锂离子电池生产线建设项目可研报告

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1、江西金域电子科技发展有限公司锂离子电池生产线建设项目 可行性研究报告江西金域电子科技发展有限公司锂离子电池生产线建设项目可行性研究报告编制单位：xx有限公司江西金域电子科技发展有限公司锂离子电池生产线建设项目可行性研究报告编制单位：xx有限公司证书编号：工咨甲发证机关：中华人民共和国发展和改革委员会项目负责人： 注册咨询工程师参加人员： 工 程 师 经 济 师 注册咨询工程师 注册咨询工程师 工 程 师 工 程 师项目审核人： 注册咨询工程师教 授 级 高 工目 录第一章 总 论11.1 项目基本情况11.2 可行性研究报告编制依据和范围11.3 可行性研究概要21.4 财务主要经济技术指标4

2、1.5 研究结论5第二章 项目建设背景及必要性62.1项目建设背景62.2 项目建设的必要性72.3 锂离子电池的概况82.4 江西金域电子科技发展有限公司开发生产锂离子电池的优势12第三章 市场分析133.1 市场需求预测133.2 产品市场需求预测163.3 竞争分析（SWOT分析）17第四章 建设规模内容及产品方案224.1 建设规模内容224.2 产品方案22第五章 工艺技术、建设方案235.1 设计方案235.2 设备方案255.3 物料来源及消耗265.4工程方案265.5建筑与结构设计28第六章 建厂条件356.1地区（厂址）地理位置356.2当地施工和协作条件38第七章 环境保

3、护和劳动安全407.1 设计依据及采用的标准407.2 建设地区的环境现状427.3 环境质量标准427.4 环境影响分析437.5 环境影响评价结论447.6 劳动安全和职业卫生44第八章 劳动定员和人员培训478.1 劳动定员478.2 人员培训478.3 工作制度47第九章 项目节能489.1 设计依据489.2 节能措施49第十章 项目实施进度5410.1 项目建设计划5410.2 项目实施进度54第十一章 招标内容5611.1 招标范围5611.2 招标组织方式5611.3 招标方式56第十二章 投资估算及资金筹措5812.1 投资估算说明5812.2 投资估算59第十三章 财务评价

4、分析及主要指标6113.1 财务评价依据6113.2 财务估算6213.3 财务分析6413.4 财务评价结论65第十四章 社会效益分析6614.1 促进相关饰品产业良好发展6614.2 对地方经济的影响6614.3 缓解社会就业压力6614.4 带动相关产业发展66第十五章 风险分析与措施6715.1 风险分析6715.2 风险特点及对策67第十六章 结论及建议6916.1 结论6916.2 建议69第一章 总 论1.1 项目基本情况项目名称：锂离子电池生产线项目建设地址：江西省宜春市经济开发区建设单位：江西金域电子科技发展有限公司项目联系人：唐亮联系电话：18973396000 建设单位简

5、介：江西金域电子科技发展有限公司于2011年6月签约入江西省宜春市经济开发区，兴建储能锂电池项目。总投资5亿元人民币，占地300亩。本公司在储能锂电池项目，主要生产锂离子电池，该产品具有内阻低、容量高、循环寿命长、大倍率放电性能好等优势，可广泛用于太阳能灯具，通讯类产品、电动工具、电动玩具、照明灯等领域。江西金域电子科技发展有限公司在宜项目将分两期建设，三年内全部建成。项目建成达产达标后，可实现年销售收入10亿元，年利税可达1亿元。1.2 可行性研究报告编制依据和范围1.2.1 编制依据1、国家计委、建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；2、国家计委颁发投资项目可行性研究指南；3、

6、国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规程、规范和设计标准；4、国家及地方有关设计规范、规程等相关文件。5、国家和当地劳动工资管理、社会保障部门、环保节能等部分的有关规定。6、项目主办单位提供的相关资料；7、项目调研过程中搜集的相关资料。1.2.2 编制工作范围本报告着重对项目建设的必要性、有利条件、以及建设规模、设计方案、功能布局、社会效益和经济效益等的可行性进行分析研究，对项目总投资进行估算，并提出资金筹措方案，提出结论意见供有关部门决策。1.3 可行性研究概要1.3.1 建设内容及建设规模本项目为新建锂离子电池生产线项目，项目占地面积300亩，总建筑面积202980.00，其

7、中：厂房建筑面积140000.00，宿舍建筑面积6480.00，配套设备加工车间建筑面积5100.00，原料库建筑面积17600.00，成品库建筑面积14000.00，综合楼建筑面积15000.00，食堂建筑面积4800.00。1.3.2 建设地址和建设条件 本项目位于江西省宜春市经济开发区，场地交通便利，水、电设施齐备。工程实施所需建设条件具备。1.3.3 投资估算及资金筹措经测算，本期工程总投资50000.00万元。其中：建筑工程费用15535.75万元；设备购置及安装工程费用18200.00万元；工程建设其他费用6631.30万元；基本预备费2018.35万元；建设期利息2940.26万

8、元；铺底流动资金4674.33万元。资金筹措方式为：业主自筹16500万元，银行贷款33500万元。总投资构成表序号费 用 名 称投资额占建设投资的比例%占项目总投资比例%1建设投资42385.40 100.00%84.77%1.1建筑工程费用15535.75 36.65%31.07%1.2设备及工器具购置18200.00 42.94%36.40%1.3工程建设其他费用6631.30 15.65%13.26%1.4基本预备费2018.35 4.76%4.04%2流动资金15562.60 31.13%2.1铺底流动资金4674.33 9.35%3建设期利息2940.26 5.88%4总投资500

9、00.00 100.00%1.3.4 项目实施进度规划 项目在建设资金及时到位的前提下，建设工期为24个月（2013年1月至2014年12月）。1.4 财务主要经济技术指标表1-1 主要经济数据及评价指标汇总表序号指标名称单位指标值备注1项目总投资万元50000.00 1.1建设投资万元42385.40 1.2铺底流动资金万元4674.33 1.3建设期利息万元2940.26 2营业收入万元108660.00 3税金及附加万元885.16 4总成本费用万元86056.57 5利润总额万元14909.35 6所得税万元3727.34 7税后利润万元11182.01 8利税总额万元22603.43

10、 9财务盈利能力分析9.1财务内部收益率项目投资所得税前29.86%项目投资所得税后23.82%9.2财务净现值项目投资所得税前万元50896.82 ic=12%项目投资所得税后万元32571.07 ic=12%9.3项目投资回收期静态投资所得税前年5.52 含建设期静态投资所得税后年6.20 含建设期9.4总投资收益率29.82%9.5投资净利润率22.36%10盈亏平衡点44.84%1.5 研究结论该项目的实施，不但使江西锂离子电池行业的技术水平得到提高，还会带动相关产业的的发展，符合国家地区政策和行业规范，有充分的市场需求，项目生产工艺先进，设计合理，可操作行强，经济效益、社会效益明显，

11、建设单位具备开发实力和经营能力，项目建设可行。33 第二章 项目建设背景及必要性2.1项目建设背景根据中国化学与物理电源行业协会资料显示，近年来，全球二次电池的市场需求呈现逐年持续快速增长的态势，从2011年开始，由于汽车用锂离子电池快速增长，预计到2018年汽车用锂离子电池市场份额将和便携式锂离子电池相当，并且随着国家新兴战略性产业规划的落实，新能源汽车和智能电网储能电池的需求迅速增长，将推动锂离子电池市场快速发展。所以，从行业发展方向上看，锂离子电池作为二次电池的一个最重要的方面，有着巨大的成长空间。江西金域电子科技发展有限公司作为一个致力于成为锂能源领域国际领先企业的公司,选择进入锂离子

12、电池行业是一个很自然地选择。经过论证，公司选择的主要方向是锂离子电池。作为第一步，本项目就是为成功进入该行业进行必要的生产、技术、人才的准备。2.2 项目建设的必要性随着锂离子电池研究水平的提高和制造技术的不断改进，锂离子电池应用领域越来越广泛。近年来，原油价格的不断上涨，电动车的发展越来越快，他们对大容量锂离子动力电池的需求也越来越大。美国的先进电池联合体USABC（United State Advanced Battery consortiu包含了通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司）和日本执行的新阳光计划中，都针对电动车用大容量锂离子电池的发展制定了中长期计划。美国、欧盟和日本还相继通过建立

13、了限制燃油车，大力发展电动车的相关法律。中国在2008年国家高技术研究发展计划（863计划）现代交通技术领域“节能与新能源汽车”重大项目指南中，明确提出了锂离子动力电池系统产业化技术研究的方向，并给予大量的资金支持。2010年8月18日，16家中央企业联合成立电动车产业联盟,共同研发电动车新技术、新产品、新模式,打造电动汽车。据悉，该联盟初始投资资金为13亿元。国务院国资委主任李荣融讲到：“电动车作为新一轮经济增长的突破口和实现交通能源转型的重要途径,中央企业具备发展电动车产业的整体优势。未来三年我国将形成50万辆新能源汽车产能,央企要借此机会确立我国电动车产业在国际竞争中的应有地位。”。目前

14、政府层面已针对新能源汽车和节能汽车出台了购置补贴政策，而节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）也已制定完成，最快8月内最终定稿并上报国务院批准。规划显示，未来10年内中央财政将拿出逾1000亿元资金予以扶持。此外，大容量锂离子动力电池也受到通信、储能、军用、野外作业、仪器仪表、航天航空以及其他特殊专业领域的青睐。锂离子动力电池具有广阔的发展前景和巨大的市场需求。2.3 锂离子电池的概况锂离子电池被称为性能最为优越的可充电电池，号称“终极电池”。随着手机、笔记本电脑、数码相机、MP3、MP4、蓝牙、PDA 和便携摄像机等的消费和便携式电子产品的持续走强，锂离子电池的市场需求一直高速增

15、长，市场对于锂离子电池的巨大需求也引导锂离子电池行业的继续走强，也使锂离子电池在电动车方面的应用成为可能。锂（离子）电池内部主要由正极、负极、电解质及隔膜组成。2.3.1锂离子电池的基本特征高能量密度：锂离子电池的重量是相同容量的镍镉或镍氢电池的一半，体积是镍镉的40-50%，镍氢的20-30%。高电压：单体锂离子电池（LiCoO2）的工作电压为3.7V（平均值），单体锂离子电池（磷酸铁锂）的工作电压为3.2V（平均值），相当于三个串联的镍镉或镍氢电池。串并的单体电池越多，对电池匹配性和一致性要求越高。无污染：锂离子电池不含有诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质，电极材料对环境友好，有利于环境保护

16、。不含金属锂：锂离子电池不含金属锂，因而不受飞机运输关于禁止在客机携带锂电池等规定的限制。循环寿命高：在正常条件下，锂离子电池的充放电次数可超过500次。无记忆效应：记忆效应是指镍镉电池在充放电循环过程中，电池的容量减少的现象。锂离子电池不存在这种效应。快速充电：使用额定电压为4.2V的恒流恒压充电器可以使锂离子电池在一至两个小时内得到满充。自放电低：由于锂离子二次电池首次充放电过程中，在炭负极表面形成固体电解质界面SEI膜，它允许离子通过而阻止电子通过，使得锂离子电池具有较低的自放电，LiCoO2电池的月自放电5%，磷酸铁锂为2-5%。2.3.2现有锂离子电池相关数据电动汽车产业化估计在未来

17、3-6年完成，但在产业化进程中必须解决的是降低电源成本、提升工作性能的问题。电动汽车发展到现在，关键在于电池。近几年必须开发出高比能、高功率、能快速充电和具有深度放电功能、循环使用寿命长、安全、无污染环境、可再生及价格合理的电池与相关材料。目前用作电动汽车能源的电池种类很多，但是，从电化学性能看，能达到动力汽车电源预期目标锂离子电池和聚合物锂电池。例如：福特汽车公司e-Ka的原车型使用180个电池，重280kg，由SAFT生产的锂离子电池组，重量比铅酸电池轻了70%；而三菱电池使用锂锰氧基电池的原型车还创造了行驶距离最长的记录，该电池组的容量27kWh，重量359.6kg（电池比能量75.08

18、Wh/kg）。现代电动车的关键数据电动汽车电池行驶距离km重量（车）kg限乘电池重量kgGMEV-1铅酸Ni-MH88-152120-2081348120522553410GM-10铅酸Ni-MH64-88104-1281977190922612/FordRangcrEV铅酸Ni-MH802243190722/丰田RAV-4Ni-MH20215644450丰田EvplusNi-MH200-22016154450尼桑Altra锂离子电池19217044450表1. 电动汽车各类电池性能比较性能铅蓄电池Ni/Cd电池Ni-MH电池Na/s电池锂离子电池质量比能量WH/kg40（60）50（60）6

19、0（80）100（110）120（180）体积比能量WH/L70（100）140（180）200（250）100（110）290（360）质量比功率W/kg150（200）170（180）170（180）150（160）56（180）循环寿命次400-1000（1000以上）500（1000以上）500（1000以上）350以下（1000以下）500（1000以上）表2. USABC指定的电动汽车用蓄电池性能目标性能参数中期目标远期目标质量比能量/Wh*kg-180-100200体积比能量/Wh*kg-1135300质量比功率/W*kg-1150-200400功率密度/W*L-1250600寿

20、命/年510循环寿命/次6001000工作温度范围/-30-65-40-85充电时间63-6最终价格/美元k/Wh1501002.3.3锂离子电池产业链概况图3. 锂离子电池产业链分布图发展锂离子电池我国具有独特优势。资源优势：锂电汽车的最主要关键部件是锂离子动力电池和永磁同步电机，锂离子动力电池的主要原材料锂、锰、铁、钒等在我国都是富产资源。而我国更是永磁同步电机中永磁材料（稀土资源）的大国，为锂电汽车提供了材料保证。 技术优势：我国的小功率锂离子电池早已经产业化，形成了上下游结合的完整产业链，电池产品超过世界市场的1/3，锂离子动力电池技术已经达到国际先进水平，产业化条件也基本成熟，深圳比

21、亚迪更是锂离子动力电池技术国际上的领先企业，已经实现产业化生产。2.4 江西金域电子科技发展有限公司开发生产锂离子电池的优势江西金域电子科技发展有限公司开发建设的锂离子电池生产线项目有相关的技术团队作为依托，管理团队也具有高瞻远瞩的经营目标，在储能锂电池项目上，主要生产锂离子电池，该产品具有内阻低、容量高、循环寿命长、大倍率放电性能好等优势，可广泛用于太阳能灯具，通讯类产品、电动工具、电动玩具、照明灯等领域。第三章 市场分析3.1 市场需求预测3.1.1全球锂电池行业的分析3.1.1.1全球锂电池产能分析日本地震严重影响全球消费性电子产品电池供应。在福岛县核电厂反应炉不稳的强况下，索尼、日立皆

22、宣布位于福岛县、茨城县的六座厂房停工。而尽管三洋、夏普（Sharp）表示其产线在关西地区而未受影响，然就市场需求面分析，由于上游缺料、品牌大厂关厂检修，势必冲击电池供应链。受地震影响，将直接冲击日本大厂电池芯、负极材料供货。3.1.1.2全球锂电池的销量分析2011年全球锂电池在应用市场需求增长下，原预期出货将达四十五亿颗，且不会有供应失衡问题，由于日本索尼产线停摆，将直接影响全球5%的电池芯供应。2010年全球电池销售量达709亿美元，与2009年相比大幅成长十倍以上，而车用电池占市场总值已达31.7%，其中有别于铅酸电池较不环保、不稳定的供电模式，锂铁电池已改善过热、易爆炸问题，且具有大电

23、流充放电特性（充电时间可压缩在两小时内），因此较适用于95%高能源转换效率、120Wh/kg高能量密度的电动汽机车等应用。3.1.1.2全球锂电池的上游市场分析2010年全球锂电池正极材料产量432420吨，同比增长44%。图10 2010年全球各类锂电池正极材料市场占比2010年全球主要正极材料供应商中，UMICORE占全球市场的32%，居第一位，其次为日亚占24%。2010年去阿牛负极材料产量24442吨，同比增长43%。日立化工占世界第一位，日本碳素为第二位。图11 2010年全球正极材料供应商的市场占有率图12 2010年全球负极材料供应商的市场占有率3.1.2中国锂电池行业的市场分析

24、3.1.2.1锂电池产能分析随着全球经济复苏和国家政策对锂电池产业的支持，锂电池产量大幅增加，打到50%以上。表13 2008-2010年锂电池产量年份（年）200820092010产量（亿只）14.51525图13 中国锂电池历年产量及增速（单位：百万只）3.2 产品市场需求预测预计到 2012 年，我国纯电动、插电式混合动力车保有量为15 万辆左右。如果每辆平均使用40 公斤电解液，则将带来6000 吨动力锂电池电解液新增需求。按节能与新能源汽车发展规划（2011 年至2020 年）草案，预计到2015 年，纯电动、插电式混合动力车保有量为50 万辆；微混、中/重度混合动力乘用车保有量达到

25、100 万辆，即使保守地以15%用电量比例折算也相当与15 万辆纯电动、插电式混合动力车。这样预计到2015年，将带来2.6 万吨动力锂电池电解液新增需求。到2020 年，纯电动、插电式混合动力车预计将达到500 万辆，我国动力锂电池合计将带来20 万吨锂电池电解液需求。3.3 竞争分析（SWOT分析）（1）大联盟计划目前参与新能源汽车央企大联盟的车企为一汽、东风、长安汽车这三家，其他央企包括东方电气、南车股份、中海油、中航科工、国家电网、中石化、南方电网等。央企电动车联盟，共分三组，第一组是包括一汽、东风、长安等在内的整车组；第二组是电池组；第三组是能源供给和服务组，包括国家电网、中海油、中

26、石化等在内，承担充电站建设等。联盟主要是在资源整合、上下游产业链和产能配合等方面做好协调工作，共同发展电动汽车。联盟的近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期目标是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 “到2012年，新能源汽车央企大联盟对新能源汽车领域投资将增至1000亿元，除此以外，不排除将个别央企新能源汽车资产并入联盟的可能性。”（2）电动汽车发展迅速根据国内外各车企针对电动车项目公开披露的有关资料统计显示，预计到2012年，将近有三十余款纯电动车型会在中国市场陆续实现上市，迎来全球范围内纯电动车型最高密度的投放期。据业界调查，综合政府对新能源车的扶持力度

27、和发展决心，电池原材料的资源丰富性以及成本、市场等因素的考虑，有近四成的业内人士认为，中国市场将有望主导此轮经过二十余年“能量”积蓄后爆发的全球电动车发展浪潮。继中国市场去年一跃成为全球最大的汽车消费市场之后，中国政府对电动车市场力度空前的扶持，也让一些外资品牌纷纷将中国市场锁定为其最重要的海外电动车市场之一。中国外资品牌电动车战略规划通用中国在上海宣布，量产版雪佛兰登陆中国，并表示该车将于2011年正式在中国市场上市，是其继美国本土市场上市之后的第二站。而日产LEAF纯电动车型，继在欧美日三大成熟市场上市之后，也宣布即将在明年引入中国。此外，包括A、三菱等车企在内，进军中国电动车市场的计划均

28、已被提上议程。（3）锂离子电池产业化竞争 随着成本的急剧降低和性能的大幅度提高，已有许多汽车生产厂家开始投入使用锂离子电池。下表是主要锂离子电池厂商研发与生产概要。截至2006年10月为止，全球主要国家已有20余家车厂进行锂离子电池研发。如富士重工与NEC合作开发廉价的单体（Cell）锰系锂离子电池（即锰酸锂电池），具有高安全性、低制造成本特点，在车载环境下的寿命高达12年、10万公里，与纯电动汽车的整车寿命相当。东芝开发的可急速充电锂离子蓄电池组，除了小型、大容量的特点之外，采用了能使纳米级微粒均一化固定技术，可使锂离子均匀地吸附在蓄电池负极上，能在一分钟之内充电至其容量的80%，再经6分钟

29、便可充满电。美国的主要电池厂Johnson Controls针对电动车需求特性的锂离子电池于2005年9月在威斯康星州Milwaukee设立研发地点，2006年1月另出资50%与法国电池厂Saft共同成立Johnson ControlsSaft Advanced Power Solution （JCS）。JCS 于2006年8月承接了美国能源部（DOE）所主导2年USABC（United States Advanced Battery Consortium）纯电动车锂离子电池研发计划合约，另外亦与车厂签约提供高功率锂离子电池。主要锂离子电池厂商研发与生产概要电池厂商产品概要Degussa AG

30、/Enax2005年6月，德国Degussa与日本Enax分别各出资50%在中国成立Degussa Enax（Anqiu）Power Lion Technology 公司，生产锂离子电池电极与销售，该厂同时生产电动车用锂离子电池电极，并供应至中国与欧美日等国。Johnson ControlsSaft Advanced Power Solution （JCS）JCS是Johnson Controls 与Saft 于2006年1月合并的公司，Saft 于1995年开始研发电动车锂离子电池，Johnson Controls 于威斯康星州的Milwaukee设厂生产专为电动车设计的锂离子电池，2005

31、年开始提供美国车厂锂离子电池试作品。NEC Lamilion Energy2006年3月提供适合电动车用锰系锂离子电池，车载电池寿命为2,700W/kg（25、10秒、SVOC50%），具高输出特性，达成10年15万公里等效距离运行测试，已有20余家车厂拥有研发实绩。Sanyo电机2006年3月，日本德岛工厂提供1,000组用锂离子电池予车厂电动车试用，预定2007年量产。Panasonic EV Energy2005年10月Toyota对Panasonic EV Energy出资从40%提高至60%，已将其纳入子公司，预定于2008年在Prius装上可具备外部充电功能的锂离子电池，目前正进行

32、实用化性能评估与量产验证。GS Yuasa？2004年3月，开始销售电动车与不断电系统锂离子电池E-on EX25A（cell）与EX25A-7（模块）。Hitachi Vehicle Energy, Ltd.）日立Vehicle Energy公司系于2004年6月，由新神户电机43.7%、日立36.7%、日立macell 19.6%组成，专门生产电动车用锰系锂离子电池。2005年6月研发小型、低成本之锂离子电池控制模块试作品（48cell），锂离子电池配合新开发的控制装置较传统成本降低12.5%，精简空间10%。Litcel（日本）2006年开发电动车驱动用Li-ion B4-40锂离子电池

33、组（pack），装置于三菱Colt-EV车上进行实证测试，充电一次续航距离为150km，2010年时目标为240km。资料来源：FOURIN（2006/11）；台湾工研院IEK（2007/1）我国在锂离子电池方面的研究水平，有多项指标超过了USABC提出的2010年长期指标所规定的目标，已能自主开发出用量在5080公斤以下，可适用于电动自行车、电动摩托车、电油混合动力车、油电混合动力电动车，行驶距离在80公里以内的小型、轻型供上下班使用的家用电动小轿车的锂离子蓄电池，并有足够好的安全行驶性能。从1997年开始产业化经验的苏州星恒作为国家锂离子动力电池产业化示范工程项目基地，其研发的动力电池组已

34、通过美国UL和欧盟独立组织Extra Energy的测试认证，并在苏州建成第一条动力锂离子电池的生产线并顺利试产，目前已实现量产。国内锂电池生产企业第四章 建设规模内容及产品方案4.1 建设规模内容本项目为新建锂离子电池生产线项目，项目占地面积300亩，总建筑面积202980.00，其中：厂房建筑面积140000.00，宿舍建筑面积6480.00，配套设备加工车间建筑面积5100.00，原料库建筑面积17600.00，成品库建筑面积14000.00，综合楼建筑面积15000.00，食堂建筑面积4800.00。4.2 产品方案 产品方案表4-1产品类别年产量（万只）单位容量（Ah）总容量（万Ah

35、）通信类电池34001.55100通信类电池10002.72700动力电池300103000动力电池120354200合计482015000第五章 工艺技术、建设方案5.1 设计方案5.1.1 设计原则（1）采用成熟、可靠的备料和工艺，生产线能适合锂离子电池的生产，工艺水平与生产纲领想适应。 （2）各分设备、管线尽量排成一条直线，以使物流短捷顺畅。减少物流量，降低生产成本。（3）充分考虑设备配置的生产能力，挖掘设备能力，提高设备的利用率，满足生产需要，降低投资。（4）本次设计主要工艺设备的选用成分考虑技术的先进、高效、节能和可靠。（5）本工程建成后，其工艺及装备达到国内同规模行业的先进水平。5

36、.1.2 工艺技术方案的选择以钴酸锂或磷酸铁锂为正极主要活性物质，以炭黑为负极主要活性物质；主体原材料通过再精制的方法，有效控制材料批次之间的一致性和保持质量的稳定；采用控制单颗粒的分散技术，达到浆料中所有物质均匀分散程度，减少二次聚集和再团聚的现象，使浆料在规定时间内保持稳定均相状态；采用铜箔和铝箔做支持体，精确计量控制涂布，热风对流和传导混合桥式干燥；整体环境空气统一净化处理、特定部位二次高等级空气净化处理。5.1.2 生产工艺流程5.1.2.1 锂离子电池电池生产工艺流程1、制浆工艺原材料检测（合格品）精制真空烘干预分散（真空）混合（真空）分散（真空）检测（各项参数）调整检测（合格）涂布

37、浆料过滤管道输送至涂布前浆料储罐（待用）2、涂布工艺支持体处理放卷接片拉片张力控制自动纠偏（浆料过滤）涂布干燥自动纠偏张力控制自动纠偏收卷3、在线检测和产品检测（综合）评价在线取样检测合格继续生产成品存在误差调整检测合格继续生产成品成品取样检测（综合）评价合格（包装）出厂存在误差封存待定5.2 设备方案5.2.1 设备选择原则在满足本项目生产工艺要求的条件下，本着先进、经济、适用、性价比高的原则充分利用原有设备，或优先选购国产设备，如果国内无同类设备，或国产设备性能不能满足本项目工艺需求时，才选购进口设备，坚持进口设备来源多样化的原则。本项目新增购的设备都是选择同类设备中技术先进、可靠性高、生

38、产效率高、节约能源、价格相对较低的设备，也包括一些检测仪器，既节约了资金，又能保证本项目生产大纲的顺利实现。5.2.2 设备选择本项目需计划新增设备，详见附表。 表5-1序号设备名称单位数量单价（万元）总价（万元）1电池极膜生产线所需设备台套5567.002电池装配生产线所需设备台套8300.003研发中心所需实验设备台套1600.004通风设备套20.0026.00520.005自控设备套8.00100.00800.006机电仪修设备套8.0025.00200.007涂布机台套20.002.00万元40.008除湿机台套300.000.1309综合动力设备台套16.0040.00640.00

39、10消防设备套8.0020.00160.0011通信设备台套4.0045.00180.0012生产运输车辆台30.008.00240.0013计算机台400.000.80320.00合计18200.005.3 物料来源及消耗本项目主要原材料实行定点采购，并对供货单位进行质量保证的调查认证。项目的所有原辅材料均可在国内购买。通过对供货单位的认证，核定和使用，使所需购进的物资质量和数量处于长期稳定的状态。主要原材料，生产初期以国际市场供应为主、后期根据原材料品质的提升情况，作相应的调整，实现主要原材料国产化。辅助材料立足于国内市场，供应渠道畅通，货源充足。主要原材料消耗表 表5-2 原材料名称来源

40、大致价格（万元/吨）备注正极钴酸锂国产25.00-30.00来源稳定正极钴酸锂进口30美金/kg正极磷酸铁锂国产15.00-20.00来源稳定负极炭黑国产1.50来源稳定、相对廉价负极中间相碳微球国产来源稳定粘合剂进口7.00来源稳定溶剂1国产2.00来源稳定溶剂2进口3.00来源稳定导电剂进口7.00来源稳定、用量较少铜箔国产10.00来源稳定铝箔国产4.00来源稳定5.4工程方案5.4.1总图设计原则（1）应满足生产工艺要求，保证生产作业连续、短捷、方便，使厂内外运输配合协调，避免运输合作业交叉，避免人流货流交叉。（2）结合厂地地形、地质、地貌等条件，因地制宜，并尽可能做到紧凑布置，尽量节

41、约用地。（3）工厂的总体设计与城市或总体规划相协调，创造一个和谐的生产和生活环境，建成一个环境优美、符合环保要求的现代化企业。（4）有利管理、方便生活，为生产管理和职工劳动创造方便良好条件。（5）考虑工厂发展要求，使近期建设与远期发展相结合。（6）考虑合理的功能分区，保证有良好的生产联系和工作环境。各种动力设备要尽量靠近负荷中心，以缩短管线、节约能源。5.4.2总图布置本工程项目总图根据建设场地的地形、地质、气象等条件，本着有利于生产、方便管理、确保安全、节约用地的原则，综合考虑消防、环保、卫生等要求，并严格按照工业企业总平面设计规范（GB5018793）的有关规定及国家和地方的有关安全法令、

42、法规的要求进行设计布置。5.4.3平面布置本项目为新建锂离子电池生产线项目，项目占地面积300亩，总建筑面积202980.00，其中：厂房建筑面积140000.00，宿舍建筑面积6480.00，配套设备加工车间建筑面积5100.00，原料库建筑面积17600.00，成品库建筑面积14000.00，综合楼建筑面积15000.00，食堂建筑面积4800.00。序号建构筑物名称建筑层数建筑栋数占地面积建筑面积结构形式1厂房2870000140000框架结构2宿舍楼6310806480砖混结构3配套设备加工车间1151005100框架结构4原料库21880017600框架结构5成品库217000140

43、00砖混结构6综合楼61250015000框架结构7食堂2124004800框架结构合计968802029805.4.4竖向布置本建筑立面造型力求创造富有时代感及大方、简洁、内涵的新风貌。墙面局部以幕墙玻璃的方式体现着时代的精神、间接地形体丰富的细部体现现代工业建筑的审美取向，利用建筑自身的构建按建筑的手法加以整合，形成富有节奏感和韵律感的视觉体验。5.5建筑与结构设计5.5.1建筑设计（1）设计原则建筑设计应适用、经济、美观。建筑平面、剖面的设计在满足生产工艺、操作和检修的同时，应满足防火、防爆、防腐等要求。1）屋面采用新型防水材料，排架结构及钢结构屋面排水坡度采用10%，其它屋面排水坡度一

44、般不小于2%，如为上人屋面则采用1%坡度且设置混凝土保护板，一般由建筑找坡。屋面保温层采用80m厚（行政生活设施采用100mm厚）阻燃型聚苯乙烯泡沫塑料板。行政生活设施可采用有组织排水，采用PVC雨水管，其它建筑物采用无组织排水。钢结构厂房及通廊、有爆炸危险的厂房采用彩色复合压型钢板屋面（压型钢板0.8mm厚，中间保温层为50mm厚岩棉板）。屋面应根据具体建筑物设置隔汽层，屋面檐口均包铁皮。2）墙体承重墙体采用烧结粉煤灰实心砖墙，框架结构的填充墙体采用非承重烧结粉煤灰空心砖墙。外墙厚最少采用370mm（具体设计需要计算确定），柱外包130mm砖墙。钢结构厂房及通廊、有爆炸危险的厂房采用彩色复合

45、压型钢板墙面（压型钢板0.6mm厚，中间保温层为50mm厚岩棉板）。3）楼地面一般采用C20细石混凝土，配电间、厂房等采用水磨石，综合楼、浴室、食堂及卫生间等采用防滑彩色釉面砖，不发火花地面应按照建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002）第5.7.4条及附录A检测、施工。4）装修 一般建筑内外墙面及顶棚均抹灰刷涂料并作踢脚（钢筋混凝土竖壁、柱不抹灰，配电室、变压器室的天棚不抹灰只刷涂料），颜色以白色、蓝色为主，大面积为白色，其檐口、窗台、雨篷、外露柱、勒脚（高为600mm）等线角为蓝色。办公室内墙面刮大白，硫铵厂房及仓库的内墙面和顶棚采用氯磺化聚乙烯防腐涂料，化验室、食堂、浴室、

46、卫生间等房间设置瓷砖墙裙，办公室、会议室、操作室、仪表室、中控室等房间作轻钢龙骨吊顶。综合楼、配电间等采用不锈钢栏杆。5）门、窗 门：小门外门采用钢防盗门，内门采用木门。有特殊要求时采用钢木大门、钢木保温安装大门、变压器室钢门窗、隔音门、铝合金门、防火门等。窗：一般采用平开单框双玻塑钢窗，有特殊要求时采用隔音窗、防火窗、铝合金百页窗等。（2）防噪声措施对于产生噪声较大的生产厂房，在声源附近的操作室均采用隔音门窗。对于噪声强度超过工业企业噪声控制设计规范要求的厂房，其内墙及顶棚应设计安装吸声层。（3）防火、防爆措施设计中应贯彻“预防为主，防消结合”的原则，对所有建筑物的防火要求，包括材料的选用、

47、布置、构造、疏散等均按现行的建筑设计防火规范、及建筑内部装修设计防火规范等执行。对于有爆炸危险的甲、乙类厂房，均应满足防爆和泄压要求。（4）防腐措施有酸碱等腐蚀介质的地面或楼面均采用防腐蚀措施，并根据腐蚀介质类别、浓度及对建筑结构材料的腐蚀性等因素，按工业建筑防腐蚀设计规范的要求采取相应的防腐材料和构造。（5） 建筑设计对采光、通风、日晒、节能等的考虑1）全厂民用性较强的建筑物及房间尽量争取南北朝向，避免西晒。2）充分利用日光资源与人工光源，提供高质量的采光照明条件，保证操作人员的视觉要求得到满足。3）建筑物体型和朝向的考虑、门窗处理等方面组织好自然通风，以节省设备和投资。4）设计中的辅助用房

48、，应符合工业企业设计卫生标准及有关规定和要求，使厂内工人在工作岗位上的劳动条件得到保护。5）综合楼、等行政生活设施外墙粘贴60mm厚EPS板（膨胀聚苯乙烯泡沫塑料板）。5.5.2 结构设计（1）设计原则1）结构布置、构造处理等方面要最大限度地满足生产需要以及检修的方便。在保证适用、合理、安全、可靠的原则下，力求降低工程造价。除生产上有特殊要求外，柱网及承重构件的布置应符合建筑模数的要求，构件种类及类型应尽量统一，并达到标准化，系列化，定型化。2）合理处理不同分期的土建设计及施工的接口，原则上不能影响正常生产。（2）基础 1）钢筋混凝土柱下采用钻孔桩基础，砖墙下采用毛石条形基础或钢筋混凝土基础梁

49、，设备基础一般采用混凝土基础，对于特殊设备基础则采用现浇钢筋混凝土构架式基础。2）建（构）筑物基础及设备基础的防腐，外露部分的面层做法与防腐地面做法相同，地下部分应在基础表面涂抹焦油沥青。（3）地基处理及抗震设防1、地基处理暂按天然地基进行设计。由于缺少建设场地的工程地质资料，在初步设计或施工图开展之前应尽早委托施工图阶段的详勘，如遇特殊情况，应另行确定适宜的地基处理方案（如采用桩基）并修改相应的费用。2、抗震设防按现行的建筑抗震设计规范、构筑物抗震设计规范等国家及行业的规范、规程及标准进行设计。5.5.3 运输工程厂区道路分二级，主要道路宽12m，次要道路宽10m，主次道路相交成环路，能满足

50、消防要求，全部道路采用城市型水泥混凝土路面。厂外运输全部外协，厂内运输用电瓶车及叉车。本项目场外运输以铁路运输方式为主，运进产品主要为主要为粘合剂、碳材料、溶剂及其他辅助原材料等，运出产品主要为锂离子电池。5.5.4 公用工程及辅助设施本项目所在的工业园区有整体完善的配套体系。本项目不需要汽和热，水电供应方案为：1、给排水和压缩空气用量：用水总量（主要生活用水和清洁用水）；每月用水18333吨，压力不小于0.25MPa。压缩空气用量：每分钟2立方米；压力不小于0.7MPa。2、电气部分：用电负荷等级：二级、单路供电。设备安装总功率：450KW。第六章 建厂条件6.1地区（厂址）地理位置江西金域

51、电子科技发展有限公司锂离子电池生产线项目位于江西省宜春市经济开发区，规划占地面积300亩。场址土地为新征土地，地势平坦，环境优美，水、电、气、道路、通信、光纤等配套设施完善，能满足本项目建设要求。6.1.1 交通运输宜春市位于中国江西省西北部，地处东经11354至11627，北纬2733至2906。宜春地理位置优越，交通便利，是闽东南、长三角、珠三角地区的共同腹地，是从东到西、从南到北的必经之地，从宜春到全国几个经济发达城市上海、杭州、广州、福州、合肥、武汉、南京只有6-8个小时的车程。目前境内已形成以浙赣、京九铁路，320、105国道和沪昆、赣粤高速公路为骨干的“双十字”交通网络。是南昌长沙

52、连线的中心点，至南昌昌北机场和长沙黄花机场约为2小时车程，宜春明月山机场已经开工建设， 2011年8月投入运营。6.1.2 开发区概况宜春经济开发区位于宜春市中心城区以北，紧临中心城区，处于320国道与沪昆高速公路交汇处。2003年9月开始建设，2006年被批准为省级开发区。开发区规划范围61平方公里，现已开发约20余平方公里，区内常住人口3.8万人。经过多年的努力，开发区内已有国家锂电新能源高新技术产业化基地、省级机电产业基地、省级医药工业园、民营高新技术创业孵化园，并已形成四个特色产业:一是锂电新能源产业。宜春的钽铌储量分别占全国和世界的40%和12.43%。宜春已探明的锂云母储量为300

53、0万吨。现有年产锂云母6万吨的生产能力，扩产后年产锂云母将达到16万吨。2010年1月5日，国家科技部授予宜春经济开发区“国家锂电新能源高新技术化产业基地”，基地规划面积20平方公里，土方平整、路电气管网正在紧锣密鼓地推进， 2010年底主干道路可基本贯通；联威电子、江特锂电、鸿兴能源、深圳福斯特、青山能源等40余个锂电产业项目已签约入园。二是机电产业。宜春经济开发区是江西省机电产业基地，区内机电企业有82家，其中投产企业58家，涉及特种电机、汽车摩托车配件、液压机械、电子电器以及军工科研生产等行业。风动工具、贝利工具、鑫田集团、天岳汽配、海佳电器、六和电子、以及大有科技、实锋电子、中阳电器、

54、宁波碧彩、恒珠柜锁、隆标集团等一大批机电企业已经落户宜春经济开发区，逐步形成了相互关联、相互依赖、相互补充的企业集聚效应。三是医药产业。开发区内已建成了一个占地3平方公里的医药工业园,落户企业全部通过国家GMP认证,以中成药生产为主。拥有济民可信、汇仁药业、百神药业、海尔思药业、远大生物等一批药品生产龙头企业。园区医药企业生产的品种规格达1314个，是江西省唯一一家省级医药特色工业园。四是新型材料产业。罗宾公司、嘉特板业、金特建材、盛富莱反光材料、广东兴发铝业等一批以生产新型材料为主的企业已落户我区，这些企业的共同特点是投资规模大，产品的市场空间大、科技含量高。其中，兴发铝业为为中国大陆最早生

55、产铝型材的企业之一，现已成为中国著名的专业生产建筑铝型材、工业铝型材的大型企业，被行业协会评为“中国铝型材企业十强第一名”。宜春经济开发区建设过程中，主要呈现五个特点：一是环境优美、设施配套。宜春作为全国首批生态试点城市，市区群山环抱，满目翠绿，同样，开发区也具有良好的生态环境。在开发建设过程中，开发区着力打造优越的人居和创业环境，杜绝严重污染和破坏生态环境的项目入园，园区内建设1万吨/日处理能力的污水处理厂，电镀集控区等环保配套设施。二是交通便利、成本低廉。宜春是南昌长沙两个省会城市连线的中点，到南昌昌北机场和长沙黄花机场都是2小时左右车程；国内主要铁路干线浙赣电气化铁路穿境而过；落户开发区

56、的所有企业10分钟之内就可以上沪昆高速；到沿海主要港口：上海、广州、厦门、宁波、深圳都有高速公路联接，6-8小时就可以出海。宜春设有商检局，新余海关离开发区也只有48公里。三是人力充足、素质优良。宜春市拥有劳动力总数达337万人。常年有70万人在外打工，可为地方提供大量不同行业的熟练技术工人。宜春赣西实训中心规模位居全省之首，年培训能力达1万人左右。宜春劳动力市场为赣西最大的劳动力市场，可提供企业招工和人才招聘的专业化服务。江西省第二所综合性本科大学宜春学院，下设10个学院20多个学科，有1.2万名在校学生和5000余名成人教育学生。此外，还有宜春职业技术学院、长江理工学院、华侨理工学校等一批

57、大中专院校，每年可培养一大批职业技术人才。四是办事高效、服务优质。开发区按照准政府框架运作，单独设有行政服务中心，实行封闭式管理，一站式服务，企业落户开发区，各种政策和手续都可以在开发区内办结。市政府还为所有落户开发区的企业颁发外商保护牌、外商身份卡和企业收费卡。五是环境宽松、政策优惠。凡落户宜春经济开发区的投资企业，地方给予财政政策支持，支持企业扩大规模、技术改造和新产品开发。同时可享受厂房及厂区内生产配套设施开发及经营中涉及的地方行政性收费全免，事业性收费减半征收的优惠。在经开区内投资5亿元人民币或5000万美元以上的项目，或高税收、高科技项目，在财政支持方面可实行一事一议。6.2当地施工

58、和协作条件本地及周边地区具有较强的加工与协作能力。工业种类齐全，技术人员与高等级的技术工人充足，有电子、机械、化工、计算机等各种专业，制造业发达，所有部件都能找到合适的供应商，并且交通运输非常方便快捷，供应方便。项目实施方面，本地区拥有大批高素质的产业工人，本项目有技术成熟的专业团队，完全有能力制造出满足要求的产品。第七章 环境保护和劳动安全7.1 设计依据及采用的标准7.1.1 设计依据a）建设项目环境保护设计规定（87）国环字第002号b）建设项目环境保护管理条例中华人民共和国国务院令第253号（1998）c）中华人民共和国环境保护法（1989年12月26日）d）中华人民共和国大气污染防治