全套毕业设计包装机推包机构设计

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1、全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有编编 号号无锡太湖学院 毕毕业业设设计计（论论文文）题目：题目： 包装机推包机构设计包装机推包机构设计 信机 系系 机械工程及自动化 专专 业业学 号： 0923018学生姓名： 周 洋 指导教师： 冯鲜（职称：讲师 ） （职称：讲师 ）2013年5月25日全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有无锡太湖学院本科毕业设计（论文）无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚诚 信信 承承 诺诺 书书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 包装机推包机构设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论

2、文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 机械91 学 号： 0923018 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有无无锡锡太太湖湖学学院院信信 机机系系 机机械械工工程程及及自自动动化化 专专业业毕毕 业业 设设 计计论论 文文 任任 务务 书书一、题目及专题：一、题目及专题：1、题目 包装机推包机构设计 2、专题 二、课题来源及选题依据二、课题来源及选题依据经过考虑现在包装机械的现状及发展趋势后, 为了更好地实现包装机械的自动化控制，改进推包机构的设

3、计以提高生产效率而给定的。 三、本设计（论文或其他）应达到的要求：三、本设计（论文或其他）应达到的要求：1、方案设计，并确定传动系统中各机构的运动尺寸和各构件尺寸。 2、机械部分设计。确定电动机的功率与转速、对部分构件如齿轮进行强度计算，并确定其尺寸。 3、进行推包及结构设计，绘制其装配图。 4、工作过程3D 演示。 5、单片机检测下一个工件是否到位时，为防止一些干扰，要求感光板低电平20毫秒后，才确认下一工件已经到位。 6、设计说明书一份。 注：所有图纸均要求计算机打印。 全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有四、接受任务学生：四、接受任务学生： 机械91 班班 姓名姓

4、名 周 洋 五、开始及完成日期：五、开始及完成日期：自自2012年年11月月12日日 至至2013年年5月月25日日六、设计（论文）指导（或顾问）：六、设计（论文）指导（或顾问）： 指导教师指导教师签名签名 签名签名 签名签名教教研研室室主主任任学科组组长研究所所学科组组长研究所所长长签名签名 系主任系主任 签名签名2012年年11月月12日日全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有摘摘 要要包装机是一个产品生产和外包的机器的统称，其主要功能是包装各种产品，而包装机推包机构则是给包装机提供包装产品的机构，其主要功能就是从生产线将产品输送到包装机的相应入口，推包机构的运动是一

5、个按一定轨迹的循环往复运动。它推送物品到达指定包装工作台，该机构取代了传统的人工移动物品，改善了工作效率低的缺点。本文所设计的推包机构，有回程一体的全自动化功能，其主要设计思路来自于对传统工艺的分解,然后按照相应功能的机构部件进行设计,对比,选定,以及优化组合。综合利用凸轮的往复运动,齿轮的传动运动，以及减速器的定值调速比的设定。再利用 Auto Cad 软件强大绘图功能,和 Word 的编辑功能,把设计方案图文并茂,栩栩如生的展现出来。在本系统中,用激光感应被包装工件并通过单片机对推包机构进行控制。激光测得被推物体确认到达后,由感光板上发出脉冲,通过89C51单片机及步进电动机驱动芯片 UL

6、N2803对步进电动机进行控制。同时被包装工件的件数由 LED 显示器显示。对推包机构则采用偏置滑块机构与盘形凸轮机构的组合机构相结合。其中，偏置滑块机构控制推头的水平方向上运动，凸轮机构则控制推头垂直方向的运动。在本设计中，在推头回程过程中不影响下一个工件的到来，从而总体来讲提高了效率。关键词：关键词：包装机；推包机构；减速机；齿轮全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有AbstractPacking machine is a machine of a production and outsourcing collectively, Its main function i

7、s the packaging of various products, However, the packaging machine push package body is the institutions of packaging products, packaging machine, Its main function is to transport products from the production line to the corresponding entry of the packaging machine, the agencys movement is a movem

8、ent of the cycle by a certain trajectory. The agency push items arrived at the designated packing table, the agency replaces the traditional manual movable objects inefficiency.I designed the push package institution push package, return one of the fully automated,its main design ideas comes from th

9、e decomposition of traditional technology,then designed follow the corresponding function body parts, contrast, selected, and optimized. The use of the cam reciprocates, the movement of the gear drive, and the set value of the speed ratio of the reducer. The use of the powerful drawing features Auto

10、 Cad software and Word editing features, design illustrated, lifelike. In this system, laser sensor packaging workpiece to push package institutions controlled by the microcontroller. Laser test object to be driven to confirm arrival, photosensitive plate pulses, stepper motor controlled by the 89C5

11、1 microcontroller and stepper motor driver chip ULN2803. The same time, the number of pieces of packaging workpiece by the LED display shows. Push institutions using the combined mechanism of the the bias slider mechanism and disc-shaped cam mechanism, among them, the bias slider mechanism controls

12、the pusher in the horizontal direction movement,and the cam mechanism controls the pusher in the vertical direction movement. In this design,in the return process it does not affect the arrival of the next workpiece, and thus in general, to improve efficiency.Key words: packing machine; push institu

13、tion; reducer;gear全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有目目 录录摘 要 .IABSTRACT .I1 绪论 .11.1 本课题的研究内容和意义.11.2 国内外的发展概况.11.3 本课题应达到的要求.12 机械部分的设计 .12.1 方案的选择.12.2 凸轮及杆的设计 .12.2.1 设计要求及计算.12.2.2 校核各杆的压杆稳定性.12.2.3 校核各杆的强度.12.2.4 校核凸轮的强度.12.3 减速器概述.12.4 电动机的选择.12.4.1 初步确定负载推力.12.4.2 电动机选择步骤.12.4.3 确定传动装置的总传动比及其分配.1

14、2.4.4 计算传动装置的运动及动力参数.12.5 齿轮的设计.12.5.1 齿轮传动特点与分类.12.5.2 齿轮传动的主要参数与基本要求.12.5.3 齿轮组的设计与强度校核.12.6 轴的设计.12.6.1 轴的分类.12.6.2 轴的材料.12.6.3 轴的结构设计.1全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有2.6.4 低速轴的设计与计算.12.6.5 高速轴的设计与计算.12.6.6 选择和校验键联接.12.7 轴承的选用.12.7.1 轴承种类的选择.12.7.2 深沟球轴承结构.12.8 联轴器的选择.12.8.1 联轴器的功用.12.8.2 联轴器的类型特点

15、.12.8.3 联轴器的选用.12.8.4 联轴器材料.13 控制部分的设计 .13.1 控制系统的功能与设计要求.13.2 系统总体方案的设计.13.3 控制原理图.14 结论与展望 .14.1 结论.14.2 不足之处及未来展望.1致 谢 .1参考文献 .1全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有1 绪论绪论包装机械是指能完成全部或部分包装过程的机器。作用是给有关行业提供必要的技术装备，以完成所要求的产品包装工艺过程。包装机械是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证，因此包装机械在现代工业生产中起着相当重要的作用。机械包装的生产能力往往比手工包装提高几倍、十几倍甚至几十

16、倍，无疑这将会更好地适应市场的实际需要，合理安排劳动力，为社会多创造财富。 现代包装机械所能完成的工作已远远超出了简单地模仿人的动作，甚至可以说在很多场合用巧妙的机械方法包装出来的成品,不论在式样、质地或精度等方面，大都是手工操作无法胜任和媲美的。随着商品的多样化，这一点越来越引起了人们的重视。有些产品的卫生要求很严格，如药品、食品等，采用机械包装，避免了人手和药品、食品的直接接触，减少了对产品的污染。同时由于机械包装速度快，食品、药品在空气中停留时间短，从而减少了污染机会，有利于食品和药品的卫生和金属制品的防锈防蚀。 另外，由于包装机械的计量精度高，产品包装的外形美观、整齐、统一、封口严密，

17、从而提高了产品包装的质量，提高了产品销售的竞争力，可获得较高的经济效益。采用真空、换气、无菌等包装机械，可使食品和饮料等流通范围更加广泛，延长食品的保质期。采用自动包装生产线，产品和包装材料的供给是比较集中的，各包装工序安排比较紧凑，节约了包装的场地和仓储面积，并改善了后道包装工序的工艺条件。包装机械的特点 包装机械即具有一般自动化机械的共性，也具有自身的特性，主要有如下特点：(1) 大多数包装机械结构复杂，运动速度快，动作精度高。为了满足性能要求，对零部件的刚度和表面质量等都具有较高的要求。(2) 用于食品和药品的包装机械要便于清洗，与食品和药品接触的部位要用不锈钢或经过化学处理的无毒材料制

18、成。(3) 进行包装时作用力一般都较小，所以包装机械的电动机功率较小。(4) 包装机械一般都采用无级变速装置，以便灵活调整包装速度、调节包装机的生产能力。因为影响包装质量很多，诸如包装机的工作状态、包装材料和包装物的质量等。所以，为了便于机器的调整，满足质量和生产能力的需要，往往把包装机设计成无级可调的，即采用无级变速装置。(5) 包装机械是特殊类型的专业机械，种类繁多，生产数量有限。为便于制造和维修，减少投资设备，在各种包装机的设计中应注意标准化、通用性及多功能性1。1.1 本课题的研究内容和意义本课题的研究内容和意义研究内容：(1) 方案设计。并确定传动系统中各机构的运动尺寸和各构件尺寸。

19、(2) 机械部分设计。确定电动机的功率与转速，并确定其尺寸。(3) 进行推包及结构设计。绘制其装配图。意义：迄今,一些科学技术发达的国家,在食品、医药、轻工、化工、纺织、电子、仪表和兵器等工业部门,已经程度不同地形成了由原料处理、中间加工和产品包装三大基本环节所组成的包装连续化和自动化的生产过程,有的还将包装材料加工、包装容器成型全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有及包装成品储存系统都联系起来组成高效率的流水作业线。大量事实表明,实现包装的机械化和自动化,尤其是实现具有高度灵活性(或称柔性)的自动包装线,不仅体现了现代生产的发展方向,同时也可以获得巨大的经济效益2。(1

20、) 能增加花色品种,改善产品质量,加强市场竞争能力(2) 能改善劳动条件,避免污染危害环境(3) 能节约原材料,减少浪费,降低成本(4) 能提高生产效率,加速产品的不断更新1.2 国内外的发展概况国内外的发展概况90年代以来，包装机械工业每年平均以20%30%的速度增长，发展速度高于整个包装工业平均增长速度的15%17%，比传统的机械工业平均增长4.7个百分点。包装机械工业已经成为我国国民经济发展中不可缺少的新兴行业。我国目前从事包装机械生产的企业约有1500多家，其中具有一定规模的企业近400家。产品有40类，2700多种，其中有一批既能满足国内市场需要，又能参与国际市场竞争的优质产品。我国

21、包装机械行业近些年取得了相当显著的成绩，但与国外产品相比仍存在20年左右的差距。3国外包装机械水平高的国家主要是美国、日本、德国。美国的包装工业发展较早,门类齐全,基础扎实,水平很高。仅就包装机械制造业而论,实力相当雄厚,其品种与总产值均居世界首位。由于国内已实现了工业现代化,自选市场蓬勃兴起,客观上要求包装机械沿着自动化方向发展,并将电子计算机及其他有关新技术广泛应用于生产过程。日本已建立起独立的包装工业体系,其包装工业总产值约为美国的一半而跃居世界的第二位。日本拥有一批规模不大的包装机械制造厂,侧重于开发中小型、半自动的包装机及配套设备,其技术水平好多已进入国际的先进行列。由政府资助的日本

22、包装技术协会主要搞技术情报交流。另外设有日本包装机械工业协会,它乃是本行业的全部业务活动中心。而德国的包装机械在设计、制造及技术性能等方面则居于领先地位。德国包装机械的77为出口。中国是德国包装机械的主要出口国。最著名的是克朗斯公司(KRONES)，2002年销售额达到20亿欧元，中国知名的啤酒企业都进口过他们的设备4。最近几年德国设备表现出如下特点：(1) 工艺流程自动化程度越来越高。(2) 提高生产效率，降低工艺流程成本，最大限度地满足生产要求。(3) 适应产品变化，设计具有好的柔性和灵活性。(4) 成套供应能力强。(5) 包装机械设计普遍使用仿真设计技术。我国包装机械行业存在的问题：研发

23、经费少，技术力量薄弱。低水平重复太多。行业科技力量不足。国际贸易人员匮乏。应变能力不强。我国包装机械行业发展的新趋势：(1) 生产效率化。机械功能多元化。结构设计标准化、模块化。控制智能化。(2) 资源的高利用化(3) 产品节能化全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有(4) 新技术实用化(5) 大力加强科研、开发能力我国装机械既面临着国外先进产品的挑战和竞争，同时也面临着巨大的国内外市场和较好的发展机遇。进入21世纪，我国国民经济整体水平和综合国力又迈上了一个新的台阶，国际国内的环境都为我国经济的进一步发展提供良好的机遇5。1.3 本课题本课题应达到的要求应达到的要求运动

24、控制技术在国内的发展特别快，但是在胶带机包装机械行业的发展动力却显得上升乏力。运动控制产品及技术在包装机械上的作用主要是达到精确的位置控制和严格的速度同步的要求，主要用在装卸、输送、打标、码垛、卸垛等工序。运动控制技术是区别高、中、低端胶带机包装机械的关键因素之一，也是中国包装机械升级的技术支撑。因此，需要对包装机的推包机构的运动方式做设计改善。经过考虑现在包装机械的现状及发展趋势后, 为了更好地实现包装机械的自动化控制，改进推包机构的设计以提高生产效率而给定的。推包机构能够实现推送，回程全自动一体化的一个机构。它由推刨机构，回程机构以及电动机组成。现需要设计某一包装机的推包机构，要求待包装的

25、工件先由输送带送到推包机构的推头的前方，然后由该推头将工件由推至包装工作台，再进行包装。为了提高生产率，希望在推头结束回程时，下一个工件已送到推头的前方。这样推头就可以马上再开始推送工作。这就要求推头在回程时先退出包装工作台，然后再低头，即从台面的下面回程。因而就要求推头实现“平推水平退回下降降位退回上升复位”的运动。我的设计是每5-6s 包装一个工件，且假定：滑块移动距离 L=400mm, 推头在返程阶段到达离最大推程距离 S=100mm, 推头回程向下的距离 H=50mm。行程速比系数 K 在1.2-1.5范围内选取，推包机由电动机推动。在推头回程中，除要求推头低位退回外，还要求其回程速度

26、高于工作行程的速度，以便缩短空回程的时间，提高工效。全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有2 机械部分的设计机械部分的设计2.1 方案的选择方案的选择实现改推包机构可以使用偏置滑块机构、往复移动凸轮机构、盘形凸轮机构、导杆机构、凸轮机构机构、双凸轮机构、摇杆机构滑块机构及组合机构。方案一：双凸轮机构与摇杆滑块机构的组合图2-1 方案一的运动简图方案一的运动分析和评价：该机构由凸轮1和凸轮2，以及5个杆组成。机构一共具有7个活动构件。机构中的运动副有7个转动副，4个移动副以及两个以点接触的高副。其中机构的两个磙子存在两个虚约束。由此可知：机构的自由度：Error! No b

27、ookmark name 1 P-PP2-N3h1Fgiven.机构中有一个原动件，原动件的个数等于该机构的自由度。所以，该机构具有确定的运动。在凸轮1带动杆3会在一定的角度范围内摇动。通过连杆4推动杆5运动，然后连杆6在5的推动下带动推头做水平的往返运动，从而实现能推动被包装件向前运动。同时凸轮2在推头做回复运动的时候通过向上推动杆7，使连杆的推头端往下运动，从而实现推头在给定的轨迹中运动。该机构中除了有两个凸轮与从动件接触的两个高副外，所有的运动副都是低副。在凸轮与从动件的接触时，凸轮会对从动件有较大的冲击，为了减少凸轮对从动件冲击的影响，在设计过程中把从动件设计成为滚动的从动件，可以间接

28、增大机构的承载能力。同时，凸轮是比较大的工件，强度比较高，不需要担心因为载荷的过大而出现机构的断裂。在整个机构的运转过程中，原动件1是一个凸轮，凸轮只是使3在一定角度的往复摆动，而对整个机构的分析可知，机构的是设计上不存在运转的死角，机构可以正常的往复运行。机构中存在两个凸轮，不但会是机构本身的重量增加，而且凸轮与其他构件的连接是高副，而高副承载能力不高，不利于实现大的载荷。 而整个机构连接不够紧凑，占空间比较大。全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有 方案二：偏执滑块机构与盘形凸轮机构组合图2-2 方案二的运动简图方案二的运动分析和评价：方案二的机构主要是由一个偏置滑块

29、机构以及一个凸轮机构组合而成的。偏置滑块机构主要是实现推头的往复的直线运动，从而实现推头在推包以及返回的要求。而凸轮机构实现的是使推头在返程到达 C 点的时候能够按照给定的轨迹返回而设计的。这个组合机构的工作原理主要是通过电动机的转动从而带动曲柄2的回转运动，曲柄在整周回转的同时带动连杆3在一定的角度内摆动，而滑块4在水平的方向实现往复的直线运动，从而带动连着推头的杆运动，完成对被包装件的推送过程。在推头空载返回的过程中，推头到达 C 点时，凸轮的转动进入推程阶段，使从动杆往上运动，这时在杆5和杆6连接的转动副就成为一个支点，使杆6的推头端在从动件的8的推动下向下运动，从而使推头的返程阶段按着

30、给定的轨迹返回。这个机构在设计方面，凸轮与从动见的连接采取滚动从动件，而且凸轮是槽型的凸轮，这样不但能够让从动件与凸轮之间的连接更加紧凑，而且因为采用了滚动从动件，能使减轻凸轮对它的冲击，从而提高了承载能力。而采用的偏置滑块机构能够实现滑块具有急回特性，使其回程速度高于工作行程速度，以便缩短空回程的时间，提高工作效率。但此机构的使用的是槽型凸轮，槽型凸轮结构比较复杂，加工难度大，因此成本会比较高。方案三：偏置滑块机构与往复移动凸轮机构的组合全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有图2-3 方案三的运动简图方案三的运动分析和评价：用偏置滑块机构与凸轮机构的组合机构，偏置滑块机

31、构与往复移动凸轮机构的组合（图4） 。此方案通过曲柄1带动连杆2使滑块4实现在水平方向上的往复直线运动，在回程时，当推头到达 C 点，在往复移动凸轮机构中的磙子会在槽内相右上方运动，从而使杆7的推头端在偏置滑块和往复移动凸轮的共同作用下沿着给定的轨迹返回。在此方案中，偏置滑块机构可实现行程较大的往复直线运动，且具有急回特性，同时利用往复移动凸轮来实现推头的小行程低头运动的要求，这时需要对心曲柄滑块机构将转动变换为移动凸轮的往复直线运动。但是，此机构所占的空间很大，切机构多依杆件为主，结构并不紧凑，抗破坏能力较差，对于较大载荷时对杆件的刚度和强度要求较高。 会使的机构的有效空间白白浪费。并且由于

32、四连杆机构的运动规率并不能按照所要求的运动精确的运行只能以近似的规律进行运动。综合对三种方案的分析，方案二结构相对不是太复杂，而且能满足题目的要求，最终我选择方案二。2.2 凸轮及杆的设计凸轮及杆的设计凸轮机构由凸轮、从动件或从动件系统和机架组成，凸轮通过直接接触将预定的运动传给从动件。凸轮机构具有结构简单，可以准确实现要求的运动规律等优点。只要适当地设计凸轮的轮廓曲线，就可以使推杆得到各种预期的运动规律。在各种机械，特别是自动机械和自动控制装置中，广泛地应用着各种形式的凸轮机构。凸轮机构之所以能在各种自动机械中获得广泛的应用，是因为它兼有传动、导引及控制机构的各种功能。当凸轮机构用于传动机构

33、时，可以产生复杂的运动规律，包括变速范围较大的非等速运动，以及暂时停留或各种步进运动；凸轮机构也适宜于用作导引机构，使工作部件产生复杂的轨迹或平面运动；当凸轮机构用作控制机构时，可以控制执行机构的自动工作循环。因此凸轮机构的设计和制造方法对现代制造业具有重要的意义。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件。一般可分为三类：盘形凸轮：凸轮为绕固定轴线转动且有变化直径的盘形构件；移动凸轮：凸轮相对机架作直线移动；圆柱凸轮：凸轮是圆柱体，可以看成是将移动凸轮卷成一圆柱体。按从动件的形状分类； 顶尖式从动件； 滚子式从动件； 平底式从动件； 曲底式从动件。按从动件的运动形式分类： 直动从动件。 摆动从动件；

34、按凸轮与从动件维持运动副接触的方式分类： 力封闭方式。全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有 几何形封闭方式。胶印机中应用最多的是盘形凸轮、滚子式从动杆凸轮。2.2.1 设计要求及计算设计要求及计算2.2.1.1 偏置滑块机构的设计偏置滑块机构的设计行程速比系数 K 在1.2-1.5范围内选取可由机械原理6曲柄滑块机构的极位夹角公式 11801kkk=1.2-1.5 其极位夹角的取值范围为16.36 36在这范围内取极位夹角为30滑块的行程 L=400 mm偏置距离 e 选取240 mm用图解法求出各杆的长度如下：（见图2-4）由已知滑块的工作行程为400mm，作 BB

35、为400mm，过点 B 作 BB所在水平面的垂线 BP，过点 B作直线 BP 交于点 P，并使=。然后过 B、B 、P 三点作圆。BPB30因为已知偏距 e=240mm,所以作直线平行于直线 BB ，向下平移240mm，与圆 O交于一点O，则 O 点为曲柄的支点，连接 OB、OB ，则 OB-OB=2a，OB+OB=2b。从图中量取得： OB=632.11mm OB=302.89mm则可知曲柄滑块机构的：曲柄 a=164.61mm 连杆 b=467.5mm 图2-4 连杆的运动简图2.2.1.2 直动滚子从动件盘形凸轮轮廓设计直动滚子从动件盘形凸轮轮廓设计用作图法求出凸轮的推程角，远休止角，回

36、程角，近休止角。 （见下图）在推头在返程阶段到达离最大推程距离为 S=100mm 时，要求推头从按照给定的轨迹，从下方返回到起点。因此可利用偏置滑块机构，滑块在返回阶段离最大推程为100mm 的全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有地方作出其曲柄，连杆和滑块的位置，以通过量取曲柄的转动的角度而确定凸轮近休止角的角度，以及推程角，回程角。具体做法如下：(1) 先在离点 B 为100mm 的地方作点 B；(2) 过点 B作直线 AB交圆 O 于点 A，并使 AB=AB；(3) 连接 OA，则 OA ，AB为曲柄以及连杆在当滑块离最大推程距离为100mm时的位置。因为要求推头的

37、轨迹在 abc 段内实现平推运动，因此即凸轮近休止角应为曲柄由 A转动到 A的角度，从图上量取，即凸轮的近休止角为261 OAA。因为题目对推头在返程 cdea 段的具体线路形状不作严格要求，所180261 sOAA以可以选定推程角，远休止角，回程角的大小。现选定推程角为，回程角，远休止角。6o6s18039o图2-5 连杆的运动简图推头回程向下的距离为30mm，因此从动件的行程 H=30mm。由选定条件近休止角为推程角为回程角为远休止角为180261 s6o6s，h=50mm，基圆半径为=60mm,从动杆长度为120mm，滚子半径为18039o0r=10mm。参考文献连杆机构设计7画法几何及

38、机械制图8后，通过 CAD 软件rr画出凸轮轮廓线及机构简图如下图：全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有图2-6 凸轮的外形2.2.2 校核各杆的压杆稳定性校核各杆的压杆稳定性校核各杆中最长杆即可，若最长杆满足抗弯强度要求，则其他杆更满足强度要求。各杆中最长杆是=467mm，规定压杆的稳定安全因数为=10，由材料力学9 P2931Lstn页公式 压杆的临界力为=crF22EIL钢的材料 E=210GPa，I=，则464D40.016481064=6678.8NcrF22EIL2982210 1010640.39n=6678.8/3.29=2030,所以所设计的各杆满足抗

39、弯强度的要求。crFFstn2.2.3 校核各杆的强度校核各杆的强度 各推杆采用圆形截面, D 取为10mm,用45钢,由机械设计课程设计指导书10 表2-7 P25查得45钢的抗拉强度=600MPa, =355 MPa，bs由材料力学9公式（2.12）P29 A=d2/4F/ 代入数据求得 d0.810-4m所以所选杆的直径满足要求。2.2.4 校核凸轮的强度校核凸轮的强度 由机械设计11表8.3 P150选取凸轮的材料选为45钢，调质220260HBS，=2HBS+70MPa，与其对应的推杆表面淬火4045HRC。由机械设计11 limHP152页公式11189.8()nHHPTcFLr式

40、中：，凸轮的法向压力，本设计中，由设计数据知凸轮上所承受的所有物重约nF全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有为6N，考虑其他因素如导杆上下滑动时摩擦等，取 Fn=20N； ：凸轮实际轮廓上接触点处的曲率半径，=80mm;cc rr:滚子半径，10mm ：从动件接触端滚子与凸轮的接触宽度， 20mm;L limHNRHPHZ ZS :凸轮副材料接触疲劳强度极限应力，取=72MPa；limHlimH ：寿命系数，取为1；NZ ：表面粗糙度系数，取=1；RZRZ ：安全系数，取=1.1;HSHS =65.45 MPa;limHNRHPHZ ZS 代入数据可得：H=63.66

41、MPa40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大，则其外廓尺寸将很大。二级和电动机联轴器高速轴低速轴全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式、分流式和同轴式等数种。展开式最简单，但由于齿轮两侧的轴承不是对称布置，因而将使载荷沿齿宽分布不均匀，且使两边的轴承受力不等。为此，在设计这种减速器时应注意：1)轴的刚度宜取大些；2)转矩应从离齿轮远的轴端输入，以减轻载荷沿齿宽分布的不均匀；3)采用斜齿轮布置，而且受载大的低速级又正好位于两轴承中间，所以载荷沿齿宽的分布情况显然比展开好。这种减速器的高速级齿轮常采用斜齿，一侧为左旋，另一侧为右

42、旋，轴向力能互相抵消。为了使左右两对斜齿轮能自动调整以便传递相等的载荷，其中较轻的龆轮轴在轴向应能作小量游动。同轴式减速器输入轴和输出轴位于同一轴线上，故箱体长度较短。但这种减速器的轴向尺寸较大。圆柱齿轮减速器在所有减速器中应用最广。它传递功率的范围可从很小至40 000kW，圆周速度也可从很低至60m/s-70m/s，甚至高达150m/s。传动功率很大的减速器最好采用双驱动式或中心驱动式。这两种布置方式可由两对齿轮副分担载荷，有利于改善受力状况和降低传动尺寸。设计双驱动式或中心驱动式齿轮传动时，应设法采取自动平衡装置使各对齿轮副的载荷能得到均匀分配，例如采用滑动轴承和弹性支承。 圆柱齿轮减速

43、器有渐开线齿形和圆弧齿形两大类。除齿形不同外，减速器结构基本相同。传动功率和传动比相同时，圆弧齿轮减速器在长度方向的尺寸要比渐开线齿轮减速器约30。(2) 圆锥齿轮减速器它用于输入轴和输出轴位置布置成相交的场合。二级和二级以上的圆锥齿轮减速器常由圆锥齿轮传动和圆柱齿轮传动组成，所以有时又称圆锥圆柱齿轮减速器。因为圆锥齿轮常常是悬臂装在轴端的，为了使它受力小些，常将圆锥面崧，作为，高速极：山手面锥齿轮的精加工比较困难，允许圆周速度又较低，因此圆锥齿轮减速器的应用不如圆柱齿轮减速器广。(3) 蜗杆减速器主要用于传动比较大(j10)的场合。通常说蜗杆传动结构紧凑、轮廓尺寸小，这只是对传减速器的传动比

44、较大的蜗杆减速器才是正确的，当传动比并不很大时，此优点并不显著。由于效率较低，蜗杆减速器不宜用在大功率传动的场合。蜗杆减速器主要有蜗杆在上和蜗杆在下两种不同形式。蜗杆圆周速度小于4m/s 时最好采用蜗杆在下式，这时，在啮合处能得到良好的润滑和冷却条件。但蜗杆圆周速度大于4m/s 时，为避免搅油太甚、发热过多，最好采用蜗杆在上式。 (4) 齿轮-蜗杆减速器它有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种布置形式。前者结构较紧凑，后者效率较高。通过比较，我们选定圆柱齿轮减速器。2.4 电动机的选择电动机的选择2.4.1 初步确定负载推力初步确定负载推力假设物体重是20kg，摩擦系数为0.5，则外力为10

45、0N。稳定运转下凸轮主轴所需功率：全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有 kwwFVP017. 095.16100098. 156. 81000凸凸轮主轴转速为：12r/min凸轮主轴上的转矩：mNnP53.13129550017. 09550凸凸初选联轴器为弹性柱销联轴器和凸缘联轴器，滚动轴承为滚子轴承，传动齿轮为闭式软齿面圆柱齿轮，因其速度不高，选用7级精度(GB10095-88)，则机械传动和摩擦副的效率分别如下：弹性柱销联轴器： = 0.991滚子轴承： = 0.982闭式圆柱齿轮（7级）：= 0.983所以，电动机至工件主轴之间的总效率为： = 0.990.98

46、0.980.980.980.98总 = 0.877 所以电动机所需功率为 kwPPd02. 0877. 0017. 0总凸合理的选择电动机是正确使用的先决条件。选择恰当，电动机就能安全、经济，选择得不合适，轻者造成浪费，重者烧毁电动机。选择电动机的内容包括很多，例如电压、频率、功率、转速、启动转矩、防护形式、结构形式等，但是结合农村具体情况，需要选择的通常只是功率、转速、防护形式等几项比较重要的内容，因此在这里介绍一下电动机的选择方法及使用。2.4.2 电动机选择步骤电动机选择步骤电动机的选择一般遵循以下三个步骤：2.4.2.1 型号的选择型号的选择电动机的型号很多，通常选用异步电动机。从类型

47、上可分为鼠笼式与绕线式异步电动机两种。常用鼠笼式的有 J、J2、JO、JO2、JO3系列的小型异步电动机和 JS、JSQ 系列中型异步电动机。绕线式的有 JR、JR O2系列小型绕线式异步电动机和 JRQ 系列中型绕线式异步电动机。从电动机的防护形式上又可分为以下几种：(1) 防护式。这种电动机的外壳有通风孔，能防止水滴、铁屑等物从上面或垂直方向成45 以内掉进电动机内部，但是灰尘潮气还是能侵入电动机内部，它的通风性能比较好，价格也比较便宜，在干燥、灰尘不多的地方可以采用。 “J”系列电动机就属于这种防护形式。 (2) 封闭式。这种电动机的转子，定子绕组等都装在一个封闭的机壳内，能防止灰尘、全

48、套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有铁屑或其它杂物侵入电动机内部，但它的密封不很严密，所以还不能在水中工作， “JO”系列电动机属于这种防护形式。在农村尘土飞扬、水花四溅的地方（如农副业加工机械和水泵）广泛地使用这种电动机。(3) 密封式。这种电动机的整个机体都严密的密封起来，可以浸没在水里工作，农村的电动潜水泵就需要这种电动机。实际上，农村用来带动水泵、机磨、脱粒机、扎花机和粉碎机等农业机械的小型电动机大多选用 JO、JO2系列电动机。在特殊场合可选用一些特殊用途的电动机。如 JBS 系列小型三相防爆异步电动机，JQS 系列井用潜水泵三相异步电动机以及 DM2系列深井泵

49、用三相异步电动机12。2.4.2.2 功率的选择功率的选择一般机械都注明应配套使用的电动机功率，更换或配套时十分方便，有的农业机械注明本机的机械功率，可把电动机功率选得比它大10%即可（指直接传动） 。一些自制简易农机具，我们可以凭经验粗选一台电动机进行试验，用测得的电功率来选择电动机功率。电动机的功率不能选择过小，否则难于启动或者勉强启动，使运转电流超过电动机的额定电流，导致电动机过热以致烧损。电动机的功率也不能选择太大，否则不但浪费投资，而且电动机在低负荷下运行，其功率和功率因数都不高，造成功率浪费。选择电动机功率时，还要兼顾变压器容量的大小，一般来说，直接启动的最大一台鼠笼式电动机，功率

50、不宜超过变压器容量的1/3。2.4.2.3 转速的选择转速的选择选择电动机的转速，应尽量与工作机械需要的转速相同，采用直接传动，这样既可以避免传动损失，又可以节省占地面积。若一时难以买到合适转速的电动机，可用皮带传动进行变速，但其传动比不宜大于3。异步电动机旋转磁场的转速（同步转速）有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min 等。异步电动机的转速一般要低2%5%，在功率相同的情况下，电动机转速越低体积越大，价格也越高，而且功率因数与效率较低；高转速电动机也有它的缺点，它的启动转矩较小而启动电流大，拖动低转速的农业机械时传动不方便，同时转速高的电动机轴承容易磨

51、损。我的设计是5s 左右包装一个工件，即要求曲柄和凸轮的转速为12r/min 考虑到转速比较低，因此可选用低转速的电动机，在机械设计课程设计指导书10中查常用电动机规格，根据负载阻力或阻力矩、传动比和传动效率推算步进电动机的负载转矩，按0.30.5倍负载转矩选择步进电动机的最大静转矩。一般传动比不宜过大，在此取 i=2.5，则电动机轴的转速为30r/min。由步进电机在制袋式包装机械运动控制中的应用13初先电动机的型号为55BF001，其参数如下：表2-1 电机的选取电机型号相数步距角/度电压/V相电流/A最大静转矩/N*m(kgf*cm )最高空载启动频率/Hz55BF00137.5/152

52、72.50.372(3.8)750运行频率分配转子转动惯量质量外径长度轴径全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有/Hz方式/10-5kg*m2/kg12000三相六拍0.6470.8457062.4.3 确定传动装置的总传动比及其分配确定传动装置的总传动比及其分配总传动比 5 . 21230nnim2.4.4 计算传动装置的运动及动力参数计算传动装置的运动及动力参数各轴转速： = nmin/30rnm = nmin/125 . 2301rin各轴输入功率： kwPPd0198. 099. 002. 011 kwPP019. 098. 098. 00198. 03212各轴

53、输入转矩：mNnPTdd37. 63002. 0955095501mNnPT76.15120198. 0955095502222.5 齿轮的设计齿轮的设计齿轮传动的适用范围很广，传递功率可高达数万千瓦，圆周速度可达150m/s(最高300m/s)，直径能做到10m 以上，单级传动比可达8或更大，因此在机器中应用很广。2.5.1 齿轮传动特点与分类齿轮传动特点与分类和其他机械传动比较，齿轮传动的主要优点是：工作可靠，使用寿命长；瞬时传动比为常数；传动效率高；结构紧凑；功率和速度适用范围很广等。缺点是：齿轮制造需专用机床和设备，成本较高；精度低时，振动和噪声较大；不宜用于轴间距离大的传动等。按齿线

54、相对于齿轮母线方向分：直齿，斜齿，人宇齿，曲线齿按齿轮传动工作条件分：闭式传动，形式传动，半形式传动按齿廓曲线分：渐开线齿，摆线齿，圆弧齿按齿面硬度分：软齿面(350佃)，硬齿面(350佃)2.5.2 齿轮传动的主要参数与基本要求齿轮传动的主要参数与基本要求齿轮传动应满足两项基本要求:1)传动平稳;2)承载能力高。在齿轮设计、生产和科研中，有关齿廓曲线、齿轮强度、制造精度、加工方法以及热理工艺等，基本上都是围绕这两个基本要求进行的。2.5.2.1 主要参数主要参数A 基本齿廓。渐开线齿轮轮齿的基本齿廓及其基本参数查阅机械设计11。B 模数。为了减少齿轮刀具种数，规定的标准模数查阅机械设计11。

55、C 中心距。荐用的中心距系列查阅机械设计11。全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有D 传动比 i、齿数比 u。主动轮转速 nl 与从动轮转速 n2之比称为传动比 i。大齿轮的齿数 z2与小齿轮齿数 z1之比称为齿数比 u。减速传动时，u=i；增速传动 u=1/i 。E 标准模数 m：斜齿轮及人宇齿轮取法向模数为标准模数，锥齿轮取大端模数为标准模数。标准中优先采用第一系列，括号内的模数尽可能不用。F 变位系数。刀具从切制标准齿轮的位置移动某一径向距离(通称变位量)后切制的齿轮，称为径向变位系数。刀具变位量用 xm 表示，x 称为变位系数。刀具向齿轮中心移动，x 为负值，反

56、之为正值。随着 x 的改变，轮齿形状也改变，因而可使渐开线上的不同部分作为工作齿廓，以改善啮合性质。由变位齿轮所组成的齿轮传动，若两轮变位系数的绝对值相等，但一为正值，另一为负值，即 x1=-x2称为“高度变位”，此时，传动的啮合角等于分度圆压力角，分度圆和节圆重合，中心距等于标准齿轮传动中心距，只是齿顶高和齿根高有所变化。若 x1=-x2；x1+x20，这种齿轮传动称为角度变位齿轮传动。此时，啮合角将不等于分度圆压力角，分度圆和节圆不再重合。2.5.2.2 精度等级的选择精度等级的选择在渐开线圆柱齿轮和锥齿轮精度标准(GBl0095-88和 GBll36589)中，规定了12个精度等级，按精

57、度高低依次为112级，根据对运动准确性、传动平稳性和载荷分布均匀性的要求不同，每个精度等级的各项公差相应分成三个组：第公差组、第公差组和第公差组。2.5.2.3 齿轮传动的失效形式齿轮传动的失效形式齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤两类。齿面损伤又有齿面接触疲劳磨损(点蚀)、胶合、磨粒磨损和塑性流动等。减速器中齿轮分布如图所示，齿轮的传动形式一般有：(1) 齿轮传动：按齿根弯曲疲劳强度设计公式作齿轮的设计计算，不按齿面接触疲劳强度设计公式计算，也无需用齿面接触疲劳强度校核公式进行校核。开式齿轮传动，将计算所得模数加大10%-15%（考虑磨损影响。传递动力的齿轮模数一般不小于1.5-2m

58、m（以防意外断齿）。(2) 齿轮传动：方法一：软齿面闭式齿轮传动传动，接触疲劳点蚀是主要失效形式，计算时先按齿面接触疲劳强度设计公式求出小齿轮直径 d1和接触齿宽 b，再用齿根弯曲疲劳强度校核公式进行校核。硬齿面闭式齿轮传动计算时先按齿根弯曲疲劳强度设计公式求出模数 m 和接触齿宽 b，再用齿面接触疲劳强度校核公式进行校核。方法二：不论软硬齿面都分别按弯曲疲劳强度设计公式求出模数 m,按接触疲劳强度设计公式求出小齿轮分度圆直径 d1，再按 d1=mZ1调整齿数 Z1。与方法一相比，这样设计出的齿轮传动，既刚好满足接触疲劳强度，又刚好满足弯曲疲劳强度，所以结构紧凑，避免浪费。2.5.3 齿轮组的

59、设计与强度校核齿轮组的设计与强度校核标准减速器中齿轮的齿宽系数=b/a（其中 a 为中心距）a全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有对于一般减速器取齿宽系数 =0.6a2.5.3.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数(1) 选用斜齿圆柱齿轮传动，四个齿轮均为斜齿，有利于保障传动的平稳性；(2) 推包机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度（GB1009588） ；(3) 材料选择。由机械设计11表101选择小齿轮材料为40（调质） ，硬度为rC280HBS，大齿轮材料为45钢（调质） ，硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。

60、(4) 初选小齿齿数=20，大齿轮齿数为=2.5 =50。1Z2Z1Z2.5.3.2 按齿面接触强度设计按齿面接触强度设计 321)() 1(2HEHadttZZuuTKdA 确定公式内的数值(1) 试选载荷系数=1.6，由机械设计11图1030选取节点区域系数 tK=2.433HZ(2) 由机械设计11图1026查得 =0.771 =0.980 所以 =1.7513a4aa(3) 外啮合齿轮传动的齿宽系数 =0.5(1+u) =0.5(1+2.5)0.6=1.05da(4) 查机械设计11表106得材料的弹性影响系数 =189.8 EZMPa(5) 由机械设计11图1021d 按齿面硬度查得

61、小齿轮的接触疲劳强度极限为 =600；大齿轮的接触疲劳强度极限为 =5501limHMPa2limHMPa(6) 计算应力循环次数=60nj=6077.6281(2830010)=2.2352NhL810同理 =7.825 1N810 由机械设计11查得接触疲劳寿命系数 =0.97 =1.0961HNK2HNK(7) 计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，安全系数为 S=1.05 ，则 = /S=554.31H1HNK1limHMPa = /S=5742H2HNK2limHMPa所以 =564.15HMPaB 齿轮数据计算全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有(1) 小齿

62、轮分度圆直径所以 =45.753mm321)() 1(2HEHadttZZuuTKd(2) 计算圆周速度 v=0.935m/s1000601ndt(3) 计算齿宽 b 及模数ntmb=46.07mmdtd1 =2.05mmntm11cosZdt h=2.25=4.5mmntm 螺旋角 = b/h=9.895(4) 计算纵向重合度 =0.318tan=1.713d1Z(5) 计算载荷系数 K已知使用系数=1，根据 v=0.935m/s ，7级精度，由机械设计11图10-8查得动AK载系数=1.042；由机械设计11表10-4查得，vK279. 110*23. 018. 012. 132bKdH查

63、机械设计11图10-13得；查机械设计11表10-3得，216. 1FK4 . 1FaHaKK所以 载荷系数 K =1.866AKvKHaKHK(6) 按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径 =44.92mm311tKKdd (7) 计算模数 mm 圆整为2mm098. 2cos11Zdmn2.5.3.3 按齿根弯曲强度设计按齿根弯曲强度设计 3232cos2FadSaFanZYYYKTmA 确定计算参数全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有(1) 计算载荷系数K =1.774AKvKFaKFK(2) 由纵向重合度=1.713，查得螺旋角影响系数=0.8846Y(3) 计算

64、当量齿数 同理 =54.5249.21cos211ZZv2vZ(4) 查取齿形系数由机械设计11表10-5查得齿形系数； 610. 21FaY202. 22FaY应力校正系数； =1.779592. 11SaY2SaY(5) 由机械设计11图10-20C 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限；MPaFE5001MPaFE3802(6) 由机械设计11图10-18查得弯曲疲劳寿命系数 ；90. 01FNK95. 02FNK(7) 计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数 S=1.4；则； 同理=257.86MPaSKFEFNF43.3211112FMPa(8) 计算大、小齿轮的，并加以比较FSaFaYY=

65、0.012927 =0.015192111FSaFaYY222FSaFaYY大齿轮的数值大B 法面模数设计计算 =2.069mm3212cos2FadSaFanZYYYKTm对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强nm度计算的法面模数，取=2.0mm，已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强nm度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径 来计算应有的齿数。于是有mmd21.691=21.385 取=21 则=52.5nmdZcos111Z2Z1uZC 几何尺寸计算全套设计（图纸）请联系 QQ 174320523 各专业都有(1) 计算中心距a=mm 圆整为 74 mm45

66、.73cos2)(21nmZZ(2) 按圆整的中心距修正螺旋角2132211535888.152)(arccosamZZn因 值改变不多，故参数、等不必修正。aKHZ(3) 计算大、小齿轮的分度圆直径=41.03mm 同理 =102.24mmcos11nmZd 2d(4) 计算齿轮宽度b=46.60mm 圆整后取=45mm =50mm1dd2B1B2.5.3.4 齿轮组的结构设计齿轮组的结构设计齿根圆直径为 60.944mmnnafmChdd)(2*11 mm055.2322fd齿顶圆直径为 mm444.742*11nanamhdd mm555.2452ad2.6 轴的设计轴的设计机器上所安装的旋转零件，例如带轮、齿轮、联轴器和离合器等都必须用轴来支承，才能正常工作，因此轴是机械中不可缺少的重要零件。本章将讨论轴的类型、轴的材料和轮毂联接，重点是轴的设计问题，其包括轴的结构设计和强度计算。结构设计是合理确定轴的形状和尺寸，它除应考虑轴的强度和刚度外，还要考虑使用、加工和装配等方面的许多因素。2.6.1 轴的分类轴的分类按轴受的载荷和功用可分为：(1) 心轴：只承受弯矩不承受扭矩的轴，主