03小箱梁计算典尚设计

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1、123省道双牌石至狸桥段固城大桥施工图设计 咨询报告第三章 25m装配式箱梁结构验算一、计算模型及施工阶段划分（一）计算模型25m装配式部分预应力混凝土组合箱梁验算，选用525m的连续了固城大桥中5采用公路桥梁结构设计系统GQJS9.2进行。箱梁共划分为88个桥面单元，88个桥面组合单元，共分8个受力阶段，施工阶段7个，运营阶段1个。结构离散图见图一，箱梁典型横断面见图二。 图一 结构离散图 图二 预制梁典型横断面（二）施工阶段划分 表1 25m装配式箱梁施工阶段划分施工阶段描 述本阶段施工时间（天）施工大区（天）1张拉台座上浇筑预制箱梁。552箱梁预应力钢束张拉。3833个月存梁期。7078

2、4现浇纵横向湿接缝混凝土，形成整体截面。5835张拉墩顶负弯距束，完成体系转换。2856施工桥面系二期恒载。351207成桥阶段。29803100二、主要计算参数1、 结构重要性系数0：1.02、基础不均匀沉降主墩按8mm考虑。3、 温度变化：整体升温按25取值，整体降温按25取值。桥面板日照温差按照公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）4.3.10取值。4、线膨胀系数: 0.000015、 混凝土材料力学特性抗压弹性模量：3.45104MPa（C50）6、预应力钢材材料力学特性钢铰线的弹性模量：1.95105 MPa锚下控制张拉应力：1395MPa钢筋松弛系数：=0.3（低松弛）孔

3、道摩阻系数：=0.25（金属波纹管）孔道偏差系数：K=0.0015 1/m一端锚具变形及钢束回缩值：0.006 m7、 混凝土材料收缩徐变特性构件理论厚度：19 cm28d抗压强度标准值：50 MPa名义徐变系数：2.164环境相对湿度：80%名义收缩应变：0.00027238、挠度长期增长系数1.4259、中、边梁计算参数取值：项目边梁中梁汽车荷载横向分布系数0.6520.607施工二期恒载15.65KN/m14.36KN/m抗弯惯矩0.27020 m40.26067 m4抗扭惯距0.30063 m40.29945 m410、弹簧支撑计算参数：支座型号：GYZ35066的板式橡胶支座支座剪变

4、模量G1.0Mpa支座抗剪刚度KX3.089MN/m11、 主要材料强度表3 主要材料强度值及容许值表名 称项 目符 号单 位数 值混凝土立方体抗压强度标准值CMPa50弹性模量EcMPa3.45E+04轴心抗压强度标准值fckMPa32.40轴心抗拉强度标准值ftkMPa2.65轴心抗压强度设计值fcdMPa22.4轴心抗拉强度设计值ftdMPa1.83短暂状况应力法向压应力0.7fckMPa20.72法向拉应力1.15ftkMPa2.89持久状况应力最大法向压应力0.5fckMPa16.20最大主压应力0.6fckMPa19.44持久状况正常使用极限状态A类构件短期效应法向拉应力0.7ft

5、kMPa1.855长期效应法向拉应力MPa0.0混凝土主拉应力0.7ftkMPa1.855预应力钢铰线抗拉强度标准值fpkMPa1860弹 性 模 量EpMPa1.95E+05抗拉强度设计值fpdMPa1260张拉控制应力0.75fpkMPa1395持久状况最大拉应力0.65fpkMPa1209支座摩阻系数0.0612、 内力组合具体荷载组合如下：荷载组合 1 恒载车道荷载荷载组合 2 恒载车道荷载第一组沉降荷载组合 3 恒载车道荷载第二组沉降荷载组合 4 恒载车道荷载第一组沉降整体升温正温度梯度荷载组合 5 恒载车道荷载第一组沉降整体升温负温度梯度荷载组合 6 恒载车道荷载第二组沉降整体升温

6、正温度梯度荷载组合 7 恒载车道荷载第二组沉降整体升温负温度梯度荷载组合8 恒载车道荷载第一组沉降整体降温正温度梯度荷载组合9 恒载车道荷载第一组沉降整体降温负温度梯度荷载组合10 恒载车道荷载第二组沉降整体降温正温度梯度荷载组合 11 恒载车道荷载第二组沉降整体降温负温度梯度（注：恒载包括：结构重力预加应力混凝土收缩徐变；第一组支座沉降表示：2、36和72节点分别向下沉降8mm；第二组支座沉降表示：18、54和88节点分别向下沉降8mm）三、持久状况承载能力极限状态验算应满足oS+pSpR（fd，d）的要求。等式左项为作用（或荷载）效应（其中汽车荷载计入冲击系数）的组合设计值；等式右项为构件

7、承载力设计值。从表1可以看出，不计普通钢筋的作用时，边梁、中梁持久状况截面极限承载能力均满足规范要求。四、持久状况正常使用极限状态验算（一）变形校核变形验算结果表明，结构在使用阶段的长期挠度值满足规范要求。主要结果见表2，长期挠度值中考虑挠度增长系数hu1.425的影响。 表2 竖向挠度值 单位：mm 项 目中梁跨中最大值边梁跨中最大值向上向下容许值向上向下容许值车道荷载挠度2.14.72.24.8考虑长期挠度值3.06.741.73.16.841.7（二）法向拉应力校核荷载短期效应作用下：成桥阶段和荷载组合1时，中、边梁上下缘截面均未出现拉应力。最不利荷载组合（组合7），中、边梁下缘均未出现

8、拉应力，中梁上缘截面最大有1.36Mpa的拉应力，边梁上缘截面最大有1.08Mpa的拉应力，小于规范1.855Mpa的容许值。典型断面法向正应力情况详见表3-1、3-2。按照规范JTG D62-2004中第6.3.1条注（1）的规定，“荷载长期效应组合系指结构自重和直接施加于桥上的活荷载产生的效应，不考虑间接施加于桥上的其他作用效应”，以尽量减小其他活载的影响。因此荷载长期效应组合仅有：恒载车道荷载的组合，即荷载组合1。计算结果表明，在荷载长期效应组合下，中、边梁上下缘截面均未出现拉应力，满足规范要求。典型断面法向正应力情况详见表3-3、3-4。（三）主拉应力校核中梁在荷载短期效应作用下最大主

9、拉应力1.44 MPa，边梁在荷载短期效应作用下最大主拉应力1.08 MPa，满足规范的要求。典型断面主拉应力情况详见表4。五、持久状况和短暂状况应力验算（一）法向压应力校核中梁情况：预制梁张拉预应力阶段上缘最大正应力3.0 MPa，下缘最大正应力12.47MPa。成桥状态上缘最大正应力7.69MPa，下缘最大正应力9.73。在公路级荷载作用下上缘最大正应力8.53Mpa，下缘最大正应力10.54 MPa。在最不利荷载作用下上缘最大正应力13.90Mpa，下缘最大正应力12.49 MPa。各阶段截面法向压应力满足规范要求。边梁情况：预制梁张拉预应力阶段上缘最大正应力2.47 MPa，下缘最大正

10、应力12.02MPa。成桥状态上缘最大正应力7.15MPa，下缘最大正应力9.62。在公路级荷载作用下上缘最大正应力7.78Mpa，下缘最大正应力9.99 MPa。在最不利荷载作用下上缘最大正应力12.72Mpa，下缘最大正应力12.24 MPa。各截面法向压应力满足规范要求。典型断面法向压应力情况详见表5。（二）主压应力校核中梁在成桥状态最大主压应力9.73 MPa。在公路级荷载作用下最大主压应力10.54MPa。在最不利荷载作用下最大主压应力13.90MPa。边梁在成桥状态最大主压应力9.62 MPa。在公路级荷载作用下最大主压应力9.99MPa。在最不利荷载作用下最大主压应力12.72M

11、Pa。各截面最大主压应力满足规范要求。典型断面主压应力情况详见表6。（三）预应力钢束拉应力从计算结果中可以看出，中梁、边梁在成桥阶段预应力钢束的永存应力均未超过1209Mpa的规范限值，满足规范的要求。（四）预应力钢束引伸量表7 钢束引伸量 单位：cm钢束编号中梁边梁边跨中跨边跨中跨N117.2417.2117.2417.21N217.1217.1217.1217.12N317.2817.2117.2817.21T15.665.66T29.869.86T39.869.86从计算结果中可以看出，中梁、边梁提供的钢束引伸量基本与验算值相符，满足施工控制的要求。六、主要验算结论1、持久状况承载能力极

12、限状态验算，在不计普通钢筋的作用时，边梁、中梁持久状况截面极限承载能力均满足规范要求。2、持久状况正常使用极限状态短期效应组合下，中、边梁截面应力满足规范要求。荷载长期效应作用下，中、边梁上下缘截面均未出现拉应力，满足规范要求。3、持久状况正常使用极限状态短期效应组合下、中、边梁各断面主拉应力满足规范要求。4、持久状况构件应力验算结果表明中、边梁各断面法向压应力、主压应力满足规范要求。七、图表西安立德公路工程咨询有限公司 67123省道双牌石至狸桥段固城大桥施工图设计 咨询报告 表1-1 持久状况承载能力极限状态验算（未计及普通钢筋） 单位：KNm节点号4#6#8#10#12#14#16#23

13、#25#27#中梁组合1max1405.63818.94746.94261.02365.1-488.5-1584.1725.12858.93611.2min571.21596.51858.41398.695.5-2014.7-3448.4-1185.1263.5840.8组合3max1443.83954.34979.44590.12788.429.8-1027.91082.03005.23611.2min571.21596.51858.41398.695.5-2014.7-3448.4-1185.1263.5775.3组合5max1408.83818.94746.94268.42380.7-4

14、64.5-1555.9725.12858.93660.4min524.31425.91561.0967.6-465.9-2706.7-4193.0-1749.8-131.9568.5组合7max1437.43920.44921.34515.32698.2-75.8-1138.7992.82968.63611.2min553.01527.41735.41214.5-148.4-2318.1-3775.9-1482.1-22.1519.4组合 9 max1427.03828.54747.94261.02365.1-488.5-1584.1741.32870.43668.0min542.61435.

15、41562.0960.1-481.5-2730.7-4221.2-1733.6-120.3576.1组合11max1455.73930.04922.34507.82682.5-99.8-1166.91008.92980.23618.8min571.21537.01736.41207.0-164.1-2342.1-3804.1-1466.0-10.6527.0Mmax5019.16255.66477.96458.55530.13777.52814.14247.45509.45657.2安全度1111111111Mmin-1073.1-274.1-1.4-0.9-3029.0-5850.9-725

16、7.6-3733.7-192.7-1.3安全度1111111111 表1-2 持久状况承载能力极限状态验算（未计及普通钢筋） 单位：KNm节点号4#6#8#10#12#14#16#23#25#27#边梁组合1max1554.04210.75239.94721.22740.8-303.4-1474.91000.83245.44057.6min628.91757.82057.71573.5269.4-1943.4-3487.8-1081.2391.91015.5组合3max1595.94356.85490.45075.33195.9252.7-877.51381.63400.44057.6min6

17、28.91757.82057.71573.5269.4-1943.4-3487.8-1081.2391.9943.2组合5max1554.04210.75239.94729.72758.5-276.4-1443.11000.83245.44111.8min577.01569.41733.01104.7-340.1-2693.4-4295.9-1690.836.0718.3组合7max1585.54320.35427.84995.23099.8140.7-995.11286.43361.64057.6min608.41679.11920.81370.31.2-2276.3-3847.9-1405

18、.280.3664.1组合 9 max817.72215.22823.62654.71714.76.7-926.2831.92025.02502.6min765.72026.82498.92177.51087.4-770.2-1766.1222.31597.22151.2组合11max849.12324.83011.52920.32056.0423.8-478.21117.62141.32448.4min797.22136.52686.82443.11428.7-353.1-1318.1507.91713.42097.0Mmax5058.26294.76518.86497.65533.7377

19、7.63113.24246.05540.65688.4安全度1111111111Mmin-1074.4-275.3-1.4-0.9-3029.5-5850.3-7018.4-3734.6-192.7-1.3安全度1111111111 表1-3 持久状况承载能力极限状态验算（未计及普通钢筋） 单位：KNm节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#中梁组合1max3023.61045.5-1036.4-169.22346.83684.83695.12268.7-154.8-1099.6min485.7-823.6-2825.9-1788.1131.0970.7978.119

20、.3-1775.4-2971.6组合3max3023.61045.5-1036.4-169.22346.83684.83808.92615.1424.8-424.5min209.2-1309.3-3493.5-2374.8-223.7850.0978.119.3-1775.4-2971.6组合5max3231.01409.8-530.4273.62616.63779.53699.32272.2-151.8-1093.7min227.8-1066.7-3059.2-2020.4-103.6734.8656.9-474.1-2441.0-3709.7组合7max3023.61045.5-1031.

21、1-166.42350.53689.03784.72532.1282.9-587.3min20.4-1431.0-3559.9-2460.4-369.7644.3742.3-214.3-2006.4-3203.3组合 9 max3234.91410.5-535.7270.82612.93775.33695.12268.7-154.8-1099.6min231.6-1066.0-3064.5-2023.3-107.3730.6652.7-477.7-2444.1-3715.6组合11max3027.51046.2-1036.4-169.42346.83684.83780.42528.5279.9

22、-593.3min24.3-1430.3-3565.2-2463.3-373.4640.1738.0-217.8-2009.4-3209.3Mmax5508.04239.62421.93272.04815.75643.15641.74814.03263.92363.0安全度1111111111Mmin-193.6-3738.7-7008.3-5850.5-2936.6-0.9-0.9-2937.1-5858.2-7092.1安全度1111111111 表1-4 持久状况承载能力极限状态验算（未计及普通钢筋） 单位：KNm节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#边梁组合

23、1max3407.51346.9-895.039.82673.64127.64132.12645.152.5-965.1min623.6-676.1-2830.2-1713.0237.11144.51147.7197.1-1698.7-2991.7组合3max3407.51346.9-895.039.82673.64127.64256.33019.1675.2-239.9min324.9-1199.1-3547.3-2339.9-141.21017.21147.7197.1-1698.7-2991.7组合5max3631.51739.2-351.0513.32961.44227.74136.8

24、2649.255.8-958.3min341.7-942.0-3087.5-1967.5-19.8886.3796.4-339.2-2419.2-3791.2组合7max3407.51346.9-888.943.12677.84132.24230.02929.6522.8-414.4min117.7-1334.4-3625.4-2437.7-303.5790.9889.6-58.8-1952.2-3247.3组合 9 max2324.61376.9-63.6621.11976.72561.62467.71698.2160.1-702.6min1818.7718.6-864.9-106.9143

25、1.92203.32111.71157.9-563.7-1508.9组合11max2100.6984.6-601.5150.91693.02466.12560.91978.7627.2-158.7min1594.7326.3-1402.8-577.21148.22107.82204.91438.3-96.7-965.0Mmax5536.04236.42729.23269.44818.55672.95671.54816.83264.02657.6安全度1111111111Mmin-194.1-3740.8-7152.0-5852.4-2937.1-0.9-0.92937.6-5857.5-717

26、9.8安全度1111111111 表31 持久状况正常使用极限状态正应力验算 单位：MPa 节点号4#6#8#10#12#14#16#23#25#27#容许值短期效应中梁成桥阶段s1.511.862.642.445.367.997.235.311.762.19拉：1.855X9.739.408.298.588.237.225.566.727.967.42公路I级smin1.381.602.241.924.767.176.194.511.091.65拉：1.855xmin8.907.245.636.166.636.665.285.706.055.17最不利组合smin0.080.200.730.

27、272.965.224.212.59-0.78-0.31拉：1.855xmin8.376.434.544.744.874.543.304.175.194.76边梁成桥阶段s1.291.822.622.444.997.156.444.871.842.26拉：1.855X9.628.937.667.947.817.205.736.437.346.73公路I级smin1.191.612.291.994.436.365.444.131.231.78拉：1.855xmin8.746.644.845.376.116.615.435.355.314.35最不利组合smin-0.090.230.810.392

28、.714.503.532.26-0.60-0.14拉：1.855xmin8.205.803.703.904.304.423.403.774.413.90 表32 持久状况正常使用极限状态正应力验算 单位：MPa 节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#容许值短期效应中梁成桥阶段s1.575.066.957.845.412.012.045.087.686.91拉：1.855X8.066.864.786.207.077.677.657.186.244.85公路I级smin0.984.395.997.004.791.481.514.486.865.92拉：1.855xmin

29、6.125.774.355.525.495.465.445.605.564.40最不利组合smin-1.361.683.024.132.36-0.51-0.262.685.024.08拉：1.855xmin5.715.353.915.095.065.034.654.083.292.15边梁成桥阶段s1.734.726.206.954.902.082.094.736.866.14拉：1.855X7.416.564.946.226.707.027.006.766.245.03公路I级smin1.194.095.276.154.341.611.624.186.085.19拉：1.855xmin5.3

30、65.404.505.505.034.674.655.085.514.56最不利组合smin-1.081.472.403.391.99-0.33-0.112.434.303.41拉：1.855xmin4.914.954.025.044.564.203.813.503.162.23表3-3 持久状况正常使用极限状态正应力验算 单位：MPa 节点号4#6#8#10#12#14#16#23#25#27#容许值长期效应中梁成桥阶段s1.511.862.642.445.367.997.235.311.762.19拉：0.0X9.739.408.298.588.237.225.566.727.967.42

31、公路I级smin1.441.712.412.145.027.526.644.851.381.88拉：0.0xmin9.268.166.777.207.326.905.406.136.876.13边梁成桥阶段s1.291.822.622.444.997.156.444.871.842.26拉：0.0X9.628.937.667.947.817.205.736.437.346.73公路I级smin1.231.702.432.184.676.705.874.441.491.98拉：0.0xmin9.127.626.056.476.846.865.565.826.185.37表3-4 持久状况正常使用

32、极限状态正应力验算 单位：MPa 节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#容许值长期效应中梁成桥阶段s1.575.066.957.845.412.012.045.087.686.91拉：0.0X8.066.864.786.207.077.677.657.186.244.85公路I级smin1.234.686.417.365.061.711.744.737.216.34拉：0.0xmin6.956.234.535.816.166.416.396.285.854.59边梁成桥阶段s1.734.726.206.954.902.082.094.736.866.14拉：0.0X

33、7.416.564.946.226.707.027.006.766.245.03公路I级smin1.424.365.676.494.581.811.824.426.415.60拉：0.0xmin6.245.904.695.815.745.685.665.805.824.76表4-1 持久状况正常使用极限状态主应力验算（未计及普通钢筋） 单位：MPa节点号4#6#8#10#12#14#16#23#25#27#容许值短期效应中梁成桥阶段lmax-0.01-0.02-0.01-0.01-0.01-0.01-0.020.0-0.010.0拉:1.855公路级lmax-0.09-0.10-0.03-0.

34、07-0.01-0.07-0.08-0.03-0.09-0.02拉:1.855最不利荷载组合lmax-0.11-0.12-0.04-0.09-0.02-0.08-0.08-0.04-0.84-0.38拉:1.855边梁成桥阶段lmax-0.02-0.03-0.01-0.010.0-0.02-0.030.0-0.020.0拉:1.855公路级lmax-0.15-0.13-0.04-0.09-0.01-0.10-1.11-0.06-0.11-0.02拉:1.855最不利荷载组合lmax-0.13-0.16-0.06-0.11-0.02-0.11-0.11-0.06-0.60-0.14拉:1.855

35、表4-2 持久状况正常使用极限状态主应力验算（未计及普通钢筋） 单位：MPa节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#容许值短期效应中梁成桥阶段lmax-0.010.0-0.02-0.010.0-0.01-0.01-0.01-0.01-0.02拉:1.855公路级lmax-0.08-0.03-0.08-0.07-0.01-0.06-0.06-0.01-0.07-0.08拉:1.855最不利荷载组合lmax-1.44-0.07-0.10-0.10-0.02-0.61-0.36-0.03-0.08-0.09拉:1.855边梁成桥阶段lmax-0.010.00-0.03-0.

36、020.00-0.01-0.010.00-0.02-0.03拉:1.855公路级lmax-0.11-0.06-0.11-0.10-0.01-0.07-0.07-0.01-0.11-0.12拉:1.855最不利荷载组合（f）lmax-1.08-0.10-0.14-0.15-0.04-0.33-0.11-0.03-0.11-0.12拉:1.855 表5-1 短暂状况和持久状况构件正应力验算 单位：MPa 节点号4#6#8#10#12#14#16#23#25#27#容许值中梁短暂状况预应力张拉阶段s1.00.370.860.901.302.873.142.081.171.32拉：2.89 压：20.

37、72X11.2212.4711.8511.7710.958.385.697.949.589.48持久状况成桥阶段s1.511.862.642.445.367.997.235.311.762.19压：16.20X9.739.408.298.588.237.225.566.727.967.42公路级smax2.434.335.705.257.238.717.686.503.984.79压：16.20xmax9.979.919.169.819.839.608.268.909.678.75最不利组合smax4.967.178.858.7311.0412.8911.9310.607.998.86压：16

38、.20xmax10.9611.1610.6711.6111.9412.0510.5610.9311.019.64边梁短暂状况预应力张拉阶段s0.780.420.930.961.222.392.591.831.191.36拉：1.67 压：20.41X11.1212.0211.2511.1810.538.355.867.699.058.88持久状况成桥阶段s1.291.822.622.444.997.156.444.871.842.26压：16.20X9.628.937.667.947.817.205.736.437.346.73公路级smax2.174.175.535.106.737.786.

39、825.983.934.71压：16.20xmax9.879.478.589.249.509.738.588.749.158.14最不利组合smax4.686.968.608.4710.4211.8010.939.967.858.70压：16.20xmax10.9210.7710.1411.1011.6712.2410.9510.8610.579.10表5-2 短暂状况和持久状况构件正应力验算 单位：MPa 节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#容许值中梁短暂状况预应力张拉阶段s1.172.092.802.681.461.241.241.472.702.84拉：2.

40、89 压：20.72X9.587.934.877.009.029.569.569.026.984.82持久状况成桥阶段s1.575.066.957.845.412.012.045.087.686.91压：16.20X8.066.864.786.207.077.677.657.186.244.85公路级smax3.826.367.568.667.224.564.606.918.547.56压：16.20xmax9.568.737.268.618.668.978.948.778.647.41最不利组合smax8.2511.1312.5713.5411.668.568.3810.7312.4211.

41、41压：16.20xmax10439.598.139.479.529.8210.1510.7211.3510.10边梁短暂状况预应力张拉阶段s1.191.852.322.251.381.281.281.392.272.34拉：1.67 压：20.41X9.057.684.996.958.618.988.978.616.944.96持久状况成桥阶段s1.734.726.206.954.902.082.094.736.866.14压：16.20X7.416.564.946.226.707.027.006.766.245.03公路级smax3.845.926.747.696.614.494.516.

42、457.636.72压：16.20xmax9.008.547.578.778.398.388.368.458.777.75最不利组合smax8.1610.5411.5912.4210.948.418.2210.1811.4010.47压：16.20xmax9.949.468.509.699.329.319.6610.4911.5910.53表6-1 持久状况构件主压应力验算 单位：MPa 节点号4#6#8#10#12#14#16#23#25#27#容许值持久状况中梁成桥阶段ymax9.739.408.298.588.237.997.236.727.967.42 压：19.44公路级ymax9.

43、979.919.169.819.839.608.268.909.678.75 压：19.44最不利荷载组合ymax10.9611.1610.6711.6111.9412.8911.9310.9311.019.64压：19.44边梁成桥阶段ymax9.628.737.667.947.817.206.446.437.346.73 压：19.44公路级ymax9.879.478.589.249.509.738.588.749.158.14 压：19.44最不利荷载组合ymax10.9210.7710.1411.1011.6712.2410.9510.8610.579.10压：19.44表6-2 持久

44、状况构件主压应力验算 单位：MPa 节点号29#31#33#40#42#44#46#48#50#52#容许值持久状况中梁成桥阶段ymax8.066.866.957.847.077.677.657.187.686.91 压：19.44公路级ymax9.568.737.568.668.668.978.948.778.647.56 压：19.44最不利荷载组合ymax10.4311.1312.5713.5411.669.8210.1510.7312.4211.41压：19.44边梁成桥阶段ymax7.416.566.206.956.707.027.006.766.866.14 压：19.44公路级ymax9.008.547.578.778.398.388.368.458.777.75 压： 19.44最不利荷载组合ymax9.9410.5411.5912.4210.949.319.6610.4911.5910.53压：19.44西安立德公路工程咨询有限公司 79