新能源汽车实训室-方案参数(共84页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上新能源汽车实训室功能说明:1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能;2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。3、掌握新能源汽车装配与调试技能。4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。序号设备名称规格、主要参数或主要要求图样1油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)型号:捷达王,翻新品牌:MYXNQ-01一、设备简介该设备采用双燃气混合动力汽油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车双燃气混合动力发动机和维修实训的教学需要

2、。二、功能特点1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机,充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电控电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和双燃气混合动力汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。3.实训台面板上安装有汽车仪表与燃气转换开关,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、燃气存储量、充电指示灯等参数变化。4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频

3、率信号等。5.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。发动机在怠速状态时,只有燃油工作;在加速状态时,油气混合同时工作,在负荷加大时,燃气量变大。6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。三、技术规格外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)工作电源:直流12V燃油标号:依发动机型号油箱容积:10L工作温度:-40+50颜色:703

4、2钢管:40*40*3mm面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;移动脚轮:120*80mm四、基本配置(每台)序号名 称规格型号单位数量1检测控制面板装有各种检测端子以及彩色电路图套12组合仪表套13点火开关个14燃气转换开关茂育配套个15燃气控制装置茂育配套套16双燃气混合动力汽油发动机总成(带发动机运行所有附件)翻新,原车套17燃料气瓶茂育配套,5KG个18燃油箱10L个19油门控制装置茂育配套套110进、排气管原车套111水箱(含保护罩)茂育配套套112冷却风扇茂育配套套113蓄电池12V 台114继电器含:起动继电器等各类运行继电器套115保险丝盒茂育配套个116电源总开关

5、50A个117故障模拟系统茂育配套套118移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台119教师手册茂育配套套120合格证与保修卡茂育配套套12油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号:4JB1翻新品牌:MYXNQ-02一、设备简介该设备采用双燃气混合动力柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。二、功能特点1.真实可运行的双燃气混合动力柴油发动机,充分展示双燃

6、气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电气电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和燃气混合动力柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。3.实训台面板上安装有汽车仪表与燃气转换开关,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、燃气存储量、充电指示灯等参数变化。4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。5.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。发动机

7、在怠速状态时,只有燃油工作;在加速状态时,油气混合同时工作,在负荷加大时,燃气量变大。6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。三、技术规格外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)工作电源:直流12V燃油标号:依发动机型号油箱容积:10L工作温度:-40+50颜色:7032钢管:40*40*3mm面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维

8、修门;移动脚轮:120*80mm四、基本配置(每台)序号名 称规格型号单位数量1检测控制面板装有各种检测端子以及彩色电路图套12组合仪表套13点火开关个14燃气转换开关茂育配套个15燃气控制装置茂育配套套16双燃气混合动力柴油发动机总成五十铃4JB1,翻新套17燃料气瓶茂育配套,5KG个18燃油箱10L个19油门控制装置茂育配套套110进、排气管原车套111水箱(含保护罩)茂育配套套112冷却风扇茂育配套套113蓄电池12V 台114继电器含:起动继电器等各类运行继电器套115保险丝盒茂育配套个116电源总开关50A个117故障模拟系统茂育配套套118移动台架(带自锁脚轮装置)1500

9、5;1000×1700mm(长×宽×高)台119教师手册茂育配套套120合格证与保修卡茂育配套套13油电混合动力汽车动力系统实训台型号:丰田普锐斯,翻新品牌:MYXNQ-03一、产品结构该设备采用原车油电混合动力发动机和电子传动桥为基础,可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。二、功能特点1.真实可运行的油电混合动力发动机,充分展示油电混合动力发动机的

10、组成结构和工作过程。2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和油电混合动力发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。3.实训台面板上安装有汽车仪表和多功能显示屏,可实时显示动力传递过程、车速等、电控系统故障指示灯等参数变化。4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。5.实训台安装有诊断座,可连接专用汽车解码器,对发动机、自动变速器、混合动力、电源等电控系统进

11、行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。7.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。9.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。三、技术规格 外形尺寸:1740×1400×1700mm(长×宽×高) 工作电源:直流12V 燃油标号:依发动机型号 油箱容积:10L 工作温度:-40+50颜色:7032钢管:40*40*3mm面板机柜:1.5m

12、m冷板冲压成形,背面设置维修门;移动脚轮:120*80mm四、基本配置(每台)序号名 称规格型号单位数量1检测控制面板装有各种检测端子以及彩色电路图套12组合仪表原车套13发动机控制电脑(ECU)原车套14自动变速器控制电脑(ECU)原车套15混合动力控制电脑(ECU)原车套16蓄电池控制电脑(ECU)原车套17电源控制电脑(ECU)原车套18防盗控制电脑(ECU)原车套19空调控制电脑(ECU)原车套110网关(ECU)原车套111多功能显示屏原车套112诊断座OBD个113一键起动开关原车个114钥匙插槽原车个115智能钥匙原车套116变频器原车台117高压蓄电池原车套118高压电缆原车套

13、119P档开关原车套120电子传动桥原车套121半轴刹车系统原车套122燃油压力表0-10kg/cm2个123真空压力表0-76in.Hg个124发动机总成INZ-FXE套125燃油箱10L个126汽油泵(含汽油泵插头)套127油门控制装置原车套128进、排气管原车套129水箱(含保护罩)茂育配套套130冷却电子风扇12V,80W个231备用蓄电池12V 65Ah台132继电器含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等套133保险丝盒茂育配套个134电源总开关50A个135故障设置和考核系统茂育配套套136移动台架(带自锁脚轮装置)1740×1400×1700mm(长&#

14、215;宽×高)台137教师手册茂育配套套138合格证与保修卡茂育配套套1配备汽车职业教育多功能综合一体机(7 寸高清晰彩色液晶触控屏)教学系统(要求现场演示)配备 的汽车职业教育多功能综合一体机(7 寸高清晰彩色液晶触控屏)教学系统(要求现场演示)满足要求的得 5 分,不能满足得0分。评分依据:投标现场提供样品演示,无提供不得分。(自备软硬件器材,演示15分钟)包含以下功能模块系统:一.故障设置和考核系统 无线触控屏智能化故障设置和考核系统 触控操作汽车职业教育多功能综合一体机”故障设置和考核系统”界面,可实现故障设置、故障模拟、学员考核与评份、故障排除等功能。 故障设置和考核系统

15、采用最新 MCU 技术 RAM 处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统,系统稳定、不易感染病毒。u控制模块(PC 控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离, 避免复杂连线干扰控制器,系统更加可靠。u驱动模块内置智能故障设置控制系统,配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232 串行通讯接口,可无线组网通讯和 RS232 有线通讯。u手持移动控制终端采用 7 寸高清晰彩色液晶触控屏,中文菜单式触控操作界面,人机对 话友好。手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。u手持移动控制终端不联网时可作单机操作,当带驱动模块的实训设备无线组网时,手持

16、 移动控制终端可无线进网作为联网终端,可作学生机登录实训与考核的操作终端,也可作教师机登录出题设故的操作终端。u可通过 PC 控制终端进行实训考核,也可通过手持移动控制终端进行实训考核,教师与 学员界面分开,教师通过密码进入教师界面出题,学员在普通界面答题。(注:教师与 学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)u可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障,故障类型包括:线路断 路、对地短路、接触不良,偶发等故障现象。每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的 开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共 24 路故 障设置。可根据需求扩展

17、设置 64 路大电流 5A 的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通 路的开路、不良、偶发、短路等故障,共192 路故障设置。可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。u所有配备驱动模块的实训设备,均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网, 实现远程集中管理。u用户可选择通过无线或 RS-232 串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统 组成一个网络,通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、 远程起动、信息反馈、考核评分等功能。二汽车检测与诊断系统模块 汽车职业教育多功能综合一体机与实训设备连接; 触控操作汽车职业教育多功能综合一体机”检测

18、与诊断系统”界面,可读取汽车设备故障码、故障码清除、读取车辆数据流、动作测试及特殊功能等。功能特点: 1.设备系统诊断 2.读取系统版本信息 3.读取故障码 4.清除故障码 5.读取数据流信息 6.动作测试 7.特殊功能 8.数据流波形显示 9.维修资料库(包含实训设备原机维修资料,操作使用与实训指导书)三.汽车传感器与执行器波形等检测及诊断模块系统 触控操作汽车职业教育多功能综合一体机“波形检测”界面,可实现波形检测、波形保存、波形分析、三用表等功能。配套嵌入式多功能网络虚拟仪器(不需电脑配合使用):(要求现场演示,现场能提供虚拟示波器软件制作专利权证书原件单位优先考虑)配套的嵌入式多功能网

19、络虚拟仪器(不需电脑配合使用):(要求现场演示)评分依据:投标现场提供样品演示,无提供不得分,不能满足得0分。(自备软硬件器材,演示15分钟)所投本批设备的汽车嵌入式多功能网络虚拟仪器设备具有国家专利技术,每一项专利得 3分,最多得 3分,与本项目设备无关联的专利不得分。评分依据:专利证书原件投标现场备查,无原件不得分,与本项目设备无关联的专利不得分。(一)硬件资源:采用7吋彩色触摸屏作为学生终端(二)虚拟仪器部分:1、终端部分(装学生实验台上)同时配有虚拟示波器、虚拟频谱仪、虚拟三用表、电源管理。2、可选电路分析基础、模拟电子技术、通信电子电路、数字电子技术、信息信号处理、电子测量与仪器、传

20、感器与自动控制原理等实验模块,从而完成相关课程实验和构建工程测控系统。4、参数:1)双踪存贮示波器,多种同步方式,存贮深度可编程;通道数:2路带宽:20MHZ分辨率:8位电压范围:-10+10V存贮深度:64K2)频谱分折仪;3)数字三用表主服务器说明主服务器材料用linux操作系统,并用php+mysql实现web操作。在任何可接入网络的pc机上都可以连入服务器,可以实现远程控制完成以下功能:管理学生账号,管理实验,接收学生作业,批改学生作业,远程开关终端设备。密码设置界面,用于修改web界面的登入密码。网络设置界面,用于设置服务器的ip地址。设备管理界面,用于添加,删除,开关终端设备。院系

21、设置界面,用于添加,删除,修改院系信息。班级设置界面,用于添加,删除,修改班级信息。学生设置界面,用于添加,删除,修改学生信息。实验项目界面,用于添加,删除,修改,统计实验信息。实验管理界面,用于查询,批改学生实验情况。学生终端部分说明终端部分包括实验仪器,远程控制两部分。实验仪器部分包括示波器,三用表,频谱仪,学生可以将实验结果发送到服务器端,老师在服务器端批改作业。远程控制,可以接收服务器端的命令,将设备关闭或打开。4纯电动汽车永磁电机解剖模型型号:3KW三相永磁无刷电机,全新品牌:MYXNQ-04一、产品简介 选用电动汽车用三相永磁无刷电机实物为基础,采用线切割,激光切割等工艺进行局部解

22、剖,可清楚展示电动机结构,方便进行工作原理等教学,配有详细教学资料。二技术规格 3KW三相永磁无刷电机(电动汽车使用) 外形与颜色设备外形:400×300×300mm (长×宽×高)安装底座颜色:7032 制造工艺1.设备底座架1.1钢性结构焊接1.2冷板成形(厚1.5mm)1.3表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.2. 胶垫2.1防震胶垫2.2防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。5磷酸铁锂电池单体解剖模型型号:磷酸铁锂电池单体品牌:MYXNQ-05一、产品简介 选用电动汽车用磷酸铁锂电池实物为基础,采用线切割,激光切割等工艺进行局部解剖,可清楚展示电

23、池结构,方便进行工作原理等教学,配有详细教学资料。二技术规格 磷酸铁锂电池单体:12V锂电池,40AH容量 外形与颜色设备外形:400×300×300mm (长×宽×高)安装底座颜色:7032(用户可选择各种颜色) 制造工艺1.设备底座架1.1钢性结构焊接1.2冷板成形(厚1.5mm)1.3表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.2. 胶垫2.1防震胶垫2.2防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。6油电混合动力汽车动力系统解剖演示台型号:丰田普锐斯,翻新品牌:MYXNQ-06一、产品简介 该设备采用丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括:发动机、发电机和电动机等

24、)总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示混联式混合动力系统内外部结构和部件的运动情况,并可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态,更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。适用于混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。二、功能特点1. 采用原厂混联式混合动力系统(包括:发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖,充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。2. 对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。3. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种

25、工况的低速运转,真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。三、技术参数1. 外形尺寸:1400×800×1000mm(长×宽×高)2. 动力电源:三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)3. 三相齿轮减速感应电机:额定电压:AC 220V/380V 50Hz额定功率:120W额定转速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm减速比:304. 工作温度:-40+50四、基本配置(每台)丰田普锐斯混联式混

26、合动力系统(包括:发动机、发电机和电动机等)总成,三相齿轮减速感应电机,三相漏电保护开关,移动台架(带自锁脚轮装置)7动力锂电池解剖展示台型号:磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池各1只通过对常见的磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池进行解剖对比,体现不同锂电池的结构特点。附铁制可移动脚轮底座。8高压器件展示箱型号:奇瑞电动车以奇瑞电动车真实电动汽车采用的高压电缆、充电插头、高压继电器、高压接插件、高压保险、高压电缆护套、电流传感器、温度传感器、过流保护器、绝缘电阻等进行展示。附铁制可移动脚轮底座。9汽车混合动力系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-09一、功能特点1、该设备完整展示了汽车混联

27、式混合动力系统,可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态,动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车混合动力系统结构原理图和实物,认识和分析汽车混合动力系统的工作原理。3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有三台模拟电机用来分别演示发动机

28、、电动机以及发电机的工作状态。4、示教板整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5、示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。投标现场提供该设备制作专利证书原件,不能提供扣分。二、技术参数1、外接电源:交流220V±10% 50Hz2、工作电压:直流12V3、工作温度:-40+504、外形尺寸:1240*600*1700mm(长

29、15;宽×高)三、实训项目1可模拟运行汽车混合动力系统,展示汽车混合动力系统的组成结构及原理。安装三台电机分别用来演示发动机、MG1电机、MG2电机的工作状态;且用发光二极管进行系统流向的动态指示。2操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车混合动力系统的各工况工作过程。3. 模拟混合动力系统启动工作过程4. 模拟混合动力系统低速行驶工作过程5. 模拟混合动力系统一般行驶工作过程6. 模拟混合动力系统全速行驶工作过程7. 模拟混合动力系统减速行驶工作过程8. 模拟混合动力系统停车行驶工作过程9. 模拟混合动力系统制动回收工作过程10汽车电动动力系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-010

30、一、功能特点1、该设备完整展示了汽车电动动力系统,可以动态模拟电动动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车电动动力系统结构原理图和实物,认识和分析汽车电动动力系统的工作原理。3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。4、示教板整体

31、采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1、外接电源:交流220V±10% 50Hz2、工作电压:直流12V3、工作温度:-40+504、外形尺寸:1240*600*1700mm(长×宽×高)三、实训项目1可模拟运行汽车电动动力系统,展示汽车电动动力系统的组成结构及

32、原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。2操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。3. 模拟电动动力系统启动工作过程4. 模拟电动动力系统低速行驶工作过程5. 模拟电动动力系统一般行驶工作过程6. 模拟电动动力系统全速行驶工作过程7. 模拟电动动力系统减速行驶工作过程8. 模拟电动动力系统停车行驶工作过程9. 模拟电动动力系统制动回收工作过程11汽车燃料电池系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-011一、功能特点1、该设备完整展示了汽车燃料电池动力系统,可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机

33、的运行状态。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车燃料电池系统结构原理图和实物,认识和分析汽车燃料电池系统的工作原理。3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。4、示教板整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左

34、右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1、外接电源:交流220V±10% 50Hz2、工作电压:直流12V3、工作温度:-40+504、外形尺寸:1240*600*1700mm(长×宽×高)三、实训项目1可模拟运行汽车燃料电池(氢气)系统,展示汽车燃料电池(氢气)系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。2操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车燃料电池(氢气)系统的各工况工作过程。3. 模拟燃料电池(氢

35、气)系统启动工作过程4. 模拟燃料电池(氢气)系统低速行驶工作过程5. 模拟燃料电池(氢气)系统一般行驶工作过程6. 模拟燃料电池(氢气)系统全速行驶工作过程7. 模拟燃料电池(氢气)系统减速行驶工作过程8. 模拟燃料电池(氢气)系统停车行驶工作过程9. 模拟燃料电池(氢气)系统制动回收工作过程12纯电动汽车电池组实验台型号:茂育品牌:MYXNQ-012一、功能特点1、该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础,可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。2、实验台面板采用4m

36、m厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。3、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等,可直接在面板上检测电源控制单元电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。4、实验台内部装有直流模拟线性负载,用于模拟汽车运行时电池组的放电负载。5、实验台整体框架采用40×40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面

37、采用喷涂工艺处理,底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。6、实验台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1、外接电源:交流220V±10% 50Hz2、工作电压:直流12V3、工作温度:-40+504、外形尺寸:1240*600*1700mm(长×宽×高)三、基本配置检测控制面板、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、磷酸铁锂电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、移动台架等

38、。四、实训项目1.了解电池管理单元的结构和工作原理;2.掌握电池管理单元的检测方法;3.熟悉电池包体总成的充放电台架结构;4.熟悉电池包体总成的充放电台架工作原理;5.掌握电池包体总成的充放电台架操作技巧;6.掌握电池包体总成的维护注意事项;7.掌握电池包体总成的测试方法;8.掌握电池包体总成的测试安全事项;9.掌握纯电动汽车电池组故障排除方法。13144V纯电动汽车BMS(电池管理系统)实训考核装置型号:茂育,奇瑞原电动汽车平台品牌:MYXNQ-013一、功能特点1、该设备完整展示真实电动汽车的电池组管理控制系统,可以动态真实演示电池组管理控制的的运行工况。2、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、

39、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程。3、实训台面板上安装有真实电动汽车的点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、带CAN通讯的仪表(转速表、电流指示表、电池检测信息)、BMS电池管理控制单元与电池组、车载充电器与插口等附件,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台真实电动车电机用来演示电动机的工作状态。4、整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分

40、采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,实训台底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5.检测台与运行台用航空插头,真实运行电动汽车的电池组管理控制系统。6.安装国标充电枪与插口,可进行电动汽车真实充电操作与控制。二、技术规格1、外接电源:原电动汽车电源2、工作电压:原电动汽车电源3、工作温度:-40+504、检测台外形尺寸:1240*600*1700mm(长×宽×高)5、运行台外形尺寸:1000*600*1200mm(长×宽×高) 6颜色:7032 7.钢管:40*40*3mm 8.机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设

41、置维修门; 9.移动脚轮:100*60mm三、实训项目1可真实运行汽车电动动力驱动系统,展示汽车电动动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。2操纵点火开关与调节开关,可真实演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。3. 真实运行电动动力系统启动工作过程4. 真实运行电动动力系统低速行驶工作过程5. 真实运行电动动力系统一般行驶工作过程6. 真实运行电动动力系统全速行驶工作过程7. 真实运行电动动力系统减速行驶工作过程8. 真实运行电动动力系统停车行驶工作过程9. 模拟电动动力系统制动回收工作过程四基本配置(每台)序号名 称规格型号单位数量1控制面板与检测台1.装有各种检测端

42、子以及彩色原理图2.冷板冲压成形移动台架:1240*600*1700mm(长×宽×高)3.带4只可移动脚轮:套12电动汽车电机与电池等组件的运行台1.40*40*3mm方管焊接台架:1000*600*1200mm(长×宽×高)2.带4只可移动脚轮:3.电机与电池等组件套13电动汽车磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池,带铁外壳总成与接线;72V20Ah 带CAN-BUS通讯与电池管理器套14电动汽车电动机电动轿车平台标准件10kW三相电动机额定转速:1000-6000(rpm)额定电压:72V冷却方式:风冷套15大功率电动汽车直流电机控制器奇瑞电动汽车平台

43、英博尔控制器MC1568额定电压:72V套16电动车组合仪表上海上益配套72V电动汽车仪表带CAN通讯;包含指示灯、电流电压指示、电量指示、车速表、REDAY/OK灯;套17电子油门踏板茂育配套只18点火开关茂育配套只19刹车开关茂育配套只110挡位开关茂育配套只111车载充电器72V杭州铁城台112DC-DC转换器杭州铁城(72/12V)套113电动汽车充电枪与插座电动汽车国标,CEBEA套11412V备用蓄电池12V 60AH只115故障模拟与排除装置茂育套116设备教师手册茂育套117设备合格证、保修卡茂育套114混联式混合动力汽车能量控制策略示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-014一、

44、功能特点1. 该设备完整展示了混联式混合动力汽车能量控制策略,可以动态模拟混联式混合动力汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态,动态展示混联式混合动力系统的特点和优势。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照混联式混合动力系统结构原理图和实物,认识和分析混联式混合动力系统的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光

45、二极管进行系统流向的动态指示,还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压:直流12V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1240×600×17

46、00mm(长×宽×高)15纯电动汽车能量管理系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-015一、功能特点1. 该设备完整展示了纯电动汽车能量管理系统,可以动态模拟纯电动汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车电动动力系统结构原理图和实物,认识和分析汽车电动动力系统的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数

47、字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压:直流12V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1240×600

48、×1700mm(长×宽×高)16纯电动汽车制动能量回收系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-016一、功能特点1. 该设备完整展示了纯电动汽车制动能量回收系统的基本原理,可动态模拟纯电动汽车制动能量回收系统在不同工况下的运行状态。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照纯电动汽车制动能量回收系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车制动能量回收系统的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、电机控制

49、器、直流控制器等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压:直流12V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽

50、5;高)三基本配置(每台)序号名 称主要部件、器件及规格数量1检测面板柜冷板冲压结构,安装检测原理面板,尺寸1240mm×600mm×1700mm12设备底座冷板冲压结构,安装移动脚轮,尺寸600mm×600mm×1240mm13电路故障设置与排除装置茂育配套14电动汽车控制器茂育配套25电动汽车驱动电动机36V250W无刷无齿一体轮毂16刹车模拟滑移电动机300W 36V16电流表50A17加速踏板电子式18DC/DC变换器19动力电池组36V110操作开关点火开关、档位开关、刹车开关等1套11车轮带驱动轴12寸36V250W无刷无齿一体轮毂112驱动

51、轴套/链条茂育配套113其他继电器盒、保险丝盒等1套14制动能量回收指示灯条12V,闪烁灯条1套15保修卡与合格证茂育配套116教师手册茂育配套117纯电动汽车飞轮储能原理示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-017一、功能特点1. 该设备完整展示了纯电动汽车飞轮储能技术的基本原理,可动态模拟将外接电源输送过来的电能通过电动机转化为飞轮转动的动能储存起来,当外部负载需要电能的时,又通过发电机将飞轮的动能转化为电能,输出到外部负载。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照纯电

52、动汽车飞轮储能技术的结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车飞轮储能技术的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、真空表、电压表、电流表、转速表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压

53、:直流12V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)18超级电容能量管理系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-018一、功能特点1. 该设备完整展示了电动汽车超级电容能量管理系统,可以动态模拟电动汽车超级电容能量管理系统的各种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车超级电容能量管理系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车超级电容能量管

54、理系统的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、超级电容组,控制器,蓄电池,电动机,整流桥,DC/DC电路,制动开关,油门踏板。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压:直流12V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1

55、240×600×1700mm(长×宽×高)参考图19电动汽车整车CAN总线网络系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-019一、功能特点1. 该设备完整展示了电动汽车整车CAN总线网络系统(包括舒适系统/电机控制/电池管理系统),可以动态模拟整车CAN总线网络的运行状态与工作过程。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车整车CAN总线网络系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车整车CAN总线网络系统的工作原理。3. 示教板面

56、板上安装有点火开关、带网关通讯的整车控制器模块,智能仪表模块,电源系统模块,舒适控制模块(车灯与雨刮等),电动机控制器,工况指示灯,电源开关,油门踏板,制动踏板,动力电机等模块与操纵开关。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压:

57、直流12V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1740×600×1700mm(长×宽×高)20电动汽车高压安全防护系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-020一、功能特点1. 该设备完整展示了电动汽车高压安全防护系统(包括电源系统、电机系统、显示系统及BMS实物元件为基本组件,能体现高压系统电气原理及上下电逻辑;高压系统的安全防护措施及安全检测,配电系统:耐压等级450V原厂器件配电系统防护等级IP55,带有5个继电器、3个保险丝;一个预充电电阻),可以动态模拟整车高压安全防护系统的运行状态与工作过程。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、

58、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车整车高压安全防护系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车整车高压安全防护系统的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、蓄电池仿真模块,安全插头模块,高压电路仿真系统,安全继电器仿真模块,漏电保护模块与操纵开关。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成

59、12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz2. 工作电压:直流12V 高压源:72V3. 工作温度:-40+504. 外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)三、实验项目1. 电动车高压保护原理实验2. 高压电路漏电保护仿真原理3. 高压蓄电池拆装维修实验4. 高压电路维修操作仿真实验21太阳能电池管理系统示教板型号:茂育品牌:MYXNQ-021一、功能特点1. 该设备完整展示了电动汽车的太阳能电池管理系统,可以动态模拟电动汽车太阳能电池管理系

60、统的运行状态与工作过程。2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车太阳能电池管理系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车太阳能电池管理系统的工作原理。3. 示教板面板上安装有点火开关、太阳能板,阳光模拟器,太阳能管理模块,蓄电池,DA/DA转换电路与操纵开关。4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,

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