海南万宁市兴隆旅游区整治工程实施性施工组织设计(改9.16)

《海南万宁市兴隆旅游区整治工程实施性施工组织设计(改9.16)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海南万宁市兴隆旅游区整治工程实施性施工组织设计(改9.16)（44页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、生 产 实 习 报 告学 校： 省 直 电 大 班 级： 10春土木工程 学生姓名： 张 世 松 学 号： 1034001215462 指导教师： 1、前言 生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个小高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为从事工程时间打下良好基础。2.工程概况2.1工程概述2010年，海南欢乐节让福山咖啡享誉中外。2011年，海南省政府把海南欢乐节放在万宁市兴隆镇旅游区举办，以促进兴隆整体发展。实现“办好一

2、个节日，留下一笔遗产，弘扬一方文化，带动一方经济”的目的。为搞好海南欢乐节，万宁市政府决定对兴隆旅游区城市环境进行综合整治，改进旅游路网，完善道路附属设施，美化环境，营造良好的投资和人居环境，塑造有月亮河滨河风貌特色的城市形象。为此万宁市政府决定对兴隆旅游区城市环境进行综合整治，主要工程项目有：改建兴梅大道、温泉大道、康乐大道、金日路、明珠大道、剧场路，新建月亮河广场，改建明珠桥、康乐园桥等。2.2工程内容本项目主要工程内容为月亮湾生态旅游公园、桥梁、道排及相应的绿化、交通标志。2.2.1桥梁工程万宁市兴隆旅游区环境综合整治工程项目(桥梁改造建设工程)共有桥梁两座。分别为康乐园桥和明珠桥。康乐

3、园桥造型为异形桥塔斜拉桥造型，结构为4跨现浇普通钢筋混凝土连续箱梁。桥梁跨径为（19+22+22+19）m，桥梁全长82m；梁体高1.4m，中墩下部结构为圆形墩柱接灌注桩，桥台下部结构为U型桥台、承台接灌注桩。桥塔为钢结构，塔全高12.2m，桥面以上高9.2m左右，桥塔设有拉杆与上部结构相接。桥塔下部结构为钢筋混凝土塔基接灌注桩。桥梁面积约1450m2。明珠桥造型为连续拱型造型，结构为5跨现浇变截面钢筋混凝土连续箱梁。拱型造型主要通过中墩的异型墩柱和上部结构形状实现。桥梁跨径为（15.5+19+19+19+15.5）m，桥梁全长88m；中支点梁高3.1m，跨中和边支点梁高1.1m。中墩下部结构

4、为实体墩柱、承台接灌注桩，桥台下部结构为U型桥台、承台接灌注桩。桥梁面积约1470m2。2.2.2道路工程道路工程均为既有路面改造，既有道路均为混凝土路面结构层，改善道路行车舒适性，改造作业主要是对既有道路进行拓宽、破损的混凝土路面结构进行破除重新施做及可利用的既有路面予以沥青砼罩面等。温泉大道：现状道路宽度35m，横断面为5.0m（人行道）+5.0m（绿化带）+2.5m（人行道）+10m（车行道）+2.5m（人行道）+5.0m（绿化带）+5.0m（人行道）。改造后道路全宽35m，仅将原来双向两车道改为双向四车道，与城区内主干路相协调，改造后道路横断面为5.0m（人行道）+5.0m（绿化带）+

5、15m（车行道）+5.0m（绿化带）+5.0m（人行道）。剧场路：现状道路路面宽7.5m，改造后全宽24m，横断面为5.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+8m（机动车道）+3.0m（人行道）+5.0m（绿化带）。康乐大道：现状车行道路面宽为10m，改造后全宽24m，横断面为4.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+10m（机动车道）+3.0m（人行道）+4.0m（绿化带）。金日路：现状路面宽度8m，改造后全宽14m20m，横断面为36m（绿化带）+8m（机动车道）+36m（绿化带）。明珠大道：现状路面宽度8m，改造后全宽24m，横断面为5.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+8m（车行道）+3

6、.0m（人行道）+5.0m（绿化带）。兴梅大道：现状路面全宽16.6m，横断面为1.3m（公路排水边沟）+14m（车行道）+1.3m（公路排水边沟）。改造后全宽32m，横断面为3.0m（绿化带）+2.0m（人行道）+3.0m（绿化带）+16m（车行道）+3.0m（绿化带）+2.0m（人行道）+3.0m（绿化带）。排水管道材质为钢筋混凝土承插管、平口管，HDPE管，PE管，管径为D200D1500。2.3施工条件（1）沿线地形地貌、地质、水文及气候自然条件a、地形地貌情况地形开阔、低洼平坦，海拔高程在25.7-27.3m间。沿线均为现状道路。b、地质情况场地岩土层分布如下：第1-1层水泥路面：各

7、路段均有分布，为水泥路面底部均填有40公分左右的碎石，直径约3-5cm。第1-2层素填土：各钻孔均有分布，除剧场路ZK3ZK7ZK8孔外，其余各路段填土厚度较大，棕黄色，以砂性土为主，松散，湿-饱和。o=100Kpa。第2层中砂：仅在ZK3ZK4ZK5ZK12ZK13ZK14ZK15ZK16孔有分布，灰黑色，局部地段下部为棕红色，次菱角状，松散，饱和。o=110Kpa。第3层粉质粘性土：剧场路仅ZK1ZK7ZK8孔未分布，金日路仅ZK16孔未分布，灰褐色，为花岗岩风化残积土，可塑-硬塑，工程性能一般，o=160Kpa.第4层砂质粘性土：剧场路仅ZK4ZK5孔有分布，金日路仅ZK16孔未分布，灰

8、褐色，为花岗岩风化残积土，可塑-硬塑，工程性能一般，o=190Kpa.第5层强风化花岗岩：仅ZK4ZK5孔有分布，灰黑色，岩质较软，破碎，o=400Kpa。第6层中风化花岗岩：大部孔有揭露，未揭穿，灰黑色，岩质较硬，破碎，o=2500Kpa。c、场地稳定性及地震效应该区抗震设防裂度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，特征周期为0.35s，场地覆盖厚度大于5.0m小于15.0m，场地类别属于类，场地土属类。按公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）规定可采用简易设防，可不专门判断砂土液化。d、水文情况地表水水系发育，大部分原为水田和池塘，排泄功能差，易积水淹没。地下

9、水主要赋存于4、5层中，4层属孔隙潜水，补给来源主要是大气降水入渗及侧向迳流，排泄途径主要是侧向迳流以及人工开采等，5层属裂隙水。e、气候现象工程所处地区属湿热区，高温多雨，光照充足，年日照2200-2400小时，年总辐射量120-125千卡/cm2。年降雨量为2200-2400毫米。最高温度为33摄氏度，年平均温度25摄氏度，年平均气温大于10摄氏度，年积温8800摄氏度，5、7、9、11月份为海南岛台风登陆地段，最大台风12级，风速36米/秒。（2）交通条件本项目位于万宁市兴隆旅游区，沿G223国道走向，毗邻G98海南环线高速公路，交通较为便利。（3）水电供应条件本工程用水、用电较为方便，

10、均可就近接入。（4）施工环境施工场地狭窄，由于不能中断交通及周边商店旅游，土方的存放场地、弃土场、材料场必不可少，材料的二次倒运，土方的往返运输，也不可避免。过路涵管多，对施工影响较大。（5）地下管线情况由于兴隆旅游区是在华侨农场的基础上发展起来的。地下各种管网纵横无序。除近几年纳入政府管理的设施外，几乎没有原始档案资料。3.工程特点、重点及难点及保证措施3.1工程特点、重点及难点（1）本工程工期紧，任务重。项目繁多，道路、给排水、桥梁、热力、绿化、电力、立面装修等既要快又要好，还要取得良好的经济效益和社会效益，不能侵犯市民的生活环境。保持旅游业在施工工期间仍有旺盛的态势，诸多矛盾集于一体。根

11、据上述特点，要求施工单位组织严密，制定严格的管理制度。施工调度灵活，协作穿插，平行施工互不干扰。建立多项工程并举，有重点、有节奏、有条不紊的工程管理体系。本项目中桥梁工程是重中之重，机械配备，技术力量，材料供应要有充分的保障。道路工程中兴梅大道、温泉大道是重点项目，这两条道路是兴隆镇的门面，地段特殊，地处闹市，施工中要保证交通顺畅。每条道路施工期间导行是首位，需要保证各大酒店的客流不受施工的影响，交通导行及安全尤为关键。（2）前期动迁工程繁重，由于兴隆旅游区是在华侨农场的基础上发展起来。地下各种管网纵横无序除近几年纳入政府管理的设施外，几乎没有原始档案资料，必须采用人工挖探坑的方法提前调查，清

12、表土时也要避免机械深挖重击，在查清管道、线缆走向及所属单位后，先期将其迁移或拆除，需要与政府主管部门、领导密切协作，加强沟通，超前提出切改期限，积极主动的创造施工条件。例如各大路口交口处及大酒店旅游度假村的门前，尤其要谨慎不可贸然施工，前期人员要主动走访周边单位提前拟定拆改路线与业主方洽商。（3）过路涵管多，对施工影响较大，兴梅大道采取半幅施工，半幅通行的方式，需为下半幅衔接创造条件。尤其是兴梅大道雨水过路管达32道之多，频繁掏挖影响下半幅路床的稳定性，所以要及时铺管，及时还回填密实，为保证另一侧路床的稳定，不得同时出现连续三处以上的掏挖。（4）施工场地狭窄，由于不能中断交通及周边商店旅游，土

13、方的存放场地，弃土场、材料场必不可少，材料的二次倒运，土方的往返运输，也不可避免发生，砼结构尽量利用商品砼运送，少量小物件除购置成品外，尽量减少现场的预制和搅拌给周边造成环境污染。（5）本工程跨越雨季施工，如何保证雨季施工时质量、进度、安全、文明是本工程重点之一。3.2工程重点和难点的保证措施本工程的重点、难点工程施工方案及保证措施见表3.2-1。表3.2-1工程施工的重点、难点及其保证措施一览表重点、难点 分析主要施工方案及其保证措施1如何确保按时完工1.建立以项目经理为首的工期保证体系，将工期责任层层分解，做到参建人员施工进度人人有责。2.组建一个精干高效的项目班子。3.组织得力的后勤保障

14、系统。4.推行工期目标责任制。5.制定切实可行的工期保证技术措施：（1）优化方案、合理组织（2）加强现场节点跟踪和协调工作（3）合理投入人、财、物、机等生产要素，桥梁模板一次性投入，不周转。（4）加强与外部协作配合（5）推广新技术、新工艺，促进科技成果和工法成果的转化。充分依靠科技组织重点工程的快速施工，向科技要进度。6.编制雨季施工专项方案，确保雨季顺利施工。2地下各种管网复杂1.派专人查阅前期工程及相关地下管网的存档资料，尽可能多的了解地下管网的分布情况；2.设置对外协调人员，专门负责与地下管网的产权、管理单位的沟通联系，及时解决施工中存在的问题；3.对于繁杂无序，且没有相关资料道路等的管

15、网，采取人工开挖探沟的方式，探明地下管线的分布情况，探明后，设立标识、标牌，注明管线类别、走向、深度、规格等，指导下道工序的实施；4.探沟开挖密度，一般路段可按50m一道，道路交叉口、酒店、居民区附近加密至20m一道，同时根据已经探明的管网情况，为确保施工安全，可以适当加密；5.成立地下管线抢修小分队，一旦出现问题，配合产权单位、管理单位抢修，减小损失。3施工场地狭窄，不能中断交通影响旅游因本工程地处旅游区，且道路改建时，势必压缩道路空间，为不影响旅游业的正常进行，必须采取可靠措施：1.改建路面破除废料、管沟开挖土方，在不影响交通前提下，先堆放在道路上，集中堆放在业主指定的弃渣场；2.各类管材

16、集中存放在料场，不得就地摆放，在管沟施工时再运抵现场安装；3.管沟回填料采取集中存放，在管节施做完成后，汽车或场内运输车辆倒运至现场回填，同时做到工完料净，不污染、不堆放；4.管沟开挖采用放坡开挖，深度大于2.0m的管沟，要打入钢板桩，确保施工安全。4雨季施工由于本地区夏季降雨较多，因此做好雨季的施工安排，对保证本工程的工期和质量有着重大的影响。为保证工期，雨季施工以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨季正常地进行施工生产。雨季施工采取以下措施：1项目经理部成立雨季施工领导小组，设专人值班，及时掌握汛期动态，了解天气变化情况，及时做好防范工作。2.编制详细的雨季施工方案

17、，组织学习，并向班组进行技术交底，认真执行雨季施工方案、质量标准及操作要点，确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。施工方案及临时设施符合相关标准，施工期间保证场地内各种临时排水设施的有效畅通。3. 为确保雨天不影响管沟回填，回填料采用级配碎石，分层填筑，小型机械夯实；4.施工场地周围保持排水畅通，不积水，防止四邻地区地面水倒流。5.在选择施工临时设施位置时，要注意周边地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没工作材料。6.施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或蓬布）；砼浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即覆盖；水泥稳定碎石摊铺前做好天气调查，尽量避开雨天，摊铺碾压完成后，用

18、覆盖材料覆盖，压死，以防雨淋，影响水泥稳定层的质量；7加强用电安全检查，所有电气设备都要进行检查合格后安装，严格执行三相五线制，加装漏电保护装置，加强电工值班。对于机电设备的电闸及施工用配电箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置，防止漏电事故发生；8.钢筋加工，模板加场地，要支搭工作棚保证阴雨天气能正常作业。办公、宿舍库房都要做好防雨、防风的准备，保证正常的生产施工。9.雨后施工先做好清理工作，保证工程施工质量。4.施工总体部署4.2现场组织管理机构、施工队伍部署及任务划分4.2.1现场组织机构成立中铁四局四公司海南万宁市兴隆旅游区综合整治工程项目经理部，配备多年从事高速公路工程和市政道排

19、工程建设的工程技术人员和管理人员。项目部下设八个职能部门，负责完成材料采购、技术服务、质量监督检查、财务管理、对外协调、后勤供应、环境保护、治安保卫、交通疏导等工作。项目经理部下设3个综合项目队，见下图。项目部领导班子及各部门职责与权限如下：（1）项目经理职责：项目经理由公司任命，对公司法定代表人负责，按总部布置对本工程项目行使全方位现场管理职能，对工程质量、工程进度、施工安全、项目成本、文明施工、环境保护和劳动保护、治安消防、廉政建设等工作全面负责，保证本工程按合同约定和承诺的条件实施。贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制本工程质量计划，安照本合同段总体质量目标，明

20、确质量职能分工，保证质量目标的实现。严格执行公司质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进。认真履行工程承包合同，同时，强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”，保证兑现合同承诺。对投入的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，搞好项目管理，降低成本消耗，节约开支，提高效益。及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，并向公司职能部门反馈各种质量信息。组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制订切实可行的纠正措施，

21、限期整改，避免或减少不合格项的重复出现。组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制，监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。权限：项目经理对本工程项目有用人决策权，财务计划控制和审批权，现场技术质量措施决策权，进度计划控制权，物资设备采购权，对本工程项目经理部人员有按公司规定标准的奖罚权。（2）副经理：负责按照合同组织施工，有权调配各种施工资源，指挥现场施工队伍，组织施工计划的制定及其实施，组织现场文明施工和安全生产。（3）技术负责人（项目总工）职责：受项目经理领导，对本工程的施工管理施工技术管理和工程创优规划等负责。业务上受公司总工程师和工程技术部门的领导和指导。组织项目

22、专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。组织编制本合同段工程质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报公司施技科组织评审，经分管生产领导、总工程师批准后实施。组织重要部位和特殊过程的工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。推广应用期新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，促裁工程质量争议。权限：对现场工程技术人员有用人建

23、议权，对本工程项目部人员有奖罚建议权，对现场具体施工方案有初步审批权和上报权。（4）工程技术部职责：受项目技术负责人领导，执行总部对本工程项目的工程技术管理安排，负责执行经审批的实施性施工组织设计的实施，编制切实可行、科学合理的单项及分部工程施工方案及针对性具体施工措施；对工程的原材料检测，工程试验和跟踪质量检测工作负责。保证本工程按设计和施工规范的要求正常进行。负责编制本合同段工程项目施工进度、材料、劳力等计划，并规定特殊过程和关键工序的施工方案、技术措施。负责按工程合同要求组织现场的施工，对施工的全过程进行控制，对工程的施工进度、文明施工负责。建立施工日志，作好并检查有关人员施工过程中检验

24、记录，作好特殊过程，关键工序的施工记录。负责工程技术工作的指导、检查和监督、贯彻执行国家有关规范、验收标准及上级、业主制定的规章制度、措施。负责项目部范围内的技术性文件和资料的统一管理，负责竣工资料的编目、组卷和移交工作，保存各项检验记录。负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加工程检查和工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行检查、评定并记录。负责施工过程中的测量标识，对合同中明确规定有可追溯性要求的工程内容负责重点标识，负责指导施工过程的工序检验和试验状态的标识，并监督检查工作。负责编制材料设备需求计划，协助物资保障部作好材料、设备的选购和订货工作。负责对工程中出现的不合格

25、制定和组织实施纠正措施，对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格品组织评审，提出处置方案。负责按照测量、设备控制程序要求，管理工地测量设备的使用、校准、维修和保养工作，并按合同要求向业主提供有关技术资料。负责组织新技术、新材料、新工艺的推广应用和实施，开展QC小组活动和统计技术的推广应用；负责工程成品和半成品的防护及交付过程中的防护。负责履行合同要求的工程交付后维修保养工作。负责组织召开工程例会，落实现场安全责任制，强化施工生产安全管理，落实现场的文明施工工作。权限：对本工程施工技术方案的执行有督促检查权。（5）安全质量部职责：执行项目经理部对本工程的质量安全控制管理安排，负责监督

26、执行经审批的工程创优计划，按总部质量安全监管部门的管理规定督促全项目部的质量安全措施的执行。负责组织贯彻、执行国家有关质量及安全标准、规范、规程。负责组织编制质量、安全计划，并予以实施。负责组织施工质量、安全交底，对施工过程控制，实施质量检查、监督和评定。推广新技术、新工艺，提高产品的工程质量，确保施工安全。权限：对本项目的质量安全计划的执行有一票否决权。（6）物资设备部职责：执行项目经理部对本工程的施工机械管理安排，负责落实总部机械管理部门对本工程的机械管理要求，按照经审批的实施性施工组织设计编制机械调拨计划及机械保养措施，保证本工程施工机械的正常运行；执行项目经理部对本工程物资管理的安排，

27、负责落实总部物资管理的有关规定，编制物资采购供应计划，保障本合同工程的物资供应。负责材料调查。负责工程施工所需物资的供应工作，执行物资采购控制程序，采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料设备采购计划，明确采购产品的技术标准和性能，并签订采购合同。对业主提供的产品进行验证、储存和维护，确保产品满足施工承包合同的要求。负责安排、组织产品的现场搬运、贮存工作，并作好记录。负责及时收集、整理相关的物资材质证明文件。负责项目部库存产品的接收、标识、存放、发放和记录的管理。负责施工过程中所需周转材料的组织供应。负责现场机械设备的检查和保养工作，建立台帐，作好设备状态和记录和标识工作，制定操作规程，明确责

28、任制。审核项目材料需求计划和加工订货计划；监督有关人员做好进货和过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准和有关要求。权限：对本工程机械的使用有直接管理权，指导权和停止使用不合格施工机械的权利，对机械设备的修配有建议权；对本合同工程有物资采购权，对不合格材料有拒绝接受权。（7）财务部职责：执行项目经理部对本工程项目的计划财务管理和安排，负责执行经审批的工程财务计划和责任成本分析，按总部的财务管理有关要求上报各类财务报表及与有关单位之间的财务业务往来，负责按照合同约定办理有关财务拨款，并定期编制财务情况分析，加强本工程的财务管理。贯彻执行国家的财政经济政策、财务会计制度及各项规

29、章制度，严格遵守财经纪律。编制用款计划，合理使用资金，加强资金周转，及时处理债权、债务、备用金及员工欠款。搞好项目经理部和项目队的责任成本核算，进行月、季、年的成本预测和分析，指导班组承包核算。会同有关部门做好经济活动分析，提出加强管理的措施。负责建立单工号物资供应控制台帐和外部劳务队伍（施工班组）数量结算控制台帐。按规定计提各项费用，搞好各项费用的收支使用和分配报销工作。正确编制记帐凭证，及时登帐、结帐、作好往来帐目核对，准确分摊各类费用，核算工程成本，及时编制财务决算，做好财务分析资料。权限：对本合同工程有财务计划控制建议权，对财务计划的落实有督促权，对财务管理出现的重大问题有直接向总部财

30、务部门的报告权。（8）工地试验室职责：负责本工程试验、检测及其相关工作。负责按照进货检验和试验程序、过程检验和试验程序和最终检验和试验组织施工全过程的试验，并记录。建立试验计量器具管理台帐，定期按规定进行计量设备的校准，并进行标识。严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，并对试验方法和提供的试验数据承担法律责任。对于现场使用的原材料，按规定采集样品，进行复验；协助物资部门做好材料验收、保管、收集物资部提供的各种主要材料的合格证和检验报告；参与砂、石料、取土场的选定工作，并提供试验报告。受理混凝土、砂浆配合比选定试验；承担水泥、钢材的进场检验。负责现场路基压实系数、灌砂、灌水及地基系数的复检工作

31、；负责地基承载力试验，软基处理试验及改良土配合比试验工作；及时对混凝土、砂浆检查试件，路基压实系数、地基系数试验及水泥使用情况进行统计分析，并向主管部门提交统计、分析报告。权限：以检测结果数据为依据，严把各项质量关。对检测不合格的材料以书面形式及时向经理部有关领导汇报，并提出拒绝使用报告。对检测不合格的工程项目，要提供不合格工程返工试验报告。（9）综合办公室职责：受项目经理领导，负责与地方协调和后勤、生活管理及办理“部、室”之间的衔接。负责本合同段工程项目的文件和资料的收、发、管工作。拟定职工培训计划，并做好落实。积极完成与质量体系运行有关的其他工作。做好后勤管理供给工作。权限：按照项目经理指

32、示的协调权，对项目经理的办公事务有经办权。（10）环保调度室：负责本项目工程的文明施工及环保工作的监督检查。（11）工程经济部职责：执行项目经理部对本工程项目的验工计价和责任成本分析。负责施工合同的起草、洽谈、签订、报批工作，负责项目经理部合同的管理。负责监督施工承包合同的履行情况，变更时作好洽谈记录，并按处合同评审程序规定报送公司职能部门进行合同评审，保存评审资料。负责合同、预决算文件和资料的控制。负责项目的计量支付和调概索赔工作。负责建立和实施成本核算制，编制和考核责任成本，组织签订成本责任状。（12）综合项目队职责：执行项目经理部对本工程项目的施工计划安排和责任成本控制。贯彻执行国家各项

33、法律、法规及上级和经理部的各项规章制度、管理办法，严格按经理部生产工作安排计划组织施工生产，确保各项生产指标的顺利完成。对外协调好与施工区域周边村民的关系，为施工生产顺利进行创造良好的施工环境。督促班组开展施工生产工作。加强管理，及时处理施工生产中的问题，抓好工程进度、质量创优、安全生产，确保施工生产的顺利进行。严格控制成本，定期进行分析，针对存在的问题，及时制定出相应的解决措施和办法，并予以实施，确保项目队总体生产目标和工程创优目标顺利实现。协助项目经理部做好工程的验工计价工作，建立和完善项目队各项岗位职责和经济责任制，做好各项原始资料、凭证的记录保管。努力搞好队伍精神文明建设和思想政治工作

34、，健全民主管理制度，保障职工充分行使自己的民主权利。4.2.2主要管理人员配备项目经理部设项目经理1人、总工程师1人、副经理8人，八个职能部门各部门负责人1名，项目主要管理人员合计配备78人。4.2.3施工任务划分序号作业队名称人数施工任务1综合项目一队340负责兴梅大道、温泉大道等道路、排水工程施工2综合项目二队380负责明珠大道、康乐大道、剧场路、金日路及广场、驳岸等工程的施工3桥梁项目队200负责明珠桥、康乐园桥、相关涵洞、挡墙工程施工5.工程进度计划根据总体工期要求，本项目工程工期为111个日历天。计划于2011年9月11日开工， 2011年12月15日完工（实际开工日期以业主或监理工

35、程师下达的开工令为准），并保证96天内工程全部完工。 各分项工程施工进度计划见表6-1。表6-1各分项工程施工进度计划表序号工程项目计划开工日期计划完工日期工期(d)一施工准备2011.9.82011.9.103二道路、排水工程1路基处理2011.9.112011.10.20402排水工程2011.9.112011.11.05563路基填筑2011.9.202011.11.05464路面底基层及基层2011.9.302011.11.20525路面沥青混凝土面层2011.10.302011.11.30326附属工程2011.11.052011.12.0530三桥梁工程1桩基础施工2011.9.1

36、12011.9.26162墩台施工2011.9.202011.10.5163连续梁施工2011.9.302011.11.15374桥面附属2011.11.152011.12.1026四驳岸工程2011.9.112011.10.3050五广场、装饰工程2011.9.112011.11.2576六绿化、路灯、交通工程2011.10.252011.12.1047七完工清理2011.12.102011.12.1557.资源配置计划7.1主要工程材料计划本工程所需材料均由施工单位自行采购，将对主要工程材料进行公开招标采购，材料必须满足设计及规范要求，并按照有关技术规范要求对材料质量进行检验，并且，选定的

37、材料供应厂家及价格均经业主及监理单位认可。经理部下设物资机械部，负责物资的计划、采购、调拨、运输、贮藏、使用等管理工作。工程材料将按照施工进度要求陆续进场，周密组织好采购、加工和供应，做到既满足施工进度需要又不长期积压。但对于需要从大陆采购、进场的设备、材料，必须考虑提前进场，加强储备，以应对即将到来的9月份开始的海禁，避免影响施工工期。8.各分部分项工程的主要施工方案与技术措施8.1 总体施工方案8.1.1总体施工方案指导思想在确保安全、优质、按期完成本工程施工的前提下；以实现“确保工期兑现、保证施工安全、利于均衡生产、工序衔接合理及减少材料倒运”为总目标；遵循“先下后上，先主体后附属”的原

38、则，统筹规划,合理划分施工阶段，集中力量“抢”影响大及关键工序的工程，最大限度地缩短该工序的施工工期，配足足够的施工机械、周转料，合理周密地组织安排各工序施工。8.1.2总体施工程序本项目工程量大、工期紧，工序多、干扰大、牵涉面广、施工难度很大，施工前必须进行详尽的施工组织设计，以保证施工中各工序衔接顺畅。本工程关键工序为路基、路面施工。针对本项目工程特点，进场后立即全面开工，并对重点工程集中力量进行拼抢，以保证110天内全部完工。8.1.3总体施工方案（1）道路工程路基采用机械化作业，废旧路面采用切割机分块切割、机械破碎。土方开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。填方采用振动压路机碾压成型的施工

39、方法。由于施工期处于雨季，确保路基填料压实质量。本工程路基填料采用级配碎石施工。路面底基层、基层填料均采用集中厂拌法施工，自卸汽车运抵现场，摊铺机分层摊铺，压路机碾压密实。沥青砼面层采用商品沥青砼，自卸汽车运抵现场，摊铺机分层摊铺，压路机碾压密实。（2）桥梁工程采用断流、清淤、填筑级配碎石 、筑岛施工，将耗费工期的水中施工，变成旱地施工，桥梁支架拆除后，予以清挖恢复。明珠桥钻孔桩施工采用冲击钻冲钻成孔，康乐园桥灌注桩采用人工挖孔成孔工艺。砼采用商品砼，罐车运抵现场，吊车配合混凝土泵车利用导管法灌注，承台系梁基础采用挖掘机开挖，人工修整，模板采用大块钢模，混凝土商品供应，混凝土泵车泵送入模。桥梁

40、墩柱采用厂制组合式钢模、桥台采用大块钢模板，模板按有拉杆设计，混凝土商品供应，泵送入模。现浇连续箱梁采用满堂膺架法，箱梁混凝土分两次浇筑。对月亮湾底进行清除淤泥，抛填片石，换填后用砂砾土进行换填，压实后，再施工50cm的级配碎石，在级配碎石顶浇筑20cm的C20混凝土作为膺架基础箱梁外模采用18mm厚的大块高压竹胶板组拼，内模采用15mm厚的木胶板组拼。混凝土商品供应，混凝土泵车泵送入模。康乐园桥桥塔钢结构和拉杆加工选取有资质的专业加工厂家负责加工，加工完成后经检验合格后，汽车运输至桥位现场安装。（3）排水工程排水管沟开挖前必须先行人工开挖横向探沟，以探明地下管线情况，避免对既有管、线等造成破

41、坏。探沟布置密度以不大于50m一道，道路交口等管线密布处，加密至10m一道，必要时根据现场实际情况增加探沟密度。管节购置成品，明挖敷设管道沟槽采用挖掘机配合人工开挖的方式，基槽深2m以内的采用1：0.75的坡度进行开挖，深度超过2m的基槽开挖采取钢板桩支护，管节采用汽车吊安装。由于施工期处于雨季，为了安全施工，对部分道路沟槽较深的路基降1米或1.5米以降低沟槽深度保证安全，为保证工期和工程质量，管沟回填采用级配碎石作为回填材料，以应对施工期的雨季无法进行回填素土的夯实问题。（4）交通预埋工程、供电排管工程、路灯工程交通工程（管线预埋）、供电排管工程、路灯工程基础视管线、基础埋置深度安排穿插于路

42、基、路面施工过程中。施工方法按排水工程的方法施做。（5）驳岸挡墙本工程挡墙主要为L形钢筋混凝土挡墙。基础开挖利用筑岛阻水，挖掘机配合人工开挖，预留20cm由人工清底，钢筋在钢筋加工厂集中加工，车辆运至现场绑扎；模板采用大块钢模组拼，钢管、方木做背带，对拉螺杆紧固。混凝土商品供应，混凝土泵车泵送入模。（7）广场、装饰工程（设计方案没有）严格按设计要求进行施做。（8）绿化工程绿化工程填土待路面结构层施工完毕后进行施工，绿化种植紧跟路面沥青砼施工后进行。8.2施工准备组织人员展开全面、细致的工地调查工作。踏勘调查中充分了解沿线的交通、以及企业居民等情况。根据以上调查了解的现场情况，针对不同地段采用不

43、同施工方案、沿线道路交通组织方案、减少施工污染及环保方案，合理选定生产、生活设施场地等。组织学习相关的技术规范，会审设计图纸，邀请设计部门进行技术交底，并请有关专家讲课，充分了解设计的意图和要求，重点做好全线的施工组织安排及重点项目的方案论证，各交通路口的安全防护等前期技术工作。自2011年8月20日进场，组织三个工作小组开展施工准备工作。（1）技术、测量小组：负责技术交底，线路的中线贯通、水平复测以及桥梁控制网布设；建设工地试验室，作好开工前各项技术准备工作。（2）现场组织小组：进一步完善施工调查，调集施工机械设备进场，与地方有关部门联系落实相关工作，落实驻地并修建临时工程。（3）物资小组：

44、对各种工程材料进行取样试验，根据合格的试验报告单，按照业主的有关规定要求，及时将各项工程材料进行试验并报业主、监理工程师进行审批，组织经审批合格的供货商进行材料招标采购工作，落实签定材料的供应运输合同。8.3桥梁工程的主要施工方案与施工方法本项目桥梁共2座，见表8.3-1。表8.3-1桥梁工程一览表序号桥梁名称中心里程桥长(m)上部结构下部结构1明珠桥K2+071.088.0（15.5+19+19+19+15.5）m钢筋砼现浇箱梁 U形桥台、灌注桩基础2康乐园桥K0+147.082.0（19+22+22+19）m钢筋砼现浇箱梁U形桥台、灌注桩基础8.3.1主要施工方案本项目2座桥梁安排一个桥梁

45、项目队组织实施，进场后迅速做好开工前的准备工作。由于工期紧，两个桥的所有模板均一次性投入，不考虑周转使用。（1）筑岛施工由于施工工期仅，且施工期位于雨季，为加快进度，确保质量，进场后即抓紧时间办理月亮湾河的截流、筑岛工作。（2）桩基础施工方案采用明珠桥桩基采用冲击钻钻孔，导管法灌注，康乐园桥桩基采用人工挖孔，导管法灌注。（3）墩台施工方案桥梁墩柱采用厂制组合式钢模、桥台采用大块钢模板，模板按有拉杆设计，混凝土商品供应，泵送入模，插入式振捣器振捣。（4）现浇连续箱梁施工方案现浇连续箱梁采用满堂膺架法。膺架利用筑岛，再填筑块石，以级配碎石塞缝，充分碾压，其上浇筑20cm厚的C20混凝土垫层作为膺架

46、基础。箱梁内外模均采用厂制钢模组拼，钢筋在钢筋加工厂集中加工焊接，运输车辆运至现场，吊车吊装入模，人工绑扎、焊连连接就位。混凝土商品供应，混凝土泵车泵送入模。（5）桥塔斜拉结构施工方案由于工期紧张的原因，康乐园桥桥塔钢结构和拉杆加工均选取有资质的专业加工厂家负责加工，加工完成后经检验合格后，汽车运输至桥位现场安装。8.3.2施工方法（1）筑岛施工康乐园桥及明珠桥均为跨河桥，为加快施工进度，简化施工程序，开工之初，及及时联系地方政府相关部门，办理月亮湾河河道截流、分流手续，清除河床淤泥，填筑钻孔桩桩机作业平台。考虑到桥梁上部结构为现浇连续梁，能采用施工快捷的满堂支架法，因此筑岛前对月亮湾底进行清

47、除淤泥，抛填片石，换填后用砂砾土进行换填，压实后，再施工50cm的级配碎石，在级配碎石顶浇筑20cm的C20混凝土作为膺架基础图8.3.2-1浅水区桩基筑岛施工示意图（2）钻孔桩基础施工明珠桥桥梁基础设计为钻孔灌注桩，桩径有1.2m、1.5m两种。结合桥址位置的地层地质情况，桥梁钻孔桩选用冲击钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。护筒制作及埋设护筒均采用810mm钢板制作，直径大于钻孔桩径20cm。为便于泥浆循环，在护筒顶端设高40cm、宽20cm的出浆口。护筒高出地下水位或孔外水位1.5m，当护筒处于旱地时，其顶端高出地下水位1.02.0m，并高出地面30cm以上。护筒埋设采用挖孔埋设的方法，在挖

48、孔至一定深度符合要求后，分层对称夯填护筒四周粘土。护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在5cm，倾斜度控制在1%以内。钻孔作业a、开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度指标根据土层情况而定，如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4m5m后再掏渣。b、一般在通过坚硬密实弱风化板岩层时采用高冲层(100cm)，在通过含碎石亚粘土和强风化板岩层时采用中冲程(约75cm)。如通过岩层表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，

49、再用十字形钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、塌孔事故。c、施工中要均匀地放松钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可放松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3cm5cm。应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受过大意外荷载，遭受损坏。d、破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒清除孔外，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm30cm时进行掏渣，或每进尺0.5m1.0m时掏渣一次，每次掏45筒，或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。e、钻进过程中经常注意土层变

50、化，每进尺2m或在土层变化处捞取样渣，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。钻孔距设计标高1.0m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料。f、钻进过程中始终保持孔内有1.52.0m的水头高度,随时注意护筒泥面标高，及时补给泥浆，保证孔壁压力平衡，防止因水头不够而发生坍孔现象。g、钻孔深度达到设计要求后，使用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后，请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。清孔钻孔孔底标高满足设计要求后,进行孔径和垂直度检查,合格后进行清孔。在安装钢筋笼和导管后，采用导管作为吸泥管进行清孔，直到排除泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为止

51、，吸渣换浆时及时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位，避免坍孔。确保沉渣厚度满足设计及规范要求。钢筋笼制作及安放钢筋制作在加工场进行，由于本工程桩基设计均不大于20m，钢筋笼制作成1节，钢笼长度，主筋、螺旋筋位置符合图纸尺寸要求，笼体完整牢固。钢筋笼主筋采用双面搭接焊连接接长，并将接头错开35d，且不小于100cm。为使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，钢筋笼在顺桩长方向每隔2.0m设置一道加强箍。在箍筋上设穿心式砼垫块，以保证钢筋笼的保护层厚度。钢筋笼采用汽车吊机起吊，准确放入孔内至设计标高，最后将上面的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋笼在下放时，注意防止碰撞孔壁，如放入

52、困难须查明原因，不得强行安放。钢筋笼安放后的顶面和底面标高须符合设计要求。下放导管砼导管接头为螺口式，直径300mm，导管壁厚10mm，分节长度12m，最下端一节长5.5m。导管在使用前组装编号,并进行水密、承压、接头抗拉试验。下放过程中应保持导管位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。灌注水下砼砼采用C30水下砼配合比设计。砼灌注前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉渣厚度符合规定。灌注首批砼时，导管下口至孔底距离控制在3050cm,且储料斗有足够砼储备量，保证拔球后导管埋入砼的深度不小于1m。拔球灌注开始后，应连续进行。灌注过程应经常用测锤探测孔内砼面的高度，及时调整导管埋深，

53、同时指定专人填写水下砼灌注记录。导管埋深控制在24m，特殊情况下不得小于1m或大于6m。为确保桩顶质量，桩顶加灌1.0m左右。 桩基检测桩基施工完毕后，按要求进行无破损检测，经检测合格后进行下道工序施工。（3）人工挖孔桩施工康乐园桥桩基施工采用人工挖孔方式成孔，桩径有1.2m、1.5m两种。1.2m桩6根、1.5m18根，桩长均在15m以内。施工准备根据设计图纸提供的参数进行纵横轴线放样及复测工作。用十字线将中心桩点引出桩位以外100cm，并做好保护工作。浇筑井口，井口顶面要高出地面不少于30cm，井口用C20混凝土钢模浇筑，浇筑前仔细检查中线和孔径。挖孔挖孔桩采用人工开挖，机械提升。挖土用人

54、工从上到下逐段进行，同一段内挖土次序先中间后周边；扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。分段开挖每段高度决定于土壁直立状态的能力，以单节护壁设计高度1m为一施工段，开挖面积的范围为设计桩径加砼护壁厚度。详见挖孔桩护壁施工图8.3.2-2。图8.3.2-2 挖孔桩护壁施工图由于本桥桩基设计为嵌岩桩，开挖至基岩后，需实行爆破作业，因工期紧张，爆破作业申报周期时间较长，采取分包给当地专业民爆公司实施，项目经理部现场管理人员加强安全管理和防护。护壁桩孔每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，立即安装护壁钢筋、浇筑C25砼护壁砼，护壁砼厚度采用下口7cm厚，上口17cm厚，护壁

55、钢筋采用间距为0.15米8钢筋。护壁中心线控制：将桩控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置,用钢尺检查孔径。浇筑护壁砼:护壁钢筋安装完成后，立即支立护壁模板，浇筑护壁砼，护壁砼采用插入式振动器振捣密实，砼现场拌制，坍落度控制在69cm。拆除模板继续下一段施工:护壁砼达到一定强度后便可拆模，再开挖下一段土方，然后继续支模灌注混凝土，如此循环，直到挖至设计要求的深度。排水和通风施工前在墩台位置四周开挖截水沟，防止孔口积水倒灌孔内，及时将孔内渗水排出引流远离桩孔。在地下水位以下施工时，及时用吊桶将积水排出，当遇大量渗水时，在孔底一侧挖集水坑，用水泵将水排出。每

56、班组施工前，采用鼓风机对挖孔桩进行通风处理， 并使用有害气体检测仪对孔内空气进行检查。如对孔内有害气体产生怀疑时，将小动物送入孔底数分钟后提出检查，如无异状，工人可下井工作。挖孔孔深超过10m时，采用鼓风机进行通风。钢筋笼制作、安装参见钻孔桩施工；桩基砼灌注采用水下砼，导管法施工，具体参见钻孔桩施工。（4）承台、系梁施工筑岛后，本桥的桥台承台及桥墩系梁施工均为陆上施工，可按如下步骤施工：a、承台及系梁基坑开挖，按设计要求控制承台、系梁底标高；b、凿除桩头浮渣，将伸入承台或系梁部分的钢筋按设计要求弯成喇叭口型；c、基底硬化作承台、系梁底模；d、安装承台或系梁钢筋，并设置桥台、立柱钢筋；e、安装模

57、板；f、浇注砼，并按设计要求控制承台标高；g、养护砼。（5）墩（台）身施工施工前整理好场地，清凿承台、系梁顶混凝土面浮浆，用碗扣式杆件搭好施工脚手架，再绑扎钢筋骨架。安装立柱模板，注意其刚度及竖直度，经监理工程师验收合格后，一次性浇筑砼，待砼达到一定强度后拆除模板并注意养生。钢筋均在工地钢筋棚中集中下料加工，现场绑扎成型。砼采用罐车运输、泵送灌注（或吊车配料斗）。混凝土从高处向模板内灌注时，为防止混凝土离析，当灌注高度大于2m时，采用漏斗串筒或其它下料措施。浇注砼的厚度每次不宜超过50cm，振捣棒的插入点先中心，再四周，保证以振捣棒的作用半径（3040cm）均匀布置振捣点，覆盖整个砼面，振捣点

58、与侧模保持510cm的距离。首层砼振捣时，振捣棒应一次插入砼底面，快插慢拔，以砼表面出现浮浆为标准。第二层砼以后，每次振捣棒应插入前一层砼的510cm振捣。拆模、养生混凝土初凝后，进行洒水养生。拆模后，立即用塑料薄膜进行包裹，并用胶带粘贴密封，定时向薄膜内补充水份，以保持混凝土表面湿润。（6）支架法现浇连续箱梁支架设计与搭设对月亮湾底进行清除淤泥，抛填片石，换填后用砂砾土进行换填，压实后，再施工50cm的级配碎石，在级配碎石顶浇筑20cm的C20混凝土作为膺架基础当承台拆模后及时对承台进行回填，避免被水淹导致基底承载力下降。承台基坑严格按照每层厚度不超过20cm分层回填夯实，填料采用级配碎石。

59、填筑过程中工程部、试验室严格控制，对承载力达不到设计要求的填料及时清除重新填筑。填筑完后表层浇注一层20cm厚C20砼。承台回填范围内的支架下托底部视路面排水情况，铺设通长16的槽钢确保整体受力。3、非承台地段将表层松软土清除50cm，分层回填片石（含一定级配碎石），分层碾压，然后在其上浇筑一层20cm厚C20混凝土。基础纵坡同桥面设计纵坡。同时在膺架外侧沿线路纵向设置宽30cm，深30cm流水沟作为膺架基础排水沟支架施工前平整场地，用压路机压实后，夯实10cm碎石垫层，再在其上浇筑20cm厚的C20砼作为膺架基础。 连续梁支架立杆采用碗扣式支架，材料壁厚3.5mm，外径48mm。上下托均采用

60、60cm高可调式上下托，剪刀撑采用普通钢管，壁厚3.2mm。箱梁底板底部的碗扣支架大部分采用6090120cm（箱梁腹板段）和9090120cm（箱室段）的形式，局部加密。具体布置如下：横梁处均为：0.6m（立杆横桥向间距）0.6m（立杆顺桥向间距）1.2m（横杆步距）腹板处布置：0.6m（横向）0.9m（纵向）1.2m（横杆步距）翼板根部：0.9m（横向）0.9m（纵向）1.2m（横杆步距）翼板端部：0.9m（横向）0.9m（纵向）1.2m（横杆步距）横向剪刀撑宽度不应小于4道立杆且不大于7道立杆，分区连接处必设；纵向剪刀撑每隔5道设一排剪刀撑，分区连接处必设。剪刀撑与地面夹角4560之间。

61、所有剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与立杆或横杆扣紧外，在其中间要增加24个扣结点。水平剪刀撑在梁下沿高度方向设置，间距不大于2.4m。桥墩处支架与桥墩用钢管抱结，垂直间距不大于2.4m。碗扣件拼装之前，先根据具体墩高统计所需的工程材料数量，并根据分节高度控制标高，不足部分预先配齐。为确保支架的整体稳定，沿桥纵、横向立面设置剪刀撑，杆件顶、底部加设横杆。立杆上托安放13x13cm方木，方木上设1010cm方木作为分配梁，方木间距30cm，在横梁处底方木间距20cm。在方木上铺设底模，底模采用15mm厚的高强竹胶板。梁端支承垫石四周用方木支撑底模。安装时根据高度选定方木厚度，用木楔调整楔死，待膺架拆

62、除时退楔拆除方木。膺架搭设完毕，铺设底模板之前，应对膺架进行一次全面检查，包括杆件底座、纵横向剪刀撑联系。支架高程的确定应考虑砼未凝固前所有施工荷载对支架产生的弹性变形和非弹性变形。搭设膺架时同时考虑预拱度的设置。预拱度根据梁体自重、预应力上拱度、模板及支架的重量即荷载对支架产生的弹性变形、非弹性变形等综合因素来考虑。为确保支架的整体稳定性，杆件底部设置扫地杆，沿桥纵、横向立面设置剪刀撑加强，见图8.3.2-3。图8.3.2-3满堂支架布置示意图搭设膺架时应考虑预拱度的设置。预拱度根据荷载对支架产生的弹性变形、非弹性变形等综合因素来考虑。膺架预压箱梁施工前采用砂袋配重预压，预压荷载不得小于梁体恒重加二期恒载重量。预压过程中，随时量测支架的沉落情况，并结合箱梁自身的拱度要求，进行预拱度调整。模板制作、安装及拆除模板设计要考虑具有足够的刚度和强度，并便于安装和拆卸，防止变形，模板由侧模、端模、内模和底模四大部分组成。外模均采用厂制定型模板。所有模板加工完毕后均须进行试拼，并检查其几何