃气涡轮发动机 尚义编，航空工业出版社，1995年版。2. 参考书 航空燃气涡轮发动机原理下册 【苏】. . 聂加耶夫等著, 姜树明译, 国防工业出版社, 1984年6月;3Aircraft Engine and Gas Turbine【美】Jack L. Kerrebrock, MIT .1
5系发动机原理大纲
