高速铁路通信工程标准化施工技术

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1、通信专业评定报告4.6通信专业评定报告4.6.1实体评定通信专业主要评定范围及内容包括全线光缆通信线路外观检查，通信电缆与电力电缆分设、进通信机房光缆的分设、通信机房至其他专业机房的缆线分设；车站、基站、亭所内传输、电源、动环、视频、数据网等施工情况进行评定；检查铁塔、隧道内直放站 、漏缆安装、视频箱的安装。对通信与站前、电力、房建等专业的结合部问题进行了重点检查。4.6.1.1通信线路（1）基本要求：槽道内敷设线缆应摆放顺直自然，同时敷设多条光电缆时，互不交叉，标识明确，敷设的径路、占用的槽道和位置符合设计要求。光缆成端，收容余长单端引出不小于0.8m，两端引入引出不小于1.2m，弯曲半径不

2、小于40mm，熔纤盘内光纤盘留整齐，固定可靠，光缆绝缘节固定牢固，接地良好。 光缆成端及绝缘节处理通信线路标识美观，路由清晰，从铁路正线旁槽道引入区间基站的通信光缆，光缆标识美观大方，路由标示清晰明了。 通信标桩及走线路由从桥上往基站、所亭引入分歧缆，采用安装钢槽与预留锯齿口对接，桥墩下方采取水泥防护的方式，把光缆引入到目的地；交叉施工过程中及时防护，避免破坏。桥上引下钢槽防护 桥上引下槽钢防护处理在施工过程中，不可避免存在交叉施工，通信光缆比较脆弱，为了减少破坏，在光缆敷设后及时进行防护很重要。光缆成品保护 光缆敷设后进行沙袋防护（2）评定实例1）评定标准：敷设径路符合设计要求；占用的槽道和

3、位置符合设计要求；槽道内摆放顺直自然；槽内同时敷设多条光电缆时，互不交叉，标识明确。2）发现问题：光缆在预留井内较乱，有交越、交叉等现象，且预留井内存在杂物。整改前盖盖板防护 整改后3) 原因分析：缆线敷设后没有及时安装支架，不便线缆整理。4）整改措施：及时安装支架，捋顺、固定缆线，互不交叉，及时加装盖板。（3）评定实例1）评定标准：光缆引入室内时，应在引入井或室内上机架前做绝缘节，室内、室外金属护层及金属加强芯应断开，并彼此绝缘；光缆引入室内应终端在光缆配线架或光终端盒上；引入室内的光缆应固定安装牢固。2）发现问题：光缆成端时未用抱箍固定，不牢固，加强芯钢丝预留过长。加强芯钢丝预留过长整改前

4、引入井内光缆绝缘节光缆固定牢固美观加强芯长度适宜 整改后3) 原因分析：施工人员未按施工规范进行操作。4）整改措施：针对问题，全线进行排查处理，安装卡箍，将光缆固定牢固，剪除过长的加强芯钢丝。（4）线路桥上引下通信光缆1）评定标准：设备接管单位签署的标准化施工协议。2）发现问题：桥上引下通信光缆挂下未防护、未固定。 整改前 整改后3) 原因分析：施工完毕未及时对光缆防护、固定。4）整改措施：对光缆及时进行入槽、固定。 4.6.1.2室内配线和箱式机房1、设备安装（1）基本要求：机柜（架）和设备无变形、表面无损伤，镀层、漆饰完整无脱落，铭牌，设备内部件完好、连接无松动；无受潮发霉、锈蚀；设备排列

5、整齐，漆饰完好，铭牌、标记清楚准确；底座与地面，机架与底座连接必须牢固，机架安装应垂直，调节垂直偏差不应大于机架高度的1；（2）设备安装获发明专利根据项目实际，考虑线路长，车站、所亭、区间基站站点多，设备数量也多，项目设备安装技术人员压力比较大。基于此项目成立科研小组，经在现场摸索总结设计研发一种新型设备安装助力工具，并申请为国家专利，利用此工具2、3人/组既能完成设备的安装工作。专利证书（3）评定实例评定标准：机架垂直、水平度的调整要求使用垂线，列内机架应相互靠拢，机架间隙不应大于3mm；机架安装位置应严格按照设计图纸确定，其前后，左右安装误差均不大于3mm。通信机房设备机柜2、设备配线（1

6、）基本要求：标牌统一、线缆用途明确；明确光缆型号、起点、终点、用途等，便于后期维护。光缆统一标识牌 光缆标牌设备安装各类引入缆线走线合理，整齐，预留长度统一，美观。 设备机柜配线、标识整齐美观机房内静电地板下走线钢槽布置合理走线整齐美观，“立交式”槽道确保缆线保持一定距离。槽内线缆无交叉 钢槽内布线美观地线排走线合理，排列整齐，缆线挂牌大小统一、格式一致、内容易懂；室内布线美观 地线排走线布局美观尾纤走线合理美观，在“大”钢槽中设置“小”钢槽，能有效保护尾纤被破坏。尾纤盘纤美观 设备尾纤走线美观电池应摆放整齐连接线正负极正确，每一组电池应编号、标记，电池架布线合理美观，接地良好。 电池布线美观

7、车站通信机房静电地板下，敷设地砖防尘处理，美观。 机房防静电处理（2）评定实例1）评定标准：设备接管单位签署的标准化施工协议，设备机柜及时封堵严实；2）发现问题：设备机柜防鼠挡板未装，设备空槽未填充。厂家漏发填充板设备机柜未封堵 整改前自行加工安装防鼠板填充板补齐 整改后3) 原因分析：挡鼠板出厂时厂家未配，填充板厂家未发。4）整改措施：挡鼠板自行加工安装。与厂商协商补发填充板。（3）评定实例1）评定标准：配线电缆、光跳线的芯线应无错线或断线、混线，中间不得有接头；配线电缆、光跳线的走向、路由应符合设计要求,布线应合理、整齐。2）发现问题：传输综合柜2M线布线不整齐。布线不整齐整改前布线整齐规

8、范 焊接标准整改后3) 原因分析：施工人员责任心不强，没有按照技术交底进行实施。4）整改措施：针对问题全线进行排查，强化责任心教育培训。问题处理达标后再进行下一步施工。（4）评定实例1）评定标准： 光缆尾纤应按标定的纤序连接设备，光跳纤应单独布放并用垫衬固定，不得挤压、扭曲。2）发现问题：设备跳纤扭曲不顺直，光跳纤没有用垫衬固定，标签不规范。跳纤扭曲不顺直跳纤无垫衬贴临时标签 整改前跳纤布线整齐美观 整改后3) 原因分析：施工人员责任心不强，没有按照技术交底中的工艺交底施工，光跳纤扭曲，贴的标签为临时标签。4）整改措施：按照验收标准及设备管理单位的精品站建设要求，理顺尾纤，加挂标识标牌，尾纤两

9、段按照规范进行标识。4.6.1.3 GSM-R数字移动通信系统（1）基本要求：馈线抱杆、平台及爬梯设置牢固，结构件完整，跳线与天线接头做防水密封处理；所亭、基站室外摄像机钢柱基础、铁塔基础包封美观可靠。 馈线固定及防水处理 基础包封美观、可靠（2）评定实例1）评定标准：设备接管单位签署的标准化施工协议，施工完毕对铁塔基础进行包封处理，要求美观大方得体。2）发现问题：铁塔基础没有进行包封处理。塔基未包封整改前塔基包封美观整改后3）原因分析：前期全线馈线未装完，后期对全线铁塔一起进行塔基包封处理。4）整改措施：对铁塔基础进行包封处理。4.6.1.4其他（1）基本要求：基站水泥硬化结合碎石铺面整体环

10、境良好。基站场平碎石处理 基站场平处理美观、大气、实用以人为本，山坡上的基站，道路崎岖，为方便夜间或雨天维修安全在便道上修筑栏杆。安全防护栏杆为高处基站修筑的安全栏杆4.6.2内业评定（1）施工组织设计、施工方案按规定程序审核、审查、批准，内容符合高速铁路通信工程施工质量验收标准。 施工组织设计 施工方案（2）按照通信系统编制各子系统技术交底，技术交底和施工组织设计一致，并进行层层交底至作业层。 技术交底至作业层（3）施工现场质量管理各种检查记录手续及各级签字完整，记录填写的内容完整、符合要求，结论明确。 （4）检验批、分项、分部、单位工程质量验收记录，验收程序和组织符合规定，记录符合验标要求

11、，评定结果明确，签认完备，人员资格符合要求。 检验批签认表 分项工程签认表分部工程签认表（5）施工试验试验报告规范，检测单位和检测人员的资质符合行业要求。执行的标准符合设计要求，表格填写完整。 （6）施工日志填写完整规范，内容充实，对施工过程记录，质量问题的描述完整、真实。 （7）安全质量制度管理制度完善，对施工过程严格监控，工程质量、感观工艺、技术指标得到有效的控制。安全质量管理制度完善 通信安全质量管理台帐汇总（8）抓施工生产质量管理，工程技术部牵头组织专家级技术人员编写标准化施工要点并制作成卡片，利于施工作业人员随身携带，随时翻阅学习。卡片以施工作业指导的形式，对各工序操作要点、注意事项

12、予以明确，通过标准化的管理，进一步提升现场作业队伍的施工水平。标准化作业施工要点卡片 （9）物资管理措施符合验标要求，对各种设备、器材进场均应进行验收，其规格、型号、数量及质量应符合设计要求和相关技术标准的规定。专业仓库执行标准化管理模式，现场设备材料分类摆放、整齐划一。 通信物资仓库管理4.6.3评定结论评定组对照相关验收标准和标准化评定标准，结合静态验收问题整改，徒步对所有工点进行了逐一评定，通过三个阶段的验收评定，给予了综合打分，评定结果全部为标准化工程。全体评定人员在施工单位、设备管理单位的大力配合下，对全线近250公里电缆线路，9个车站， 2个线路所的通信设备， 22个站点的室内设备

13、、45个无线直放站、73个无线基站等全面进行了标准化初评和复评检查。在第一阶段的初评检查中发现了工程质量通信12项，通信质量问题986条。通过第二阶段的复评检查，共发现工程亮点通信27项，初评时发现的问题和在静态验收时专家组审定的问题基本上得到了整改；对初评时的未完工程进行全覆盖检查。同时对施工的工艺、工程的亮点进行收集和展示。经综合评定，通信9个评定单元最高分98.4分，最低分97.9分，平均分98.1分。通信标准化示范站（段）9处，占总数的100，总体情况良好。宁杭客专通信标准化评定汇总表评定单元编号评定单元名称中心里程得分是否为 示范段1德清站K219+75898.4是2湖州站K184+

14、32398.2是3长兴站K163+21698.2是4宜兴站K127+79198.1是5溧阳站K96+69997.9是6瓦屋山站K67+01498.1是7溧水站K45+09598.4是8句容西站K24+66098是9江宁东站K10+80598是总 评98.1宁杭客专标准化评定通信专业各评定单元得分表评定单元编号评定单元名称光缆机房天馈线铁塔FAS传输设备接入网基站动环数据网视频监控合计扣分得分1德清站-0.2-0.4-0.2-0.4-0.2-0.2-1.698.42湖州站-0.4-0.2-0.4-0.4-0.4-1.898.23长兴站-0.2-0.4-0.2-0.2-0.4-0.4-1.898.

15、24宜兴站-0.8-0.7-0.2-0.2-1.998.15溧阳站-0.6-0.7-0.2-0.4-0.2-2.197.96瓦屋山站-0.4-0.5-0.4-0.4-0.2-1.998.17溧水站-0.8-0.2-0.2-0.2-0.2-1.698.48句容西站-1.3-0.7-2989江宁东站-0.4-0.6-0.2-0.2-0.2-0.4-298总评定分98.1 4.6.4接口和建议 站前接口 (1)基本要求路基过轨钢管及手孔遗漏站前单位应在隧道、路基地段（含区间、站场）应按照通信专业要求，设置过轨钢管，同时在过轨钢管处的线路两侧对称预留手孔。（2）评定实例评定标准：站前单位施工应在隧道、

16、路基地段（含区间、站场）应按照通信专业要求，设置过轨钢管，同时在过轨钢管处的线路两侧对称预留手孔。 通信需求的过轨管遗漏 绕行修筑槽道发现问题：有些地方出现过轨管遗漏问题。分析原因：施工单位遗漏造成。整改措施：采取桥下绕行，修建槽道方式处理。（3）评定实例施工单位如果在过轨管预留问题上，采用不合格管材，内壁不光滑，受力容易挤压破碎，不宜光电缆穿过。发现问题：过轨管内部不光滑，不宜光电缆过穿。分析原因：站前没有充分考虑站后过轨穿线缆工序。整改措施：更换为镀锌钢管，内壁光滑，便于光电缆穿过。不合格的过轨管合格的过轨管预埋建议（1） 对设计单位的建议路基地段各专业预留井内，建议设计时考虑各专业间缆线物理隔离的问题；房建设计需充分和站后设计沟通，建议考虑站后引入站房光电缆路由，光电缆检修井、光电缆引入井设置及通信接地等问题。（2) 对站前单位的建议光、电缆敷设后，站前施工单位应注意光、电缆成品保护。（3）对站后单位要解决的问题的建议既有通信系统利旧、结合是需提前介入，请设计、维管单位配合，调查、了解既有系统业务、端口或时隙等运用情况，及时、准确的掌握既有系统是否具备新建系统的接入，以便确定切实有效的接入方案。施工单位应进一步优化资源，对结合部问题应落实专人提前协调，尽量避免返工等被动局面的发生。