钢板桩支护施工方案(共13页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上瓷都东大门综合改造项目新厂东路改造工程钢板桩支护施工方案编制： 审核： 审批： 景德镇市珠山区东片区道路改造工程PPP项目部2017年12月8日专心-专注-专业目录钢板桩支护施工方案一、编制依据1、给排水管道工程施工及验收规范GB 50268-20082、瓷都东大门综合改造项目新厂东路改造工程设计图纸3、岩土工程勘察报告4、国家现行标准以及相关规范二、工程概况本工程位于景德镇市珠山区新厂东路（起点为昌河路，终点为湘官公路与景东大道延伸段交叉口），涉及道路改造全长2800.894米，道路等级为城市主干道，设计速度为50km/h，路面设计标准轴载为BZ100KN，道路红线

2、宽35米，双向6车道，道路占地面积14.4万平方米，包含道路工程、照明工程、交通工程、绿化工程及管线工程等，并涉及对沿线建筑实行外立面装修等改造任务。三、地质情况1、自然地形及地质构造本工程施工区域属于亚热带季风气候，境内光照充足，雨量充沛，温和湿润，四季分明。场地高程一般位于33.1035.70m，地形地貌属侵蚀剥蚀构造丘陵地形。2、岩土层特征地层自上而下依次为：杂填土:褐色，松散稍密状，稍湿，主要由粘性土及风化岩石组成，局部夹有少量碎石、混凝土块、卵石及砖块等建筑垃圾，不均匀填筑时间10年以上。揭露厚度为1.703.90m。粉质黏土：黄褐色，可塑状，稍湿，矿物成份为高岭土、白云母及次元矿物

3、，该层无摇震反应，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等，揭露厚度为2.603.80m。强风化泥质粉砂岩：棕红色，为白垩系武功武宁群磨下组沉积岩石，只要矿物成份有石英、长石、白云母等。砂质结构，层状构，层理清晰可见。岩石为极软岩，极易破碎，岩芯多呈碎块、段柱状，泥质胶，胶结程度极差。风化裂隙积发育，易破碎，锤击声哑，遇水以软化和崩解，无膨胀性。四、施工准备1、机械设备选择本工程为交通主干道，采取半封闭施工，考虑到交通安全及周边电线杆等建构筑物的稳定，拟计划使用打拔桩机作为钢板桩支护机具。打拔桩机是利用其高频振动以高速度振动桩体，将机械产生的垂直振动传给桩体，导致桩体周围土质结构因振动发生变化，强度

4、降低，使桩体周围土质液化，从而减少桩体与土地的摩擦阻力，然后靠桩机给向下的荷载与桩体自重将其沉入土中，平均每天施工2030米（考虑地质原因平均偏差浮动较大）。打拔桩机移动灵活就位方便，施工稳定效率高。2、材料选择及要求采用材质为SY390型的拉森桩做维护结构，桩体长度选用6米。进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正，施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。3、支撑体系本工程钢板桩内支撑根据地质及周边情况进行设置。当地质条件较差（遇流砂层、淤泥层等）、地下水位线过高或沟槽周边有重要建构筑物和重要管线时加设内支撑。支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长

5、度为300mm的连接钢板；构件连接处在接触边进行满焊，焊缝高度不小于8mm；在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板，以增强腹板的稳定性及抗扭刚度；钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合钢结构工程施工质量验收规范的规定。4、地下探查情况根据业主单位提供的资料，探查沟槽开挖范围内的地下管线、自来水、天然气、强弱电、障碍物等异物，应及时报告，不得擅自处理。五、拉森钢板桩的主要施工方法1、钢板桩支护施工流程钢板桩的支护虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要等地下施工和回填完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、

6、管道施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。测量放线及地下障碍物清理钢板桩施工土方开挖内支撑标高内支撑安装土方开挖至基坑底设计标高管道施工回填土方拆除内支撑回填土方拉森钢板桩拔除。2、钢板桩的支护分析钢板桩支护过程中，在施工作业面后的第一个井口处，使用挖机进行试挖。如此井口试挖点存在地下水或影响放坡的土层，处理方法如下：a.在此试挖点处设置标识牌，标明井号及桩号；b.通知监理单位、建设单位及地勘单位到场对地质情况进行确认。三方确定后，此段采用钢板桩支护。当施工至下一工作面时，继续对下一井口进行试挖。如此井口试挖点无地下水且土质良好，处理方法如下：a.钢板桩施工至此井口处暂停；b.采用放坡开挖。（如放

7、坡开挖过程中，未到下一井口试挖点已发现地下水或不利土层时，应停止放坡开挖，继续采用钢板桩施工）3、钢板桩堆放钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意：堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明。4、钢板桩打设（1）钢板桩施工要求钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时进行处理；沉桩容许偏差：平面位置纵向100，横向为-500；垂直度容许偏差为5mm（1%）；沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护

8、；基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。（2）根据各管道直径确定支护及开挖宽度沟槽支护及开挖宽度根据设计及规范要求，依照下公式进行确定：B=D0+2（b1+b2+b3）式中B管道沟槽支护及开挖的宽度； D0管道外径（mm）； b1管道一侧的工作面宽度（mm）； b2有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取150200mm； b3现浇混凝土或钢筋混凝土灌渠一侧模板厚度（mm）。雨污水沟槽开挖深度详见设计图纸。当沟槽钢板桩只支护一侧时，另一侧应采取放坡，根据设计图纸要求放坡比例为1：0.75。（3）钢板桩打设振桩前，振动锤的桩夹应夹紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一

9、直线上。其振动锤振动频率大于钢桩的自振频率；振动锤夹紧钢桩吊起，使钢板桩垂直就位同时钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待钢板桩稳定、位置正确并垂直后，开始振动下沉。钢板桩每下沉12左右，应停止振动，检测桩的垂直度，发现有偏差时，及时进行纠正；振动沉桩的试桩数量不小于10根；沉桩过程中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并将钢桩向上拔起0.61.0m，然后重新快速下沉。5、拔桩（1）拔桩顺序拔桩时，可先将板桩锁口振活以减小土的阻力，然后边振边拔；对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法拔桩。（2）桩孔处理钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理，特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合，否则往往会引起周

10、围土体位移及沉降。6、钢板桩支护质量措施执行施工过程中的各项检查制度，进场材料检验制，钢板桩必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。堆放时应垫高并加遮盖。施工班组落实自检、互检、交接检的“三检制”，质检人员随班检查，保证每道工序在施工过程中达到合格，为整个工程质量达到优良打下基础；钢板桩采用打桩机单独打入法逐块打设，直至管沟支护完成。在打桩前，为保证钢板桩的垂直度及平面位移，人工可采用铅锤吊线检查钢板桩的垂直度；钢板桩焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接。接头采用搭接或帮条，焊接时宜采用双面焊。六、施工中可能遇到的问题及处理方法

11、由于现场地质结构较复杂，地下管线繁多，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，可采用如下几点办法解决： 1、打桩过程中有遇上其他不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。2、钢板桩杂填土地段沉桩过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位移时，将钢板桩往上拔1.02.0米，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。3、在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是拔相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。七、质量保证措施1、严

12、格执行技术交底制度；项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点，必须做到交底不明确不上岗，不签字不上岗。 2、二级验收及分部分项质量评定制度，分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工组长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。八、安全文明保证措施1、施工过程安全管理 （1）新进场的人员做好三级教育；特殊工种人员进行登记造册管理。组织各工种对安全规程的学习，定期进行安全教育并做好安全活动的

13、记录。 （2）专项方案实施前，项目技术负责人或编制人员应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底并签字。 （3）安全事故隐患控制 ：危险作业要在危险源公示栏内提前进行公示，对危险场所除了要做好安全防护设施以外，同时张挂有关安全禁令和警示标志；安全检查和相应检验应有时间、有要求，要明确工作重点和危险岗位，要对查出的重大隐患限定整改，并做到定时、定人、定措施的整改完毕；施工必须服从安全，当施工中不能完全保障人员安全时，必须暂停施工并做好纠正预防措施；要做好安全事故的预防措施，对违章施工进行书面记录存档，并采取相应的处罚措施。2、施工用电安全管理 （1）使用的配电箱必须符合规范要求的标准电箱。配电箱必须做到一机一闸一触保；所有配电箱、开关箱必须编号完整，箱内电器配备完好。 （2）基坑施工所有用电设施、电机、照明器具、手持电动工具都采用TNS系统保护。3、文明施工和环境保护措施 现场实行文明标化管理，严格按照文明施工技术措施和环境保护技术措施实施。进出车辆门前要有专人负责指挥，并做好相关警示和标识，确保行人及车辆的交通安全。做好车辆进出口处的保洁工作，并派专人在出口处用高压水枪冲洗车轮，以防污泥带出，确保场地内外整洁畅通。