公路大桥扩建施工组织设计（实体墩、高桩承台）

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1、目目 录录1 编制说明编制说明.72 编制依据编制依据.73 工程概况工程概况.73.1 工程简介工程简介.73.2 设计技术标准设计技术标准.84 前期总体施工组织部署及规划前期总体施工组织部署及规划.84.1 综述综述.94.2 承建本工程的目标承建本工程的目标.94.2.1 质量目标质量目标.94.2.2 工期目标工期目标.94.2.3 安全目标安全目标.94.2.4 环保目标环保目标.94.2.5 文明施工标准文明施工标准.94.3 设备、人员动员周期设备、人员动员周期.94.3.1 设备设备.104.3.2 人员人员.105 施工条件施工条件.105.1 自然条件自然条件.105.1

2、.1、气象、气象.105.1.2、水文、泥沙特性、水文、泥沙特性.116 施工总体部署施工总体部署.136.1 总体设想与原则总体设想与原则.136.2 组织结构及任务划分组织结构及任务划分.146.3 施工队伍落实施工队伍落实.147 施工总体进度计划施工总体进度计划.147.1 编制说明编制说明.147.2 总体计划总体计划.157.2.1、施工准备、施工准备.157.2.2、主桥施工、主桥施工.157.2.3、引桥施工、引桥施工.158 施工准备工作计划施工准备工作计划.168.1 技术准备技术准备.168.2 人力资源准备人力资源准备.168.3 材料、机械准备材料、机械准备.178.

3、4 施工现场准备施工现场准备.188.5 财务资金计划及保障财务资金计划及保障.189 主要分部分项工程施工方法简述主要分部分项工程施工方法简述.199.1 大桥总体施工顺序大桥总体施工顺序.199.2 水上钻孔桩施工顺序水上钻孔桩施工顺序.209.3 水上承台的施工顺序水上承台的施工顺序.209.4 施工平台搭设顺序施工平台搭设顺序.209.5 水中、引桥墩身施工顺序水中、引桥墩身施工顺序.209.6 引桥引桥 T 梁施工顺序梁施工顺序 .219.7 挂篮悬浇施工顺序挂篮悬浇施工顺序.219.8 桥面铺装施工顺序桥面铺装施工顺序.2110 主要施工技术措施方案主要施工技术措施方案.2110.

4、1 施工控制测量施工控制测量.2110.1.1 适用范围适用范围.2110.1.2 测量人员的配置和原则测量人员的配置和原则.2110.1.3 测量仪器的配置和原则测量仪器的配置和原则.2210.1.4 首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立.2210.1.5 施工测量的主要内容施工测量的主要内容.2310.2 便道、便桥施工便道、便桥施工.2410.2.1、便道、便桥总体布置、便道、便桥总体布置.2410.2.2、便道、便桥结构形式、便道、便桥结构形式.2410.2.3、钢便桥结构形式、钢便桥结构形式.2510.3 桩基施工桩基施工.2710.3

5、.1 工程概况工程概况.2710.3.2 钻孔平台施工钻孔平台施工.2810.3.3 施工工艺流程施工工艺流程.3110.3.4 施工工艺施工工艺.3110.5 承台施工承台施工.4110.5.1 工程概况工程概况.4110.5.2 承台施工承台施工.4110.5.2、施工方案、施工方案.4410.6 墩柱施工墩柱施工.5510.7 盖梁施工盖梁施工.5710.8 30MT 梁的预制、安装梁的预制、安装.6010.8.1 概况概况.6010.8.2 30MT 梁的预制梁的预制.6010.8.3 30MT 梁的架设梁的架设.6310.8.4 湿接缝、湿接头、负弯矩张拉及体系转换湿接缝、湿接头、负

6、弯矩张拉及体系转换.6410.9 现浇箱梁挂篮悬灌施工现浇箱梁挂篮悬灌施工.6410.9.1 概况概况.6410.9.2 墩顶墩顶 0 号块、号块、1 号段施工号段施工.6410.9.3 悬臂挂篮混凝土施工悬臂挂篮混凝土施工.7210.9.4 边跨现浇段施工边跨现浇段施工.7410.9.5 合拢段施工合拢段施工.7610.9.6 边跨合拢段施工边跨合拢段施工.7710.9.7 中跨合拢段施工中跨合拢段施工.8010.9.8 为保证合拢段砼的质量，采取下列措施为保证合拢段砼的质量，采取下列措施.8010.9.9 合拢段施工中的其它事项合拢段施工中的其它事项.8210.9.10 预应力张拉、压浆预

7、应力张拉、压浆.8310.9.11 施工的测量控制及施工控制方法施工的测量控制及施工控制方法.9010.10 桥面系施工桥面系施工.9110.10.1 概述概述.9110.10.2 桥面铺装混凝土施工桥面铺装混凝土施工.9110.10.3 防撞护栏施工防撞护栏施工.9210.10.4 排水设施安装排水设施安装.9410.10.5 伸缩缝施工伸缩缝施工.9410.10.6 支座安装工艺及注意事项支座安装工艺及注意事项.9511 质量保证措施和创优方案质量保证措施和创优方案.9711.1 质量保证措施质量保证措施.9711.2 创优方案创优方案.9912 季节性施工方案季节性施工方案.9912.1

8、 雨季施工的技术组织保证措施雨季施工的技术组织保证措施.9912.2 汛期施工的技术组织保证措施汛期施工的技术组织保证措施.10112.2.1、度汛期施工进度安排、度汛期施工进度安排.10112.2.2、工程导流方式：、工程导流方式：.10112.2.3、水上施工作业方案施工方案、水上施工作业方案施工方案.10112.2.4、安全度汛、安全度汛.10112.2.5、防汛应急预案、防汛应急预案.10112.2.6、超标准洪水应急抢险、超标准洪水应急抢险.10212.2.7、安全度汛预案、安全度汛预案.10212.3 凌汛期施工的技术组织保证措施凌汛期施工的技术组织保证措施.10512.4 冬季施

9、工方案及技术组织保证措施冬季施工方案及技术组织保证措施.10512.4.1 冬季施工特点冬季施工特点.10612.4.2 冬季施工准备冬季施工准备.10612.4.3 砼的冬季施工砼的冬季施工.10712.4.4 砼的拌制砼的拌制.10712.4.5 钢筋冬季施工钢筋冬季施工.10913 安全生产技术措施安全生产技术措施.11013.1 组织保障组织保障.11013.2 安全保障体系安全保障体系.11013.2 危险性较大工程安全保证措施危险性较大工程安全保证措施.11213.2.1、本项目重大危险源、本项目重大危险源.11213.2.2、职业健康安全管理目标、职业健康安全管理目标.11313

10、.2.3、安全组织机构设置、安全组织机构设置.11413.2.4、措施计划、措施计划.11413.2.5、船舶安全管理预案、船舶安全管理预案.11613.3 其他安全措施其他安全措施.11814 应急响应预案措施应急响应预案措施.12014.1、总则、总则.12014.2、主要危险源和危险场所、主要危险源和危险场所.12014.3、主要危险源和危险场所安全管理职责：、主要危险源和危险场所安全管理职责：.12015.4、应急救援组织人员及职责、应急救援组织人员及职责.12114.5、救援抢险装备与设施、救援抢险装备与设施.12114.6、典型灾害与应急处理、典型灾害与应急处理.12215 职业健

11、康、环保保护及现场文明施工措施职业健康、环保保护及现场文明施工措施.12415.1 文明样板工地施工文明样板工地施工.12415.1.1 努力实现施工现场管理标准化努力实现施工现场管理标准化.12415.1.2 现场文明卫生管理现场文明卫生管理.12415.1.3 物料堆放、标识物料堆放、标识.12515.1.4 施工现场挂牌施工现场挂牌.12515.1.5 住宿、食堂及公共卫生区住宿、食堂及公共卫生区.12515.1.6 现场防火工作现场防火工作.12615.1.7 现场治安保卫现场治安保卫.12615.2 职业健康职业健康.12615.2.1 职业健康安全保护措施职业健康安全保护措施.12

12、615.3 环境保护环境保护.12915.3.1 水土保持和保护生态环境的目标水土保持和保护生态环境的目标.12915.3.2、环境保护的具体措施、环境保护的具体措施.13015.3.3、防止空气污染和噪声污染、防止空气污染和噪声污染.13116 进度保证措施进度保证措施.13216.1 总体进度计划总体进度计划.13216.2 主要工期控制点主要工期控制点.13216.3 施工进度管理制度施工进度管理制度.13216.3.1、 各部门职责各部门职责.13216.3.2、 进度控制措施进度控制措施.13416.3.3、 进度检查进度检查.13417 劳动力、材料、机械用量计划及保证措施劳动力、

13、材料、机械用量计划及保证措施.13517.1 施工机械计划施工机械计划.135171.1 拟投入的主要施工机械设备表拟投入的主要施工机械设备表.13517.2 项目主要人员资质项目主要人员资质.13617.3 劳动投入计划劳动投入计划.13718 其他组织措施其他组织措施.13918.1 工程成本降低措施工程成本降低措施.13918.2 农忙季节施工农忙季节施工.13918.3 廉政建设廉政建设.1411 编制说明编制说明本施工组织设计是*公路大桥扩建工程主桥的实施性施工文件，通过现场考察，广泛收集有关资料、认真领会设计意图、投标文件、和图纸按照有关技术规范的基础上，开展编制工作。通过总体施工

14、组织进行初步策划，对各重要的分部、分项工程，尚应遵照本施工组织设计确定的原则，进一步优化方案，编制更详细的专项施工组织设计或专项施工方案，用于具体指导工程的各项施工，以确保工程的质量、安全和进度能实现预期的目标。2 编制依据编制依据2.1 根据*大桥现场地质、水文、地形、环境等现场考察资料。2.2 根据*公路大桥扩建工程的设计图纸2.3 相关技术规范1） 城市桥梁工程施工与质量验收规程 （CJJ2-2008）2） 内河通航标准 （GB50139-2004）3） 桥梁用结构钢 （GB/T7142000）4） 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000）5） 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 （

15、JTJ025-86）6） 工程测量规范 （GB50026-2007）7） 公路工程抗震设计规范 （JTJ004-89）8） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002） 9） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/12004） 10） 工程建设标准强制性条文 （公路工程部分）11） 钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）2.4 有关国家、部、行业规范、标准等。2.5*第一公路工程局有限公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。3 工程概况工程概况3.1 工程简介工程简介 哈尔滨*公路大桥扩建工程,位于原*公路大桥上游，与原*公

16、路大桥水平距离净距 25 米。*公路大桥扩建工程桥梁全长 1198m，桥梁高度、孔径、长度完全对应一致。现有大桥作为下行一幅（江南往江北方向） ，新建大桥作为上行一幅（江北往江南方向） 。桥址河段为国家级航道，考虑通航要求，扩建桥梁主桥采用 59+7x90+52九跨预应力连续梁跨径组合，可以满足通航要求，且扩建桥梁主墩位置和现有桥梁主墩位置相对应。引桥采用 15x30mT 梁结构。墩柱采用实体墩，下部采用钻孔桩基础，高桩承台。3.2 设计技术标准设计技术标准1）道路等级：城市主干道 I 级。2）设计车技车速：60km/h。3）设计宽度：上行桥（新建大桥）21 米，下行桥（现有大桥）24 米。4

17、）荷载标准：汽车荷载：城市-A 级设计，公路-I 级验算；人群荷载：3.5KN/m2。5）抗震设防标准：基本烈度 6 度。6)航道标准通航水位及通航净空标准汇总表 项 目标 准航道等级内河 III 级设计通航最高水位（m）119.92设计通航最低水位（m）118.67净空高度 H（m）10净空宽度 B（m）86.47）设计洪水位：122.09 米。8）环境类别：II 类。9）桥梁结构安全等级：一级。4 前期总体施工组织部署及规划前期总体施工组织部署及规划4.1 综述综述考虑到本项目工程特殊施工条件，我项目部的施工管理、技术水平均为具有丰富施工经验的和较高技术水平的人员组成，配备先进的机械设备。

18、总体施工方案说明：根据招标文件及设计图纸的要求，本着保质量、保工期、合理节约资源的原则进行施工方案的选择。各主桥墩作业面间采用平行施工，作业面工序间采用小流水作业。以开工准备、栈桥、钻孔平台、主桥墩身、挂篮悬浇建设等工程做为实施的重点，合理组织、周密安排、各施工工序穿插进行，确保工程如期实施和完成。工程跨越*，施工受河水、汛期、凌汛等影响较大，做好各种应急措施。4.2 承建本工程的目标承建本工程的目标4.2.1 质量目标质量目标工程质量目标：工程质量合格率达 100%，单位工程优良品率达 95%以上，竣工工程优良率达 90%以上。创优质工程、精品工程，按鲁班奖标准进行质量控制和技术开展和管理，

19、做好鲁班奖标准的各项施工相关准备工作。4.2.2 工期目标：工期目标：计划开工时间：2010 年 5 月 1 日，计划竣工时间：2011 年 9 月 30 日。4.2.3 安全目标安全目标无重大质量事故、无死亡重伤事故、无重大机械事故。4.2.4 环保目标环保目标施工现场各项环保目标按 ISO14001 标准执行，并满足国家、哈尔滨市及行业的要求法律、法规和管理规定要求。4.2.5 文明施工标准文明施工标准严格按照黑龙江省和哈尔滨市有关文明施工规定，做好项目文明施工策划，严格实施，按照省级安全文明样板工地进行施工。4.3 设备、人员动员周期设备、人员动员周期4.3.1 设备设备根据工程概况拟投

20、入满足组建桥梁工程施工的队伍，全套施工设备、全套施工测量和试验检测仪器及辅助生产配套设备、车辆和工具。4.3.2 人员人员根据施工组织设计安排，提前组织好拟参与本工程施工的各类专业人员进行参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。项目经理部的组织机构图见下表：组织机构图项项目目经经理：高俊宏理：高俊宏项项目目总总工工贺贺友平友平物物设设部部 ： ：杨杨亮亮宏宏常常务务副副经经理：王福来理：王福来项项目副目副经经理理张张 辉辉项项目目总总会会计师计师孟孟军军办办公公室室 ： ：杜杜建建辉辉经经营营部部 ： ：陈陈喜喜群群工工程程部部 ： ：王王德德飞飞实实验验室室 ：

21、 ：赵赵向向东东安安保保部部 ： ：李李金金轩轩测测量量队队 ： ：任任永永峰峰主主桥桥工工区区 ： ：张张万万清清引引桥桥工工区区 ： ：宫宫海海峰峰财财务务室室 ： ：孟孟君君5 施工条件施工条件5.1 自然条件自然条件5.1.1、气象、气象 哈尔滨地处中纬度，属于寒温带季风气候区，具有明显的大陆季风气候特征。冬季气候严寒干燥；夏季气候炎热湿润，降水集中；春季多大风，降水少，易发生干旱；秋季降温急剧，常有霜降。全年日照时间长，无霜期短。 1、气温哈尔滨地区年内温差较大，多年平均气温变化在 4-4，年最高气温 38.2，一般出现在 6、7 月份，最低气温-41.1，一般出现在一月份。哈尔滨气

22、温统计表月平均气温()年份 123456789101112年平均气温极端最高气温极端最低气温（1949-1970）-20-16-5715202321146-6-163.538.1(1951)-41.1(1970)2、降水哈尔滨地区降水具有大陆性季风特性，冬春季降水少，夏季降水丰沛，69月份降水集中，占全年降水量的 70%80%，其中 7、8 两月降水量占年降水量的 50%以上，且常以暴雨形式出现。多年平均降水量为 400750mm，年最大降水量为 798mm，年最小降水量 369mm。哈尔滨站降水量年内分配表 单位（mm）月平均降雨 123456789101112年平均降水量年最大降水量年最小

23、降水量451023418916011160301055461015(1932)341(1901)3、风况本流域的风向多为西南风，出现频率为 16%，多年平均风速 4.2m/s,年最大风速可达 26m/s。全年大于五级风日数一般为 80d 左右，大于八级风日数为 1020d 左右。风速季节变化明显，春季风速较大，尤其 4 月份最大，年平均风速多在 4m/s 以上，夏、冬风速较小，尤其是 8 月和 1 月份，平均风速多在 3m/s以下，秋季风速仅次于春季。4、冰情*为季节性封冻河流，一般 11 月中旬封冻，翌年 4 月上、中旬解冻，封冻天数 140d 左右。一般冰厚 1.1m，最大可达 1.6m。

24、每年春季、冬季两次流冰，春季流冰天数 212d，平均 6d，冬季流冰天数 335d，平均 15d，春季流冰尽管时间短，但因冰块较厚，一般为 0.50.8m，且冰流量较大，对桥墩撞击破坏性较大，秋季流冰虽然时间较长，但冰块薄，一般为 0.20.3m，因此对桥墩破坏性较小，本河段受其特定的自然条件影响，开江期易在河道弯窄段及桥墩处形成冰塞、冰坝。5、雾全年雾天数一般在 1020d 左右，每年 8 月份雾日最多，一般为日出前后。畅流期出项雾的天数较多，平均有雾天数 15.4d。对船舶航行和施工会产生一定的影响。6、湿度多年平均相对湿度为 66%，多年最小相对湿度为 2%。5.1.2、水文、泥沙特性、

25、水文、泥沙特性1、水文*属于季节性封冻河流，来水过程一般可分为 5 个时期，即春训（4 月） 、春枯（56 月） 、洪水（79 月） 、秋枯（10 月） 、封冻期（11 月翌年 4 月） ，平均畅流期为 210d 左右，封冻期为 150d 左右。在年变化 周期中，水位有明显的洪枯水变化特点。*径流主要靠降水补给，最大径流多发生在 8、9 月份，由于*干流春季多为枯水，所以各水文站的流量过程线一般为单峰型，个别年份出现双峰型。*哈尔滨河段属宽浅蜿蜒型汊河流，水流流速较小，建库前，平均流速一般在 0.61.0m/s 之间，随着洪量的增加，流速逐渐增大，枯水期流速为 0.5m/s，中水期流速为 0.

26、8m/s，洪水期流速则达 1.2m/s 以上。其比降比较平缓，整体上变化不大，一般在 0.050.1之间。哈尔滨站水文特征值表水位（m）流量（m3/s）项目平均水位最高水位最低水位年最大水位变幅平均流量最高流量最低流量哈尔滨114.44120.89110.969.15203017400229*流域的径流主要靠降水补给，径流过程与降水过程类似，具有明显的季节性和地区性。哈尔滨站多年平均年径流量 334108 m3 ，畅流期径流占全年的 86%左右，汛期占 31%左右。最大径流多发生在 8、9 月份，由于*干流春季多为枯水，所以各水文站的流量过程线一般为单峰型，个别年份出现双峰型。从水利部水利水电

27、勘测设计院收集资料如，自然情况下（Cs/Cv=2.5）桥址处*干流的百年一遇设计洪峰流量为 19200m3/s，三百年一遇的校核洪峰流量为 23700 m3/s。近期*干流设计洪峰流量只考虑丰满水库的影响，用频率计算法、典型年法和实际年法分析后，选用影响值，求得考虑丰满水库影响下的哈尔滨水文站洪水成果，百年一遇设计洪峰流量为 17900m3/s，三百年一遇校核洪峰流量为 22000m3/s。考虑丰满水库影响后对应的百年一遇洪峰水位为 120.78m，三百年一遇的洪峰水位为 121.66m。3、泥沙特征*两岸植被良好，水流含沙量较小，但由于流域内地形地貌、水文、气候等自然地理因素存在着明显的地区

28、差异，因此，水沙分布也存在地域性差异。根据资料统计分析，畅流期哈尔滨站多年平均含沙量为 185.74m3/s，最大含沙量为 1010g/m3，多年平均输沙率为 347.69kg/s。河床组成以细沙为主，主航道河床沙较粗，中值粒径（d50）为 0.131.2mm，沙滩上粒径较小，中值粒径（d50）为 0.23mm。*悬移质泥沙年内分配与水量分配基本一致，一般集中在汛期，尤其在 7、8 月份，且沙量比水量更为集中，由多年悬移质泥沙年内分配统计分析得出，69 月份平均含沙量占全年的 6070%，78 月份占全年的 4050%。从基本站典型年的来水来沙过程线可以看出，沙峰略超前于洪峰。分析 1960

29、年（丰水） 、1973 年（中水） 、1977 年（枯水）哈尔滨站流量和含沙量过程线可以看出，哈尔滨河段含沙量绥流量成正比增长，水沙组合是丰水大沙、枯水小沙年。4、地质特性桥区河段为*冲积平原，地势平坦开阔，海拔高程为 105130mm，*水面较宽，河床坡降较小，河道蜿蜒曲折。桥区河段地貌单元为*漫滩地段，岩土为第四季冲、淤积作用形成的亚粘土及沙类土，勘探深度范围内地层为第四系人工堆积层（Q4ml） ，及全新统冲积层（Q42al） ，第四系上更新统冰水冲击层（Q3fgl+al） ，第三系上新统泰康组（N2t）泥岩及砂岩。表层土质多为腐殖土，植被较好，表土 0.51.5m 以下为细沙或粘土，河岸

30、高在通航低水位以上 1.55.0m 不等，岸坡较陡，河岸土质多为沉积性粘土和沙壤土组成，抗冲能力较差，侧蚀严重，河床组成的 现象与河道历史发育过程有密切关系。5、地震桥址区域地震动峰值加速度为 0.05g（地震基本烈度为度） ，从整体上讲，拟建场地内构造稳定，地层沉积简单，有规律，未发现明显影响工程稳定性的不良地质现象。6 施工总体部署施工总体部署6.1 总体设想与原则总体设想与原则本工程总体设想与原则是：先水中、后陆上；先主墩、后悬浇；先主体、后附属；保主跨、促引桥。充分考虑本工程的特点，工期短，冬季时间长、温度低，采取全面施工、流水作业，有序的生产。桥梁桩基、挂篮悬浇、主墩是本工程的重点，

31、因此，必须确保主桥的施工进度，才能使全桥按预期目标完成施工任务。整体工程安排按五部分考虑：水中桩基、水中承台、主墩施工、上部悬浇以及引桥工程。6.2 组织结构及任务划分组织结构及任务划分1、经理部下设七部两室一队，即工程部、安保部、经营部、物设部、财务部、测量队、实验室、综合办公室。2、项目领导分工项目经理：全面主持项目生产、经营工作，确保项目工期、质量、安全、环保、文明施工、成本等目标得以实现；项目常务副经理：主管项目规范化管理，在项目经理不在岗的情况下履行项目经理的职责；总工程师：全面负责项目技术、技术安全、环保、质量工作，分管工程部试验室、测量队和安保部；项目副经理：负责项目的具体生产工

32、作，对所负责管段的质量、安全、环保、文明施工负责；总会计师：负责项目财务管理工作。以上分工坚持“谁主管谁负责”的原则，在各自分工范围内行使职权，承担责任，维护和健全正常的工作秩序。6.3 施工队伍落实施工队伍落实依据桥梁结构分布特点，分南岸和北岸 2 个作业区，整个项目作业队分为：引桥下部施工作业队、混凝土拌合作业队、三个钢筋加工作业队，T 梁预制安装作业队，主桥每个墩各设一个作业队、桥面系施工作业队。组织实力强、有经验作业队施工。7 施工总体进度计划施工总体进度计划7.1 编制说明编制说明本工程合同工期为 2010 年 05 月 01 日-2011 年 09 月 30 日，计 17 个月。由

33、于工程所在地冬季较长，气温较低，有效施工期较短，近年气候变化较大，在工期编制中按常规考虑，需实际采取有效冬季低温措施，进行必要调整。该工程水中施工及悬浇施工量较大，施工工期较短，工期按排调节空间较小，施工组织落实非常重要。项目在施工中，认真研究、倒排工期、超前规划、超前预测，配备优势资源，确保按要求完成本工程的建设任务。本计划编制考虑了工程地质、水文、地形及社会环境的因素，尤其气候汛期对施工的影响和安全隐患排除。本编制说明在认真分析工程技术特点的基础上，确定了以主桥的施工为关键路线，一切现场工作均以主墩施工为重点，引桥穿插进行。7.2 总体计划总体计划7.2.1、施工准备、施工准备1、人员：

34、5 月 31 日，项目部全部施工管理人员到场，并具备大面积开工条件。2、项目部建设：5 月 25 日建设基本完成，并开始陆续进驻。7.2.2、主桥施工、主桥施工1、栈桥：5 月 20 日开始施工，到 7 月 15 日完成。2、钻孔平台：5 月 26 日开始搭设钻孔平台，7 月 25 日最后一个钻孔平台搭设完毕。3、桩基：6 月 5 日开始钻孔，8 月 30 日完成。4、钢板桩围堰：8 月 1 日开始，10 月 5 日完成最后一个。5、承台：8 月 10 日开始，10 月 15 日完成。6、墩身：8 月 15 日开始，10 月 25 日完成。7、0 号块和 1 号块：9 月 1 日开始，12 月

35、 10 日完成。8、2 号块到 9 号块：2011 年 4 月 5 日开始，2011 年 7 月 5 日完成。9、合拢：2011 年 6 月 15 日开始，2011 年 7 月 30 日完成。10、桥面及附属工程（含铺沥青路面）：2011 年 8 月 1 日开始，2011 年 9月 20 日完成。7.2.3、引桥施工、引桥施工1、预制场：2010 年 6 月 1 日开始建设，2010 年 8 月 1 日开始生产，2011年 6 月完成预制梁，不考虑冬季施工。2、引桥桩基：2010 年 5 月 20 日开始，2010 年 8 月 30 日完成。3、引桥承台：2010 年 8 月 1 日开始，20

36、10 年 10 月 30 日完成。4、引桥墩身及盖梁：2010 年 9 月 1 日开始，2011 年 6 月 30 日完成。5、T 梁安装：2010 年 10 月 1 日开始，2011 年 7 月 10 日完成。6、桥面及附属工程：2011 年 6 月 1 日开始，2011 年 9 月 15 日完成。引桥的施工计划空间大，可自由支配时间多，所以在引桥和主桥施工发生冲突时，以主桥施工为主。8 施工准备工作计划施工准备工作计划8.1 技术准备技术准备技术准备工作主要包括以下内容：8.1.1 组织全体技术人员学习招标文件、合同条款和技术规范，了解其主要内容和要求。8.1.2 对设计图纸进行审核、研究

37、和校对，了解领会设计意图和设计要求。8.1.3 根据本工程的技术特点和设计要求，收集、购置并整理所涉及到的各种标准、规范、规程、技术资料、标准图纸及工具书等。8.1.4 详细进行现场各项条件的调查，取得详细准确的气象、水文等资料，了解当地黄砂、碎石、水泥、钢材等主要资源供应、水电供应、通讯网络、交通运输等社会经济条件，为编制实施性施工组织设计提供依据。8.1.5 选择施工方案，确定施工方法，进行施工设计，编制实施性施工组织设计和施工标后预算，作为项目实施过程中的指导文件。8.1.6 根据施工项目现场实际特点，编写本项目的作业指导书和操作规程，对技术人员和施工队伍进行安全技术培训及交底工作，以避

38、免施工的盲目性。8.1.7 协调与业主和监理以及地方政府各职能部门的的关系，了解监理流程和报验程序，以及与相关方沟通的渠道，以便顺利开展各项工作。8.2 人力资源准备人力资源准备8.2.1 施工力量的集结进场和培训施工力量的集结进场和培训按照总体进度计划的要求，每一施工阶段开工之前，及时组织施工力量进场，人员进场后，要进行上岗前的培训，培训内容主要有：技术培训、质量教育、安全教育等。8.2.2 进行各项方案策划进行各项方案策划 对总体方案、重大专项方案、安全措施、文明施工、大型临时工程进行策划，不断优化，各级评审，从而指导施工。进行设备选型、材料准备等充分前期各项辅助工作提供依据。制定各项工艺

39、流程、质量控制措施标准，明确质量检测控制策划。制定测量、线型控制策划书，从而做好测量监测工作。8.2.3 技术交底技术交底除工程开工前需对全体技术人员进行技术交底外，每一个分部分项开工前，都要进行施工技术及安全交底。交底实行二级交底制度，即：首先由项目总工程师对技术人员进行交底，然后由技术人员针对某一工序和分项工程对施工作业班组和操作工人进行交底，交底均应留有书面的交底内容及人员签名等记录。8.2.4 建立健全各项规章制度建立健全各项规章制度对各个岗位、各工种要建立岗位责任制，现场要建立现场管理制度，各种规定和制度应明确、有针对性，并能切实得到执行。8.3 材料、机械准备材料、机械准备8.3.

40、1 前期准备工作前期准备工作根据相关的设计图纸和施工预算，编制详细的材料、机械设备需要量计划；签定材料供应合同；确定材料运输方案和计划；组织材料按计划进场和保管；工程材料：普通钢材、钢塔结构钢材、预应力材料、木材、水泥、砂石料等资源的准备；预制构件和制品的加工准备；施工机械设备的准备；各种施工周转材料的准备；各种工具和配件的准备。8.3.2 根据分部分项工程的施工方法和施工进度安排制定资源需要量计划。8.3.3 了解当地物资资源市场情况，进行施工材料的料源调查，确认材料质量，确定施工用材。联系当地生产商和运输商，了解物资供应渠道和方式，大宗材料通过招标方式确定供应商，并签订供货合同。8.3.4

41、 拟定运输计划和运输方案。8.3.5 根据施工进度要求以及总平面图布置情况，组织物资按计划时间进场，在指定地点按规定方式进行储存、堆放和保管，随时提供给工程使用。8.3.6 了解当地或附近机械设备租赁市场行情，比较机械设备租赁价格与新购机械设备台班价格的高低差别，签订机械设备租赁合同，组织所租赁的机械设备进场。8.4 施工现场准备施工现场准备8.4.1 根据设计单位现场交桩的结果，做好测量控制网的复测工作。并按照施工的实际需要，补充加密控制网的点位，建立能满足施工精度要求的平面测量控制网和水准测量控制网，并采取措施妥善保护各控制点标桩。8.4.2 按业主要求和相关规定，建立工地试验室，开展原材

42、料检测和施工配合比确定等工作。8.4.3 配合业主，积极与地方政府联系、协商和沟通，开展工程施工所需的临时征地工作。8.4.4 平整场地，修建工地临时道路。8.4.5 积极与地方主管部门联系、协调，接通施工临时供水供电管线及通讯网络线路等。8.4.6 按施工总平面图的布置，建造三区分离的生产、生活、办公和储存等临时房屋，以及施工便道、便桥、混凝土搅拌站、砂石料堆放场地和钢筋加工场地等大型生产临时设施。8.4.7 根据施工机械需要量计划，组织前期机械进场，主要有钻孔机械、混凝土搅拌站、混凝土泵、发电机、钢筋加工设备、吊车、挖掘机、自卸车等，按施工总平面图规定的地点和指定方式停放或安装就位，并进行

43、调试。8.4.8 按主要材料需要量计划，组织原材料的进场，并按施工总平面图规定的地点和指定方式进行储存和堆放，及时提供原材料的试验申请计划。8.4.9 按施工组织设计要求和施工总平面图的布置，建立消防、保安等组织机构及有关规章制度，布置好消防、保安设施。8.5 财务资金计划及保障财务资金计划及保障8.5.1 说明说明由于本工程具有施工难度大、工期短、技术含量高等特点，为保证工程的质量、安全和进度，施工前加大了机械设备的投入，因此前期资金需要量较大。同时水中施工栈桥、钻孔桩钢管平台、施工挂篮、支架等辅助施工材料用量和占用资金比例较大。投入施工机械、人员较多，相关前期成本较大，而当前国内各钢厂的桥

44、梁钢价格上扬，居高不下，形成卖方市场，购买材料必须先支付厂方现金，而且在支付现金的前提下，因此大大增加了周转资金。开工前期即资金需要量最大。8.5.2 资金的保障措施资金的保障措施做好资金使用计划。根据施工进度计划安排，从施工准备阶段开始分别以年度、季度、月度为单位作出资金使用计划，提前准备，保证供应，使现金流能满足工程的需求，以保证工程施工的顺利进行。严格财务制度。在做好资金使用计划的同时，要建立健全财务管理制度，并建立成本核算体系，对工程成本进行控制。严格控制成本支出，防止浪费。杜绝资金的流出，一切用在工程成本支付上。积极寻求上级财务的流动资金的支持，保证项目工程在正常运转。充分利用供应商

45、的资金垫付，缓解项目的资金压力。购买大型机械设备和大宗施工材料时，可在全公司范围内进行资金的运作，避免由于资金短缺延误施工准备工作。实行财务总监委派制度，采用网上银行的方式，增加资金使用的透明度，对工程款进行监督使用。9 主要分部分项工程施工方法简述主要分部分项工程施工方法简述9.1 大桥总体施工顺序大桥总体施工顺序大桥由水中主桥和水中引桥组成，同时进行施工。主桥部分：施工准备 测量放样栈桥施工钢管平台桩基础工程 钢板桩围堰承台施工墩身施工0#、1#块施工挂篮悬浇现浇段施工 湿接缝桥面铺装及附属工程 引桥部分：施工准备测量放样吹沙便道桩基础工程钢板桩围堰承台施工 墩身施工 T 梁预制、安装 桥

46、面铺装 附属工程 9.2 水上钻孔桩施工顺序水上钻孔桩施工顺序 施工准备测量放样 栈桥（便道）钢管平台（筑岛平台）钢护筒沉放钻机钻孔钢筋笼加工安装桩身砼浇筑 成桩检测 中期交工9.3 水上承台的施工顺序水上承台的施工顺序 钢板桩运输、安装打插钢板桩钢桩合拢封底砼浇筑驳船吸泥开挖 桩头凿毛处理 测量放样钢筋加工安装 模板加工安装 砼浇筑 养护 中期交工9.4 施工平台搭设顺序施工平台搭设顺序 测量放样搭设辅助平台（与栈桥联系） 安装塔吊（或其中设备） 下放钢护筒安装龙门架 搭设钻孔区平台 9.5 水中、引桥墩身施工顺序水中、引桥墩身施工顺序 承台部位凿毛测量放样钢筋加工安装模板加工安装砼分节浇筑

47、养护 中期交工9.6 引桥引桥 T 梁施工顺序梁施工顺序 场地处理底座制作底板、腹板钢筋绑扎安装调节模板砼浇筑 养护 预应力张拉 孔道灌浆封锚移梁运输架桥机安装预应力体系施工湿接缝桥面及附属施工9.7 挂篮悬浇施工顺序挂篮悬浇施工顺序 支架拼装、荷载试验测量、监控0#、1#块施工（模板、钢筋绑扎、浇筑混凝土、预应力张拉、养生）挂篮拼装挂篮锚固、底篮提升、管道压浆立底模、外侧模 底板、腹板钢筋绑扎 内模加工安装箱梁砼浇筑 养护 预应力张拉 孔道灌浆 封锚 挂篮前移现浇段支架施工边孔合拢逐孔合拢桥面系通车加载实验9.8 桥面铺装施工顺序桥面铺装施工顺序施工准备机械凿毛绑扎钢筋测量放样导轨安设混凝土

48、浇筑养生护栏钢筋绑扎护栏模板安装护栏混凝土浇筑桥面防水层桥面沥青混凝土铺装方钢护栏安装附属设施安装10 主要施工技术措施方案主要施工技术措施方案10.1 施工控制测量施工控制测量10.1.1 适用范围适用范围本施工测量方案适用于*公路大桥扩建工程施工测量作业，是*公路大桥扩建工程施工测量、控制测量的实施依据。10.1.2 测量人员的配置和原则测量人员的配置和原则本段拟投入测量工程师 1 人，测量工 2 人组成测量组负责全作业区的测量工作。测量人员应具备以下基本条件：（1）熟悉有关技术规范和标准。（2）熟悉测量仪器的性能、使用方法及操作规程。（3）熟悉本桥的相关设计及施工要求。（4）具有悬浇桥的

49、施工测量经验，掌握悬浇桥的施工测量质量控制点。10.1.3 测量仪器的配置和原则测量仪器的配置和原则1） 、本项目配备一台瑞士徕卡 TC1202，一台高精度的天宝 DiNi03 型电子水准仪测量工作基本思路是：全站仪几何水准测量（电子水准仪） 。2） 、全站仪 TC1202全站仪测量是目前工程测量的主要手段，亦是本工程测量工作应用的主要方法。其精度稳定可靠，目前最高测角可达 1 秒、测距（1mm+1.5ppm） ，坐标法、三角高程测量及多种放样模式，作业方式灵活。全站仪具有双轴补偿装置，具有可达 1的竖盘归零和横轴置平精度，因此对大高度角目标的水平角观测以及竖直方向投点具有较高精度。3） 、水

50、准仪（1） 光学水准仪常规的光学水准仪，主要用来进行一般结构物的高程放样，对批量点位的高程测量十分方便。（2） 电子水准仪精密电子水准仪，实现观测、读数、记录、计算、校核自动化，其作业效率和可靠性大大提高，主要用来加密控制点的高程测量，主墩基础的沉降观测。10.1.4 首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立为保证各工序施工放样的精度符合设计、规范及本工程的特殊要求，确保工程质量，施工过程中必须接受大桥各测控中心和监理工程师的监督和指导，严格按照有关规范的规定进行控制和放样。1） 、 一、二级加密控制网建立及施测（1）一、二级施工控制网加密的一般原则

51、施工控制网的加密由施工精度及测量方法来确定，由于桥梁各部位放样精度要求不一样，对于精度要求高的部位施工放样以常规方法为主。施工中根据需要对控制网进行加密。在进行承台、墩身测量时，精度要求相对较高，需在测量点附近加密控制点。进行主梁施工测量时，精度要求较高，需要在承台上布设一、二级加密控制点，以便用全站仪三维坐标法等常规方法进行放样。加密点要做成稳固的强制归心装置的观测墩。（2）一、二级施工控制网加密及复测的方法当一、二级施工控制网点布设好后，即进行对控制点的测设。其高程精度为：每公里全中误差6mm（三等） ；平面施测精度为：最弱相邻点点位中误差应小于5mm，最弱相邻点相对点位中误差不得大于3m

52、m，最弱相邻点边长相对中误差不得大于 1/7000（三等、四等） 。2）高程控制测量*大桥按国家二等水准测量的精度和要求建立了本工程的首级、首级加密控制高程基准。我项目高程控制测量应按三等水准测量实施。在进行平面位置测设同时，还应进行各加密点高程测设。由于本工程大桥施工前要先进行栈桥搭建后进行主桥施工，而栈桥建成只需 2 个月，栈桥施工高程精度要求较低，为了减少测绘工作量，加快施工进度，因此本次高程测量先对控制网在南岸方向进行二等水准测量与平差，在北岸方向进行二等水准测量，而等栈桥建成后，进行跨河水准联测后进行整体平差。鉴于此情况，我项目先对首级、首级加密高程控制网进行复测，并按三等水准要求加

53、密复测部分高程控制点。由于精密数字水准仪具有测量速度快，测量精度高，可以自动测量、自动存储和处理测量数据等显著优点，因此本次外业观测采用精密数字式水准仪和条纹编码水准尺进行施测。3） 、控制点观测数据的平差计算严格按规范要求进行平差计算，对超过规范的地方要分析原因，该重测的地方要重测直到达到设计规范为准。4） 、控制点复测结果汇总本次复测结果与前次的复测结果差值要列表对比出来。对出入比较大的点位要分析原因并注明现场控制时现在所用的数值。5） 、控制点的位置现场进行注明标记这样防止点号记不准而出现错误，最后把点号、位置及平差数值在一一交接给现场技术员。10.1.5 施工测量的主要内容施工测量的主

54、要内容*大桥主要的测量内容包括以下几方面：（1） 测量控制网的复测和加密及日常检测。（2） 关键施工阶段主桥桥轴线的贯通联测及偏差调整（包括平面和高程）。（3） 基础钻孔桩施工测量，包括基桩钻孔桩中心、基桩钻孔桩钢护筒的放样，承台的测量放样。（4） 主桥墩身的施工放样，关键构件的安装定位。主要包括模板、钢筋、劲性骨架的安装定位。（5）现浇箱梁的线形及标高控制。（6）施工监测，主要包括各墩基础的沉降监测，主梁施工过程中的线形监测。（7） 竣工测量。10.2 便道、便桥施工便道、便桥施工10.2.1、便道、便桥总体布置、便道、便桥总体布置*大桥扩建工程便道、便桥沿扩建大桥方向平行修建，距离承台 4

55、 米，便道、便桥宽 6 米，每 100 米设置一个会车道，在每个主墩位置设置一个会车道。218 号墩水深较浅，在 2m 左右，采用吹砂筑岛便道，每 150 米设置一道8 米泄流槽，在泄流槽位置搭建贝雷梁通过，筑岛便道长 630 米。1821 号墩采用钢便桥作为施工便道，在 16 号墩处与筑岛便道相连接。在 2122 号墩设置 70 米通航孔，以保证施工期间正常通航。22 号墩至南岸搭设钢便桥作为施工主便道，钢便桥顶宽 6 米，钢便桥长 447 米。10.2.2、便道、便桥结构形式、便道、便桥结构形式便道结构形式如吹砂便道横断面图所示： 便道顶面高程 119m，顶面宽度 6m，采用吹砂筑岛，边坡

56、采用土工布及砂袋防护，路面用 30cm 碎石土硬化处理。10.2.3、钢便桥结构形式、钢便桥结构形式结构如钢便桥横断面图所示：钢便桥桩基采用钢管桩，钢管桩入河床底深度不小于 14m，根据地质情况的不同，调整入土深度，单桩承载力 48T，桩顶横梁采用工字钢，纵梁采用三组贝雷梁。纵梁顶面采用工字钢作分配梁，桥面采用专用防滑桥面钢板，两侧设置防护栏。桥面宽度 6m，顶面高程 120m，单孔跨径 12m，设计行车荷载 60T，限速 15km/h。 10.2.4、主便道施工方法、主便道施工方法10.2.4.1、吹砂便道施工方法、吹砂便道施工方法1、测量放样在吹砂便道施工前对便道区域进行放样。放样时利用小

57、船将涂上明显标志的钢管在便道范围内插上标记，并在施工过程中定时检查，以确保便道按照施工图施工。2、吹砂船就位吹砂船停泊在距离便道放样线 15m 处，吹砂泵置于便道范围以外 60m 处。3、吹砂筑岛在水面以下部分采用在引桥便道下游取砂吹砂筑岛，水面以上采用外借土填筑。4、边坡防护及路面硬化当吹砂筑道至水面以上，在便道两侧边坡铺设土工布，在土工布外侧码砌土工砂袋围砌防护，然后分层填筑至设计标高 119m，同时对两侧边坡进行防护。10.2.4.2、钢便桥施工方法、钢便桥施工方法钢便桥施工采用 “钓鱼法”施工。钢便桥上部结构采用 50t 履带吊进行架设。1、钢管桩的加工与制造每根栈桥钢管桩根据现场测量

58、情况，在现场进行下料或接长。2、钢管桩下沉施工方法钢管桩下沉采用悬打法施工，用 50t 履带吊车放置钢管桩。钢管桩入土深度不小于 14m。根据不同的地质情况调整桩长，单桩承载力 48T。3、钢管桩间剪刀撑、平联、桩顶分配梁施工栈桥一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩钢管桩间剪刀撑、平联、牛腿、桩顶分配梁施工。4、钢便桥上部结构安装钢便桥上部结构的安装采用 50t 履带吊进行架设，贝雷梁架设示意图6、桥面系施工单跨栈桥上部结构安装完成后进行桥面系施工，用履带吊吊装 26m，厚度 130mm 的桥面板，单块重约 1.75T，桥面板与纵梁采用 U 型螺栓固定。最后安装防滑钢筋、护栏立杆、护栏扶手

59、和护栏钢筋以及涂刷油漆。10.3 桩基施工桩基施工10.3.1 工程概况工程概况1、桩基概况1、哈尔滨*大桥引桥采用桥梁横向全宽 21m，为 15 孔 30 米先简支后连续预应力混凝土 T 梁，钻孔桩群桩基础。0 号台至 15 号墩为引桥，引桥桩基直径130cm。0 号台桩基础 10 根，115 号墩，各墩承台共有钻孔桩 8 根，引桥共有桩基 130 根。主桥 1623 号墩桩基直径为 150cm，每个墩台共有桩基 18根。主桥 24 号墩桩基直径 250cm，桩基 4 根，主桥桥共有桩基 148 根。全桥桩基设计均为摩擦桩，桩长 33 米至 73 米。引桥桩基设计均为摩擦桩。2、地质条件桥位

60、地质条件较复杂，各土层物理性质和厚度变化均较大，各墩位处地质情况类似，主要为：粉细砂、中砂、粗砂、粉质粘土、粘土、圆砾、全风化砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩、弱风化砂岩和泥岩。3、工程特点1）桥梁施工时，两边跨通航孔要临时封闭，主通航孔将变得繁忙，同时钻孔灌注桩施工要贯穿整个夏季，工程的施工组织、交通、材料运输、安全管理都特别困难。船只和机械设备多，施工工序多，牵涉到得施工人员多，给施工管理和施工生产都带来较大挑战。2）主桥桩基均为超长桩，钻进地质变化较大，因此对钻机的性能、泥浆的性能、钻孔过程中泥浆护壁效果以及钻孔过程中各个施工环节进行有效的监控提出了更高的要求。3）水下连续浇筑时间长，保证清

61、孔质量和进行钻孔灌注桩的混凝土顺利浇筑就显得尤为重要。因此进行混凝土浇筑前应提前备足材料、进行各个环节认真细致的检查、设备和机械的定期维护和保养，以确保混凝土浇筑工作的顺利进行。10.3.2 钻孔平台施工钻孔平台施工1、水中桩钻孔施工平台平面布置323 号墩所有桩基均为水中桩，桩基类型均为摩擦桩。根据现场的实际情况，318 号墩钻孔施工平台采用筑岛平台，如筑岛钻孔施工平台平面筑岛钻孔施工平台平面示意图示意图所示：平台顶面宽度较承台宽度宽 12m，长度较承台长度长 7m。1923 号墩均采用钢管桩钻孔平台，如钢管桩钻孔施工平台平面示意图钢管桩钻孔施工平台平面示意图所示：平台与钢栈桥连接,钢栈桥边

62、缘距离承台外边缘的距离为 4m，平台宽度：21、22 号墩为 22.55m，其它平台宽 25.1m、平台长 33m。平台顶面高程与钢栈桥桥面高程相同，均为 120 米。2、钢管桩钻孔施工平台结构形式钢管桩钻孔施工平台结构形示如钢管桩钻孔施工平台结构图钢管桩钻孔施工平台结构图所示：钢管桩钻孔施工平台基础采用 630 钢管，六排 42 根。钢管桩顶用工字钢做横梁，在工字钢横梁的上面安放主纵梁，主纵梁采用贝雷片组编，共 10 组，21、22 号墩 9 组，每组贝雷梁由 2 排贝雷片组成。贝雷片纵梁顶面安放工字钢作分配梁，分配梁顶面铺钢桥面板。周边安装高 1.2 米高的铁栏杆。3、钢管桩钻孔施工平台设

63、计计算钢管桩钻孔桩施工平台必须经过计算，其荷载按平台搭设时的荷载及使用荷载分别对桥面、横、纵梁及各杆件进行的强度、刚度及稳定性进行验算，对钢管桩进行承载力的验算，钢管桩按每根 47T 设计，钢管桩入土深度不小于 15米。经验算，均符合设计要求。10.3.3 施工工艺流程施工工艺流程本桥钻孔桩施工采用国内大直径钻孔桩施工工艺，工艺流程如下图所示： 资料、现场准备设备、机具准备埋设平台钢管测量放样钢管准备埋设桩护筒平台搭设钻机就位、调试泥浆制备钻进、捞取钻渣泥浆净化终孔第一次清孔桩位复测安放桩钢筋骨架桩钢筋骨架制作下灌注导管导管试压第二次清孔灌注水下混凝土制作砼试件养护等强泥浆外运测量放样清除桩头

64、施工准备成桩检查验孔钻机移位10.3.4 施工工艺施工工艺10.3.4.110.3.4.1 钻机选型钻机选型根据总体施工安排，结合桩基桩长，钻进过程中要穿过粉细砂、中砂、粗砂、粉质粘土、粘土、圆砾、全风化砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩、弱风化砂岩和泥岩等地层，对钻机的钻杆质量、扭矩要求较高。因此选用技术先进、扭矩较大、提升能力较大的大型全液压回旋钻机和旋挖钻进行钻孔施工。根据上表的功能对比，我项目主桥 1923#墩采用旋挖钻机，每个墩台一台钻机，1618#墩采用反循环钻机，每个墩各 3 台。江北引桥在满足主桥施工的前提下安排钻机施工。10.3.4.210.3.4.2 钢护筒施打钢护筒施打护筒厚度

65、：本桥 0 号台、1、2 号墩及 24 号台在岸上，318 号墩采用筑岛钻孔施工平台，钢护筒厚度为 8mm。1923 号墩采用钢管桩搭建水上钻孔施工平台，钢护筒厚度采用 12mm。护筒标高及埋置深度：本桥 0 号台、1、2 号墩及 24 号台在岸上，318 号墩采用筑岛钻孔施工平台，护筒顶面高程高出原地面或钻孔平台约 30cm，护筒底高程在原地面或河床底下 3m。1923 号墩采用钢管桩搭建水上钻孔施工平台，钢护筒顶面高程为 120 m，护筒底面低于河床底标高 6 米。10.3.4.310.3.4.3 泥浆的制配和循环泥浆的制配和循环1、泥浆的制配和循环反循环钻机泥浆的制配和循环：反循环钻机在

66、护筒内钻机自行造浆。钻机就位后，将钻头提升至孔底以上 10cm 左右，连接好气管以及泥浆循环回路，开动钻机；根据孔内的水量和泥浆配合比计算出粘土用量，加入粘土，通过钻机的转动搅拌孔内混合物制造泥浆。开动空气压缩机，孔内泥浆通过气举经过钻杆和泥浆管进入沉淀池，通过沉淀池沉淀后将沉渣从泥浆中分离出来,钻渣沉入沉淀池内,并及时清理。沉淀后的泥浆进入泥浆循环池，通过连通管流入钻孔的孔内；经过气举反循环调配使孔内上、下层的泥浆均匀；在泥浆制配过程中，对孔内以及泥浆循环池出口处的泥浆进行检测，根据检测结果对泥浆进行调整，增减水、粘土的用量，直到新制泥浆达到性能标准。反循环钻机泥浆循环如泥浆循环示意图一旋挖钻机泥浆配制与循环：旋挖钻机成孔泥浆采用优质 PHP 泥浆，主要成份有膨润土、碳酸钠、聚丙烯酰胺的水解物以及羧甲基纤维素（CMC） ，其参考配合比：膨润土为水质量的 7%；碳酸钠为膨润土质量的 0.5%;羧甲基纤维素（CMC）为膨润土质量的 0.5%,聚丙烯酰胺（PHP）为泥浆量的 0.003%。制备新浆的搅拌方法、搅拌时间和新浆的预置时间对膨润土中粘土颗粒的膨化影响很大。按照泥浆配比参数，在护筒