加油站方案设计说明书

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1、XXXX石油有限公司 XX3号加油站工程方案设计说明书目 录一、工程概况1.1区域位置1.2使用功能1.3建（构）筑物二、系统工艺2.1油品运输装卸2.2油品储存2.3加油工艺流程2.4工艺控制及计量2.4系统设施要求三、总平面3.1总体布局3.2交通组织3.3水电设施3.4主要技术经济指四、建筑4.1设计依据4.2适用的技术准则4.3设计指导思想和主要原则4.4构思及特点五、结构5.1概述5.2设计依据5.3结构设计5.4需要说明的问题六、给水排水6.1设计依据6.2给水设计6.3排水设计6.4管材6.5需要说明的问题七、采暖、通风、动力7.1设计依据7.2设计参数7.3通风系统7.4防烟、

2、排烟系统八、电气8.1设计依据8.2设计范围8.3供配电系统8.4电力与照明设计8.5防雷防静电8.6接地及安全九、弱电9.1电话9.2有线电视系统9.3宽带网络系统9.4监控系统9.5液位仪十、消防专篇10.1设计依据10.2等级划分10.3总平面10.4消防设施设计 10.5防雷防静电要求十一、环境保护11.1污水臭气方面11.2生活垃圾的处理十二、职业安全卫生12.1职业危害因素12.2主要采用的防范措施十三、建筑节能十四、人防 XXXX石油有限公司XX号加油站工程方案设计说明书一、工程概况1.1区域位置本项目位于XXXX区XX工业园内金建路南侧，规划用地面积约3.5亩，地理位置优越，交

3、通便利，车流量大；是加油站建设的理想地点。1.2使用功能XXXX石油有限公司根据经营需要，计划在此地建设城市三级加油站一座，主要为过路的车辆加注汽柴油，同时向工业园区内的企业供应汽柴油，加油站按年供应能力为10000t/年的标准进行设计。1.3建（构）筑物主体建筑为加油站综合站房、加油遮雨罩棚，主要构筑物为地下储油罐池、隔油池。综合站房为二层建筑物，由营业厅、汽车服务用房、公共厕所、办公室、配电室及值班室等组成。遮雨罩棚为双排柱四通道单层建筑物。 1.4项目设计依据（1）XXXX石油有限公司XX3号加油站工程设计委托书；（2）拟建站址规划红线地形图（1：500）；（3）XX规划局下发的建设用地

4、规划条件函渝规XX条件涵20100015号；（4）汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）2006年版；（5）建筑设计防火规范（GB50016-2006）（6）其它相关的国家及地方规范、条例等。二、系统工艺2.1油品运输装卸加油站采用油罐车运输油品方式获得油源。通过油罐车卸油泵加油站密闭卸油栓，将油罐车内的汽柴输送至地下汽柴油储罐储存。2.2油品储存加油站油品有0#柴油、90#、93#、97#汽油四种，均采用地下直埋卧式油罐储存。油罐分4个钢制油品罐，每个油罐容积不大于20立方米，总容积不大于60立方米，属三级加油站规模。根据汽车加油加气站设计与施工规范规定柴油储量可折半计算。

5、2.3加油站工艺流程油罐车卸油软管卸油快速接头卸油管道地埋油罐潜油泵输油管道加油机加油枪汽车油箱。2.4工艺控制及计量油罐车至储油罐时在密闭卸油箱内设置流量计计量，加油机为汽车加油服务时需计量（加油机均为自带计量装置的税控加油机）;地下油罐的液位控制需信号反馈，潜油泵的启动需控制，加油机经加油枪至汽车油箱,其计量信息需反馈。故加油站配置液位自动控制系统及信号控制系统。2.4系统设施要求2.4.1油罐车：卸油采用密闭卸油方式卸油。汽油罐车卸油采用卸油油气回收系统。2.4.2油罐：采用卧式钢制油罐，油罐外表面作防腐处理，采用抗浮措施，油罐周围回填沙子。油罐检查口部设操作井。埋地油罐区设置渗漏检测设

6、施。每油罐独立设置通气管，管口高出地面4米以上，并安装阻火器及机械呼吸阀。2.4.3工艺管道：均采用20#无缝钢管，焊接并防腐、防静电，埋地敷设。与油罐相通的进油管通气管横管，油气回收管，均按0.2坡度坡向油罐。管道防腐设计按钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY 007的有关规定，采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。2.4.4加油机及加油枪：采用自封式税控加油机，四枪加油机，共4台。为成品购进，现场安装。三、总平面3.1总体布局本站站址位于XX区XX工业园金建路南侧距离陈庹路延伸段园区下道口约500m处，站内最高标高为298.50，最低标高为267.50，最大高差m；站内地势较为平整，站内&#

7、177;0.00标高详见总平面图。本设计充分结合地形、地物及交通情况以及业主单位的企业文化，在满足工艺需要的条件下，平面布置如下：场地中部作为加油场地，设五个加油岛（其中有两个岛属于二期工程），每个加油岛设一台加油机；加油棚左后方布置储油罐区，加油棚后边布置有站房，按企业管理标准设置；厕所布置在出口处。场地四周均作绿化，各个建、构筑物之间按汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）（2006版）保留安全间距。加油站在华福路设有出入口，站内道路为水泥混凝土路面（整个平面布置详见总平面）。由于各个加油机的间距比较远，故不单独设摩托车加油机。地块所在位置经场地平整后较平坦，与相临的城市

8、道路高差较小。 项目地位于厂区西北角空地上，距离3#门50m处，交通组织流畅。由于本工程的建设，可为厂区下线新车带来较好的便利。 加油站为三级加油站。功能相对独立，造型按企业统一风格、标识进行设计。建构筑物控制红线、与其他相邻设施的间距，按XX规划建设管理技术规定及汽车加油加气站设计与施工规范要求，进行间距控制。3.1总平面布置3.1.1 设计依据（1）XX城市规划管理技术规定（2）民用建筑设计防火规范(GBJ16-87,2001年版)（3）其他有关标准及规范3.1.2 总平面布置本站站址位于XXXX区华福路中梁山华福隧道出口左侧约200m处，站内最高标高为271.17，最低标高为268.30

9、，最大高差为2.87m；站内地势较为平整，站内±0.00标高详见总平面图。本设计充分结合地形、地物及交通情况以及业主单位的企业文化，在满足工艺需要的条件下，平面布置如下：场地中部作为加油场地，设五个加油岛（其中有两个岛属于二期工程），每个加油岛设一台加油机；加油棚左后方布置储油罐区，加油棚后边布置有站房，按企业管理标准设置；厕所布置在出口处。场地四周均作绿化，各个建、构筑物之间按汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）（2006版）保留安全间距。加油站在华福路设有出入口，站内道路为水泥混凝土路面（整个平面布置详见总平面）。由于各个加油机的间距比较远，故不单独设摩托车加

10、油机。3.1.3 竖向设计根据规划道路标高并结合地形采用平坡式布置方式。场区道路采用城市型道路，水泥混凝土路面。道路宽度大于3.5m。道路转弯半径一般为15m。站区内雨水采用地面排水，经三段式水封井处理最终接入市政雨水管。主要工程量及技术经济指标：1、地块总面积 2796m22、绿地系数 32.6%4、建筑面积 317.6m25、建构筑物占地面积 317.6m26、建筑密度 11%7、围墙（高2.2米） 151.5m3.2交通组织加油站场地与厂区道路无缝连接，最大限度的方便车辆进出，道路交通流向为单向循环通行。进站加油车辆经减速带，进入加油场地及罩棚，实现加油。出站车辆经场地疏导，进入厂区车道

11、，提速驶出加油站，汇入厂区交通道路驶出厂区，完成加油。3.3水电设施场地供水、供电、通讯主要由相临的厂区3#门值班室就近引入；场地及建筑排水接至站外的厂区排水管网排出；污水净化处理池及垃圾收集池设于加油站场地内；配电房设于辅助用房室内。3.4主要技术经济指 （1）用地面积 ：1893.0 m2 （2）总建筑面积：254.00m2其中：辅助用房：47.00 m2、罩棚：207.00m2 （3）建筑占地面积：254.00 m2（4）容积率：0.13（5）建筑密度：13.42% （6）绿化率: 30.0% （7）建筑高度：建筑3.60米 罩棚5.40米（8）加油机: 4台四、建筑4.1设计依据（1）

12、建设业主提供的设计任务委托合同书。（2）设计执行XX规划建设管理技术规定、汽车加油加气站设计与施工规范的有关条件要求。（3）建设业主提供XX勘察院测定的1:500数字地形图及界址点成果表。（4）与建筑设计有关的国家和XX地方的现行规范、标准要求。（5）重庆北部新区公安消防支队关于成品车自备油库系统工程设计方案的的批复文件“北部公消（建方）字2010第003号”4.2适用的技术准则（l）工程类别：属企业自备加油站。其建筑物为高度小于24.0米的一般小型工业建筑。（2）工程等级：为三级加油站。其建筑物为二级，设计合理使用年限50年。（3）耐火等级：建筑物不低于二级；（4）火灾危险性类别：加油工艺场

13、所火灾危险性为丙类，灭火器配置等级为中危险级。 （5）抗震设防烈度：6度。（6）屋面防水等级：2级。（7）其他：严禁使用国家及XX明令淘汰的材料。4.3设计指导思想和主要原则以安全第一，坚持实用、经济、美观，贯彻环保、卫生、安全、绿化、消防、人防、节能的设计原则，积极采用新技术、新材料、新设备，合理配置建设的各项设施。通过对现状的调查研究、改造利用，坚持以人为本的设计思想，处理好人、车与交通、与环境、与建筑、与空间的关系，从总体上找寻符合项目建设需要的功能使用因素，统筹道路、建筑、空间之间的和谐，体现出项目的社会效益、环境效益和经济效益。4.4构思及特点建筑布局的简单明了，功能不复杂，建筑设计

14、着重以实现加油站功能使用安全为任务目的。建筑室内功能空间，注重采光、通风的组织。站房为单层建筑物，由办公室、配电室组成。在建筑造型上，均采用厂区现有建筑的统一风格。建筑立面色彩以白色铝塑板为中间色调，以大面积浅灰衬托，表现出特有企业文化和工业建筑气氛。建筑立面空调隐蔽设置，建筑管线临道路外立面不显露。五、结构5.1概述本工程为单层砖混结构及轻型钢结构。结构等级：按建筑抗震设防分类为丙类建筑；按结构重要性分类安全等级为三级；按地基基础重要性分类安全等级为三级。主体结构合理使用年限为50年。5.2设计依据（1）建筑专业提供的平、立、剖面图。（2）国家有关结构荷载、地基基础、混凝土结构、抗震设计的规

15、范。（3）自然条件风荷载：基本风压 0.40 KN/m2.地面粗糙度：C类地震参数：地震设防烈度6度5.3结构设计本工程辅助用房采用砖混结构，罩棚立柱采用钢结构，罩棚采用轻钢结构。结构布置上考虑整体刚度，抗震变形设置的要求；结构抗震按构造设防；平面结构楼面采用钢筋砼现浇，屋面采用钢筋砼现浇。计算采用参数：地震烈度：6度混凝土强度等级：梁、柱C25，板C25，钢筋等级：钢材HPB235和HRB335砌体墙：200页岩砖，混合砂浆砌筑。5.4需要说明的问题基础设计及地基处理、场地边坡等，待工程地质勘察报告完成后，由下阶段施工图设计确定。六、给水排水 6.1设计依据（1） 建筑专业提供的总平面及各平

16、、立、剖面图。（2）建设业主提供的相邻市政管网现状接口条件。（3）国家规范：1）、建筑给水排水设计规范 GB50015-20032）、室外给水设计规范 GB50013-20063）、室外排水设计规范 GB50014-20064）、建筑灭火器配置设计规范 GB50140-20055）、建筑设计防火规范 GB50016-20066.2给水设计（1）设计范围：建筑设施的生活用水、排水。（2）水源：由厂区给水管网，引人1根DN32支管，接入建筑生活给水管网，管道按树枝状设计布置；给水经干管、支管向用水点直接供水。如给水干管穿越道路，则预设套管或管沟。（3）用水量估算 最高日用水量：5m3/d.标准：办

17、公为50 L人.d ；考虑未预见水用量为总量的10 ；含绿化及路洒用水。（4）给水系统：本建筑生活给水，由厂区给水管网接入直接供水，经给水干管、支管，引向各用水点布置。（5）消防系统：消防给排水设计详消防专篇。6.3排水设计最高日污水量：3.00m3/d.排水实行雨、污分流制。污水均为生活污水及少量的含油场地冲洗污水。含油场地冲洗污水经过隔油池、水封井净化后进入室外生化处理池处理，就近排入市政污水管网。屋面雨水及空调水经落水管排入室外雨水管道，汇集后就近排入市政雨水管网。6.4管材生活给水采用PPR塑管，直接承插连接。排水采用UPVC空壁隔声管，粘接。场地排水管采用双璧波纹管。6.5需要说明的

18、问题建设业主应落实厂区给水管接口压力，污水排放、雨水排放的厂区接口位置及高程。七、采暖、通风、动力7.1设计依据（l）采用通风与空气调节设计规范。（2）建筑专业提供的总平面及住宅平、立、剖面图。7.2设计参数本项目按局部设备采暖，建筑隐蔽设置搁置位置，用户自备采暖设备安装使用。本项目无动力设计。（3） 本项目为自然通风换气。7.3通风系统辅助用房，采用自然对流换气。7.4防烟、排烟系统采用外窗自然防排烟。八、电气8.1设计依据（1）、供配电系统设计规范（GB50052-95）（2）、低压配电设计规范（GB50054-95）（3）、通用用电设备配电设计规范（GB50055-93）（4）、建筑物防

19、雷设计规范（GB50057-94/2000年版）（5）、建筑设计防火规范（GB50016-2006）（6）、建筑照明设计标准（GB50034-2004）（7）、民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）（8）、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）（9）、爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范（GB50058-92）（10）、建筑专业提供的有关图纸8.2设计范围包括室内外照明及配电、防雷及接地。8.3供配电系统（1）.负荷等级：本工程用电按三级负荷要求供电。（2）.电源用一回路低压380/220V市电引入，设电度表计量。为保证停电时加油站正常营业，配备柴油发电系统一套。（3）.

20、所有爆炸危险场所，均采用隔爆型电气设备，防爆等级不低于dAT3；加油罩棚下选用防护等级IP44级节能型照明灯具。8.4电力与照明设计（1）室外：电力线路采用埋地敷设；考虑广告照明及建筑轮廓照明电源容量预留。（2）室内：进户线从站房底层变配电室引入，经干线、分线到用电室内，干线、分线均采用BV500型导线穿阻燃电线管暗设。8.5防雷防静电（1）防雷等级：二类。（2）利用建筑物的钢筋作为防雷装置。利用钢筋混凝土层面内的钢筋作为接闪器，构造柱内钢筋作为引下线，基础内钢筋作接地体(综合接地体)。接地电阻实测不大于4欧。（3）防雷电波侵入的措施:架空和埋地的金属管道在进出建筑物处就近与防雷接地装置相连，

21、做总等电位连接，辅助等电连接。（4）防静电：油罐、输油管线、加油机、潜油泵等金属工艺设备和汽车油罐车均作防静电接地。8.6接地及安全（1）低压配电系统的接地型式为TNCS 系统。（2）电气设备的保护接地，功能接地及建筑物的防雷接地采用共同接地装置的联合接地方式。总接地电阻不大于4.0欧姆。（3）建筑物内的电气装置做等电位联接(总等电位联接MEB)及辅助等电位联接（LEB）。电气装置内的PE保护线与接地干线，各种金属管路及建筑物的金属结构等互相连接。室内高度在2.5m以内的配电箱PE母排、电气装置的金属外壳及其它金属管道、金属窗框的金属框架等均进行等电位联接。九、弱电9.1电话办公室室，每间1对

22、，值班室1对，不考虑预留量，共计约2对。由厂区话网引来中继线直接进人配电室。室外采用杆式架空敷设，室内配线电缆采用HYA沿墙穿管暗设，支线采用 RVB（2 X 0.5）穿管暗设。总体配线系统由市政电话局统一考虑。9.2有线电视系统本项目不考虑9.3宽带网络系统信号由市政电话局（中国电信、中国联通）引来，总体配线由市政电话局考虑。本次设计不包含。9.4监控系统本项目在办公室设置监控系统，罩棚、营业室和埋灌区的相应位置设置监视器。9.5液位仪在办公室室设置液位检测仪。十、消防专篇10.1设计依据汽车加油加气站设计与施工规范GB 501562006；建筑设计防火规范（简称“低规”） GB50016-

23、2006建筑灭火器配置设计规范GB 501402005；建筑内部装修设计防火规范GB 502229510.2等级划分加油站等级：工艺设计采用4个30立方米柴油罐，总体积为60立方米，按汽车加油加气站设计与施工规范GB 501562006规定，等级划分为三级加油站。建筑物耐火等级：站房不低于二级。罩棚为钢结构耐火极限不小于0.25小时。建筑内部装修材料燃烧性能不低于B1级。灭火器配置危险等级：储油罐、加油机均为中危险级。供电负荷等级：三级。防雷防静电等级：二级。火灾危险性类别：储油罐和加油机为丙类。10.3总平面站场临厂区道路侧开敞，其余方向均设高度不小于2.2的非实体围墙；加油站车辆出入口分别

24、独立设置；柴油罐均为地下直埋卧式钢制油罐；地面雨污水排出站外前，设置隔油池和水封装置；， 站内设施之间的防火距离按汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2006 表5.0.8条要求设置；10.4消防设施设计10.4.1消防给排水系统本工程根据汽车加油加气站设计与施工规范GB 501562006，不需要设置消防栓。 10.4.2主要设备选型表1-1 消防给水系统主要设备和器材表序号设备名称规格型号单位数量备 注1干粉灭火器MFT/ABC35具22干粉灭火器2*MFZ-ABC8具63干粉灭火器2*MFZ-ABC5具64泡沫灭火器1*MZPJ9具25干粉灭火器MFT/ABC50具110.4.

25、3建筑灭火器配置每座加油岛设置8Kg手提式干粉灭火器2只，每两台加油机设置一只8Kg手提式干粉灭火器和一只6L泡沫灭火器，成组存放。设置35Kg推车式干粉灭火机2只。消防器材室设置1只50kgMFT50 推车式碳酸氢钠干粉灭火器，5块灭火毯；地下储油罐卸油棚应备有灭火毯5块，砂子2立方。另，加油站房建筑根据其面积和耐火等级及功能配置2*MFZ-ABC5型磷酸氨盐灭火器4具，地上摆设。安全疏散：站房满足建筑设计防火规范GBJ 1687（2001年版）设置一个疏散安全出口的条件和疏散安全距离的条件；配电室门设置为乙级防火门。10.5防雷防静电要求本工程按二类建筑物设置防雷保护措施；要求防雷接地电阻

26、不大于4欧姆；防静电装置的接地电阻不大于4欧姆。防雷接地与防静电接地合用。所有金属构件（罩棚、吊顶及外墙铝塑板金属龙骨等），均要求与引下线与接地体有可靠接地；引下线与接闪器和接地装置要求做好防腐处理。所有管道上的法兰、交管两端等连接处，要求做导线跨接。十一、环境保护 11.1污水臭气方面排水实行雨、污分流制。污水需经室外生化处理池净化后，经过隔油池、水封井后，就近排入市政雨污管网。11.2生活垃圾的处理生活垃圾采用袋装化，由专人负责封袋清运。十二、职业安全卫生12.1职业危害因素主要危害为柴油。其挥发成分可燃、且有毒。对长期接触者，对身体健康产生危害，并有不安全因素产生的生命危险。加油站工作人

27、员需要充分认识该职业的特殊性。12.2主要采用的防范措施操作中杜绝设备、管道、阀门等部位的漏油现象。作业现场严禁明火，严禁使用移动电话。站内汽车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接采用快速接头。站内汽车卸油和车辆加油时，严禁检修。不良天气打雷时应停止卸油及加油。 外来进站人员不得携带火种，穿铁钉鞋。 储油和加油区均应作防火禁区标志。 加强管理和检查督促，对操作人员加强防毒安全教育，定期测定工作场所空气中有毒气体含量，不得超过允许含量。规定安全操作程序，应急措施，设兼职安全环保员。十三、建筑节能外墙门窗采用型材钢及塑钢玻璃窗，玻璃采用中空隔热钢化玻璃。建筑屋顶、外墙采用保温隔热材料构造，达到节能目的。十四、人防本项目异地人防。 核工业西南勘察设计研究院有限公司重庆分公司 第 页 共 13 页