船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目可行性研究报告

《船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目可行性研究报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目可行性研究报告（88页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司1船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目可行性研究报告船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目可行性研究报告目目 录录第一章第一章 总总 论论.1一、项目概况 .1二、业主简介 .2三、编制依据 .2四、编制内容 .3五、初步结论 .3六、主要经济指标 .4第二章第二章 项目建设背景及必要性项目建设背景及必要性.5一、背景分析 .5二、项目建设的必要性 .9第三章第三章 市场分析市场分析.11一、船舶市场前景分析 .11二、齿轮行业发展前景 .13第四章第四章 建设规模及产品方案建设规模及产品方案.16第五章

2、第五章 项目选址及建设条件项目选址及建设条件.17船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司2一、项目建设地址 .17二、项目建设条件 .17三、交通及配套设施条件 .19第六章第六章 技术、设备及工程方案技术、设备及工程方案.20一、设计指导思想 .20二、技术方案 .21二、设备方案 .24三、工程方案 .26四、公用工程及配套设施 .26第七章第七章 节节 能能.27一、设计依据 .27二、设计原则 .27三、节能措施 .27四、节水措施 .28五、节能效果评价 .29第八章第八章 环境影响评价环境影响评价.30一、设计原则 .30船

3、舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司3二、项目所在地环境条件 .30三、项目的环境影响及治理措施 .31四、环境影响评价 .34第九章第九章 劳动安全卫生劳动安全卫生.35一、工程概述 .35二、设计原则 .35三、劳动保护 .36四、劳动安全卫生主要防范措施 .36五、工业卫生 .37六、安全急救及卫生保健 .37七、职业安全卫生教育 .37八、预期效果及评价 .38第十章第十章 消消 防防.39一、设计依据 .39二、消防设计 .39三、消防评价 .40第十一章第十一章 组织机构与人力资源配置组织机构与人力资源配置.41船舶动力系统

4、精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司4一、组织机构 .41二、人员来源和培训 .41三、工作制度 .42第十二章第十二章 项目实施进度项目实施进度.43第十三章、投资估算及资金筹措第十三章、投资估算及资金筹措.45一、投资估算范围 .45二、投资估算依据 .45三、计算期 .45四、项目投资 .46五、资金筹措 .47第十四章第十四章 财务评价财务评价.48一、评价原则、依据及参数 .48二、销售收入、销售税金及附加和增值税估算 .48三、成本费用估算 .49四、盈利能力分析 .51五、财务生存能力分析 .52六、不确定性分析 .52船舶动力系统

5、精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司5七、财务评价结论 .54第十五章第十五章 风险分析风险分析.76一、项目主要风险因素识别 .76二、风险评估 .77三、风险防范对策 .78第十六章第十六章 社会及经济效益评价社会及经济效益评价.79第十七章第十七章 结论及建议结论及建议.80一、结论 .80二、建议 .80船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司1第一章第一章 总总 论论一、项目概况一、项目概况（一）项目名称：船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目（二）建设地址：重庆市江津区德感工业园区（

6、三）项目业主：重庆涛晟齿轮有限公司（四）项目性质：扩建（五）项目建设规模与内容：本项目利用原有厂房进行维修改造，并购置进口和国产设备 5台（套） ，其中，进口数控成形磨齿机 1 台（套） ，用汇 180 万美元，购置外圆磨床等国产设备 4 台（套） ，配套建设环保、消防、职业安全卫生等辅助设施和给排水、供电等公用工程，形成年产 3000 件船舶动力系统精密齿轮的生产能力。（六）项目总投资及资金筹措1、项目总投资：项目总投资为 2725 万元，其中建设投资 2093万元，流动资金 632 万元。2、资金筹措：业主自筹。（七）建设期本项目建设工期为 3 年，2008 年 11 月2011 年 10

7、 月。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司2二、业主简介二、业主简介美丽的重庆市江津区，依山傍水，母亲河长江环保着他，这里交通便利，水路、陆路四通八达。重庆涛晟齿轮有限公司就坐落在这里的德感工业园区，该公司是一个专门生产船舶动力系统精密齿轮和风力发电精密齿轮和箱体的企业，主要产品是生产加工船舶动力系统精密齿轮和风力发电的箱体和风力发电各种高精密齿轮，是一个有很好发展前景的企业。重庆涛晟齿轮有限公司企业法人经涛，注册资金 500 万元。现有员工 55 人，其中行政管理人员 5 人，技术管理人员 4 人，一期投入 3000 万元建成箱体加

8、工厂，主要加工船舶动力系统精密齿轮和风力发电的各种型号箱体。截止 2008 年 5 月帐面固定资产 15914873元。为了适应船舶动力和风力发电行业的不断变化，满足不断增长的市场需求，公司购土地 50 亩，建 6000m2 厂房 2008 年 5 月已投入使用，主要生产加工船舶动力系统精密齿轮和风力发电各种型号的高精密硬齿面风力发电精密齿轮。三、编制依据三、编制依据 国家发改委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版） 、国家计委颁发的投资项目可行性研究指南 ； 国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规程、规范和设计标准； 业主提供的相关基础资料； 业主对项目建设的主要意

9、 见及预期目标；船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司3 国家和重庆市其它相关规定和要求。四、编制内容四、编制内容本报告内容涉及该项目建设的必要性，建设条件，产品市场预测、建设内容及生产规模，技术、设备方案，环境保护，建设进度，建设投资，财务评价，风险分析等方面。本报告对该项目的可行性进行综合分析、论证，得出合理、正确的结论，为项目业主及审批部门提供决策依据，并作为开展下一阶段工作的基础。五、初步结论五、初步结论1、本项目为产业结构调整指导目录（2005 年本） 中，鼓励类，第十四“船舶” ，第 5 条“船用动力系统、电站、特辅机制造”

10、项目，符合国家产业政策的发展要求。2、该项目选址科学，公用工程配套条件较好，建设规模恰当，对于三废的处理，完全满足工业企业环境保护的要求，节能减排措施有力，原辅材料有保证，工艺技术方案可靠，产品销售有保障；项目的各项财务指标均优于基准值，其盈利能力强，风险小。项目建设的各种条件是可行的。3、项目建设后能带动其他相关行业的发展，有力地促进地方经济的发展，具有良好的社会经济效益。综上所述，本项目的建设是必要而可行的。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司4六、主要经济指标六、主要经济指标项目主要经济指标见表 1-1。表表 1-1 主要技术经

11、济指标主要技术经济指标序号名 称单 位数 据备 注1总用地面积m2m2 2总建筑面积m2m2 3项目总投资万元万元27253.1其中：建设投资万元万元20933.2建设期利息万元万元0 3.3流动资金万元万元632 4资金筹措万元万元2725 4.1其中：企业自筹万元万元27254.2银行借款万元万元05设计生产能力件30006年销售收入万元万元35007总成本费用万元万元21858所得税万元万元321 9年净利润万元万元964 10所得税前财务内部收益率%49.74 11所得税前财务净现值万元万元434112所得税前投资回收期年年5.2 13所得税后财务内部收益率%38.58 14所得税后财

12、务净现值万元万元2973 15所得税后投资回收期年年5.7 16总投资收益率%47.18 17项目资本金净利润率%35.39 18盈亏平衡点(BEP)%45.63%船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 5第二章第二章 项目建设背景及必要性项目建设背景及必要性一、一、背景分析背景分析（一）中国船舶行业发展背景 今年以来船舶工业各项经济指标向好。2007 年我国造船完工833 万载重吨，承接新船订单 2922 万载重吨，9 月底手持船舶订单6121 万载重吨，分别占世界市场份额的 15.7%、30.0%和 22.1%，其中新承接订单占世

13、界市场份额较去年提升了 12 个百分点。船舶行业盈利能力大幅增长成为最大的亮点，前三个季度全国造船企业利润总额达 70 多亿元，是去年同期的 2.4 倍。中国造船企业今年头 11个月手持新订单获得 1750 万修正总吨，首次位居世界第二。2008 年我国船舶工业预期发展目标为：全国规模以上船舶工业企业造船完工量超过 2200 万载重吨，工业总产值突破 3000 亿元，工业增加值超过 800 亿元，船舶出口金额实现 160 亿美元，利润总额增长 20%，经济效益综合指数提高 15 点。2008 年我国船舶行业管理工作将重点开展 9 个方面的工作，其中包括推动重点领域的技术研发，加快关键船舶配套产

14、品研发与生产能力建设，进一步推进全面建立现代造船模式，实施节能减排重点工程，进一步规范船舶工业投资管理，强化行业监督管理，健全完善行业标准体系，加强经济运行分析，增强风险防范和控制能力，深化国际合作与交流等。船舶工业中长期发展规划中船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 6指出，到 2010 年，我国自主开发、建造的主力船舶达到国际先进水平，年造船能力达到 2300 万载重吨，年产量 1700 万载重吨。本土生产的船用设备平均装船率达到 60%以上。船舶工业组织结构趋于合理，大型船舶企业集团具备较强的国际竞争力，三大造船基地初具规模，

15、造船业与配套业协调发展。目前关键问题是提高生产效率，降低成本。日本超过欧洲，韩国超过日本，都是依靠的低成本、高效率。2008 年，船舶工业企业在克服了历史罕见的严重雪灾造成的部分厂房设备受损、外来物资不能按期到货、电力供应不足、钢材供货迟滞等困难，经营生产继续保持快速增长态势，主要经济指标稳步提升，行业发展开局良好。一季度，全国造船完工量 368 万载重吨，同比增长 25.9%；新承接船舶订单 1316 万载重吨，同比增长5.9%；手持船舶订单 17689 万载重吨，同比增长 121%。我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的21.3%，37.8%和 34.5%。一季度我

16、国船舶实现出口总金额 39.16 亿美元，出口高速增长态势不减，比上年同期增长 65.53%。船舶出口的国家和地区达 113 个，比 2007 年同期增加 13 个，其中，出口新加坡和德国的船舶金额占我国船舶出口总额的 35.8%。一季度散货船、成品油船、集装箱船总计出口 26 亿美元，占我国船舶出口总额的 66.4%，其中集装箱船出口额 12.3 亿美元，同比增长 102.96%。共有 13 种船型出口额在 7000 万美元以上，出口额总计 37.4 亿美元,占船舶出口总额的 95.5%。一季船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司

17、7度我国共有 513 家企业经营船舶产品出口业务。在船舶出口企业中，出口额在 1000 万美元以上的企业共 67 家，其中出口额超过 1 亿美元的企业 6 家，5000 万美元至 1 亿美元的企业 16 家，1000 万美元至 5000 万美元的企业 45 家。一季度船舶产品出口业务主要集中在浙江、江苏、上海、广东、辽宁、湖北等省市，其中浙江、江苏与上海三地船舶出口额相当，出口均接近 7 亿美元，而广东、辽宁、湖北三地船舶出口额也十分接近，分别为 3.9 亿美元、3.6 亿美元和3.4 亿美元。这 6 个省市的船舶出口额占全国船舶出口总额的81.2%。 按照船舶工业中长期发展规划的总体目标，到

18、 2010 年，我国自主开发、建造的主流船型实现标准化、品牌化，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力，突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈，主流船型本土化配套设备装船率达到 60%，造船产量占世界份额达到 25%以上。到达 2020年前后，整体技术水平和自主创新能力进入国际前列，成为世界造船强国。 未来三年船舶行业的景气度仍将在高位徘徊。CSR（共同结构规范）的出台，延缓了船价的下跌，预计 2007 年船价会出现调整。由于船舶制造行业的景气度滞后于航运业 2-3 年，因此我们预计未来的三年全球的船舶制造业景气度依然旺盛，尤其是在全球船舶工业向中国转移的背景下，中国

19、的船舶制造业周期性波动将减小。 “十一五”期间，我国将大船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 8力发展民用船舶，做大做强船舶工业。建设环渤海、长江口及珠江口三大造船基地，提高产业集群度。未来上海地区将成为世界最大的造船基地和我国最大的海军装备建设基地，广州地区成为我国华南地区最大的造修船基地，目前上述基地的建设工程正在展开。（二）齿轮行业发展现状齿轮是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。中国齿轮工业在“十五”期间得到了快速发展：2005 年齿轮行业的年产值由 2000 年的 240 亿元增加到 68

20、3 亿元，年复合增长率 23.27%，已成为中国机械基础件中规模最大的行业。就市场需求与生产规模而言，中国齿轮行业在全球排名已超过意大利，居世界第四位。 2006 年，中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值 3594814 万元，比上年同期增长 25.52；实现累计产品销售收入 3416578 万元，比上年同期增长 23.89；实现累计利润总额196404 万元，比上年同期增长 34.27。 2007 年 1-5 月，中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值 1789869 万元，比上年同期增长 31.79；实现累计产品销售收入 1738939 万元，比上年同期增

21、长 33.26；实现累计利润总额 100201 万元，比上年同期增长 37.62。 中国齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 9阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合，提高行业集中度，形成一批拥有几十亿元、5 亿元、1 亿元资产的大、中、小规模企业；通过自主知识产权产品设计开发，形成一批牵头企业，用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源；实现专业化、网络化配套，形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快

22、速反应能力的名牌企业；通过技改，实现现代化齿轮制造企业转型。二、二、项目建设的必要性项目建设的必要性（一）符合产业发展趋势本项目符合产业结构调整指导目录（2005 年本） 中，鼓励类，第十四“船舶” ，第 5 条“船用动力系统、电站、特辅机制造” 。（二）市场需求强烈从近十年中国造船业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国造船业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地的挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。所以大力发展

23、技术领先的相关配套产品将会有广阔的市场前景。（三）是企业自身发展的需要着眼于长远形势，该公司制定了可持续发展的长远战略决策。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 10根据该公司市场拓展的现况已呈现出了企业的竞争优势和强势、市场占有率不断增加，而公司目前的生产条件、生产规模已远不能满足市场的需求和企业的进步和发展。所以不论是从企业目前的经营或长远的发展来看，该公司都需要扩大生产规模，改进现有的装备和技术，实施工艺技术的上档升级，以广泛的适应于船舶工业、大型机械制造业和国防工业等行业的发展需求。预计企业技改，项目竣工投产后，将实现年产

24、3000 件船舶动力系统精密齿轮的生产能力，年销售收入将达 3500 万元，税金 321 万元，利润 964 万元的同时将解决就业岗位 10 余个、为发展地方和库区经济做出自己的贡献。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 11第三章第三章 市场分析市场分析一、一、船舶市场船舶市场前景分析前景分析（一）国内船舶市场分析 中国船舶工业有着悠久的历史。近二十多年以来，以出口为导向的我国船舶工业取得了辉煌的成绩。特别是进入新世纪以来，我国船舶工业得到持续快速发展，国际地位显著提高。特别是 2006 年，我国造船完工量突破千万载重吨，产值和销

25、售收入超过千亿元，实现了历史性的跨越，步入了世界造船大国的行列。2005 年全国造船完工量 1212 万载重吨，同比增长 42%；新承接船舶订单 1699 万载重吨，同比增长 7%；手持船舶订单 3963 万载重吨，同比增长 18%。全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值478 亿元，同比增长 47%。全年完工出口船舶 752 万载重吨，同比增长 34%，占造船完工总量的 62%。全国规模以上 806 家船舶工业企业完成工业总产值首次突破千亿，达到 1256 亿元，同比增长38%；完成工业增加值 272 亿元，同比增长 37%。全国规模以上船舶工业企业实现产品销售收入 1198 亿元，同比增长

26、 42%；实现利润船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 12总额 47.5 亿元，同比增加 24.8 亿元。2007 年，世界船舶市场迎来一个百年不遇的兴旺年，我国造船业抓住机遇，造船各项指标均创历史最高纪录。据海关统计，2007年我国船舶出口形势喜人，共计出口 531237 艘（条），出口总额近81 亿美元，比上年同期增长 70.9，月均出口金额达到 6.67 亿美元，实现船舶进出口贸易顺差 75.37 亿美元。我国船舶工业在 2007 年可谓硕果累累，无论是造船的各项指标，还是出口创汇额，均为历史最高纪录，进入 2008 年，伴

27、随着船市的兴旺，可以预见船舶的出口仍会保持现有增速，呈现一派繁荣景象，出口创汇额将继续突破历史最高纪录。而船舶工业的发展也带动着相关配套行业的发展，由此可见，本项目所生产的产品将有很大的市场空间。（二）国内船舶市场需求量预测 由于中国经济持续增长，国内几大经济圈和产业互补的格局形成，国内贸易量也大幅增长。由此国内航运包括内河（集中在长江、珠江）航运和沿海航运也有增长需求。同时根据水路运力结构调整目标及内河船舶由船种单一、小吨位向大型化、专业化、多样化，船型向标准化、系列化，技术性能向自动化、科学化方向发展，加速了船舶市场的更新速度，国内船舶产品的需求将持续保持旺盛的势头。从增量因素看，中国水运

28、量每年以 4%的速度递增， “十一五”期间，国内各大航运集团都有运力船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 13增长需求，长航集团、中远、中海、中外运四大航运公司分别计划购置新船预计均在 4001000 万载重吨左右，国内需求总量年均在700 万载重吨左右，增幅将稳定在 15%以上甚至更高。另外，随着西部大开发、重庆建设长江上游经济中心和交通枢纽等因素的影响，贸易总量快速增长，也将对长江航运形成新的运力增量需求。其三是长江船舶的大型化步伐明显加快，一批船长在 100 米以上的大型豪华游船，载货量 5000 吨以上的散货船、集装箱船、滚

29、装船已经完工投入使用，其良好的经济性必将加速长江船型升级换代的步伐，带来大型江船建造市场的增量需求。二、齿轮行业发展前景二、齿轮行业发展前景中国齿轮专业协会的最新评估资料显示：近 5 年来，中国齿轮行业平均每年以 20%的增速增长，总产值由 250 亿元人民币升至500 亿元人民币；行业集中度明显提高；民营企业已快速成长为市场的主力军，独资、合资企业在技术、管理等方面则发挥了示范作用；产品品种已能基本满足主机发展的需要；齿轮产品的产业链初步形成，模块化、专业化配套的市场体系已经开始显现。但在前不久召开的中国齿轮专业协会 2007 年年会上，业内权威专家一致认为，中国制造业目前存在的“重技改轻研

30、发；重实用轻基础；重眼前轻长远”现象影响中国齿轮行业进一步发展。为了实现中国成为齿轮制造强国与出口大国的“十一五”发展目标，必须扭转“三重三轻”的局面，加速自主创新的步伐。 船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 14对此，中国齿轮专业协会对全行业提出了在“十一五”发展期间需要完成的“五项任务”。这五项任务包括： 1、在中国齿轮行业五大类产品、几百个系列、几千种产品中，出现一大批具有国际先进水平的产品。在车辆齿轮传动系方面，主要推动手动变速箱产品升级，实现手动与自动变速箱产品种类齐全；自动变速箱优先发展 AMT（电控机械自动变速箱）、

31、CVT（机械无级自动变速箱），适时发展 DCT，适量发展 AT（液力自动变速箱）；驱动桥与锥齿轮配套达到国际水平并批量生产。 2、培育一批世界知名品牌和世界知名的齿轮制造企业；推荐一大批各具特色，能生产具有国际水平的齿轮产品；推荐一大批专业化的名优企业；继续评选出版名优集成，向国内外市场推介；积极参与全球采购的原始配套。 3、形成自主的贸易平台，主要搞好展览和展销、洽淡和交流、组织产业链、进口和出口四项贸易活动。 4、建立齿轮行业自主创新体系。其中重点：建立齿轮产品标准化体系，采用国际标准和国际先进标准；建立骨干企业牵头的协同产品开发、实验、检测系统，减少重复投资，较快形成自主的实验检测能力；

32、建立高校、研究所、企业技术中心三结合的齿轮共性基础技术数据平台，为各企业自主开发服务；建立与国际顶级企业、研究所、设计公司合作的国际合作平台，推进双赢的合作模式，提高开放水平，促进自主开发能力的快速增长；建立齿轮传动创新人才的培养、培训、交流及专业高级技工的评聘竞赛考核机制。 船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 155、实施国际化的人才工程和建立数字化的齿轮协会平台。 “十一五”末期，中国齿轮制造业年销售额可达到 1300 亿元，人均销售额上升到 65 万元/年，在世界行业排名中达到世界第二。2006-2010 年将新增设备 10

33、 万台，即每年用于新增设备投资约 60 亿元，新购机床 2 万台，每台平均单价 30 万元。到 2010 年，中国齿轮制造业应有各类机床总数约 40 万台，其中数控机床 10 万台，数控化率 25（高于机械制造全行业平均值 17%） 。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 16第四章第四章 建设规模及产品方案建设规模及产品方案本项目利用原有厂房进行维修改造，并购置进口和国产设备 5台（套） ，其中，进口数控成形磨齿机 1 台（套） ，用汇 180 万美元，购置外圆磨床等国产设备 4 台（套） ，配套建设环保、消防、职业安全卫生等辅助

34、设施和给排水、供电等公用工程，形成年产 3000 件船舶动力系统精密齿轮的生产能力。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 17第五章第五章 项目选址及建设条件项目选址及建设条件一、项目建设地址一、项目建设地址本项目位于重庆市江津区德感工业园区。二、项目建设条件二、项目建设条件（一）气候条件重庆市江津区的主要特征：气候温和、雨量充沛、冬暖春早、夏热秋凉、初夏多雨、夏多伏旱、秋多绵雨、冬多云雾。湿度大、日照少、霜雪少、风力小。1、日照重庆市江津区常年平均日照时数为 1131.6 小时，最多年为 1495.7小时，最少年为 883.6 小

35、时。年日照百分率为 25%，是全国日照最少的地区之一。2、降水重庆市江津区年平均降水量为 1091.1 毫米，最多年为 1508.0 毫米，最少年为 740.7 毫米。分布特点：集中在夏季，春秋接近，冬季最少。日降水最大为 206.1 毫米，1 小时最大降水量为 77.5 毫米。其中西部日降雨量达 248.0 毫米，一年最多降水雨次数（=50 毫米） ，为 7 次，最多大暴雨（=100 毫船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 18米）为 2 次，特大暴雨次数（=50 毫米）,为 7 次，最多大暴雨（=100 毫米）为 2 次，特大暴

36、雨（=200 毫米）为 1 次，汛期最多降雨量为 1330.7 毫米，最少为 503.2 毫米。3、风重庆市江津区年最多风向为 NNW（西北偏北风） ，出现频率为13%，次多风向 NW（西北风） ，出现频率为 11%。年平均风速 1.4米/秒，历年瞬间极大风速 33.0 米/秒。C（静风）出现频率 225。（二）地质项目所在区域地势平坦，属浅丘坡地，根据临近地带工厂厂房多年使用证明，建设地区地质条件稳定，无不良地质现象，适宜做工业建设用地。（三）水文工业园区内气候湿润，降雨充沛，区内属浅丘地貌，地形有利于地表水排泄。受地层岩性、地质构造和地形地貌的相互作用，使各类地下水构成独立的水文单元。地下

37、水类型主要为第四系松散岩类孔隙水、基岩网状风化裂隙水两大类。（四）不良地质现象及地震项目所在地附近区域未发现滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷、地面沉降、地裂缝等不良地质现象。据中国地震动参数区划图GB18306-2001 和建筑抗震设计规范GB50014-2001 附录 A，项目地抗震设防烈度为 6 度，地震动峰值加速度为 0.05g。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 19三、交通及配套设施条件三、交通及配套设施条件园区区位优势明显。西距成都 340 公里，南离贵阳 330 公里，是西南地区水陆交通枢纽和物资发散地。距重庆市中心 4

38、0 公里，距重庆江北国际机场 70 公里，由一级公路和高速公路连接。成渝铁路江津火车站、长江上游国家级万吨级深水港重庆蓝家沱港、成渝高速津马延线、渝东一级、津永二级公路交汇园区。2004 年动工建设的重庆二环高速路、华福大道、渝滇西南大通道三个配套工程，使江津主城区与重庆主城区单面车程仅需 25 分钟。园区为高新技术企业和“退二进三”企业的理想建设地。园区基础配套设施齐备，动能供给充足。日供水规模 15 万立方米；开发区内规划了两处 110kV；日输气量 10 万立方米的天然气配气站、日处理污水 8 万吨的污水处理厂已建成投入使用；电信、邮政、IP 局及有线电视分中心建设网点布局合理，邮电、信

39、息畅通。综上，本项目基础及配套设施条件较好，能够满足本项目的要求。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 20 第六章第六章 技术、设备及工程方案技术、设备及工程方案一、设计指导思想一、设计指导思想以市场需求为导向，以产品为龙头，以提高质量、扩大销售为目标，以提高经济效益为目的，按扩建规模和产品技术要求，针对批量生产、规模经营的要求，分层次地采用先进技术、装备和检测手段，以较少的投入、较低的成本，生产出合格的产品，有效保证产品质量，增强产品市场的竞争能力，进一步提高企业的经济效益。基本设计原则如下：（一）根据产品特点及技术要求，本着技

40、术进步的原则，结合国情、厂情选用国内技术成熟可靠的工艺方案和设备，确保工艺方案和设备选型与产品技术要求相适应，与生产规模相协调，进一步加强检测手段，提高工艺水平，以提高劳动生产率，保证产品质量，增强产品市场竞争能力，推动企业的技术进步。新增设备选型立足国内。（二）资金投放的重点应优先保证提高产品质量的需要，坚持确保重点，兼顾一般的原则。（三）重视环境保护、职业安全卫生、消防和节能要求，对废水、噪音等新增污染源及危害职业安全卫生的不利因素采取相应的治理措施，贯彻“三同时”的原则，以符合国家和地方的有关法规。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询

41、有限公司 21二、二、技术方案技术方案（一）技术目标(1)工艺水平：依靠外部和公司内科研力量，结合该公司实际，提高工艺的合理性和经济性，提高生产过程的机械化，自动化程度，项目建成后的综合水平达到目前国内同行业领先水平。(2)装备水平：按照国家有关技术政策要求，采用高效节能、环保的设备，特别是部分关键工序采用国外进口设备，以提高工效，节约能源并保证产品质量，同时增加试验手段，项目完成后其装备水平将达到国内国际先进水平。(3)管理水平：改善管理手段，提高管理水平，加强计算机在企业管理方面的应用。(4)人员培训：实行人员上岗培训，定期考核制度，保证各岗位工作人员能够适应不断提高的工艺装备水平及管理水

42、平的需要。(5)经济效益及社会效益：本产品达产后，产品销量的增加将使公司将取得较好的经济效益，同时可以安置一部分人员就业；而对于用户来说，使用该公司的产品可以降低生产成本，提高生产效率。由此可见，本项目的实施可获得较好的经济效益和社会效益。（二）产品质量指标本项目采用经消化吸收的高新生产技术，项目投产后，生产的全过程严格执行软件技术的各项质量要求，齿轮质量符合国家标准船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 22JJG1008-2006、美国 DOT 和欧洲共同体经济委员会 ECE 标准，并通过中国齿轮产品认证委员会 ISO9002 产

43、品认证，国家 3C 质量认证及上海质量体系审核中心 ISO9001 认证，使产品达到国际先进水平。（二）主要工艺方法及产品说明本项目产品主要技术工艺流程如下所示：船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 23根据产品图样及技术文件制定采购原材料计划报送审批采 购原材料进厂检验入库凭图纸及技术要求领料锻 造热 处 理粗 加 工检 验半精加工检 验滚、插齿送 货入 库包 装终 检打 磨磨 齿检 验精 加 工热 处 理检 验1、中硬齿面斜齿内齿圈工艺流程毛坯锻造正火回火粗车超声波探伤半精车调质铣内齿齿端倒角去应力精车精镗定位销孔磨齿磁粉探伤终

44、检入库。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 242、硬齿面斜齿内齿圈工艺流程毛坯锻造正火回火粗车超声波探伤半精车铣内齿齿端倒角 渗碳、淬火精车精镗定位销孔磨齿磁粉探伤终检入库。3、硬齿面轴齿轮工艺流程毛坯锻造正火回火粗车超声波探伤半精车滚齿齿端倒角 渗碳、淬火精车划线钻孔攻螺纹磨外圆磨齿磁粉探伤终检入库。4、硬齿面饼状齿轮工艺流程毛坯锻造正火回火粗车超声波探伤半精车划线钻孔去毛刺滚齿齿端倒角 渗碳、淬火精车划线钻孔、攻螺纹磨内孔烘装磨齿磁粉探伤终检入库。5、太阳轮（带鼓形齿）工艺流程毛坯锻造正火回火粗车超声波探伤半精车滚齿齿端倒角

45、渗碳、淬火精车划线钻孔、攻螺纹磨外圆 滚鼓形齿去毛刺磨齿磁粉探伤终检入库。（三）原材料供应1、原材料路线根据目前国内的货源状况及公司的生产经验，本项目所需的原材料均可在国内采购，无需进口。2、原材料需用量本项目原材料主要是钢材，年需用量为 200 吨。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 25二、设备方案二、设备方案根据项目工艺技术的要求，本着科学、先进、可靠、运行维护方便、节能、环保等原则，经过比较，本项目购置进口和国产设备5 台（套） ，其中，进口数控成形磨齿机 1 台（套） ，用汇 180 万美元，购置外圆磨床等国产设备 4

46、台（套） 。详细的设备购置清单见下表：表表 6-1 进口设备购置清单进口设备购置清单 单位：万美元单位：万美元 序序号号进口设备及技术名称进口设备及技术名称技术规格技术规格单价单价台（套）数台（套）数用汇额用汇额拟进口国别拟进口国别（地区）（地区）备备注注1数控成形磨齿机ZP201801180德国总计1180表表 6-2 国产设备清单国产设备清单 单位：万元单位：万元设备名称设备名称数量数量单价单价金额金额外圆磨床1129129插齿机1150150摇臂钻床12020立式车床1200200合 计4-499（二）设备技术安全及人员劳动保护1、操作人员必须严守工作岗位，新员工须经培训，考核合格后方可

47、上岗。按工艺规程和安全生产操作法正确操作、使用和维护设船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 26备。上班时间不得擅自离开工作岗位，不得串岗，溜岗，不得进行与生产无关的活动。2、主要设备的性能及结构、原理等由技术人员讲解。操作人员和机修人员合作，养成维护保养和正确使用设备的良好习惯，经常注意设备运行情况，及时排除故障。3、遵守安全用电的规定，不违章作业，电气设备均应设置可靠的防腐装置，不得用水冲洗电器、开关等。4、机械传动设备必须装有安全防护装置。5、压力容器设备必须装有压力表、安全阀和报警装置，按规定使用 。 6、所有设备运行时完好

48、，不得超负荷工作。7、企业必须有人专门负责技术安全及劳动保护工作，经常加强操作人员的安全教育，提高员工的安全意识，确保安全生产。8、非本车间操作人员不得擅自进入，违纪人员应严肃处理。9、洁净区内设置报警装置，发生火警时发出报警信号并及时切断电源。10、洁净区内设置安全出口，并有明显标志及应急灯，便于出现意外事故时人员能及时疏散。三、工程方案三、工程方案本项目利用原有厂房进行维修改造，并购置进口和国产设备 5台（套） ，其中，进口数控成形磨船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 27齿机 1 台（套） ，用汇 180 万美元，购置外圆磨

49、床等国产设备 4 台（套） ，配套建设环保、消防、职业安全卫生等辅助设施和给排水、供电等公用工程，形成年产 3000 件船舶动力系统精密齿轮的生产能力。四、公用工程及配套设施四、公用工程及配套设施配套的公用设施，只需在现有设施基础上进行简单调整，不需另外投入。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 28第七章第七章 节节 能能一、设计依据一、设计依据中华人民共和国节约能源法 （2007 年 10 月 28 日修订）评价企业合理用电技术导则 （GB/T3485-1998）评价企业合理用热技术导则 （GB/T3486-1993） 评价企业

50、合理用水技术通则 （GB/T7119-1993） 二、设计原则二、设计原则（一）贯彻执行国家有关节能设计的法令法规。（二）项目为船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目，选用的工艺和设备应该选择先进、高效的节能设施，以提高环保效率，降低能耗和成本。（三）设备整体布置应该紧凑，减少能源损耗。三、三、节能措施节能措施（一）节能措施节能措施主要包括：1、在设备选用上采用高效低能耗设备。2、车间照明采用节能灯具。3、公用动力设施尽量布置在负荷中心，减少管线长度能源损失。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 294、车间前处理清洗采用中低温清洗工艺

51、。5、车间内的排风装置应设有能量回收系统，以节约能源。6、选用节能变压器，车间变压器尽量靠近负荷中心布置，减少电能损失。7、采用三级计量，加强用能计量。（二）能耗指标外购能源能耗如表 7-1 所示表表 7-1 外购能源能耗外购能源能耗序号序号能源品种能源品种计量单位计量单位年消耗年消耗1电能千瓦时1.8x1072天然气立方米2x106四、节水措施四、节水措施（一）节水措施节水措施主要有：1、设备冷却水采用循环水。2、绿化用水采用中水，厂内建中水储水池、加压和喷淋系统。3、设置冷凝水回收系统，回收蒸汽冷凝水。（二）水耗指标水耗指标如表 7-2船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮

52、生产线扩建项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 30表表 7-2 水耗量表水耗量表序号序号水源名称水源名称计算单位计算单位年消耗量年消耗量1自来水立方米5.25x105五、节能效果评价五、节能效果评价随着我国经济的高速发展和全国人民物质文化生活水平的不断提高，全国用电增长很快，地方用电频频告急，缺电已成为制约中国经济发展的突出问题。因此，必须采取各种有效措施，在保证照明质量的前提下，控制用电量的增长。采取以上节能措施后，能源利用率将得到提高。本项目可达到国家节能规定的要求，符合节约能源的总方针。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司31第

53、八章第八章 环境影响评价环境影响评价一、设计原则一、设计原则依法执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度。实施总量控制，坚持“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，对本次设计产生的各种污染物进行治理，保证达标排放。二、项目所在地环境条件二、项目所在地环境条件（一）环境空气质量现状根据重庆市环境监测中心的常规监测资料显示：项目所在地区的大气污染源排放的主要污染物为粉尘、NO2、SO2等，但均未超标，说明该区域空气质量良好。 （二）地表水环境质量项目所在地周围水体水质较好，根据江津区环境监测站 2008 年一季度对长江水质现状监测结果显示，各污染因子均符合地表水环

54、境质量标准 （GB ZB11999）中的三类水域标准。（三）噪声环境质量现有环境噪声都85 分贝，能达到标准要求。（四）土壤环境项目所在范围内及周边范围内无土壤污染。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司32（五）生态环境本项目区位于重庆市江津区，周围环境较好，气候温和，雨量充沛，周边环境对本项目无任何负面影响。三、项目的环境影响及治理措施三、项目的环境影响及治理措施（一）执行的环境保护标准项目执行的环境保护标准见下表：表表 8-1 执行的环境保护标准执行的环境保护标准数据极限数据极限序号序号标准名称、代号、类别标准名称、代号、类别污染

55、物名称污染物名称单位单位数值数值1污水综合排放标准GB8978-1996PHSSBOD5CODCr石油类S-mg/lmg/lmg/lmg/lmg/lmg/l6-9400300500201.02工业企业厂界噪声标准GB12348-90（、IV 类）厂界噪声db（A）昼间 65夜间 553环境空气质量标准GB3095-1996SO2TSPPM10mg/m3mg/m3mg/m30.150.300.15（二）项目的主要污染物本项目主要污染物为机械加工过程中的乳化液废水及生活污水、切削废渣、生活垃圾、加工噪声等，分别采用以下治理措施：1、废水治理机械加工用乳化液系重复使用，定期排放，每十天排放一次，船舶

56、动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司33每次排放量 4m3。乳化液废水汇集到工厂乳化液废水管道送入污水处理站的乳化液废水调节池，经 QSRC29 型乳化液废水处理机按药剂破乳、凝聚、两级气乳，吸附过滤的流程处理，水质量可稳定达到排放标准。乳化液处理流程：乳化液废水格 栅 水解酸化池经预处理后的生活污水原水泵接触氧化池 沉淀池污泥浓缩池板框压滤机干污泥运中间水池 过滤泵过滤器达标排放 图图 8-1 废水处理工艺流程图废水处理工艺流程图船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司34表表 8

57、-2 废水排放表废水排放表排放浓度（排放浓度（mg/l）序序号号名称名称处理量处理量m3/d排放量排放量m3/dCODCrBOD5SSPH石油类石油类S-处理处理效果效果1生活污水7007005003004006-9201.0达标2生产废水240240500300706-9201.0达标2、噪声治理本项目新增设备噪声较小，采用设备减震可达到工业企业 II 级标准。表表 8-3 噪声及排放治理表噪声及排放治理表序序号号噪声源噪声源数量数量（台）（台）工作工作情况情况噪声级噪声级db（A）治理治理措施措施治理后厂界噪声级治理后厂界噪声级db（A）1磨齿机2连续85设备减震昼65，夜553、固体废弃

58、物处理机床切削加工产生的金属废屑，可回收利用，由企业后勤部门集中收集，送金属回收公司。生活垃圾集中后统一运往城市指定的垃圾场排放。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司35四、环境影响评价四、环境影响评价本项目不论是大气环境还是水环境，项目实施后对现有项目所在地周围环境都不会造成不良影响，从环保角度看，本项目是可行的。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司36第九章第九章 劳动安全卫生劳动安全卫生一、工程概述一、工程概述本工程遵照国家规定的安全卫生设施与主体工程同时设计、同时施工

59、、同时验收投产的“三同时”规定，按照国家规定的工业安全卫生标准及有关规范，对可能危及生产和生活的不安全因素和影响生产操作人员身体健康的有害因素采取措施，以达到国家有关规定，保证安全生产，并保障操作人员的安全和身体健康。二、设计原则二、设计原则（一）采取劳动安全卫生对策措施时，应体现“安全第一，预防为主”的方针，应能够：1、预防生产过程中产生的危险和有害因素；2、排除工作场所的危险和有害因素；3、处置危险和有害物并减低到国家规定的限值内；4、预防生产装置失灵和操作失误产生的危险和有害因素；5、发生意外事故时能为遇险人员提供自救条件的要求。（二）劳动安全卫生对策措施应具有针对性、可操作性和经济合理

60、性。（三）劳动安全卫生设施应满足同时设计、同时施工、同时验收投产的“三同时”的要求。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司37三、劳动保护三、劳动保护（一）该项目工艺设计，设备选型、安装，材料选购、制造、检验等严格按照国家有关规范实施，改善劳动条件，加强劳动保护，使项目建设符合保障职工和居民身体健康的要求。（二）按照国家职工劳动保护的有关规定发给职工劳保用品，要求职工按规定穿戴劳保用品上班。（三）厂房内应具有良好的通风和采光条件，以保证职工的身体健康。（四）要求员工严格遵守有关工艺操作规程和安全技术规程，避免事故发生，一旦事故发生，也能

61、正确、及时抢救和处理，避免和防止事故扩大。四、劳动安全卫生主要防范措施四、劳动安全卫生主要防范措施（一）总图布置便于原料的运输便捷及远离办公区，主要生产装置位于场地中心，便于集中管理和减少物料运送，生产及公用、动力设施，与人员密集区域分离布置，并以绿化带分隔。厂内实行人、物流分流方式，满足运输及人员劳动安全需要。厂区空地及道路两侧，各装置之间，实施点、线、面结合配置绿化带，以改善厂区环境。厂内设置主次道路，形成环形消防通道，以满足人、货流通行和消防需要。（二）对噪声源采取消声、减震、隔离等措施，噪声较大区域，船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨

62、询有限公司38设置操作室，使操作人员避开噪声危害。 （三）各种用电设备外壳、金属管道、电缆桥架均进行保护接地，全厂设置接地网。（四）设备传动部位设安全防护栏和防护罩。（五）生产设备的操作台、梯子、护栏做法均按国家相关规定制作，以保证操作人员安全。（六）原材料及成品搬运、堆垛采用专用叉车，实现机械化装卸，降低劳动强度。（七）定期对职工进行身体检查，预防职业病的发生。五、工业卫生五、工业卫生（一）合理布置生产线，并在厂区内空地处和建筑物四周进行绿化。厂房各区域均具有良好的自然采光和通风。（二）对各生产线内温、湿度较大的生产岗位均作通风考虑，以降低室内温湿度，减少对操作人员的影响。（三）对各生产线及

63、公用系统产生噪声的设备做减振处理。（四）在生产过程中的运输，在进行设备选型时，尽量选择连续性的、自动化程度较高的生产设备，可充分降低工人的劳动强度。六、安全急救及卫生保健六、安全急救及卫生保健厂房内设有更衣室、盥洗间、厕所、淋浴等生活辅助用房。车间设有急救箱。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司39七、职业安全卫生教育七、职业安全卫生教育公司人力资源部负责职业安全卫生教育工作，各生产线设安全员，班组设小组安全员，形成安全生产网络。凡新员工、实习人员、操作人员调换岗位等均通过三级安全教育，审查合格后进入岗位，由专职安全员巡回检查安全生产

64、情况。按不同工种岗位发放劳动保护用品，以满足安全生产要求。八、预期效果及评价八、预期效果及评价本工程对安全、工业卫生方面设施的设计是行之有效的，预期能达到工业卫生规范要求和有关标准，能提供一个良好的生产环境及生产条件。结合重庆辉皓齿轮有限公司在安全卫生方面的各项管理措施，能确保安全生产和职工身体健康。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司40第十章第十章 消消 防防一、设计依据一、设计依据1、 中华人民共和国消防法 ；2、 建筑设计防火规范GB50016-2006；3、 建筑灭火器配置设计规范GB 50140-2005；4、地方各级主管

65、部门颁发的消防法规、法令。二、消防设计二、消防设计（一）消防体制厂区消防给水与生活给水共用管网，组成生活、消防联合供水系统，低压制消防，给水方式为室外管网直供，市政供水压力保证室外最不利消火栓的水压不小于 0.1MPa，室内消火栓 10m 充实水柱的需求，室外给水管网为环状，双路进水。（二）消防用水量根据建筑设计防火规范 ，工厂同一时间火灾次数为 1 次，消防用水量按需水量最大的一座建筑物计算。（三）结构防火建筑内的防火墙采用页岩砖。电缆井、管道井每隔 3 层，楼板用混凝土封堵（钢构件面层喷涂防火涂料） 。耐火极限不小于船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑

66、谊工程管理咨询有限公司413h。（四）消防给水1、用水量室外：30L/s；室内：10L/s. 2、室外消防给水系统（1）水源为城市自来水，采用生活和消防合一制供水，进水管应为 2 条，管径为 100mm。（2） 室外管网呈环状形敷设，干管管径为 DN150mm。（3） 消火栓沿道路布置，间距不大于 120m。3、室内消防给水系统在每一层均设置消火栓系统。4、化学消防建筑根据其面积和耐火等级及功能配置一定数量的化学灭火器。（五）电气在厂区内设自带蓄电池的两用型照明灯，在楼梯间、走廊、转角、安全出口、应急门等处设有应急疏散指示灯。发生火灾时自动点燃。根据防雷设计规范，本项目高于 15 米的建筑物屋顶设避雷带。建筑物内的照明配电均采用阻燃型铜芯塑料绝缘导线(ZR-BV-)穿钢管保护，动力配线采用低烟无卤阻燃铜芯电缆沿金属桥架敷设。装设短路保护、过负载保护、接地故障保护，插座回路设漏电保护。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目船舶动力系统精密齿轮生产线扩建项目重庆剑谊工程管理咨询有限公司42三、消防评价三、消防评价采取以上措施后，本项目能达到消防规范要求，确保安全。船舶动力系统精密齿轮生产线扩建