国开网高层建筑施工第七课课后思考题

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1、国开网高层建筑施工第七课 课后思考题7.1 课后思考1、高层建筑施工运输体系的特点是什么?垂直运输量大、运距高;结构、水电、装修齐头并进,交叉作业多,安全隐患大;工期紧张;施工人员上下频繁,人员交通量大;组织管理工作复杂。2、高层建筑施工中,垂直运输体系有哪几种类型?以塔式起重机(附着式或内爬式)为主的吊装与垂直运输体系。以提升机为主的垂直运输体系。以混凝土泵(混凝土泵车)与搅拌运输车配套的混凝土输送体系。3、高层建筑施工中,对垂直运输设备的选用应满足哪些要求?效率要高,技术状况必须可靠,能满足连续施工要求。机具必须配套,以满足多工种同时作业需要。合理选择多功能的运输设备,实现一套设备多种功用

2、,以较少的装备费用获得最佳的经济效益。4、超高层建筑施工中,常采用的垂直运输组合方式有哪几种?塔式起重机+施工电梯。塔式起重机+混凝土泵+施工电梯。塔式起重机+快速提升机(或井架起重机)+施工电梯。塔式起重机+快速提升机(或井架起重机)+混凝土泵+施工电梯。快速提升机(或井架起重机)+混凝土泵+施工电梯。5、简述塔式起重机的特点?塔式起重机塔身高度大,臂架长,可以覆盖广阔的空间,作业面大。能吊运各类建筑材料、制品、预制构件及施工设备,特别是超长、超宽构件能同时进行起升、回转及行走,可完成垂直和水平运输作业。可通过改变吊钩滑轮组钢丝绳的倍率来提高起重量,满足施工需要。有多种工作速度,生产效率高。

3、安全装置齐备,运行安全可靠。安装迅速,驾驶室设在塔身上,驾驶员视野广阔,操作方便,有利于提高生产率。7.2 课后思考6、附着式塔式起重机的固定基础,由 C35混凝土 和 I级螺纹钢筋 浇筑而成。7、附着式塔式起重机的混凝土基础分 整体式 和 分离式 两种。8、外部附着式塔式起重机与内爬式塔式起重机的主要优点?主要优点:建筑物只承受塔吊传递的水平载荷,即塔吊附着力。因起重机小幅度可吊大件,因此,可以把大件或组合件放在起重机旁吊装。小件可在地面组合成大件吊装,减少高空工作量,提高效率,利于安全。附着在建筑物外部,附着和顶升过程可利用施工间隙进行,对于施工进度影响不大。司机可看到吊装全过程,对吊车操

4、作有利。拆卸方便。主要缺点:吊臂要长,且塔身高,所以塔吊的造价和重量都明显的高。9、选择塔式起重机应考虑哪些因素?塔吊的覆盖面和供应面要求。塔吊的供应能力。塔吊的提升高度。工程的水平运输方式。塔吊的装设条件。设备效能的发挥。10、简述附着式塔式起重机的自升过程。准备阶段:吊运标准节至摆渡小车上,松开过渡节与标 准节相连的螺栓,准备顶升;顶升塔顶阶段:开动液压千斤顶将塔机上 部顶升超过标准节的高度,用定位销将套架固定;推入标准节阶段:液压千斤顶回缩形成引进空间,推入装有标准节的引进小车;安装标准节 阶段:用千斤顶稍微提起待接高的标准节,退出摆渡小车,待接高标准节平稳落在塔身上,上紧连接螺栓;塔顶

5、下落阶段:拔出定位销、下降过渡节,与已接高的塔身联成整体,顶升接高结束。11、简述塔式起重机顶升作业注意事项。在顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人紧固螺栓。顶升作业应尽量在白天进行,风力在4 级以上时,不得进行顶升作业。其作业过程中如风力突然加大,必须立即停止顶升,并紧固连接螺栓。顶升前应预先放松电缆,其长度略大于总爬升高度。并做好电缆卷筒的紧固工作。顶升过程中,应将回转机构制动住,严禁回转塔身及其他作业。 升过程中如发现故障,应立即停止作业,待处理后继续进行。 每次顶升前后,必须认真做好准备和检查工作。12、与外部附着式塔式起重机相比,内爬式塔式起重机的优点

6、是:内爬式一般布置在建筑物内部,所以其塔吊的幅度可以做的小一些,即吊臂可以做短,不占用建筑物外围空间;由于是利用建筑物向上爬升,爬升高度不受限制,塔身也短不少。因此整体结构轻,造价低。 其缺点是:塔吊要全部压在建筑物上,建筑结构需要加强,增加了建筑物造价;爬升必须与施工进度互相协调,并且只能在施工间歇进行;司机不能直接看到吊装过程;施工结束后,需要用屋面起重机或其他设备将塔吊各部件一个一个拆下来,放在竣工的建筑物顶部,然后再放到地面,屋顶为了支承这些设备又需要加强。7.3课后思考13、垂直升运机械主要包括 井架起重机 垂直运输塔架 和 施工电梯 等。14、施工电梯按动力装置可分为 电动 与 电

7、动液压 两种。15、施工电梯按用途可划分为 载货电梯 载人电梯 和 人货两用电梯16、施工电梯按其驱动形式可分为 绳轮驱动 齿轮齿条驱动 和 星轮滚道驱动 三种形式。目前用得较多的是 齿轮齿条驱动 驱动形式。7.4 课后思考17、高层建筑中普遍应用的有 混凝土搅拌运输车 混凝土泵 和 混凝土泵车18、搅拌车按底盘的结构形式可分成 普通汽车底盘 和 专用挂式底盘 两类。19、搅拌车按搅拌筒的驱动力可分为 从汽车发动机引出动力 与 单独设发动机供给动力 两类。20、搅拌车按的传动形式可分为 液压式 与 机械式 21、混凝土泵是一种能同时完成混凝土的 水平运输 和 垂直运输 的混凝土输送设备。22、

8、混凝土泵按驱动方式分为 气压泵 、 活塞泵 和 挤压泵23、按混凝土泵所使用的动力可分为 机械式活塞泵 和 液压式活塞泵24、布料杆常见的有 移置式 管柱式 和 塔架式 三种25、简述混凝土泵的主要特点。浇灌速度快、工效高、有利于缩短结构工期; 减轻工人体力劳动; 简化现场管理,有利于实现文明施工; 浇筑精度高,质量好; 能较好地适应配筋密断面尺寸小的梁、柱结构混凝土浇筑,以及在通常条件下不易完成的、造型复杂的结构混凝土或隐蔽部位混凝土的浇筑作业; 高效复合附加剂的研制及应用,改善了商品混凝土的可泵性并提高了泵送施工的效益。26、泵送混凝土工艺对混凝土的配合比提出了要求有哪些?泵送混凝土工艺对

9、混凝土的配合比提出了要求:碎石大粒径与输送管内径之比不宜大 于 1:3,卵石亦不大于 1:2.5,泵送高度在 50100m 时不宜大于 1:31:4,泵送高度在 100m 以上时不宜大于 1:41:5,以免堵塞;如用轻骨料则以吸水率小者为宜,并宜用水预湿,以免在压力作用下强烈吸水,使坍落度降低而在管道中形成阻塞。砂宜用中砂,通过 0.315mm 筛孔的砂应不小于 15%。砂率宜控制在 40%50%,如粗骨料为轻骨料还可适当提高。水泥用量不宜过少,否则泵送阻力增大,小水泥用量为 300kg/m3。水灰比宜为 0.40.6。泵送混凝土的坍落度宜为80180mm。27、造成泵送混凝土泵机堵塞的原因有

10、哪些?正常的泵送,混凝土在管线段中央部分是由粗、细骨料,水泥和水组成的混凝土固体栓, 其四周是由水泥砂浆构成的润滑层。在润滑层的支承下,泵送压力使固体栓沿管壁作悬浮运动。但是由于泌水作用,粗骨料中的某些骨料运动滞缓而干扰其他骨料的运动。 当这种干扰发展到一定程度时,在管中就会形成骨料集结。在泵送压力作用下,粗骨料集结部分的灰浆被挤出,而间隙则被细小骨料填充。由于骨料的挤轧、卡阻和向四壁膨胀作用,使润滑层受到破坏,管内摩擦阻力迅速增大,泵送压力乃急剧上升,终导致形成粗、细骨料严重互相镶嵌的集结体,即使泵送压力增加很大,也难以使其运动,至此泵机完全堵塞。28、影响混凝土拌合物泵送性能的因素有哪些?粗骨料粒径过大;水灰比不符合要求;水泥品种不符合要求或用量过小;骨料继配不当等。

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