海沧大道软基处理试验段工程施工组织设计

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1、海沧大道软基处理试验段工程一、 编制依据二、 工程概况三、 组织机构四、 主要工程施工方法五、 施工总进度计划六、 施工总平面布置七、 劳动力施工机具组织计划八、 确保质量的技术组织措施九、 确保工期的技术组织措施十、 确保安全的技术组织措施十一、 确保文明施工,环境保护的技术组织措施海沧大道软基处理试验段工程施工组织设计一、 编制依据1、海沧大道软基处理试验段工程招标文件2、海沧大道软处理试验段(K3+080-K3+650)施工图及地质勘察资料3、海沧大道软基处理试验段工程补充通知及工程量清单4、公路软土地基路堤设计施工技术规范JTJ017-965、公路工程质量检验评定标准JTJ071-98

2、6、公路土工试验规程JTJ057-857、公路混凝土强度试验规程JTJ057-858、路基施工规范JTJ-33-959、现场察勘情况及答疑文件等二、 工程概况(一)工程建设概况:厦门市海沧大道位于厦门市海沧生活区东部,路线起点位于海沧生活区东南部的嵩屿码头,与建港路中线相交,经已填方处理的路基向西北方向延伸至K1+100处,道路右转至东北方向,穿过现况外湖南部的海产养殖区,经过东屿码头,穿过一片海域,经水头村,终点位于新建成的海沧大桥西岸引桥下,与现况道路接顺,全长5.85km,为城市级主干道,规范红线50m。 本次软基处理试验路段位于东屿村东部,靠近东屿码头,施工桩号K3+500-K3+65

3、0,计150m。其中K3+500-K3+570段计70m为袋装砂井,K3+570-K3+650段计80m为水泥深层搅拌桩,主要工程数量:水泥搅拌桩18975m,袋装砂井47905 m,无纺土工布4900m2,砂垫层2275m3,砂石垫层2273m3,预压土方10113.6m3。本工程建设单位:厦门海沧投资总公司。设计单位:北京市市政工程设计研究院。(二)工程特点1、场地条件: 拟建海沧大道试验段K3+500-K3+650,路线长150m,设计宽66m。经现场踏勘调查,道路线路所经区域为淤泥吹填区,试验段东侧为现状路堤,可作为施工便道及布置施工场地,该段主要场地条件如下:(1)淤泥吹填区:海沧大

4、道试验段K3+500-K3+650处经过大片淤泥吹填区,在淤泥吹填区范围表层为长时间晾晒后的龟裂淤泥硬壳,下卧软弱淤泥层,孔隙较大,高压缩性,承载力极低。(2)现状路堤:场地较平坦,有厚薄不等的人工回填土层,绝大部分呈稍密实状态,宽10-13米,位于海沧大道东红线外侧,该路堤东侧临海。2、工程地质 拟建海沧大道试验段K3+500-K3+650,路线长150米,据勘测单位提供资料显示,淤泥层起伏较大,地面标高从4.2m到5.86m,再到4.20m ,中部需挖除1m多厚的淤泥层,才到软基工作面作业标高,淤泥厚度也从10m左右,变化到16m,勘探布点较远(50m一个)施工中需进行静力触探补充勘察;东

5、侧现状路堤地面标高变化在4.04.6m之间,其密度不均;稍密状素填土局部分布于地表,一般厚1.5m,因筑填挤淤或压密,厚度减少12.0m。西侧淤泥吹填区,淤泥质填土厚4.05.1m,仅表部有所失水固结,大部分仍为流塑状,游淤泥厚5.011.9m,厚度与填土前比较变化不大。本段下伏粘土,残积粘性土工程性能较好。3、水文地质 本区地下水类型主要为松散岩类孔隙水,主要赋存于含泥砾粗砂、泥质粉砂、粉砂中,地下水与海水联系紧密,水量较丰富,另外填土及淤泥质填土含少量上层滞水,水位埋深2m左右,其它土层透水性低,水量贫乏,地下水补给来源主要受海水补给及大气降水的补给。4、材料来源 软基处理所需的水泥,可用

6、汽车运输,砂、碎石可由海运至附近东屿码头,再用小型机动车运输,也可从龙海或杏林购买,用汽车运输至工地,堆载预压土方由甲方指定地点取土。三、 组织机构若我公司中标,将立即组建海沧大道软基处理试验段工程项目经理部。委派经验丰富的技术人员担任项目经理,对工程实行全面管理,由项目经理精心挑选精干的工程技术人员和管理人员,负责工程的技术、安全施工、质量及检验等工作,具体项目管理组织机构如下图。试验人员计划统计员机、材员安全员质检员施工员技术负责人项目经理海沧大道软基处理工程项目部四、主要工程施工方法(一) 袋装砂井1、施工准备:施工放样,依据交桩资料,用JD2E经纬仪恢复中桩,用DS3200型水准仪进行

7、基平、中平测量,并设桩点保护;复测道路纵、横断面,同时确定道路边界线并埋桩保护报监理工程师审核确认。材料准备:袋:选用聚丙烯编织布,提供该产品合格证,要求抗拉强度保证承受砂袋自重,装砂后砂袋的渗透系数不小于砂的渗透系数即 510-3gm/s,到场产品经复检合格后方可使用。装袋用砂:采用渗水率高的中、粗砂,大于0.5mm的砂的含量占总重的50%以上,含泥量不大于3%,渗透系数不小于510-3gm/s,经检验达到要求的砂方可使用并在现场烘干。粗砂:选用细度模数在3.13.7的粗砂,用于铺筑砂垫层。无纺土工布:选用207g/m2的无纺土工布并附产品合格证,报监理工程师备查。施工机械:选用1台SSD2

8、0打桩机,并在现场完成安装调试,供烘干中粗砂用的砂盘,120推土机一部。人员:机械操作人员3名,电工1名,普工20名。放样确定桩位摊铺下层砂垫层摊铺土工织物2、施工工艺流程:埋设观测仪器摊铺上层砂垫层埋设袋头机具移位拔出套管沉入砂袋打入套管机具定位整平原地面平整原地面;用120推土机把施工范围内高于4.2m高程的淤泥质土横向推到东侧现状路堤边,用反铲挖掘机装车,运至指定的弃土点堆放,达到4.2m高程后,采用人工整平淤泥层,铺土工布。按设计要求范围铺设土工布,采用双排线折叠缝合法连接,接缝处缝合宽度为30cm,每块土工布宽20m,长72m,相临土工布块之间采用搭接法连接,搭接宽度大于1m,土工布

9、的铺设方法应从东侧现状路堤开始向路中横向摊铺,铺设好土工布,周边用砂袋叠压,并按此方向及时填砂。把粗砂堆放在已铺设土工布的东侧路堤上,用推土机摊铺下层砂垫层,约30cm厚,再用人工找平砂垫层、洒水,用平板振动器振夯密实。在砂垫层上按3030m 一点进行静力触探试验,准确地确定淤泥厚度及砂井的准确深度。放样:用经纬仪按设计要求放出各袋装砂井的井位,并做保护桩,利于及时恢复桩位。桩机就位:把经过调试的SSD20打桩机就位,检查其垂直度及桩位位置偏差,符合要求后,开动打桩机,在钢套上划出标尺,并记录入土深度是否在淤泥层以下50cm深,可由管的沉入速度及静力触探资料判断。用桩架把已填满中粗砂的砂袋吊起

10、垂直下井,若桩架不够高,可通过滚轮、人工下砂袋。拔出套管,移机就位,埋设砂袋头。清除表面部分含泥量较大的砂,再填上一层砂垫层,洒水,用平板振动器振夯密实。按设计要求挖沟,铺设盲沟,安装集水井,集水井随着填土逐步加高,并即时抽除集水,使水深不超过60cm。3、施工质量要求:(1)土工布需选取用满足设计标准的合格产品,摊铺时应拉直平顺,紧贴淤泥层,不出现扭曲、折皱、重叠;现场施工中发现土工布有破损时,必须立即修补好;在存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒,以免其性能退化。(2)砂垫层应使用较干净的粗砂,含泥量应不大于3%,压实后的密实度应达到中密状态以上,干容量不小于1.65T/m3,并确保

11、填砂厚度。(3)灌入砂袋中的砂应干燥、洁净,并振捣密实,袋口应用麻绳或铅丝扎紧,砂袋灌砂率偏差不大于5%。(4)砂袋灌入砂后,露天堆放应有遮盖,切忌长时间曝晒。以免砂袋老化。(5)用振动法施工砂井应确保导管垂直,钢套管不弯曲,沉桩时用JD2E经纬仪控制垂直度。(6)为控制砂井的设计入土深度,在钢管套管上划出标尺,以确保井底标高符合要求。(7)砂袋入井,应用桩架吊起垂直下井,防止砂袋发生扭结、缩颈、断列和砂袋磨损。(8)拔钢管灌桩时应注意垂直起吊,以防止带出或损坏砂袋。施工中若发生上述现象,应在原孔边缘重打;连续两次将砂袋带出,应停止施工,待查明原因后再施工。(9)砂袋留出孔口长度应保证伸入砂垫

12、层至少30cm,并不得卧倒。(10)回填上一层砂垫层前,需将下层已污染到土块的砂清除净。(11)开挖盲沟应以不破坏袋装砂井为原侧。盲沟渗滤料采用粒径3-5cm的级配均匀碎石,含泥量不大于3%。(12)盲沟的渗滤料应用土工布完全包裹,包裹搭接长度30cm,土工布选用200g/m2针刺型土工布,布料质量应满足以下需求:断裂延伸率40%;抗剪强度0.5T/m2,渗透系数210-2cm/s;顶破强度80kg。(13)盲沟的平面位置允许偏差为10cm左右,底标高允许偏差为5cm左右,盲沟宽度允许偏差为5cm左右。(14)应注意盲沟相交处的连接,土工布接头尽可能避开盲沟交叉处,必要时采用双层土工布加强,接

13、头搭接长度不能短于80cm,在盲沟交叉处不能短于120cm。4、检验要求:袋装砂井施工允许偏差项次项 目单 位标 准允 许 偏 差检查方法和频率1井 距cm符合设计规定15抽查2%2井 长cm符合设计规定不小于设计查施工记录3井 径mm符合设计规定+10,-0挖验2%4竖直度%1.5查施工记录5灌砂率%符合设计规定+5查施工记录土工布施工质量要求项次项 目施工质量要求检查方法和频率1下承层平整度、拱度符合设计要求每200m检查4处2搭接宽度符合设计要求抽查2%3搭接缝错开距离符合设计要求抽查2%(二)路堤填土和施工监测施工监测1、仪器设备的采购、校验等工作按设计需观测的内容,采购观测仪器,用于

14、沉降与稳定观测的仪器使用前需进行全性能检查和校验,以保证测定仪器的正常使用和观测数据的可靠。观测仪器的操作和保养应按照使用和保养制度进行,易出现故障或测读异常的仪器应及时予以更换或修理。测试仪器设备、标具及用于加工观测装置的材料应经过严格的选型和挑选,性能稳定可靠,且具有满足试验要求的精度,观测用的所有仪具在试验工程开工前准备完毕。设计并提供规定格式的记录表格,便于及时整理、汇总观测结果。2、观测设备的埋设(1) 浅层沉降板:沿道路每隔100m埋设一个,在该试验段上,按设计要求埋设一沉降板,主要是进行地表沉降观测,目的是用于沉降管理,根据测定数据调整填土速度;预测沉降趋势,确定预压卸载时间和路

15、面施工时间,提供施工期间沉降土方量的计算依据。沉降板埋设在袋装砂井施工面以下约30cm处,随袋装砂施工进行埋设。按设计要求,沉降板埋置于路中心,路肩及坡址的基底,沉降板由钢或钢筋砼底板。 金属测杆和保护套管组成,底板尺寸不小于50503cm,测杆直径以4cm为宜,保护套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入套管为宜,随着填土的增高,测杆和套管亦相应接高,每节长度不宜超过50cm。接高后的测杆顶面应略高于套管上口,套管上口应加盖封住管口,避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度,盖顶高出碾压面高度不宜大于50cm。(2) 分层沉降标:在袋装砂井完成后立即与钻机配合进行分层沉降标埋设,每个钻孔埋设2个标环,

16、间距2m分别埋设在淤泥层顶、底部,用MSO5型或相同精度的分层沉降仪监测地基在加固期内不同深度的竖向位移,以确定分层沉降特性。分层沉降标由导管和套有感应圈的波纹管组成。导管为硬塑料管,要求具有一定的刚度,管杆直挺,两端配有接口装置;波纹管为塑料软管,要求横向能承受土体挤压不变形,纵向能自由伸缩,波纹管套在导管外面,管上感应圈位置即为测点位置,波纹管露出地面1520cm,并用水泥砼固定,导管外露3050cm,并随填土增高,接出导管并外加保护管。(3)孔隙水压力计:采用钢弦式孔隙水压力计,袋装砂井完成后进行埋设,每个孔在淤泥层中埋置2个孔隙水压测头,孔隙水压力计设置在路中,与沉降和侧向位移观测位于

17、同一观测断面上,目的是为了监测淤泥在加固期间孔隙水压力的增长和消散情况,确定土的固结状态。埋设方法及要求如下 : 孔隙水压力计宜采用钻孔埋设方法,埋设关键是封孔,封孔目的是隔断水压计上下水源。埋设时孔隙水压计应紧密贴合测点土层,采用干燥膨胀土或高液限粘土泥球封孔密闭,使测点土层孔隙水与上部孔隙完全隔绝。埋设时,以采用一孔单只孔压计埋设方法为宜。 钻孔埋设时,应作好钻孔的详细记录。必要时,可采取土样进行土工试验,以补充或校核原土工试验资料或土质参数的不足,为试验研究提供更多的基础资料。 保护孔压计外引电缆完好不受损坏,保证孔隙水压力准确传递。施工中外引电缆应穿入硬塑料管埋入电缆沟,引出路基外进入

18、观测箱内;必要时在电缆沟旁作些标记,以防施工时截断电缆线。 孔压计埋设后,应及时采用接收仪器检查孔压计是否正常;如发现异常应查明原因及时修正或补埋。 埋设后,待钻孔完全填实和埋设时的超孔隙水压力消散时,才可测读孔压计的初始读数,一般需要3d4d的稳定时间。初读数时需连续测读数目,直至读数稳定为止,以稳定的读数作为初始读数。(4) 测斜管:在道路两边坡坡脚埋设,与沉降观测点位于同一观测断面上,目的是用于稳定管理及研究,用作掌握分层位移量,推定土体剪切破坏的位置。测斜管采用铝合金或塑料管,其弯曲性能应以适应被测土体的位移情况为适宜,测斜管内纵向的十字导槽应润滑顺直,导端接口密合,测斜管采用钻机导孔

19、,导孔要求垂直,偏差率不大于1.5%,埋置深度应进入淤泥下卧层1m,管内的十字导槽必须对准路基的纵横方向。(5) 位移观测边桩: 位移观测边桩根据需要应埋设在路堤两侧趾部,以及边沟外缘与外缘以远10m的地方,并结合稳定分析在预测可能的滑裂面与地面的切面位置布设测点,一般在趾部以外位置3-4个位移边桩。同一观测断面的边桩应埋在同一横轴线上。 边桩一般采用钢筋混凝土预制,混凝土标号M不小于25,长度应不小于1.5m;断面可采用正方形或圆形,其边长或直径以10cm20cm为宜,并在桩顶预埋不易磨损的测头。 边桩的埋置深度以地表以下不小于1.2m为宜,桩顶露出地面的高度不应大于10cm。埋置方法可采用

20、打入或开挖埋设,要求桩周围回填密实。桩周上部50cm用混凝土浇筑固定,确保边桩埋置稳固。(6) 工作基点坑:工作基点桩可采用废弃的钻探用无缝钢管或预制混凝土桩,埋置时要求打入硬土层中不小于2.0m ,在软土地基中要求打入深度大于10 m。桩周顶部50cm采用现浇混凝土加以固定,并在地面上浇筑1.0 m1.0m0.2m的观测平台,桩顶露出平台15cm,在顶部固定好基点测头。(7) 校核基点坑:用无缝钢管打入具有一定深度的硬土层中,用现浇砼作永久性保护,并定期与工作基点桩校核。(8)观测基坑:用于观测水平位移标点桩、校核基点桩亦同时用于沉降观测,埋设于坡趾及以外的标点边桩一般兼测地面沉降。标点桩顶

21、上应预埋刻有十字线的半圆形测头。(9) 测点保护:工作标点桩、沉降板观测标、工作基点桩、校核基点桩在观测期中必须采取有效措施加以保护或专人看管。沉降板观测标杆易遭施工车辆、压路机等碰撞和人为损坏,除采取有力的保护措施外,还应在标杆上竖有醒目的警示标志。测量标志一旦遭受碰损,应立即复位并复测。3、试验观测:(1)浅层沉降和分层沉降观测:采用S1、S3型水准仪进行高程观测,以二级中等精度要求的几何水准测量高程,观测精度应小于1mm。(2)孔隙水压力观测:采用测频率仪测得的频率值换算得出。(3) 侧向位移观测:采用光电测距仪进行视准法观测。4、监测技术要求:各监测项目在袋装砂井施工期间3天观测一次;

22、加载期间12天一次;稳载57天一次,砂垫层、路堤、超载预压层填筑完后都需要进行高程测量,填筑期间每天须详细记录填筑范围及厚度。沉降板在砂垫层铺设前埋设,每两天观测一次,直至砂垫层填完。填筑期间每天观测一次,填筑结束后每57天观测一次,以便精确确定沉降随筑高度及时间的变化情况,并推算最终沉降量。1)浅层沉降:要求绘制P-S-T过程曲线,利用实测沉降速率控制加载速度,推算最终沉降量和地基平均固结度,分析残余沉降,差异沉降,验证加固效果。2)孔隙水压力测量:要求绘制孔隙水压力与荷载增加关系曲线,控制加载速度,从孔隙水压力曲线分析软土固结状况,推算固结度。3)分层沉降测量:要求绘制不同深度,不同时间各

23、测点土层的压缩量和固结关系曲线。路堤填土:(1)施工准备:选择取土区,取土样进行重型击实试验,测定土的最大干密度和最佳含水量;对路堤进行施工放样,标示路基填土范围,组织反铲挖掘机,自卸汽车,120推土机,压路机进场,检查各种观测仪器是否安装到位,是否记录到稳定读数及初始读数,各种检查完成后,可进行填土预压。(2)路堤填筑:在路基70米长,56米宽范围填筑路堤,均按1:2的边坡线收坡,填筑第一层土方时,先把土卸在东侧现状路堤上,用120推土机沿横向推送到道路的另一侧,填土厚度控制在30cm以内。用振动式压路机在土的含水量接近最佳含水量时进行碾压,经密实度检查达到设计要求时,方可进行上层土方填筑。

24、填筑第二层以上土方时,可把土方直接卸在路堤上,用推土机摊平,并设立2%-4%的横坡,利于排水,及时修整边坡。减少雨天边坡水土流失,污染边沟。第二次填筑路堤土方时,采用平地机摊平土方,并设立2%-4%的横坡。(3)施工注意事项:路堤填筑材料应严格按各段设计要求选择,采用土填筑时,应对土源点抽取土样进行重型击实试验,测定土的最大干容量和最佳含水量。填筑路堤过程中,由于地基不断地沉降,因而路堤交工面的碾压按设计的填筑厚度控制,实际操作时,根据沉降板沉降情况计算交工面的标高。路堤密实度必须满足设计要求。每层填土压实前均要在现场按规定取样测试填土含水量,只有当含水量接近最佳含水量(相差2%左右)时方可进

25、行碾压,水份过多晾晒,过干应适当撒水。每层压实土均要做现场密实度检验,按1组(3点)/1000m2的频率进行。密实度达到设计要求方可交工,否则应重新碾压,经多次碾压达不到要求,应检查土质是否发生变化,是否在最佳含水量时按规定遍数碾压等等原因,并提出相应的措施。填土按水平分层填筑,压实后填土,每层约为25cm。每层填土尽量当天碾压完成。特殊部位(如集水井、沉降标附近及压路机难以达到的部位)采用电动打夯机夯到满足压实密度要求,不得有遗漏并不得损毁地基处理布设的各种监测设施。填筑过程中不得有翻浆、弹簧 、起皮、波浪和积水等现象。雨季施工时,应作好面层排水,尽量做到雨前将摊铺的松土压实完毕,否则复工时

26、应恢复含水量标准才可施工碾压。路堤施工每天须详细记录填筑范围和厚度,且符合地基处理的堆载加荷计划要求。当接近或达到极限填土高度时,严格控制填土速率,以免由于加载过快而造成地基破坏,每填一次,应进行一次监测,控制标准为路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm,其填筑速率应以水平位移控制为主,如超过此限应立即停止填筑。验证勘探孔附近严禁填筑石块,以保证验证勘探顺利进行。(三)深层搅拌桩1、施工准备施工放样,依据现场交桩记录,用JD2E经纬仪恢复中桩,划定出施工范围,进行场地平整,平整标高控制的4.70 cm。用静力触探试验探明施工段内淤泥的埋深和厚度等地

27、质情况,从而确定搅拌桩桩长,报监理工程师审批。选取一定数量的现场加固搅拌桩土样,送中心试验室做不同水泥配比的水泥土强度试验,并掺入木质素碳酸钙减水剂或石膏,通过成桩试验确定外掺剂用量,以提高水泥土的强度和保证水泥用量。选用国家免检的425普通硅酸盐水泥。选用STB-1型深层双轴搅拌机,并进行调试350L反转出料搅拌机。人员安排10个机械工,30个普工。2、成桩试验选取10根桩进行工艺性试验,确定满足设计喷入量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷灰压力、单位时间喷入量,并检测桩身质量,确定搅拌的均匀性,掌握下钻和提升的阻力情况,便于制定完整的施工方案。3、施工流程如下页所示。(1)

28、定位:调正导向架垂直度,钻头对中桩位,丈量钻杆长度并标上显著标志,以便掌握钻杆钻入深度,复搅深度,保证设计桩长。(2)预搅下沉:搅拌机沿导向架搅拌下沉,启动搅拌机沿导向架搅拌下沉。(3)制备水泥浆:深层搅拌机钻进到一定深度后,开始制备水泥浆,待压浆时倾入集料斗中。(4) 喷灰钻杆提升:搅拌下沉到达设计深度后,提升20 cm,开启砂浆泵把水泥浆压入土中,边喷浆边旋转,同时,严格控制按试验成桩确定的提升速度边喷灰,边搅拌,边提升直至离地面0.5 m,改用慢速提升,当喷浆口即将出地面时停止提升,搅拌数秒以保证桩头均匀密实。不合格补 喷 灰合格合格边沟排水选择机型准 备 工 作水泥土配方施 工 流 程

29、 图三个月后路堤填土再次喷灰检测铺 碎 石 垫 层挖除淤泥、铺土工布砍 桩 头自 然 养 护制 桩 完 成自上而下提升复搅自上而下钻进复搅重复搅拌下沉逐渐提升至地面喷灰、搅拌提升钻杆钻孔深度检测到达设计高度钻 孔搅 拌 桩 就 位钻孔位置检测桩 位 放 样场 地 平 整(5)重复搅拌下沉。(6)制备水泥浆,重复喷浆搅拌提升直至孔口。(7)自上而下重复搅拌下沉。(8)自下而上提升复搅。(9)重复第(7)(8)步骤,但最后一次提升搅拌宜采用慢速提升,提升速度应不大于0.5 m/min,当喷灰口达到桩顶标高时,停止提升,搅拌数秒。(10)清洗:向集料斗中注入适量的清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中残存

30、的水泥浆,直到基本干净,并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。(11) 机定位:重复(1)-(10)步骤,至全部完成。(12) 样检验:搅拌机在成桩7天内用轻便触探器取桩身加固土样,观察搅拌均匀程度,同时根据轻便触探击数用对比法断判桩身强度,检验桩的数量,应不少于已完桩数的2%。(13) 砍桩头:自然养护到28天龄期后,挖除所有桩的桩头,检验其外观质量,砍除多余的桩头至4.2 m的设计高程,用低标号砂浆抹平桩面。(14) 挖除4.2 m高程以上的淤泥层或填土层并夯平,铺土工布,再铺50cm厚的的碎石垫层。4、施工注意事项(1)深层搅拌桩采用双轴搅拌机,搅拌桩桩径0.55 m。(2)深层搅拌法施工的场

31、地事先整平至4.7 m的高程,必须清除地上、地下一切障碍物,不得回填土,应回填砂包土,至4.7 m的高程。(3)深层搅拌桩土体预拌应完全破碎,以利于水泥浆均匀搅拌。(5) 深层搅拌法施工时,设计停浆面应高出桩顶设计高50cm的高程。(6) 为保证桩的垂直度,要注意机架的平整和导向架的垂直度,垂直度偏差不超过1.5%,桩径的偏差不大于4%。(6)施工前确定搅拌机械的灰浆泵输浆量,灰浆经输浆管到达输浆口的时间和搅拌提升速度等施工参数,并通过成桩试验,确定搅拌桩的配比等各项参数和施工工艺,水泥浆的水灰比选用0.40.55,施工时用流量泵控制输浆速度。使注浆泵出口压力保持在0.40.6M/pa,输浆速

32、度要保持常量,一般为6m3/h。(7)水泥浆应严格按预定的配比拌料,制备好的浆液倒入集料斗时应加筛过滤,不得离折,停放时间不得过长,超过2h的浆液应降低标号使用;拌制浆液的灌数,水泥及减水剂的用量以及泵送浆液的时间、搅拌机每米下沉或提升时间等应有专人记录;深度记录误差不得大于50mm,时间记录误差不得小于5s。(8) 泵送浆液要连续,拌和要均匀,如遇停电、机械故障等原因停浆时,为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管路,清理后备用。(9)搅拌机预搅下沉时不宜冲水,当遇到较硬土层下沉困难时,方可适量冲水,但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响,需加大水泥浆液喷入量。(10)当浆液到达出口后,桩底喷浆不小于3

33、0s,使浆液完全到达桩端。5、质量检验: 按下表要求进行检验深层搅拌桩施工允许偏差项次项 目单位允许偏差检查方法和频率1桩 距cm10抽查2%2桩 径mm不小于设计抽查2%3桩 长cm不小于设计查施工记录4竖 直 度%1.5查施工记录5单桩喷粉量%不小于设计查施工记录6强 度Mpa不小于设计抽查5%注:应在桩体三等分段各钻取芯样一个,一根桩取三个试块进行强度测试。五、施工进度计划按照招标文件要求及现场踏勘情况,并结合本单位的施工管理水平及投入的设备,拟在420日历天内完成该试验段任务,软基处理计划3个月计90日历天完成,具体安排详见施工网络计划表。六、劳动力用量计划及施工具体组织计划1、劳动力

34、用量表 按照进度计划要求,拟安排专业队伍进场施工,采用平行作业施工,发挥机具优势,具体劳动力安排如下:劳动力用量计划表序号工程项目工种人数用量计划2000.92000.102000.112000.122001.1-52001.6-101袋装砂井机械工101055普工20202020电工11112深层搅拌桩机械工10101010普工3020303010电工111113填土预压机械工15151010普工10105510总人数6272972615102、施工机具组织计划 按照进度计划要求,拟投入如下施工机具进场施工,具体安排如下表 施工机具组织计划表序号机具名称、型号功率单位数量使用期限进场时间退场

35、时间备注1SSD20型打桩机台19.2011.302SJB-1型深层搅拌机台49.2011.303反铲挖掘机CTA320台19.84120A推土机台19.81158T自卸汽车台59.8616T自卸汽车台111.157平地机台112.102001.6.18振动式压路机台111.152001.6.195T洒水车台19.1511.301050KW发电机组台19.1511.3011350反转出料搅拌机台9.1511.30七、施工总平面布置: 根据现场踏勘人情况,并结合设计图纸,我们拟在3K+650-700东侧现状路堤上占用6.020.0作为施工场地,搭设6.012.0的简易工棚作为办公、试验配电房、仓

36、库等用房,租用民房用于经理部办公及生活,具体布置如下图:施工用电采用自备50KW发电机组供电。施工用水拟用水车供应。施工便道利用道路东侧现状路堤,稍加维修、养护。项目部拟租用一部程控电话,同时配备一部工具车便于对外联系。测量仪器设备:拟投入本试验路段的测量仪器和试验仪器序号仪器名称、型号单位数量用途1JD2E经纬仪台12DS3000水准仪台13环刀个104100灌砂筒个15台秤架16击实仪台1八、确保质量的技术组织措施经理部将秉承本单位宗旨“质量第一、安全生产”,把质量视为企业的第一生命,推行全面质量管理,建立质量保证体系,设立三道质量检查体系,即班组自检,施工员复检,本单位质检员检查三个程序

37、。执行内部质量监理,明确目标,以实现本工程质量全面创优的目标。1、 确定质量目标进行质量控制,并对实现质量目标的具体技术措施进行控制,做到分项工程合格率100%,优良率90%以上,分部工程合格率100%,实现本工程质量创合格工程。2、 实现质量管理标准化,执行质量承包责任制,将工程项目的各项管理工作和执行办法订成规章制度,并作为经理部每个施工技术人员的考核标准,做到责任分明,质量措施落实到每个人身上,从而使管理工作规范化。同时在质量管理过程中不断总结经验,吸取教训,补充和完善各项管理工作,逐步提高标准化程度,本单位将对经理部实行考核评奖,推行技术质量承包制,对不合格项目坚决返工,按质量等级核发

38、工资、奖金,做到优质优酬,奖优罚劣,全面推行以质量为主导的施工管理。3、 完善质量管理体系,建立质量责任制,经理部以质检组为主导,成产TQC小组,各班组设有专门的质检员,实行三级质量检验制度,合格后再进行下一道工序施工。明确经理部成员在确保和提高工程质量中的任务、职责和权限,做到各尽其职,各负其责,本单位将根据质量抽检情况,对不负责的人员给予撤换,重新学习,合格后方可复岗,同时根据工程情况或监理工程师要求,随时增派人员进场,加强质量管理。4、建立质量反馈系统,确保质量检验信息的传递程序,及时掌握本工程项目的质量动态,实行质量跟踪检测,不断反馈施工中存在的质量问题,及时请设计、监理等部门研究解决

39、。5、加强施工技术管理,严把原材料质量关,工程开工前认真熟悉图纸并进行技术调查工作,做好现场交桩、标高、中线、水准点等复核工作,做好原材料鉴定和试验工作,做好配合比工作,并报监理工程批准,不合格材料杜绝用于施工,由实验室以试验数据来控制质量。6、安排经验丰富的试验专业人员,配备符合精度的各种测量仪器,配置必要的检测仪器,参与工程质量管理,为本工程质量提供有力的保障。7、开展全面性的群众管理活动,加强职工质量教育,发挥群众的积极性,围绕工程质量目标,确定质量管理点,狠抓质量薄弱环节,解决施工中的技术质量难题,提高工程质量。8、保证按监理工程师要求,使用类型匹配、状况良好,技术性能满足要求,工作质

40、量令人满足的设备。9、完善工程质量记录制度,做好原始记录,以备监理工程师评定质量时查阅。加强内业管理,设立专人整理内业资料,加强各种隐患工程的检查,并请监理检查.认可签证。加强原材料检查,原材料必须有出厂合格证.质保书,并经抽查合格后方能使用。九、确保工期的技术组织措施1、严格按施工总体计划施工,根据施工总体计划安排设备、人员、材料进点,施工过程中根据现场施工情况分周、分旬、分月调整和优化各分项及总体施工计划,根据调整后的计划增加人员、设备进点,加强施工管理,加快施工进度,确保总工期。2、尽量采用满足施工要求,匹配的施工机械施工,提高机械化作业水平,并派有关专业人员对进场设备进行定期维修、保养

41、、更换,确保进场设备数量和完好使用率,加快施工进度。3、加强施工管理,本工程将严格按照投标文件和技术规范要求,采用科学的方法进行管理。实行项目经理负责制,有精干高效的项目经理部领导班子驻扎现场,对整个项目实施有效的组织指挥、协调和管理,配备足够的工程技术人员协助监理工程师对工程进度实施有效的监督和指导。4、严格按质量保证体系施工,每个分项质量目标达到一次性合格,缩短施工周期。5、严格工序衔接,形成平行流水作业,在工作面允许的情况下,安排晚上加班。 6、尽理筹措资金,在资金紧缺时及时调配资金,确保工程进度。 7、做好临时排水设施,路基填筑每层都要按设计形成路拱,以利于排水。十、确保安全生产的技术

42、组织措施为保证安全生产,本项目特设立了安全组,配备安全员随时检查工地,及时发现安全隐患进行整改。组织民工成立安全小组,防止意外事故的发生,同时要把安全意识根植于每个人心中,根植于日常施工生活的每个细节中,我们的安全组长将利用空余时间,每周给技术人员和工人上一次安全课,防患于未然,施工之前进行安全技术交底。1、 建立安全保证体系,成立以项目部为核心的安全领导小组,调配责任心强的安全员任专职安全员,全面负责工程施工安全,各工作队也相应设立安全领导小组,配备一名兼职安全员,各班组建立必要的安全生产规章制度和措施,逐级签订安全责任状,成立自下而上的安全保证体系。 2、认真贯彻执行安全生产责任制和各项规

43、章制度,现场设置安全标志牌。3 、加强安全防护、严禁违章冒险作业,及时消除事故隐患 。4、定期进行安全教育工作,对新入场的工人须经三级教育并考试合格后才能进行岗位操作,特殊工种(电工、三机工、施工员、安全员)经考试合格后持证上岗。 5、定期组织每月一次的安全大检查,各作业面、各班组每周检查一次,并作好安全检查记录。 6、施工现场的照明用电管理执行施工现场临时用电安全技术规范,并配置标准电箱。7、做好机械设备使用前的检查调试工作,机械设备需经检查确认合格后方可使用,并需做好保养和维修工作,做到“预防为主,安全第一”,实现安全生产双丰收,杜绝发生伤残事故 。 8、尊重当地习俗,爱护群众利益,主动与

44、当地治安部门建立良好关系,保证工人员和设备物资的安全。十一、确保文明施工的组织措施加强科学管理,提倡文明施工是现代施工企业自身发展的客观要求,它能促进、带动和完善企业整体管理,增强企业“内功”提高企业的知名度和市场竞争力,为企业创造经济效益和社会效益。本工程项目地处杏林区,环境保护是文明施工的重要体现。施工实行规范化、标准化及程序化管理模式,把环境保护放在重要的位置上来认识,并从组织、技术上采取有效的措施。1、队伍进场后,即进行教育与动员工作,要求所有人员尊重与遵守当地民俗与习惯,维护当地人民的正常生产、生活秩序、搞好工民关系,以保证工程施工的正常进行。2、在确定地点设置足够的照明、警告牌及制定看守措施,以保证公众的安全与方便。3、在施工队伍内部搞好生产劳动保护,对职工配足防护用品;在人员集中地,设置较完善的生活、卫生等设施,以保证人员的身体健康与环境卫生。4、不得随地抛弃建筑及生活垃圾,工地上做到工完料清,废土弃运至指定地点,对污染的路面即时清扫,必要时,用水清洗干净,保持现有道路的整洁。5、在施工现场,设立污水沉淀池,把施工污水引入沉淀池后,再排放,定期清除沉淀池废渣,运至弃土点堆放。6、各种材料、机械设备有序存放,并按管理规定做好防水、防火、防晒等工作。7、合理布置施工场地,完善场地内排水设施,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工。31

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