国际贸易法试题库

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1、国际贸易法一、单项选择题1、根据联合国国际货物销售合同公约的规定，发价生效的时间是（B） A、发价发出时 B、发价到达被发价人时 C、被发价人表示接受发价时 D、合同成立时 2、根据海牙规则、华沙公约和国际货协的规定，空运单、铁路运单与海运提单的不同是（C） A、海运提单是运输合同的凭证而空运单以及铁路运单不是 B、海运提单是运输合同而空运单以及铁路运单不是 C、海运提单不是物权凭证而空运单以及铁路运单不是 D、空运单以及铁路运单不具有物权凭证的任何作用 3、根据海商法的规定，在卸货港无人提货或收货人迟延提货或拒绝提货的，船长可将货物卸在仓库或其他适当场所，由此所产生的费用的承担者是（C） A

2、、托运人 B、承运人 C、收货人 D、购买人 4、下列选项中，属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是（A） A、救助或企图救助海上人命或财产 B、企图一个著名的港口城市 C、为了接受新海员实习 D、合同中虽然没有约定，但收货人发出指示 5、关于C组贸易术语，下列选项哪个是正确的？（A） A、在CIF术语下，货物的风险是在装运港船舷转移 B、CIF是在目的港船上交货 C、CIP是在装运港船上货 D、在CPT术语下，货物的风险是在目的港交付时转移 6、根据2000年国际贸易术语解释通则，下列各贸易术语中卖方义务最大的是哪项？（C） A、FAS B、FOB C、DDP D、DDU 7、承运人在收取货

3、物以后，签发的载明船名及装船日期的提单被称为下列哪种提单？（C） A、已装船提单 B、不清洁提单 C、收货待运提单 D、备运提单 8、船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期限内按约定用途使用，并支付租金的合同属于下列哪个合同？（B） A、航次租船合同 B、定期租船合同 C、光船租赁合同 D、班轮运输合同 9、FOB合同的交货地点是（B） A、指定装运港卖方指定的船上 B、指定装运港买方指定的船上 C、指定装运港码头 D、交付给第一承运人的地方 10、下列情形中不属于“软条款”信用证的是（D） A、载有暂不生效字样 B、载有货物经开证人确认后再生效 C、经通知才生

4、效 D、附生效日期的 11、我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据2000年国际贸易术语解释通则的解释，对海上运输货物我国某公司应投保（A） A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、一切险加战争险 12、开证行开出的信用证又经另一家银行保证兑付的信用证属于下列哪种信用证？（C） A、可转让信用证 B、光票信用证 C、保兑信用证 D、可撤销的信用证 13、某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有三批货物，第一仳货物全部焚毁，另二批货物全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸，在上述损失中，（B） A、A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损 B、A舱后两

5、批货物与B舱货物都属共同海损 C、A舱后两批货物属共同海损，B舱货物都属单独海损 D、A舱后两批货物属单独海损，B舱货物都属共同海损 14、汉堡规则规定的索赔时效为（B） A、一年 B、二年 C、三年 D、四年 15、根据跟单信用证统一惯例（UCP500）规定，一切信用证必须注明是可撤销还是不可撤销的，未加注明的视为下列哪种信用证？（A） A、 不可撤销信用证 B、 可撤销信用证 C、 保兑可撤销信用证 D、 可转让信用证 16、关于提单中的承运人的责任问题，海牙规则实行的是下列哪种责任？（B） A、不负过失责任 B、不完全过失责任 C、完全过失责任 D、推定的完全过失责任 17、国际公约中关

6、于运输过程中的过失免责规定与现代科学技术的发展相矛盾的是（B） A、海洋运输 B、航空运输 C、多式联运 D、铁路运输 18、信用证项下付款，付款银行发生付款错误的在一定情况下可以免责，不属于免责事由的是（D） A、真实性免责 B、传递免责 C、不可抗力免责 D、表面不符免责 19、下列险别中，保险责任最大的基本险别是（C） A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险 20、下列交易中，适用国际货物销售合同公司的是（C） A、我国从美国进口飞机 B、百度公司的股票在美国销售 C、我国某公司从秘鲁进口一万吨鱼骨粉 D、内地游客在香港选购首饰 21、我某进出口公司于1999年1月15日用电报向

7、外国一公司发盘，要求在20日复到我公司有效。1月18日上午9：00，我公司同时收到外国公司表示接受和撤回接受的电传。根据联合国国际货物买卖合同公约的规定，此接受(A)。 A可以撤回 B不可以撤回，必须与我公司签订合同 C经我公司同意方可撤回 D视为撤销22、根据联合国国际货物买卖合同公约的规定，判断货物买卖合同的国际性的标准是(B)。 A当事人具有不同国家的国籍 B当事人的营业地在不同国家 C合同项下的货物跨越国境 D合同订立时及合同履行过程中，当事人的营业地在不同国家 23、根据乌拉圭回合谈判中达成的与贸易有关的知识产权协议的规定，对计算机程序、数据库应依照哪一方面的法律提供保护?（C） A

8、专利法 B商标法 C版权法 D专有技术24、世界版权公约的制定机构是（B） A世界知识产权组织 B联合国教科文组织 CWTO D经济合作开发组织 25、跨国公司具有企业的特征（B） A是一个独立的法律实体 B 是一个经济实体 C不是一个独立的法律实体 D不是一个经济实体26在（C）术语中，卖方没有订立运输合同的义务。 ACFRBCIFCFOBDCIP27目前我国采用的海关征税方法是（B） A从价税B从量税C混合税D选择税28总协定的最惠国待遇是（B）A有条件的B无条件的C单边的D双边的29根据联合国国际货物销售合同公约的规定，如果买方不在实际收到货物之日起（B）内将货物不符合合同的情形通知卖方

9、，他就丧失声称货物不符合合同的权利。A1年B2年C3年D4年30关于保护工业产权的巴黎公约属于（D） A近现代国际习惯法B双边国际商务条约 C多边国际专项商品协定D多边国际商务专题公约31“国家干预下，实行保护贸易”的主张是（A）提出的。A李斯特B亚当斯密C休谟D大卫李嘉图32关贸总协定第八轮多边贸易谈判新议题是（D） A反倾销，反补贴，反规避B政府采购，反倾销，农产品贸易C纺织品贸易，知识产权，反倾销D服务贸易，知识产权，与贸易有关的投资33国际货物买卖合同中如凭移交货物或单据支付价款，则买方支付价款的地点为（C） A买方营业地B卖方营业地 C移交货物或单据的地点D合同签订地点34关贸总协定

10、历史谈判时间最长，参加国家最多的是（A） A乌拉圭会合B东京会合 C肯尼迪会合D狄龙会合35英美法认为违反合同的主要补救办法是（C） A实际履行B宣告合同无效 C损害赔偿 D减低价格二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 1、调整提单运输的国际公约有（ABD） A、海牙规则 B、维斯比规则 C、约翰安特卫普规则 D、汉堡规则 2、下列提单中属于无效提单的是（AB） A、倒签提单 B、预借提单 C、装船待运提单 D、清洁提单 3、国际货物销售合同公约的规定没有涉及的法律问题是（ACD） A、 合同的有效性 B、 合同的成立 C、 货物的所有权 D、货物造成的人身伤亡问题 4、国际

11、货物销售合同公约权利担保的规定的主要内容有（ABCD） A、所有权担保 B、知识产权担保 C、买方的及时通知义务 D、无担保权担保 5、根据联合国国际货物销售合同公约的规定，卖方交付的货物数量多于合同规定的数量，买方可以（AB ） A、拒绝收取多交部分的货物 B、收取多交部分货物的全部，按合同价格付款 C、收取多交部分货物的一部分，按交货时市场价格付款 D、收取多交部分货物的一部分，按合同价格付款6、以下贸易术语中，属于装运合同的术语是（ABC） A、CIF B、FOB C、CFR D、DDU 7、航空货运单的作用是(ABCD)。 A证明托运人与承运人已订立国际航空货物运输合同 B证明航空承运

12、人接受了货物 C证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等 D计收运费的依据8、我国中外合资经营企业的主要特征是（ABD） A外国合营者与我国出资者共同举办 B中外出资者共同经营管理 C其法律性质为契约式合营 D合营企业是中国法人9、国际货物运输中会遇到各种意外事故，这些意外事故具体可分为以下几种：(ABC) A自然灾害 B意外事故 C外来风险 D固有风险10、布雷顿森林货币制度的根本缺陷是指：（ABC） A.储备制度的缺陷 B.国际收支调节机制的缺陷 C.美元享有特权 D.德国马克不得用于国际结算11、发达国家限制进口技术贸易壁垒措施主要包括（ABD）A、技术标准 B、商品包装和标签的

13、规定 C、支付协定 D、卫生检疫协定12、若产品在制造过程中，经过了几个国家，则在确定产品的原产地国家时，一般以下列（ABC）互相可替代的标准为基础。A 税目分类上的变化 B 从价比例 C 制造或加工标准 D 透明度原则13、农产品协议所涉及的范围不包括（AD）A鱼及鱼类产品 B活牲畜 C烟草 D林产品14、非歧视原则包括哪两层含义（AB）A最惠国待遇 B国民待遇 C公平竞争 D市场准入原则15、各国对进口贸易的管制措施，基本上可以分为两大类，即（AC）A关税措施 B出口信贷 C非关税措施 D出口补贴16我国对外贸易法规定的管制国际货物买卖的新措施有（ABD） A保障措施B征收关税C反倾销D反

14、补贴17对于管制提单的国际公约，我国未加入（ABD） A海牙规则B维斯比规则 C格拉斯革规则 D汗堡规则18现在国际上一般都承认票据应包括（BCD） A提单B本票C支票D汇票19GATT1994基本原则有（ABCD） A最惠国待遇原则B国民待遇原则 C逐步削减关税和约束关税原则D一般禁止数量限制原则20从广义上讲，管制国际货物买卖的方法有（ABCD） A征收关税B外汇管制C进出口配额D进出口许可证21卖方违反合同时，可供买方选择的补救办法有（ABCDE） A要求赔偿损失B要求卖方履行义务 C要求交付替代货物D要求对货物进行修理E宣告合同无效22欧洲共同体从一开始就以成员国间（ABCD）的自由流

15、动为目标 A人员B货物C劳务D资本23有国征收关税的目的是（AB） A增加财政收入B保护本国民族工业 C应付国际收支危机D保障国内市场供应24不属于联合国国际货物销售合同公约适用范围的有（ABCD） A电力的销售B合同的效力 C合同对所售货物所有权可能产生的影响D补偿贸易合同25欧洲共同体是由（ABC）合并而成的 A欧洲经济共同体委员会B欧洲煤钢联营高级管理局 C欧洲原子能联营委员会D欧洲煤钢共同体三、判断题1、根据国家主权原则，政府可以对国际贸易进行无限制管制，因此现实中它可以不提出任何理由对国际贸易实行任何管制，其他国家政府对这种管制也不能进行法理上的非难。（）2、世界贸易组织的基本法律制

16、度规定在世界贸易组织协定及其四个附件里。（P）3、关税减让表是记录一个成员关税平均水平的表格。（）4、进口许可证程序协议的规定，自动许可的批准时间不得超过30天。（）5、装运前检验必须在制造所在地进行。（）6、原产地规则协议不包括适用于优惠贸易条件下的原产地确定。（P）7、关税同盟和自由贸易区不可以制定自己的原产地规则。（）8、产品缺陷等同于产品质量不合格。（）9、支票可分为、即期支票和远期支票。（）10、反倾销的国际法主要有1974年关税与贸易总协定第6条和反倾销协定及其两个附件。（P）四、填空题1、要约是由一个人向一个或一个以上特定的人提出的(订立合同的建议 ) 。 2、按照国际惯例，国际

17、货物运输保险合同一般以（ 仓至仓 ） 条款规范承保人的保险责任。 3、调整国际铁路货物运输的两个主要公约是（国际货约）和（国际货协 ）。 4、用提单调整承运人、托运人之间关系的国际货物运输方式是(班轮运输) 。 5、（保函、清洁提单）是托运人为了换取 而向承运人出具的保证赔偿承运人因此而造成的损失的书面文书。 6、国际海上货物运输合同的免责分为（一般免责、特殊）和（ 特殊免责 ）。 7、海上货物运输的承运人对一系列事项具有免责的权利，但如其中事项之一的（ 火灾 ） 是由于承运人过失造成的，则不能免责。 8华沙-牛津规则是由（国际法协会）制订的，它是针对（ CIF ）的惯例。9DDP术语的中文名

18、称是（完税后交货）。10在CIF合同中，买方要求的提单是（已装船提单）。11关税从制订关税的独立上性可分为（自主关税）和（协定关税）。12在国际货物买卖的支付方式中，托收习惯上称为（逆汇），汇付习惯上称为（顺汇）。13进出口许可证制度属于从（数量）上限制进出口商品的一种措施。14欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体是根据（罗马条约）建立的。15汉堡规则规定的诉讼时效为（两年）。16海上保险单一般可分为（船舶保险单）和（货物保险单）。17宣告合同无效会导致（合同终止）。18各国缔结的有关国际贸易的（国际条约）或（公约），是形成统一的国际贸易法的重要渊源。19国际货物买卖合同的订立同其它合同一样，是双

19、方当事人意思表示一致的结果。具体他说，它是通过一方提出（要约），另一方对此表示（承诺）而成立的。20货交承运人这种贸易木语可以运用于（任何）运输方式，包括多式联运。21国际海上货物运输合同分为两大类，即（提单）与（租船合同）。22我国海商法规定，海上货物运输保险合同可以由被保险人以（背书）或以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。这个规定同国际上的做法是完全一致的。23在国际贸易中，作为支付工具使用的主要是（货物）和（票据）。24我国将关税分为（进口关税）和（出口关税）两种。25、贸易条约可以分为双边贸易条约与（多边贸易条约）两种。五、名词解释1、 定期租船合同 ：定期租船合同 指出租人在一

20、定期限内把船舶出租给承租人 供其按约定的用途使用的书面协议。2、国际货物多式联运 ：国际货物多式联运 以至少两种不同的运输方式将货物 从一国接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输。3、信用证：由一家银行依照客户要求和指示或以自身名义，在符合信用证条款 的情况下，凭规定单据由自己或授权另一家银行向第三者或其指定人付款或承兑并支付受益人出具的汇票书面保证。4、FOB：即装运港船上交货，指卖方在指定的装运港将货物装船越过船舷为止，履行其交货义务，自此，买方须承担一切费用及货物灭失或损害的一切风险。5、进出口许可证制度：指对外贸易经营者进口或出口国家限制进出口的货物或技术时，必须取得进出

21、口许可证方可进出口的制度。6、绝对配额：指一国政府在一定时期内，对某些商品的进出口数量或金额规定一个最高限额，达到这一限制后便不准进口。绝对配额方式可分为全球绝对配额和国别决定配额。7、海运单：Sea Waybill,S/W，又称为班轮运单货运输收据，是指以证明海上运输合同或货物已经能够由承运人接收或装船，以及承运人保证凭此将货物交给指定的收货人的一种不可流通转让的运输单证。8、推定全损：是指货物受损后，对货物的修理费用、加上续运到目的地的费用估计将超过其运到后的价值，或被保险人丧失所有权，要收回这个所有权所需的费用超过保险标的的价值。9发价：发价是指凡向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的

22、建议，如果其内容十分确定，并且表明发价人有当其发价一旦被接受就将受其约束的意思，即构成发价。10国际技术转让：国际技术转让是指技术供应方将技术越出国境转让给接受方的行为，即所谓跨国境的技术转让。六、简答题：1、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款所规定的平安险的责任范围？答：其主要负责赔偿的范围包括：A被保险货物在运输过程中由于恶劣气候，雷电，海啸，地震和洪水等自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损。当被保险人要求赔偿推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每驳船 所装的货物可视作一个整批。B由于运输工具遭受搁浅，触礁，沉没，互撞，与流水或其它物体碰

23、撞以及失火，爆炸等以外事故造成的货物全部或部分损失。C在运输工具已经发生搁浅，触礁，沉没，焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的部分损失。D在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。E被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。F运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。G共同海损的牺牲，分摊和救助费用。K运输契约订有船舶互撞责任条款，根据该条款规定应有货方偿还船方的损失。2、简述CF

24、R术语和CIF术语的区别答：CFR与CIF的不同之处在于价格构成。按CFR 术语成交时，价格构成中不包括保险费，也就是说，买方要自行投保并支付保险费用，其余关于交货地点、买卖双方责任、风险及费用的划分都与CIF术语相同。3、联合国国际货物销售合同公约的适用范围是什么？答：联合国国际销售合同公约主要采取概括式和排除式来确定其适用范围。（1）适用公约的货物销售合同采用概括式规定。公约第1条规定：“本公约适用于营业地在不同国家的当事人之间订立的货物销售合同：（A）如果这些国家是缔约国；（B）或如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律。”（2）不适用公约的货物销售合同采用排除式规定。（A）公约第二条从

25、合同的种类上排除了6种合同：供私人、家人或家庭使用的货物销售；以拍卖的方式进行的销售；依法律执行令状或其他令状所进行的销售；公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售；船舶、船只、气垫船或飞机的销售；电力的销售。（B）公约第三条排除了对提供货物与提供服务相结合的合同的适用。（C）公约第四、五条未规定有关下列实体问题的内容：有关销售合同的效力，或其他任何条款的效力，或任何惯例的效力；对售出货物所有权的转移时间；卖方对货物引起的人身死亡的责任问题。4、发达国家和发展国家关于服务贸易总协定的谈判立场有何不同？答：在服务贸易谈判中，美国主张服务贸易全面自由化；强调服务贸易与货物贸易的联系，把服务贸易作

26、为关贸总协定范围的谈判议题，以此为基础实行整体互惠原则，用货物贸易的让步换取别国服务贸易让步；应制定一个全面的多边服务贸易自由化框架协议，GATT主要原则适用于服务贸易；在市场准入方面，服务贸易应包括尽可能广的范围。发展中国家鉴于其在服务贸易上的劣势地位，坚持逐步实现服务贸易自由化，自由化程度应取决于各成员的政策目标和发展水平，应允许发展中国家根据自己的经济水平阶段地开放市场。服务贸易有自身特点，不应属于关贸总协定内的谈判议题，是与货物贸易不同的独立议题，差别待遇是服务贸易协议必要的组成部分，应给予发展中国家某些特别优惠，把国民待遇作为普遍性义务则不可接受。应明确服务贸易自由化不是谈判的根本目

27、标，自由化作为扩大服务贸易的手段目的在于促进发展中国家服务贸易发展和经济增长，有助于其进入世界市场；服务贸易自由化应使国家政策和国际规则保持平衡，多边服务贸易规则应尊重各国主权、法律和政策目标。5、简要回答国际货物买卖双方的共同义务。答：合同履行过程中的通知义务：首先，一方当事人因对方违反合同约定而宣告合同无效，必须向对方发出通知，该宣告只有在发出通知时才发生效力。其次，在遇到不可抗力时，义务人虽可不履行相关义务，但必须将障碍及其对他不能履行义务的影响通知对方，而且承担因未发出适当通知给对方造成的损失。第三，在出售保全的货物时，拟出售方事前必须向另一方当事人发出合理的意向通知。 保全货物的义务

28、。在买方违约、卖方仍占有货物或仍能控制货物的处置权时，或在卖方违约、买方已经收到货物但准备退回货物时，权利方必须视情况采取合理措施，保全货物。权利方尤其是买方不能因为对方违约而对货物置之不理。由此造成的货物毁损灭失，过错方应承担赔偿责任。6 简述委付与代位权的区别。答：委付仅适用于推定全损的场合，它是指在保险标的物发生推定全损时，由被保险人把保险标的物的所有权转让给保险人，而向保险人请求赔付全部保险金额。（4分）代位权是指对有过失的第三人的追偿权，它既适用于全部损失，也适用于部分损失。（4分）7 简述租船合同的种类。答：（1）航次租船合同是指出诅人（既船舶所有人）将船舶租给承租人，按照约定的一

29、个航次或几个航次运输货物，而由承租人支付约定运费的运输合同。（3分）（2）定期租船合同是指出租人将船舶租给承租人，在约定的期限内按约定的用途使用船舶进行运输，而由承租人支付约定运费的运输合同。（3分（3）光船租赁合同是指船舶所有人保留船舶所有权，而将船舶的占有权移转给租船人，由租船人雇用船长、船员来管理船舶的一种合同。（2分）七、案例分析题1、1996年4月，中国金龙贸易公司公司与美国南洋贸易公司公司签订了CAP牌打印机进口合同。合同约定：南洋贸易公司公司在1996年6月底前交货。付款方式为信用证。合同签订后，金龙贸易公司公司按期开来了信用证。但直到1996年6月30日，金龙贸易公司公司仍未收

30、到南洋贸易公司公司任何关于货物已经装船或延期交货的通知。7月3日，南洋贸易公司公司向金龙贸易公司公司发来传真，称原定货轮因故延至7月15日才能起航，无法保证按期交货，要求金龙贸易公司公司将信用证装船期延至7月15日，有效期延至7月31日，并要求金龙贸易公司公司于7月4日回复传真。金龙贸易公司公司按期回复，告知南洋贸易公司公司修改信用证的条件是价格下调10%，否则将宣告撤消合同。但南洋贸易公司公司没有同意，仍然要求金龙贸易公司公司延长信用证有效期，否则将货物另售他人。金龙贸易公司公司于7月5日正式函告南洋贸易公司公司，终止合同并提出索赔。 问： （1）金龙贸易公司公司最后的处理方法是否合理，为什

31、么？ （2）如果金龙贸易公司公司的主张成立，如何赔偿金龙贸易公司公司？ 答：（1）金龙贸易公司公司的处理方法合理。因为南洋贸易公司公司未按期交货已经构成了违约，而且在金龙贸易公司公司拒绝将信用证延期的情况下，仍未履行交货义务，故南洋贸易公司公司的行为构成根本违约，金龙贸易公司公司有权解除合同并向南洋贸易公司公司索赔。 （2）南洋贸易公司公司应该赔付合同规定的价格与卖方应交货时，货物在卖方所在地价格之间的差额，或者如买方补进货物，应赔付合同价格与补进货物价格之间的差额。2、我国A公司与某国B公司于1995年10月20日签订购买52500吨化肥的GFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为1996

32、年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至1996年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。1996年1月30日“雄狮号”途经达达尼尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题： 1）途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为什么？ 2）途中湿毁的化肥

33、损失属什么损失，应由谁承担？为什么？ 3）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？为什么？ 4）承运人可否向托运人B公司追偿责任？为什么？答：1）属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担；而A公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。 2）属共同海损，应由A公司与船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。 3）可以。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。 4）可以。因B公司出具的保函基于双方真实的意思表示，该保函对当事的双方有效。3、我国万利嘉企业

34、有限责任公司,从加拿大进口一批新闻纸,300箱，海运。在运输途中，由于船内油管破裂部分燃油漏出，污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货，发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。问：是否有理？为什么？答：保险公司拒绝赔偿有理： 1）平安险承保被保险货物由于：A恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损； B运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失；C运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失；D装卸时，一件或数件货物落海造成的全部或部分损失；E被保险人为

35、抢救货物支出的合理费用等。水渍险除承保平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。该损失不在保险范围之内。 2）超过索赔期限。索赔期限为从被保险货物在最后卸载地全部卸离运输工具后起算，最多不超过2年。4、某货轮途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后经过统计，事故总共造成如下损失： 1）2000箱货物被火烧毁。 2）800箱货物由于灌水受损。 3）主机和部分甲板被火烧坏。 4）雇用拖船支付费用若

36、干。 5）因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。 问： 在上述各项损失中，哪些属于单独海损？哪些属于共同海损？答：1与3属于单独海损。 2、4、与5属于共同海损。 其中被火烧毁的2000吨花生和被火烧坏的主机和部分甲板是火灾造成的直接损失，属单独海损。 其余的是为了维护船舶和货物的共同安全，由船长下令灌水灭火而造成的损失和产生的费用，属于共同海损。4、东艺有限责任公司向金苹果国际有限公司发盘“橡胶500公吨，每吨545美元CFR中国口岸，8月装运，即期信用证支付，限20日复到有效。” 金苹果国际有限公司当即回电“价格减10%，中国国际经济贸易委员会仲裁，其他条件接受。” 东

37、艺有限责任公司没有答复。 问：合同是否成立？为什么？答：合同不成立。因金苹果公司的回电更改了价格，构成对要约的实质性更改，构成反要约。八、论述题1、试述我国对外贸易经营权由许可证向登记证的过渡 答：由于对外贸易经营权许可证在一定程度上妨碍了自由贸易的开展，而且我国已对外承诺，在成为世界贸易组织成员后5 年内，实现外贸经营依法登记制。因此，外贸部决定首先在经济特区试行外贸登记制。1997年 1月22日，外经贸部发布了经济特区生产企业自营进出口权自动登记暂行办法，为过渡到外贸经营权登记制奠定了基础。经济特区生产企业自营进出口权自动登记暂行办法适用于深圳、珠海、汕头、厦门、海南五个经济特区内依企业法

38、人登记管理条例登记注册的生产性企业（不含外资投资企业）。上述经济特区的生产性企业申请自营进出口必须具备下列条件：（1）已在经济特区工商行政管理部门依法注册并具有法人资格，注册资金在200万元人民币以上 2）有固定生产场所、生产设备，并已投入生产3）有明确的经营范围4）具有经营对外贸易所必需的场所、资金和专业人员 5）法律、行政法规规定的其他条件 符合上述条件的生产性企业，可向其所在特区外经贸主管部门在15个工作日内对不符合条件的申请予以登记，并颁布自营进出口登记证书，对不符合条件的生产企业不予登记，并在15日内退回申请，同时通知不予登记的理由。获得自营进出口权的特区生产企业进出口业务范围包括经

39、营本企业自产产品的出口以及本企业生产所需机械设备、零配件、原辅料的进口，未经外经贸部批准，不准经营国家组织统一联合经营的十六种出口商品的出口业务以及国家实行核定公司经营的十四种进口商品的进口业务。上述获得自营进出口权的生产企业应在特区内的口岸报关，在特区内自营进出口业务。2 试述国际货物买卖合同公约中有关卖方违反合同时买方的救济方法。答案要点：（1）要求卖方履行其合同义务。（2分）（2）要求卖方支付替代货物。（2分）（3）要求卖方对货物不符合同之处进行修补。（2分）（4）给卖方一段合理的额外时间让其履行合同义务。（2分）（5）卖方得对不履行义务作出补救， （2分）（6）买方可以撤销合同（在某些

40、情况下）。（1分）（7）要求减价。（1分）（8）当卖方只交付部分货物或所交货物只有一部分符合合同规定时，买方只能对漏交的货物或与合同不符部分货物采取上述措施。（1分）（9）当卖方提前交货或超量交货时，买方可以收取货物，也可以拒绝收取货物。（1分）（10）请求损害赔偿。（1分）3 试述关税与贸易总协定的作用。答：（1）总协定为各成员国规范了一套处理他们之间贸易关系的原则及规章。如无差别待遇原则、无条件的最惠国待遇、互惠与平等的关税减让、承认关税是唯一合法的保护措施、禁止数量限制及逐步消除各种非关税壁垒原则；反倾销法、反津贴与抵销说法等等。（5分）（2）总协定为解决各成员国在相互的贸易关系中所产生的矛盾和纠纷提供了适当场所。总协定规定，缔约国之间如果在国际贸易关系中发生争议，首先应由双方通过协商求得解决。如协商不成，还可以通过调查、翰旋、调解等方式解决。（5分）（3）总协定为各成员国举行关税减让谈判提供了可能和方便。总协定为各成员国提供了进行关税减让谈判的适当场所。从总协定产生到现在，经过多次谈判，关税税率有了大幅度的降低，各种非关税壁垒也受到一定的限制。（5分）17