河南某高层剪力墙结构住宅楼QTZ56塔吊安拆专项施工方案

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1、京熙帝景1#楼塔吊安（拆）专项施工方案编制人：审核人：批准人：河南三建建设建设设备租赁有限公司2013年9月4日目 录一、编制依据3二、工程概况4三、塔吊的概述及技术参数5四、塔吊基础6五、塔吊的位置确定12六、塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求13七、塔吊设备维修和保养17八、附着装置的要求18九、避雷接地要求19十、塔吊安装（拆除）安全应急预案20十一、多塔作业防碰撞措施28十二、塔吊的限制、限位保险装置的使用说明29十三、试车、验收及使用要求30十四、塔吊的维修保养31十五、金属结构的维修及保养31十六、电器系统的维修和保养31一、编制依据：1、建设工程安全生产管理条例2、塔吊的

2、使用说明书3、建筑工程安全检查标准（JGJ5999） 4、钢结构设计标准（GB172003）5、国家、行业、地方有关塔吊的法规、标准、规范6、安装（拆卸）现场的实际情况，包括场地、道路、环境7、塔式起重机安全规程GB5144二、工程概况：本工程项目名称：京熙帝景1#楼。地址：洛阳市高新区。建筑面积：S=7516.38，主楼长64.85米，宽20.4米，高68.9米，地下一层，地上二十二层，建筑物高度为68.9m，标准层层高为2.90m，建筑结构形式为剪力墙结构。本工程为一类高层，设计使用年限为50年，耐火等级为一级，地下室防水等级为一级。基础为筏板基础。由阳永嘉房地产开发有限公司开发，北京住总

3、正华开发建设集团有限公司洛阳分公司承建，郑州广源建设监理咨询有限公司为现场监理，中机十院国际工程有限公司设计。三、塔吊的概述及技术参数：金魁QTZ56（5009）塔机概述：塔机为我公司最新改良型产品，结构合理，性能远超其它厂家同型号产品，金魁QTZ56塔机优点构性能卓越，提高工作效率；钢结构稳定，不锈钢配电箱，提高塔机安全性及使用寿命；机器人焊接，抛丸除锈，工艺先进，保证产品质量；名牌产品，售后有保障；产品性价比最高，为客户带去更多实惠。金魁公司将以最诚信的态度，欢迎各界朋友参观考察合作，实现共赢。QTZ56塔式起重机主要参数主要参数 型号     &#

4、160;  QTZ56最大起重力矩 KN.m 564最大额定起重量 t 24最大幅度额定起重量 t 0.9最大工作幅度 m 350独立起升高度 m 31附着起升高度 m 60121工作温度 -20-+40工作电压 v 380V± 10% 50HZ最大工作风压 N/m2 250主要受力结构件参数结构件及材料规格：上下弦 75×6 及 75×5角钢扣方钢标准节截面mm 1620X1620×2200，标准节主肢mm 160×12机构特性：名称 功率（KW） 速度起升机构 15/15/4 &#

5、160;     63/31.5/9.6    m/min回转机构 3.7×2         0.55     r/min变幅机构 2.8/2.2       38.6/25.2    m/min四、塔吊基础：1、塔吊基础是保证安全使用的必要条件,塔吊设计使用说明书对

6、地耐力的要求是必须达到0.2Mpa（20t/m²）。根据本工程的地质勘察报告，地基承载力符合要求。基础采用100厚C15混凝土垫层,而后做钢筋混凝土基础，基础采用C30P6混凝土进行浇筑。平面度允許偏差小於11000,基础做法详见基础图(厂家提供)。基础浇灌后，应按建筑标准进行养护，达到强度后再进行安装(承压力大于0.2Mpa（20t/m²）)。2、基础验算：2.1基础选型1、塔机产品说明中对于基础的技术要求QTZ56型：（1）地面压实后承载力不得低于200KN/m²。（2）混凝土标号比低于C30，普通硅酸盐水泥强度等级应不低于32.5R。（3）基础的尺寸为：6.

7、2m×6.2m×1.5m（高），配筋为十字型基础梁（详见基础图后付）。2.2地基处理该地基下为灰土桩，根据地质勘探报告满足QTZ56塔吊承载力要求。2.3基础承载力计算2.3.1 QTZ56基础承载力计算塔吊型号:QTZ56， 塔吊起升高度H=81.3m，塔吊倾覆力矩M=560kN.m， 混凝土强度等级:C30，塔身宽度B=1.62m， 基础以上土的厚度D:=2.5m，自重F1=579fkN， 基础承台厚度h=1.5m，最大起重荷载F2=6000fkN， 基础承台宽度Bc=6.2m， （1）自重计算：塔吊自重：按安装高度为79.2m计算，QTZ56塔吊自重为P=57.914

8、t，基础按6.2×6.2×1.5计算，自重为G=V×2.5=65.2t。（2）塔吊基础承载力计算：依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)第5.2条承载力计算。计算简图: 当不考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=304.30kN； G基础自重与基础上面的土的自重： G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+m ×Bc×Bc×D) =652

9、kN； m土的加权平均重度 Bc基础底面的宽度，取Bc=6.200m； W基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=39.72m3； M倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×560.00=784.00kN.m；a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：a=Bc/2-M/(F + G)=6.200/2-784.000/(927.6+784.000)=2.642m。经过计算得到:无附着的最大压力设计值 Pmax=(927.6+784.000)/6.2002+784.000/39.72=64.265kPa；无附着的最小压力设计值 P

10、min=(927.6+784.000)/6.2002-784.000/39.72=24.789kPa；有附着的压力设计值 P=(927.600+784.000)/6.2002=44.527kPa；偏心矩较大时压力设计值 Pkmax=2×(927.600+784.000)/(3×5.000×2.045)=111.596kPa。（3）地基基础承载力验算地基基础承载力特征值计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第5.2.3条。计算公式如下: fa-修正后的地基承载力特征值(kN/m2)；fak-地基承载力特征值，按本塔吊使用说明书中确定；取200.000

11、kN/m2；b、d-基础宽度和埋深的地基承载力修正系数;-基础底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；b-基础底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取6.000m；m-基础底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；d-基础埋置深度(m) 取0.000m为基点数据；解得地基承载力设计值：fa=200.000kPa；实际计算取的地基承载力设计值为:fa=240.000kPa；地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=200.000kPa，满足要求！地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力设计

12、值Pkmax=240.000kPa，满足要求！（4）基础受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2.7条。验算公式如:hp - 受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，hp取1.0.当h大于等于2000mm时，hp取0.9，其间按线性内插法取用； ft - 混凝土轴心抗拉强度设计值； ho - 基础冲切破坏锥体的有效高度； am - 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度； at - 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；当计算基础变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽； ab - 冲切破坏锥体最不利一

13、侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；当计算基础变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽加两倍该处的基础有效高度。 pj - 扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力； Al - 冲切验算时取用的部分基底面积 Fl - 相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。hp - 受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.95；ft - 混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.43MPa；am - 冲切破坏锥体最不

14、利一侧计算长度:am=1.60+(1.60 +2×1.5)/2=3.1m；ho - 承台的有效高度，取 ho=1.50m；Pj - 最大压力设计值，取 Pj=200.00KPa；Fl - 实际冲切承载力：Fl=200.00×(6.200+4.62)×(6.200-4.62)/2)/2=854.78kN。其中6.20为基础宽度，4.62=塔身宽度+2h；允许冲切力：0.7×0.95×1.43×2950.00×1300.00=3662888.40N=3662.89kN；实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！（6）基础

15、抗倾覆验算根据塔式起重机产品说明书，基础所受的最大倾覆力矩为M=560KN·m，所受的扭矩为Mk=200 KN·m。塔机基础的重量为G=65.2t；其对基础边缘的力矩为M0=65.2×10×2.2=1434.4KN·mM，因此基础抗倾覆能满足要求。（7）承台配筋计算抗弯计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2.7条。计算公式如下:式中：MI - 任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；a1 - 任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离；当墙体材料为混凝土时， 取a1=b即取a1=1.70m；Pmax - 相应

16、于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取126.47kN/m2；P - 相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值； P=126.47×(3×1.620-1.70)/(3×1.620)=82.23kPa； G-考虑荷载分项系数的基础自重及其上的土自重，取784.00kN/m2； l - 基础宽度，取l=6.20m； a - 塔身宽度，取a=1.620m； a' - 截面I - I在基底的投影长度, 取a'=1.60m。 经过计算得MI=1.702×(2×6.200+1.620)×(

17、126.47+81.68-2×784.00/6.2002)+(126.47-81.68)×6.20/12=631.97kN.m。配筋面积计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.7.2条。公式如下: 式中，l - 当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取l=1.04； fc - 混凝土抗压强度设计值，查表得fc=14.30kN/m2；ho - 承台的计算高度，ho=1.30m。经计算得：s=409.15×106/(1.04×14.30×5.00×1

18、03×(1.30×103)2)=0.003；=1-(1-2×0.003)0.5=0.003；s=1-0.003/2=0.998；As=409.15×106/(0.998×1.30×300.00)=1050.81mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5000.00×1350.00×0.15%=10125.00mm2。结合塔吊产品说明书，基础梁配筋为主筋上下各5根16，箍筋为10250此配筋率大于最小配筋，因此按厂家说明要求进行配筋可满足要求。五、塔吊位置确定考虑方便施工，充分发挥设备利用率，提高工作

19、效率，兼顾工地全面工作，考虑塔机作业时，起重臂360º全回转的空间无障碍物，塔机安拆时起重臂与平衡臂所经过的空间不应有空中障碍物，经分析研究本工程安装一台济南金魁QTZ56型塔吊，塔机安装在21轴，塔机中心距建筑物外墙4.15m，具体安装位置详见“塔吊平面布置图”（后附）。六、塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求1、塔吊的安装拆除，由具有安装拆除资质的塔吊拆装队进行，工作人员作业前应对塔吊的结构类型、技术参数做一全面彻底的了解，并对现场进行勘察，包括塔机基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况，考虑到吊装和拆卸时有无障碍制定出安装工作计划，统筹安排，交叉作业，确保任务的完成。

20、要有切实可行的安技措施，学习有关规程，备好安全带、安全帽和各种工具，设专人指挥。雇用一台起重量为25吨的汽车吊进行吊装。2、清除施工场地周围的障碍物，便于按装。3、作业人员戴好安全帽，高处作业系好安全带。4、各部位之间的连接件必须使用生产厂的随机专用紧固件，不能代用，连接销轴的开口销必须张开，轴端卡扳必须紧固，螺母按予紧力矩要求紧固，拧紧锁紧螺母。5、进行电气接线作业时，切断地面总电源。6、安装时，风力小于4级。7、安装及拆除时设置安全警戒线非相关人员严禁入内。A、QTZ56型塔机安装步骤：QTZ56型塔机采用独立式，自下而上的组成为：砼基础、标准节、下支座和上面的回转部分,严格按此顺序。B、

21、安装底架：1、将底架放置于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓,测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度,使在规定的公差内。若超差则在底盘与基础的接触面间用楔形调整块及铁板垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。2 、安装基础节、标准节、套架将基础节吊装到底架上，用专用螺栓和螺母将底架与基础节连接，再吊装两节标准节（标准节上有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致），用螺栓把标准节连接好后,吊装套架,使用时使套架上的爬爪放在标准节的踏步上,在吊装套架前注意应把爬升导轮的调整尺寸放到最大。注：可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。3 、安

22、装回转总承下转台、回转支承、上转台（包括回转机构）、回转塔身在安装塔机前，以上部件先组装好，然后整体吊装到套架上，对正下转台上四根主玄杆与标准节上的止口，用销轴与套架连接起来，用螺栓将下转台与标准节连接好。4 、安装塔顶吊装前在地面上将塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好，随后把塔顶吊到回转塔身上，用销轴将回转塔身与上转台连接。注意塔顶的前后方向。5、安装平衡臂总承：平地上拼装好平衡臂，将起升机构、电控柜与电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上设有四个安装吊耳）。用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高直到平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢的将平衡

23、臂放下，再吊装一块平衡重安装在平衡臂尾部。6 、安装司机室司机室内的电气设备安装齐备后，把司机室吊到上转台靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用螺丝固定好。7 、安装起重臂总承：在塔机附近平整的枕木上，拼装好起重臂，把起重臂停靠在约0.6米高的支架(枕木)上,将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处,并收紧变幅小车的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜(出厂时变幅机构已装在起重臂根部节上)，在将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上玄杆的定位托架内,并用铁丝捆扎牢固,检查起重臂上的电路是否完善。8 、安装平衡重：将其余平衡重安装好,然后用连接板.螺栓,将每块平衡重

24、之间互相串联好装入弹簧垫圈,拧紧螺母。吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕,钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔顶上部导向滑轮向下,进入回转塔身起重量限制器滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔与楔套,用销轴固定在吊臂头部的装置上。C、电气安装1 、电气安装应在塔机安装完毕后进行,参看原理图,外部接线图及控制接线图,连接各控制及动力电缆及安全装置。接地装置、障碍灯、探照灯、风速仪。2、 送电之前对电气系统进行逐个检查,符合要求后方可通电。3、 所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定，防止塔机在运行时损伤电缆。4、 在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路对地绝缘电阻不

25、应小于0.5兆欧，塔机对地的接地电阻不大于4欧。3.5主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔机在一圈半的旋转时不致损坏电缆，且保证爬升时不损伤电缆。3.6 将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放在断电位置，最后联好地面电源电缆。D、液压顶升1、准备1.1 按规定的泵站用油给液压泵油箱加油;1.2 清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短;1.3 将吊臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方).2、 顶升操

26、作2.1 吊起一个标准节挂在引进梁的小钩上,再用小车距回转重心12.85米处附近吊一标准节,以调整塔机平衡.标准节不要离地太高;2.2 放松电缆长度,略大于起升高度;2.3 当油缸顶升起塔机上部重量,下转台与标准节的定位凸台相距20毫米左右时,观察定位凸台是否对正套架四角8个导轮基本上与塔机标准节主弦杆脱开时,即为理想位置.松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓.2.4 顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内,开动液压系统使活塞杆伸出约1.2米稍缩活塞杆,同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节顶升踏步上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再次伸出油缸1.4(当横梁离

27、开标准节上的踏步后退回插轴,使顶升时插轴不与标准节上的踏步干涉),此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2.4米,利用引进装置,把标准节引至塔身正上方,对正标准节的定位台,缩回油缸至上下标准节的凸台对正接触时,用8件M24的高强螺栓将上下标准节连接牢靠.调整油缸的伸缩长度,将下转台与标准节连接牢固,即完成一节标准节的工作,若连续加几节标准节,则每加完一节后用塔机自身起吊下一节标准节,塔身各柱弦杆和下支座必须有一个螺栓连接.如不再继续加节,则下转台与标准节之间的八条高强螺栓必须全部连接好.七、塔吊设备维修和保养1、机械设备维修与保养a、各机构的制动器应经常进行检查和调整，确保制动瓦和制动轮间

28、隙在0。51mm之间，在摩擦面上，有得有污物，遇有污物须用汽油或稀释剂洗掉。b、应经常检查减速箱，变速箱，外齿轮等部位的润滑以及液压油是否符合要求。c、要经常检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如有超过规范规定，必须立即更换。d、经常检查各部位的连接情况，如有松动，应及时拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度。e、经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。f、安装、拆卸和调整运转机构时，要注意保证回转机构摆线针轮减速器的中心线与齿轮的中心线平行，磨合间隙要合适。2、液压爬升系统的维修和保养a、所使用的液压油严格按照规定进行加油和更换，且要求清洗油箱内部。b、溢流阀的压

29、力调整后，不得随意更改，每次爬升之前，应检查其压力是否正常。c、应经常检查各部管接头是否紧固，不准有漏油现象，且滤由器要经常检查有否堵塞，油泵油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。d、在冬季起动时，要反复开停数次，待发现渗漏应及时检修。八、附着装置的要求1、附墙装置安装前的准备工作：根据产品说明书主要内容应包括：a、 布设一道附墙；b、 附墙的间距31米；2、附着杆为格构形式。附着支座锚固点的位置应在建筑物立柱与框架交点处，同时又要足附着框设在塔身标准的节点处。3、 附着锚固点的位置应先核对无误，方可安装附着装置。附着装置安装注意事项：严守高空作业安全操作规程，佩戴安全帽，系好安全带，进入施工现

30、场工作岗位精力集中，听从统一指挥。附着支座与墙体要固定牢固，附着框与塔身结构要箍紧，并加防止松脱装置。吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，保持附着杆接近水平联接轴销安装好后随即穿好安全锁销。调整塔身垂直度控制在3以内，附着杆水平倾斜度应在10度以内。拆卸塔吊时，附着装置应与标准节同步拆卸，严禁先拆卸附着装置后拆卸标准节的做法，防止塔机失稳。九、避雷接地要求：用长度为2-3米的镀锌扁铁，可利用塔身或者建筑物做引下线，但塔身结构应有良好的电气连接。接地体可用40*40毫米的扁铁制作，接地体应离开建筑物1.5米，避免设在道路和人员经常活动的地方，防雷接地的冲击接地电阻值不得大于30欧姆，接地

31、保护避雷器电阻不超过1欧姆。十、塔吊安装（拆除）安全应急预案塔吊安（拆）工程生产安全事故应急救援预案A）、 应急预案的方针与原则  更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 B）

32、、应急策划 1、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 C）、 重大事故（危险）发展过程及分析 1、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）； 2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。 3、液压升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。 4、施工电梯操作失误或失灵。 5、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴

33、风雪等）对设施的严重损坏。 6、塔吊、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。 7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。 8、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 D）、突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 1、 突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打

34、击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。 2、 突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。 3、塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求： a、 塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。 b、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设

35、程序分工负责，统一指挥。 c、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。 d、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。 e、塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。 f塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况

36、；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查； 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落； 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程； 沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重

37、拉伤和磨损的可靠装置悬挂；  作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 g为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。  h塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。  j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。 k所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作

38、，防止架体倒塌。 l塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。 E）、法律法规要求 建筑塔吊安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八条；建筑工程安全管理条例、安全许可证条例、商务广场塔机交叉作业管理细则。 F）、 应急准备 1、 机构与职责 一旦发生塔吊倾翻安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。 现场应急救援领导小组姓名职务联系电话姓名职务联系电话樊明亮组长13837970335 单国庆成员13949247285靳炎

39、超副组长13698802546郑道廉成员13938887400G)、应急组织的职责及分工 组长职责： 1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制； 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排； 5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作； 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副

40、组长(即现场管理者)职责： 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； 2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责： 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责： 1) 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2) 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制

41、事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 保卫组职责： 1)保护受害人财产。 2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 4)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责： 1) 实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 H)、医疗救治组： 1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(

42、如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 后勤保障组职责： 1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 I）、应急物资主要有： 1、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套 2、 急救药箱1个； 3、 手电 3个（塔吊、电工、经理各1个）； 4、 对讲

43、机6部。 3、 教育、训练 为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 4、 互相协议 项目部应事先与地方医院、建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。 J）、 应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事

44、故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。 （1） 值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间如下： 7：3020：30; 20：307：30 （2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车

45、、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。 （3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。 （4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。 K）、 塔吊倾翻突发事件应急

46、预案  1、 接警与通知：如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情。  项目经理立即召集抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。  2、 指挥与控制：  3、 抢救组到达出事地点，在陆文冲指挥下分头进行工作。  首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理向公司总工请示汇报批准，然后组织实施。  防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进

47、行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。  工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通要的照明灯光；  抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。  对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。  塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理组织全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。  对应急预案的有效性进行评审、修订。  4、 通讯  项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的

48、手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。  5、 警戒与治安  安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。 6、 人群疏散与安置  疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。  7、 公共关系  项目部安质部为事故信息收集和发布的组织机构，人员包括：安质部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的

49、向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部、公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。  L）、 现场恢复  充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。  M）、 预案管理与评审改进  公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。十一、多塔作业防碰撞措施1）、塔吊安装时，低位塔吊起重臂端部与另一台塔吊的塔身之间的距离不得小于2M；高位塔吊最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔吊中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2

50、M,塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。2）、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。3）、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间 4）、从施工流水段上考虑多塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。5）、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。6）、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半

51、径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。7）、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。8）、由于工程周围有一台塔吊塔吊作业,因此应采取防止碰撞的措施,将塔吊起升在不同的高度范围内,作业时司机应集中精神,注意不要将吊物碰撞。十二、塔吊的一限制、三限位、两保险装置的使用说明1、一限制力矩限制器：塔吊的结构计算和稳定性验算均以最大额定起重力矩为依据，塔吊使用时不得超过最大额定起重力矩，否则可能导致恶性事故。力矩限制器的作用在于防止这种超载。当吊重超过最大起重量时，即停止提升方向的动作，但允许物体向下运动。起重

52、量限制器的精度为5%。安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封。 起重量限制器：其作用是限制起吊物品的重量不得超过各档位的额定起重量与塔机所允许的最大起重量。安装在起重臂的根部。2、三限位起升高度限位器：又叫吊钩行程限位开关。装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆，压下限位开关，切断电路停车，在合闸时，吊钩只能下降。幅度限位器：调整变幅机构的多功能限位开关中的凸轮,使小车行至两个极限位置时,碰撞相应的限位开关,断开变幅机构相应控制回路的电源,从而起到保护作用.回转限位器：其作用是使塔机上部的回转运动载其左右量各方向均不超过540度，（单向回转限位1080度，即三转），以保护电源电

53、缆不被铰断。回转限位器安装在上支座前部，即起重臂根部。3、两保险1.卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。2.吊钩保险装置：防止吊钩上的吊索，由钩头上自动脱落的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能向下压开，放入吊索后不能向上翻出。十三、试车、验收及使用要求1、空载试验各机构分别进行数次运行，然后做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则及时排除。2、静载试验空载试验合格后，进行静载试验，在幅度42米处吊0.8吨，离地0.5米保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量

54、状况。3、动载试验起吊600KG 800KG的重物，进行数次各机构的动作。4、使用时注意事项安装完了后应有劳动保护检测部门进行验收。作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。指挥人员要站在起重司机和起重工都能看到的地方指挥作业。严禁任何人在吊起的物件下停留穿行，已吊起构件不许常停空中。起吊时，起重物必须在起重臂的正下方，不准斜拉斜吊。构件吊运就位后，必须放置平稳、牢固后，方准松开吊钩或拆除临时固定。遇六级以上大风或恶劣天气时，停止起吊作业。雨期进行吊装作业时，必须采取防滑措施。不直接参加吊装的人员和无关人员，禁止进入吊装作业现场。起重吊装人员属于特种作业人员，应经培训、考试合格后，持证上岗。司

55、机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用的起重信号，一经确定，严禁变动。必须了解和熟悉所使用机械设备的性能，遵守操作规程的规定。高处吊装作业必须经体检合格人员担任。十四、金属结构的维修与保养1、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。2、经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏，变形和松动等情况。十五、电气系统的维护和保养1、经常检查所有的电缆、电线是否损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。2、遇到电动机过热现象及时停车，排除故障后方可继续运行，电机的轴承润滑要求良好。3、各部分电刷其接触面要求保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。各安全装置的行程开关的触点开闭须可靠，触点孤坑应及时磨光。每年摇测保护接地、电阻两次，保证不大于4欧姆。十六、联络信号的选择设专门指挥人员用对讲机与司机联系指挥作业。32