IC卡管理系统系统7200平台系统操作说明书

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1、IC卡管理系统系统7200平台系统操作说明书V 7200 重庆四联加油机器制造有限公司 2009年02月尊敬的用户： 感谢您使用本系统，在使用本系统之前，请您务必仔细阅读本手册。本手册可以帮助您更好的了解本系统，从而正确地使用本系统。 作为系统管理员，应该具有一定的计算机知识，本手册不会介绍基础的计算机操作知识，如果你不具备系统管理员所需要的计算机知识，阅读本手册可能会有一些困难。再次感谢您的使用。目 录系统整体构架 。3安装系统 。5正确安装SQL2000 。6运行7200平台系统安装 。15 一安装程序 。15 二新建数据库 。20 三运行子站程序软件 。23 3.1系统配置文件 。25

2、3.2用户设置 。27 3.3车辆设置 。28 四日常业务办理 。29 4.1办卡功能介绍 。30 4.2充值介绍 。31 4.3解灰介绍 。32 4.4挂失卡介绍 。33 4.5转存卡介绍 。34 4.6卡片稽查介绍 。34 4.7.卡片删除介绍 。35 4.7日志查询介绍 。36 4.8锁定窗口介绍 。37 五加气站站级监控介绍 。37 5.1上位机换班介绍 。38 5.2上位机命令介绍 。39 5.3记录列表介绍 。41 六查询报表介绍 。41 6.1站日报表 。42 6.2站班报表 。43 6.3站月报表 。43 6.4拖车记录表 。43 6.5卡信息报表 。43 6.6统计报表 。4

3、3 6.7自定义充值报表 。44 6.8自定义销售报表 。44 6.9排序操作 。44 七进气管理介绍 。44 八气瓶信息介绍 。46 九启动网络服务 。47 十非法数据的平帐处理 。48 十一。其他功能的介绍 。49 十二。附加数据库 。501、 系统整体构架。1-1、空间设备配置方案1-1-1 公司级设备配置方案1-1-1-1 独立服务器配置采用该种配置是指公司采用一台计算机，既作为数据传输的服务器，同时又在该计算机上安装公司级查询分析系统，传输和数据查询分析均在一台计算机上完成。1-1-1-2 局域网结构的服务器配置采用服务器作为数据中心，将远程传输接口程序安装在服务器上，服务器上可以使

4、用公司级查询分析系统，也可以不使用公司级查询分析系统。在与服务器相 连接的局域网内部的计算机上，安装公司级查询分析系统，并对不同的用户配置不同的查询权限。安装了公司级查询分析系统的计算机共享服务器上的数据，可以满足各科室的数据查询需求。1-1-2 站级设备配置方案1-1-2-1 合并型配置 即在同一台计算机上使用站级管理系统和充值系统，两个系统同时运行于一台计算机中。可以通过Alt+Tab键在两个系统中切换使用。1-1-2-2 局域网配置 即在同一台计算机上使用站级管理系统，再在与该计算机通过局域网相连接的一台计算机上使用充值系统，两个系统共享一个子站数据库，并将远程传输接口程序安装在拥有本地

5、数据库的机器上。这里有两种图示：1-1-2-3 独立网点配置 即在一台计算机上只使用站级管理系统或IC卡充值系统，该站点作为一个独立的网点，具有单独的功能，并通过远程网络连接到远程服务器。注意：请注意这里的措词“使用”，而非“安装”。实际上，本系统安装时，站级监控系统和IC卡充值系统都会安装，而系统管理员应分配相应的权限来实现不同的使用配置。具体操作参见后面的权限分配部分。2、安装系统2-1、安装前的准备2-1-1本系统需要的硬件支持： 服务器配置： 主流服务器配置 CPU 3.5G 内存 2G以上 硬盘 160G以上+备用160G（以上） UPS 子站计算机配置： CPU 3.0G以上 内存

6、 1024M以上 硬盘 160G以上 UPS 2个以上串口，可根据要求配置串口扩展卡来增加串口 2-1-2本系统需要的软件支持： WINDOWS XP WINDOWS 2000 SQL Server 2000 2-1-3本公司提供的安装所需的配件：公司级查询分析系统安装包(含公司查询分析系统、远程传输接口程序、系统稽查工具、建库工具） 7200平台管理系统安装包（含IC卡站级监控系统、IC卡充值管理系统、远程传输接口程序、系统稽查工具、建库工具） 加密锁（每台站级计算机需要一个） 通讯控制器（每个需要与加气机连接的站点需要一个）2-2、安装本系统2-2-1 正确安装SQL2000.2-2-1-

7、1运行SQL2000 SP3解压包 运行SQL2000 SP4补丁解压包 在解压出来的SQL2000 SP3文件夹中运行SQL运行程序: 运行后出现以下界面:在这个界面中点选安装SQL Server 2000 组件,出现下一界面:然后选择:”安装数据库服务器”,进入安装配置界面:点下一步:下一步:继续下一步:下一步点选”是”,进入下一界面:还是下一步:下一步:下一步:注意:在这里选择使用本地系统账户,在点选下一步:注意:在这界面选择混合模式,在输入密码的地方输入”000000”六个0的密码,在点选下一步:选择下一步进入程序复制阶段:等待程序复制完成后,点完成,结束SQL2000 SP3的程序安

8、装:然后运行解压出来的文件夹中SQL2000 SP4补丁程序的安装文件运行后出现以下界面:操作下一步:点”是”,进入下一步:下一步:在这界面,选择”SQL Server系统管理员登陆信息”然后选择下一步:把升级选项勾上,然后点继续:选择确定,继续安装:点”下一步”进入补丁程序复制中:等待程序复制完成后,点”完成”结束安装:2-2-2 运行7200平台系统安装2-2-2-1 运行公司7200平台系统安装文件 运行后出现一下界面： 点击下一步： 选择“我同意该许可协议的条款”，然后点击下一步：继续点击下一步：查看安装的目的位置，继续下一步：选择下一步，继续操作：继续下一步，进入文件复制进程阶段：等

9、复制文件完成后，进入软件界面程序的设置，在这界面中选择所需要安装的子项，也可以全部安装，点击下一步即可：在这界面，是对你选择的软件界面程序的一个安装，等待其自动安装：等安装完成后，就会出现安装成功界面（要是你选择的子项并未随盘发送，将会导致安装失败，但如果你并非要使用该子项，那么将不影响的你的使用），点击“完成”，完成所有安装。2-2-2-2 新建数据库过程 运行安装目录下的建库工具： 运行过后出现一下界面：等待此界面完成后出现对话框，在“已启动的数据库服务”中，选择“（local）”或“.”：在选择“数据库类型”的地方选择“子站数据库”：点击第一个“”符号,选择新建数据库存放的位置:再在第二

10、个”处选择初始化脚本文件的位置,一般位置都是” C:Program Files加油加气站网络管理平台建库脚本”:然后选择好后就点击”初始化” 按钮:点击后就自动进行建库工作,当完成后点击”退出”按钮即可:新建过后的数据库,会在” C:Program Files加油加气站网络管理平台”出现Filepath.txt的文本文档,里面记录了新建数据库存放的位置:2-2-2-3 运行子站程序软件 当完全安装完成后，您电脑桌面会出现一下图标：双击此图标运行起程序,及会出现一下界面:这是软件还没有连接起数据库的界面,这里要教您如何连接软件的数据库,见下图:首先点击屏幕上的“刷新”按钮，然后在“服务器名称”中

11、，选择“（local）”或“。”：再“用户名称”处填入“sa”，密码处输入六个零，然后点击“连接”按钮，及如图：连接成功后，在“用户名”处选择您要登陆的用户名字，在“密码”处输入相对应的密码及登陆：登陆后，就出现以下公司的最新版本软件7200系统的主界面：在主界面的左上角，点击“系统设置”，会出来一个菜单，里面包括：“系统配置”,“出口配置”，“油罐配置”，“全局参数”。点击“系统配置”，在这个界面下，可以对系统软件进行个正确的设定不使用的端口设置为不使用，不同的功能不可以共用一个端口。允许修改系统全局参数是作为单站级的用户钩上使用的，作为联网型的用户，这里不能打钩。如果选中该选项，则可以在本

12、站系统中修改路队车号和单价信息，可能会对联网用户造成信息查询错误的损失。采用加密锁是指在日常工作对于充值和办卡的管理锁，要是没有勾上该选项，就不能进行日常业务的办理。采用上位机上班是指在上位机进行换班，而如果要在加气机上实现分员工上班管理则不能选择该项。报表默认时间是指根据客户公司自己制定的工作时间为准，此时间为24小时为1天，能够有效的对销售报表进行查询的设定。明细排序方式是指查询出来的报表根据所选择的方式进行自动排序。点击“出口配置”，在这个界面下，可以对系统软件所监控的加气枪进行个正确的设定设置正确的总枪数，并正确分配各枪类型，具有IC卡键盘的加气机，无论其使用卡片还是使用非卡方式，都应

13、选择为IC卡加气机，而没有IC卡键盘的加气机（使用普通键盘）则选择为普通加气机。为某枪选择好类型后，按更新可以将设置放到列表中，按确定后，所有信息才会保存到数据库中。如果子站为独立充值点，应将所有总枪数设置为0。公司级系统或单站系统登录界面上，先进行用户管理进行人员的分配和权限的配置。别忘了给作为系统管理员的你自己分配上权限。然后登录进入公司级系统平台或单站7200平台，在主界面上点菜单系统设置中的参数设置，出现系统全局参数设置窗体，设置好各参数并保存，车辆所属公司、车型、车辆类别是属于车辆信息，而气瓶类型和改装厂是输入气瓶信息。 这里对单价类别作一较详细的说明： 本系统共提供10种单价类别，

14、用户可以根据设定的优惠价格，设定不同的单价。其中，类别0为挂牌价，其它类别为优惠单价。操作员在写卡的时候，将不同的单价类别写入到卡中。在站级监控系统将最新的10个单价下发给加气机后，用户加气时，加气机会根据用户卡内的单价类别，自动修改为其设定的单价进行加气。如果不使用本功能，请将所有的单价都设置为相同的单价。系统备份时，在选择了数据库备份目录后，应先保存设置，然后就可以立即备份或让系统自动备份了。备份的数据库会备份到设置的目录中。单击“用户设置”的选项中，也分为三个选项，分别为“修改密码”，“切换用户”，“用户管理”：点击“修改密码”，会出现以下对话框，此对话框是对当前进入的用户的密码进行修改

15、：点击“切换用户”，会出现以下对话框，此对话框是对用户进入系统进行切换的功能：点击“用户管理”，会出现以下对话框： 这里可以新增、修改、删除用户，并可以重新设置操作员的密码。请注意分配好各操作员的权限，以免造成管理上的混乱和不必要的损失。 公司级系统的界面与此大同小异，只是分为：经理权限（可以查阅统计图）、数据录入权限（可以进行系统全局参数的设置）和数据输出权限（可以将数据输出到EXCEL表）。 用户管理必须要系统管理员才能进行，其他人员无权操作。点击平台界面左上角的“车辆设置”，如图：新的车号的编写和申请，气瓶信息的编写，路队编写都在此选项中填写，选择该车所属的路队，选定后，选中车辆信息框中

16、的所属路队栏将显示该路队的名称。然后点编辑车号，将出现车号编辑界面，如图5所示。 输入车辆信息后，按保存车号，将向服务器发送该车号请求，如果已存在该车号或自编车号，将不能申请成功。在这个界面同样可以输入气瓶信息，输入前先选中左边的路队车辆，然后按编辑气瓶，输入信息后，按保存气瓶即可。现在进行日常业务的介绍，点击平台界面上的以下图标，进入日常业务界面：点击过运行后，出现日常业务界面，如图：左上角为卡片信息框，当有IC卡放到读卡器上时，会将IC卡的信息自动读出来，显示到这个板块。右上角为一些错误信息的提示框，操作时要留意上面的提示。左下角为卡片的充值信息，当IC卡放到读卡器上时，本日充值信息框中将

17、自动显示卡片本日的充值记录明细；如果是灰卡，将在对应灰记录框中显示其对应的解灰信息。 右下角上面部分为卡片操作部分，包括挂失、转存和充值操作。下面部分显示网络实时信息，当有服务器发送来的实时信息时，将在这里闪烁显示。卡片的办理和修改1、在没有放卡片在读卡器上时，上面的大框将显示为无卡。 2、将一张新卡放到读卡器上，将自动读出该卡片的信息，上面的大框显示为新卡，这时卡片类型为非法卡。 3、要办理新卡，先要选择卡片的类型，有司机卡、员工卡、管理卡和维修卡四种类型。司机卡为加气用户使用的卡片，员工卡为加气站员工使用的卡片，管理卡是加气站管理员使用的卡片，而维修卡用于调试检测时使用。其中，司机卡和维修

18、卡可以在不同的站点办理后，在整个系统内部，即其它站点都可以通用。而员工卡与管理卡仅限于在办理站点使用，不能在其它站点使用。 4、然后可以选择卡片的消费类型，分为扣款卡和累加卡，扣款卡就是消费时将扣除金额的现金卡，累加卡在消费时将在卡片上累加气量，不会扣除金额 5、到期时间是指卡片使用的有效时间，超过有效时间的卡片将不能使用。卡片充值后有效时间自动写为次月。卡片过期后，可以通过修改卡片有效时间来延长卡片的使用时效。 6、系统默认卡片使用PIN码，新卡的默认密码为000000。办理新卡时，如果办理卡片不输入密码，可以将使用PIN码的钩去掉。如果要修改密码，可以将修改密码的钩钩上，然后在新密码和确认

19、密码中输入相同的新密码即可。 7、姓名、证件类型和证件号码是写卡片信息时的必填项目，这将作为卡片挂失和删除卡片的必须凭证。 8、如果要设置气瓶截止日期，先要为卡片选定某车辆。点更改关联车辆将出现选择车辆的界面，如图3所示。如果不为卡片分配车辆，可以直接到第10步。 有两种方式可以选择车号，一是在左边下拉框中选择路队，再选择该路队的车辆；二是直接在右边车号处直接输入车号或自编车号（按自编车号时应如图选择为自编号），然后按旁边的箭头按钮，如有该车号，信息将出现在下面的选中车辆信息框中。 然后 选中车号按钮，即可选中车号。 小提示：如果某卡原来有车号，现在不要车号了，可以在这个界面先清空车号，再按选

20、中车号就可以了。 新车号在“车辆设置”进行填写并申请服务器，申请通过后，将在主界面右下角的网络实时信息框中提示，可以选中该信息查看后，将之删除。然后可以使用前面所述的更改关联车辆功能将新车号分配给卡片了。 9、选定好车辆后，可以查看气瓶信息了，点查看附加信息，可以看到该车的气瓶信息，如图7所示。此时可以按关闭附加信息将气瓶信息关闭。这里同时可以查看到该车的办卡信息。 图7 查看气瓶信息 可以不必执行该查询操作，而直接选择气瓶截止日期。如图8所示，将修改截止日期的钩钩上，然后选择气瓶，下面的蓝色框内会出现该气瓶的截止日期。然后将启用截止日期的钩钩上。 图8 修改截止日期 10、点保存卡信息将IC

21、卡信息保存到卡中，并存到数据库中。注意：1、只有具有办理相应卡片权限的操作员才能发行和保存相应的卡片信息，否则会提示权限不足。 2、写卡过程中，请不要将卡片移离读卡器，否则可能造成卡片损坏！充值1、 将卡片放到读卡器上，系统将自动将卡片信息读出。2、 在右下角充值处理框中输入充值金额，范围是1至10000元，然后按回车或点充值按钮即可进行充值。（注：这里我们提供三种方式的充值，分别为：“正常”，“优惠”，“调整”。后两种将充值的记录不会在正常充值报表中体现。）3、 充值成功后，将提示充值成功，点确定按钮后，如果设置的是自动打印小票，将自动打印小票；如果打印类型选择的是不使用，将不打印；否则将提

22、示用户选择是否打印小票。4、 第3步之后，系统将自动再次将卡片信息读出，请务必观察一下重新读出后的卡片余额是否正确，保证本次充值成功。5、 如果出现误操作，比如多给用户充值，这时可以进行负充值操作进行平帐修正，但进行负充值时，必须在备注栏输入原因。比如用户要求充值100，而实际充值1000，这时应充值-900来平帐，应作如下操作：在充值栏输入-900，在备注栏输入：误操作平帐，然后充值。 注意：1、只有具有充值权限的操作员才能进行充值操作，否则会提示权限不足。 2、只有扣款卡才能充值，其它类型的卡片不能充值。 3、充值过程中，请不要将卡片移离读卡器，否则可能会充值失败。 4、如果在充值过程中，

23、出现异常情况（包括注意2中的情况），此时，将会生成一条充值灰记录，当卡片未损坏时，可以在解灰时将卡片修复为正常的余额，参见四解灰部分。如果卡片已损坏，可以将该卡挂失，一周后将余额转存到用户的另一张卡中，挂失操作参见五，转存操作参见六。另外，充值造成卡片损坏的可能性不大。解灰 一般情况下，解灰将自动在加气机上完成。只有如下情况时，才需要在上位机解灰：情况一、在充值时产生的灰卡。情况二、加气机与后台计算机通讯连接故障。情况三、本站是独立充值点，并无加气机。情况四、不能正常解灰。对于前三种情况，都可以正常解灰。1、将卡片放到读卡器上，将自动读出该卡信息，如果是灰卡，将在卡片信息右上大框中显示“灰卡”

24、。这时该卡最新的信息将会出现在对应灰记录框中。 2、点解灰按钮，将自动对卡片进行解灰。 3、如果不能解灰，则等同于情况四。注意：1、解灰过程中，请不要将卡片移离读卡器，否则可能会解灰失败。对于上面解灰的第四种情况：不能正常解灰。（有可能是数据未传输完，要是在数据正常传输完成的条件下，还是不能正常解灰，就只能强制解灰。）【所谓强制解灰】当计算机系统记录的灰记录与卡内灰记录的关键信息不匹配时，将不能正常解灰，这时有可能是两种情况造成的：一是在联网系统中，由于网络的不通畅，在异地产生的灰记录，并未传送到要求解灰的计算机上。这种情况下，应等网络通畅后，再进行解灰，或将卡拿到灰记录产生地进行本地解灰。可

25、以通过这种方式判断灰卡的产生地：当灰卡在加气机上解灰失败时，会在加气机键盘上提示：解灰失败 AABBCC，这里的AA表示的是公司编号，BB表示的是站编号，CC表示的是枪号，其中前两个参数是16进制，后面的枪号是10进制（其实也是16进制，只是显示的压缩BCD码）。比如：显示为0C0B03，表示该卡是在12公司11子站的3号枪上产生的灰卡。二是由于特殊原因，系统中没有与该卡相匹配的灰记录。这些特殊原因有：A、加气过程中突然断电，加气机电池已不能提供掉电保护功能，从而未能保存当次加气记录。B、卡片内部结构损坏，导致与记录数据不匹配。C、灰记录数据在加气机上尚未传输到上位机时，加气机存储芯片损坏或被

26、格式化，导致灰记录数据丢失。 D、系统数据库数据被攻击破坏甚至丢失。 由于特殊原因导致卡片不能解灰，这时已不可能得到与卡片灰记录相匹配的记录，卡片无论如何已不能正常解灰，就只能通过强制解灰来对卡片进行解灰。 有时候也许难以判断卡片是否需要强制解灰，这时判断的依据应是：在灰记录产生地都不能进行正常解灰的话，则只有使用强制解灰功能。但必须注意的是，一般来说，特殊情况很少发生，所以尽量不要使用强制解灰功能。除非万不得已，不要使用强制解灰！因为强制解灰缺乏匹配的数据支持，也许你不能正确判断卡内的正确余额值是多少。要强制解灰，也需要判断待解卡的正确余额，在子站进行该功能时，应保证在网络畅通的情况下进行，

27、一般应在该卡产生灰3天后进行强制解灰操作（如果3天内其它站3天前的数据未传送到服务器，则时间还要延长）。在充值系统中观察对应灰记录框的记录，该记录应该是该卡的最新记录，然后计算其应扣除的余额，进行强制解灰。如果强制解灰时要给卡里累加余额，因为强制解灰只能扣款而不能充值，所以只能在强制解灰时，不输入扣款金额或输入0。强制解灰后再充值，并注明充值原因。挂失卡和转存的操作介绍，界面如图：挂失 当卡片遗失时，用户可以对卡片进行挂失，并在一周后转存该卡余额。 1、在黑卡处理框中，选择证件类型，并输入证件号码，然后按证件号码旁边的箭头按钮，将在下面挂失卡卡号列表中列出该用户的所有卡号。 2、选择某卡号，按

28、挂失卡卡号旁边的箭头按钮，将出现该用户的姓名和该卡目前的余额。值得注意的是，这里显示的余额在网络不通畅的情况下，不一定是目前该卡的真实余额。 3、按挂失按钮，可以将选定的卡号挂失。注意：1、虽然可以直接输入卡号进行挂失，而不通过证件选择的方式，但我们不建议用户采用直接输入卡号挂失的方式。因为挂失后的卡片将永远不能再在本系统使用，所以一定要用户凭借有效证件进行挂失，而避免恶意的攻击行为。 2、挂失后的黑卡将在一小时内在本站生效，在网络通畅的情况下，24小时内在所有子站生效。 3、只有具有挂失权限的操作员才能挂失。转存 挂失卡卡内的余额，可以在一周后转存到别的合法卡上。1、 如同挂失的1、2步选择

29、要转存的卡号。2、 将目标卡放到读卡器上，系统将自动读出该卡信息，准备转存。 3、点转存按钮，准备将挂失卡卡内余额转存到目标卡。此时，系统会自动向远程服务器发送转存请求，这时，观察右下角网络实时信息框，等待服务器应答。在网络通畅的情况下，5秒之内，服务器会作出应答，有如下几种情况： 情况一、挂失时间不足，即挂失时间不足一周，不能转存。情况二、转存已锁定，即有其它站点已请求转存，不能转存。情况三、该卡已转存，即该卡余额已转存到别的卡上，不能转存。情况四、只有司机扣款卡才能转存。以上四种情况都不允许转存，可以单击该信息查看后，将该网络信息删除。情况五、允许转存，并显示该卡的余额。这时，如果要转存，

30、可以直接按转存按钮进行转存，也可以将该信息删除而不进行转存。情况六、服务器有N枪的数据不全，列举前8条： 说明有子站IC卡加气机5天前的数据尚未传送到服务器，这里需要人为判断是否转存该卡。即判断那些未传送数据的加气枪是否在几天前处于停用状态，如果是则可以转存，否则应检查通讯状态，使服务器拥有这部分数据后再进行转存。这里可以删除该信息不转存，也可以根据判断进行转存操作。 4、转存结束后，将自动重新读出目标卡信息，观察目标卡内余额，检查是否转存成功。注意：1、转存过程中，请不要将卡片移离读卡器，否则可能会转存失败。 2、只有具有转存权限的操作员，才能进行转存操作。点击“卡片特殊操作”，选择其中的“

31、卡片稽查”，如图：如果想得到更为准确的余额信息，应在公司数据库中使用数据稽查工具中的卡片稽查功能。在充值系统中的卡片特殊操作菜单中，选择卡片稽查菜单，出现如图输入要稽查的卡号，目前是8位卡号，点开始稽查后，上面部分将显示该卡的修改记录列表，下面部分显示该卡的交易记录列表。都是采用逆序排列，即从最新的记录向旧的记录排序。在下面的交易记录中，观察第1列的交易TTC，如果第1行为最大的交易TTC，则应是该卡最新的记录，其余额应是该卡的最后余额。注意：这里的稽查数据，应保证在网络畅通的情况下在服务器端进行。虽然在站级的充值系统中也有卡片稽查的功能，但只能观察到本站数据，所以其有效性一般只限于单机使用本

32、系统的情况。点击运行后，出现以下界面，此功能主要用于强制解灰的时候。点击卡片删除，如图：卡片删除 在充值系统中可以在卡片特殊操作中删除卡片，删除后的卡片可以在本系统重新办理。删除卡片时卡片中的余额将会清0，并生成一条将卡片余额清空的负充值记录，所以统计时需要注意。卡片删除功能只有具有管理权限的人员才能进行。需要进行卡片删除的情况：A、 要完全修改某卡信息B、 要修改卡片的卡片类型C、 要修改卡片的消费方式D、 要重新设定卡片用户密码针对D进行说明：用户密码作为用户使用卡片的安全凭证，加气站操作员不应该得知用户密码。当用户忘记密码从而导致卡片无法进行消费时，只有凭有效证件，证明该用户是该卡的合法

33、拥有人，这时，管理人员可以记录该卡余额，将卡片删除后，将余额重新充值到卡片中，并写好备注。累加卡删除后，由于累加卡不能充值，所以余额将清0。点击查询日志，如图：出现以下界面，此界面能查询出一天的日常业务操作和出错数据的查询：点击“锁定窗口”按钮，如图：点击运行后出现以下界面，此界面能锁定屏幕界面所有窗口，需要用当前用户的密码才能开启：加气站站级监控介绍 点击平台界面上的站级监控，如图：点击运行后出现，监控界面，如图：左上部分是动态监控框，显示监控系统与加气枪的即时通讯。其中每一个小方框表示一把加气枪，上面有加气枪的枪号、状态、加气量、加气金额和卡内余额。小方框右上角的小灯显示了加气枪的状态，蓝

34、灯表示加气枪通讯正常、黄灯表示加气枪通讯不畅、红灯表示加气枪正在加气。右上角是动态信息提示牌，主要是显示系统的一些错误提示，以及系统对加气机操作后的返回信息，这部分信息将记录到系统日志中。动态信息提示牌下面是系统的控制按钮区，此监控系统的操作按钮都在这里。下面是快捷数据查询，显示监控系统接收到的最近十二笔加气记录。窗口最下面是显示的班组信息、操作员、公司信息、站信息以及当前计算机时间等。换班操作点击控制按钮区的换班按钮，即可进入换班向导，如图：注：换班之前要保证所有加气枪都处于正常状态，正在加气或是读卡状态时，是不能执行换班操作的。a) 采用上位机上班如果在设置里面选择的是采用上位机上班，则根

35、据换班向导1-1选择上班的操作员，如图1-2第二步是上位机给加气机发送上班指令，如图1-3加气机接收到上班指令后换班操作即完成，如图b) 采用员工卡上班如果在设置里面没有选择采用上位机上班，则系统认为采用员工卡上班模式1-1选择上班的操作员，同上1-2第二步是上位机给加气机发送上班指令，同上1-3员工卡准备上班，执行后用加气员的员工卡在加气枪上面执行上班操作1-3换班操作完成，如图注：如果有某条加气枪上班操作没有正常完成，系统会在动态信息提示牌里面提示，此时就要对此加气枪进行手动换班（手动换班操作方法见命令控制）。命令控制点击控制按钮区的 按钮，即可进入命令控制界面命令控制界面的主要功能是监控

36、系统对加气机发送各种命令，或是取得加气机的数据，如图1、 要求加气机传送累计数此命令是取加气机某条枪的累计数，选择要查询的枪号和存储器（可以选择主存储器和备用存储器），点击命令发送，加气机返回信息在动态信息提示牌里面显示。2、 取得某条记录此命令是取加气机某条枪的单笔记录，选择要查询的枪号和存储器，点击命令发送，加气机返回信息在动态信息提示牌里面显示。3、 设置加气机时间此命令是将计算机时间下发到加气机，选择好枪号，点击命令发送即可，发送成功会在动态信息提示牌里面提示。4、 设置加气站信息此命令是将加气站信息下发到加气机，选择枪号，点击命令发送即可。5、 发送加气机单价此命令是将卡内10类单价

37、下发给加气机，选择枪号，点击命令发送即可。6、 发送黑名单此命令是给加气机手动下载黑名单，选择枪号，点击命令发送即可。7、 发送版本信息给加气机此命令是将射频卡版本信息下发给加气机，选择枪号，点击命令发送即可，动态信息提示牌显示四次下载成功则表示此枪下载版本信息成功。8、 发送总清命令给加气机此命令是给加气机发送总清命令，使加气机可以从读存储器状态返回到初始状态。9、 发送所有段值的黑名单此命令是给加气机某条枪发送所有段值的黑名单，此功能一般在加装新的加气枪时使用。10、 加气机上班此命令是手动给某条加气枪上班的指令，上班失败的时候可以单独给某条枪上班。11、 加气机下班此命令是手动给某条加气

38、枪下班的指令，下班失败的时候使用。锁定控制按钮区点击 按钮可以锁定控制按钮区，需要输入当前操作员密码才能解锁。退出点击退出按钮即可退出系统，不能使用Windows窗口右上角的小叉退出。系统自动运行部分说明c) 下载黑名单下载黑名单，除了手动下载之外，监控系统在登录的时候会自动检测一次黑名单下载情况，如果存在没有下载黑名单的加气枪，系统会自动下载黑名单；另外，系统每隔一个小时会自动检测一遍，存在没有下载黑名单的加气枪则自动下载黑名单到此加气枪。注：系统在下载黑名单时，加气机读卡加气会要求系统验证，此时不能关闭IC卡加气站监控系统，否则读卡验证不能通过，加气机不能加气。d) 计算机校时系统登录的时

39、候，或是每隔一个小时，监控系统会给加气机下发一次计算机时间，以保证加气机时间与计算机时间保持基本一致。这里就要注意，计算机时间不能随便更改，而且要保证计算机时间不能与实际时间相差太多，否则加气记录的时间可能会出错。点击控制按钮区的记录列表按钮，即可进入记录列表界面，如图：在此表记录了最近20笔的加气记录，根据枪号排列，双击其中一条，可以进行打印。查询报表介绍 点击平台界面上的查询报表，如图：查询界面左上方显示为明细报表的统计信息，在进行自定义查询时使用。查询界面右上方为报表类型和报表条件选择部分，对需要查询的报表进行条件限制。查询界面下方为报表内容的详细显示。查询界面右下方为预览，打印及导出到

40、EXCEL的功能按钮。报表查询可以查询并打印各种报表。包括6种报表样式，即站级报表，卡信息报表，公司报表，统计报表以及自定义充值报表及自定义销售报表，其中每一种报表样式包含多种报表类型。如图下面分别介绍各种报表查询功能的操作：1、站级报表站级报表包含站日报，站班报，站月报，拖车登记表11 站日报查询报表样式选择为站级报表，报表类型选择为站日报选中按时间查询，选择开始时间和结束时间。选中子站名称，选择需要查询的子站。条件选择完毕以后，如图点击按钮生成即在界面下方显示该站日报的详细信息。 如需打印，预览或导出到EXCEL，则点击界面右侧对应的按钮。12 站班报查询报表样式选择为站级报表，报表类型选

41、择为站班报选中子站名称，选择需要查询的子站。选中按班组号查询，点击右边的箭头按钮，然后会弹出选择开始班界面，先在弹出的界面中选择时间，然后点刷新即可看到换班的详细纪录，然后双击您需要的班ID，该班号会自动输入到上面的淡青色显示框中。同样方法选择结束班组，如图13所示。条件选择完毕以后，点击按钮生成，即可查出两个班内的所有加气纪录。13 站月报查询站月报查询方法同12站班报查询，只是报表类型选为站月报。14 站拖车登记表查询站拖车登记表查询方法同12站班报查询，只是报表类型选为站拖车登记表。 2、卡信息报表卡信息报表包含客户档案表，挂失记录表，转存明细表, 此类报表不需要进行条件选择，选择报表类

42、型后直接点击按钮生成，则在界面下方显示所有纪录。3、 统计报表统计报表包含路队统计表，车辆统计表，卡片统计表，卡片分车统计表，车辆分卡统计表五个报表。此五种报表查询方法相同。如果需要查询规定时间内的信息，则需把按时间查询选中，然后选择开始和结束时间。如果需要按班组查询，则需把按班组号查询，选择班的方法详见12。条件选择完毕以后，点按钮生成，即可生成相关报表。例如，查询2007年9月8号到2007年10月8号，龙岗加气站的路队统计表，如图4、 自定义充值报表报表样式选择自定义充值报表，然后点击按钮更多条件，会弹出条件选择框如下图在这里，您需要根据您的要求来选择条件，例如，如果需要查询司机卡的充值

43、信息，则把按卡片类型查询勾起，然后在后面的选择框中选择司机卡。如需要其他条件，则重复此操作即可。条件选择完成后，点击查询，然后生成与之相对应的充值报表。5、自定义销售报表自定义销售报表查询方法同自定义充值报表。6、排序操作 生成查询数据后，双击某列，可以自动按该列排序。同时你可以选择按从小到大排序还是按从大到小排序。如果是数字型（如气量、金额）的列，将按数字排序钩上即可。进气管理介绍 点击平台界面上的进气管理，如图：在运行过后出现的界面左上角上有三种管理的程序，分别为：1.“拖车管理”：此程序是对拖车进气的手动填写管理。2.“卸气柱管理”：此程序是对卸气柱的卸气量的管理。3.“流量计管理”：次

44、程序是对流量计流量的管理和上传。界面分别如下：进气管理界面和拖车管理界面：卸气柱管理界面：流量计管理界面：气瓶信息介绍 点击平台界面上的气瓶信息，如图：此程序是对你所有填写气瓶信息的到期时间的一个查询程序：启动网络服务 启动客户端的网络服务，只需要启动与服务器相连接的那台计算机的远程传输接口。在该计算机的启动中运行猫狐传输控制平台，启动后，将在右下角出现一小猫头像的托盘图标。双击该图标，将显示客户端窗体，如图2-13所示。如果设置了非法的站编号，客户端将提示错误，并不能开启客户端，设置正确的站信息。如果建立服务器数据库时，选择的是建立30个数据库，则子站编号应在1-30之间。如果未连接加密锁，

45、客户端将提示错误，并不能进行网络传输。 点设置菜单，再点设置参数这里不能设置站编号，将IP设置为远程服务器的IP，并设置与服务器设置相同的端口号，即可完成设置。 现在可以启动本地网络服务了，你可以直接在功能菜单中启动，也可以不去理会，客户端系统离线3分钟后，会自动连接服务器；在线10分钟内未收到服务器应答，会自动断线，3分钟后又再次连接。一切都是自动的，勿须你操心了。非法数据的平帐处理当由于电磁干扰或加气机硬件故障，造成加气机保存的数据有异常时，这类型的数据将被保存到非法数据表。比如：气量、金额、单价或时间中有ABCDEF等等非法字符都会造成这种情况。这时，可以通过数据稽查工具的异常记录处理来

46、手工将该笔记录处理到数据库中，生成一条平帐记录。处理完成后，可以将非法数据记录删除。 数据稽查工具处理可疑异常记录数据稽查工具异常数据的平帐处理【其他功能的介绍】在平台系统主界面上，主要功能的下面有四个附加的监控程序：收油系统的介绍：收油系统是为，油气两站的油罐多少情况进行监控的程序，在使用监控的时候能够有效而及时的查看到油罐的用油多少：对于其他的监控系统，请参照“站控设备”和“视频监控”说明书。附加数据库 当操作系统重新安装后，自然要重新安装本系统，这时由于数据库已经存在，所以不能新建立数据库，应将原来的数据库附加到SQL Server中，并在安装目录下新建立一个叫FilePath的文本文件，并在FilePath中指定数据库文件的绝对路径，如D:加气机数据库，然后就可以正常使用了。另外，如果在数据库目录下没有报表文件夹，应将安装目录下的报表文件夹拷贝到数据库目录中。如果是服务器端，报表文件夹中Server.ini文件的头部应为：ServerInfoIsServerF=1如果是客户端，报表文件夹中Server.ini文件的头部应为：ServerInfoIsServerF=053