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1、北京-天津-廊坊市调可行性建议报告通过外阜成熟市场调研，提出一些问题和建议，以便在我市场下一步运营时进行参考：1、果蔬区一定要有足够的露天交易区。从外阜市场调研来看，大厅内白天交易都很冷清，果蔬区能显现交易火爆场面的主要靠露天交易区，新发地市场除了个别精品水果大厅外，其它交易大厅内全部建成独立分割小常温库，交易全在露天场地。2、关于精品水果区和蔬菜配送区的建设，建议在我市场内划分一块区域盖成两层楼房，一层交易，二层商户住宿，因为精品水果无需太大的交易面积，主要是需要常温库去保存水果，蔬菜配送区也无需太大的交易面积，在调研的个别老市场，像天津金钟市场，北京大洋路市场，商户都是在市场内搭临建帐篷占
2、进行配送，面积约30-40，而我市场果蔬区大棚交易面积都是99（18米5.5米），适合车载一级批发，但不合适精品水果和蔬菜配送交易。3、香蕉是特殊的交易品类，从各大市场考察来看，都单独划分香蕉交易区，香蕉库都是集中并且统一建设，石家庄桥西蔬菜批发市场的香蕉库建筑结构可以效仿下。4、冻库出货口最好不要仅安排在一侧，最好保证冻库能有两个方向都能出货。北京的八里桥市场冻库的南北两个方向都能安排货车进出货，保证冻库两个方向的商户都不存在死角。尤其到过年或过节货物吞吐量很大，大型货车到货，可以及时卸入冷库，也能为冻库的运转提高效率（附图3）5、生肉和熟食、豆制品最好能安排在一起，方便采购的同时也能保证场
3、面火爆。生肉需要有挂钩，既能挂整片也能挂分割肉，两者要分开，这样商品能充分展现出来直观效果比较好。另外，可在摊位前做挂杠，专门挂小片生肉。方便挑选，同时也更有视觉冲击力。熟食和豆制品应采用封闭式店面，既能与生肉区分开，又能保证卫生条件，方便商户采购。6、冻品区门与门要错位开方便进出货物，要有门牌号标明租户人信息及商品。这样商品一旦出现问题能及时追查货源及相关负责人。7、生肉批发区滑轨架要统一不能分散要有多个滑口，这样容易使多家批发商同时到货同时进厅交易，集聚人气场面火爆，如果是单一口多个厂商一但同时到货无法交易，如双鸽市场交易量很差，货源进不到大厅导致无法交易是重要因素。滑轨区的批发时间段要限
4、定好，一旦过了交易时间必须关闭，保证二级批发商和零售商能有一定的利润。8、要有冻品二次加工区，方便商户分箱/挑拣/二次加工商品。9、市场内各区域标识标牌要醒目大气，进货商户容易分辨找到各个批发区域快速交易，同时也可以避免车辆在市场内来回穿插造成交通拥堵。10、市场内主干道，主通道要分左右通道，要设有隔离杆，要有人员统一管理疏通方便进出，交易量才能大大增加。11、做车体市场宣传广告，流动性比较大走到那里宣传到那里，这是既省钱宣传效果又好的宣传。建设方面建议：1、设计好给排水，预防阴雨天气可能导致的内涝。2、大厅内的照明、采光、通风设施要齐全。在北京锦绣大地市场调研时发现该市场综合大楼照明、采光、
5、通风设施不好。市场3楼闷热，灯光昏暗。3、水产冻品交易大厅内的排水槽一定要布局合理，建议在每排铺位前都统一规划排水槽。4、货梯数量一定要充足，锦绣大地物流港内，4层建筑，扶梯4部，货梯8部。已满足商家使用。从经营模式上看：1、几大成熟市场都是商户进场交完进出门费后，卖家与买家进行现金、现货交易，批零兼营相对普遍。2、个别市场有交易时间限制，像北京八里桥市场，猪肉一级批发和二级批发都在不同的时间段进行交易。一级批发在早4:30-6:30。其余时间段是肉类二级批发和零售。蔬菜批发在22：00-10：00。其它时间段是蔬菜配送及零售。这样避免了八里桥市场内交通拥堵。3、保持市场的全天候运转，批发零售
6、两手都要硬，打造品牌集市，不定期展开各种促销，尽可能多的吸引群众上门围观采购。像北京锦绣大地市场，我们这次去正好赶上锦绣大地物流港稻香村月饼促销，而且效果不错。4、建议将来在我市场内经营的商户不允许在门头的广告牌上写电话，这样可以避免其他市场商户挖角。（北京大洋路市场和通州八里桥市场是这种模式）从市场配套来看：1、市场内公共卫生间的数量和布局要合理，因为市场是全天候交易，卫生间不到位的话会导致商户在夜间随地大小便，有损我市场的环境。2、市场内配备专门的巡逻车，不间断的巡逻，疏导交通、保障良好的经营秩序。3、合理规划停车位，市场内拥堵的主要问题是道路窄和市场内的商户私家车、商户送货车、市场内大货
7、车、采购商车辆的无序停放。北京八里桥市场在车位规划方面比较合理，私家车和商户的货车完全分开停放，停车位指示比较到位，所以整个市场拥堵想象不是特别明显。4、餐饮区应考虑设在不妨碍交通的区域，另外我市场前期应该招以快餐为主，经济又实惠的小餐馆。5、下图为天津翰吉斯农产品物流中心一期在建的蔬菜大厅，市场建设现已进入修路阶段，通过考察发现市场内的污水管道，电缆管道，自来水管道等已经铺装完毕，且井口数量很多，鉴于此考虑，我们市场应该提前考虑污水排放管道的铺设情况，井口留在什么位置，配电柜留在什么位置等，这些设施及设备的选址会不会对市场内交通以及铺位出租率产生影响等。（附图1） 天津翰吉斯农产品物流中心（管道井口）-图16、下图为北京新发地装卸货车辆，据了解，新发地市场内装卸货车有500辆，大小，颜色，型号全部一样，由市场统一编号管理。建议我们市场的装卸货车辆也有公司统一负责管理。（附图2）新发地市场装卸货车辆-图2北京新发地冻库（货品两侧出入库）-图3
北京天津廊坊市调可行性建议报告
