山西某矿井工程首采工作面设备安装施工组织设计

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1、一、工程概况潞安阜生矿井，位于山西左权县境内。工作面是首采工作面，相邻没有采空区，两巷设计，即轨道运输巷和胶带运输巷。设备运输线路为地面龙门吊场地拆解装车副立井井底车场井下换装站组装辅助运输轨道上山（19坡）下无极绳运输巷 采区轨道运输巷 切眼。空车升井按原路返回。运输设备：副立井采用摩擦式提升机做主牵引矿用平板车运输，井下井底车场平巷采用蓄电池机车牵引运输，轨道上山采用320KW双速回柱绞车，工作面无极绳运输巷采用无极绳连续牵引车做主牵引、采区轨道运输巷采用2台32吨双速回柱绞车牵引运输，55kw调度绞车后留。二、工程量安装概述及安装设备液压支架（过度架），共6台；液压支架（中间架），共83

2、台采煤机，共1台；前部输送机，共1台；转载机，共1台；破碎机，共1台；乳化液泵，共2台；乳化液箱， 1台；设备列车。三、施工准备1.对运输设备线路巷道、硐室、宽度、高度、拐弯抹角以及路面应进行详细检查、整改。副立井罐笼尺寸为：1670mm5500mm3500mm，井底车场、无极绳运输巷、轨道运输巷、切眼处宽度满足要求，支架可以调头。所有路面应平整、硬实，不得出现大的坑凹和积水，确保运输支架的矿用平板车平稳顺利运行。2.在距切眼内安装23部调度电话。3.提前准备好设备安装所需要的工具(包括各绞车之间联系用的语音电话)。4.对到货设备、随机备件和矿方、监理进行验货清点。5.施工前根据施工器具使用计

3、划准备好施工用器具，对所用车辆、设备进行检测和检修，合格后方可使用。 6.构配件的准备施工前按图认真核对各个设备的型号和尺寸，检查各部位是否合格。施工用的构件准备齐全。四、施工方案概述根据矿井提升能力及工作面设备重量，以及通过现场勘查巷道情况，本着既安全又高效地完成本工程安装工作的原则，拟采用分解下井，换装硐室组装，整体运输至切眼安装的施工方案。采取此方案，本工程的重点和难点是设备的运输工作，运输难点和重点是副立井运输、轨道上山运输、无极绳绞车运输巷及采区轨道运输巷。（一）、副立井运输根据罐笼尺寸（1670mm5500mm3500mm）及ZY12000/24/64支架各部尺寸及重量，兼顾副立井

4、绞车静张力差230KN，可以将支架分解为4部分运输，即前梁部分、掩护梁部分、底座部分、前后连杆和立柱部分分别封车运输，且前梁、掩护梁、底座三部分均需侧立装车方可满足罐笼尺寸需要。（二）、轨道上山运输支架于换装硐室重新组装封车后由电机车运至轨道上山下口，利用轨道上山上口320KN回柱绞车牵引。轨道上山坡度为19，轨道为永久轨道较平整，路面已硬化，运输条件较好，支架牵引绳绑结点采用软绳绑结，采取支架四周整体箍捆，双绳头于立柱索结，绳套超过支架长度不宜小于1500mm，运输方向支架尾部向上，头部向下，捆绑绳套采用637-1570 D28钢丝绳插接绳套。运输路线通讯要畅通，每50米设置1台打点器（含对

5、讲功能）。320KN回柱绞车提升能力校核。1、过渡支架重48吨；2、重型矿用平板车1.5吨；3、轨道上山坡度=19；4、32吨回柱绞车额定牵引力32吨。牵引力F=GsinGcos =48sin1948cos190.015 =48（0.32650.01418） =16.31（吨） 小于32吨。滚动摩擦系数取0.015。（三）、无极绳绞车运输巷运输 支架运至轨道上山上口，进入无极绳绞车运输巷，该巷道运输距离约500米，该巷道起伏较多，最大坡度为20（长度约为20米），巷道底板较为坚实，轨道不够平整，运输前需将该巷道轨道认真调整，轨距、枕距、左右水平度应做一定调整，支架运输前先运输刮板运输机、转载机

6、、破碎机等小件，将轨道压实，确保轨道稳定后方可运输支架。该巷道采用无极绳绞车运输，无极绳绞车额定提升能力为132KN。无极绳绞车提升能力校核。1、过渡支架重量48吨；2、重型矿用平板车1.5吨；3、最大坡度=12。牵引力F=GsinGcos =48sin1248cos120.015 =48（0.20790.0147） =10.6848（吨） 小于13.2吨无极绳绞车额定牵引力，满足要求。（四）、采区轨道运输巷 采区轨道运输巷运输距离约为900米，最大坡度为13，牵引绞车采用32吨双回柱绞车，考虑到该绞车容绳量，采用2部32吨绞车中继运输，于600米平巷处设置1台32吨回柱绞车，该巷道轨道为新铺

7、设，运输支架前要反复压实，反复调整。该巷道运输距离较长，通讯要畅通，拟每100米设置1台打点器（含对讲功能），该巷道运输绞车无需校核，满足要求。五、设备的运输1.设备运输方式均采用矿用平板车或矿车运输。2.运输设备及吊装设备（1）、20T矿用平板车 30辆 （2）、无极绳连续牵引车 1 台 （3）、55KW调度绞车 2台（4）、矿用蓄电池机车 1台（5）、32T回柱绞车 5台（6）、20T回柱绞车 1台（7）、10T手拉葫芦 6只（8）、5T手拉葫芦 10只（9）、3T手拉葫芦 10只（10）、H101D开口滑车 2只（11）、H51D开口滑车 2只（12）、H161D开口滑车 2只（13）、

8、16T千斤顶 4只（14）、32T千斤顶 4只（15）、50T千斤顶 4只六、工作面设备安装工序1.安装前准备1.1.铺设轨道在轨道运输巷、支架底座中方向铺设一趟轨道，每一节轨道长度为3.5m，以便于边下放设备边拆除轨道。在胶带巷顺槽铺设40m50m轨道，以便于运输自移式机尾、转载机和破碎机。在轨道巷到切眼50米处铺设一趟30m轨道作为空矿用平板车的回撤通道。1.2.敷设临时电源，电缆截面积满足工作面临时乳化泵、双速回柱绞车最大用电量。1.3.施工设备安装首先在切眼两头处的设备硐室各安装一台32T回柱绞车，形成对拉方式。在轨道运输巷内安装两台32T回柱绞车，其中一台安装在600米平段巷道位置，

9、另一台安装在轨道运输巷上口切眼处，另外于胶带运输巷上口切眼处安装一台20吨回柱绞车用于牵引和安装自移式机尾、转载机、破碎机。1.4.安装临时泵站，便于临时支护和安装液压支架用。1.5.用锚索机打部分起吊用的锚索。1.6.下放设备顺序：自移式机尾转载机破碎机前部输送机液压支架采煤机1.7.设备安装顺序安装自移式皮带机尾、转载机、破碎机安装前部运输机及电缆槽等附件安装液压支架安装采煤机安装移动设备列车及电控设备、通讯系统、液压泵站可同步2.设备安装顺序及工艺要求2.1.前部运输机的安装安装要求:前部运输机的机头链轮中心线距转载机中心线要符合要求尺寸；机头链轮轴线必须垂直于切眼安装中线。安装顺序：底

10、框架铺底链上溜槽铺上链的顺序依次进行安装。在铺前部运输机时，安装溜槽的同时安装行走部齿条和电缆槽等附件。安装时必须保证所有零部件都上齐并紧固可靠。2.2.自移式皮带机尾、转载机和破碎机的安装将自移式皮带机尾安装到标定位置，对准皮带中心线，调整好水平。将转载机行走小车安装在可伸缩皮带机尾上，然后安装转载机机头。敷设临时木垛架，敷设起坡段和悬空段的凹槽及中部槽，木垛架设要稳固，高度与设备安装要求要一致。铺设底链，以便和上链对接。破碎机安装出口段，破碎机主体（因破碎机下井运输巷道条件受限制超宽）破碎机的电机和主轴将解体下放运输，再安装主轴和电机及护罩。破碎机进口段、并把底链从破碎机地槽穿出。安装落地

11、段，落地段挡煤板和机尾，并把底链穿出绕在机尾链轮轴上。铺设上链安装刮板，并初步紧链，倒车运行将上链刮板导入底槽，同时将空链运行到上槽安装刮板。把所有附属件安装完毕，螺栓紧固，并仔细检查后试运行。2.3.液压支架安装在靠近轨道运输巷布置一台32T回柱绞车为3号车，在靠近胶带运输巷布置一台32T回柱绞车为4号车，两部绞车成为对拉形式。安装液压支架前，要求高压胶管铺设到位，绞车运行要灵敏，钢丝绳头要插接好，安装好挡车器、保险绳吊挂要准备到位。2.4.采煤机安装首先在机尾掘出一个机组窝子，在前部输送机上先安装底托架，然后组装牵引部、电动机、电控箱，连接调斜千斤顶，连接油管，水管，电路等附属装置，再安装

12、滚筒及截割部，最后连通电源、水源。2.5.支架安装2.5.1.液压支架用32T双速回柱绞车连续牵引车运输到切眼位置，并经过弯道拐入切眼内，用3号绞车牵引到预定位置，将矿用平板车掩好、固定。将4号绞车绳连接到矿用平板车上，并将钢丝绳绷紧，刹住绞车闸，然后将3号绞车的勾头连接在支架的后部底座上，（运输支架时，支架尾部朝主运顺槽方向）。解保险绳，卸掉支架和矿用平板车的连接螺栓。然后人员撤离危险区域。启动3号绞车，将支架拉下平板车，使支架落在巷道底板上。再利用3号、4号绞车，在支架对角处连接，启动3号、4号绞车将支架方位调正。再用3号绞车将支架牵引到指定位置。吊装尾梁和前梁，连接好前溜。然后连接高低管

13、路，升起液压支架达到初撑力。2.5.2.其他支架和第一台支架卸车安装方法相同。每安装两台支架，拆除一节轨道（工作面切眼内每一节轨道为3.5米）。2.5.3.支架在运输过程中，要注意头和尾的方向，下陡坡时要严防支架栽头。必要时用一台绞车，牵引后头部。2.6.乳化液泵站的安装：泵与泵箱的距离要适当，保证泵的吸液软管长度符合设备的使用要求快速接头应使用U型销，不准插单腿销，以防承压时甩脱伤人。七、设备的单机试运转和联合试运转工作面每台设备在安装完毕后，都必须先达到完好标准，然后进行单机试运转。单机试运转正常后，进行联合试运转。1.设备的单机试运转 设备单机试运转前和试运转过程中，有专职维修工按照如下

14、内容进行逐项检查： 各部的紧固件是否齐全，有无松动现象。 各注油部位的油质、油量是否符合要求。 运转部位运转是否灵活，声音、温度是否正常。 各仪表及显示是否正常。各种管路的连接是否正确。 电源接线是否正确，电压是否正常。 链条的张紧度是否适中。 各类阀件的型号是否符合要求，有无泄露，动作是否可靠。控制与保护系统是否完好，动作是否可靠。2.联合试运转 所有设备在进行联合试运转过程中，按以下内容进行逐项检查和观察： 搭接部位是否合理、正确，配套关系是否符合要求。设备间的自动控制是否符合要求。 信号传输、接收和显示是否达到要求。 联合控制系统是否正常，动作是否可靠。 技术性能、运行状态是否达到设计要

15、求。联合试运转的程序是：工作面由刮板运输机依次向皮带机发出开机信号，再由胶带机向刮板输送机方向逐个启动设备，先空载联合试运转，然后带负荷联合试运转。3.单机调试及联合试运转的要求无论单机试运转还是联合试运转，都必须严格执行各设备的操作规程及煤矿安全规程，并由专人做调试记录。在调试过程中，发现问题及时处理，直至达到完好标准。 必须由专人统一指挥，规定信号，所有人员必须听从指挥，操作正确无误。要按照设备验收的要求对设备的各项指标和性能进行认真检查，做好记录，详细记录设备的运转情况和发现的问题。八、安全技术措施1.一般规定1.1.全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行“三大规程”和本措施的

16、有关规定作业，杜绝“三违”。1.2.严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，班长必须对作业地点的安全情况进行全面检查并处理隐患，确认安全后，方准工人进入作业地点。每个作业人员必须经常检查作业地点附近的围岩和支护情况，发现不安全隐患及时处理，清除隐患后，方可进行作业。切眼内作业时，人员必须经常检查顶板情况，在机头、机尾、各联巷口处作业通行时，必须先观察顶板状况，再作业、通过。 1.3.所有上岗人员，必须经过培训，学习本规程参加考试合格后（定为80分以上）方可上岗。 1.4.所有作业人员都必须认真学习本措施并签字。1.5.各施工地点人员，严禁在视线不清的情况下进行作业或停留。1.6.设备的起吊或装车必须

17、专人指挥，统一信号，严禁人员在起吊物下作业或停留。起吊重物有刃面时应用木板或麻袋垫好，以免割断起吊绳索。1.7.支架工在操作支架时，必须注意周围情况，严禁人员在被操作支架下通过或停留。1.8.支架工在操作支架前，必须检查支架各管接头、U型卡是否符合安全要求，严禁出现单腿销、用铅丝代替等敷衍现象。 1.9.在支架未支护范围内有人工作时，不准操作附近15米以内的支架。 1.10.严格执行现场交接班制度。上一个班交班时，必须将本班出现的问题（处理过或未处理的）向下一个班交代清楚。1.11.作业过程中必须集中精力，认真操作，严格按措施或规程作业，加强自保、互保和联保。1.12.安装临时用电设备时，必须

18、先向矿机电科申请，在批准后通知调度室在指定地点和线路上接装；临时用电线路必须设单独馈电开关；严格执行谁停电谁送电制度，停电时，电源侧必须挂有“有人工作，禁止送电”警示牌。1.13.安装施工所使用的临时设备必须完好，符合防爆要求。1.14.临时泵站给支架供液的变头必须用8#铅丝捆绑固定在支架上，防止爆裂崩伤人员。1.15.安装设备所用的各种液管、变头、直通、堵头、截止阀、U型卡、圆环链、滑轮、吊具、卡具、钢丝绳等必须是取得质量检验合格证的产品，每班领用时由领用人目检合格后方可使用，严禁不合格工器具材料入井使用。1.16.电气设备搬迁移动检查、检修必须停电，禁止带电操作。1.17.临时乳化液泵站供

19、水必须用清洁水，液箱干净，高低压过滤器齐全完好，乳化液浓度1.18.液压工接、断管路前必须先对管路进行泄压，泄压操作必须由班长指定经培训合格的专人进行操作.1.19.液管和水管在装卸铺设连接过程中要保持管口封堵，防止管内受到污染.1.20.支架操作工必须经过培训考试合格后方可进行操作，支架工在操作支架时，必须站在支架内，身体的任何部位严禁露出支架。1.21.在设备安装前，在需起吊设备的地点提前打好起吊用的锚杆，锚杆的数量根据锚杆的锚固力和设备重量来确定，确保锚杆所能承受的拉力为设备重量的2倍。1.22.每班接班、班中、交班分三次向调度室汇报当班的施工进度及安全情况。1.23.所有入井人员必须戴

20、好矿帽，系好帽带，佩戴齐全完好的自救器、矿灯及个人防护用品。1.24.所有作业人员必须佩戴经检验质量合格齐全的个人专用工具，且掌握手工工具的使用方法。2.设备的装车、卸车安全措施2.1.设备装车必须由专人指挥，指挥人员要负责装车的安全，装车次序、方向和数量。 2.2.严禁非工作人员进入装卸车地点。 2.3.吊装设备的所用的吊具、卡具都必须符合安全要求，所有人员必须位于安全地点，严禁在起吊物下作业。 2.4.设备的装车，必须按有关规定执行，严禁多装、超高、超重和不稳固。 2.5.装车时，要掌握好设备的重心，必须尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心。 2.6.设备装好后在运输前，施工人员必须对紧固、

21、捆绑情况、装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查，确认安全无误后，方可进行运输。2.7.设备运至指定地点卸车时，必须在专人指挥下进行，严禁野蛮卸车或随意卸车。2.8.装卸车时所有人员应躲在安全地点，防止设备下滑或倾倒伤及人员。3. 设备运输安全措施采区首采工作面设备安装运输期间，鉴于上下井及大巷和上下山提升运输、运输支架等大型材料相当多，路线长，提升运输任务大，工序较复杂。为保证安全顺利地完成转运工作，在执行原相关运输及提升措施的基础上，编制以下措施：3.1.基本情况3.1.1.采区首采工作面支架等大型材料需要从地面龙门吊场地拆解完封车运到井下换装站组装完成后再运输至采区工

22、作面切眼处。3.1.2.运输时间：以矿部规定时间为准3.1.3.运输支架安全负责人：隗志禄3.1.4.运输路线：地面龙门吊场地拆解装车副立井井底车场井下换装站组装辅助运输轨道上山（19坡）下无极绳运输巷 采区轨道运输巷 切眼。3.1.5.其中副井筒用摩擦式提升机运输；井底车场用防爆特殊型蓄电池电机车运输；19坡采用32T回柱绞车运输；无极绳运输巷采用无极绳132KN运输；工作面轨道运输巷采用2台32T双速回柱绞车及1台55KW调度绞车后留运输。3.2.轨道维修质量标准及要求：3.2.1. 接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm，不应有硬弯。3.2.2. 轨面前后高低：目视平顺，用10m弦量不超

23、过10mm，倾斜绞车道不超过15mm，（设计变坡点不在此限）。3.2.3. 轨距：轨距符合设计要求，允许偏差：主要运输路线：直线段+5mm，-2mm；曲线段加宽后+5mm，-2mm，一般运输路线：直线段+6mm，-2mm；曲线段加宽后+6mm，-2mm。3.2.4. 直线段两股钢轨应水平，主要运输路线：误差不大于5mm，曲线段加超高后误差不大于5mm。一般运输路线：直线段两股钢轨应水平，误差不大于8mm，曲线段加超高后不大于8mm。3.2.5. 轨缝：不大于5mm，焊缝无裂纹。3.2.6. 道木间距700mm（内挡）误差50mm，轨距拉杆直线段间距：2000mm，曲线段间距1000mm。3.2

24、.4. 扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧固有效。3.2.5. 道岔水平偏差不大于5mm。3.2.6. 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。3.3.运输所用车辆验算3.3.1.副立井摩擦式提升机验算摩擦式提升机钢丝绳安全系数、提升机拉力效验：矿提升系统提升机最大静张力差为23T，每台支架封车最大重量为不超过20T,所以摩擦式提升机满足下放要求。3.4.绞车运输安全技术措施：3.4.1. 无极绳绞车3.4.1.1.使用与操作：（1）使用前的准备和检查：要根据使用要

25、求，巷道条件及设备布置特点制定井下使用安全规程，绞车司机、跟车司机等有关人员要进行培训。绞车司机必须持证上岗。无极绳绞车使用前应做如下检查。检查启动器等电控设备是否正常。通讯信号的发射接收是否正常。轨道中有无影响车辆运行的杂物。各车辆之间的连接是否可靠。载重车是否过载和偏载。运输时需要使用合格的保险绳。（2）使用时的安全注意事项：车辆运行时必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，声光信号必须齐全有效。跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物，信号发射机应随身携带。跟车时，在上山段人员在前，下山段人员在后，必须时刻与车辆保持足够的安全距离，不得

26、和车辆并行，在曲线段时人员要走在外侧，不得在里侧防止车辆掉道挤伤人员。（3）启动及运行过程中的操作程序及注意事项：跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定（一声为停车，二声为向里拉车，三声为向外出车，四声为快速向里拉车，五声为快速向外出车）。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常，绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。（4）运行中的监测和记录：每班都应对运输货物种类、运输量、钢丝绳、梭车的运行情况及发生的故障进行记录。（5）停车的操作程序、方法及注意事项：一般跟车司机待车辆即将运

27、行到位时发送停车信号，绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车，另外，跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮或遥控停车（信号具备遥控功能时）。停车后绞车司机应注意绞车制动闸是否可靠。3.4.1.2.维修保养及常见故障处理：（1）无极绳绞车维护：要经常观察轮衬的磨损情况，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。轴承的润滑油的使用黄油，轴承温升超过70立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更换。无极绳绞车的减速机或变速箱的润滑油，油面的高低须经常进行检查，油量不足时应随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。无极绳绞车硐室内应保持整洁，整

28、个绞车应保持清洁不积尘污，易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。（2）张紧装置维护：滑轮，导向轮磨损时，应及时调整方向或调整前后（左右）导轮使用，严重时须更换。（3）尾轮维护：固定尾轮须浇筑水泥基础固定尾轮，运行前必须检查固定尾轮的拉杆个钢丝绳是否松动或变形。（4）轮组：经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮组或调换方向使用。（5）钢丝绳：钢丝绳需要进行插接时，插接要有熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的5%。钢丝绳的预紧力以运输最大重物

29、时张紧装置重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳在各部件中位置是否正确。无极绳绞车使用的钢丝绳必须经过严格核算，达不到要求不得使用；安排专人定期检查钢丝绳的情况，如有断丝断面积之比在一个捻距超过25%时，必须及时更换；钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10时，必须及时更换。3.4.2.矿用防爆特殊型电池电机车（以下简称电瓶车）：3.4.2.1.运输行车信号规定：防追尾信号：单一的红色信号灯，警告司机谨慎驾驶，谨防追尾。用矿灯代用的临时信号：用矿灯摆动发送。上下摆动表示停车；左右摆动表示向前开车；划圆圈表示倒车。3.4.2.2.响音信号：电铃与哨声等响声意义相同：一声表示停车；二声表示向前

30、开车；三声表示倒车。3.4.2.3.电瓶车安全运输技术措施：（1）为保证运输线路畅通无阻，应先制作一个模拟支架车盘，沿运输路线进行检查，对有障碍的地方提前进行处理，以保证正式运送支架时线路畅通。（2）电瓶车司机、把钩工、摘挂工、信号工等各有关工种人员必须经过严格培训，考试合格并取得合格证，能单独操作者，必须持证上岗，电瓶车司机必须严格执行煤矿安全规程中关于电瓶车运行的有关规定，电瓶车司机必须熟悉和遵守操作规程中的各项规定，规程中未包括的内容应按产品说明书等技术文件的规定执行。（3）电瓶车司机必须现场交接班，接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电

31、瓶车认真进行检查，确认无问题后方可开车。（4）必须班班对电瓶车进行充分检查，机车必须完好，闸、灯、警铃（喇叭）、连接器以及撒砂装置达到使用标准，各种保护齐全并处于完好状态，严禁带病运转。发现问题，立即汇报区队，制定措施进行处理，不得应付凑付。（5）根据现场实际情况，电瓶在运行中，电瓶车前、后各10米以外必须有专人观察运行线路及列车运行情况，发现问题需通知电瓶车司机紧急停车（按规定信号发送信号），电瓶车司机接到信号后必须立即停车，非危险情况时，任何人不得使用紧急停车信号。（6）列车或单独机车都必须前有照明，后有红尾灯。（7）行驶中司机必须经常注意了望，要按信号指令行车，严禁闯灯行驶，要注意观察人

32、员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，注意各种仪表仪器的显示，细心操作。（8）司机操作时，坐在座位上，经常目视前方，左手握控制操作把手，右手把制动手轮，严禁将身体各部位探出车外，严禁背脸开车。制动手轮停放的位置，应当保证手轮较紧圈数在23圈的范围。（9）正常运行时，电瓶车必须在列车前端，调车和处理事故时，不受此限。（10）电瓶车行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大等地段以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。（11）严禁甩掉保护装置或擅自调整整定值或用铜铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。（12）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳离开司机座。（13）列

33、车行驶速度：正常拉车，车速不得超过3m/s；过弯路，道岔，不得超过2米/秒；车场调车时，不得超过1.5m/s。（14）电瓶车运送支架前后10米范围内严禁人员行走，严禁行人与列车并行，并设专人警戒。（15）平巷内支架掉道时，严禁使用电瓶车复轨，应用人力复轨，并严格遵守下列规定：复轨须用30吨以上千斤顶，千斤顶在每次使用前必须检查完好情况，不完好严禁使用。复轨时应先将车盘一头车轮用木楔掩牢后，再将另一头用千斤顶顶高到位后用撬棍复轨到位。检查轨道有无问题，发现问题立即妥善处理，修复。复轨时必须时刻注意支架倾斜情况，内侧严禁有人。复轨时必须有专人进行指挥并负责安全工作，复轨期间严禁无关人员在复轨地点前

34、后10米内行走。（16）电瓶车拉支架一次只准拉一架，须采用专用联接件（加工件）。（17）不论任何原因造成电源中断都应将控制器操作把手转回零位，然后重新启动。若断电，应视为故障现象。（18）需要减速时，应将控制器把手按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时，操作把手应迅速回零，如果车速仍然较快，可适当加手闸并酌情附以撒砂。禁止在操作把手未回零时施闸。（19）严禁使用“逆电流”既“打倒车”的方法制动电动机或改变电瓶车的行驶方向。（20）途中因故停车后。司机必须向项目部调度室汇报，应首先在电瓶车前后设置防护，然后才能检查电瓶（列)车等。（21）凡平板车或车皮装运的设备和材料，必须重心稳定，固

35、定牢固，不超长、不超宽、不超重、不超高，否则不予以转运。（22）人力推车时，必须严格执行以下规定：推车工必须熟悉工作范围的巷道关系、车场、道岔、坡度等情况。人力推车一次只准推一辆车。同向推车的间距：坡度小于或等于5时，间距不得小于10米，大于5时，间距不得小于30米；大于7时，禁止人力推车。推车人不得蹬车，推车时要手扶矿车端头拉手，不得扶车沿和车帮，也不准将头伸进车上，防止挤伤。推车时要头戴矿灯，抬头注意前方，不要低头推车；开始推车与停车时、接近道岔与巷道口时、前方有人时、车速过大时，必须大喊“车来了”并控制车速，以防发生意外。（23）等待运输的支架等设备必须存放到指定车场，严禁停放在正常运行

36、线路上，存放到指定车场后必须用木楔掩牢。3.5.其它安全技术措施：（1）梭车掉道复位，必须用葫芦拉住梭车掉道的的同方，防止车辆复道时钢丝绳回缩而伤人。（2）运送较重重物及长料时必须使用保险绳且仅只允许挂一个车，必须使用联接三环，联接三环必须经有资质单位进行三环拉力实验，拉力实验合格后方可投入使用。（3）车辆运行时不允许人员在车辆周围行走，更不许碰、拉、抬、撬、砸、拖钢丝绳。（4）每班运行前必须试运行一次空车并清理轨道杂物，现场存在隐患没处理好严禁运输。（5）司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况，出现特殊变化应立即停机。（6）尾轮处须设一名专职副司机，时刻注意观察尾轮

37、的固定情况，发现异常立即通知司机停机，并进行加固或检修。（7）无极绳尾轮处的副司机，要配备灵敏可靠的发射机与无极绳绞车司机保持联络，发现异常情况必须立即发信号通知绞车司机停车，以防拉坏尾绳轮，处理好后方可正常发送信号。（8）无极绳绞车房内不得存有积水。（9）无极绳绞车变速时必须是停车后换档，在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档，允许盘转电机连轴器。（10）手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。（11）梭车每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即紧固。（12）运输液

38、压支架等重型设备时，尾轮必须用水泥基础固定。（13）普通载车掉道处理方法：先检查封车情况，载车的稳定情况，及时处理存在的问题，平巷时从一头开始上道，并掩牢车，斜巷时下方打上趄柱，绞车绳拉紧，从下方开始上道，该项工作要有专人观察指挥。（14）支架车掉道处理方法：当支架车掉道按以上方法不能复轨时需借助起吊锚杆，根据现场情况，起吊锚索成组使用，每组不少于2根，且打入硬岩的厚度不少于0.5m，起吊锚索规格18.98300mm，所用的锚固剂为K2350型树脂药卷，每根锚索使用两条锚固剂进行锚固，该项工作要有专人负责指挥。（15）停车装卸物料时，人员应在巷道较宽一侧操作，避开车辆运行前后。（16）运送的支

39、架等车辆必须进入摘挂地点方可摘下，并用掩木掩牢，防止跑车，摘挂钩时不能站在轨道中间摘挂，头和身不能伸到两车之间，以免碰伤。不允许在车场以外从牵引车上摘下。（17）无论无极绳绞车是否运行，行人不得在轨道中间行走，在运行中不得跨越钢丝绳行走，以免钢丝绳弹起伤人，在确需跨越时必须是在不运行时方可跨越。（18）严禁人员抬物料横跨钢丝绳行走，防止钢丝绳在易弹起地段弹起伤人。（19）无极绳绞车尾轮处、绞车硐室门口压绳轮前必须设行程开关。（20）当班运输支架时，运输队必须在巷道或转弯处挂设“无极绳绞车运行时，严禁在此处逗留”标志牌，并设专人站岗。除运输支架等设备有关人员外其他人员不得私自跨越标志牌，更不得私

40、自撤除进行倒车作业等工作，标志牌不得挪作它用，支架运输完后方可撤除。（21）无级绳绞车将支架等设备牵引至工作面轨道运输巷岔口时，使用阻车器将支架等设备可靠的挡住，使用32T双速回柱绞车慢速牵引支架等设备至切眼。（22）运输支架时只允许准备队人员和运输队人员在场，其他人员不得逗留或观看。4.其它安全注意事项1、在运输支架前各分口根据分管范围测定支架高度是否可以通过所有运输线路，达不到要求的可根据情况分配各有关单位进行处理。2、工作中杜绝任何违章指挥和违章作业，严格执行煤矿安全规程、煤矿安全技术操作规程及作业规程中的有关规定，凡涉及到的施工单位必须制定本区队设备的装车、运输施工安全技术措施，施工中

41、严格按措施执行。3、对沿途的轨道及道岔、所有安全设施进行检查，发现问题及时处理，对沿途的电缆、管线进行检查，凡有影响运输的不安全因素，必须排除，否则不准转运。4、凡上、下井及需转运的设备及材料所用的平板车必须完好，必须使用矿统一规定的平板车和固定件进行正确的固定，捆绑牢固。严禁使用非标准平板车及非标准固定件运输和固定。5、凡平板车或车皮装运的设备和材料，必须重心稳定，固定牢固，不超长、不超宽、不超重、不超高，否则不予以转运。6、副井口上下把勾工要认真负责，加强责任心，对所入井的设备、材料要按入井标准进行认真仔细检查，严格把关，切实负责。凡不符合入井标准的设备、材料一律不得转运。7、每次上下大型

42、材料、设备等，上下信号工，上下把钩工，要充分联系，密切配合，达到上情下知，下情上知。做到心中有数，头脑清醒，杜绝失误。8、运输期间，任何人不得乘坐设备、材料车等，任何人不得 扒车、登车和跳车，更不得跟随列车两侧。9、大型设备与平板车的接触，必须垫适当木板以增加摩擦力，避免运输中有移位现象，对于不规则形状的物体，必须找准重心，充分封牢，避免运动中有移动而偏离重心。对于易松散的材料，要充分的加固封牢，避免运动中有松动现象。装料人员要严格按要求施工。10、轨道运输大巷车场或5#交叉点以后可存放支架等设备，其它线路严禁存放，电瓶车将车辆拥入直路并由跟车工掩牢，以免间隙不够，影响行车安全。11、支架封车

43、要求：首先支架装车后的重心要位于车盘中间，支架底座和车盘对应的固定孔后共有4个（在支架底座两侧），每个孔中插入一个M30170mm螺栓，共插入4个栓螺，通过这4个栓螺将支架底座和车盘固定到一起。固定孔的孔径不得超过32mm，所有螺栓都要紧固牢固，且用手拉葫芦和钢丝绳封车。12、严禁运送偏载、固定不合格的支架或大型材料车。13、所有参加人员必须认真学习本措施，签字后方可进入工作地点施工，否则不得进入该工作地点施工。14、当施工现场情况发生变化时，及时补充措施，否则不得施工。15、本措施自传达之日起执行。5.设备安装安全措施5.1.设备安装前，先将安装地点周围的杂物、障碍清理干净。5.2.根据安全

44、及起吊能力，起吊设备和起吊工具及起吊索具的标称能力不得低于被起吊物重量的1.5倍。5.3.起吊和拉动设备时，操作人员及周围人员必须位于安全地点，躲开设备的受力方向。5.4.吊装设备时，严禁碰撞其仪表显示器，对外露易损件要加防护装置，以防受损。5.5.用液压支架起吊设备时，必须选用安全可靠的起吊绳索，先观察周围人员及顶板情况，在确认安全后方可操作。5.6.严禁在未支稳的悬空物下作业。5.7.安装采煤机摇臂、转载机头及电机减速器时，必须选用安全可靠的起吊点及绳索，设备吊起后及时在其下面打上稳固可靠的木垛，防止设备坠落、翻转伤及人员。5.8.在拆装或对接高压液管时，首先检查和是否有压，若有压力必须卸

45、压后操作，否则严禁拆装。5.9.所有设备安装完毕后，经检查完好，无误后方可送电。5.10.电气设备送电前，其接地保护系统必须完好可靠，符合要求。5.11.电气设备接线或检修时，电源侧不得送电，而且必须悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌，并且在其操作地点，靠电源侧第一个接线盒处设可靠的短路接地保护。严禁带电检修，搬迁设备。5.12.停送电严格执行“谁停电，谁送电”制度，禁止预约送电。5.13.电器设备达不到完好标准，禁止送电。6.设备安装期间通风机及其他安全技术措施根据本矿施工的具体条件：切眼顶板存在裂隙，矿方要打锚索挂网，且在切眼支设顶柱，故在安装期间应采取以下措施：6.1.用8#铅丝绑好木柱

46、的防倒绳，上部防倒绳距离顶板400mm。6.2.每班检查两次自己使用的工具、气管、液管、绳索等，防止锤头甩出、扳手滑脱、气管跑气、液管拔脱、绳索拉断等意外发生，造成伤害。6.3.切眼、回顺作业时，班长必须佩带便携式瓦检仪。每班至少检查两次，发现异常要撤出人员进行处理；严格按照煤矿安全规程规定的安全指标执行(CH4浓度不得高于1.0%;CO浓度不得高于0.0024%;氧气浓度不得低于20%)。6.4.任何人不得进入无风巷道作业或办其它事项。6.5.如需要动用电气焊，另编写电气焊措施。6.6.施工期间的避灾路线：水、火、瓦斯、煤尘灾害避灾路线：切眼轨道运输巷无极绳运输巷井底车场副井地面。附注：1.若现场情况发生变化与本措施不符时，必须及时制定修改补充措施。2.本措施未提事项严格按照煤矿安全规程、安全技术操作规程及矿方的有关规定执行。3.井下运输绞车布置图（附图）。4.工作面底板打150mm厚混凝土。5.在换装站组装支架时利用矿方定制的支架组装液压车。