中铁深基坑开挖安全专项方案

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1、深基坑开挖安全专项方案 编制: 复核: 2013年6月目录工程概况：1编制依据4施工计划5施工工序及工艺5施工安全保证措施12劳动力计划24深基坑开挖安全专项施工方案一、工程慨况一、施工概况1、桥旅客列车设计行车速度为200km/h，有砟轨道，跨区间无缝线路，设计活载采用中-活载，桥为为双线桥，线间距：5m 2、桥位地区地震动峰桥位地区地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。桥区不良地质为顺层、岩溶；特殊软土为松软土、红黏土。水质侵蚀情况：本桥地表水对混凝土结构无侵蚀性，但桥址区属三叠系茅铺组(T1m)岩溶角砾岩地层，该地层中地下水对混凝土结构具有侵蚀性，侵蚀等级为H

2、1级。二、施工要求1、提出合理的开挖程序及开挖施工参数。这是确保基坑稳定和控制基坑变形符合设计要求的关键，其基本要求为：(1)有支护(锚拉)的基坑要分层开挖，分层数为基坑所设支撑道数加一。每挖一层及时加好一道支撑或设好一道锚杆。当采用土钉墙或喷锚网支扩方案时，应按设计每挖一层土做一层支护、随挖随支护；(2)有内支撑的基坑，每层土的开挖，对同时开挖的部分，其位置和深度，以保持对称为原则，防止基坑支护结构承受偏载；(3)保证支撑、围檩或拉锚的施工质量，科学组织、精心施工；(4)规定施工场地、土方、材料、设备的堆放场地及数量，限定基坑旁边的超载；(5)确保排水、堵水及降水的措施，严防围护墙体发生水土

3、流失而导致基坑失稳；(6)合理确定地基加固的范围、质量要求及检验方法；(7)选择满足出土数量和时间要求的开挖设备、运输车辆及道路和堆放条件；(8)提出监测设计，落实按监测信息指导施工防止事故的方案。2、考虑时空效应的开挖及支撑施工。基坑开挖的几何尺寸(长、宽、高)和挡墙开挖部分的无支撑暴露时间，对基坑围护墙体和坑周地层位移有明显的相关性。这里反映了基坑开挖的时空效应的规律。考虑时空效应的开挖及支撑施工应根据下述诸因素进行：(1)基坑规模、几何尺寸、围护墙体及支撑结构体系的布置；(2)基坑地基加固和施工条件；(3)选择基坑分层、分块、对称、平衡限时开挖和支撑的顺序，并确定各工序的时限。(4)在施

4、工方案中对如下施工参数进行规定：开挖分层的层数，每层分部开挖的数量，分部开挖的时间限制：分部开挖后，完成支撑的时间限制；支撑预加轴力(采用钢支撑时)；当采用盆式开挖时，其贴靠挡土墙的支承土堤的每步开挖宽度和高度；每步开挖所暴露的部分墙体，在开挖卸载后无支撑的暴露时间、暴露的宽度和高度。3、易出现的问题及应变处置措施 （1）围护结构出现渗水、漏泥或开挖面以下出现冒水，应变处置措施：采取止水堵漏措施；发现薄弱环节，及时采取加固措施。（2）土方开挖不均衡，支撑施工不及时致使支护系统受力和变化速率过大，应变处置措施：加快开挖和支撑的施工进度，增加支撑预加轴力的次数；调整开挖及支撑施工次序，减小每步开挖

5、的空间尺寸，使基坑受载均衡。（3）围护结构刚度、强度不足，变形过大，应变处置措施：增加临时斜撑、角撑；对支撑加设预紧力；加强支撑的竖向间距；在坑内堆载或坑周卸载。 （4）基坑隆起过大，应变处置措施：在最下层开挖时，采取分块挖、分块浇筑垫层混凝土，以控制墙体位移；采用中心岛法挖土；超前在坑底进行块凝压力注浆；压载。（5）支撑支柱桩不均匀沉降或上浮，应变处置措施：在支撑上加载或卸载；设置临时拉系构件，以使支撑稳定；设立竖向十字撑；调整立柱上支托支撑的支托构件标高。（6）支撑因截面不足，有压损可能，应变处置措施：在竖向及水平向增设支撑；加固支撑。（7）支撑下垂、挠曲变形，应变处置措施：对杆件进行加固

6、，设置临时拉系构件，以缩短构件的长细比；必要时增设水平向和竖向支撑；地面上对称卸载，坑内堆载。（8）支护体系及土体变化速率突增，基坑有失稳可能，应变处置措施：放水回灌；对基坑进行局部乃至全部回填；在采取以上措施，土体得到临时稳定后；着即进行地基或支撑加固。二、编制依据 1、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120)2、混凝土结构设计规范(GB 50010)三、施工计划1、开工时间深基坑计划开工日期2013.7.1；计划完工日期2014.6.30；四、施工工艺技术一、技术参数 1、村双线特大桥4号桥墩为扩大基础，开挖深度约为7米，基底高程为883.024米，地面高程约为890.05米，承台宽度为5.

7、1米，长为11.2米，承台部位岩层为W2（灰岩），墩身部位为松软土。 2、双线特大桥16号桥墩桩基础，开挖深度约为6.11米，基底高程为891.733米，地面高程约为897.845米，承台宽度为5米，长为10.4米，承台部位岩层为W2（灰岩），墩身部位为W2（灰岩）。3、村双线特大桥22号桥墩为扩大基础，开挖深度约为5米，基底高程为885.087米，地面高程约为890.91米，承台宽度为5米，长为10.4米，承台部位岩层为松软土（3-2），墩身部位为松软土（3-2）。4、村双线特大桥26号桥墩为扩大基础，开挖深度约为6米，基底高程为887.96米，地面高程约为894.05米，承台宽度为5.5米

8、，长为10.4米，承台部位岩层为松软土（3-2），墩身部位为松软土（3-2）。二、工艺流程1、开挖原则基坑开挖的总体原则：在基坑开挖过程中应掌握好“分层、分步、平衡、限时”四个要求，遵循“竖向分层、纵向分段、快速封底”的原则，并做好基坑排水，减少基坑暴露时间。”在基坑开挖施工中，通过实际地质情况选择并确定安全合理的基坑边坡坡度，使基坑开挖后的土体依靠自身的强度，在新的平衡状态下取得稳定的边坡并维护整个基坑的稳定。2、开挖形式选择当基坑开挖深度较浅，坑内渗水量较小，周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制无严格要求，采用方坡法开挖。但开挖时应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖等，

9、影响沟槽的直顺和沟壁的稳定。当基坑开挖过深,坑壁不易稳定，并有地下水影响或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具体情况，采取支护措施。根据本管段内基坑平面尺寸、开挖深度、挡土、防水、防渗和基坑施工的要求；地基的工程地质情况（包括土层的物质、力学性质及地下水的情况）；对邻近结构物的影响程度；施工设备、技术和材料供应的可能性；我管段内对此类深基坑均采用混凝土护壁支撑的方法开挖。三、施工方法1、放坡开挖法深基坑开挖作业方式以机械作业为主，人工清理为辅。先以挖掘机挖至设计标高以上20cm30cm时停止，然后人工清理至设计标高，以免扰动基底，确保顶面平实。深基坑开挖是结构物基础施工安全工作的重要环节，在基

10、坑开挖施工时,必须抓好各环节的安全工作，根据所采用的不同开挖方法和土质情况，正确的选择开挖断面形式，确定合理的边坡来保证施工安全。为了有利于施工和安全，基坑开挖所放边坡大小要适当，边坡放的太小，就会造成坍塌事故。所以开挖基坑坑壁坡度应根据挖方深度土的物理性质和地下水的实际情况予以确定。基坑坑壁坡度详见下表1所示。表1 基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度（高：宽）坡顶无荷载坡顶有静荷坡顶有动载砂类土1：11:1.251:1.5砾类土1：0.751:1.01:1.25粉质土 粉土质砂1:0.671:0.751:1.0粘质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩

11、1:01:0.11”0.25硬质岩1:01:01:0注：坑壁有不同土层时，可分层选用，并酌设平台；基坑深度大于5m时，坑壁坡度可适当放缓或加设平台；当基坑有地下水时，地下水位以上部分可放坡开挖；地下水以上部分，若土质坍塌或水位在基坑以上较深时，应加固开挖。2、混凝土护壁支撑开挖法（1）护壁（包括锁口）为了给基坑井口提供操作平台及保护井内开挖施工，基坑采用垂直下挖的方式，钢筋混凝土及时跟进。在井口向外做30cm，向下做30cm，厚度为20cm的C20钢筋砼锁口护壁。锁口的宽度为0.5m，高度为0.3m，锁口坡度2%。锁口示意图如下图所示，单位以厘米计。护壁钢筋布置：护壁采用8钢筋网片，网格间距为

12、20cm20cm，每1.2m设一环圈梁。如下图所示，单位以厘米计。锁口、护壁采用C20现浇砼，护壁采用分节支护，砼集中拌和，由砼罐车运至现场。（2）基坑开挖开挖施工应尽量安排在旱季，护壁及时跟进。土质基础采用挖掘机配合人工开挖，靠近基坑四周的软岩（或土）采用人工手持风镐（或羊镐）开挖。挖到硬岩石时，可根据具体情况采用人工手持风镐或爆破方式开挖。土质基础挖井应采用分节开挖，每节高度控制在1 米，挖一节支护一节。当遇不良土质时，缩短每循环的开挖深度，增加护壁配筋率，情况严重时采用钢套筒法处理。开挖至硬岩，整体稳定性好的地层时，采用人工手持风镐爆破方式进行开挖，开挖后人工手持风镐修整基坑侧壁，保证不

13、超挖、不欠挖，可不进行护壁支护。爆破开挖爆破开挖采用楔形掏槽，孔深1.2m的松动爆破，周边眼采用控制爆破。为减轻爆破震动的影响，采用塑料导爆管非电雷管微差起爆系统，井内延期起爆方法。无水时用2号岩石硝铵炸药，有水时用防水乳化炸药，井内采用非电毫秒微差延期雷管，井外采用瞬发雷管连接起爆系统。炮眼直径3538mm,装药采用不偶合连续装药结构，掏槽眼及主爆区井底部采用32mm或35mm的药卷。炮眼间簇联，整个开挖断面的炮眼间并联，击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。钻孔机具用气腿式风动凿岩机。每循环开挖进尺为1.0m，钻眼深度为1.2m，周边眼炮眼堵塞长度不小于20cm，其它炮眼的堵塞长度不小于

14、1/2炮孔深。掏槽眼眼底间距离不小于20cm，各类炮眼的眼底必须位于同一水平面上。炮孔直径：32，炮眼深度：0.81.5m以内，起爆：电雷管，炸药：2#RJ乳胶炸药，装药集中度：0.120.15kg/m，爆破震速控制：2cm/s。装药：在装药以前首先把炮眼内及炮眼口周围的石粉、泥浆除净。然后按爆破设计装入起爆药卷，注意区分雷管段位。堵塞炮孔：堵塞时，用一分粘土和三分粗砂混合而成。混合料含水不应过湿，过干也不好。在捣实中注意不捣坏导爆管。起爆网络联结：非电起爆系统微差起爆方法采用孔内延期方式。同一段位的非电雷管簇联，整个爆破断面并联。击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。如果基坑地下水丰富，先

15、进行抽排水，在基坑内挖集水井，设潜水泵将水排至场地排水沟内，集水井随挖土加深而加深。当水量大时，应及时报告设计院采取其他措施处理。3、人工挖土人工挖土应遵守以下安全要求：基坑内施工人员必须戴好安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。施工期间严禁 槽内休息。上下基坑必须设置立梯，立梯应坚固，不得缺层。严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下基坑。挖土时，两人间距要保持1.5米以上的安全距离，对所用工具要经常检查是否完好无损，安全可靠。基坑应挖的直顺，上下口尺寸、中线和边坡要符合要求，坑壁应平整，不得出现凹凸现象，以免影响坑壁的稳定性而造成沟壁坍塌。机械挖土时，跟机修坡底操作人员应距铲抖保持一定安全距离

16、，必要时应先停机，然后再操作。同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作，以减轻坑壁压力，以利于坑壁稳定。车辆配合外运土方时，在机械装土时，任何人不得在车上停留，以保证装土安全。若有不安全因素，应立即采取相应的措施，以确保施工安全。4、堆土在开挖中，必须考虑回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放，将直接影响到施工安全。4.1堆土位置的选择堆土位置的选择根据工程现场的具体情况，施工现场开阔、周围环境不受影响和限制，为了方便进料、堆料和施工，采取一侧堆土，另一侧，作为施工临时便道。4.2堆土要求包括：沟边一侧，均应距沟边1米以外，其高度不超过1.5米，堆土顶部要向外侧作流水坡度。还应考虑留

17、出现场便道，以利施工和安全。堆土不得埋压构筑物和设施，如上水井、煤气井、雨、污水检查井。如必须堆土时，应采取相应的措施。四、检查验收1、基坑底面标高和平面位置及平面尺寸是否与原设计相符。 2、检查基底土质与设计资料是否相符，如有出入应取样做土质分析试验，同时会同有关部门共同研究处理。 3、当坑底暴露的土质特别复杂，属于下列情况之一时应变更设计。 A：强烈风化的岩层； B：松砂（Dr小于0.33）地基 C：软粘性土（Ic大于1.0） D:e大于0.7的亚砂土，e大于1.0的亚粘土及e大于101的粘土。 E：含有大量有机质的砂土、粘土。 F：出现较发育的熔岩。 4、在粘性土层上的基础，修整承重面时

18、，应按其天然状态铲平，不得用回填土夯实的办法处理。必要时可在基础底夯入10CM的碎石层，碎石层顶面应底于标高。修整妥善后应在短时间内浇筑基础，不得暴露过久。 5、对碎石土或砂土，其承载面经过修理平整后，在基础施工前应先铺一层2CM厚的水泥砂浆。对未风化的岩层，应先将岩层面上的松散石块、淤泥、苔藓等清除干净，若岩层倾斜，应将岩面凿平，为防止基础滑动，可采取必要的锚固措施，以加强基础与岩层之间的连接。对软硬不均匀的地层，应将软质土层挖除，使基础全部只承在硬土上，以避免基础发生不均匀下沉或倾斜。坑底如发现有泉眼涌水，应立即堵塞或排水加以处理，不得任其浸泡基坑五、施工安全保证措施1、技术措施1、施工准

19、备阶段 1、无安全技术方案：深基坑、高边坡开挖、土石方施工前，项目部应对工程地下环境以及周边建筑物或者构筑物以及地质条件进行调查，编制相应的施工方案，并根据工程特点制定有针对性的安全技术措施，由项目部组织工程、安质、设备等部门共同会审，经技术负责人审核并签字后方可施工，并认真组织相关人员的安全技术交底。 2、工程环境调查的不周全：基坑开挖时，对临近建筑物、构筑物或临时设施有影响，应提前采取加固措施；与有关单位联系，搞好地下管线、建筑物的调查；基坑顶面应提前做好防护、排水设施，基坑开挖放线时，在坑外要先喷上一层混凝土，以及砌筑排水渠道；基坑顶有动荷载时，坑口边缘与动荷载间的安全距离应根据基坑深度

20、、坡度、地质和水文条件及运载的大小等情况确定，且不应小于1.0m，必要时采取加固措施或者增加安全距离；新挖的 基坑施工的危险源3、土放置要与基坑有一定的安全距离，或者运到指定的区域。 2、基坑开挖阶段 1、不按设计施工破坏基坑的边坡坍塌；开挖时严格按照设计坡度开挖，及时清理边坡的危石，开挖的坡面为松土时需要拍实。开挖深基坑时在挖到一定深度时设置支撑梁，同时对边坡进行加固措施如挂网锚喷砼、设土钉墙、设立支撑等等，喷射混凝土时要注意减小喷口与网片的距离。护坡的混凝土要进行测试其均匀性、抗压强度、钢筋的绑扎以及喷射混凝土达到设计厚度，保证其达到设计的要求，钢筋的锚固长度根据图集确定。机械开挖时在离基

21、底大约30cm时采用人工开挖，防止超挖，若已经超挖，需与设计单位协商解决方案。开挖过程中，要先对上部的边坡进行支护，采用锚杆时，要先将锚杆内注入素水泥，而且要达到一定的设计角度，锚杆钉入后还要进行抗拔实验，检验是否达到设计要求。开挖过程中要注意边坡的稳定性，观察坑底、坑壁是否有裂缝或者涌水、涌沙等现象，放置流沙、管涌的危险发生。开挖时要分层分段，作业面相互错开，开挖后应立即对边坡喷锚网和支护作业，上层的支护要养护到一定强度才能继续下一层的开挖。严禁在危石下作业、休息或存放机械。 2、地质条件恶劣的环境下；软土段施工时要先做好排水并按要求做好地基处理，同时做好观测记录能及时发现问题。3、边坡防护

22、不及时造成边坡失稳；设计上或者变更增加的边坡防护工程，要依据施工的进度，及时组织施工； 大型机械施工的时候要安规定的线路行驶，线路与基坑的边坡距离达到1m以上，使得边坡的稳定性不至破坏，同时观测确定是否要采取加固措施； 机械在开挖的过程中要注意不得碰撞周围的桩； 在开挖的过程中若遇到塔吊基础，在离塔吊基础1m左右（一）、一般规定及要求 1、土方施工前，必须查明地下有无埋藏物。如有相关管理单位拆迁完毕后，方可开挖。 2、开挖基坑，根据设计文件或施工规范放坡、分层开挖。3、开挖基坑时，严禁掏土。4、人工挖土，多人操作时相互间应保持安全距离。5、设置上下爬梯，供作业人员上下。6、基坑周围2.0米内，

23、不得堆放土、料和机具设备。7、距离构筑物距离较近时，开挖基坑前应对构筑物进行防护后，方可进行开挖。施工过程中，应设施工防护人员进行监控观察土体和路基边坡的稳定。8、基础、边墙、墩台身施工完毕，拆除加固支撑时，应自上而下，逐段逐层进行。（三）、设计计算1、水位控制设计 （1）、水位降深基坑中心处水位降深： S=(D-dw)+sw式中： s要求降低的水位（m）； D基坑开挖深度（m），D取7m； dw地下水位埋深（m），为3m； sw降下后的水位与基坑底距离（m）为2m。 计算得s=6.0m2、应急预案深基坑开挖事故应急预案一、目的为使结构深基坑开挖工作按规范化施工，提高效率，预防和减少基坑开挖涌

24、水、涌砂、坍塌等事故所造成的损失，保障施工现场的正常运作，特制定项目部深基坑开挖事故应急预案。二、编制依据1、中铁三局应对突发事故整体应急预案2、中铁三局深基坑施工安全管理办法3、安全生产事故应急预案编制导则 三、适用范围应急预案适用于中铁三局集团渝黔土建10标项目部一分部可能发生的深基坑塌方安全事故和突发紧急事件的控制和处理。五、应急响应机制的建立一旦有险情发生，项目部立即启动应急响应。应急物资和应急组织人员相应到位，组织实施抢险工作。六、应急保障本项目部在施工过程中认真做好应对安全事故和突发紧急事件的各项应急保障工作。1、人力保障应急抢险人员是由项目部施工管理人员和民工队伍组成的“青年突击

25、队”，共计30人，队长由项目部安质部长冯世亮担任。安质部全面负责青年突击队的组织工作。青年突击队员在平日进行深基坑开挖工作中坍塌事故的培训教育，做到有指挥、有部署、有方案，分工明确的施工，并适时进行应急演练。2、财务保障财务部门全面负责保障应急救援所需的财力，根据施工现场发生的安全事故和突发紧急事件的实际情况，对应急所需的财力储备进行统一规划。3、物资、设备、交通运输保障应急所需的物资、设备、交通运输保障由财务部门、物资部共同负责，综合办公室组织落实，项目部根据深基坑开挖施工生产的性质、特点，备足砂袋、水泥、水玻璃、钢支撑、木材等材料，放于指定地点应急备用。4、通信与信息保障综合办公室负责与当

26、地通信部门协商，共同建立项目部应急救援通信保障体系，确保安全事故发生后应急领导小组指挥通信畅通。5、医疗卫生保障综合办公室根据项目部的实际情况，与附近的医疗卫生部门共同协商，建立应急救援医疗卫生保障体系，配备常用的应急药品及救援器材等。6、突击队员的人身安全项目部配备青年突击队的个人防护设施，定期培训青年突击队在各种情况下的自救和互救措施，正确使用个人防护装备等。七、基坑失稳类型工程风险预防及突发事故应急抢险措施1、事故类型：基坑纵向滑坡危险源：物体打击、深基坑塌方1）产生原因：由于超挖、降水不充分等原因造成土体或地连墙纵向滑移，对开挖面工作人员造成致命打击。2 ）抢险措施：（1）险情现场人员

27、疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。（2）通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。（3）如果纵向滑坡后基坑没有坍塌： 在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填；如果不能补强支撑，则立即组织对坡脚处进行回填土方或沙。（5）如果纵向滑坡后基坑发生坍塌：立即组织对基坑坍方处进行回填土方或沙。（6）进行坡顶卸载。（7）尽量减少动载。（8）杜绝任何流入基坑边坡内的水源。2、事故类型：支撑失稳危险源：物体打击1）产生原因：支撑轴力分布不均或受外界力扰动导致支撑偏离支撑面或掉落。2）抢险措施：（1）险情现场人员疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住宅

28、内的人员进行疏散。（2）通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。（3）如果发生钢支撑失稳，基坑未坍塌：在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力。同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即采取复加预应力加固措施。如果支撑松弛而发生支撑失稳，则应立即查找周边超载、围护结构背土是否流失、支撑材质等原因，防止失稳现象扩散。（5）如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌：立即对基坑坍塌处回填土方，并清理基坑周边的超载，如果围护结构背土发生土体流失，要立即填充砂或砼，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即复加预应力，防止失稳现象扩散。3、事故类型：坑底隆

29、起危险源：土方坍塌 1）产生原因：由于水压力或基坑两边的外荷载压力导致地连墙在开挖面有向内的趋势，最终形成坑底隆起。2）抢险措施：（1）疏散险情现场人员，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。（2）通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。（3）一旦发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点。（4） 对小型基坑如出入口等，可及时采用回灌土方、水的方法，对大型基坑则应立即回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。（5）如果采用回灌水的方法，马上与消防部门联系，从附近消防栓中取水回灌，另外由于回灌水用水量较大，如消防栓水量不够，同时与自来水公司联系

30、，从附近供水管道中取水。4、事故类型：承压水突涌危险源：水患1）产生原因：降水不充分或不当。2）抢险措施：（1） 险情现场人员疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。（2） 通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。（3） 开启所有承压水抽水泵，降低承压水水位。（4） 对小型基坑如出入口等，可及时采用回灌水填土等方法，对大型基坑则应立即进行回填土方（以粘性土为佳）。（5） 加强对基坑及周边建筑物的沉降观察。（6） 在降水措施采取的同时，寻找涌水源，对其采取必要的技术措施。八、事故报告与事故处置1、事故报告1）报告原则现场值班人员应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间向

31、应急领导小组报告安全事故发生的一切情况。2）报告程序一旦事故发生，现场值班人员应立即向项目部应急领导小组报告，同时应急指挥组第一时间内向监理和建设方现场项目经理报告；如遇重大事故直接向地铁公司工程部主要领导报告，后按程序报告。同时按照国务院生产安全事故报告和调查处理条例逐级上报；事故发生后急指挥组必须第一时间内向监理和集团公司现场项目经理报告，不得超过10分钟，事故发生后1.5小时内将事故快报以书面形式报业主工程部同时抄送公司办公室；3）报告内容 现场值班人员将事故发生的基本情况和简要经过以及事故发生的时间、地点、人员伤亡等情况报告应急领导小组。2、事故处置项目部应急领导小组在接到事故报告后，

32、应迅速组织青年突击队赶赴现场，指挥组织人员、物资设备、车辆、通讯系统的使用、调度工作。对不同的受伤人员采取相应的救护措施，并及时做好伤员的转送工作。另外也可直接向社会救助系统请求援助。九、善后处置与事故的调查处理1、善后处置善后处置工作由党支部书记负责，综合办公室组织落实，积极稳妥深入细致地做好事故的善后处理工作，稳定伤员及其家属的情绪，对安全事故中的伤亡人员、青年突击队中工作人员按规定给予抚恤或赔偿；与保险公司一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作等。2、事故调查与处理安全事故终止后，事故调查组应立即组织人员调查事故发生的原因、造成的后果、人员伤亡情况及经济损失等情况，及时做出书面报告，准确地

33、将此次事故的性质、责任，在实事求是、尊重科学的前提下上报公司安全质量监察科，对事故责任者按“四不放过”的原则严肃处理，总结并吸取事故教训。5、监测监控为保证基坑开挖的安全，施工监测在施工中起着极其重要的作用。根据监测结果，及时指导施工，以确作业人员的安全。监测内容主要包括地表沉降、土压力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸监测：成坑过程中应经常检查基底高程、平面尺寸及垂直度，基坑挖至基底高程时，基底尺寸应与设计图纸基础轮廓一致。基底检验：基底地基承载力应满足设计要求；岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥。凿出新鲜岩面，表面应清洗干净；基底平面位置、尺寸和基底高程应满足设计要求。六、劳动力计划1、施工班组

34、的选择基坑施工过程中涉及到的喷锚、土方、深井、凿桩、木工、钢筋工、泥工(含砼工)、架子工、电焊工、机电等班组和人员，必须经过项目部筛选选择有实力和责任心，管理到位的劳务班组进场施工作业。2、班组责任制的确定择好优秀班组进场施工，必须建立及签署各工种班组质量目标“责任制”并实行有奖、有罚，工程质量与经济利益紧密挂钩，并且制定承担风险制约措施，充分提高班组的积极性及工作责任制，促使质量目标达到更高的要求。在土方开挖前按要求办理好环保，弃土和交通等手续。本工程基坑土方开挖由机械挖土至基底标高时留30cm土，在进行下道工序时用人工一次性挖掘修整完成。所以配备足够的修土施工人员是土方挖施工能否顺利完成的关键。序号工种数量（人）备注1测量42人工维修53保洁人员2冲洗车辆实行“二班制”4现场特种工12焊工、电工、塔吊起重工5材料员26管理人员10专职安全员2名3、特种作业人员电焊工两名，电工两名，吊车司机一名，司索指挥一名。