沥青混凝土作业指导

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1、（本局使用不得外传）南水北调温博标桥梁工程沥青混凝土路面作业指导书文件编号：Q/SH15-WB-ZYS-编制： 王玮 审核： 孙敬超 批准： 南铁雷 中国水电十五局南水北调温博标项目部二零一二年四月1.目的南水北调中线温博三标共有沥青路面7.93万平方米，尤其是104省道为我标段重要的节点形象工程，为了规范施工，保证沥青路面的施工质量，树立良好的施工形象，因此编制沥青混凝土路面施工指导书以此来规范化路面施工。2.范围本标准适用于温博三标所有涉及沥青混凝土道路路面铺筑施工。3.相关文件公路沥青路面施工技术规范各桥引道路基、路面结构图各桥桥面铺装层结构图4.术语/定义将本作业指导书采用的术语/定义

2、加以明确，必要时对某些术语含义进行解释。5.职责确定本作业指导书涉及的责任部门及人员。6.工作流程6.1施工前准备（1）技术准备：组织全体人员学习沥青路面施工技术及施工工艺、建立质量保证体系，为沥青混凝土摊铺做好充分的准备。（2）机械准备：对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。根据设计及施工条件，本工程采用大型的自动调平摊铺机一台，运输汽车20辆，13t压路机1台，26t压路机1台，洒水车一辆。（3）材料准备：根据设计及本工程的特点和施工条件本工程采用外购沥青混凝土，摊铺前项目部对混凝土供应单位应提供相应的材料参数及配合比，并对材料进行检验，监理单位抽检。（4）现场准备：在铺筑

3、下层粗粒式沥青混凝土前应清理基层表面，喷洒下封层后再施工。6.2施工工艺及方法6.1根据设计路面情况，及施工条件，本工程采用两幅或分层摊铺法施工。6.2沥青混凝土运输热拌沥青混合料采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使封层造成损伤。运料车的运输能力应稍有富余，在待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染

4、路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。摊铺过程中运料车应在摊辅机前l00mm3O0mm处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。6.3主要施工流程及工艺6.3.1测量放样先利用全站仪测出道路中线，沿中线隔200m打一根立撑杆，变坡竖交点处应加立撑杆并在立撑上打出基准钢丝绳的标高，将基准钢丝绳挂与立撑上拉紧固定，并派专人进行复核。下面层沥青砼，采用基准钢丝调平，使标高、纵、横坡度符合设计要求。上、中面层沥青砼采用滑移式基准梁调平法。6.3.2沥青混凝土的摊铺（1）沥青

5、砼下及中面层摊铺：下承层的检验与准备，铺筑沥青砼下面层前，下层质量应得到监理认可，并且扫洁净，表面无污染、杂物。经检验合格并得到监理认可方能铺筑沥青砼下中面层。摊铺机就位后，摊铺机开工前应提前0.51h预热熨平板不低于100。，按以往施工经验确定松铺系数（一般为1.15-1.20 ）计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面，并调整好熨平板仰角。将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上，调整手摇臂升降杆使传杆器升降指示灯全部熄后，打开开关开始铺筑。摊铺时，调整摊铺机，使纵中央分隔带一侧走基准钢丝，并同时采用自动横坡仪真控制横坡。摊铺机接料斗适当涂上防粘液，

6、料车对准摊铺机料斗中心，距摊铺机约30cm左右空档，摊铺机迎上推着料车前进，检查沥青混合料的到场温度，摊铺温度不低于125。拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应，保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断，中途不得随意变速或停机。摊铺过程中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，并保持一定高度以保证熨平板后的松铺面的平整和混合料初始疏密程度的稳定。摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度，使振夯频率与振幅相配套，以保证有足够的初始压实度。摊铺过程中，由专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析，拖痕及其他问题应及时处理。（4）上面层沥青砼路面采用滑移式基准梁进行调平，施工方法、程序与下、中面层基本相同，只是标高控制手段不

7、再用基准钢丝而采用滑移式基准梁。6.3.3沥青混合料的碾压（1）沥青混合料采用一套设备半幅一次碾压成型方法。（2）沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段，分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行、一般符合下表规定： 压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机234356366轮胎压路机234356468振动压路机23(静压或振动)3(静压或振动)34.5(振动)5(振动)36(静压)6(静压)（3）初压初压主要提高沥青混合料的初始密度，起稳定作用，根据实践证明，采用较高温度，碾压能收到较好的压实效果。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角

8、磨损、压碎，破坏集料嵌挤。初压采用13T双钢轮压路机，静压二遍。初压的顺序：压路机由路肩一侧压向路中心，靠路缘石附近留出20-30cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。碾压时压路机的驱动轮向着摊铺机方向，防止混合料发生摊移或产生拥包。初压尽量减少喷水，防止沥青混合料降温过快。初压时沥青混凝土的温度不低于120。（4）复压复压主要解决密实度问题。保证沥青混合料温度不低于120时压实效果较好，并紧跟初压之后进行。复压采用26T胶轮压路机碾压，后轮应重叠1/2轮宽，碾压6遍。复压的顺序与初压相同（5）终压终压主要是消除轮迹，改善铺筑层的平整度，碾压时沥青混合料的温度控制在90以上为宜。终压采用13T

9、双钢轮振动压路机，静压至无明显轮迹为止，碾压遍数为3遍。终压的顺序与初压相同，碾压终了温度不低于60。6.3.4 接缝处理沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开l50mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。纵向接缝部位的施工应符合下列要求:当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50l00mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层l50mm左右，然后压实新铺部分。6.3.5开放交通热拌沥青砼路面应待摊铺层完全自然冷却后，混合料表面温度低于50度方可开放交通。6.3.6检测按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产，并指导生产，并进行试验资料汇总，进行动态管理。按规范的项目及频率，进行成型路面的检测，如压实度、厚度、标高、弯沉值等，对路段进行质量评审。7.记录现象记录必须为现场技术员填写质量评定及验收工作由质量部进行