物流管理毕业论文我国连锁企业的物流配送模式研究

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1、装订线毕业设计（论文）报告纸二 一一 届 毕 业 论 文我国连锁企业的物流配送模式研究 学 院：经济与管理学院专 业：物流管理（自考） 姓 名： 学 号：指导教师： 完成时间：2011-10-10二一一年十月毕业论文任务书课题名称 学院(部) 经济与管理学院 专 业 班 级 学生姓名 学 号 7 月 2 日至 10 月 15 日共 15 周指导教师(签字) 教学院长(签字) 2011年7月02日一、论文内容（论文阐述的问题）连锁企业物流配送模式、配送中心的配置要求、配送现状及问题、发达国家连锁企业物流配送模式现状分析及问题分析、国外物流配送模式给我国的启示。 二、论文原始资料（实验、研究方案）

2、文献研究法 三、论文完成后提交的文件和图表（论文完成后提交的文件）1) 毕业论文任务书2) 毕业论文开题报告3) 毕业论文四、毕业论文进程安排序号 论文各阶段名称 阶段截至时间1 毕业论文发题时间 2011年07月02日2 毕业论文开题报告 2011年07月10日3 毕业论文资料收集 2011年08月10日4 毕业论文一稿 2011年08月30日5 毕业论文二稿 2011年09月20日6 毕业论文三稿、论文打印、装订 2011年09月30日7 毕业论文答辩 2011年10月15日五、主要参考资料1李玲，宋光磊，“土”超市VS“洋”超市 中国财经报 2007.1.26 第5版2赵林度，供应链与物

3、流管理，北京，机械出版社，2003，4：45。3牟旭东，陈健，物流第三方利润源泉，上海，远东出版社，2002.6 第1版。4王青，发达国家和地区的物流配送模式的比较研究，天津师范大学学报（社会科学版），2003，1：1821。5魏修建，严建援，王焰，电子商务物流，北京，人民邮电出版社，2001，9：116119。62004年10月1日颁布实施的国家零售业态分类标准7赵家俊，于宝琴，现代物流配送管理，北京，北京大学出版社，2004，12：35。8刘志强，丁鹏，盛焕烨，物流配送系统设计，北京，清华大学出版社，2004，2：24。9吴清一，物流系统工程，北京，中国物资出版社，2004，6：19419

4、6。10连锁企业物流配送特点及发展趋势， 2005，2。11吴坚中，中国连锁企业物流的特点及发展趋势，中国合作经济，2004，3。12徐杰，汝宜红，国内外连锁业配送中心的比较分析及对我国的建议，商业储运与养护，2003，2：3335。13王健，现代物流网络系统的构建，北京，科学出版社，2005，3：134135。14日本7-11便利店的配送体系，中国物流与采购网，2005，7。15杨静，陈圻，关于连锁超市配送问题的研究，价值工程，2005，10：4850。16霍红，霍岩，连锁经营企业配送中心建设关键问题的探讨，商业研究，2003，4：5658。17白光利，对零售企业物流配送模式的探讨，信息与电

5、脑，2005，4：33-35。18门峰，现代物流概论，上海，上海财经大学出版社，2004，7：180181。19耿松涛，中国连锁超市物流的现状及其模式分析，物流技术，2004，5：34。20胡漫江，我国企业电子商务的物流模式研究，硕士学位论文，南京，南京理工大学，2002，1：48。21李兴国，顾峰 连锁企业物流配送迷失选择策略，合肥工业大学22 郎咸平 模式M 北京:东方出版社 2006,316 长安大学毕业论文开题报告表课题名称我国连锁企业的物流配送模式研究课题来源自选项目课题类型专题研究指导教师王小建学生姓名申水姣学 号010408201023专 业物流管理一、课题研究的意义连锁经营是市

6、场经济条件下的必然产物，是当今世界发达国家零售业最主要的经营方式。连锁企业利用规模效益，通过对若干分店实行集中采购、规范化经营，可以大大降低商品的进货成本，对于吸引消费者和扩大商品的市场份额有着很大的作用，同时也是参与国际市场竞争的有效途径。连锁经营是一种成功的经营方式，而高效的物流配送模式是连锁经营发展的保障，在高效的物流配送的支持下可以更好的发挥连夺经营在技术上和经济效益上的优势。二、课题国内外的发展、研究状况从全球的范围来看，美国和日本连锁企业的配送走在世界的前列，在不断经历流通改革以后，连锁企业的配送体系也得以相应改进，对去也的连锁经营起到了非常重要的作用。国外连锁企业配送体系的发展大

7、致经历了传统分工格局型配送体系、支援点铺型配送体系和共同配送体系三个阶段，每个阶段都对应着不同的配送模式。 经过近10年的实践探索，我国连锁企业物流配送模式进行了一些有意的探索，取得了初步成功，据中国仓储协会2003年对中国物流市场所作的调查，我国商业企业的物流配送，47%有第三方参与，11%的企业只有供货方承担，19%的企业由公司自理。多种配送模式存在是我国现阶段连锁企业物流配送模式的国情之一，由于我国连锁企业起步较晚，连锁经营企业的物流配送还十分薄弱，甚至成为制约连锁企业发展的“瓶颈”。三、课题的研究内容连锁企业物流配送模式，锁企业物流配送中心的配置要求，锁企业物流配送现状及问题，发达国家

8、连锁企业物流配送模式现状及问题分析，国外物流配送模式给我国的启示。四、研究方法与手段 文献研究法（我想通过资料的收集对国内外的的情况进行分析 当然问题的发生及解决都要在一定的环境下 跟国外的发展状况我们具有自己的特殊性 求同存异 学习我们可以效仿的同时 更要发展自己） 五、课题的预期成果能够客观的评价及认识我国配送在连锁企业的发展状况，对于国外的优势要进行有效借鉴。通过国家及企业的共同努力，完善思想理念，做好人才保障。将规模效应做到有效利用。实现机械现代化，提高服务。采用灵活多样的配送模式。及时、有效、安全的将商品送到分部。六、论文完成阶段、时间安排序号 论文各阶段名称 阶段截至时间1 毕业论

9、文发题时间 2011年07月02日2 毕业论文开题报告 2011年07月10日3 毕业论文资料收集 2011年08月10日4 毕业论文一稿 2011年08月30日5 毕业论文二稿 2011年09月20日6 毕业论文三稿、论文打印、装订 2011年09月30日7 毕业论文答辩 2011年10月15日指导教师意见及建议：指导教师签名： 年 月 日注：1、课题来源分为：国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目；课题类型分为：工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。2、此表由学生填写，交指导教师签署意见后方可开题。摘 要 连锁企业的发展与物流配送紧密相连，配送水平成为衡量一个连锁

10、企业的管理现代化水平的关键标准，配送模式直接关系到连锁企业的配送水平，选用何种配送模式对连锁企业来说是一个重要问题，也是一个战略上的问题，寻找适合中国国情的物流配送模式已成为我国物流业所面临的一个重要课题。在介绍相关连锁与配送的理论的基础上，介绍了连锁企业物流配送模式及其影响因素，对当前连锁企业常用的配送模式进行了分类研究，并总结了它们的优缺点。继而研究了国内外连锁企业物流配送模式发展状况并分析了存在的主要问题。接着文章对连锁企业典型物流配送模式提出了建议方案。 关键词：连锁企业，配送模式，改进 China chain enterprise and distribution managemen

11、t researchABSTRACT: The development of chain enterprises on the logistics distribution are closely linked, distribution level measured as the a chain enterprise management modernization level of key standards, distribution lost directly related to the distribution chain enterprises , choice of the d

12、istribution pattern on the chain enterprise is an important problem, but also a strategic problem. Looking for suitable for Chinas national conditions of logistics distribution mode has become Chinas logistics industry faced an important issue.In the introduction of related chain and distribution on

13、 the basis of the theory, this paper first introduced the chain enterprise logistics distribution mode and its effect factors and the current chain enterprise common distribution pattern classification, and sums up the advantages and disadvantages of them. And then the chain enterprises at home and

14、abroad and logistics distribution mode development status and analyzes the main problems of the. Then the article to the chain enterprise typical logistics distribution mode presents the improvement plan.Objective evaluation and know our country distribution in the chain enterprise, the development

15、situation of the advantage for foreign effectively using for reference. Through the country and the enterprise to work hard together, improve the ideological concept, make the talent guarantee. Realize machinery modernization, improve the service. Timely, effective, safe will goods to the division.K

16、EY WORDS：Chain, logistics, improve 目 录第1章 绪论11.1 研究的背景 11.2 研究的目的及意义 11.3 研究的主要内容 2第2 章 连锁企业配送模式概述32.1 连锁企业的出现32.2 连锁企业的特点42.3 配送模式的定义5第3章 连锁企业物流配送模式及其影响因素 73.1 连锁企业物流配送模式 73.2 连锁企业配送模式选择需考虑的因素 10第4章 国内外连锁企业物流配送模式现状 134.1 国外连锁企业配送模式现状 134.2 我国连锁企业配送模式现状 144.3 我国连锁企业物流配送模式中存在的问题 15第5章 连锁企业物流配送模式研究的对策

17、 165.1 A类连锁企业物流配送模式的对策165.2 B类连锁企业物流配送模式的对策165.3 C类连锁企业物流配送模式的对策175.4 D类连锁企业物流配送模式的对策18结论19致谢20参考文献21第1章 绪论1.1研究背景物流配送是连锁企业的一个技术核心，随着科技的进步合经济的发展，尤其是连锁信息管理技术的迅速发展，物流配送被赋予了新的意义。连锁经营已成为我国零售业发展的主要方向，物流配送是连锁经营发展的关键。我国连锁经营企业近年得到了极大的发展,但是由于物流配送及管理水平等的落后,形成了一系列的问题,制约了企业的发展。现阶段我国连锁企业采用何种配送模式的研究并没有形成体系，总所纷纭，没

18、有一个一致的结论。竞争的加剧使人们开始意识到物流配送是提升企业利润的最后一道门槛。连锁经营在当下是我国许多企业普遍采用的一种现代化商业经营形势，它有利于获得规模效益，实现经营集约化，同时，我国连锁经营企业在资源整合和管理方面仍潜伏着危机。现在，商品短缺是我国连锁经营企业运营中存在的一个严重问题，每年因为缺货给连锁经营造成上达850亿的损失，产生这一现状的最主要的原因是物流配送系统的发展与连锁经营企业发展不同步，物流配送系统发展滞后。而在物流配送系统中，占居核心地位的是物流配送中心，影响我国连锁经营发展的根本原因就是物流配送中心的配送功能滞后。 连锁经营的经济学本质就是他把现代工业化大生产的组织

19、及大规模集中化管理模式应用于流通领域，通过“联合化、统一化、专业化”等手段，实现规模化经营、标准化服务和科学化管理，达到提高整体商业经营体系协调动作能力和规模经济效益的目的。在国际上，连锁经营成为商品零售业的主流发展方向之一。我国连锁经营起步较晚，进入90年代后，沿海较发达地区和一些大中城市的部分国有商业企业才开始探新型的现代化经营方式，并取得一定的成绩。但是，我国面临着资金雄厚、管理先进的外国零售企业的全方位竞争。现代连锁企业急需进行完善物流配送模式问题的研究。1.2研究的目的及意义连锁经营是当下我国许多企业普遍采用的一种现代化商业经营形式，它有利于企业获得规模效益，实现经营集约化，但同时，

20、我国连锁经营企业在资源整合和管理方面仍潜伏着危机。连锁企业的发展和物流配送紧密相连，配送水平成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送模式直接关系到连锁企业的配送水平，选用何种配送模式对连锁企业来说是一个重要问题，也是一个战略上的问题。物流配送模式选择的好坏已成为企业能否将配送效益发挥到最优的先行条件。但因我国的配送发展缓慢以及连锁零售企业对物流配送方式的采用不合理，导致物流配送成了制约企业发展的中心问题。连锁企业利用规模效益，通过对若干分店实行集中采购、规范化经营，可以大大降低商品的进货成本，对于吸引消费者和扩大商品的市场份额有着很大的作用，同时也是参与国际市场竞争的有效途径。连锁

21、经营是一种成功的经营方式，而高效的物流配送模式是连锁经营发展的保障，在高效的物流配送的支持下可以更好的发挥连夺经营在技术上和经济效益上的优势。1.3研究的主要内容1，首先介绍相关连锁与配送的理论。2，本文首先介绍了连锁企业物流配送模式及其影响因素，对当前连锁企业常用的配送模式进行了分类研究，并总结了它们的优缺点，同时说明它们的适用性。3，研究了国内外连锁企业物流配送模式发展状况，分析了我国配送模式存在的主要问题。4，接着文章对连锁企业典型物流配送模式提出了建议方案。第2章 连锁企业配送模式概述2.1连锁企业的出现2.1.1连锁企业的概述“所谓连锁，一个商业集团以同样的方式，价格，在多处同样的命

22、名的店铺里，出售某一种、某一类、某一品牌的商品，或者提供某种服务，同时经营的店铺就被称为连锁店，这种经营模式就被称为连锁经营。” 所有门店都在同一总部的管理下，采取统一采购或授予特权方式，实现规模效益的组织形式。 连锁商店的出现，被称为零售业的第三次改革，原因是他改变了商业组织的形式，有单体店想组合店得方向发展，在我国具有广阔的发展前景。2.1.2连锁企业的分类 市场经济在发展过程中，形成不同的企业类型，例如药品行业，服饰行业，酒店行业等。连锁企业的发展对于加快市场经济的发展，也起着重要的作用。根据不同的划分形式有着不同类型的连锁企业。学生根据企业规模、经营管理和配送能力为一方面，企业对配送业

23、务水平的要求程度为另一反面将连锁企业分为4种：规模较大的成功连锁企业，发展中的中小型连锁企业，发展时间较短的小规模连锁企业和现代物流与连锁经营业态融合的连锁企业。2.2连锁经营的特点1、网络化经营。连锁公司通过对上游企业的控制建议 供货网络，通过门店扩张来控制市场，丙炔通过网络信息把两者有机的连接起来。2、标准化管理。以此来确保连锁门店的同一形象，稳定商品质量及其服务，提高效率，同时控制人为因素对经营管理可能造成的不利影响。3、多门店。根据我国连锁店管理规定，连锁店需有10个以上门店组织。通过以上的分析，连锁经营可以做到很多方面的统一。2.3配送模式的定义 国内外学者对配送模式的定义各不一样，

24、形成了不同的概念。国内有些学者认为“配送模式就是某种配送流程，而这种配送流程适用于某一类产品”；还有部分学者认为“配送模式是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式他是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律”。 第3章 连锁企业物流配送模式及其影响因素3.1连锁企业物流配送模式商业物流是构成消费品供应链的终端环节，也是形成商品使用价值的最重要环节。配送活动在不同国家和经营者之间，是以不同方式组织和开展的，行程了各种配送模式。连锁经营企业在配送过程中，形成了自己独特的配送模式，主要有以下几种：3.1.1 自营的配送模式 自营配送模式的配送主体是销售企业

25、或生产企业，配送是作为销售手段与商流融合在一起。很多从事配送活动的组织本身是经营商品的企业。不少物流配送组织附属于生产企业，称作自有型仓库。他们独立从事货物储存、保管、分拣和运送，但是作为销售活动展开的，物流配送活动实为企业的销售手段。他们参与商品交易活动，向用户转让产品所有权，同时向购买者踢狗加工、分拣等物流服务。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业。系统化程度较高，即可满足企业内部原材料、半成品的配送，又可以满足企业对外进行市扩展的需求。既要参与商品交易活动，又要组织物流活动，投入资金和人力、设备较多，资金、人力很分散，没有一定经济实力，不能形成一定规模。对于生产企业来说，它不是

26、配送的主要模式。优劣势如下：(1)自营模式的优势1、提高效率。配送中心统一进货、分散配送使各个分店不参加与采购与配送的环节，不用和供应商打交道。2、保证了企业对物流配送的有效控制。自营模式使得物流配送成为企业运营的一部分，方便企业进行监控和管理，使其更好赋予企业的战略目标。(2)自营模式的劣势1、成本高。企业自营配送一般之服务于自身，依据企业自身配送的大小而建立。而单个企业的配送量较小，企业配送系统的规模较小，导致了配送成本较高。2、一次性投资大。自营模式有自身的优势，但由于配送体系涉及运输、包装、藏书等多个环节，建立配送系统一次性投资较大，占用资金多，对于规模、资金有限的企业来说，配送系统的

27、建设会是一个很大的负担。自营配送模式适用的场合：适用于一些经济实力雄厚、销售规模较大、自身拥有较好的配送网络或连锁门店数量较多的连锁企业，以保证配送规模效益带来的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。从世界连锁业发展的实践来看，配送中心与店铺面积有一个相适应的比例关系。一个便利连锁企业在拥有20个店铺，总面积达到4000平方米时，就可考虑建配送中心；一个零售连锁企业在拥有10个店铺，总面积达到5000平方米时，就有建立配送中心的必要。考虑到配送收入与配送成本、在建成本因素，配送中心业应具有相应的配送经济规模。3.1.2第三方配送模式 第三方就是为了交易双方提供部分或者全部配送服务的那一方

28、。第三方配送模式就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的配送模式。配送活动与商流活动分离，也成为代理配送。这种配送活动是仓储运输业物流服务项目的增加和扩充，宗旨是为生产和市场提供物流保障。 中小型连锁企业偶遇规模小而导致配送业务量相对较小，资金实力反面的欠缺，不适于自己建设一些投资大项目。优劣势如下：(1)第三方配送模式的优势1、企业可以获得专业化的物流服务。第三方物流公司经验丰富，更具专业化，可以根据企业不同情况制定配送系统，带来更大的附加价值。 2、企业可以集中精力经营核心业务。吧物流配送外包给第三方物流公司，可以让企业将有限的资源集中于企业擅长的核心业务上。（2）第三方

29、配送模式的劣势1、配送服务标准化程度低，难以衡量物流配送费用。现在配送服务的衡量的标准化程度不高，运费也没有一个确定的衡量标准，随着第三方物流的发展，这一现象正在改善。2、企业很难有效控制物流系统，很难与第三方企业磨合。由于企业无法控制物流而刚开始合作时，第三方物流对企业的配送需求了解的不会很清楚，所以往往无法提供高质量服务，需要磨合。第三方配送模式适用的场合：目前，我国连锁企业的规模普遍较小，业务量较小且不稳定，自建配送中心并不能取得规模效应。而且我国的连锁企业在经营管理方面和国外连锁企业的差距较大，更应该集中有限资源发展企业的核心业务，从专业化分工和产业化协作的角度，也应该把物流配送交给专

30、业的第三方物流企业，从而获得专业的服务、技术和成本优势。3.1.3共同配送模式这是实行物流合理化的一种很有效、很有发展的前途模式，目前在世界发达国家已被广泛使用，共同配送可使多家连锁业联合起来，实现整体的物流配送合理化，在互惠互利的原则指导下，共同出资建设配送中心，共同制定计划们共同对某一地区的用户进行配送，共同使用配送车辆的配送模式，一般是一些经营规模较小或者门店数量较少的连锁企业常采用的一种模式。 共同配送的核心在于充实和强化配送功能，提高效率，实现配送的合理化和系统化。开展共同配送要坚持以下几个原则：平等自愿，互惠互利，协调一致。共同配送的优劣势如下：（1）共同配送的优势1、实现规模效益

31、，降低成本。共同配送将小批量、多品种的需求集中到一起进行配送，可以获得规模优惠，大大降低物流成本。2、提高配送服务水平。共同配送可以实现多品种、小批量、高平率的物流服务，可以及时完成各企业的配送要求，高质、高效率的完成配送服务。（2）共同配送的劣势1、在配送组织费用分摊方面存在难度。2、有泄漏商业机密的可能。因为是共同配送，企业的很多资料及数据需要公开，这样商业机密难免会泄漏。3、企业间共同配送很难实施，企业间需要磨合。共同配送模式是基于企业间的相互合作，作为共同配送联合体的企业成员要有共同的目标理论和利益，但是不同的企业在文化观念上多多少少会存在差异，企业间的磨合不是一个一蹴而就的过程。共同

32、配送模式适用的场合：这种模式主要是一些规模不大或资金有限的中小型连锁企业，本身不具有独自建立配送中心的能力，但又没有合适的第三方物流企业能提供满足其配送需求的服务，或者担心配送外包后失去对配送业务的控制和管理，便选择与其他企业共同建立和经营配送中心。3.1.4供应商配送模式 供应商配送模式简单来说就是由企业直接将连锁企业采购的商品在指定的时间范围内送到各个连锁分店甚至到货架的物流活动，通常中小超市公司都有厂方直送商品的比例较高，而大型连锁超市公式趋向于通过自己的配送中心对门店实施配送。 我国的大型生产企业，例如海信、康师傅等在全国范围内建立自己的分销体系，将分销渠道直接介入到连锁企业的分销活动

33、当中。并根据商品的属性、运输距离、运输条件等安排有关配送活动。一些大型的连锁超市与供应商的关系由竞争走向了协作，降低交易成本，保持双方之间供货信息的传递。但是供应商配送模式有一定的局限性，比较适于销售量比较大并且适于整车运输的商品配送。供应商配送模式的优劣势：（1）供应商配送模式的优势分析：1、降低企业成本、库存与有形的资产投资2、是消费者得以选择高品质、高新鲜度得食品从中受益（2）供应商配送模式的劣势分析：1、易造成连锁企业的商品单一化.因为供应商送货，供应的货物品种不会很丰富，并在一定规模下供应商才送货，这就会造成大批量采购同质的商品，从而使经营没有特色。2、在某种程度上影响到超市商品的供

34、应保证能力。由于超市的产品品种繁多，并不是所有的供应闪的物流配送能力来满足超市商品的配送需求，这样就会导致供应商直接配送的服务不到位，达不到超市的配送需求，反而会影响超市商品的供应能力。供应商配送模式适用场合：适用于连锁店铺数量不能太多太散，但商品销售量要达到一定规模的连锁企业。否则连锁企业门店在较大地域范围迅速扩张，供应商会由于直接配送成本过高而不堪重负。适合保质期较短、容易变质的商品，用这种直接配送可以减少中间环节，节省在途时间；或高价值，对运输、存储专业性要求比较高的商品；销售量比较大，供应商能够整车运输的商品。3.2连锁企业配送模式选择需考虑的因素众所周知，一个企业要想在市场上获得竞争

35、优势，那么就必须要有成本优势或者是价值优势，最为理想的是两者都有。对于本文中所涉及的配送模式来说，连锁企业希望所选择的配送模式处在既具有成本优势又具有价值优势的位置上，也就是说要达到以更低的成本获得更优质的服务的目标。所以，影响企业配送模式选择的最重要的两个因素就是配送成本和配送服务，但仅凭这两个指标来进行选择是不完善的。影响配送模式的选择因素应包含以下几个方面：配送成本、配送服务、商品特点、其他因素。一、配送成本任何一个企业管理者都希望自身经营活动的各项成本最小、利润最大，所以配送成本是连锁超市在选择配送模式时必须要考虑的核心要素。一般认为物流配送成本包括以下几个方面：(一) 配送作业成本：

36、主要是指某种物流配送模式下的配送作业导致的直接成本。包括库存成本、订单处理成本、装卸搬运成本、包装加工成本、运输成本等。对于自营配送模式以外的其他配送模式来说，其配送作业成本可以看成是每配送单元的配送价格。而对于自营配送模式来说，其配送作业总成本=库存成本+运输成本+装卸搬运成本+包装加工成本+分拣成本，那么其配送作业成本=配送作业总成本/配送单元数。其中，库存成本=库存持有成本+库存管理人员工资；运输成本=运输设备折旧成本+运输人员工资；装卸搬运成本=装卸搬运设备折旧成本+运输人员工资；包装加工成本=包装加工设备折旧成本+包装加工人员工资；分拣成本=分拣设备折旧成本+分拣人员工资。(二) 投

37、资成本：主要是指某种配送模式下连锁企业需要付出的投资成本。包括投资资金和投资的设备、设施等资源。对于自营配送模式来说，其投资成本就是用来建设配送中心的资金和用于购买各种设备的资金，投资成本=自建配送中心的资金+配送中心的各种运输、装卸、分拣、加工等设备成本。对于选择供应商直接配送、第三方物流配送或者第三方物流企业联盟配送来说，企业基本不存在投资成本。(三) 选择成本：主要是指为确保选择到最适合自身的物流服务提供商所花费的人力、物力成本等。对于自营配送模式和供应商直接配送来说，由于没有花费人力、物力去选择适合自身的物流服务提供商，所以基本不存在选择成本。对于共同配送、第三方物流配送、第三方物流企

38、业联盟配送这几个配送模式来说，都涉及到选择物流服务提供商，这就需要花费一定的人力、物力来进行评判选择，也就构成了选择成本。(四) 服务成本：主要是指某种配送模式下为连锁门店服务的成本，主要指订单处理成本和信息管理成本。需要注意的是这些成本之间有的存在着二律背反现象：比如说降低库存可以减少库存成本，但会带来运输距离和次数的增加而导致运输成本增加。所以，在选择配送模式时，不能仅仅以某一项成本最小为目标，而要对配送的总成本加以论证。对于任何一个配送模式来说，它所对应的配送成本，都可以用配送成本=配送作业成本+投资成本+选择成本+服务成本这个公式计算出来，最后要达到计算出来的配送总成本最小的目标。二、

39、配送服务现在的连锁企业改变了以前对企业高额利润过分追求的做法，加强了对消费者满意度的重视。努力做到以适合的质量，适合的数量，适合的时间，适合的地点，适合的价格，适合的商品来满足消费者的需求。这就要求在选择配送模式时，该配送模式所能提供服务的能力和服务质量也是至关重要的。配送的服务标准主要是通过配送活动的绩效来体现的，国内外很多专家对物流和配送绩效做了研究，评价配送模式中配送服务标准的指标体系，主要包含以下几个方面：(1) 服务的准时性：主要指保证连锁超市的缺货率达到最低和配送时间最短的能力。通常我们可以用准时配送率来表示服务的准时性，而准时配送率可以通过月内准时配送次数/配送总次数计算获得。(

40、2) 服务的全面性：是指能提供多种物流配送服务，不仅仅包括仓储、包装、组配、运输等，还包括有个性化的增值服务。(3) 服务的安全性：是指配送过程中降低货物的损坏率，将货物安全送到分店的能力。通常我们可以用货损货差率来表示服务的安全性，而货损货差率可以通过月内货损货差次数/配送总次数计算获得。(4) 工具的利用率：主要指配送过程中配送工具的利用能力。通常我们可以用工具满载程度来表示，而工具满载率可以通过工具实际装载量/工具最大装载量计算获得。配送的成本和服务也存在着二律背反现象：改善配送服务的同时可能会引起配送成本的增加，减少配送成本的同时配送服务会受到影响。所以，在选择配送模式时，要对配送的成

41、本和服务进行综合评判。三、商品特点(一) 商品运输时间。某些商品所要求的运输时间严格（比如保质期短的商品），不允许有中间环节存在，所要求的供应链尽可能的短，这时就可能考虑通过供应商直接配送模式。这个指标可以通过运输时间的要求程度来加以评判。(二) 商品特殊配送要求。对于超市里的玻璃、陶瓷等易碎或生鲜、冷冻商品，用普通的配送工具很难保证商品到达超市的质量，这些商品对配送有着特殊的需求，这不是每一个物流服务提供商所具备的，所以在选择配送模式时要更加注意。这个指标可以通过特殊配送需求的提供能力来加以评判。四、其他(一) 政府政策。物流系统建设是一项长期艰巨的任务，尤其是自建配送中心，需要投入大量的资

42、金。如果政府在一定时期（特别是发展初期）给予某种配送模式（比如自营配送）一定的政策扶持，如制订相应的法规、贷款、税收上的优惠等，那么对于有基本条件的连锁超市来说，就会倾向于选择政府政策扶持的配送模式。所以这个指标可以通过政府政策扶持的力度来加以评判。(二) 物流服务市场。目前我国物流服务市场还不规范、完善，国内物流服务相应的法律法规还不完善，对于选择自营配送模式以外的其他模式连锁超市所能控制配送流程的范围较小。这个指标可以通过协调控制能力的大小来加以评判。第4章 国内外连锁企业物流配送模式发展状况4.1国外连锁企业配送模式现状供应商配送模式：第三方物流配送模式：作为物流业的新兴领域，第三方物流

43、在物流市场上已经占据了相当可观的分量，欧洲目前使用第三方物流模式的比例约为76%，美国约为58%，日本约为80%，同时欧洲有24%、美国有33%的非第三方物流配送模式服务的用户几经积极考虑使用第三方物流配送模式，欧洲62%、美国72%的第三方物流配送模式用户认为他们有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务的需求。共同配送模式：共同配送模式起源于日本，是国外发展得比较成熟的配送模式，无论是在共同配送的理论研究还是在实践上都走在前列，连锁企业采用共同配送模式的比例还是很高的，据中商商业经济研究所副所长于淑华介绍，美国连锁企业共同配送模式比例达到70%以上，欧洲共同配送模式比例高达90%，日本将近5

44、0%。4.2我国连锁企业配送模式现状经过近10年的实践探索，我国连锁企业物流配送模式进行了一些有意的探索，取得了初步成功，据中国仓储协会2003年对中国物流市场所作的调查，我国商业企业的物流配送，47%有第三方参与，11%的企业只有供货方承担，19%的企业由公司自理。多种配送模式存在是我国现阶段连锁企业物流配送模式的国情之一，由于我国连锁企业起步较晚，连锁经营企业的物流配送还十分薄弱，甚至成为制约连锁企业发展的“瓶颈”。现在来分析下：4.2.1供应商配送模式虽然我国连锁企业在新形势下呈现连锁领域及规模扩大化、经营业态多样化、组织形式网络化、管理方式规范化等特点，但是现阶段我国的连锁企业规模较大

45、的占少数，因此物流业务量相对较低，资金实力方面的较弱，不适于自己建造配送中心这样一些项目投资大、回收周期长的服务性工程。以此同时，我国许多大型生产企业为了快捷方便地销售自己的产品，都建立了自己的分销体系，作为连锁企业的供应商，生产企业将分销渠道直接介入连锁零售企业，如大型电器厂家美的、食品生产厂家双汇、日化厂家保洁等。据估计厂商直送商品只占总量的16%21%，比较适用于销售量比较大并且适于整车运输的货物配送。4.2.2自营配送模式 目前4.2.3共同配送模式我国共同配送模式的应用还是比较少的，每个企业都先考虑到自己的需求得到满足后才考虑其他企业的配送需求；目前我国许多连锁企业由于商业机密等重要

46、资源问题对参与共同配送模式抱着犹豫的态度；我国的税收政策也不利于共同配送模式的发展，因为组建共同配送模式的企业需要交税，增加连锁企业负担；在资源共享方面，共同配送模式也只限于企业内部，对外部提供信息的功能很少；同时我国对于共同配送模式的费用分摊时更容易互相扯皮。4.2.4第三方物流配送模式第三方物流配送模式在国内起步较晚，该调查同时表明，经过这几年的发展，我国的第三方物流配送取得了很大的进步。对第三方物流配送模式的认可程度集中体现在第三方物流配送模式的使用比例上。将物流服务全部委托给第三方物流的企业比例由2000年的16%上升到2008年的37%，上升了21个百分比。然而根据调查同时也显示，4

47、0%的企业对于第三方物流配送模式表现出不满意，究其不满意的原因，80%归结于第三方物流配送模式无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。4.3我国连锁企业物流配送模式中存在的问题1、采用供应商直接配送的企业，由于供应商的实力和地区差异导致供应商所提供的配送服务能力参差不齐，使企业的配送需求不能完全被满足。2、我国连锁企业大部分比较青睐自营配送，部分企业也不管企业是否有建设的需要，企业自身条件是否已经达到建设配送中心的基本要求就盲目建设配送中心，结果不仅无法满足企业配送的需求，还会因配送低效率造成进一步资源浪费。3、共同配送模式：我国的通信系统、数据处理系统和信息交换系统比较落后，参与共同配

48、送模式的企业缺乏相互协调，企业间的信任与信息保密问题，缺乏法律及政策的支持，信息服务落后，共同配送模式的实施很大程度上依赖其发达的、先进的通信系统、数据处理系统和信息交换系统。成本收益分摊问题成为实施4、由于我国物流配送的整体水平偏低，各地区发展又不平衡，所以我国第三方物流企业水平参差不齐，要想找到完全适合企业的第三方物流企业并不容易。第三方物流配送的配送结果并非都尽如人意，选择第三方物流配送模式的企业还比较少。如此不良循环，对第三方物流的持续发展不利。 第5章 连锁企业物流配送模式研究对策、5.1 连锁企业的分类连锁企业的分类有很多种，学生根据企业规模、经营管理和配送能力为横坐标，企业对配送

49、业务水平的要求程度为纵坐标将连锁企业分为4种：规模较大的成功连锁企业，发展中的中小型连锁企业，发展时间较短的小规模连锁企业和5.2连锁企业物流配送模式模式研究对策 现阶段连锁企业物流配送模式应根据自身的经营管理水平、发展规模和特色以及业务发展的需要做出正确的选择。我国连锁企业的物流配送能力和物流配送水平可以将连锁企业分为四个等级, 如下图所示。 51 A类连锁企业物流配送模式的对策A 类企业规模大, 配送中心的经营管理能力也强, 而且企业对配送业务水平的要求最高, 属于这类企业的大多数是国内规模较大的成功企业,如华联、国美、苏果等。这类企业大都是规模和效益非常好的大型连锁企业, 拥有大量直营分

50、店, 同时可能还拥有大量的加盟店。现阶段, 大部分A 类型的连锁企业都拥有自己的配送中心, 实行统一配送。由于业务量大, 配送频繁, 对配送要求很高。经过分析可以得出A 类连锁企业的物流配送模式应根据企业的发展趋势和业务发展需求, 选择以设立自营配送中心为主, 供应商共营配送为辅, 提供全天候物流配送和加工服务的物流配送模式。A 类企业不但要综合承担本企业的全部配送业务, 而且达到一定规模以后,自营配送中心可以将剩余的配送能力面向社会开放, 除了为本身直营分店提供物流配送以外, 也可以为广大分店提供专业化的物流服务, 在配送过程中, 直营分店和加盟店享受同等的进价和服务, 不断加大自营配送中心

51、的服务能力, 并通过自身的物流服务提高连锁企业的核心竞争力。5.2 B 类连锁企业物流配送模式的对策B 类连锁企业对配送的水平要求很高, 但是自身的物流配送能力和经营实力较弱, 这类企业一般为发展中的中小型连锁企业。这一类连锁企业由于规模和经营管理能力较弱, 不可能像A 类连锁企业那样建立自己的配送中心, 自营配送业务, 如果盲目建设自己的配送中心, 可能会因为配送中心很高的建设成本和维护成本而使自身陷入困境。综合考虑B 类连锁企业的现状和发展规划, 分别从三个方面给出B 类连锁企业的物流配送模式对策。5.2.1 选择供货商供货B 类型连锁企业在物流模式的选择过程中应该加强与供货商的联系, 得

52、到更高的物流效率, 这类企业可以选择由供应商直接供货。B 类型连锁企业通过和物流上层伙伴的战略合作, 可以从根本上提高自己的物流管理水平,促进B 类型连锁企业的发展壮大。5.2.2 引入第三方物流服务现阶段我国第三方物流发展迅速, 已经具备为B 类连锁企业提供全面专业的物流服务的能力。B 类型连锁企业因资本规模较小、管理经验缺乏等原因规模普遍偏小, 经营成本没有得到有效降低, 从其发展战略层面来说, B类型连锁企业应该提高资本利用效率, 适度扩大企业规模, 获得连锁经营的规模经济。为了解决资本和经验等方面的约束, 同时为了减少连锁零售企业固定资产投资, 规避经营风险, 使用第三方物流可以使连锁

53、零售企业获得战略层面上的利益。连锁零售企业通过选择第三方物流模式而带来的资本投入的减少、交易费用的节约将加速其规模的不断扩大, 有利于提高市场占有率, 促进其不断发展壮大。5.2.3 进行连锁企业联盟, 积极开展共同配送共同配送的实质是物流资源利用的共同化、物流设施与设备利用的共同化以及物流管理的共同化。共同配送的模式有多种, B 类型连锁企业可以根据区域内同类型企业的数量和规模, 以及区域内物流企业的功能和设施设备及网络信息资源等进行综合考虑, 选择合适的共同配送合作伙伴, 节约了资源投入的同时提升了企业的核心竞争力, 促进企业成长和发展。共同配送可以对连锁企业、物流企业的功能和设施设备、信

54、息、网络等资源进行整合, 实现物流资源的优化配置。5.3 C 类连锁企业物流配送模式的对策这类企业对配送的水平要求不高, 而且现阶段的经营管理能力还处于较低水平。这一类型的企业大多是刚建立或者是发展时间较短的小规模连锁企业, 他们往往因为刚起步或规模不大的实际情况, 无力出资建立配送中心,甚至也无法像B 类型连锁企业那样去联合其他企业组织共同配送模式。以下为此类型连锁企业适合的物流配送模式选择策略。5.3.1 选择供货商供货C 类连锁企业和B 类连锁企业一样, 由于规模较小, 应加强与供应商的联系, 可以选择有供应商直接供货的模式。5.3.2 引入社会化物流模式C 类连锁企业由于刚刚起步, 规

55、模小, 可以将企业全部的配送业务委托给有齐全的专业化物流设施设备和有成熟的配送管理经验的专业性社会化的物流公司或配送中心来承担。其中, 社会化的物流模式也包括了上面提到的A 类连锁企业面向社会提供的物流服务, C 类连锁企业可以以作为A 类连锁企业加盟店的方式全面地接受高质量的物流服务, 这在C 类连锁企业发展初期是十分有利的, 这样有助于C 类连锁企业管理者掌握现阶段连锁行业先进的物流配送技术和经验, 而且C 类连锁企业也不需要在物流业务上投入太多, 可以全身心地进行企业发展初期的经营管理和制定进行有针对性的营销策略, 不断促进C 类连锁企业的发展和壮大。5.4 D 类连锁企业物流配送模式的

56、对策D 类连锁企业是现代物流与连锁经营业态的融合, 在国内起步不久, 最具代表性的是2006 年3 月份成立上海爱普司运输服务有限公司。此类型企业具有较强的配送能力, 有着先进的配送设备和高素质的物流人才, 但是配送业务在整个企业的战略发展中却不占据主要地位, 这类企业适宜于利用高水平的经营管理能力和经营规模自建配送中心或者和其他类型的连锁企业共建配送中心, 其中D 类连锁企业在共建的配送中心中担当配送活动的组织者和执行者的角色, 充分利用好企业在配送业务中的优势。如果D 类连锁企业在配送方面确实具有较大竞争优势时, 应适当调整业务方向, 将物流配送部门从企业中独立出去, 设立为专业的配送企业

57、, 成为向社会开放的第三方物流企业, 以提高资金和设备以及物流人员的利用能力。在企业发展的同时, 也促进我国第三方物流业的发展和进步。同时也可以为我国中小型连锁企业提供更多的物流配送合作伙伴的选择机会。综上四种类型的连锁企业对物流配送模式方式对策, 可以看到我国现阶段各种发展阶段的连锁企业共存,而且发展不平衡。连锁企业为了在激烈的市场竞争中存在一席之地, 就需要合理的选择配送模式, 在选择的过程中应首先分析企业自身的发展现状, 明确企业的现阶段的物流配送和经济管理能力, 并结合企业长期的发展规划,慎重地选择合适的物流配送模式。同时, 物流模式的选择也是一个动态的过程, 所以, 连锁企业应根据企

58、业的发展规模和发展的要求, 实时淘汰落后的物流的配送模式, 不断选择适合连锁企业的物流模式。结 论物流配送是连锁企业利润源泉的突破口，我国连锁企业要在激烈的竞争中站住脚，必须以有效地配刘配送作为支撑，这也是国际连锁企业的经验。全文主要针对连锁企业的物流配送模式进行了研究，首先介绍相关连锁与配送的理论。其次介绍连锁企业物流配送模式及其影响因素，对当前连锁企业常用的配送模式进行了分类研究，并总结了它们的优缺点。同时研究了国内外连锁企业物流配送模式发展状况并分析了存在的主要问题。接着文章对连锁企业典型物流配送模式提出了改进方案。合理的物流配送模式可以为企业的物流配送明确正确的发展方向。连锁企业作为一种生命力极强的商业模式，在我国必然会得到蓬勃发展。作为气核心技术的物流配送的发展可以在很大程度上推进我国连锁企业的快速成长。连锁企业能否正确的审视自身各方面的条件，分析企业内外部的各种因素，合理的选择配送模式，是企业发展配送的关键。此外，我们的企业也要对第三方物流配送和共同配送有一个正确的人事，转变传统的观念，重视物流