电动机常见故障分析及处理方法

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1、 摘要：随着电动机的广泛应用，会存在各式各样的故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保障设备正常运行的一项重要的工作。下面就电动机应用过程中出现的故障做一总结，供处理故障时参考。 电动机常见故障分析 汽运保障作业区4月份培训 2012年04月11日一、电动机电气常见故障的分析和处理21、起动故障：21.1 通电后电动机不能转动（无异响、也无异味和冒烟）21.2 通电后电动机不转（稍后熔丝烧断）31.3通电后电动机不转但有嗡嗡声音的故障原因：41.4电动机启动后发热超过温升标准或冒烟的情况分析及处理方法41.5绝缘电阻过低的可能原因：51.6电动机外壳带电的可能原因：51.7电动

2、机运行时声音不正常的可能原因：61.8电动机振动大的可能原因：62 运行中的故障分析72.1 电动机空载电流不平衡（三相相差大）72.2 电动机空载、过负载时电流表指针不稳摆动72.3 电动机空载电流平衡（但数值过大）82.4 电动机运行时响声不正常82.5 运行中电动机震动较大92.6 轴承过热102.7 电动机过热甚至冒烟11二、电动机机械常见故障的分析和处理122.1定、转子铁芯故障检修122.2电机轴承故障检修132.3转轴故障检修 142.4机壳和端盖的检修14小结：15一、电动机电气常见故障的分析和处理 1、起动故障：1.1 通电后电动机不能转动（无异响、也无异味和冒烟）故障原因：

3、由于电源的接通问题，造成单相运转；熔丝熔断；过流继电器调的过小；控制设备接线错误。处理方法：检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；调节继电器整定值与电动机配合；改正接线。1.2 通电后电动机不转（稍后熔丝烧断）故障原因：缺一相电源；定子绕组相之间短路；定子绕组接地；定子绕组接线错误；熔丝截面过小；电源线短路或接地。处理方法：检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是否有一相断线；查出短路点，予以修复；消除接地；查出误接，予以更正；更换熔丝；消除接地点。1.3通电后电动机不转但有嗡嗡声音的故障原因：由于电源的接通问题，造成单相运转；电动机的运载量超载；被拖

4、动机械卡住；绕线式电动机转子回路开路成断线；定子内部首端位置接错，或有断线、短路。处理方法：第一种情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路损坏现象；第二种情况将电机卸载后空载或半载起动；第三种情况估计是由于被拖动器械的故障，卸载被拖动器械，从被拖动器械上找故障；第四种情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况；第五种情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和短路。1.4电动机启动后发热超过温升标准或冒烟的情况分析及处理方法电源电压达不到标准，电动机在额定负载下升温过快；电动机运转环境的影响，如湿度高等原因；电动机过载或单相运行；电动机启动故障，正反转过多。处

5、理方法：第一种情况调整电动机电网电压；第二种情况检查风扇运行情况，加强对环境的检查，保证环境的适宜；第三种情况检查电动机启动电流，发现问题及时处理；第四种情况减少电动机正反转的次数，及时更换适应正反转的电动机。 1.5绝缘电阻过低的可能原因：电动机内部进水，受潮；绕组上有杂物，粉尘影响；电动机内部绕组老化。处理方法：第一种情况电动机内部烘干处理；第二种情况处理电动机内部杂物；第三种情况需检查并恢复引出线绝缘或更换接线盒绝缘线板；第四种情况及时检查绕组老化情况，及时更换绕组。1.6电动机外壳带电的可能原因：电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板；绕组端盖接触电动机机壳；电动机接地问题。处理方法：第一

6、种情况恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板；第二种情况如卸下端盖后接地现象即消失，可在绕组端部加绝缘后再装端盖；第三种情况按规定重新接地。1.7电动机运行时声音不正常的可能原因：电动机内部连接错误，造成接地或短路，电流不稳引起噪音；电动机内部轴承年久失修，或内部有杂物。处理方法：第一种情况需打开进行全面检查；第二种情况可以处理轴承杂物或更清理轴承内部杂物。1.8电动机振动大的可能原因：电动机安装的地面不平；电动机内部转子不稳定；皮带轮或联轴器不平衡；内部转头的弯曲；电动机风扇问题。处理方法：第一种需将电动机安装平稳底座，保证平衡性；第二种情况需校对转子平衡；第三种情况需进行皮带轮或联轴器校

7、平衡；第四种情况需校直转轴，将皮带轮找正后镶套重车；第五种情况对风扇校正。2 运行中的故障分析 2.1 电动机空载电流不平衡（三相相差大）故障原因：重绕时，定子三相绕组匝数不相等；绕组首尾端接错；电源电压不平衡；绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。故障处理：重新绕制定子绕组；检查并纠正；测量电源电压，设法消除不平衡；消除绕组故障。2.2 电动机空载、过负载时电流表指针不稳摆动 故障原因：笼型转子导条开焊或断条；绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。故障处理：查出断条予以修复或更换转子；检查绕组转子回路并加以修复。2.3 电动机空载电流平衡（但数值过大）故障原因：修复时，定子绕

8、组匝数减少过多；电源电压过高；Y接电动机误接为；电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；气隙过大或不均匀；大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。故障处理重绕定子绕组，恢复正确匝数；设法回复额定电压；改接为Y；重新装配；更换新转子或调整气隙；检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。2.4 电动机运行时响声不正常 故障原因：转子与定子绝缘纸或槽销相擦；轴承磨损或油内有沙粒等异物；定转子铁芯松动；轴承缺油；风道填塞或风扇擦风罩；定转子铁芯相擦；电源电压过高或不平衡；定子绕组错节或短路。故障处理修剪绝缘，削低槽销；更换轴承或清洗轴承；检修定、转子铁芯；加油；清理风道，重新安装配置；

9、消除擦痕，必要时车内小转子；检查并调整电源电压；消除定子绕组故障。2.5 运行中电动机震动较大故障原因由于磨损轴承间隙过大；气隙不均匀；转子不平衡；转轴弯曲；铁芯变形或松动；联轴器（皮带轮）中心未校正；风扇不平衡；机壳或基础强度不够；电动机底脚螺丝松动、笼型转子开焊断路、绕线转子断路、加定子绕组故障等。故障处理检修轴承，必要时更换；调整气隙，使之均匀；校正转子使之平衡；校直转轴；校正重叠铁芯；重新校正，使之符合规定；检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；进行加固；紧固底脚螺丝，修复转子绕组、定子绕组等。2.6 轴承过热故障原因滑脂过多或过少；油脂不好或含有杂质；轴承与轴颈或端盖配合不当（放松或过

10、紧）；轴承内孔偏心，与轴相擦；电动机端盖或轴承盖未装平；电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；轴承间隙过大或过小；电动机轴弯曲。故障处理：按规定加润滑油（容积的1/32/3）；更换清洁的润滑油脂；过松可用粘结剂修复，过紧应停车，消除摩擦点；重新装配；重新校正，调整皮带张力；更换新轴承；校正电动机轴或者更换转子。2.7 电动机过热甚至冒烟故障原因电源电压过高，是铁芯发热大大增加；电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；定转子铁芯相擦；电动机过载或频繁起动；笼型转子断条；电动机缺相，两相运行；重绕后定子绕组浸漆不充分；环境温度高电动机表

11、面污垢多，或通风道堵塞；电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。故障处理：降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y接法错误引起、则应改正接法；提高电源电压或换粗供电导线；检修铁芯，排除故障；消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；减载；俺规定次数控制起动。二、电动机机械常见故障的分析和处理 2.1定、转子铁芯故障检修 定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。定、转子铁芯的故障原因主要有以下几点。轴承使用时间久，过度的磨损，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高，这时应用细锉等工具去除毛

12、刺，消除硅钢片短接，清除干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀，此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。铁芯与机座之间的固定松动，可重新固定。如果定位螺钉不能再用，就重新进行定位，旋紧定位螺钉。2.2电机轴承故障检修 转轴是通过轴承支撑转动的，是负载最重的部分，又是容易磨损的部件，因此故障率较高。 2.2.1故障检查运行中检查：滚动轴

13、承少油时，可根据经验判断声音是否正常，如果声音不正常可能是轴承断裂的原因。如果轴承中存在了沙子等杂物，就会出现杂音的现象。拆卸后检查：检查轴承是否有磨损的痕迹，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，在轴承停转后没有倒退的现象，表明轴承已经报废了，需要及时的更换。左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，然后推动轴承，如果很轻松就能转动，就是磨损严重。 2.2.2故障修理轴承表面的锈斑用砂布进行处理，然后可以用汽油涂抹；或轴承出现裂痕或者出现过度的磨损的时候，要及时更换新的轴承。更换新轴承时，要确保新的轴承型号符合要求。2.3

14、转轴故障检修 2.3.1轴弯曲 如果弯曲的程度不大，可以采用打磨的办法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；如果弯曲度过大，无法修整时，要及时更换。 2.3.2轴颈磨损 轴颈磨损不大时，可在轴颈上镀一层铬，然后打磨到需要尺寸；磨损较严重时，可以先采用堆焊，然后再用车窗修整到标准尺寸；当轴颈磨损达到无法修整的地步，则要考虑更换。 2.3.3轴裂纹或断裂轴的横向裂纹深度不超过轴直径的10%15%，纵向裂纹不超过轴长的10%时，可以先进行堆焊，再进行修整，达到标准。如果断裂和裂纹过于严重，就考虑更换。2.4机壳和端盖的检修机壳和端盖间的缝隙过大可通过

15、堆焊然后修整的方法，如轴承端盖配合过松，可以使用冲子进行修整，然后将轴承打入端盖，针对大功率的电动机，可以使用电镀等方式进行修整。日常维护对减少和避免电机在运行中发生故障是相当重要的，其中最重要的环节是加强巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源。出现事故后认真进行事故分析，采取对策，则是减少事故次数降低检修工作量，提高电机运行效率必不可少的技术工作。 小结：总之，为了能采用正确的方法进行电动机的故障修理，就必须熟悉电动机常见故障的特点及原因，这样才能少走弯路、节省时间，尽快排除故障，恢复电动机的正常运行。当然，为了减少电动机故障的发生，做好电动机的定期检查和维护工作，也是保证电动机安全运行、延长使用寿命的有效措施之一。现在随着电动机在工矿企业中被广泛的应用，各企业领导和技术人员也开始认识到电动机的维护和保养的重要性，同样也认识到了加强电动机的日常维修和保养才能够经济，安全地为企业创造更多的财富。 所以我们机修的工作同样重要，关键，同样是生产的第一线不容忽视。转