广东某商务综合体地下一层土方施工方案

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1、深圳创佶T107-0068地块项目地下一层土方施工方案 编制： 审核： 审批： 河南红旗渠建设集团有限公司目 录一、编制依据4二、工程概况52.1总体概况52.2周边环境概况62.3地质概况6三、施工部署73.1工程目标73.2施工总流程及施工段划分73.3施工程序83.4前期施工准备93.5施工平面布置及施工平面布置图与管理113.6总平面管理12四、施工组织机构与管理134.1施工管理机构及管理人员名单134.2项目领导层134.3项目管理层144.4项目作业层15五、施工进度计划165.1总工期计划165.2月进度计划安排165.3进度计划说明165.4工期保证措施16六、主要施工方法2

2、06.1施工测量206.2土方开挖20七、施工资源计划217.1劳动力需用计划表217.2劳动力保证措施227.3机械需用量计划表247.4工程材料计划25八、降低成本措施258.1技术措施258.2管理措施258.3经济措施2808.4合同措施29九、基坑降排水施工方案309.1基坑降排水概述309.2基坑降排水设计309.3基坑降水量及抽水设备数量的计算319.4基坑降排水保证措施31十、边坡支护及喷浆措施3110.1基坑支护方案的设计3310.2基坑支护方案33十一、对地铁通道结构的监测及保障措施3511.1场地周围环境概述3511.2支护结构水平位移监测及沉降监测和轨道变形监测35 1

3、1.3地铁侧监测点布置35 11.4基坑工程可能对地铁通道造成的影响3511.5工程实施过程中所采取的针对性措施36十二、基坑监测施工方案3712.1基坑监测概述3812.2基坑项目及监测点布置3812.3监测成果的收集及整理4112.4应急处理42十三、安全文明施工保证措施4213.1施工安全保障措施4213.2安全施工用电、用气措施4413.3消防安全措施4713.4消防安全保证措施4813.5安全防护措施5013.6机械操作安全保证措施5013.7施工机械设施防碰撞51十四、雨季、台风和夏季施工保证措施5214.1雨季施工措施5214.2台风季节施工准备5414.3夏季高温季节施工保证措

4、施57 十五、质量保证措施59十六、环境管理措施6016.1项目环境实现指标6016.2项目环境管理措施6216.3环境保护措施6216.4降低扬尘措施6316.5污水处理措施6316.6经济措施6416.7废弃物处理64十七、项目职业健康安全管理方案6417.1项目职业健康安全管理目标6417.2项目职业健康安全管理措施65十八、成品保护措施6918.1成品保护管理措施6918.2成品、半成品保护要点72 18.3已施工的成品保护72一：编制依据： （1）.国家和地方现行的技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。 （2）.土方工程所处的地段，周边的环境及四周市政管道、沟、电缆等

5、情况。 （3）.基础类型、基础开挖深度、降水条件、施工季节，原状土放坡形式及其他要求。 （4）.建筑施工手册（第四版） （5）.建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） （6）.工程测量规范（GB500262007） （7）.建筑机械使用安全技术规范（JGJ332001） （8）.建筑施工场界噪声限值（GB 12523-90） （9）.建筑施工场界噪声测量方法（GB/T 12524-90） （10）.建筑工程施工重大危险源辨识与监控技术规程（DBJ13-91-2007） （11）.危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号 （12）.施工现场临时用电安全技术规程（J

6、GJ46-2005） （13）.建筑施工土石方工程安全技术规范（JGJ180-2009） （14）.建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2011 （15）.建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 （16）.T107-0068地块项目基坑支护工程实际施工图 （17）.T107-0068地块项目基坑工程安全专项施工方案二、工程概况 2.1总体概况T107-0068地块项目位于深圳市南山区后海，后海滨路东侧，海德一道南侧，创业路北侧，项目规划建设三栋超高层建筑物，地下室开挖面积约为25199平方米，基坑深度约31.2米，基坑周长约627m。拟建6层地下室，拟定楼层顶面绝对标高分别为：5.00m、-

7、2.20mm、-8.50m、-12.30m、-16.10m、-19.9m、-23.7m,坑底绝对标高为-26.20m。本基坑支护形式采用地下连续墙+楼板内撑的支护结构，盖挖逆作法施工（连续墙为1米厚钢筋砼，深为绝对标高分别为：-34.5m和-38.5m，做法详连续墙工程施工图）。2.2 周边环境概况拟建场地原地貌为滨海滩涂冲洪积平原地貌，在前期人工填海造地期间形成如今的高填土，场地原地面高出周边道路约46m，现已平整至4.7绝对标高。项目北侧、西侧和南侧邻近市政道路，东侧空地，周边市政道路下市政管线密集，项目北侧为海德一路，该侧距离基坑较近的管道主要有雨水管、电力管道和给水管，其中电缆沟紧贴用

8、地红线；项目南侧为创业路，该侧距离基坑较近的管线主要为给水、雨水、电信、污水，管线埋深在6m以内。基坑西侧为后海滨路，路面下为地铁二号线登良站路后海站区间隧道，隧道拱顶绝对标高在-7.2-10.4之间，本项目用地红线距离隧道结构最近约19.8米。2.3 地质概况2.3.1地质条件土层柱状图 三、施工部署 3.1工程目标 深圳T107-0068地块项目是深圳南山区具有影响的建筑工程项目之一。它的建成，无疑将为南山区增添新的景点，成为深圳市的又一标志性建筑。 我们将按照广东省“双优”工地的标准实施，确保达到优良文明施工达标现场，创成深圳市一流文明施工样板工地，确保广东省“双优”样板工地。 3.2施

9、工总流程及施工段划分 本工程场地自然地面标高为4.7m,地下室负一层土方开挖完成后标高为-2.6m，实际开挖深度根据甲方提供的设计参数为基准。四周及中间十米临时道路保留，土方开挖量约18万m。|（1）.机械选用：开挖土方采取24小时流水作业施工，白天采用5-8台挖掘机同时流水作业，配备30-50辆自卸汽车进行土方开挖和外运.夜间施工可以根据出土需要、增加挖掘机和车辆的数量。（2）.开挖顺序：开挖分1-4区，先开1-2区，后开挖3-4区，采用从场内出土，以开挖基坑中间向南北两个方向同时放坡开挖施工作业。因该土方为人工填海弃土，土质一般，按规范要求1:1的放坡系数进行放坡。土方在开挖时应采取沿等高

10、线自上而下，分层、分段依次进行。在边坡上采取多台阶进行开挖，每层开挖完毕后进行钢筋混凝土喷浆支护，以防塌方(钢筋网d450,C20细石混凝土50厚)。 （3）.时间安排：该区土方总量预计为180000m。 每天出土3000 -5000m,计划100天完成。（此工期为正常施工工期，遇不可抗力因素工期顺延）。（4）.场内运土路线：车从9号路大门进，先在该开挖片区的南侧和北侧中间使用反铲挖机站在上方开挖，直接打通两条道路。挖通之后由两边同时向中间开挖。满载土方的货车沿场内道路从中间有洗车槽的通道驶出，经过9号路处的洗车槽冲洗干净，从工地大门将渣土运至弃土点。（5）.弃土场地安排：根据深圳土方外运困难

11、的现状，结合本工程工期及出土量要求，拟采用陆运加船运的方式。从工地大门采用陆运运送至装土码头（运距约35km）；然后采用船运送至中山和珠海。（6）.专职人员安排：每二人一个班组，分白班和夜班二十四小时交替流水作业，对外运土方车辆做好保洁和冲洗工作，并对车辆出场做好土方运输记录工作。同时做好场内洒水、防止道路扬尘。 （7）.施工段划分 地下室负一层土方开挖分为三个阶段：第一阶段为0.000-2.500米土方开挖，开挖时先开挖1区、2区，然后开挖3区、4区，二十四小时流水作业从场内出土。该层预计土方开挖60000m。 第二阶段为-2.500米-5.000米土方开挖，先开挖1区、2区，然后开挖 3区

12、、4区，二十四小时流水作业从场内出土。该层预计土方开挖60000m。 第三阶段为-5.000米-7.200米土方开挖，先开挖1区、2区，然后开挖3区、4区，二十四小时流水作业从场内出土。该层预计土方开挖60000m。 （行车路线见附图）。 3.3施工程序（1）.基坑开挖程序：测量放线切线分层开挖施工降排水做护坡护坡喷浆支护整平留足预留土层基坑底板清理（200厚石粉掺合6%水泥垫层，密实度97%碾压）浇筑底板混凝土（200厚C25混凝土、12200单层双向布置）。坑内设有排水沟和降水井，防止地表承压水流入坑内冲刷边坡，影响土方开挖，造成塌方。（2）.基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖

13、宽度，按放线分块（段）分层挖土。挖土自上而下、分段分层进行，挖土层厚度要求一次不能过深（不大于3米），边挖边检查坑底宽度、标高及坡度，不够时及时修整，人工挖土至设计标高。土方开挖应分层进行，在上一层支护结构未达到设计要求的强度前，不得进行下一层土方的开挖（远离基坑边20m以外，对支护结构不产生影响的区域，可提前进行下一层的开挖）。（3）.土方开挖必须按土方开挖图的开挖路线、顺序、范围、标号、边坡坡度、排水沟、降水井位置以及挖出的土方外运路线等进行，弃土应及时运出，在坑边边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动机械时，应与基坑保持2m以上的距离，以保证坑边边坡和稳定。（4）.基坑四周设置扣件钢管栏杆，

14、并绑密目网，设置警示牌和路掌灯，防止人员及机械碰撞栏杆防护。采用扣件和钢管搭设爬梯，四周每边各设两个，供施工人员上、下基坑。 3.4前期施工准备 3.4.1 技术准备 （1）.确定总体技术方案：技术部组织人员对本工程的总体施工方案进行优化，对土方工程及其它重要的分项工程施工方法、主要技术措施、大型设备的使用与布置进行慎重的通盘考虑，研究落实一些主要的技术方案。 （2）.认真进行图纸会审，与业主履行必要的维护平面图的审核手续。项目经理应组织技术人员、施工人员，对工程进行技术交底、施工组织设计交底和施工承包合同交底，进行质量、安全和文明施工教育。以便充分了解本工程土方开挖特点及施工时应考虑的重点难

15、点问题，对施工中可能出现的问题和施工图中的疑点进行讨论，为工程施工创造积极的技术准备。（3）.编制详细的施工方案：对施工中可能出现的重点和难点问题，进行详细分析研究解决方法，做到胸有成竹。（4）.技术交底：在工程全面正式开工前，由项目工程师向各有关专业技术人员对工程施工特点、难点及主要分项工程施工方法及图纸会审情况进行全面的交底。工人作业前由项目工程师会同各工长组织对各专业工种工人进行技术质量安全进行交底。3.4.2 机械设备准备：投入本项目使用的挖掘机械设备，目前已经过全面维修保养工作，随时准备进场，其它设备如混凝土输送泵、柴油发电机、焊机、木工机械、排水机械、都一一作了安排，工程开工后所需

16、设备保证满足施工需要。 3.4.3材料准备 工程施工所用钢材及各类机械设备，由长期质量保证信得过的钢材供应商提供储货在库，脚手架扣件已在仓库检修上油结束，可随时调进现场。施工所用商品混凝土厂家，也将选择多年合作的深圳市最有信誉的厂家，随时可供应混凝土到施工现场。 3.4.4现场准备 （1）.现地清理：基坑开挖前，应组织作业班组清理场地材料堆放场、扫清路面障碍物及办公生活区的搬迁工作，并按设计或施工要求标高整平要开挖的场地，为负一层土方开挖做好准备。（2）.按施工总平面图，临时设施，准备业主、监理及乙方临时办公用地，将在地块东北及东南角搭设豪华型平顶活动板房、修建男女卫生间、浴室。施工现场围护墙

17、将充分利用现场已有的围墙，使之符合我司文明工地标准，将工程名称、建设单位、监理单位、质监单位、安监单位、设计、施工等有关参与建设的主要单位进行明确的标识，统一标示，并在现场出入口设置“五牌一图”，加强对外宣传与管理，树立红旗渠建设集团企业形象。 （3）.临时水电管线：临时水电已通，并引至用地红线内。我们将在总平面图中就现场的排水管线作出布置满足施工生产、生活需要。临时用电方面，业主已在地块西南角提供了2 台315KVA 的变压器，为现场提供220V、380V的电源，需扩容才能够满足生产、生活需要。具体用电负荷情况及现场临时用电布置将在后面详述。 （4）.排水系统设置：生活区及基坑四周支护以外的

18、地表已修建排水明沟，开挖过程中，注意挖设临时的排水沟、降水井，并用水泵将水从降水井中抽出，控制基坑水位，以利于土方的顺利开挖。 （5）.测量放线：与甲方履行正规的测量基准点资料的交接手续，设置测量控制点，测定挖土面标高，挖土面标高要随挖随测，分层、分段开挖，严谨超挖。测量控制点应不受施工影响。 （6）.调查开挖区域的地下管线位置，摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故。 （7）.施工现场已准备好车辆冲洗设施与夜间施工时的照明器具和交通及消防设施。 （8）.做好白天工作人员的防暑降温措施。 3.5施工平面布置及施工平面布置图与管理针对本工程的现场实际情况，我公司

19、在平面布置上，将坚持方便生产、文明卫生、注重社会影响的原则，实行分阶段的平面规划，确保本工程平面布置科学先进，与本工程的形象及规模相适应一体化布置。本工程施工中，拟考虑在东北角设置业主、监理及我司办公室及生活区。东南角设置分包施工队伍生活区。地下一层土方施工总平面图具体规划详见（附图）。3.6 施工总平面管理本工程平面面积大，属于深基坑施工，质量及安全要求高，要保证完成施工任务，不仅要求对施工总平面要有一个合理的布置，而且要有科学严密的管理措施：（1）.施工平面管理由项目经理负责，日常工作由主管生产副经理组织有关人员实施，按分片区包干管理，未经同意，不得任意占用。（2）.现场道路做好路基并进行

20、硬化处理，排水沟一律用砖砌并用1:2 水泥砂浆粉刷保持畅通。（3）.现场主要入口处设有门卫室，挂出入制度、场容管理条例、安全管理制度、质量方针以及五牌一图等图样。 （4）.凡进出现场的设备、材料需出示有关部门所签的放行条，门卫进行登记方可，所有设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐，不得任意堆放或改动。（5）.施工现场的水准点，轴线控制点，埋地线缆，架定电线应有醒目标志，所有材料堆场也必须作好标志，并加以保护。 （6）.现场在出入口设门卫，所有出入人员凭出入证进出，无关人员禁止入内，门卫二十四小时轮流值班，特别加强夜间巡逻，防止偷盗现场材料，维持良好工作秩序和劳动纪律，禁止打架斗殴等行为

21、发生。（7）.施工垃圾处理，现场施工垃圾采用层层处理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法，并由专门班组运至堆放地点，并及时运出场外。 四、施工组织机构与管理 4.1施工管理机构及管理人员名单在深圳T107-0068地块项目工程施工中，我司将继续按项目法的要求，组织工程项目的施工与管理，建立以项目经理为核心的项目班子，实行项目经理负责制，项目班子在项目建设指挥部及公司的直接监督与控制下，履行工程总承包的权利和义务，通过我公司多年的实践证明，推行项目管理，有利于解决施工中出现的问题，有利于调动全体施工人员的积极性，有利于保证工程质量和工期。施工前，我公司将组建“深圳T107-0068地块项目建设指

22、挥部组织织架构图”（附图），其管理机构如附图一所示，项目管理机构由项目领导层、专业管理层和施工层组成。各类人员的岗位职责按管理手册上所列要求执行。项目管理人员及土方挖运管理名单见“地下一层土方施工组织架构图”（附图）。4.2 项目领导层 根据该项目具有基坑深、层数高、建筑面积大、土方开挖工程量大等特点，为了加强该工程的管理，特组建项目建设批挥部，设一名常务副指挥长、三名副指挥长、一名项目技术总工，一名项目经理组成，以常务副指挥长为首的精明强干的领导班子全权监管项目总承包各项管理工作，项目经理是企业法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利，全面组织该工程的生产诸要素，对

23、本工程进度、质量、安全负责。其中：（1）. 项目经理为工程总负责人。（2）一名副指挥长负责监管施工生产、安全日常工作；（3） 一名副指挥长负责监管质检部工作，负责工艺工法节点推广应用、新材料新工艺新技术应用研究。（4）. 一名副指挥长监管项目施工组织设计、专项技术方案审查、审批等全面技术工作，分管档案室工作。（5）. 项目技术总工负责技术攻关、内业资料，工程质量，安全生产和文明施工管理等。4.3项目管理层由各专业负责人和内业管理人员组成，负责项目各项工作的具体实施，在本工程中，计划成立以下专业班组：测量组：负责整个基坑在开挖前、开挖过程中、完工验收等全部现场测量工作。 土方施工组：负责本基坑土

24、方工程的施工计划、现场施工管理及土方外运工作。 机电组：负责本基坑土方工程的现场临水临电及机械电气正常运转，确保基坑开挖顺利进行。 降水组：负责本基坑开挖的全程降水工作，确保基坑能正常开挖。监测组：负责本工程土方开挖时对基坑沉降及地铁通道的监测。安全组：负责本工程的安全具体管理工作、文明施工、现场标化、安全三级教育培训等工作。技术质量组：负责本工程的施工组织设计和专项施工方案、施工图审查、质量技术交底、现场技术问题处理等全面技术工作。采购组：负责本工程的所要求的设备、材料计划，全面配合生产施工工作，确保工程所需材料满足生产施工需要。4.4项目作业层主要为各专业施工班组，全部由我司具有高技术水平

25、和丰富实际操作经验，符合本工程要求的自己的职工队伍组成，配合成建制的有资质等级的施工队伍作为补充，保证我公司信誉。五、施工进度计划5.1 总工期计划 由于该基坑开挖面积大，基坑开挖深，土方总量预计为180000m。 每天出土3000m 5000m,计划87天完成.施工总进度计划见附图 5.2 月进度计划安排 根据工程特点土方开挖要保证正常出土量，基坑降排水、边坡修护、喷浆护坡进行流水作业。月进度计划见附图5.3进度计划说明根据工程特点，本计划只用于基坑负一层土方开挖使用。 5.4工期保证措施本工程采用三级控制是指总进度计划控制、月进度计划控制及周进度计划控制。施工时，以周计划作为实施性计划，但

26、必须根据天气、政府道路运输管理、设备材料供应等因素动态进行进度的监控和调整，在确保周计划按照完成的前提下，保证月计划完成、直至总进度计划的完成。5.4.1进度目标体系：依据本工程实际以及业主工期要求，首先制定施工总计划，确定工程总体进度控制点，拟定工程总流程，进而确定总进度目标，并按照此总进度目标，确定各控制阶段的进度计划，再在各阶段进度计划的基础上，综合协调，平衡各区各分项工程，制定各区各分项进度计划。通过将工程时度从总体到局部，先纵向后横向的逐层分解，逐步细化，从面建立一整套完整的工程进度目标体系。依据这个体系，使进度管理形成从上到下的层层管理协调，由下至上、级级配合等一系列管理措施，与之

27、同时，也使进度管理科学化，模块化，进而保证工程的进度目标得以顺利实现。依据总进度计划，及时提供满足施工所需资源确保进度计划实施。5.4.2进度控制措施： （1）.进度目标体系的建立和完善 在整个项目过程中，进度目标体系是动态、逐步建立并完善的。各层次的计划分别由不同的主体制定和完善，具体来说施工总计划由总包方制定和完善，阶段施工计划由总包和各相关专业分包协调制定，分部分项计划由专业分包制定交由总包审批。 进度计划不是一成不变的，它是一个与现场施工、技术、设计相联系的动态的目标体系，由于工程的复杂性、单向性，当现场不能符合进度要求或者设计变更导致工序变化等到因素发生时，计划本身就要改进、完善。（

28、2）.具体进度控制措施 作为总包，我司将综合考虑业主工期要求、现场情况、设计进度以及其他综合因素确定施工总计划，确定进度控制点。 1）.在不同的施工阶段，召集相关分包召开进度协调会，制定出阶段进度计划，并由各分包及总包负责人签字认可，负责实施。 2）.充分利用进度控制目标体系，落实各层次进度控制的人员、具体任务与工作职责。 3）.做好施工中的协调工作，协调各分包关系，加强薄弱环节的监控，实现动态平衡。 4）.做好施工进度记录，填好施工进度统计表。 5）.加强进度监控，防微杜渐，保证分部分项工程不延误，阶段施工不延误，控制点工期不延误，从而保证工程总工期不延误。 6）.针对延误之工作，及时协调各

29、分包，联络设计院、监理快速找出赶工方法和计划，及时补救延误。 7）.根据现场实际，采用先进的施工工艺和技术措施加快进度。 8）.利用合同的制约关系，采取必要的经济措施保证进度的实施。5.4.3 施工进度检查（1）.建立监测、分析、反馈进度实施过程的信息流动程序和信息管理工作制度，如工期延误通知书制度、工期延误内部通知书制度、工期延误原因分析会、工期进展通报会等一系列制度、例会。（2）.要求土建施工组每日上报劳动力人数与机械使用情况，每周呈交进度报告，同进要求现场土建、测量、降水、机电及时跟踪现场。确保土方开挖工作能正常运行。（3）.跟踪检查施工实际进度，专业计划工程师监督工程进展。根据对比实际

30、进度与计划进度，采用图表比较法，得出实际与计划进度相一致，超前或拖后的情况。 5.4.4材料、设备保证措施我单位有完善的材料、设备供应商服务网络，拥有大批重合同、守信用、有实力的供应商，能保证工程所需材料、设备随时进入现场。根据工程进展，各专业工程师提前做好材料需求计划，项目材料部门及时采购。项目试验员对进场材料及时取样（见证取样）送检，并将检测结果及时呈报监理工程师。及时向监理工程师呈报进场材料合格证，材料供应商资质证明等。配置高效、环保性能好的机械设备，保证工程所需材料能及时加工并运输至施工层，同时减少对周边环境的影响。为保证施工机械在施工过程中运行的可靠性，项目加强对设备的维修保养，对机

31、械易损件的采购储存，落实定期检查制度，保证设备运行状态良好。5.4.5 资金保证措施确保本工程资金专款专用，以充分保证劳动力、施工机械的充足配备、材料及时采购进场。为地下室负一层土方开挖配备提供保证。六、主要施工方法 6.1施工测量 （1）.了解设计意图，掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件，做好内业计算工作。（2）.进行测量仪器的检定，检校，专用仪器的配备，准备测量资料和表格。（3）.建立定位依据的桩点与场地平面控制网和标高控制网及平面设计图之间的对应关系，进行复算。（4）.测设场地平面控制网和标高控制点网在基坑外围稳固地点和围墙上，做好测量

32、基准点的明显标记，妥善保护。6.2土方开挖 开挖分1-1区，1-2区，1-3区，1-4区，开挖顺序依次为：1-1、1-2、1-3、1-4区，采用从场内出土，以开挖基坑中间向南北两个方向同时放坡开挖施工作业.因该土方为人工填海弃土，土质一般，按规范要求1:1的放坡系数进行放坡。土方在开挖时应采取沿等高线自上而下，分层、分段依次进行。在边坡上采取多台阶进行开挖，每层开挖完毕随后进行钢筋混凝土喷浆支护，以防塌方(钢筋网d450,C20细石混凝土50厚)。 基坑开挖时，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。挖土自上而下、分段分层进行，挖土层厚度要求一次不能过深（不大于3米

33、），边挖边检查坑底宽度、标高及坡度，不够时及时修整，人工挖土至设计标高。土方开挖总平面布置图及开挖顺序图见附图（其9张）。七、施工资源计划 施工资源计划:根据深圳T107-0068地块项目工程的土方专项工程和现场施工条件、拟定的施工方法、以及计划工期、本公司的技术装备、劳动力状况综合考虑统筹编制的，在施工期按照计划实行施工资源动态管理，以保持现场合理的资源状态。施工资源计划包含工程材料计划，劳动力投入计划，机械投入计划。 7.1 劳动力需用计划表 劳动力组织主要按土方开挖施工、管道安装施工、护坡施工、检查井施工、等不同阶段分别考虑和安排，为保证施工质量、提高效率，便于核算，作业队伍应保持相对稳

34、定，并隶属于项目经理部统一安排、统筹调度。 7.1.1土方开挖施工阶段：针对基坑土方工程量较大，施工环境易受自然气候影响，工作面大的特点，劳动力安排120人，主要工种包括机械操作工（载重汽车、挖掘机、推土机等），水电工、普工等。 7.1.2 管道安装施工阶段：安排劳动力约100人，主要工种包括机械工、土方工、管道安装工、焊工、水电工、普工等。 7.1.3检查井施工阶段：安排劳动力安排约70人，主要工种包括机械操作工（载重汽车、装载机等），泥瓦工、水电工、焊工、普工等。 7.1.4 各阶段劳动力组织情况参见劳动力计划表如下：劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况（人）土方开挖施工阶段管道安

35、装施工阶段检查井施工阶段土方回填施工阶段清理退场机操工60205管道安装工10305泥 瓦 工102530焊工855水电工12105普工201020合计120100707.2劳动力保证措施(1).劳动力组织、动员 施工劳动力是施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我们选择劳动力的原则为：具有良好的质量、安全意识：具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验的人员。 劳动力组织由项目经理部根据项目部的每月劳动力计划，在单位内进行平衡调配。(2).劳动力考核 对进入本工程的劳动力特别是专业性强的技术工种和熟练技术工种都要进行考核。组成专门的考核小组对这些员工进行

36、实际操作与理论水平的考核评审。考核评审合格方可进入本项目施工。(3).劳动力培训教育 对考核合格的劳务队伍，转入培训。上岗前要对所有员工集中进行安全三级教育，学习现场各项规章制度。从各工种抽人员组成消防救护队，进行消防急救培训。 把项目的质量，文明施工目标层层分解、交底，让每一个员工明确自己的目标和要求。对关键性的工艺，工法有针对性地组织相关工种人员进行培训。(4).劳动力的储备 除按劳动力计划组织劳动力进场外，还要按进度计划储备一批高素质的施工作业队，储备人数约为劳动力计划的20，需要目前仍在公司工作，但提前对储备人员开展相应考核，培训工作；这批人员可根据现场需要随时抽调，优先保证本工程作业

37、需要。 (5).劳动力现场管理劳动力现场管理按规范走程序化的管理之路。把“质量第一，安全第一”的思想细化到各种规章制度之中，做到用制度、质量要求规范每个劳动者的工作。搞好生活后勤工作，为员工的衣、食、住、行、医予以全面考虑，认真落实，以充分调动职工生产积极性。 (6).节假日劳动力保证措施本工程工期紧，节假日较多，在目前重视劳动保护、劳务纠纷比较繁多的情况下，搞好节假日的用工管理，制定有效的节假日期间劳力保证措施，是保证本工程顺利施工的因素之一，为此，项目部采取如下劳动力保证措施：1). 项目经理部对参与工程建设的施工人员的工资给予一定的补偿，其他工资方面享受国家规定的待遇，严格执行劳动法。2

38、). 组织公司和项目领导在加班期间亲临现场慰问职工，组织劳动竞赛，及时派发奖金与慰问金。3).安排好后备劳动力，保证异常情况下的劳动力需求。 (7)农忙季节的施工措施合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳动力少的项目和工序安排此季节施工，尽量雇佣不受农忙干扰的长期劳工和临时工，同时提前考虑机动劳力，以补充劳力不足面受到影响的施工项目等。7.3机械需用量计划表 机械数量以及进退场时间的大致安排，详见机械计划表计划表，现将有关事项说明如下： (1).机械数量以及进退场时间计划系根据本工程任务量大小，以及对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而成的。 (2).本计划表只列举部分主要的施

39、工机械设备。主要施工机械设备进退场时间计划表序号名 称单位数量进场时间退场时间备注1挖土机台6-102013.10.25212方自卸车辆602013.10.25325吨吊车辆24铲机辆15电焊机台56柴油发电机台37砼输送泵台18切割设备(土建）套59激光扫平仪台610喷浆机台6HC7011打夯机台1012污水泵台1013潜水泵台814路面切割机台27.4 工程材料计划 工程材料计划是按照工程合同规定，承包范围所需材料量编制的。所需材料按施工图实物工程量计算得出，材料的进场日期是根据综合施工网络计划中各分部分项工程施工进度计划日程，分类、分期分批进场，工程材料的计划、进货品质检验等由项目材供组

40、负责。八、降低成本措施8.1技术措施(!).技术与经济相结合、优化施工组织设计施工组织设计是以一个建设项目或建筑群或单位工程为编制对象,用以指导其施工全过程各项活动的技术、经济性文件,是整个施工过程的战略部署.对于工程项目来说,同一工程不同的施工组织设计,其经济效果是不一样的,一个好的施工组织设计可以帮助项目降低成本、缩短工期、战胜对手、赢得竞争.因此要求施工组织设计要考虑全局,预见薄弱,抓住重点,统筹兼顾,将隐患消除在萌芽状态.(2).加强技术管理,提高工程质量广泛采用先进技术、新工艺可使施工时劳力减少、工期减短,会给项目带来可观的经济效益.因此,对每个项目施工之前,充分调动技术管理人员和经

41、济管理人员,依靠科学技术创新,因地制宜,尽量采用先进技术、新工艺、新材料,同时将施工结果与相关施工者的经济利益挂钩,以提高工作效率,并设专人管理,定期检查,确保技术措施条条落实,收到实效.(3).有效控制项目工料消耗 项目成本的大小与工料消耗有着直接的关系,因此有必要人为控制消耗、节约工料.首先要以目标成本为基础,以项目施工预算为依据,对分项或分部工程进度开具施工任务单,明确预算用工数;开具限额领料单,明确预算材料数;开具施工机械台班计划表,明确预算机械台班数.其次,分别建立与此对应的实际耗工、耗料、耗机械台班的台帐。发现超用,要及时组织相关人员进行分析原因。如若属业主变更设计所造成的,则应及

42、时补办签证手续,并调整目标控制成本;如若属供应商原因所造成的,则应向其索赔,必要时可终止合作关系;如若属质量问题所造成的,则应加强质量控制,降低质量成本;如若属管理者或操作人员原因所造成的,则应与其经济责任考核挂钩,严重时应执行赔偿制度;如若属进度延长原因所造成的,则应采取措施缩短后期施工工期,以弥补损失等。(4).有效控制项目工料价格 项目成本的大小与工料价格有很直接的关系.因此,有必要在及时了解工料的市场单价信息的同时,建立完整的内部采购、验收、领用制度和了解市场工料的供应信息,最大程度减小窝工、材料流失、停工待料等不利控制项目成本情况的发生,力争使项目成本较施工预算略有节约,达到降低成本

43、的目的.(5).更新现场管理模式 发达国家的施工企业在工程项目管理中,多采用动态管理,即每天将耗用在工程项目上的工料、机械台班、工程成本、投资额完成情况、工程进度等相关的工程数据与计划相比较,及时判断提出建议,提供给项目管理者进行决策,以便及时调整并反馈给执行层,使现场生产及各项管理工作和项目成本在施工全过程中始终处于受控状态.我国的施工企业目前的施工项目大多实行控制时段很大的计划与进度结算的管理手段,信息滞后,管理模式落后,使现场生产管理存在的矛盾不能及时发现,更谈不上及时解决,最终导致工程项目成本失控,企业效益不佳,因此有必要改革目前的模式,缩小控制时段,由相对“静态”的管理模式过渡为动态

44、的管理模式,使项目成本在生产全过程中得到有效控制8.2管理措施(1).建立精明强干的管理队伍 为了防止人浮于事现象的出现,管理人员及技术干部应为复合型人才,能达到一人多岗,一专多能,减少管理人员的数量,减少办公费、差旅费等各项费用的支出,使全体职工发扬创业的精神,达到降低成本的目的.(2).加强科研工作和职工轮岗培训,提高整体素质 古人言:“磨刀不误砍柴工”.目前,我国施工企业大多对施工技术、工艺、材料的科研发展重视不足,使技术干部的技术才能未能充分发挥;对生产工人的专业培训尚未提到日程,这样队伍的整体素质提高有限,创新更新施工技术的进程较为缓慢,致使不能大胆采用新技术、新工艺、新材料,导致工

45、程项目的工料消耗居高不下,项目成本降低有限.因此有必要加强科研工作和职工培训,发动全员职工动脑筋、想办法、群策群力,向科学技术这一生产力要效益.8.3经济措施在施工中，使各部门对企业内部经济核算的可操作性和项目经理部对成本控制指导性的要求都是非常高的，内部预算编制的水平高低是其在运行中能否真正发挥作用的关键。(1).对内部预算编制前的数据要进行详细的测算和整理 施工单位要通过方案会、项目直接费控制交底会，明确部门责任，测算数据分解到人，重点对工、料、机三项直接费的测算。同时还要根据历年费用收支对比、当年产值收入、项目部人员组成、工期长短以及施工工艺等综合数据进行分析研究，得出切实可行的数据。(

46、2).对内部预算控制造价要进行反复敲定 预算编制部门首先按照正常的定额去飞标准做第一次施工预算，之后再结合各部门测算的经验数据，安装有关费用及材料、人工费市场价格标准编制内部预算，体现计划成本水平，并以此作为指导施工、成本控制考核的重要依据。(3).严格执行内部预算交底、发放管理制度 在内部预算编制过程中，也要考虑一些其他原因。比如：由于一些工程图纸不全，或者是图纸刚刚到现场很快就进行施工，这种情况容易出现内部预算滞后，使各项直接费用的控制形成真空，起不到制约作用。针对这种情况要在内部预算出件和交底上，本着抓紧、抓早、抓好的原则，一方面编制内部预算的前期工作更要提前进行；一方面，以中标造价为依

47、据，按照土方开挖的施工阶段分别做出内部明细的分项预算，本工程土方工程量大，再进行分部位列出内部预算。归根结底一个原则，就是内部文件要出在施工以前，扎扎实实地把内部预算的管理和考核落在实处。8.4合同措施 合同是建立在甲乙双方平等的基础上的,为此,双方均应维护合同的公证性和严肃性,对任何违反合同条款的一方均可提出索赔.对于施工企业,首先是要严格执行合同的约定,再充分利用合同中对己有利的条款,同时避让不利条款,努力做好向业主的经济索赔和来自业主的反索赔工作;另外,还应据理力争及时做好合同条款变更的记录和现场经济签证工作,做到先签证后施工,发现问题,及时和设计、业主取得联系并得到认可,要依据合同,依

48、据签证资料,做好索赔和结算工作,保证企业不受不应有的经济损失.九、基坑降排水施工方案9.1基坑降排水概述本工程地处滨海区域，地下水水位埋深在0.817.7m之间，水位高程介于1m2m。地下室一层开挖面积约为25199，埋深为2.2m。根据进度计划，进场后优先进行降排水的施工，拟采用坑顶设截水沟，坑底设排水沟+集水井+临时降水井的方式，通过以上措施及时排出雨水及地下水，保证地下室负一层土方施工的正常进行。9.2基坑降排水设计由于基坑土方分层开挖，每隔50m设置一个2m2m3m的临时降水井（降水井选点原则是哪里地表水多哪里开挖），降水井随着开挖深度加深而加深。开挖300300mm的临时排水沟连通各

49、降水井，且周边土体均以排水沟方向找坡，降水井内放置一个潜水泵进行抽排至坡顶排水沟，再排入三级沉淀池处沉淀，最后排入市政排水管网。基坑开挖至坑底后，沿地下内侧（坑底）和外侧（坑顶）均布置300mm300mm的砖砌排水沟。基坑顶部四周设截水沟，不得让地面水流入基坑底。沿排水沟每隔50m设置一个集水井，雨水及地下水汇集到雨水井通过水泵抽至基坑顶排水沟，经三级沉淀池后排入市政排水排污管道，详见降排水平面布置图。排水沟剖面图 集水井大样图 集水井剖面图三级沉淀池：三级沉淀池采用120墙体砌筑，底部为100mm厚C15砼垫层，溢流口为400400mm，1：2水泥砂浆抹面。9.3基坑降水量及抽水设备数量的计

50、算施工期间，基坑内放置8-16个150QJ20-35/4潜水泵不间断抽水；雨季施工期间，根据降雨量确定额外增加的水泵的数量，由于考虑24h内将基坑内雨水排出。深圳市雨季施工期间的平均日降水量为233mm，最大降水量为280mm。9.4基坑降排水保证措施9.4.1安全措施（1）.现场要设健全的安全领导小组，全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。开工前要做好各级安全交底工作。（2）.做好应急处理，提前准备好编织袋、箩筐、草袋、木桩等物，在基槽开挖期间，设专人检查基槽，发现问题及时报有关施工负责人，便于及时处理。（3）.在施工过程，保持与监测单位的联络，如发现水位变化过大，必须立即停止降

51、水，并及时通知项目部，待相关方研讨出结论后，再行确定是否继续降水。（4）.现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好，各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。（5）.施工人员进入现场必须符合有关深圳市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全要服从安全员的指挥和监督，并要进行“三级”安全教育培训。（6）.现场电器设备要有漏电保护器，配电箱实行一机一闸，并应有过载、短路及短路保护功能，电缆应设可靠绝缘。（7）.夜间施工时，应配置足够的灯光照明。（8）.当基槽出现流沙或涌水，应立即向项目技术负责人报告，按要求采用回填，压垒砂

52、袋或水泥袋等措施。（9）.施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防、不明物等）时，立即暂停施工，及时报告项目部，待妥善处理后方可继续施工。 （10）.土方开挖时，须按现场安全防护要求在基槽的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。（11）.每天上班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。十、边坡支护及喷浆措施10.1基坑支护方案的设计 基坑支护本工程采用钢丝挂网喷浆施工方案。根据本工程的特点：基坑一层开挖深度为7.2米深，土方开挖时基坑采用1：1的放坡，坡面采用钢筋插筋20500mmX500mm,插入土层钢筋长度为500mm，挂钢丝网并喷射混凝土，其中混凝土喷射压

53、力为0.3Mpa-0.5Mpa(混凝土标号为C20,细石混凝土配比为1：2）厚度50mm。10.2基坑支护方案10.2.1施工工艺：基坑开挖后修边坡钢筋施工（钢筋插筋）挂钢丝网片喷细石混凝土（养护）。 （1）. 施工要求及技术措施 1）.在机械开挖后应铺以修整坡面使坡面平整，清除坡面上的尘土。 2）.施工插筋时应尽量垂直于坡面锤击插筋 3）.挂钢丝网片时要确保有保护层，保护层厚度2cm。 4）.施工中发现地下水溢出时，应及时采取堵水或引流等措施。 （2）.喷射混凝土面层 1）.采用PM3空压机及HPE-6混凝土喷射机及混凝土搅拌机250一台配合使用。 2）.为防止土体崩解，施工正常完毕后必须立

54、即挂网喷射混凝土。 3）.在喷射混凝土时应做好标志，确保其喷射厚度。 4）.喷射混凝土最大骨料不大于10mm。 5）.混凝土喷射机喷射口离坡面60-100cm，应不断调试角度以确保喷射混凝土面层与土体密实。 6）.喷射混凝土终凝后2h后应浇水养护。 详见：护坡剖面图（附图）。十一、对地铁通道结构的监测及保障措施11.1场地周围环境概述 该项目西侧为后海滨路，路面下面为地铁二号线登良站后海站区间隧道，隧道拱顶绝对标高再-7.2米10.4米之间，本项目用地红线距离隧道结构最近约19.8米，对变形要求十分严格，故需要在基坑施工过程中监测既有隧道结构变形情况，并作出有关预报。为业主、监理及施工方提供预

55、报数据，跟踪和控制施工进程，对可能出现的险情及时提供报警值，同时找出其影响原因，合理的采取有效措施，科学严谨的组织管理，信息化指导施工，取得最佳经济效益。11.2支护结构水平位移及沉降监测和轨道变形监测 本项目监测主要为支护结构位移、沉降及轨道变形监测。由于地铁2号线已经开通运营，作业人员难以进入隧道内进行人工监测，因此我司拟才用莱卡TM30测量机器人与Geomos专业监测软件配套使用进行地铁隧道西侧自动化监测。11.3监测点布置 地铁隧道结构变形监测中监测断面、监测点和基准点的选取非常重要。通过选取反映隧道结构局部或整体变形以及处于最重要结构部位的位置设置监测点，由点构成监测断面，再由这些点

56、与面的变化情况来反映隧道结构变形的实际状况。11.3.1监测点布置、监测断面是受测出的隧道正交横断面，并在该断面上布置有多个监测点。监测断面尽可能再测量范围内的隧道段中均匀分布。根据设计图纸，本项目被监测地铁隧道长约260m，每10米布置一个监测断面，全长约26个监测断面，每个断面布置4哥监测点，包括2个道床沉降观测点和2个拱腰水平位移监测点。11.3.2基准点布置 测区共布置5个基准点，分别布置于远离变形区且与仪器通视的位置，南侧布设2个，北区布设3个，北侧中1个基准点作为检核使用。由于基坑南侧即为中海油大厦基坑工地，该项目也对2号线隧道（登良-后海站）进行自动化监测，因此如有可能尽量共用中

57、海油大厦布设的检测基准点，同时延伸监测中海油基坑的监测断面图1-2个。基坑监测方案具体详见： （1）.T107-0068地块项目基坑支护工程监测方案。 （2）.T107-0068地块项目基坑支护工程（地铁2号线隧道）监测方案补充方案。11.4基坑工程可能对地铁通道造成的影响根据我司相关施工经验、本工程设计图纸，本工程深基坑的开挖对地铁通道的不利影响主要有以下几个方面。 （1）.基坑变形支护结构在基坑挖土后，基坑内外的水土压力平衡要依靠支护桩和支撑体系。支护桩在基坑外侧水土压力作用下，会发生变形。如果地连墙或支撑体系存在缺陷，基坑变形过大，会导致周边土体随之发生位移，导致通道结构周边原本稳定的土

58、体平衡被打破，随之发生沉降。不均匀的沉降将导致通道混凝土结构受拉破坏，产生裂纹、裂缝、渗漏水，严重时破坏断裂。（2）.基坑渗漏水基坑部分深度在强透水的粗砾砂层开挖，如果地连墙存在砼缺陷或桩间止水效果不良，那么，存在遇破碎带时发生涌水造成地下水大量流失的可能性。地下水流失的同时会带走砂土，会导致周边土体沉降，导致通道结构周边原本稳定的土体平衡被打破，随之发生沉降。不均匀的沉降将导致通道混凝土结构受拉破坏，产生裂纹、裂缝、渗漏水，严重时破坏断裂。11.5工程实施过程中所采取的针对性措施根据上述分析，我项目部采取以下有针对性的措施，确保基坑和周边环境特别是地铁通道的安全。（1）.保证支护结构施工质量

59、 采用先进、合适的机具设备和成熟可靠的工艺及多种技术、质量保证措施，通过严格的施工质量管理体系，确保基坑支护结构的施工质量在止水和挡土功效上完全达到和满足设计要求。重点抓好原材料质量控制、地连墙施工工艺控制、内撑施工工艺控制等关键环节。（2）.及时支撑 开挖过程中，严格按审批通过的开挖方案实施。土方开挖必须分区分层，支撑施工及时跟进，严禁超挖。支撑闭合并达到设计要求的强度后，方可开挖下层土方。（3）.做好监测工作 基坑工程施工过程中，认真做好监控量测工作，对采集的数据及时处理，分析并判明基坑状况，真正实现信息化施工。必要时加密对支护结构、支撑轴力、周边地表和建筑物变形等项目的观测频率，及时反馈

60、监测信息，正确的指导施工。一旦监测数据报警，可以及时采取措施，避免基坑发生危险，确保基坑和周边环境安全。十二、基坑监测施工方案12.1基坑监测概述 本工程基坑深度大，地下室埋深31.2m；场地西侧有地铁区间和管线，北侧和南侧均有地下管线，应重点做好道路及管线监测，加强对管线的保护。由于基坑监测由第三方负责，我司在施工期间，负责以下两方面工作：一是配合第三方检测单位；二是在台风、暴雨等恶劣天气期间，对基坑变形及周边水位情况进行观测，将观测成果整理，若发现基坑变形数据变化过大，应告知相关部门，及时采取有效的应对措施。12.2基坑项目及监测点布置本工程地铁侧和其他侧监测断面上的监测点为重要监测点，其余为一般监测点。基坑监测点平面布置图12.2.1基坑监测项目为保证基坑自身稳定和安全，及周边建筑物、管线正常使用和安全，在基坑施工过程中，必须对基坑进行安全监测监控。根据监测数据，了解基坑安全状态，判断支护设计是否合理，施工方法和工艺是否可行。同时，监测数据是信息化施工重要依据。对于本工程，基坑西侧有地铁区间隧道和管线，北侧和南侧均有地下管线，要求在施工全过程中监测监控地铁设施结构和周边重要管线的安全状态