系统完善外管管架冬季方案

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1、120万吨/年加氢精制装置及配套工程（系统完善）工艺及供热处管冬季施工方案工程名称: 120万吨/年加氢精制装置及配套工程施工单位: 大庆化建建筑公司 编制日期: 2009年 9月26 日 一、工程概况工艺及供热外管管架10-H0110-H20、11-H01H02、11-ZH0111-ZH03、8-J018-J05为120万吨/年加氢精制装置及配套工程（系统完善）工程中的一部分。管架10-H01H18、11-ZH01ZH03、位于原66罐区内，8-J018-J05位于原道路位置处。在施工管架基础时需将原有砼地坪、设备基础及防火堤等进行拆除。管架地下采用钢筋砼独立基础，地上采用钢筋砼框架结构，设

2、钢筋砼横梁二道。管架在过路处设置钢桁架，在管架顶的一侧设置钢检修道。随着气温逐渐降低，本工程管架10-H11H20、11-ZH01ZH03及8-J018-J05均在冬季施工范围内。需根据现场实际情况，采取切实可行的施工方案及技术措施，确保冬季施工质量，按期安全地完成施工任务。二、编制依据1、大庆石化工程公司设计图纸2、黑龙江省混凝土结构工程施工质量验收标准DB23/71620033、黑龙江省建筑安装工程施工技术操作规程14册4、混凝土外加剂应用技术规范GB5011920035、建筑工程冬期施工规程JGJ104976、黑龙江省建筑地基基础工程施工质量验收标准DB23/72120037黑龙江省钢结

3、构工程施工质量验收标准DB23/71420038、钢筋焊接及验收规程JGJ18 20039、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200111、建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-9112、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-200113、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-200214、涂装前钢材表面锈蚀等级及除锈等级GB/T8923-198815、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-200116、黑龙江省建筑安装工程资料管理标准DB23/1019-2006三、施工准备1、根据目前的施工情况，熟悉掌握各部位冬季施工方法，

4、合理安排施工进度，选用合理的添加剂和保温措施。2、根据施工进度计划，材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。3、做好冬期施工砼及外加剂的试验和配合比工作。4、进入冬期施工对砼试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责。5、安排专人进行气温观测，做好记录与气象信息的收集工作，及时了解天气情况，防止寒流袭击。6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施，7、施工人员做好防寒保暖工作，并做好各工种、各工序冬季施工的技术交底和安全交底。8、做好冬期施工混凝土掺加外加剂的试配试验工作，提供冬期施工配合比

5、； 9、做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。已施工完的外露基础及时回填覆盖，防止冻坏；10、现场加热设备、机械、水电设施要加强维修与保养，临时水管、阀门要采取保温措施；搅拌机棚要封闭，水泥库要加强维护，禁止露天堆放水泥；四、冬季施工组织机构组长：于洪涛组员 ：张于龙组员 ：陈国富组员 ：曹俊组员 ：刘必志五、冬季施工方案及技术措施（一）土方工程1、土方的开挖 （1）开挖方法：冻土的开挖主要采取用尖镐刨及用铁楔子劈冻土的开挖方法。（2）施工工具：有尖镐、铁锹、1824磅大锤和用450600圆钢制作的铁楔子，尖端碾扁尖。（3）操作要点：1个人掌铁楔子，23个人轮流打大锤，将冻土按茬劈开，一般备

6、有23个铁楔子，当第一个楔子还没有完全劈开时，就把第二个铁楔子放在旁边的裂缝上加进去，直至冻土剥离为止。（4）管架8-J01J05、10-G1610-H20施工现场场地狭窄，基坑所挖土方需人工倒运后全部外运，基坑回填时再运回。（5）位于道路边侧及与原管架相邻较近的的管架基础，在挖至坑底标高时在管架基础的边侧及道路的侧面打DN50300 L=2.5m钢管护壁桩，基础施工完毕基础回填时拆除回收。（6）8-J01J05、10-G1610-H20管架部位地下有多条管线穿越，为确保管架基础的顺利施工及桁架间距的尺寸，该部位的基础施工时在沿管架的一侧人工开挖上口宽2.5m，下口宽1.5m，深2.7m的探坑

7、，以便于准确了解地下管线布置状况，为设计提供准确数据进行相关变更。（7）基础土方开挖时，地下会遇有废弃砼基础，基础采用人工与机械相结合的方法进行拆除，较大钢筋砼基础采用静态无声破碎剂进行拆除。（8）基础施工根据地下水位情况采取明沟配合潜水泵排水与采用井点降水相结合的方法进行。采用明沟排水时在基础工作面外周侧留500300（宽深）排水沟，用潜水泵配合抽水。采用井点降水时在基坑上口开挖面1m外设置轻型井点井管进行井点降水。（9）基础相邻较近基坑采用整体开挖，基坑挖至基底标高时，基底不允许有冻土、腐殖土，必须经有关部门验槽后方可进行下步施工。基底土质不符合要求时必须经设计处理后方可进行下步施工。2、

8、土方回填（1）、地下基础部分已施工完能回填土的要及时进行回填，避免基础受冻及增加回填土的难度。（2）、回填土前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填，用人工夯实时每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为1015。（3）、作好回填准备，将所挖好土堆积一处严密保温，待需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填，或将未冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结留回填之用。（4）基础在开挖过程中需拆除地下障碍物，所挖土方中含有大量拆除垃圾时不能用于回填，所缺土方外购好土进行回填。（5）、由于土冻结后即成坚硬的土块，在回填过程中，不能压实或夯实，土解冻后会造成大量的下沉，因此室外基坑的回填，冻土块体积不得

9、超过填土总体积的15，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时冻土块应分散开，并逐层夯实。（二）钢筋工程在负温下，随着温度的降低，钢筋的屈服点和抗拉强度提高，伸长率和冲击韧性降低。为了保证钢筋工程的施工质量，冬季施工过程中钢筋施工采取如下措施：（1）钢筋原材，及加工后的半成品、成品堆放必须采用棚布覆盖；（2）施工区搭设施工棚，棚周侧采用棚布进行密封，尽量避免棚外钢筋施工。必须在施工棚外施工时，应使焊缝和热影响区缓慢冷却；风力超过四级（5.4米秒）时，必须采取挡风措施。严禁-20以下进行任何焊接作业；（3）负温下进行搭接电弧焊时、采用多层控温施焊工艺，防止焊后冷却过快或接头过热。第一层焊缝先从中间引

10、弧再向两端引弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧，以使接头端部钢筋得到预热，以后各焊缝的焊接采取分层控温施焊。层间温度控制在150350之间、以起到缓冷的作用。焊接电流略增大，焊接速度适当减缓；（4）焊接施工时，避免造成烧伤及刻痕，钢筋烧伤，刻痕在负温条件下容易发生损坏；（5）焊扣未冷却的接头不得碰到冰雪；（6）对于加工好的钢筋尽量进行室内保存，若须置于室外，则架空后覆盖棚布进行保存，防止表面结冰瘤。绑扎好的钢筋，尽快进行安装、就位。并在砼灌注前，清除掉钢筋上的积雪、冰屑；（7）由于管架柱预埋件数量较多，埋件均采用钢板双面对焊，埋件较重，埋件安装采用16吨汽车吊进行配合。（三）混凝

11、土工程现场使用砼本方案按现场搅拌编制，根据气温情况及项目部进度要求，管架柱地上部分经项目部批准后可使用商品砼。1、原材料（1）水泥采用P.042.5普通硅酸盐水泥，在现场搭设一座长10米宽6米高3米的水泥棚，四周及棚顶用苫布覆盖，并在一侧做成3米3米的活动出入口，便于水泥的出入库。（2）砂石料要提前贮备，做到骨料清洁，无冻块和冰雪，若发现含有冻块，筛除后再用。用量较小时可放于棚内，用量较大时，可在砂石料堆顶用苫布及保温被进行覆盖，当气温较低时可在砂石料堆底设置DN100循环管线，并通入蒸汽进行加温。（3）砼掺用DQ-2A复合型早强防冻剂，防冻剂进场时应检查其是否有省级以上科委的鉴定认可证明，并

12、经送试检测合格后方可使用。（4）水使用热水，热水采用在两个水箱内分别安置一支1500w电热管加热，温度控制在50-80。2、砼的搅拌、运输（1）现场搅拌台用钢管搭设暖棚，周侧及顶用苫布进行保温围护，长15m,宽6m,高5m，并在一侧留二个出料口。棚内用DN100钢管焊制暖汽片6组，每组长3米，每组4根，在棚外焊制DN50钢管160m(岩棉管壳保温)接入蒸汽进行采暖。 （2）砼的配合比由试验室出具，在现场挂牌公布，严格执行，若发现有与现场不相符的地方，及时与试验室联系调整。（3）砼搅拌前先用热水冲洗搅拌机，投料时，为防止水泥假凝，先投骨料和热水，待搅拌一定时间，水温降至40摄氏度左右时，再投水泥

13、、外加剂继续搅拌，搅拌时间不得小于90s。严格按试验室出据的冬季施工配合比进行施工。（4）外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入，对外加剂计量采用自制的白铁皮容器计量，有专人负责，以保证计量准确。拌制掺外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。（5）掺用外加剂的砼养护在负温条件下严禁浇水且外露面必须覆盖，初期的养护温度应大于防冻剂使用最低温度。（6）砼每次搅拌量不宜过多，搅拌完应急时使用，防止热量损失，搅拌时控制砼出口温度不低于10，并及时做好测温记录。（7）混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点，保证砼入模温度在不低于5摄氏度。在运输会过程中，应注意防止混凝土热

14、量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。（8）严格控制混凝土的水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。2、混凝土的浇筑、振捣砼浇筑前，清理干净模板上的冰雪和污圬。经过搅拌的砼的及时入模，入模温度不小于5。浇筑时，拌合物容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应施工和易性再浇筑。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块，做好浇筑所使所用脚手架、马道防滑措施。3、试块的留置及测温工作（1）试块的留置按常规取样频数一次至少留置四组试块

15、，一组28d标养，用于检测设计强度值是否达到，两组同条件养护，其中同条件一组用测定混凝土不同龄期强度，待其强度达到4Mpa时，冷却到5摄氏度后可拆模，当没有达到设计强度应加压一组试块，一组同条件养护，转入常温再标养28天，测定其是否受冻后影响强度。（2）温度测定： 1) 气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。2) 对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。3) 对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。4) 对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。5) 对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜指数应进行2次。6) 在超过养护期后，砼温度

16、可以在气温发生大变化时抽测。7) 为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封闭的管材，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中指数停留5分钟，然后取出，迅速记下温度。8) 测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。梁的测温孔布置在梁上表面，均匀布置，柱子的测温孔布置在柱角处，测温孔在浇筑混凝土时留置。9) 所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。 室外气温和环境温度每昼夜定时测定4次。 骨料及水加入搅拌机的温度、混凝土从搅

17、拌机中出机温度、入模温度， 每一工作台班中测量四次。 施工过程中及时做热工计算：计算砼拌和物的温度，砼拌和物的出机温度，砼拌合物运输至运输完成时的温度，砼成型完成后的温度，砼养护硬化过程中砼的内部的温度。按计算出的温度确定是否对原材料温度调整，以及保温措施是否需要加强，工艺、运输线路、运输方式是否需要调整。4、砼的养护及模板的拆除（1）本工程砼选用蓄热法养护：一层塑料薄膜和一层保温被。（2）模板和保温层应在混凝土冷却到5后方可拆除，当混凝土与外界温差大于20时，折模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。（3）在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。（4） 对已

18、拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、（四）钢结构冬季施工本工程钢结构主要为钢桁架及钢走道及检修平台。由于现场场地狭窄，在厂内一制腊车间空地处浇筑砼地坪一处，并用钢管搭设预制平台，在平台周侧及顶用钢管搭设防护架，侧面及顶用苫布及塑料膜进行覆盖，进行保温和挡风，预制平台长22米宽16米。、基本要求 (1)、在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。 (2)、在负温度下施工的钢材,钢材应保证冲击韧性。Q235钢应具有20C合格的

19、保证。 (3)、选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。 (4)、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在80100C烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温度下焊条外露超过2h的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。 (5)、焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过2h，否则必须重新烘焙。(6)、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。、钢结构制作 (

20、1)、钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材在负温下收缩的影响。 (2)、端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，钢结构的柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。 (3)、普通碳素结构钢工作地点温度低于20C，低合金钢工作地点温度低于15C时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于16C，低合金结构钢工作地点温度低于12C时不得进行冷矫正和冷弯曲。 (4)、构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。 (5)、零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油

21、污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。 (6)、负温度下焊接中厚钢板、厚钢板的预热温度可由试验确定。 (7)、在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。 (8)、负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。 (9)、在负温度下露天焊接钢结构时,宜搭设临时

22、防护棚.雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。 (10)、在低于0C的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。、钢结构安装 (1)、冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。 (2)、钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫

23、正.符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。 (3)、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。 (4)、在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。 (5)、钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。 (6

24、)、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。 (7)、在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。 (8)、在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应 立即进行校正.校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。 (9)、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。 (10)、栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。六、质量保证措施（一）土建部分1、混凝土的质量检查应符合国家现行标准混凝土结构工

25、程施工及验收规范（GB50204-2002）及国家其他有关标准规定。 2、检查外加剂的质量及掺量，外加剂进入搅拌站后应进行抽样检验，合格后方准使用。 3、在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，试件的留置应符合混凝土结构工程施工及验收规范的规定。 4、混凝土浇注完毕后要加强后期的养护工作，采用麻袋等保温材料进行覆盖处理，在施工现场留置的混凝土试块，除按常温规定要求外，应增加不少于两组的与构件同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和28d的混凝土强度。 5、控制砂石料的含水量，防止砂石料表面冻结，发现有冰块的及时清除干净。6、浇筑砼前，应检查模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、

26、数量和位置是否符合要求，符合要求方可浇筑。7、砼浇筑过程中及时测量搅拌用水的温度、砼出罐温度、砼入模温度、砼养护温度，及时做好记录，并根据所测温度作出相应的调整措施。8、浇筑过程中，搅拌好的砼要及时运至浇筑现场，尽量减少运输时间和周转次数，减少砼热量的损失。 9、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。 10、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。 11、砼的运输过程快装快卸，不得中途

27、转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。 12、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40，低温早强砼的拌合温度不高于30。 13、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。14、混凝土外露表面采用采塑料布加保温被进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。 15、混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5

28、Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。16、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。（二）钢结构部分1、放样划线时应清楚标明装配标记、螺孔标记、加强板的位置方向、倾斜标记、其他配合标记和中心线、基准线及检验线，必要时要制作样板。2、 钢构件制作前，应对构件隐蔽部位、结构夹层难以除锈的部位，提前除锈，提前涂刷。3、注意预留制作、安装时的焊接收缩量，切割、刨边和铣加工裕量，构件的起拱下料尺寸。4、凡构件上的焊瘤、飞溅、毛刺、焊疤等均应清除干净。要求乎的焊缝应将焊缝余高磨平。5、根据装配工序对构件标识的构件代号，用钢印打入构件翼缘上，距端500mm范围

29、内。构件编号须按图纸要求编号，编号要清晰，位置要明显。6、应在构件打钢印代号的附近挂铁牌，铁牌卜用钢印打号来表明构件编号。7、用红色油漆标注中心线标记并打钢印。8、不准随意在焊缝外母材上引弧。9、各种构件校正好之后方可施焊，并不准随意移动垫铁和支撑，以防影响构件的垂直偏差。隐蔽部位的焊接头必须办理完隐蔽验收手续后，方可进行下道工序。10、坡口面应平顺，切口边缘不得有裂纹、钝边和缺棱。钢筋根部间隙：坡口子焊时宜为4mm6mm；立焊时宜为3mm5mm；其最大间隙均不宜超过10mm。11、焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。焊接过程中应经常清渣。钢筋与钢垫板之间应加焊23层侧面焊缝。

30、12、焊缝的宽度应大于V形坡口的边缘2mm3mm，焊缝余高不得大于3mm，并宜平缓过渡至钢筋表面。13、当发现接头中有弧坑、气孔及咬边等缺陷时，应立即补焊。当发现有不符合要求的，应修整合格后方可施焊。14、高强度螺栓摩擦面要干燥，不得在雨中作业。高强度螺栓应顺畅穿人孔内，不得强行敲入。 15、 当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。16、对于已涂装防腐漆的零部件、半成品和组装件，在搬运堆放时，要防止磕碰，如有磕碰，必须用防腐漆补上。17、吊装损坏的防腐底漆应补涂，以保护漆膜厚度能符合规定要求。18、对已检测合格的焊缝应及时刷上底漆保护。19、钢构件涂装后应加以临时围护隔离

31、，防止踏踩，损伤涂层。20、钢构件涂装后，在4h之内如遇有大风或下雨时，应加以覆盖，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。21、涂装后的构件需要运输时，应注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。 七、冬季安全及文明施工1、开挖冻土时，掌铁锲的人与打锤子的人不能面对面，必须成90度角，以免锤子掉头伤人。要注意铁楔子头打出的飞刺，以免伤人。2、施工人员穿戴好保温服装及保温鞋，严禁饮酒御寒。3、冬季施工时，要采取防滑措施，经理部及各工区生活、施工道路、坡道经常清理积水、积雪。4、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。 5、电气设备,开关箱应有防护罩,通

32、电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。6、脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。 7、上下立体交叉作业时，在脚手架周围应有防护棚或其它隔离措施。 8、高空作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,高空作业时应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。 9、工地临时水管水箱存水,下班前应放尽。 10、现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。 11、为避免火灾发生，工棚内严禁使用明火、电炉进行取暧，并作定时检查。于料库、施工棚

33、、办公楼等各处均配置干粉灭火器。12、现场机电设备搭设板棚，防止遭受雨雪、漏电伤人，非施工专业人员不得操作。13、使用电热管加热搅拌用水时，设立电源专线、专人负责，以防人员烫伤。14、乙炔气瓶、氧气瓶按要求摆放在氧气棚和乙炔棚内，并保持一定距离，严禁混放。毕业论文答辩开场白尊敬的主持人、评委老师：早上好，我是09春行政管理本科的学生xxx。我的毕业论文题目是论我国城市公共物品及其供给，指导老师是xxx老师。我的论文从确定题目、拟定提纲到完成初稿、二稿、三稿到最后的定稿，得到了x老师的精心指导，使我很快掌握了论文的写作方法，并在较短的时间内完成了论文的写作。不论今天答辩的结果如何，我都会由衷的感

34、谢指导老师的辛勤劳动，感谢各位评委老师的批评指正。首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。随着全球经济一体化的突飞猛进,国家之间的经济界限渐趋模糊,但却使国家次级的经济形式城市经济的重要性日渐突出起来,城市之间的竞争正成为国家之间竞争的重要依托。世界各国(地区)政府都正积极致力于培育和提高城市竞争力,而城市公共物品的供给则是推动城市竞争力提高的重要因素,城市公共物品的供给理所当然地受到了各国(地区)政府的高度重视。在二十一世纪的今天,城市化不仅是我国经济增长的一个支撑点,也是增进国民福利的重要手段,若处理不当则会成为我国经济持续高速发展的障碍。未来10几年,中国城市化将进入从40%发展到7

35、0%的国际公认的加速发展时期。随着中国城市化进程的日益加快,如何在新的形势下,实现城市公共物品有效地供给以满足城市发展的需要,成为我们当前急需解决的重大问题。为此，研究我国城市公共物品的问题，具有十分重要的理论和现实意义。于是最终将论文题目定为论我国城市公共物品及其供给。其次，说说文章的具体结构。论文阐述了城市公共物品的定义及特点，分析了我国城市公共物品供给不足的现状及城市公共物品供给方式，着重探讨目前提高我国城市公共物品供给的方法：树立“公共财政”观念,转变政府职能 ；加快投资融资体制的改革,加大对城市公共物品的投资 ；改进政府对公共物品生产的管制方法 ；发挥市场与社会的力量,形成供给主体多元化格局等。只有切实做好对城市公共物品的供给，才能使公共物品满足城市公众的需要，更有效地为社会和民众服务。唯有如此，和谐社会的建设才会事半功倍。我想谈谈这篇论文存在的不足：限于各种条件的制约，使得本论文对城市公共物品的供给方式探索不够深入，还需要继续进行思考和探索。最后，再次感谢x老师在我的毕业论文写作过程中所给与的悉心帮助与指导；其次我要感谢各位专业老师在这两年来我的教育与培养，使我初步掌握了行政管理专业的基本知识，还要感谢本专业同学对我的关心与支持，和你们生活在一起的日子很快乐！也很难忘！恳请各位老师、同学们进行批评指正。谢谢大家！