煤气站开车方案(吹除吹净试压试漏)要点

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1、煤气站开车方案为使一线黄台煤气炉顺利开车成功，达产达标，根据公司整体安排，结合车间实际，特成立方案实施领导小组。组长：李迎涛副组长：王定军王伟夏 田永志组员：司国全 张国卿 冯义祥 陈建业 李艳涛 田华附吹除试压开车方案：一、开车前的准备（一）煤气站在正式生产以前，应做好以下工作：1 、对照图纸，检查验收系统内所有设备、管道、阀门、倒淋、取样点、测温、测压点安装齐全。2、电器仪表必须正常好用。3、进行冷态联动试车，并达到生产要求。4、各岗位人员均进行专业培训，考试合格。5、具有符合国家标准规范和工厂实际的操作规程，岗位责任制，安全技术规程。6、配置安全消防器材、救护设备、一氧化碳报警仪。7、配

2、置联络各工艺系统之间的通讯器材。8、通往燃烧站的管网系统，安全装置、电器仪表均应验收合格。（二）常规检查1 、检查电机、加煤机、液压系统、炉篦传动装置和出渣机的减速机，电机是否运转良好；压缩空气管接头不应漏气；压缩空气压力 0.5-0.7Mpa ， 并保持稳定； 机械传动部分不应有冲击、松动。 无异常振动与噪音。2、检查炉底水封槽、及配套净化设备（除尘器、余锅、洗涤塔、电滤器等冷煤气设备） ，隔断水封和钟罩阀的水封高度是否正常，保持溢流状态。3、检查炉底鼓风压力、饱合温度、空气流量、出站煤气流量、炉出口煤气温度、炉出压力、低压总管压力、煤气出站压力、汽包液位、循环水压力。4、查外来蒸汽压力系统

3、、循环水系统、软化水系统及一次水压力。5、检查各电气控制部份。6、检查煤的给料、筛分、输送部份，进入煤仓的煤块粒度、煤粉含量均应达到工艺要求。（三）单体试车1 、输煤、输渣系统单体试车合格原煤输送系统开车前的准备及单试：（ 1 ）检查、清理原煤输送系统（包括煤仓，加煤系统）的杂物，保证皮带运转无刮擦，加煤系统开关灵活。（ 2 ）电动滚筒及减速机按规定加入适量润滑油。（ 3 ）输送皮带松紧调整至合适位置。（4）分别调试上煤给料、振动筛、 1#上煤皮带、2#上煤皮带、3#上煤皮带、1#和 2# 输渣皮带，保证运转正常，跑偏限位、紧急停车灵活好用。2、空气鼓风机单体试车合格空气鼓风机开车前的准备及单

4、试：（ 1 ）彻底清除鼓风机内、外地粉尘等杂物。2）将出口管道中的蝶阀全部关闭。（ 3 ）检查风机油箱、油位是否符合要求。（ 4 ）检查各连接部位是否紧固，配管的支撑是否完备。（ 5 ）检查联轴器的安装偏差应符合要求。（ 6 ）检查进口消音器安装是否牢靠。（ 7 ）用辅助工具盘车3 周，检查有无异常现象。（ 8 ）启动电机低频试运，检查运转方向是否符合要求，若反转调整后重试。（ 9 ）单试过程润滑油、温度、振动、声音正常，可逐渐调高频率直至工频。3、煤气加压机单体试车合格煤气加压机开车前的准备及单试：（ 1 ）彻底清除加压机内、外的粉尘等杂物。（ 2 ）将进出口管道中的蝶阀全部打开。（ 3 ）

5、检查风机油箱冷却水是否接通，水量、水压及进口水温是否符合要求。（ 4 ）检查风机回气管路是否接好。（ 5 ）将润滑油通过齿轮箱、副油箱注油孔加注到油标合适位置。（ 6 ）检查各连接部位是否紧固，配管的支撑是否完备。（ 7 ）检查联轴器的安装偏差。（ 8 ）用辅助工具盘车3 周，检查有无异常现象。（ 9 ）启动电机低频试运，检查运转方向是否符合要求，若反转调整 后重试。（ 10 ）无负荷运转半小时。无异常现象时，逐步进入负荷运转，并注意润滑油是否正常，有无漏油、异常摩擦、振动、声响及发热现象。（ 11） 试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常， 如过多或过少则应调节油量。从油箱视察窗看，呈毛

6、毛细雨状最佳。（ 12 ）有没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声。（ 13 ） 如情况正常即投入带负荷运转。 如发现运转不正常应立即停机进行检查，排除故障后，仍须作空负荷运转。（ 14 ） 单试过程润滑油、 温度、 振动、 声音正常， 在额定压升范围内，可逐渐调高频率直至工频。注：罗茨鼓风机空负荷试运转的概念是：在进、排气口阀门全部打开的条件下投入运转。4、循环水泵单体试车合格循环水泵开车前的准备及单试：（ 1 ）用手拨动电机风叶，叶轮应无卡磨现象，转动灵活。（ 2 ）打开进口阀门；打开排气阀使液体充满整个泵腔，然后关闭排气阀。（ 3 ）用手盘动泵以使润滑油进入机械密封端面。（ 4 ）启动

7、电机，确定转向是否正确，若反转调整后重试。（ 5 ）接通电源，当泵达到正常转速后，再逐步打开出口管路阀门，并调节至所需工况。（ 6 ）注意观察仪表读数，检查轴封泄漏情况，正常时机械密封泄漏量小于 3 滴/分钟。（ 7）检查电机轴承处温升W 75C,如发现异常情况，应及时处理。（ 8 ）单试过程检查润滑油、压力、温度、振动、声音、泄漏是否正常。5、加煤及炉底传动机构单体试车合格（ 1 ）检查、清理干净炉内及煤仓内杂物。（ 2 ）压缩空气管道系统吹除干净。（ 3 ）润滑部位加足规定润滑油。（ 4 ）分别采用就地/远传控制，进行加煤、炉底传动机构试运并调试正常（参照出灰传动系统调试） 。6、循环冷却

8、塔单体试车合格（ 1 ）检查循环冷却塔安装正常，运转部件连接牢靠，叶片角度一致。（ 2 ）减速机内加入适量的规定型号润滑油。（ 3 ）点动电机，确定转向是否正确，若反转调整后重试。（ 4 ）开启循环冷却塔上水阀，调整上水量，检查治理泄漏直至合格。（ 5 ）启动循环冷却塔风机检查振动、声音是否正常，风量是否正常。二、系统的吹除吹净1 、煤气系统吹除吹净（ 1 ）人工对系统进行清扫，清理干净废料焊渣等杂物。（ 2 ）对清理后的设备管道要关闭所有检查孔、人孔。（ 3 ）用空气鼓风机送空气，按煤气系统流程，气体由低压煤气总管的防爆阀（或放散管）处排出，直至吹出气体干净为合格。2、压缩空气系统吹除吹净按

9、压缩空气流程，用压缩空气分段进行吹除吹净，直至各气缸进出口管道接管吹除干净3、循环水系统吹除吹净按循环水流程，用循环水分段进行冲洗，直至冲洗干净。4、一次水、软水吹除吹净分别用一次水、软水分段进行冲洗，直至冲洗干净。三、调试及试压试漏煤气发生炉各部件在组装过程中，应随时检查调整，组装完毕，还应分步调试检查，最后进行整体检查、试运转、气密性试验。1 、出灰传动系统调试（ 1 ）鼓风箱水封的进、出水口连接上水管，由进水管注入清水，至出水口有水溢流为止。检查水封各部位有无泄漏、渗水现象，无渗漏为合格。（ 2 ）灰盘水封注水灰盘注满水后，仔细检查炉篦底座与底盘之间的接合面、灰盘与底盘的接合面，底盘两半

10、的拼合面，灰盘各片间的结合面，应当在 12 小时后无渗漏现象。（ 3 ） 试水合格后， 用手盘动灰盘系统， 使电机联轴节、 灰盘与支柱、大灰刀、除灰槽间间隙均匀、无阻碍。接通电源后，灰盘由最低速开始运转，逐渐加速，每种速度运行1 小时，蜗轮蜗杆啮合状态应良好，运行无杂音、无振动，轴承温度稳定，调速电机的调速应平滑自如。（ 4 ）总运行时间应不少于 4 小时。（ 、水套、汽包、蒸汽系统试压试漏煤气发生炉安装完成后，炉体水套必须进行单独的试压试漏，试验必须用水，不得用压缩空气，试验压力为工作压力的 1.25 倍，但不应小于 2M05Pa。（ 1 ）水压试验前，先清理水套内部，不可积存杂物，外表也要

11、全面仔细检查，特别要注意焊缝处焊渣等覆盖物要清除干净。（ 2 ）检查水套进水管、蒸汽引出管和环管、法兰、衬垫、螺栓应齐全，进水管上应装置校验合格的压力表，至少 2 块，一块靠近水口，另一块靠近加压泵。（ 3 ）在蒸汽引出管的最高点设排汽阀，向水套注水前打开排汽阀，直至水从排汽阀溢出，且无气泡带出后，方可关闭排汽阀。（ 4 ）水压试验时，环境温度应不低于5，若气温降低时须采取防冻措施后，方可注水试压。（ 5 ）若水温低于大气温度，水套表面有挂露现象时，必须擦干，待温度稳定，且无挂露后，方可正式试压。（ 6 ）开始升压后，应一边升压，一边检查各人孔、手孔、法兰等有无渗漏，发现渗漏应停止升压，拧紧螺

12、栓，无渗漏后，再继续升压。（ 7 ）达到工作压力后，暂停升压，检查有无渗漏现象。无渗漏时，才可继续升至试验压力，并保持压力 5 分钟，然后降低到工作压力，进行检查，并达到下列要求：.当升到试验压力，水泵停泵后，5分钟内压力 下降不超过5M04Pa;.全部焊缝均无渗水现象；.各连接法兰、螺纹 处均无渗水现象。（ 8 ）水压试验合格后，应将水放空，必要时要采取保温措施。（ 9 ）汽包试压前，要检查各管线是否安装正确，检查程序同水套强度试验。（ 10 ）汽包进水、出汽、压力表、液位指示器各处闸门和旋塞，应开关灵活、切断严密、无泄漏。（ 11 ）汽包注水时，要关闭与蒸汽管网联通的阀门，打开汽包放散阀，

13、然后注水，至水由放散阀溢出为止。（ 12 ）水压试验要求与水套相同。（ 13 ）连动试车检查电流、部分仪表是否正确，电气设备是否过热运转正常，不得少于 12 小时，同时检查出渣是否均匀，偏差不得超过150mm 。3、煤气系统试压试漏（ 1 ）煤气系统设备、管道制作后均应进行试压试漏。（ 2 ）系统安装完毕要对整个系统进行试压试漏。（ 3 ） 开启空气鼓风机， 用空气对煤气系统进行试压试漏， 检查焊缝、法兰、 阀门等是否泄漏， 并对泄漏点进行标记， 处理后重试， 直至无泄漏。四、煤气发生炉的开车（一）准备工作1 、检查电机、加煤机、压缩空气系统、炉篦传动装置和出渣机的减速机，电机是否运转良好；气

14、管接头不应漏气；压缩空气压力应在0.5-0.7Mpa ，并保持稳定；机械传动部分不应有冲击、松动。无异常振动与噪音。2、检查水封槽、及配套净化设备（除尘器、余热锅炉、洗涤塔、电滤器、捕滴器等） ，隔断水封和钟罩阀的水封高度是否正常，保持溢流状态。3、检查炉底鼓风压力、饱合温度、空气流量、出站煤气流量、炉出口煤气温度、炉出压力、低压总管压力、煤气出站压力、循环水压力。4、查蒸汽压力，软化水系统。5、检查各电气控制部份。6、检查煤的给料、筛分、输送部份，进入煤仓的煤块粒度、煤粉含量均应达到工艺要求。7、每班的检查应做好记录。（二）煤气发生炉的点火1 、点火前的准备（ 1 ）按“常规检查”的内容检查

15、调整设备。（ 2）关闭各设备的人孔 ,如果从炉体人孔中点炉,则保留该人孔不关闭。（ 3 ） 给发生炉水套注水,水位应达到溢流状态,仔细检查各连接处和焊缝有无渗漏现象。（ 4 ）各水封注水, 钟罩阀和空塔高位水封都应保持溢流。（ 5 ）各处阀门应开关灵活,关闭可靠。（ 6 ）打开饱合空气管上部的自然通风阀。（ 7 ）拉起钟罩阀,钟罩阀的起落应灵活。（ 8 ）清除工作现场杂物，各通道、平台应畅通。（ 9 ）接通电源、仪表、外来蒸汽。（ 10 ）煤仓中应装满煤。（11）装渣：灰渣粒度应大于25mm,含碳量应低于10%,含水量应尽量少（靠近炉篦和风帽的炉渣含水量可高一些）装渣量约8.4m3;布 渣时要

16、均匀，尽量使渣块在炉膛内呈平面形；填渣高度应达到风帽上方 200mm以上，呈平面形；若装渣时间较长才开炉点火，应先转动炉篦， 使渣层松动，并少量鼓风，减少炉内潮气。（12）布柴：木柴应在临近点火时放入，过早装柴将使柴受潮；每次装炉的木柴约 300-400 公斤 ,长度以不超过1000mm 为好 ,大的木柴放在下层，小的放在上面；木柴上面再放浸过机油的废棉纱；木柴要在炉膛整个截面上铺设均匀； 在点燃木柴之前 ,要浇上废机油 ,禁止浇汽油、 煤油等强挥发性的油料，可以从探火孔往木柴上浇油。（13）点火方法：可以由炉体人孔点火，由里向外依次点燃，火旺以 后再关闭人孔，点火时盖好探火孔塞；也可以由探火

17、孔点火，方法是将 400-500mm 长的木棍缠上棉纱，浸油后点燃、从多个对称的探火孔同时投入炉内。2、点火作业（ 1 ）点火前加大水封溢流量，点燃木柴，火势燃旺后（注意：炉出口温度达到 200 300 时）可以开加煤机加煤。开始时加煤量要小， 时间间隔要长一些； 炉底鼓风压力保持在100Pa左右即可；0 3.2BZ-Q型煤气炉是干式炉顶，不宜短时间加热升温过快；鼓风时应关闭饱合空气管顶部的自然通风阀； 炉温升至 300 时应增大加煤量，约 1 小时后，可向炉底通入少量蒸汽。（ 2）加煤过程中 ,注意料层增高的速度.。根据炉温逐渐增加加煤量。约 3 小时后，可以插钎探测，观察是否已建立了氧化层

18、。 （氧化层高度一般为在 100 200mm ）（3）约 4 小时后，取样化验，一氧化碳在20% 以上 ,二氧化碳在8%以下 ,氧气在0.8%以下 ,氢气在8 15%.如气体合格，煤气压力比较平稳,对净化设备和管网进行蒸汽吹扫直到用户炉前，可以并网送气。3、点火注意事项（ 1 ）炉体漏水时不可以点火。（ 2）炉渣含碳量不可过高,否则可能使火层反向燃烧,损坏炉篦装置。（ 3）加煤后,建立了氧化层后再通入蒸汽,过早地通入蒸汽可能熄火。（ 4 ）点火前水套水位达到溢流, 点火后，水受热膨胀，水位将上升，此时 ,水位上下波动也较剧烈，必要时，应适量排水。控制水位正常溢流。产蒸汽后 ,水位会下降、应及时

19、补水。（三）加煤（ 、加煤的原则（ 1 ）料层总高度低时多加煤 , 总层高时少加煤。运行中尽量保持料层高度的稳定,不要忽高忽低。（ 2 ）加煤的多少主要是烧钎测量炉内各层次的位置及观察炉出口温度常规的灰层 ,一般都控制在中灰为 100-200 毫米 ,边灰为 400-500 毫米 ,以不烧坏炉篦为原则 , 中边灰厚度超过规定值,可以勤出少出渣,煤相应的勤加少加 .（ 3）炉出温度高,达到 600 左右时 ,应加煤。但是,炉内烧穿、烧偏、氧化层位置偏高 ,也导致炉出温度升高。要根据具体情况处理,不宜只采取加煤措施 ,还要拨煤、扎实、出灰。（ 4 ）生产负荷提高时,应多加煤。2、加煤机的操作正常生

20、产中,在加煤机下部园形箱体内,应经常保持有煤,储煤量应超过箱体高度的 2/3 在加煤机开始工作时,要首先将这些煤投入炉内。（四）出灰（ 1 ）煤气炉冷态调试时应做好出灰试验.记录好不同的炉篦转速和转动时间长短所对应的出灰量。（ 2 ）根据炉内加煤量和煤的灰分产率,结合探钎结果确定出灰量。（ 3）出灰应坚持每次少出和勤出的原则 ,保持炉内层次的稳定。（ 4）当中灰高于350mm, 边灰高于 800mm 时,应出灰。（ 5）生产负荷提高,炉内层次稳定时,可以加快出灰速度。（ 6）原料煤灰分和含矸率高时,应提高出灰速度。（ 7 ）煤气炉下部灰盘转动出灰为无级调速根据以下进行。（ 8）根据探钎决定出不出灰,出灰时间长短。（ 9）出灰时 ,严禁探钎。（ 10 ）启动炉篦传动机构出灰 , 随时观察灰盘转动的工作情况。煤气工段2016 年 4 月 9 日13