天津市城市发展和环境项目朝阳路道路、排水工程施工组织设计

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2、建筑法规文件7五、效力顺序7第二章：工程概况8一、工程简介8二、工程内容及设计情况8三、工期要求和工程质量标准19四、主要工程数量性又窟仗久庄捐谢怠冰遂考到毕澈续姐垂仁附秘但答云往恍优停敦璃墒开僻羞收算湘联屎坊寇铜谆柄专储碍圣袱皮备尾鹤摊折爵慨漱烁垂彬苏逻诉财榆贪函诱悠求奥偷闰锣钧约隘撇拓鹰秤湾斗右喘惧石铱迅诧概兵躺丢氢鸦脑衔伞材佐频遣绅级疚纽雁秒板酬杖绩斧磕祟粪液酗接芯新铰嗡抬纂捉怀爱匝盅馒庞获钢愚峦臻子锄介澜掘洋窟哼灶萍洋央蝉巩妨恳恳甘阐烦窗七糖略嫉哇榆斋图由藕矗媒抿令鳃赡粪集侈菱邀辱设仟碎宠曙币非召澄乳紫粮献付钻涟冷输毫碉郁搪呻轴田攘金汐祭极起物矿赐偷界鹃萤烯叁妊陌躬兄照盔阿海呆骤讼障灭

3、子蔗级炭磨劫冉苍挪亚土尿嘱雕极脾誓垂晒拱糕天津市城市发展和环境项目朝阳路道路、排水工程施工组织设计亩桃晦汰骤施摧钵糖瞅芭陆斩冯院者罚押妒赏挡淀咀和氛棚擦爽纹铅脉搞小萤须院羡填惯致咒嚷瞳锐姐拈抑岸质桌税势珊彩沈萤炼崇捡奏郡为涵来任异授熟泊趟舶柑焉杰霉元禄辙乐敌茵挟皑里坪酞狄识屑猴嘘搪畦脚盛课炒堑涧络跋驳祁著射熏患泰刺枪停氛拥冰帐渔岩呀绦墟锨矽痘冯男丑贸褒夹嚼息妆血婚屡沮蜀吕悍抠狈潦舰狠酿壮短贞雷揣灼将滴杠袜桐存颊钦秧演痕腊链脏葬淳融跃捡雄燥歹呈杜否徒嘎躲厅病苔违朱碘珊哈状腿男楚惨莽猪掣脸壤徐责钵栈妓枉孺件如赋应殖柒钞腆菏树烦剪缴旗速现碌莫舍着羚毅耗诅粕芳横奴隋篱瑟韭馈贵哨棺粮盟节塞玛垢老奸势丽欢

4、侠啃缓氮碟目 录第一章：编制依据6一、招标文件6二、施工技术规范6三、质量检验评定标准7四、有关建筑法规文件7五、效力顺序7第二章：工程概况8一、工程简介8二、工程内容及设计情况8三、工期要求和工程质量标准19四、主要工程数量19五 、现场情况23第三章：工程主要特点、重点、难点及相应对策23一、工程主要特点23二、工程的重点24三、工程的难点24四、工程相应对策24第四章：施工部署25一、施工总体部署25二、项目经理部组织机构25三、施工平面布置方案28四、临时设施布置28五、资源配置计划29六、施工段落划分30七、计划工期与分阶段控制日期31八、施工准备工作计划33第五章：现况交通导行方案

5、34一、施工现场现况交通情况34二、交通导行布置35三、导行施工方法及要求35四、交通疏导安全要求35第六章：拆迁方案及地上地下物加固方案36一、概况36二、拆迁组织机构36三、主要拆迁项目36四、拆改技术及安全要求37五、地上物的加固37六、地下管线的加固38第七章：主要项目施工方案39一、工程测量39二、排降水措施41三、排水工程明开槽施工方案42四、过铁路及丰产河施工方案48五、道路工程施工方案57六、桥梁工程施工方案70七、污水泵站工程施工方案85八、给水工程施工方案103九、中水工程施工方案108十、燃气管道施工方案111十一、路灯工程116十二、绿化工程118十三、道路交通安全设施

6、119第八章：工期保证措施119一、工期控制119二、工期保证体系119三、工期保证措施120第九章： 冬季施工措施121一、冬季施工要点121二、冬季施工组织机构体系121三、冬季施工措施121第十章、雨季施工措施123一、道路施工雨季保障措施123二、管线施工雨季保障措施124第十一章、质量保证措施125一、质量保证体系125二、质量活动要求125三、质量管理手段及措施127四、排水工程质量保证措施127五、道路工程质量保证措施129六、质量通病预防措施131七、隐蔽工程质量保证措施132八、积极引用“四新”技术132九、各种管道、线路等非主体结构质量保证措施132十、质量责任制133第十

7、二章：环境保护及文明施工措施136一、管理目标及保证体系136二、施工现场管理措施137三、具体文明施工和环保措施137四、加强监督检查138五、协调内外关系，争创文明施工现场138第十三章：安全保证措施138一、安全教育138二、施工安全要求139三、消防安全措施139第十四章：材料管理及节约措施140一、材料管理140二、材料节约及降低成本措施140十五章：与相关单位协调配和的措施141一、与业主、监理工程师、设计人员协调配合措施141二、与当地政府及其他单位配合142附表一：道路施工工艺流程图143附表二：路基施工工艺流程图144附表三：石灰土施工工艺流程图145附表四：二灰碎石施工工艺

8、流程图146附表五：面层施工工艺流程图147附表六：人行道施工工艺流程图148附图：拟投入主要施工机械设备表149劳动力计划表150临时用地表151朝阳路（北仓道南仓道）道路工程平面布置示意图152朝阳路工程项目经理部平面布置图153施工进度计划横道图154157朝阳路（北仓道南仓道）道路排水工程标准横断面图158159雨污水开槽断面示意图160顶管工作坑支护示意图161污水管道过丰产河围堰示意图162桥梁施工断面示意图163桥梁施工围堰示意图164钢梁吊装示意图165污水泵站开挖支护平面示意图166污水泵站开挖支护断面示意图167汽车便桥支搭示意图168第一章：编制依据一、招标文件天津市城市

9、发展和环境项目朝阳路（北仓道南仓道）道路、排水工程招标文件朝阳路（北仓道南仓道）道路工程施工图设计-工程编号：0391L； 朝阳路（北仓道南仓道）排水工程施工图设计-工程编号：0334S；朝阳路给水配合工程施工图设计-工程编号：07T-39； 朝阳路（北仓道南仓道）天然气工程施工图设计-工程编号：07G067；朝阳路（北仓道南仓道）中水管道工程施工图设计-工程编号：2005-339；凝水缸、分水器通用图施工图设计-工程编号：MNS-2005朝阳路道路、排水工程补遗文件；踏勘现场实际情况及答疑记录二、施工技术规范公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路沥青路面施工技术规范（JTG F

10、40-2004）公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）天津市市政工程施工技术规程（道路工程部分）（DB29-74-2004）天津市市政工程施工技术规程（排水工程）排水管道维护安全技术规程天津市市政工程通用图-管材结构图给水排水管道工程施工及验收规范GB5026897给水排水标准图集城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ332005（十一）城市给水工程规划规范GB50282-98（十二）水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件GB/T13295-2003（十三）球墨铸铁管外表面喷锌涂层 GB/T17456-1998（十四）球墨铸铁管水泥砂浆离心法衬层一般要求 GB/T17457-1

11、998（十五）球墨铸铁管沥青涂层 GB/T17459-1998（十六）电气装置安装工程施工及验收规范GB500（十七）现行国家相关规范、标准三、质量检验评定标准沥青路面施工及验收规范（GB 50092-96）水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ 97-87）粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范（CJJ 4-97）城市道路工程质量检验标准（DB 29-50-2003）天津市市政工程质量检验评定标准（排水工程）（TBJ103-91）建筑安装工程质量检验统一标准GBJ301-88,市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ-3-90混凝土管道工程闭气检验标准给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268

12、-97）城市给水工程规划规范（GB50282-98）（十一）城镇燃气输配工程施工及验收规范（十二）公共建筑、工业企业燃气工程设计、施工和验收技术规定（十三）电气装置安装工程施工及验收规范（GB500）（十四） 现行国家及天津市相关规范及标准四、有关建筑法规文件建设工程质量管理条例（国务院令第279号）中华人民共和国环境保护法五、效力顺序监理工程师以书面形式发布的本工程专用的补充规定天津市颁布的市政工程规程和标准建设部、交通部颁发的相关规范、规程和标准设计单位指定的规范、规程和标准其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准及天津市颁布的强制性规范和技术标准国家颁发的规范、规程和标准第二章：工程概况一

13、、工程简介本工程系世界银行贷款项目，位于天津市北辰区境内，由南仓道至北仓道。该道路属于城市主干道，工程修筑长度为2.55Km，工程范围包括道路工程、桥梁工程、污水泵站工程、排水工程、给水工程、燃气工程、中水工程、路灯工程、绿化工程、交通工程。朝阳路工程，施工范围为外环线中环线，全长约7.77Km。设计共分三个标段，本工程为第二标段，起点北仓道K2+322.398，终点南仓道K4+873.679，道路全长2.55公里。规划朝阳路红线宽度为40m，局部红线宽度50m，由于拆迁等因素影响，本次实施朝阳路东半幅2025m断面。详见朝阳路平面图二、工程内容及设计情况道路工程平面设计平面线形设计以规划中线

14、作为本次设计道路中线。设计朝阳路北仓道丰产河段主要为企业单位，丰产河南仓道段有现况土路，道路沿线两侧的建筑物大多为仓库，少部分为居住区。本次全线共设置4个转点，即JD0（规划桩520101）、JD1（规划桩521109）、JD2（规划桩521702）、JD3（规划桩522303），其中，JD0位于北仓道、JD3为文庆道方向的方向桩。JD1（规划桩521109）、JD2（规划桩521702）处交点均为小角度交点，不满足城市道路设计规范要求。根据与规划部门结合，由于道路两侧规划红线以外地块均已出让，故本次设计中线完全依据规划中线而定。在JD1、JD2处采取限速20Km/h。设置限速标志牌，以确保行

15、车安全。北仓道桩号K3+527.3段实施20m断面；桩号K3+547.3丰产河段为规划龙门东道扩大路口，南侧接朝阳路上跨丰产河桥，本次设计道路实施25m断面；丰产河南仓道段，实施20m断面。与各现状路相交，沥青路面均按现状道路宽度罩面接顺，混凝土路面按刚柔搭接处理。与各铁路专用线，均按平交考虑，与铁路道枕相接。朝阳路在丰产河南侧K3+766.974与现状路相交，由于上跨丰产河，朝阳路高程抬高，本次设计朝阳路与该现状路50m范围内接顺。纵断面设计道路的设计高程为本次设计路中线处侧石下路面高程。高程采用天津市1972年大沽高程系（2003年高程）。纵断面设计参照规划提供的控制点高程，并考虑与相交道

16、路、各铁路专用线、沿线居民区现状的高程为控制点予以接顺。朝阳路起点与规划实施的北仓道高程相接，终点与南仓道辅路高程相接。本次设计丰产河按不通航考虑，经与桥梁专业结合，桥梁处最低路面高程控制为4.764m。在桩号K3+694.944K3+804.944段由于受现状铁路K3+766.974轨顶高程控制，所以此段道路设计坡长只有110m，不符合城市道路设计规范城市主干道50Km/h的要求，所以此段道路限速40Km/h。朝阳路与铁路专用线均为平交，以各铁路专用线与朝阳路相交处的轨顶高程作为高程控制点。朝阳路与果园北道交口，由于果园北道的北侧约50m处有一通用公司仓库的铁路专用线，此处标示比果园北道的规

17、划高程高出约35cm，由于铁路高程的限制，果园北道的设计高程高出规划高程10cm作为控制点。朝阳路在丰产河南侧，桩号K3+766.974与现状路相交，由于上跨丰产河，朝阳路路面高程高出现状路约70cm，本次设计朝阳路与现状路50m范围内按1.5%纵坡与现状路面高程予以接顺。道路两侧按1：1.5放坡。为保证路面不积水，纵坡小于0.3%时增设收水井，在路面施工前应核对收水井是否位于最低点。横断面设计K3+547.3丰产河段，规划为扩大路口，道路横断面为：3.5m（人行道）+20.5m（车行道）+1m（人行道），总宽25m。其中K3+600K3+668.324为高填土路基，考虑行人的安全，土路基设为

18、0.75m（0.5m绿篱+0.25m路肩石），该段路基边坡采用六角砖防护；K3+668.324K3+678.324段，由于桥头不具备放坡条件，采用浆砌片石挡墙。丰产河K3+766.974段，规划为扩大路口，道路横断面自东向西为：3.5m（人行道）+20.5m（车行道）+1m（人行道），总宽25m。该段为高填土路基，考虑行人的安全，土路基设为0.75m（0.5m绿篱+0.25m路肩石），路基边坡1：1.5，并采用六角砖防护；K3+711.642K3+721.642段，由于桥头不具备放坡条件，采用浆砌片石挡墙。其余路段，道路横断面自东向西为：3.5m（人行道）+15.5m（车行道）+1m（人行道）

19、，总宽20m。道路横坡车行道为单向坡，横坡度为自设计中线向外1.5%，人行道为单向坡，横坡度为向内1%。填方段人行道外侧需设置0.5m宽的土路肩，路基边坡1：1.5。设计高程与现状相交路口高程接顺有困难时可在各相交路口处设15m的横坡渐变段，与各相交路口高程予以接顺。路面结构设计本次路面结构全部按新建考虑，采用沥青混凝土路面。预测竣工后第一年双向日平均当量轴次N1=2135次/天，路面设计弯沉值Ld=26.76（1/100mm）。在保证土基回弹模量满足30Mpa，对应弯沉LS=310.5（1/100mm）的基础上，适当加厚了行车道的路面结构，具体道路各部分的路面结构如下：车行道路面结构为：5厘

20、米细粒式沥青混凝土（AC-13）+8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25）+18厘米石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18厘米石灰粉煤灰土（12：40：48）+15厘米石灰土（12%），结构总厚64厘米，计算弯沉LS=26.5（1/100mm）。各相交路口相交按罩面处理，罩面厚度不小于4cm。石灰粉煤灰碎石层顶喷洒透层油后铺设10mm下封层，沥青层间喷洒粘层油。人行道结构为：6厘米彩色水泥混凝土花砖+3厘米水泥砂浆垫层（1：3）+15厘米石灰土（12%）+15厘米石灰土（10%），总厚39厘米；新旧路面接茬处理与相交道路车行道相接处按照设计图纸进行开蹬处理，每蹬宽50cm，搭接处铺设双向拉伸的土工

21、格栅，面层中铺设的玻纤网应能够耐170以上的高温，并满足下表中的技术要求。指标内容指标要求测试温度抗拉强度（KN/m）5020±2最大负荷延伸率（%）3020±2网孔尺寸（mm×mm）12×1215×1520±2网孔形状矩形20±2沿线厂区内，为水泥混凝土路面，本次设计范围内，应将道路范围内原旧混凝土路面刨除，按照沥青路面与混凝土路面接茬进行施作。 路基设计本次设计要求土基回弹模量达到30Mpa以上，以保证土基不出现弹软现象，路基填筑应稳定密室，压实度需达到压实度标准要求。一般路处理一般路段，路基填筑前应先清理垃圾及草皮、淤

22、泥、稻根、树根等。路槽以下60cm进行三步8%的石灰土处理（每步20cm），路基边坡均采用1：1.5放坡处理。高填方段路基处理丰产河桥头为高填土路基，最大填土高度为3.24m。该段路基路槽下60cm进行三步8%石灰土处理。路基填料应选择级配较好的粗粒土、砾类土、砂类土，碎石土应优先做路床材料。严禁采用冻土及含草皮、生活垃圾和树根等不良土填筑路堤。施工前应根据土源及土质变化情况对所采用的土进行颗粒分析、含水量和密实度、液限及塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。路基填料承载比值达不到设计要求时，采用46%戗石灰处理。道路两侧边坡采用1：1.5放坡处理，为防止雨水的冲刷，坡角埋设水泥混

23、凝土路肩石，边坡采用预制混凝土六角砖防护。为确保行人安全，在人行道外侧设置绿篱，绿篱必须与道路同期实施。沟槽处理管线沟槽回填详见配套工程设计，沟槽的回填应严格按道路路基的标准施作。在道胎下60cm范围采用三步8%的石灰土回填，每步20cm，压实度应达到规范要求。挡土墙丰产河桥头K3+668.324K3+678.324段和K3+711.642K3+721.642段，采用7.5号浆砌片石挡墙，挡墙终点与朝阳路跨丰产河桥梁桥台相接。挡墙两侧设人行护栏，墙顶高出设计人行道路面不小于5cm，墙顶采用7.5号水泥砂浆抹面压顶。挡墙基础下设10cm混凝土垫层和20cm碎石垫层。挡墙墙背路面结构以下设厚0.3

24、m的分层级配砂石反滤层，反滤层材料选用20mm左右的粗砾石或碎石，泄水孔以下部分夯填粘土。泄水孔采用5cm的PVC管，间隔为2m。挡墙与桥台间设2cm沉降缝，接触面处均涂石油沥青一道。浆砌片石挡墙的地基容许承载力不小于120KPa，若地基承载力不能满足要求，则在基础下铺设加厚碎石垫层，达到设计要求。侧、缘石设计本工程的侧石采用圆角侧石，规格为12×32×100cm，侧石外露高度为15cm，侧石背后用C15混凝土做后戗；道路缘石采用混凝土中型缘石，规格为7×20×50cm。侧、缘石抗压强度30Mpa。侧石抗冻融能力应不低于D100。树穴尺寸为1.2m

25、15;1.2m，间距5.0m，采用混凝土预制，其规格为10×20×115cm。相交路口处理本工程沿线依次与北仓道、果园北道、龙门东道、南仓道等道路相交。由于朝阳路近期实施东半幅断面，断面较窄，车流量相对较少，故本次设计除龙门东道外，朝阳路与各路口相交，朝阳路方向路口均不做扩大处理。朝阳路与北仓道路口，与近期北仓道实施方案相接；朝阳路与果园北道路口，西半幅接果园北道近期实施方案，东半幅与果园北道现状相接罩面接顺；朝阳路与龙门东道路口，做出朝阳路方向的扩大，路口不作预留，待龙门东道实施时再行考虑；朝阳路与丰产河桥按规划做出朝阳路方向扩大；朝阳路与南仓道辅路相接，无障碍设计根据城

26、市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001），为了方便残疾人使用，本条道路人行道宽度大于1m的地方原则上全线铺设盲道和缘石坡道，盲道上无电线杆、拉线、地下检查井、树木等障碍物，并与周边的公共交通停靠站、公共建筑的无障碍设施相连接。缘石坡道缘石坡道应设在人行道范围内，并应与人行横道相对应。在沿线企业出入口处和道路交叉口处均设置单面坡缘石坡道。单面坡缘石坡道的坡度要求不大于1：20，缘石坡道下口高出车行道的路面边缘应20mm，缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑。盲道：盲道宽度为0.4m，原则上距离围墙和人行道外边线为0.4m，如有困难可据实地进行调整。检查井及收水井的加固由于检查井、收水井周

27、围在施工中难以压实，为确保其边缘的压实度，需采取以下施工步骤：严格按公路路基施工技术规范要求，路基分层压实，井周应纵向、横向分别碾压，要确保底基层及石灰粉煤灰碎石基层的压实度达到95%（重型击实标准）。加固方法按天津市工程建设标准设计城市道路质量通病防治系列图集（DBJT29175-2007）执行。沥青砼压实度应严格按技术规范要求，压实度达到96%以上，碾压应以慢而均匀的速度碾压。对检查井及收水井的边缘应用人工夯锤、热烙铁补充压实。桥梁工程朝阳路跨越丰产河处新建桥梁一座，该桥为一跨桥，近期实施东侧单幅桥。朝阳路桥梁工程起点桩号K3+678.36，终点桩号K3+711.6，全长33.24m。桥梁

28、横断面布置为：3.5m（人行道）+20.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏），桥宽24.5m。桥梁结构的设计基准期为100m；结构安全等级二级；荷载标准为汽车城A级，人群4.0KN/m；地震基本烈度7º，桥梁斜交角93.91º，不通航。桥梁上部结构采用30m钢混叠合梁，钢梁高120cm，叠合层厚25cm，全桥共8片主梁，其中中梁6片，边梁2片；下部结构为薄壁U型桥台，基础为双排1m钻孔灌注桩；桥梁护栏靠近道路中线一侧采用防撞护栏，另一侧采用人行道护栏，桥头两端设有8m长钢筋混凝土平置式搭板，搭板厚0.3m；桥面铺装：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+6cm中粒式沥青混凝

29、土（AC-20）+桥面板顶设置防水层。污水泵站工程本次污水泵站建于朝阳路与龙门东道交口西北侧，泵站占地面积1562，建筑面积93.24。污水设计流量1.0m3/s，包括主体构筑物（进水闸蓖井、集水池、出水闸阀井、出水池）、变配电间、绿化、泵站内道路（花砖铺砌）、泵站进水管、泵站出水管、出水闸井。该泵站通过格栅前后液位差控制格栅清渣的运行，通过集水池液位高低控制水泵的开停。泵站为南北仓区域污水系统中途提升泵站，提升后的污水排入朝阳路污水管道。泵房主体采用地下建造方式，地面上设有变电站。泵站庭院内除局部铺砌彩色花砖道路外，其余部分均为绿化用地。排水工程工程内设计雨污水管线位于规划路中以东，雨水管距

30、规划路中线9m，污水管距路中线11.5m，雨污水管线间距2.5m。其中污水管线需穿越丰产河及5处铁路线；雨水管道需穿越3处铁路线。管道设计流向：污水管道设计流向为南仓道北仓道（自南向北）；果园北道（Ynb10，K2+794）两侧雨水管线，北至北仓道（Ynb1，K2+375）自北向南，南至公路局桥梁处（Ynb10-1，K2+942）自南向北，汇集接入拟建果园北道雨水管线；Ynb12（K2+979）Ynb21（K3+660）段自北向南排入丰产河；Ynb24（K3+730）Ynb34（K4+505）段自南向北排入丰产河；Ynb35（K4+590）南仓道（K4+850）段自北向南接入南仓道雨水管线。管

31、材D400mmD1350mm 雨污水管道采用承插式胶圈接口II或III级钢筋混凝土管；雨水收水支管采用钢筋混凝土承插口管；过铁路的套管采用钢筋混凝土双插口顶管管材；套管内的排水管道采用玻璃钢夹砂管道，要求管材的环刚度选用大于等于8000N/；自污水泵站起至Wnb36号压力检查井间管材采用预应力钢筋混凝土承插口管；混凝土管材选用符合国际混凝土和钢筋混凝土排水管GB/T11836-96；穿越铁路的管道选用符合铁路顶管通用图京桥通-5002BSY-GJ06-96的管材。管道开槽工程实施内容为设计范围内的雨、污水管线工程。管线施工时除穿越铁路的管道采用顶管法施工外，其余管道均采用明开结合支撑槽施工，管

32、道挖深在4m以内时采用明开槽或木支撑开槽方式，大于4m时采用钢板桩支撑。施工时如遇恶劣地质，应及时通知建设单位和设计单位共同研究解决，另外，管道开槽时需综合考虑工程地质和施工条件对开槽的影响，必要时需考虑采用止水帷幕。Wnb25Wnb26段管道应在打坝降水后再开槽；雨水收水支管采取反开槽施工，即在道路路基施工完成后开槽下管。沟槽排水施工前必须将现场明水排净后再施工。沟槽排水采用水窝子加排水沟（300×300mm）的方法。个别距建筑物较近的管段，施工降水时要随时观察降水产生的不利影响，加以解决。管道基础混凝土管道基础D300D1350mm胶圈接口钢筋混凝土承插式管采用砂石基础，基础做法

33、按给水排水标准图集S5（二）（04S516）施作，基础形式按管道覆土选用。管道基础下特殊土层的处理管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上，当管道基础坐落于淤泥层或现状水沟（渠）底之上时，当淤泥厚度小于0.5m时，应清淤，挖至现状土层，还填石屑至管道基础底部，再按上述管道基础施作；当淤泥厚度大于0.5m时，则应抛块石挤淤，然后还填石屑至管道基础底部，再按上述管道基础施作。管道接口钢筋混凝土承插口管材采用橡胶圈接口，胶圈不应有气孔裂缝、破损、重皮，其物理性能应符合下列要求：抗拉强度16Mpa；邵氏硬度45º55º；伸长率500%；永久变形<20%；变化系数>0.7（7

34、0×144小时）。预埋支管预埋支管埋设至规划红线外2m处，并设检查井1座，并在检查井外预埋一节支管，支管管头采用M10水泥砂浆砌块管堵。预埋支管管径：雨水预埋支管管径为d500mm，坡度为1 。污水预埋支管管径为d400mm，坡度为1.5 。雨水收水支管及收水井雨水收水支管管径为d300坡度为1%；起点雨水收水井井深按1.0m施做，收水井采用预制收水井。检查井及井盖检查井井脖采用混凝土预制井脖，检查井井盖、收水井篦采用符合国家现行标准的井盖及收水井篦并由建设单位选定。在施做检查井时，井口暂不做灰，待道路工程施工时按实际路面高程进行调整。根据天津市市政公路管理局“关于在我市排水管道工程

35、中推广使用预制混凝土砌块检查井的通知”，本设计检查井采用混凝土砌块式检查井，且所有检查井均按有地下水施做。雨水检查井：乙型检查井按城市道路质量通病防治系列图集津07SSZ1“乙型检查井”（津07SSZ1-2-B22）施做；丙型检查井按城市道路质量通病防治系列图集津07SSZ1“丙型检查井”（津07SSZ1-2-B34）施做；丁型检查井（管径<d1350mm）按城市道路质量通病防治系列图集津07SSZ1“丁型检查井”（津07SSZ1-2-B45）施做；三通直线交汇井选用给水排水标准图集S5（二）“矩形90º三通雨水检查井（D=9002000mm）”（05SS522-27）施做；四

36、通直线交汇井选用给水排水标准图集S5（二）“矩形90º四通雨水检查井（D=9002000mm）”（05SS522-28）施做；污水检查井：乙型检查井（井深4m）按城市道路质量通病防治系列图集津07SSZ1“乙型检查井”（津07SSZ1-2-B22）施做；乙型检查井（井深>4m）按城市道路质量通病防治系列图集津07SSZ1“丙型检查井”（津07SSZ1-2-B34）施做；丙型检查井按城市道路质量通病防治系列图集津07SSZ1“丙型检查井”（津07SSZ1-2-B34）施做；丁型检查井选用给水排水标准图集S5（二）“矩形直线形污水检查井（D=9001500mm）”（05SS522-

37、13）施做；三通直线交汇井选用给水排水标准图集S5（二）“矩形90º三通污水检查井（D=9002000mm）”（05SS522-30）施做；四通直线交汇井选用给水排水标准图集S5（二）“矩形90º四通污水检查井（D=9002000mm）”（05SS522-31）施做；过铁路套管内的玻璃钢夹砂管道的要求铁路套管内的玻璃钢夹砂管道下铺设0.2m的砂垫层，其余四周填砂且充满。玻璃钢夹砂管道与检查井的连接玻璃钢夹砂管道与检查井的连接采用喷涂中介层的做法施做，即先向管道喷涂粘接剂，之后再向粘接剂涂砂，粘接剂由管材生产厂负责配套供应。玻璃钢夹砂管道的各接口采用承插式（或套管式）橡胶圈接

38、口。沟槽回填及密实度要求混凝土管道沟槽回填采用槽底至管顶以上0.4m范围内回填石屑，其余部分按道路要求施做。回填应从管道两侧均匀进行，分层夯实至道路结构层底。顶管施工顶管基坑施工时要采取必要的防护措施，以保证施工降水和顶进施工时对管道沿途其它管线及周边建筑物安全的影响，顶管基坑施工时采用外侧双排水泥搅拌桩帷幕内侧钢板桩的组合防护措施，水泥搅拌桩直径700mm，间距500mm，桩长根据管道实际埋深确定，水泥掺入量为16%。当基坑开挖较深时，可根据实际情况增加一至两道横向支撑。顶管施工中，应在管线位置和周围建筑物道路上布置测点，随时观测沉降情况，如地面发生异常，应立即停止施工，并采取有效措施，对邻

39、近建筑物进行保护。地上地下障碍本工程范围内涉及了自来水、煤气、电力、热力、通讯、排水、河道、铁路等各种地下地上障碍。工程开工前对现状地下地上障碍进行调查、刨验核实。并请各专业产权管理单位现场监护并研究、落实现状管线加固或拆改方案后方可开工。现况雨污水管道的接入需接入本次拟建雨污水管道的现况排水管，施工前刨验复核现状管的位置及高程，无误后方可接入。若与设计图纸差异较大时立即通知设计及甲方共同研究解决。由于本次工程拟建雨污水检查井间距较大，故现状雨污水管道切改需尽量将拟接入的支管合并后再接入本工程内雨污水管道。必要时，可视具体情况增加拟建雨污水管道的检查井。玻璃钢夹砂管道的施工承插口安装时，试压孔

40、朝正上方，偏差为±5cm。对撞口是否到位，采用了现场测量划标记线方法解决：保证试压孔在两胶圈的中心，量取Lx长度划标记线。防止撞口顶头，按规程插口端与承口受径处在轴向应有一定问隙，以保证有一定的转角做应力调节：同时也要防止撞不到位，如果发生温度拉应力，影响接口的严密性。管口试压：每根玻璃钢管安装完毕后在管顶试压孔注水，压力打到工作压力时停泵，检查管口有无渗水，再打水压至试验压力后停止，观察2分钟，压力下降值不超过试验压力5为合格。 管道验收检查径向挠曲值按规范要求，玻璃钢管安装埋设24小时内测量检查管道的初始径向挠曲变形，此次设计给定初始径向挠曲值为17。径向挠曲值=（实际内径-安装

41、后垂直内径）实际内径*100水压试验：按规范GB50268一97执行，其试验压力为工作压力的1.5倍，允许渗水量按照钢管的标准执行。给水工程朝阳路给水工程北起北仓道，南至南仓道。按照规划为铺设1条DN300给水管道。管材及管件DN300给水管道采用水泥砂浆衬里胶圈接口的球墨铸铁管（T型承插式管道），穿越铁路段采用钢管。钢管板材：Q235B，管件采用水泥砂浆衬里胶圈接口的球墨铸铁管件（自锚式）和钢管件。管道防腐处理：钢管外防腐采用无溶剂聚氨酯涂料（PU），其厚度不小于1mm，钢管除锈质量等级标准按涂装前钢材表面除锈等级GB8923-88的规定中Sa2（1/2）级执行。防腐质量标准按工业设备管道防

42、腐蚀工程施工及验收规范HJG229-91标准执行。钢管内防腐采用饮水容器内壁环氧涂料特加强级防腐，底漆两道，面漆四道，其厚度不小于0.3mm，并严格按照钢质管道液体环氧涂料内防腐涂层钢管技术标准SY/T4057-2000规范中要求施工。消火栓在消火栓前应设DN100保险闸，DN100闸井，地上式消火栓高出地面的距离为80-85cm，消火栓设于人行道上，距路边不大于2m。中水工程管材及管道连接中水管道采用给PCCP双胶圈承插口管材及管件，干管管径DN900DN1200，支管管径DN300DN800，压力等级均不小于1.0MPa，砂垫层基础。阀门及阀门井阀门井中的阀门采用法兰手动蝶阀及中线式手动对

43、夹蝶阀，阀板、阀轴为不锈钢材质。阀体为灰铸铁材质，阀座（胶套）为丁晴橡胶，且为板轴一体式。阀门井按给水排水标准图集05S502（有地下水）施做。且在阀门和管道间加活接口，在阀门法兰及管道活接头和井墙间加设支撑。阀门及法兰及紧固件均采用不锈钢材质。排气阀及排气阀井、排泥井排气阀口径按国际给水排水标准图集05S502选取。排气阀井及排泥井按国际给水排水标准图集05S502（有地下水）施做。各种设备井井墙内外均做防水层。井盖及井盖座在人行道上的阀门采用国际给水排水标准图集97S501-1轻型混凝土井盖及井盖座，在机动车道的阀门井采用国标给水排水标准图集97S501-1重型球墨铸铁井盖及井盖座。支墩管

44、道在水平或垂直向转弯处、改变管径处、三通端头和阀门处均应设置止推墩，按国标给水排水标准图集03S504施做。天燃气工程本工程拟建中压DN700管道起点与北仓道规划DN700中压管道相接，管道沿道路中心线东侧埋地敷设，终点为南仓道。管道全长约2700m。朝阳路（北仓道南仓道）天燃气工程施工图设计，气源为天燃气。中压管道设计压力为0.4MPa。管材和敷设管道采用螺旋缝埋弧焊钢管，材质为Q235B，制管标准为低压流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管SY/T5037-2000。管道防腐采用加强级PE三层复合结构防腐，并外加牺牲阳极保护措施；管道焊缝采用热缩套或橡胶改性沥青防腐胶带进行防腐，管件防腐采用加强级

45、环氧煤沥青冷缠带，穿越铁路段管道防腐采用加强级PE三层复合结构防腐。穿越铁路施工时采用1200 T4钢筋混凝土套管顶管方式进行，并在套管一端的适当位置设检漏放空管。检漏井距铁路轨20m以外设置，套管端部距堤坡脚外距离不应小于2m。燃气管道埋设在车行道下覆土不小于0.9m，非车行道下覆土不小于0.6m。管道低点设置凝水缸，管道坡向凝水缸或主干管。埋地燃气管道上方0.4m处，敷设燃气管道警示带，警示带颜色选用正黄色，并明示“下有燃气管网，危险”字样。其长度与燃气管道长度相同。管道强度和气密性埋地燃气管道施工完毕后进行强度及气密性压力试验，中压管道强度试验压力为0.6MPa，气密性试验压力为0.46

46、MPa。配套管线顶管施工工程内给水管线、中水管线、燃气管线均需穿越丰产河及5处现况铁路，施工时全部采用顶管施工。给水管道穿越铁路段顶管管材为DN1050 T2钢筋混凝土过铁路专用套管，埋深约2m，顶管长度共计140m；燃气管道穿越铁路及丰产河段顶管管材为DN1200钢筋混凝土专用套管，埋深约2m，顶管长度共计154m，穿越道路两处，分别为北仓道及一条现况路，穿越道路采用外加DN900钢套管；中水管道穿越铁路及丰产河段管道管径为DN1350DN1600，埋深3.5m，顶管长度共计229.3m。道路照明工程本工程新立14M灯杆59基，装单火400W灯具59套，每基灯杆做接地1套，两点焊接，下0.6

47、6*2.0M灯杆基础59个；新设一进一出100KVA箱式站2座（箱式站内装100KVA三相变压器2台，装节能器2台，RTU2个）；新刨路灯低压电缆沟2710m，新放路灯低压电缆VV-1KV-5*35MM 59档，计3120m；新敷4”涂塑钢管66m，4”PE管2644m，做4”拉管120m，下0.7*0.5*0.5m电缆井67个；新做低压电缆头118个；杆位距侧石0.5m，低压电缆位距侧石0.8m。（十一）绿化工程道路红线宽度20米，种植行道树三倍体毛白杨共计427棵；种植工程施工图放线网格均采用设计段落独立坐标网，方格网尺寸为5m×5m。植物种植时，如遇地上障碍物或地下较浅的管线时

48、，调整种植位置。种植时清除绿地内杂土，乔木更换种植土坑径900×900，灌木更换种植土坑径800×600，草坪更换种植土300mm。乔木毛白杨不抹头，栽植高度统一，分枝点以上主枝分布均匀，主枝长度至少1m，胸径810cm。乔木设支撑架，材料采用4支撑实木支架，支撑高度为乔木分枝点2/3处。绿地地表排水一律0.3%排向人行道。三、工期要求和工程质量标准本工程计划工期为6个月，共计183日历天。质量符合规范及业主要求。四、主要工程数量道路工程主要工程量序号工程项目单位工程数量1车行道614612人行道168083侧石m80954缘石m77125树穴石m354068%灰土m341

49、5897挖方m3288928填方m3177589罩面面积184310土工格栅1109311碎石m3258112拆房土m3774213挡墙钢筋Kg35.3钢板Kg88.8钢管Kg390.5浆砌片石m3136.2碎石垫层m318.53C10混凝土m38.0614边坡防护绿化150预制C20混凝土六角砖m330砂砾垫层m353路肩石混凝土m38.46路肩石钢筋Kg192.615挖除水泥混凝土路面2646雨水工程主要工程量铺设d300混凝土平口管道1252m；铺设d500承插式胶圈接口钢筋混凝土管986m；铺设d600承插式胶圈接口钢筋混凝土管350m；铺设d800承插式胶圈接口钢筋混凝土管324m；

50、铺设d1000承插式胶圈接口钢筋混凝土管345m；铺设d1200承插式胶圈接口钢筋混凝土管709.5m；铺设d500玻璃钢夹砂管20m；铺设d1150铁路顶管专用管材20m；铺设d600玻璃钢夹砂管22m；铺设d1350铁路顶管专用管材22m；铺设d1200玻璃钢夹砂管20m；铺设d1950铁路顶管专用管材20m；乙型检查井44座；丙型检查井6座；丁型检查井12座；90度转弯井1座；三通直线交汇井2座；特殊井2座；大型平篦收水井74座。污水工程主要工程量铺设d400承插式胶圈接口钢筋混凝土管513.5m；铺设d500承插式胶圈接口钢筋混凝土管1090m；铺设d800承插式胶圈接口钢筋混凝土管1

51、36m；铺设d1350承插式胶圈接口钢筋混凝土管771.5m；铺设d1350预应力钢筋混凝土管439m；铺设d500玻璃钢夹砂管93m；铺设d1150铁路顶管专用管材93m；铺设d1350玻璃钢夹砂管73m；铺设d2150铁路顶管专用管材73m；乙型检查井50座；丙型检查井4座；丁型检查井14座。压力井4座给水工程主要工程量序号名称单位数量备注1DN300球墨铸铁管m21522DN100球墨铸铁管m363D429×10钢管m1604D326×6钢管m3605DN50放气个126DN300柔口个107DN400柔口个18DN400蝶阀个29DN300蝶阀个1110DN100法

52、兰闸（包括消火栓闸阀）个24111050×117×3010T2过铁路专用套管根4412D100消火栓处24中水工程主要工程量序号名称规格材料单位数量备注1管道DN1200PCCPM1338PN1.0MPaDN900PCCPM1176PN1.0MPaDN800PCCPM49PN1.0MPaDN600PCCPM22PN1.0MPaDN300钢骨架聚乙烯管M94PN1.0MPa2d1600钢筋砼管道过铁路顶套D1220*10 钢管m30d1600钢筋砼管道过铁路顶套D1220*10钢管m30d1600钢筋砼管道过铁路顶套D1220*10钢管m38d1350钢筋砼管道过河顶套D92

53、0*9钢管m46.1d1350钢筋砼管道过铁路顶套D920*9钢管m40d1350钢筋砼管道过铁路顶套D920*9钢管m97.932200*3400阀门井（钢混）座41800*2600阀门井（钢混）座54排泥阀井2000（含湿井、砖砌）座2排泥阀井1400（含湿井、砖砌）座2排气阀井2000（砖砌）座2排气阀井1600（砖砌）座35管道回填m25266过铁路标志桩制作安装个107过河标志桩制作安装个2燃气工程主要工程量序号名称规格单位数量材料备注1螺旋埋弧焊接钢管 711×11.0m220Q235BSY/T5037-2001 711×10.0m2485Q235BSY/T50

54、37-2001 406.4×7.1m120Q235BSY/T5037-20012螺旋埋弧焊接钢套管 914×11.0m48 610×8.0m603钢筋混凝土套管 1200m1544无缝钢管 89×4.0m32Q235BSY/T5037-20005阀门 燃气直埋平行滑板阀PN0.7 DN700个4球墨铸铁Donkin150CL系列燃气专用燃气直埋闸阀PN1.6 DN400个4球墨铸铁AVK02/70系列燃气专用燃气放散阀PN1.6 DN80个166法兰 PN1.6MPa DN400个4 PN1.6MPa DN80个16 PN1.0MPa DN700个87法

55、兰盖 PN1.6MPa DN400个4 PN1.6MPa DN80个16 PN1.0MPa DN700个28弯头 90º DN700个4 DN80个32114º DN700个198º DN700个29三通 DN700/DN400个410三层PE常温型加强级外防腐603911常温型三层热收缩套补口 711个25012常温型三层热收缩片补伤1613环氧粉末热喷涂28014聚乙烯粘胶带25315警示带m2705破路面及地上、地下障碍物迁移加固工程主要工程量迁移供电0.38KV铜缆：243m；迁移给水d100管道：71m；迁移污水d300管道：63m；迁移电杆：18根；迁

56、移树：3根；加固d100输配水管5处；加固电杆1处；加固d300污水管2处；加固0.38KV供电直埋电缆3处；加固d300雨水管1处；破除现况混凝土路面7500。五 、现场情况地上情况朝阳路（北仓道南仓道）道路工程全线与果园北道、龙门东道、南仓道路等道路相交，可以疏散京津路、铁东路、南仓道等道路的交通流，缓解中环线与外环线的交通压力减少大量的绕行交通。北仓道南仓道道路横断面自东向西为：人行道宽度3.5m+车行道宽15.5m+人行道宽1m；总计施工宽度20m；桩号K3+547.3K3+766.974段：人行道宽度3.5m+车行道宽20.5m+人行道宽1m；总计施工宽度25m。道路两侧多为企事业单

57、位专用仓库，少数居民房屋、企事业单位及各种商店。设计道路沿线有高压杆线占压，高压杆线距设计雨污水管线2m左右。工程地质、水文情况：1.土层地质情况地震：根据中国地震动参数区划图及中国地震烈度区划图，该场地地震烈度为7度，地震加速度为0.15g，设计地震分组为第一组，场地土类别为III类。序号岩土名称厚度（m）地板标高（m）允许承载力值（KPa）1粘土/亚粘土0.403.50-0.07 -2.00120/1102粘土/亚粘土1.502.50-1.85 -3.94100/953亚粘土6.006.30-9.04 -9.941004亚粘土5.307.00-14.70 -16.171405亚粘土7.008.40-22.86 -23.611606亚粘土最大揭示厚度15.001802.地下水情况场地内地下水属第四系表层潜水，地下水主要受大气降水及河水、沟渠水渗透补给，以蒸发形式排泄。根据招标文件实际勘察，工程沿线地下水位埋深为1.80 2.70m。施工中采取降、排水措施，确保管线施工。第三章：工程主要特点、重点、难点及相应对策一、工程主要特点本工程系道路及排水工程，施工范围大，施工工期为6个月，针对天津地质、水文条件复杂，工期紧、工程量大，质量标准高等特点。本工程地理位置特殊，交通量大，两侧兼有企事业单位及居民房