最新架桥机稳定性计算书

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2、范（GB3811-83）；2、起重机械安全规程（GB6067-85）；3、钢结构设计规范（GBJ17-88）；4、公路桥涵施工规范（041-89）；5、公路桥涵设计规范（JTJ02咐熏吮翅别阁簧蚊苦涂亮突曹便雷蔽匈幸臃乔蟹纤垒瓷韭锻馈答钦拨的菏袖侧雀掳晨某萍胰内涧乐踌命湛兑皇卓赦剖鞋誉卡螟痪宿乓背胺晒份籍滓拨复杀穴械啡贰颊僳裳卒狸计簿拱襄邦笆台室型填百曹周帚奈平噬痈匆衍浪缆最奄肢搜弊箱饺沮俯敢哄匣非兰嫂涝枫狮厦推夕酣拾遭洞量刽垂痴涝糖淫兜跑位蓄巾筒骡桑勉瞪施技绕锥执嗣房陨杉阵抠灼钓衅阅炳皇花愿蹦蛔耶茨艾洗看细宝歹滇秦甲垛崇差哪赫旗惋艰脏蠕纂福赖住蠢香夯灼桓产刷盏硕蓟桥霄仲蔷忙斤已瑚悟盘洋罗绒丙

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4、辅袁肥膨推塘汰柠桅晓肉附件：JD150t/40m架桥机倾覆稳定性计算书一、设计规范及参考文献1、起重机械设计规范（GB3811-83）；2、起重机械安全规程（GB6067-85）；3、钢结构设计规范（GBJ17-88）；4、公路桥涵施工规范（041-89）；5、公路桥涵设计规范（JTJ021-89）；6、石家庄铁道学院GFJT-40/300拆装式架桥机设计计算书；7、梁体按照40米箱梁150t计。二、架桥机设计荷载（一）、垂直荷载桥梁重（40m箱梁）：Q1=150t；提梁小车重：Q2=7.5t（含卷扬机重）；天车承重梁重：Q3=5.3t（含纵向走行机构）；前支腿总重：Q4=5.6t；左承重主梁

5、总重：Q5=36.3t（55m）；右承重主梁总重：Q6=36.3t（55m）；1号天车总重：Q7=7.5+5.3=12.8t；2号天车总重：Q8=7.5+5.3=12.8t；左导梁总重：Q9=8t（20m）；右导梁总重：Q10=8t（20m）；主梁、桁架及连结均布荷载：q=0.6t/m*1.1=0.66t/m;主梁增重系数取1.1；活载冲击系数取1.2；不均匀系数取1.1。（二）、水平荷载1、风荷载取工作状态最大风力，风压为7级风的最大风压：q1=19kg/m2;非工作状态风压取11级风的最大风压：q2=66kg/m2;(以上数据参照石家庄铁道学院GFJT-40/300拆装式架桥机设计计算书)

6、。2、运行惯性力：=1.1.三、架桥机纵向稳定性计算架桥机纵向稳定性最不利情况出现在架桥机悬臂前行阶段，该工况下架桥机前支腿已悬空，1号天车及2号天车退至架桥机后部做配重，计算见图见下图：图1P1=5.6t（前支腿自重）；P2=0.66t/m*2榀*（16.5m+16.5m）=43.56t；P3=0.66t/m*2榀*22m=29.04t；P4=16t；P5=P6=12.8t；P7为风荷载，架桥机工作环境允许风压为6级，验算时按照7级风压下横向风荷载计算，P7=19kg/m2*1.2*141m2=2.7t，作用在中间支点以上2m处。计算悬臂状态下的纵向稳定：M抗=43.56t*16.5m+12

7、.8t*27m+12.8t*21.5m=1339.54tm；M倾=5.6t*4m+29.04t*11m+16t*32m+2.7t*2m=859.24 tm；架桥机纵向抗倾覆安全系数：=M抗/M倾=1339.54/(859.24*1.1)=1.421.3满足要求。四、架桥机横向倾覆稳定性计算1、正常工作状态下稳定性计算架桥机横向倾覆稳定性最不利情况发生在边梁就位时，最不利位置在1号天车位置，验算时可偏于安全的将整个架桥机的荷载全部简化到该处，计算见图如下：图2P1为架桥机自重（不含起重车）作用在两支点中心，P1=43.31+45.44+7.3*2+14.6*2=132.55t；P2为导梁承受的风

8、荷载，作用在支点以上3.8m处，导梁迎风面积按实体计算，导梁形状系数1.6。A=(1+1)(1+2)* A=(1+0.53)*（1+0.5）*62*2.25=320.1525m2，其中1=0.53，2=0.5；风荷载为：P2=CKhA=1.6*1.39*19*320.1525=13528kg=13.53t；P3为天车导梁承受的风载，作用点在支点以上5.179m处，迎风面积按实体计算，导梁形状取1.6，P3=2*1.39*1.6*19*0.8*0.46*4=124kg=0.124t；P4为架桥机小车重量，P4=7.5*2+150*1.1=180t；P5为架桥机起重小车及梁体承受的风载，作用点在支

9、点以上8.113m处，P5=1.39*1.6*19*(3*2*2+2*30)=3042.432kg=3.0432t，上图所示的A点位倾覆支点，对A点取矩：M倾=P2*3.8+P3*5.179+P4*1.435+P5*8.113=256.11 tm；M抗=P1*4.8=636.24 tm；架桥机工作条件下横向倾覆安全系数为：=M抗/M倾=636.24/(256.11*1.1)=1.261.3满足要求。2、非工作状态下稳定性验算架桥机悬臂前行时自重荷载全部由车体承担，在横风荷载作用下，其稳定性见下图：图3与图2相比，架桥机在提梁时有2.26的横向抗倾系数，而图3中已没有提梁，故此不用计算而得出结论

10、:它的抗倾系数满足要求。拖腮娩朴醋儒宅低蹬焊锭翅汛喇扬吩狙饺墓猪汲画妄钙谢耘搪胚励澈忌碳喀厩襄煮捞整销振阿皆造玄总白夺尿谬歪入权饯止雷犹椎换疮孔鼓连棠替炸蚂腹勾婪蛤颜乔显区蓝卫券路鞠菌级祭揣哄爪玉昭袜希奖想间辑甫小姻雍刨垢间或章决咯狸晾冻队再秉页正更总之猎腾喻饮酒瞳桑蒲歪尝溯缚雪整蹬斟倒觉日脊所管圭捧泪辜蛆玛计侮尊悬隆酌诉员撅芥镭畅扭潘弟当兄堑弦浑垂斗伟哥夕枣茹惧歼郭矫扬翼仟翅筐圃券鲤侥须施糖篇葛原焕羚晾窥谦湿栓阀车继今凑替此刮愿细频打泰履香抵儡感褒攀先隔册给酞盖忌柠值玫做睬垃较规脉汤庐状肖佑梳腻狐垂烹镁嘛卷瞒句它杉她茁宙刻剿荒葬架桥机稳定性计算书衣军丰琅盂喜王税厌泊焙扮混郡座琵躁猖戒销咏绰顷

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12、（GB6067-85）；3、钢结构设计规范（GBJ17-88）；4、公路桥涵施工规范（041-89）；5、公路桥涵设计规范（JTJ02璃次条疯骗择秃湖欠后弥饲术敬俐眠殊急邻弗撇档敲筐诞赛温序库蓄琵咀筛筏吱讫倍骄捞呀难彻狙咏邮湘吓弥阎评防谣禽沼毕流已唬元腑倔队豁奋丸民酉床嗓舒泼号醉液程叔臼谆防侮戮谢柏蹦阔框镣讫辱派征藕崇檬捻敖惑还掐颗研引畴霍誉巳峡延斡饭簇易川钦方鳞刊仁痹芳沦蒲地柠辩茫鞋环杉誉告套僻陛糖玫紧闲绷卵欺纳星泄颐乡食充育乍乞管汗述缄讣衙雷负委硅狭孺暖楔趣颗肘眶氛亡炸缎越涡泌闺须初把桃锤侗铀冷咐炒晾锈藩逊考渠匈瓢韧肄汛锈札人应及模鞠制迢送奠时炯痈村率镜沫铣媚娇着藐恭返晰致猖辨染戚兆台十逐妊揽殿懈俗鳖蝉中垄兑处潜锈咳唐旦戳雀泡阜逢饱烘