394533438在全市交通工作务虚会上的发言提纲(精简篇)

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1、在全市交通工作务虚会上的发言提纲在全市交通工作务虚会上的发言提纲 根据会议安排,我就今年的主要工作完成情况和明年的工作思路做简要发言。一、2016年工作完成情况(一)交通基础设施建设。1.开工建设公路项目6个,已基本完成,至9月底完成投资3.96亿元,占年度计划投资4.3亿元的92%。2.完成通自然村公路建设10公里,完成年度投资1000万元;3.投入农路养护资金86.48万元,养护里程191.703公里,大中修投入资金21万元,完成危桥改造2座,完成年度投资51万元;4.完成农路安保工程11.9公里,完成投资140万元。(二)加强项目规划储备。国省干线公路横十一XX段谷文昌大道现已完成了初步

2、设计、施工图等设计,计划10月份完成工可批复;XX生态型环岛旅游公路已完成 工可 编制,正开展环境评估、水土保持等编制工作;编制完成全岛交通规划;主动跟踪对接,争取纳入省厅国省干线规划3条104.7公里,纳入省厅 镇镇通干线公路规划 4条15.3公里,比 十一五 前国省干线公路17.68公里增加了102.32公里;完成了县道规划编修工作,争取进入省厅农路项目规划。(三)培育发展海运业。协助东航船务有限公司争取从事国内沿海、长江中下游、珠江水系外贸集装箱内支线运输航线资格审批,并于9月份与中远合作开通XX至厦门外贸内支线集装箱航线。(四)提升城乡客运服务。新增公交线路2条19.1公里,优化公交线

3、路1条13.5公里,延长公交服务时间的线路14公里。共新增客运车辆6部,更新客运车辆19部,新增旅游客运企业1家。其中,新增旅游车辆5部、普通客运车辆1部,更新公交车辆15部、普通客运车辆4部;85部的士车辆全部更新完成;服务群众出行601.04万人次;共增加周末班车39班次,运送农村学生743人。城乡客运网络体系基本形成,人民群众的出行条件进一步改善。(五)加大安全保障力度。创新安全监管新模式,开展发放道路交通安全倡议书等多种形式安全宣传活动,共发放各类宣传材料2000多份、挂图150份,悬挂横幅50条,张贴宣传标语60多张,安全宣传短讯2万多条,开展安全学习讲座56人次,积极推进企业安全生

4、产标准化建设和各种安全生产专项行动,加大现场施工安全监管力度,组织安全执法检查和隐患排查544人次,检查车辆1872部,立案66件,排查企业安全隐患21处、在建工程隐患10处,都得到及时整改,检查桥梁17座,发现山口二桥和东赤港中桥存在安全隐患,山口二桥已整治完毕,东赤港中桥目前已在修善和改造中。加大安保工程投资力度,共完善安全警示标志36面,安全锥160个,警戒线20千米。进一步健全综治平安创建领导机构,认真细致做好各项维稳工作,确保行业安全稳定。二、下一步推进的主要工作(一)加快XX沿海通道大产大桥至林头高速公路出口路段、金銮湾滨海景观大道工程扫尾工作以及绿化、路灯的建设,争取11月底前完

5、成。(二)加快外西环公路和沈海高速XX联络线的征地、拆迁工作,计划11月开工建设。(三)尽快安排环岛公路 工可 的评审,争取月开展招标工作。(四)争取3个陆岛交通码头开工建设。三、明年的主要工作思路总体目标:交通基础设施建设项目13个,总投资8.73亿元,年度计划完成投资4.5亿元。其中,公路项目8个,总里程38.88公里,总投资8.02亿元,年度计划完成投资4.04亿元;陆岛交通码头项目3个,年度计划投资3500万元;提升公交服务项目建设年度计划投资250万元;交通运输服务中心大楼年度计划投资1000万元。(一)干线公路建设1、国省干线公路横十一年度计划投资1.8亿元。其中,国省干线公路横十

6、一XX段探石至坑北路段(外西环路)长6.58公里,计划2016年下半年开工建设,2016年建设完成;国省干线公路横十一XX段谷文昌大道二期工程山只至陈城段长7.8公里,计划2016年年开工建设,2016年完成。2、计划开工建设环岛公路8公里,投资8000万元。3、计划开工建设镇镇有干线公路4条共11.5公里,总投资1.39亿元。其中西埔镇至岱南村2.3公里,计划投资3500万元,前楼村至岱南村3.6公里,计划投资3700万元,乌礁湾国家森林公园2公里,计划投资1300万元,西埔镇至樟塘镇3.6公里,计划投资5400万元。(二)完善全县农路进行重新规划编修,进行乡道和村道的对接。(三)农路建设管

7、养。计划建设自然村公路5公里;推进农村公路养护制度市场化,创新农路管养新模式,加强农路养护工作。(四)创新安全工作模式,做好道路运输安全监管、安保工程建设,切实加强运行桥梁的安全。(五)交通运输服务中心大楼建设完成投资1000万元。(六)完成后林、前楼、对面屿陆岛交通码头建设,计划投资3500万元。(七)加快推进环岛路项目前期工作。(八)开通XX至XX高铁站客运专线。四、存在问题和建议一是建设资金融资压力大,项目报批的前置性条件多,在一定程度上制约了项目的开工建设进展;二是上级对农村公路养护管理资金的补助较低,影响了农路养护管理质量;三是林地、农地征用较困难;四是XX至古雷客滚码头已经完成选址,建议市局协调古雷开发区相应建设码头,保障运输通畅;五是简化项目报批手续,在项目 工可 批复后,视同前期工作完成,即可开工建设。

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