汽车底盘构造与维修检查更换节温器

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1、汽车底盘构造与维修 项目xxxx 检查更换节温器(标题层,居中,末尾不加标点,宋体三号加粗)学习目标(宋体四号加粗)知识目标(宋体小四加粗)1.知道节温器的作用及工作原理;2.知道节温器的类型及选用;3.知道节温器的常见故障现象。(宋体小四不加粗)技能目标(宋体小四加粗)1.会使用节温器拆装工具,知道拆装节温器的材料准备;2.能按维修手册要求规范拆装节温器;3.知道检查判断节温器好坏的方法。(宋体小四不加粗)建议课时数 6学时(空两字宋体小四不加粗)学习内容(学习内容主要包括:1、原理、功用、组成、类型 2、操作技术要求、步骤、注意事项 3、工量具使用(以项目专用工具为主)。这三方面的内容,根

2、据项目内容进行编写)1.节温器工作原理及类型(宋体小四不加粗)2.节温器功用3.检查节温器工作状况4.按技术要求完成节温器的就车更换学习任务描述 (空两字宋体小四不加粗)一辆柳州五菱兴旺6330的面包车,进入修理厂,车主反映该车很费油,比原来费了40 左右,而且发动机水温很低,冷启动困难,尤其是在冬天,且容易熄火。经班组长的检查后发现节温器的工作异常,需要对节温器进行拆卸检查,必要时进行更换。(根据项目的具体情况编写)学习任务 节温器的检查及更换(标题层,居中,末尾不加标点,宋体三号加粗居中)(图标直接复制粘贴)1. 懂得节温器的工作原理2.掌握节温器的功用3. 懂得判断节温器的工作状况4.能

3、按照维修手册规范拆装、检查更换节温器(宋体小四不加粗)建议学时:6课时(宋体小四加粗),并且保留方框(可根据需要,插入相关表格,如维修数据、操作步骤等)一、任务描述(以案例或者情景引入教学任务)(标题层,居左,宋体四号加粗,前空两字,末尾不加标点)车辆出现过热,上下水管五明显温差、二、任务准备(准备所需的场地、设备、工具,根据项目而定) 、三、资料收集(包括原理、功用、技术标准等,即理论部分)1.节温器的结构组成(以蜡式节温器为例)(标题层,居左,前空两字,末尾不加标点,宋体小四不加粗)节温器组成蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡,为提高导热性,石蜡中常掺有铜粉或铝粉。其构造如如图

4、 -1所示,推杆的上端固定于支架,下端插入胶管的中心孔内。胶管与节温器外壳之间的环形内腔装有石蜡;节温器外壳上端套装有主阀门,下端套装有副阀门,弹簧位于主阀门与支架下底之间。(正文:宋体小四不加粗,正文行距要求是20榜。)图 -1 单阀蜡式节温器的组成此图不规范,图上标的是序号,下面再注明名称。如:1、弹簧 2、外壳图*(暂不编图号)2节温器的分类节温器分为蜡式、折叠(筒)式、双金属式;蜡式节温器又分为单阀和双阀式,目前多数发动机采用蜡式节温器。如图2025-1所示。 蜡式节温器 双金属式节温器 折叠(筒)式节温器图2025-1节温器结构形式分类3.石蜡式节温器的工作原理(1)发动机大小循环工

5、作原理(正文层,居左,前空两字,宋体小四不加粗,末尾加标点) 大循环(如图 -2)水温高于82,部分水流经散热器,进行混合循环;水温高于95时,水套中的热水全部流经散热器,进行大循环。 图 -3图 -2 发动机大循环路线 混合循环时节温器的工作状态(2)小循环(图2025-5)水温低于82,水套中的水经旁通水道进入水泵,又经水泵压入水套,不经散热器。 图2025-6图2025-5 发动机小循环路线 小循环时节温器的工作状态 附:部分相关技术参数(或者是注意事项,也可以用表格来呈现)1.节温器开始开启温度:82;2.节温器完全开启温度:95;3.全开时阀门升程:不小于8mm;4.冷却水套的紧固螺

6、栓拧紧力矩:20Nm,且螺栓不能生锈。(3)石蜡式节温器工作原理 节温器在冷却系统中最大的作用就是随着发动机负荷和水温的高低来自动改变发动机冷却液的流量和循环路线,以保证发动机在正常的温度范围内工作。 图2025-7石蜡式节温器结构常温下石蜡呈固态,水温低于82时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由节温器出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱。图 -8 小循环时节温器的状态当发动机水温达82以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感

7、应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小;冷却水部分进入水泵,部分流入散热器,成为混合循环。图 -9 大循环时节温器的状态当发动机水温升高到95,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。 4.节温器常见故障节温器故障主要表现为节温器常开、无法开启或开度不够大,常开一般是弹簧断裂造成,需更换节温器。无法开启:一是节温器卡死造成,二是外壳有裂纹或蚀洞,膨胀液漏出,一旦节温器有了故障,发动机将工作在不正常的温度下,这将加快磨损,缩短发动机寿命。以上两种故障模式是最常见的,通俗的讲就是水温高和水温低。

8、四、实施步骤(突出操作规范、技术要求)(一)就车拆卸节温器(分条陈述或者以图表的形式)1工具、材料检查与准备,量具检查与校对; (可以附上注意事项 、技术要求)世达工具一套 、接水盆2关闭点火开关,断开蓄电池地线。3排放冷却液。拆下空气软管。4转动张紧器,松开多楔皮带。从发电机皮带轮上取下多楔皮带。5拆卸节温器6取下密封圈7放好橡胶软管8取出节温器等等,图片要求清晰(请参照PPT关于插图的要求,这些图片都不太符合要求 (二)零件清洁用铲刀清除粘在节温器盖上的密封胶、节温器座垫,清洗节温器座、节温器,晾干。图*(暂不编图号)(三)检查判断节温器性能 把节温器放在装有热水的容器中(不要放在容器的底

9、部,如图 -13所示),逐渐提高水的温度,用温度计测量水在阀门开始开启时的温度,再逐渐加热,检查节温器完全开放时的温度。 图 -13 节温器的检验1-节温器 2-温度计 3-水 4-电热炉1.节温器技术数据测量:蜡式节温器的检测方法: 图 -14蜡式节温器的检测首先将节温器放在盛于热水的器皿中,然后升温加热检查阀门。相关技术参数:(1)测定开始开启温度(不应低于82);(2)测定完全开启温度(不应高于95);(3)全开时阀门升程(不应小于8mm);不符合规定的应更换。(四)安装节温器(以突出操作规范为主)123五、任务检验检查安装是否到位,是否遗漏部件。启动发动机,检查是否漏水,是否还存在过热

10、现象、六、教学评价学习任务评价表(根据各自的项目情况,可以制定不同的教学评价表)基本信息学习任务二 节温器的检查及更换姓名班级学号组别考核方式分组进行,单人操作,小组成员与教师参与考评基本职业能力考评考评项目考评标准教师和同学评判分值得分社会能力(30分)教师考评考勤是否缺勤是否6自评、互评、教师评价团队合作是否和谐是否4沟通讨论是否积极是否4设备安全有无损坏有无4人身安全有无损伤有无4生产纪律是否守纪是否4现场7S是否遵循是否4方法能力(30分)自评、教师评价任务工单是否完整、正确完整、正确完整、基本正确不正确15教师评价回答问题是否正确正确基本正确不正确15专业能力(40分)教师评价七、考核要求(根据项目情况而定,下面是点火系的考核表,仅作参考)考评项目技术要求考评标准分值得分准备工作检查举升机是否工作正常,检测仪器是否工作正常,准备必要的拆装工具,酌情评分。5检测仪器使用根据工具选择使用及熟练程度酌情评分。5点火系统工作原理认识和维修方案的制定是否合理正确认知、分析错误每处扣2分。10点火系统检测并正确诊断排除故障拆卸/ 安装方法错误每项扣2分,检测方法错误每项扣2分,不按规定技术要求操作,每处扣2分。20总评(注:造成设备、工具人为损坏或人身伤害的本学习任务计0分)八、学习拓展(该项目其他车型的相关知识,或者该项目更深层次的知识)

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