桥梁墩柱盖梁施工安全专项方案

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1、桥梁墩柱盖梁施工安全专项方案工程概况安全目标 控制事故频率在 0 以内，事故费率在 0 以下，杜绝重伤以上人身伤亡事故， 杜绝一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故。编制依据 建设部建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第 393 号）； 交通部公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）； 其它相关的内部安全生产文件； 墩柱盖梁施工方案 （一）施工方案 墩柱盖梁采用大块定型钢模，分节安装，四周拉缆风绳固定。混凝土由混凝土运 输车运至现场，用吊车配串筒浇注墩身砼。 （二）施工方法 1、 施工放样 用全站仪恢复立柱中心，并定出立柱边线和模板定位线。为保证立柱外观， 必须使同一墩的

2、立柱中心点在同一直线上。 2、接合面处理 对墩柱盖梁范围内的桩顶面进行凿毛。墩柱盖梁模型安装前清洗接合面，并铺 2cm 厚同配比的水泥砂浆。 3、施工脚手架 用48 钢管搭设双排脚手架，排距为 100cm,离地 20 cm 设扫地杆，脚手架 立杆间距为 150cm，横杆间距为 180cm，四面设剪刀撑，剪刀撑斜角不小于 45 度，剪刀撑互相连接一直到顶，走道铺竹胶板，立柱脚手架与盖梁共用。 4、钢筋制作 柱身钢筋按设计和施工规范制作、安装，并注意柱身钢筋接头按 50%截面错 开配置； 钢筋骨架分节绑扎到顶，由于钢筋笼较高，为提高钢筋笼强度，可每 隔一定距离加两根交叉撑杆，模板安装后拆除，并在不

3、同高度处绑扎适量垫块， 以保证钢筋在模板中的位置及保护层厚度符合要求。 5、 模板安装 5.1 墩柱盖梁模板采用特制定型钢模，每根墩柱盖梁根据不同高度拼成； 5.2 模板在地面按墩柱盖梁高度进行试拼装，模板每次安装前必须用磨光机打磨 一遍，以除去灰浆皮和其它污垢，然后均匀涂刷脱模剂，为保证混凝土的外观质 量，采用色拉油作脱模剂，模板间的接口缝用封口胶泥密封剔平。 5.3 在模板底部用塑性垫圈，内部空隙用玻璃胶填塞，用美工刀剔平，并在 外部用水泥砂浆填塞，以防漏浆。 5.4 模板拼装就位后，检测其位置及垂直度等，符合要求后进行下道工 序。 6、浇注砼 6.1 混凝土坍落度控制在 810cm。 6

4、.2 砼灌注前先在接头表面铺一层同配比的水泥砂浆。 6.3 用吊车配串筒灌注运至现场的砼，浇注一次到顶，防止因分段浇注造成 周边挂裙、错台。 6.4 用竖向导管或串筒溜放砼。 6.5 每层浇注厚度为 3060cm，派专人下到柱模内分层振捣,采用70mm 振 捣棒。每次振捣棒插入下层不少于 10 cm，振捣时间宜为 1030S，以混凝土开 始出浆和不冒气泡为准，振捣按照从中间到四周的顺序均匀振捣密实，每颗墩柱盖梁在浇注过程中都设振捣小组长一名，防止漏振、欠振、过振。工作前进行检查用 电安全， 工作人员必须戴绝缘手套， 保证电缆线绝缘良好， 漏电保护器性能良好。 6.6 墩柱盖梁浇注时避开雷雨天和

5、高温时段，保证砼的外观质量。 7、拆钢模：当砼浇完二天后，强度达到 2.5MPa 即可脱膜。 8 养生：用塑料薄膜包裹养生，养护期不少于 7 天。 工程危险源辨识及其危害分析 墩柱盖梁施工主要危险有：高处坠落、机电设备、交通运输、钢筋笼、模板 倒塌等。 1、高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 人员坠落 桥梁墩柱盖梁施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防 止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、 滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上 休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护

6、栏杆 或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。 在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小， 作业用力过猛， 身体失控， 重心超出立足面； 脚底打滑或不慎踩空； 随着重物坠落； 身体不舒服， 行动失控； 没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固 的挂钩地方等。 物件坠落 无论是在脚手架上还是在爬架上， 除了防止人员坠落外还应防止作业工具及 小型机具等物件的坠落，高处作业物件坠落的具体原因主要有：脚手板没铺满或 铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架 超载断裂；爬架上小型机具（如电焊机等）没有与连接或没有绑扎防护栏杆（或

7、 损坏）使其在爬架爬升或人员操作时滑落；随身没有携带工具袋，将操作工具随 手乱扔导至其坠落；工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从 手中滑落等。 2、机电设备 本工程机电设备主要包括：塔吊、输送泵、液压自爬模、电焊机 等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等 引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。 3、交通运输 场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车 等交通安全事故；施工场地要平整、坚实。对地方交叉路口车辆较多，施工材料 的运输与地方运输干扰大， 相互影响， 存在较大安全隐患， 驾驶员应严格遵守 交通

8、安全法，谨慎驾驶。 4、钢筋笼、模板倒塌 钢筋笼要焊接牢固、模板螺栓、螺母要配备齐全上紧，螺栓螺母必须使用正 规厂家生产的合格产品，钢筋笼、模板在树立后及时拉缆风绳，10 米以内缆风绳 不得不少于 3 根，10 米以上的不得少于 6 根。墩柱盖梁施工高处作业安全要求 1、为消除高处作业的危险性，高处作业所用设施、设备及个人防护用品齐 备且符合安全标准要求方可作业，安全工程师同施工技术员进行检查。 2、严格执行作业人员身体检查制度，凡患有心脏病、高血压、精神病、癫 痫病、眩晕等作业人员均不可从事高处作业。高处作业人员必须经过专业技术和 安全培训，经考试合格发给岗位证书后，再持证上岗。 3、从事高

9、处作业的人员作业时，上衣应采用紧身工作服，下衣裤脚应裹紧； 脚下穿软底防滑鞋，作业时要戴好安全帽，系好帽带，并系好安全带。 4、墩柱盖梁作业必须设置安全防护网（水平网、立网），并保证安全防护设施 完善健全，安全警示标志齐全醒目，对安全防护设施和安全标志不得毁损和擅自 移位拆除。 5、根据作业区域的气候和环境，采取可靠的防滑安全措施，必要时还需安 置避雷装置，并定期和不定期随时专人检查安全防护设施情况，发现问题要立即 整改，严禁违章冒险作业。墩柱盖梁高处作业的安全防护1、桥墩（台）周边属于临边作业，必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。 防护栏杆上横杆离工作平台高度为 11.2 米，下横杆离工作面

10、高度为 0.50.6 米，各立柱杆之间距离在 2 米以内，防护栏杆要自上而下用小眼安全网封闭，或 设置高度不低于 18cm 的档脚板。 2、攀登脚手架从事高处作业时，登高设施要根据施工的作业要求和环境选 用，登高用梯子可由木制、竹制、钢制，结构构造要牢固可靠。登在踏板上从事 作业时，应对踏板加固，以确保安全，沿梯子上下攀登，必须双手扶梯，面向梯 子，稳步前进和后退，如攀登高度较高，梯子两侧要加设 1-1.5 米扶手，超过 8 米应在梯子中间设置梯间平台。 3、灌注墩柱盖梁、承台作业时，当平台高度超过 2 米时，应在四周设防护栏杆， 平台上要严格控制荷载，标明操作人员和物料的重量，要经常检查脚手

11、架和平台 的稳定性、安全性能。 4、六级以上大风及雷雨天禁止露天高处作业。 5、夜间施工照明光线不足，禁止高处作业。 6、安全带系绳长度需要 3 米以上，应购买加有缓冲器装置的专用安全带， 悬空作业无处挂安全带时，应设安全拉绳或安全栏杆等。脚手架搭设方案 脚手架搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来， 确保搭设过程以及以 后的使用和拆除过程的安全与适用。 （一）搭设前的准备工作 1、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安 全技术交底，并履行签字手续。 2、熟悉图纸和施工现场，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按 照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ13

12、02001）中构造要求， 决定脚手架步距等等。 3、材料准备，对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。 4、搭设场地准备；根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标 准地基与基础工程施工及验收规范（JGJ202）做好脚手架地基与基础的施工 要求，坚实平整，不积水。经验收合格后，按方案的要求放线定位。 5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩 戴好安全带、 必须穿胶底鞋， 严禁穿塑料底鞋、 皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。 操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口、领口以及裤腿口，以防钩挂发 生危险。 （二）搭设过程中质量和安全要求 1、扣件式双排钢管脚

13、手架搭设一般顺序是：里立杆外立杆小横杆大 横杆扫地杆脚手片防护栏杆和踢脚杆连墙杆安全网。 2、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上 二步，保证搭设过程中脚手架的稳定性。 3、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正。每搭完一步脚手架后， 按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。 4、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配 合。 5、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪天气时，应停止脚手架搭设作业。 雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。 6、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材 料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳

14、固，每平方米的堆放不得超过 300kg，工 作完成后及时清除干净。 7、脚手架搭设后由安全部组织分段验收（一般不超过步架），办理验收 手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验 收不合格，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可 使用。 （三）脚手架的检测、检查、维护 1、支架架设完毕后，安全管理员组织项目施工技术负责人对支架进行验收， 符合设计要求后，方可投入使用。 2、安全员对使用中的支架的稳定性、牢固性、螺栓的连接等情况进行不定 期检查，巡查重点是模板工程的立柱及接头方法、水平支撑与剪刀撑的位置、数 量、距离及节点构造措施是否符合方案要求，

15、钢管与扣件质量，支撑方案编制、 审批及检查验收等责任落实情况，发现问题及时向项目负责人汇报处理，发现问 题及时整改，情节严重的，停工整改，复检合格后方可继续施工。 3、大风、大雨天气后，安全员与施工管理人员要对支架进行检查，防止发 生支架基础的塌陷，导致支架的倾倒事故发生。 4、任何人员在工作中发现支架发生异常，要及时向安全员和项目施工负责 人汇报，问题要及时得到解决，存在重大隐患不整改而盲目施工。 （四）支架拆除方案 1、外架拆除前应由单体工程负责人召集有关人员对支架工程进行全面检查 与签证确认，构筑物施工完毕，且不需要使用时，支架方可拆除。 2、拆除支架应设置警戒，张挂醒目的安全警示标志，

16、禁止非操作人员通行 和地面施工人员穿行，并有专人负责警戒。 3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查 是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。 4、拆除外架前应将平台上的存留材料杂物清除干净，按自上而下的顺序采 用先架设的后拆除，后架设的先拆除的顺序。 5、拆除顺序为安全网踢脚杆防护栏杆剪刀撑脚手板搁栅杆连 接杆大横杆小横杆立杆， 自上而下拆除， 一步一清， 不得采用踏步式拆除， 不准上、下同时作业。 6、如遇大风超过五风、雨、雪等天气时不能进行外架拆除。 7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。 8、拆下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。

17、九、 模板安装、拆卸安全方案 （一）模板安装安全保证措施 1、 需要拼装的模板， 在拼装前应作好操作平台， 操作平台必须稳固、 平整。 2、安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时 用螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。 3、组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过 36V， 在满堂红钢模板支架或非凡潮湿的环境时，行灯电压不得超过 12V；照明行灯及 机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。 4、支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不 得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤 人或人员扶空坠落。 5

18、、 墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定；高大的 墙模板宜搭设排架式支承。 （二）模板拆除安全控制措施 1、 模板拆除的顺序和方法，应遵照施工组织设计（方案）规定。一般应先 拆除侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。 2、拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的安全状况，发 现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下基槽（坑）作 业。 3、 拆下的钢模板以及螺栓等，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系下，上下 传递时，要互相接应，防止伤人。 4、拆除高处模板，作业区范围内应设有警示标志和警示牌，作业区及进出 口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员

19、进入作业区。 5、除非经由授权，不可变更或拆除模板构件 应急预案措施 为快速、及时、妥善地处理项目重大生产安全事故，做好预防和应急救援工 作，最大限度地减少事故造成的生命和财产损失，按照中华人民共和国安全生 产法和有关法律法规的要求，结合项目实际，制定预案。 坚持“安全第一、预防为主”的方针，做到以人为本，采取切实可行的紧急 措施，建立统一协调、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急救援体 系，最大限度的减少事故损失。 （一）应急组织体系 项目应急组织体系由项目应急救援领导小组及班组应急救援工作小组组 成。结构框图如下（机构详细人员构成及联系方式附后）： 指挥部、驻地办应急领导小组 公司

20、以及当地政府主管部门 报 指 社会救援力量 告 令 求 公司应急救援 指挥中心 报 指 告 令 启动 抢 抢 险 救 援 报 告 安 全 疏 散 组 相邻标段内部救援力量 现 场 救 护 组 现 场 警 戒 组 善 后 安 置 组 应急救援小组 机 动 组 项目应急救援 领导小组 现场救援力量 事故现场 应急救援 （二）应急救援领导小组及职责 1、项目经理王世君是应急救援领导小组的第一责任人，担任组长，负责紧 急情况处理的指挥工作。副组长由项目书记葛宇志、副经理李延峰、项目总工程 师张宏达、刘联权担任，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或 授权时，副组长按序行使组长的权利。 2、组

21、长（副组长）职责 （1）及时向管理处、总监办、驻地办应急领导小组、公司以及当地政府主 管部门等报告事故及处理情况，必要时请求援助，并接受其领导，落实指令。 （2）审定并签发本项目应急预案。 （3）下达预警和预警解除令。 （4）下达本项目应急预案启动和终止指令。 （5）负责生产安全事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。 （6）检查督促各应急救援小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢 复生产、生活秩序的工作。 （7）负责对外联络，向新闻媒体发布相关信息。 （8）负责检查监督应急准备工作情况，组织开展应急培训教育及应急预案 的演练、操练和讲解活动。审批并落实项目应急准备及救援资金。 （三）各

22、应急救援工作小组及职责 （1）抢险救援组。组长：李延峰负责现场伤员的搜救、损失设备的安全转 移及事故后对被污染区域的洗、消工作，及时控制危险源。 （2）安全疏散组。组长：葛宇志负责对事故现场及周围人员进行防护指导、 人员疏散及物资转移等工作，安全疏散后，防止员工未经许可重返事故现场。 （3）现场救护组。组长：张勃航负责抢救和临时处理事故现场伤员，负责 护送重伤员到相应医院救治。有权禁止人员进入情况不明的现场，防止人员伤亡 事故扩大。 （4）现场警戒组。组长：张弘达负责隔离事故现场、保护事故现场，禁止 无关人员和车辆进入危险区域，协助人员抢救和疏散，防止有人借机偷盗和破坏 财务。 （5）善后安置

23、组。组长：李小羊负责根据人员伤亡或失踪情况，负责联络 和接待其家属，处理有关赔偿，抚恤等事宜。 （6）机动组。组长：陈华负责对主要运输通道进行疏导及后勤保障，并协 助其他组开展抢险救援工作。（各级人员联系方式 详见附表 1） （四）高处坠落事故应急处置措施 1、发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安 全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打 120 急救电话。 2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其 它危险源存在。 3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员按受伤人员现场急救措施 有针对性的进行急救。如确认人员已死亡

24、，立即保护现场。 （五）物体打击事故应急处置措施 1、发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安 全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打 120 急救电话。 2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其 它危险源存在。如人员身上有盖压重物，应仔细观察，结合现场情况，搬离重物 或将伤者救出，避免造成二次伤害。 3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员按受伤人员现场急救措施 有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。 （六）倒塌事故应急救援 1、倒塌事故发生后立即组织抢险人员到达现场。根据具体情况，采取人工 和机械相

25、结合的方法，对倒塌现场进行处理。抢救中如遇到倒塌巨物，人工搬运 有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业， 全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架 料进行监护和清理，防止事故扩大。 2、事故现场周围应设警戒线，划出事故特定区域，非救援人员未经允许不 得进入特定区域。 3、统一指挥、密切协同的原则。倒塌事故发生后，参战力量多，现场情况 复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完 成。 4、以快制快、行动果断的原则。鉴于倒塌事故有突发性，在短时间内不易 处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人

26、快、达到以快 制快的目的。 5、讲究科学、稳妥可靠的原则。解决倒塌事故要讲科学，避免急躁行动引 发连续倒塌事故发生。 6、救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员， 当倒塌物难以处理或人员难以救出时，应首先确保被埋人员呼吸顺畅，有条件时 还应为其补充体液或水份。 7、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准 备，确保伤员得到及时医治。 8、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利 于事故处理，防止证据遗失。 9、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操 作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行

27、动过程中的人身 安全和财产安全。 （七）车辆伤害应急处理措施 1、事故直接人首先应展开自救活动，可能的情况下与外界联系救助。 2、应急指挥中心接到报告后应立即奔赴交通事故现场进行救助行动，并在 一定的范围设立警戒线，防止事故进一步扩大；如还未与公安交警部门联系，应 立即将交通事故情况通知事故发生所在地的公安交警部门，以便及时处理和救 助。 3、在施工现场，发生机械车辆交通事故应急计划 3.1、立即停止作业，防止事故扩大，事故直接人或发现人应及时通知项目 安全部门。同时对人员和机械的损伤要先期处理，挽救生命，减少损失。 3.2 保护好事故现场，防止人为破坏现场，以利事故调查。 （八）触电应急措施

28、 1、触电事故发生后，事故所在队伍或个人应立即拨打当地 120 急救电话， 同时向现场负责人和应急指挥中心报告。 2、应急指挥中心接到事故报告后，应立即组织应急救援小组，赶赴事故现 场进行抢救。 3、现场指挥与协调。应急指挥中心应对已发事故迅速做出响应，确保参与 应急处理的人员、车辆、物资在较短时间内到达现场，开展全面指挥、协调应各 急处理小组的现场抢救工作； 各应急处理小组在应急指挥中心的统一指挥下开展 各项工作。 4、现场急救。抢救组接到事故报告后，以最快的速度携带必要的装备和药 品赶赴现场，进行医疗急救和调查处理。到达现场后，一方面及时将触电人员转 移到安全地带，实施初步抢救，转送地方医

29、疗部门进一步救治；另一方面初步了 解事故原因，提出有针对性的治疗方案，同时封锁现场，采取有效措施控制事故 进一步扩散。 参加转送的医护人员要密切关注触电人员途中的脉搏、 呼吸、 血压、 体温等生命体征，并保持与转送医院的联系。 5、现场秩序维护：现场治安组到达现场后，配合医护人员疏散引导施工区 内人员转移到安全地带，并维护好现场的秩序，不准无关的人员进入事故现场， 保证医护人员、抢救车辆的畅通出入。 6、后勤保障：后勤保障组接到事故报告后，根据急救指挥中心的安排，立 即调配车辆、物资以及相关的人员赶赴事故现场，配合事故现场的抢救工作。 （九）火灾应急措施 1、发生火灾时，首先判断起火原因，然后

30、立即采取断开电源或关闭油路， 有针对性的使用灭火器材。 2、如果有人被火围困，应首先设法救援，并搬移开易燃易爆物品，形成隔 离通道，以免火势蔓延。 3、汽车（设备）和人身着火的扑救： 汽车、设备失火：汽车、设备失火最危险的是油箱，油罐、危险品可能 随时爆炸，司机和管理人员应立即熄火，把车停下，切断油源，关掉油罐开关； 切断电源，逃离现场，报警抢救。 如人身上着火，千万不能惊慌、奔跑。若附近有水源，迅速跳入水池灭 火或使用自来水喷洒灭火，如果附近没有水源，可以立即躺在草地或平地上来回 滚动以压灭火焰。 迅速脱下着火的外衣或用其他衣物扑打着火的衣服。 千万不能用灭火器，因为灭火器不能降温，而化学剂又会使伤口难以治 疗。 火熄后，不可以马上脱下粘在皮肤上的衣物；如烧伤严重，立即送医院 诊治。 4、如机械车辆失火爆炸，应组织灭火，并将周围的易燃易爆物品迅速转移 到安全区。 5、切断电源、可燃气体（液体）的输送，防止事态扩大。14