市政配套惠平路蕴藻浜主桥新建工程现浇箱梁方案

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1、云翔大型居住社社区市政配套惠平路蕴藻浜主桥新建工程现浇箱梁施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁十八局集团第五工程有限公司惠平路蕴藻浜主桥新建工程项目经理部二一二年七月十日目 录第一章 综合说明一、工程概况惠平路位于云翔大型居住社区西部，为规划南北向城市次干路级，蕴藻浜规划为三级航道，现状河道宽约62m，线路与河道交角23.66，蕴藻浜大桥采用跨径为（35m+35m）+158m+40m的独塔针形斜拉桥一跨过河，斜桥正做，桥塔布置在3.5m宽的中分带内，桥面总宽35.5m,引桥边跨主梁搁置在主桥主梁牛腿上。桥桩基采用1000和1500钻孔灌注桩，主墩采用钢筋混凝土墙式墩，边墩、辅助墩采用柱式墩。

2、桥塔总高111米，塔墩铰结。现场平均标高为+0.8米，承台底标高P5#承台为-0.5米，其余承台为+0.5米。本标段共有P3#墩P7#墩共计9个承台。锚跨混凝土主梁考虑斜拉索面造型布置需要，采用变宽形式，最宽约45.102m；辅跨采用双箱断面，宽度35.538.444m，两箱之间以顶板相连；锚跨采用单箱多室断面，宽度38.44445.102m。箱梁顶、底板厚250mm，腹板厚350400mm，整体断面最外边腹板厚2m以锚固拉索。混凝土梁体内设置纵、横向预应力钢束，其中桥面板横向束为扁锚体系。在拉索锚固断面设混凝土横隔板，板厚600mm、间距3.5m。P3号墩顶端部设置牛腿，搁置北引桥箱梁；顶板

3、预留100mm深槽口，以埋设伸缩缝。二、编制依据云翔大型居住社区市政配套惠平路蕴藻浜主桥相关图纸；城市道路设计规范（CJJ37-90）公路工程技术标准（JTG B01-2003）工程结构可靠度设计统一标准（GB/T50283-1999）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）公路工程抗震设计细则（JTG/TB02-01-2008）公路桥梁抗风设计规范（JTG/T D60-01-2004）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）公路桥涵养护规范（JTJ H11-2004）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ

4、2-2008）混凝土结构耐久性设计规范（GB/T 50476-2008）国家及相关部委颁布的法律、法规和建设部颁布的现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。三、现浇箱梁施工1）箱梁应按道路线型严格放样，施工中不得因接头等原因产生褶皱、突变、错台现象，箱梁梁腹外侧及护栏边缘应光滑、平顺。2）现浇箱梁采用满跨支架现浇的施工方法，施工时除为抵消支架弹性变形而设置的预拱度外，支架不再另设预拱。支架可采用贝雷支架或碗扣杆件组合支架，或者及其使用可靠、施工成熟的支架。无论采用何种支架必须做静载预压，以检查支架的承载能力，测试支架的变形值。最大加载按主梁自重的1.1倍计，支架预压时间

5、不小于7天，且连续3天累计沉降不大于3mm。3）支架支撑的地基必须满足相应的承载力和变形量的要求，可在地基上浇筑1015cm的混凝土地坪，或其它可靠的措施，以防止在施工过程中地基发生过大的变形和沉降。4）箱梁外模板宜采用大块钢模板或大块竹胶模板，模板和支架搭设必须考虑预应力的施工及张拉空间。5）混凝土浇筑时应严格控制各断面尺寸，不允许出现超方浇筑，浇筑应从跨中向墩顶方向推进，最后浇筑墩顶两侧各3m左右范围内梁段及横梁，在混凝土浇筑过程中应特别注意对锚下、波纹管下方、齿板等处的捣筑密实。6）箱梁混凝土可采用分层浇筑，一般分两层，水平缝可设在顶板承托以下，施工结合面须按施工缝规定进行凿毛、清洗，以

6、保证结合面强度。箱梁顶板人孔可在距支点5m处开设，施工完毕后等强度恢复，人孔尺寸可取60*100cm。受桥面纵坡影响，梁端需铅锤，倾斜角即为箱梁所在孔的纵坡。当纵坡1%时，梁端立面需调整，当纵坡3%，梁长需调整。7）卸架时应先卸悬臂部分、再从跨中向两边对称卸落，支架卸除宜分两次进行；第一次先从跨中对称）卸架时应先卸悬臂部分、再从跨中向两边对称卸落，支架卸除宜分两次进行；第一次先从跨中对称向两端松一次架，然后再从跨中对称向两端卸除，以防过大冲击。8）箱梁顶面平整度应满足0.7cm的要求，顶面需进行拉毛处理，以保证与桥面铺装混凝土的结合质量。9）混凝土颜色应全桥保持一致，外漏部分宜采用同一厂家、同

7、一品种、同意产地的水泥；底模和侧模应采取特殊措施确保外表面光滑平整。10）箱梁每道腹板设置80mm通气孔，间距3m、100mm泄水孔设在各个箱室纵、横坡的最低点底板处。第二章 施工总体规划一、工期安排防汛墙工程施工预计于2012年8月7日开始，至2012年9月30日完成。二、主要人员配备根据本分项工程的类型，主要配备行政管理人员和施工技术人员；测量员、试验员、电工、混凝土工、机械司机、机修工等。管理人员和施工技术人员均有助理以上职称，技术工人都有技术等级证书，部分为技师职称，普通工人都经过技术培训、考核，持证上岗。施工高峰期月投入的劳动力为39人。劳动力的使用计划详见“劳动力使用计划表”。表2

8、-1 劳动力使用计划表工种人数备注行政管理人员2技术管理人员4测量员3安全员2实验员2砼工8木工16钢筋工15杂工5电工1机械驾驶员4汽车驾驶员2三、主要机械设备配备主要施工机械详见下表：表2-2 主要施工机械表序号设备名称单位数量规格备注1发电机台1150KW2混凝土罐车台814m33混凝土泵车台24振捣设备套470型5经纬仪台16水准仪台1全站仪台17碘钨灯盏88对讲机只49汽车吊台125t10汽车吊台150t11张拉设备套612单臂油压机台2C型400T13电弧螺柱焊机台3RZN-2500B14手工电弧焊机台8ZX7-50015电焊机台12BX-30016混凝土输送车台10BJ5254G

9、17混凝土泵车台2SY5290THB18电焊机台10BX30019钢筋弯曲机台2WJ40-120混凝土振动机台22插入式21压浆设备套122压浆真空辅助设备套123千斤顶台4YCQ25024千斤顶台2YCQ15025油泵台42YBZ28026灌浆机台2J2GG第三章 施工工艺技术一、方案简述预压完成后，支立箱梁的侧模，绑扎底板和腹板钢筋、穿束，支立内侧模，进行第一次混凝土浇注，铺设内顶模，绑扎顶板钢筋，进行第二次混凝土浇注，养护达到80强度后，按照设计要求进行预应力张拉，压浆封端，拆除模板及支架。地基处理支架、模板搭设支架预压绑扎底板腹板钢筋安装波纹管、穿束安装内模绑扎顶板钢筋混凝土浇筑混凝土

10、覆盖养生钢绞线张拉压浆封端拆除支架、模板制作水袋支架预压波纹管制作、钢绞线下料编束混凝土拌制压试件强度80%3.2 工艺流程3.3 模板制作与安装、拆除3.3.1 模板制作、安装本方案箱梁底模板采用15mm厚的竹胶板，模板底方木采用间距0.25m的5080mm方木。模板及方木验算见康宁路引桥现浇梁模板支架专项方案。模板制作、安装质量标准如表3-1、表3.2.表3-1 模板、支架制作质量标准项目允许偏差（mm）模板的长度、宽度5模板相邻两板表面高低差刨光模板1不刨光模板3平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架尺寸5榫槽嵌接紧密度2表3-2 模板、支架安装质

11、量标准项目允许偏差（mm）模板高程10模板尺寸+5，-0轴线偏位10装配式构件支撑面的高程+2，-5模板相邻两班表面高低差2预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，-0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或303.3.2 模板拆除对于预应力混凝土梁，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除，底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。非承重侧模板在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆除而受损坏时方可拆除。模板、支架的拆除应遵循后支后拆、先支先拆的原则顺序进行。拆除梁的称重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板从跨中向支座方向依

12、次循环卸落。在低温、干燥或大风环境下拆除模板时，应采取必要的措施，防止混凝土表面产生裂纹。拆除模板、支架时，不得损伤混凝土结构。3.4绑扎钢筋钢筋集中制作，运至现场按底板、边墙、顶板的顺序进行绑扎。模板与钢筋间用同强度的砂浆块支垫，以保证箱身钢筋的混凝土保护层厚度。箱梁钢筋安装时，注意保证其规格、型号、数量的正确和位置的准确，并注意连结牢固可靠，同时注意不要遗漏预埋件与通风孔；特别要注意安装好预应力孔道与防崩钢筋，孔道应顺直、圆顺，并于孔内安放衬芯；严防管道上浮和张拉时混凝土压溃。普通钢筋及钢绞线加工时抓住四个环节：钢绞线与钢材的试验（物理试验与化学试验）；钢材和钢绞线严格下料尺寸；钢筋焊接严

13、把质量关；钢筋按图加工成平面和立体骨架。分层测量、画线、绑扎，焊钢束定位筋。 普通钢筋绑扎成骨架后，根据各预应力钢束的座标和曲线要素，首先在骨架的箍筋上测量划线，并点焊“井”定位筋，然后在定位筋上绑扎钢束的导向筋。直径16mm的钢筋应采用焊接连接。其技术标准应符合JGJ107-2003的有关规定。每个断面钢筋接头不得超过50%且电焊接头、机械连接接头必须相互错开35d，绑扎接头必须错开50d。钢筋绑扎焊接质量标准如下表3-3表3-5。表3-3 钢筋焊接骨架质量标准项目允许偏差（mm）骨架的宽及高5骨架长度10箍筋间距10表3-4 焊接钢筋网质量标准项目允许偏差（mm）网的长、宽10网眼的尺寸1

14、0网眼的对角线差15表3-5 钢筋安装质量标准项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起钢筋位置20保护层厚度53.5 安装波纹管自下而上将波纹管分层，分号绑扎在“井”字型定位钢筋上，定位钢筋与主筋点焊连接，预应力束定位应准确牢固，直线段定位钢筋间距50cm，曲线段间距30cm。，管道轴线应与垫板垂直，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的允许偏差如表3-6。施工中避免反复弯曲，防止管壁开裂，管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接确保其密封性。表3-6 后张预应力管道安装允许

15、偏差项目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10波纹管安装完成后要进行一次检查，确认数量、位置、布置形式符合设计要求后，方可浇筑混凝土。波纹管绑扎、定位时注意以下几个问题：在绑扎前抽验波纹管，保证其质量合格。波纹管的就位采用绑扎，严禁采用电焊就位。每一梁段浇筑后立即用通孔器疏通检查有无漏浆和堵管，在穿钢绞线前用高压水冲洗和检查管道。3.6 混凝土浇筑3.6.1 混凝土拌和及运输（1）混凝土统一采用商品混凝土，混凝土罐车运输至现场，混凝土输送泵泵送至模内，同时采用两台输送泵对称泵送浇筑。（2）在混凝土搅拌运输车卸料过程中，取1/43/4处试样进行塌落度试验并留置

16、标准养护及同条件养护试块。（3）混凝土运输车在运输过程中，通常的搅动速度为25r/min，整个运输过程中，搅拌筒的总转数控制在300转内。3.6.2 混凝土浇筑在预应力连续（或简支）箱梁浇筑混凝土前，应检查预应力管道是否漏气、破裂，以防止漏浆，影响穿束。清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。现浇箱梁混凝土采用商品混凝土，由瑞达混凝土有限公司提供。混凝土采用C50泵送混凝土，坍落度控制在100140mm。考虑到支架安全及施工工艺要求，箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板（到上倒角），处理施工接缝，安装好顶板钢筋后，第二次浇筑顶板、腹板上部和翼缘部（图3-2）。混凝土浇筑时采取纵向分

17、段、水平分层、横向沿半桥轴线对称进行的方法施工，以使支架对称受力。混凝土施工应连续，以保证混凝土和易性。0.4m16.65m0.22m方木楔块方木楔块方木楔块施工缝施工缝施工缝施工缝图3-2 施工缝位置示意图振捣按30cm的厚度斜向分层对称浇筑，采用插入式振捣器进行振捣。在混凝土浇筑过程中应加强振捣，防止出现蜂窝麻面。对腹板上下倒角和梁端张拉锚垫板下及其他钢筋密集部位混凝土宜特别注意振捣密实，防止出现蜂窝麻面现象，或因混凝土不密实导致张拉时混凝土爆裂后产生预应力爆束等现象。每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；振动棒距离侧模应保持在50-100mm

18、的距离；插入下层混凝土50-100mm；同时应避免振动棒碰撞模板、塑料波纹管、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土停止下沉、不再冒气泡，表面呈现平坦、翻浆为止。顶板混凝土应随着浇筑进度，及时进行抹面、拉毛。同时注意在施工过程中对预埋设施进行保护。混凝土浇筑过程中必须安排有经验的木工、架子工值班检查模板、支架变形情况，防止发生意外事故，一旦沉降量过大，应立即停止混凝土浇筑，认真分析原因，并立即采取有效应急措施处理，以保证混凝土及支架施工安全。在浇筑过程中，应采用通孔器，检查管道是否有漏浆现象，若发现，应及时清除。在烧焊钢筋时，注意勿伤及管道，振捣混凝土时，振捣器不能碰及管道。

19、浇筑时应由其注意锚下混凝土必须密实，并保证锚垫板位置和倾角正确。管道与锚垫板保持垂直。浇筑混凝土时应注意检查支架、模板，钢筋及预埋件等布置情况，发现松动变形、移位及错漏碰缺等情况要及时处理。混凝土浇筑时间控制在初凝时间内。混凝土浇筑必须连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间或能重塑的时间，混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不宜超出表3-7的规定。超过允许时间则应按施工缝处理。施工缝须做成台阶状，并在第二次浇筑前凿毛且清洗干净施工缝处的混凝土表面。表3-7 混凝土的运输、浇筑时间及间歇的全部允许时间（min）气温25气温25180150混凝土浇筑完毕立即进行表面收浆，按设

20、计纵横坡收平混凝土表面，对混凝土表面进行拉毛处理。在浇筑过程中，以翼板边缘为准，拉线初步控制桥面标高。由于每次混凝土浇筑时间较长，需做好施工备用电源等各种应急准备及防范措施。对施工缝的处理：处理层混凝土表面的松弱层应予以凿除。对处理层混凝土的强度，当采用水冲洗凿毛时，应达到0.5MPa；人工凿毛时，应达到2.5MPa；采用风动机凿毛时，应达到10MPa。经凿毛处理后的混凝土面，应采用洁净水冲洗干净。指定专人填写施工记录，包括原材料质量、混凝土坍落度、拌和时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法、结果。顶板表面进行二次收浆抹面，并于终凝前拉毛，及时养护，防止裂纹。3.

21、6.3 养护混凝土拆模后应立刻对箱梁进行养护。养护采用覆盖塑料薄膜洒水养护的方法，安排专人进行养护工作，养护期间，每天洒水次数视环境湿度而定，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，保证混凝土质量。养生时间不少于7天。在对梁体进行洒水养护的同时，要对随梁养护的同期混凝土试件进行洒水养护，使试件与梁体混强度同步增长。3.7预应力施工3.7.1 预应力钢绞线张拉伸长值计算以Pm9#Pm11#跨为例。蕰藻浜大桥工程引桥为跨径为30m的预应力连续箱梁。根据公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范及设计图纸的规定，本段连续箱梁预应力钢绞线的张拉，采用标准强度ftk=1860Mpa的高强度低松弛钢

22、绞线，控制应力采用的0.75ftk，孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数K=0.0015。预应力钢筋与孔道壁的塑料波纹管摩阻系数U=0.17。钢绞线截面积Ay=140mm2。7束钢绞线面积1407=980mm2。9束钢绞线面积1409=1260mm2。12束钢绞线面积14012=1680mm2。钢绞线弹性模量取EP=195000。理论伸长值的计算公式如（式1-1）： （式1-1）式中：预应力筋的平均张拉力（N）;L预应力筋的长度（mm）；AP预应力筋的截面面积（mm2）；EP预应力筋的弹性模量（N/mm2）。在（式1-1）中，为预应力筋的平均张拉力，直线筋取张拉端的拉力；两端张拉的曲线筋，计算公式

23、如（式1-2） （式1-2）式中：PP预应力筋平均张拉力（N）；P预应力筋张拉端的张拉力（N）；x从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）;k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，对于预埋塑料波纹管，取k=0.0015；预应力筋与孔道壁的摩擦系数，对于钢绞线，取=0.140.17，计算时取最大值=0.17。1、计算F1b钢绞线伸长量F1b钢绞线全长54381，两端张拉，1/2长为27190.5。AB段张拉力：AB段伸长量：BC段张拉力：BC段伸长量：CD段张拉力：CD段伸长量：DE段张拉力：DE段伸长量：EF段张拉力：EF段伸长量：FG段张拉力：F

24、G段伸长量：GH段张拉力：GH段伸长量：F1b钢绞线伸长量：=（11.5+15+84.7+14.5+3.8+13.9+34.1）2=3552、F3b钢绞线伸长量的计算F3b钢绞线全长32579，左侧自锚端，右侧张拉端。AB段张拉力：AB段伸长量：BC段张拉力：BC段伸长量：CD段张拉力：CD段伸长量：DE段张拉力：DE段伸长量：EF段张拉力：EF段伸长量：FG段张拉力：FG段伸长量：GH段张拉力：GH段伸长量：HI段张拉力：HI段伸长量：F3b段钢绞线伸长量：3、T1钢绞线伸长量计算T1钢绞线全长，两端张拉，1/2长为。AB段张拉力：AB段伸长量：BC段张拉力：BC段伸长量：CD段张拉力：CD

25、段伸长量：T1段钢绞线伸长量：Pm9Pm11一联连续梁钢束伸长量统计表部位钢束编号钢束长度/mm股束数伸长量/mm备注连续梁F1b543812*12355两端张拉F2b584162*12386两端张拉F3b325794*12215一端张拉F1a545301*12361两端张拉F2a585711*12387两端张拉F3a326381*12221一端张拉F4a326141*12221一端张拉F1c545511*12361两端张拉F2c585931*12387两端张拉F3c326461*12221一端张拉F4c326211*12221一端张拉T1186906*7117两端张拉T2286904*719

26、6两端张拉T2286902*7196两端张拉T3386904*7263两端张拉T3386902*7263两端张拉D15515012*7370两端张拉D22776712*7189一端张拉中横梁1134748*193两端张拉2131168*190两端张拉端横梁1135803*194两端张拉2132003*190两端张拉3.7.2预应力张拉工艺3.7.2.1预应力施工要求钢绞线、锚具等进场后由取样员通知见证员进行见证取样，待试验室检验合格并出具正式的试验报告后，方能使用，千斤顶使用前要进行校核和标定。预应力筋张拉前，须提出施工梁段混凝土的强度试验报告。根据谁要求，对箱梁和箱梁横梁的后张法预应力钢束，

27、混凝土龄期一般达7天且混凝土强度要求达到80%以上设计强度后，及时对称张拉预应力束。防止张拉过晚，由于支架沉降、混凝土收缩等使混凝土在预应力张拉前产生裂缝。预应力箱梁张拉顺序：50%横梁束腹板束通长钢束剩余横梁束剩余顶底板束的张拉顺序进行。腹板钢束应对称张拉，在箱梁横断面（外腹板、内腹板）上应对称地组合配对，先长束，后短束。顶、底板钢束须分多批对称张拉，每批张拉束按照先顶板束后底板束、先长束后短束的顺序张拉，顶板束与底板束在箱梁横断面上都应均匀对称的组合配对。预应力张拉程序：0张拉初应力张拉力控制应力（持荷2分钟）锚固；预应力张拉全部为应力应变双控。张拉控制应力及引伸量均已在图纸中标注。以千斤

28、顶油泵读数为准，钢绞线引伸量作为校核，设计引伸量与实际引伸量差值小于6%。否则查明原因采取相应措施处理后才能继续张拉。预应力钢束张拉过程中，两端还是一端张拉严格按施工规范的要求认真执行， 例如Pm9Pm11中，除F3a、F3b、F3c和D2为一端张拉为，其余全部采用两端张拉。图纸中张拉控制应力为锚下控制应力，张拉前应对锚圈口及孔道摩阻损失后对千斤顶油表控制荷载进行调整。3.7.2.2预应力张拉步骤张拉步骤如下图：清理干净外露预应力筋及预埋垫板安装工作锚具安装千斤顶安装工具锚张拉锚固当预应力束较长，张拉伸长值大于千斤顶行程时，可采用分级张拉，即锚固一次后千斤顶回程进行第二次循环操作，直至达到1.

29、0倍设计控制应力。对两端张拉的预应力束，每端均应拉至控制应力，伸长值合并计算。初始张拉力张拉检查油路的可靠性，安装正确后，开动油泵向张拉油缸缓慢进油，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与预应力管道轴线一致，以保证钢绞线的自由伸长，减少摩阻，同时调整夹片使其夹紧钢绞线，以保证各根钢绞线受力均匀。然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加油，测量并记录钢绞线初始伸长量，完成上述操作后继续加载至控制张拉力，量测实际伸长量并与计算伸长量相比较。由于张拉力设计值较大，因此初始张拉力取值为10%K。钢绞线达到控制张拉力时，不关闭油泵，而继续保持油压2分钟，以补偿钢绞线的松弛所造成的张拉力

30、损失，并检验张拉结果。然后测量并记录控制张拉力下的钢绞线伸长量。钢绞线束实际伸长量的量测有如下两种方法：、在相应张拉力下量取与之对应的千斤顶油缸伸长量。将每个初张拉力和终张拉力下对应的千斤顶油缸伸长量的差值，作为本次钢绞线的实际伸长量。则各个张拉循环的实际伸长量之和，也即为钢绞线初始张拉力至控制张拉力之间的实际伸长量。 、开始张拉前，将本束所有钢绞线尾端切割成一个平面或采用有较大色差较大的颜料标注出一个平面。在任一张拉力下量测伸长量平面至喇叭口端面之间的距离。将每个张拉循环中初张拉力和终对应的量测值的差值，作为本张拉循环中钢绞线束的实际伸长量。张拉循环的实际伸长量之和，即为该束钢绞线初始张拉力

31、至控制张拉力的实际伸长量，与钢绞线束实际伸长量的计算互为校核。钢绞线束实际伸长量L的计算公式为：L=L1+L2其中L1：初始张拉力至控制张拉力间的钢绞线束实测伸长量。L2：为初始张拉力下的钢绞线束伸长量，其值通过计算得出。钢绞线束张拉采用张拉力与伸长值双控法，即在张拉力达到设计要求际伸长值与理论伸长值之间的误差若在6之间，即表明本束张拉合格。否则，若张拉力虽已达到设计要求，但实际伸长值与理值之间的误差超标，则应暂停施工，在分析原因并处理后，继续张拉直至达到设计应力。当出现伸长量超标时应从如下方面入手分析：张拉设备的可靠性即千斤顶与油泵的标定是否准确；弹性模量计算值与实际值的偏离；长量量测方面的

32、原因；计算方面的原因如未考虑千斤顶内的钢绞线伸长值等；孔道对钢绞线的摩阻系数预计准确度。:持荷2min油表读数无明显下降时即可关闭油泵进油阀，打开油泵回油，油缸退回，则工作锚自动锚固钢绞线。锚固时先锚固一端，待该端锚成并退去工具夹片、卸去工具锚及千斤顶、观察钢绞线无滑丝和断丝后，将另一端补足拉力后再锚固这一端。然后卸去这一端的工具夹片、锚及千斤顶，同样观察钢绞线有无滑丝和断丝现象。当钢绞线长度较长而千斤顶油缸长度较短，一次张拉不能到位，则需多次张拉循环。操作方法和步骤与上述方法和步骤相同，只是，一循环的锚固拉力作为本次循环的初始拉力。如此循直至达到最终的控制张拉。预应力千斤顶及配套设备进行标定

33、，采取双控法控制，即在张拉力满足设计要求的情况下，预应力筋伸长量与设计计算伸长量之差在6%（应计算预应力筋在千斤顶内的长度），可以采取压力机反压千斤顶的方法但压力机的精度应为一级精度，确定千斤顶压力与液压油泵油压间的关系，同时预应力筋的伸长量计算应准确无误，预应力筋弹性模量、截面积等技术指标取值准确，取用检验单位提供的数据。张拉应准确，准确预估预应力管道的摩阻力，使预应力筋的永存应力达到设计要求。3.7.2.3滑丝段丝的判断和处理（一）滑丝和断丝的判断张拉完毕卸下工具锚及千斤顶后，目视检查断丝情况：仔细察看工具处每根钢绞线上的夹压痕是否平齐，若不平齐则说明有滑丝；察看本钢绞线尾端张拉前标注的平

34、面是否平齐，若不平齐则说明有滑丝。（二）滑丝断丝的处理在张拉过程中，多种原因都可能引起预应力筋滑丝和断丝，使预应力受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的使用寿命，因此需要限制预应力筋的滑丝和断丝数量。当滑丝和断丝数量在规范内时，不需特别处理，即可进入下道工序；当滑丝和断丝数量过规范允许范围时，则需对其处理。断丝处理的常用方法有：（1）提高其它钢绞线束的控制张拉力作为补偿。但最大超张拉力不得超钢绞线标准强度的78；（2）换束，重新张拉或启用备用束。在发生断丝问题时，具体采用何种方式，需与设计、监理单位协商后确定。具体操作为：预应力张拉前对把专用卸荷座支承在锚具上，用专用千斤顶张

35、拉发生滑丝的钢绞线，至将其既有夹片取出，换上新夹片，然后用该千斤顶重新张拉至设计张拉力并顶压楔紧夹片即可。如遇两根以上的严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到了严重损伤，则将该锚具上的所有钢绞线全部卸荷、更换该束的全部钢绞线后，重新张拉并顶压楔紧夹片。退出夹片、放松钢绞线时，首先将千斤顶油缸外伸至千斤顶行程的一半后，在滑丝钢绞线的一端把专用千斤顶按张拉状态装在单根钢绞线上。钢绞线受力伸长时，夹片稍被带出。这时立即用改锥或钢钎卡住夹片螺，(钢钎可用钢丝打制成，长2030cm)。然后油缸缓慢回油，钢绞线缩，而夹片因被卡住而不能与钢丝同时内缩。主缸再次进油，张拉钢绞夹片又被带出，再用钢钎卡住夹片后使主缸回

36、油。如此反复进行，直至退出为止。然后根据滑丝情况，更换夹片和抽钢绞线束更换新束。 （三）张拉施工时注意事项（1）、为保证预应力的准确，对张拉设备进行定期和不定期的配套检查和必须的。校正后需将千斤顶的实际张拉吨位和相应的压力表读数关系制成图表，以便于查找使用。在下列情况下应对千斤顶和油泵进行配套检验：设备标定期已到；千斤顶或油泵发生故障修理后；仪表受碰撞；张拉200次后；钢绞线伸长量出现系统偏差等。千斤顶加载和卸载时要做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。千斤顶在加载过程中如混入气体，在空载下将千斤顶油缸往返二至三次即可排出空气，保证千斤顶运行平稳。（2）、张拉作业中，箱梁的两端要随时用对讲机保持联系。

37、发生异常现象时应及时停止，找出原因，及时处理。（3）、张拉作业中，要对钢绞线束的两端同步施加预应力，因此两端伸长量应基本相等。若两端的伸长量相差较大时，应查找原因，纠正后再进行作业。（4）、张拉作业中，两端危险区内不许有人，并立牌警示。（5）、张拉过程中，要有专人填写张拉记录，同时张拉作业需安排专人负责指挥。（6）、当气温下降到+5以下时，禁止进行张拉作业，以免因低温而使钢绞线在夹片处发生脆断。（7）、张拉中，要控制千斤顶工作行程在最大允许行程以内。 （8）、张拉完毕卸下工具锚及千斤顶后，要检查是否有断丝，以及工具每根钢绞线上的楔片压痕是否平齐，若不平齐则说明有滑丝。若有断丝、滑丝出现，须视具

38、体问题采取相应的解决措施后，才能进行下一道工序。 （9）、预应力钢束张拉完毕后，严禁撞击锚头。多余的钢绞线应用切割砂轮机割，切割后剩下的长度L3cm。 （10）、定期或不定期地更换油泵、千斤顶上的易损件和液压油，保证机械在需要的时候能够正常运转。 （11）、张拉现场须有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内；张拉或退楔时，千斤顶及锚具后面不得站人，以防预应力筋拉断或夹片飞出伤人；油泵运转有异常情况时，要立即停机检查。在测量伸长量时，要停止开动油泵。 3.7.3 预应力材料保护（1）、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检

39、查。（2）、预应力筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、物腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀气体、介质的影响。（3）、锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。3.8 压浆及封端钢束张拉结束后的孔道应及时灌浆。孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。压浆在张拉完毕切割钢绞线余头后随即进行，一般不超过24h。灌浆前孔道应湿润、洁净；灌浆顺序宜先灌注下层孔道。3.8.1孔道压浆前的准备工作3.8.1.1水泥浆配合比水泥浆配合比要根据孔道形式、

40、压浆方法、压浆设备等因素通过试验，根据试验，本桥孔道压浆用水泥浆的配合比拟采用如下指标：（1）、水泥、外加剂等原材料检验合格后，进行水泥净浆试配。经监理审批合格后方可使用。 （2）、水灰比0.350.4，并掺适量减水剂和不含氯盐的膨胀剂以增加浆体的流动性和灌浆密实度。浆体初凝时间：6小时。 （3）、水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为P.O42.5普硅水泥。 （4）、水泥浆的28天强度不低于C40。 （5）、拌和后3h的泌水率不超过2，24h后泌水全部被浆体吸收；流动度为16s左右，具体值需根据季节和温度作适当调整。（6）、膨胀率。膨胀剂的掺量经试验确定，掺入膨胀剂后水泥浆的自由膨胀率控制在2左

41、右。3.8.1.2施工设备压浆设备和真空辅助设备主要包括强制式灰浆搅拌机、螺杆式压浆泵、贮浆桶、过滤网、高压橡胶管、连接管、控制阀门、真空泵、压力表、废浆桶(用以收集排除的水泥浆液)、负压容器(防止水泥浆进入和损坏真空泵)。3.8.2压浆施工张拉后应及时检查张拉记录及锚固情况，确认一切正常后再准备封堵锚头压浆。切除外露钢绞线(外露量不宜小于3cm)，进行封堵锚头。封堵锚头采用C50混凝土。检查设备电源、水管路、材料准备到位情况，施工平台等措施，检查封锚及孔道密封工作。压浆前用高压力水冲洗孔道，可冲走杂物并将孔道内壁予以湿润，还可以防止干燥的孔壁吸收水泥浆中的水分，而降低浆液的流动度，冲洗后用压

42、缩空气排除孔内积水。设备连接：在压浆端、出浆端分别接上单向和三向的密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端。试抽真空：关闭除连接真空泵外的所有排气阀门，然后启动真空泵，使真空负压达到一01Mpa，表明孔道密封度良好否则表示孔道未能完全密封，须检查和处理管道的密封情况。拌制水泥浆：拌制的水泥浆其水灰比、稠度、泌水性、膨胀率要达到技术要求指标，并进行抽检和制作试件。抽真空：启动真空泵抽净孔道内的空气，压力表显示产生真空负压读数达到一00801MPa，并保持稳定。压浆：在保持真空泵连续工作时，启动压浆泵，打开压浆管阀门，以07MPa的压力开始压浆。在压浆过程中真空压力会有所下降，此时可

43、以从透明喉管中观察水泥浆是否已填满波纹管。待抽真空端的负压容器中有浆体进入时，关闭负压容器的阀门，打开阀门将水泥浆导向废浆桶方向，同时关闭真空泵。当水泥浆流出顺畅且稠度与压人的浆体相当时，关闭抽真空端的所有气密阀。一般压力表在0.50.7MPa。然后进行稳压，稳压期为2min，在稳压期内压力表读数不得低于0.5MPa， 如果低于0.5MPa进行补压，直到符合要求为止，以保证压浆饱满。然后关闭压浆泵及压浆端阀门，完成压浆。拆卸真空设备并清洗：除浆体进出口阀门以外的所有外接管体及附件进行拆卸、清洗。因孔道内存有压力，浆体进出口处的球阀要在浆体初凝后拆除并清洗干净。清洗时将球阀用扳手拆开，在阀门保持

44、关闭状态时用细长棒敲击即可退出阀门内不锈钢球，清洗后涂上黄油可重复使用。3.8. 3真空辅助压浆施工时的注意事项3.8.3.1 孔道内真空度真空辅助压浆的成功实施关键是能真正在预应力孔道内形成-0.08-0.1MPa的负压真空，要求孔道有良好的密封性。因此预应力筋孔道不允许有裂缝或其他缺陷存在，必须保证有足够的密封度。同时波纹管必须与混凝土可靠粘结，防止孔道抽真空过程中管道瘪凹。3.8.3.2封堵锚头真空压浆工艺对孔道的密封性要求较高，因而对锚具的封堵要认真细致，使其经受得住水泥浆正压力和真空负压的考验。张拉施工完成后，切除多余的外露钢绞线，然后封堵锚头。如果采用水泥砂浆封堵，建议采用建筑防水

45、用的快速堵漏剂，节省时间，效果较好。封堵时将锚板及夹片、外露钢绞线全部包裹起来。4 安全防护措施及安全交底4.1安全防护措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般安全事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制定如下防护措施：1、成立以项目经理为组长的安全管理、协调小组，严格执行项目经理部制订的相关管理制度，加强对工人的安全教育，提高职工的安全生产素质，并设专职安全员。2、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立“安全第一”的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执

46、行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯穿到施工的全过程。3、认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项，作到立即处理，做出记录，限期改正，落实到人。4.2夜间施工安全措施合理安排施工，尽量避免或减少夜间施工。需要连续作业的工程项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和安全。（1）建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。（2）施工作业人员上岗前应集合整队，经工班长或安全员教育检查后才能上岗。（3）严格复核、检查制度，确保各项技

47、术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。（4）安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。（5）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。4.3安全技术交底4.3.1混凝土泵车的安全操作注意事项1、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。2、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。3、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。4.3.2混凝土工在现场应注意事项1、高处浇筑混凝土应支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；上下作业平台必须设安全

48、梯、斜道等攀登设施；作业平台临边必须设防护栏杆；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。2、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等，如灌注平台、减速漏斗的栓挂、混凝土运输道等，确认符合有关安全规定后，方可进行作业。3、使用震动泵应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。4、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定，夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。5、作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施，机具设备的安全使用要求等。6、在振捣地板混凝土时要注意避免磕碰到钢管支架4.3.3混凝土振捣机械使用要求1、操作人员在

49、作业时应穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套，按要求使用劳动保护用品；2、电动机电源应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠；3、电缆线应满足操作所需的长度和松度，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器；4、使用前，应检查各部位并确认连接牢固，旋转方向正确。在检修或作业间断时，应断开电源；4.3.4电工的一些注意事项1、在作业前，全面检查施工现场的临时用电，检查漏电保护器是否有效，电缆是否破损，用电设备是否接地接零；2、全面检查夜间施工需要使用的照明设备，保证夜间混凝土浇筑时的照明供应。4.3.5现场的一些注意事项:1、混凝土作业前应检查作业平台是否牢固，是否设置了高处作业安全防护措施，混凝土操作位置是否安全，是否有

50、杂物妨碍操作。2、混凝土工必须熟悉其所使用的混凝土振捣机具性能，并能熟练操作，操作过程中要严格遵守其安全操作规程。5 保证施工质量的技术措施5.1 质量保证体系通过质量体系、质检机构，以保证工程质量。5.1.1建立完善质量体系认真贯彻ISO9000质量管理标准，建立完善质量体系。为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门负责人参加的质量管理、质量体系运行、课题研究、QC攻关领导小组，组织领导工程创优管理工作。质量保证体系见图5-1。5.1.2建立质检机构施工队队长、质检工程师、质检员施工班组兼职质检员路基专业工程师职质检工程师监控量测

51、工程师施工测量工程师安全工程师桥梁专业工程师地质专业工程师机械专业工程师电力专业工程师材料专业工程师试 验 工 程 师项目经理部质量管理小组组长：项目经理 副组长：总工程师质量检查部安全监察部试验检测中心工程技术部设备物资部贯标办质量工程师地基处理工程师项目经理部设安全质量部，设专职质检工程师，每个施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程监督部门的监督，并自始自终密切配合，严格服从。工程质量管理机构见图

52、5-2。图5-1 质量管理组织机构图5.2 保证工程质量的措施在项目质量管理中，我们以满足业主要求为关注焦点，以实现设计质量目标为目的，采用先进的质量控制理念，制定科学的质量管理规章，严格执行规范标准，积极吸收先进技术和质量管理经验，从组织措施、管理措施、经济措施、技术措施等方面强化管理，细化施工工艺，完善质量通病预防技术措施，规范质量记录填写，保证工程质量始终处于受控状态，确保工程质量达到设计要求。项目部设安全质量部、中心实验室，配齐专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目、工区、队、工班、作业人员五级质量自保体系。5.2.1质量保证措施5.2

53、.1.1混凝土工程质量保证措施积极与拌和站保持沟通联系，保证混凝土伴和物的性能稳定；使用插入式震动器时，混凝土灌筑分层厚度不得大于30cm，振动时间2030s，操作时垂直插入混凝土内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层混凝土的深度为510cm。表面振动器的移动距离，以能覆盖已振实部分的边缘为度，分层厚度25cm。箱梁每浇注段混凝土灌注应连续进行，不得无故中断；一般情况下，混凝土灌注完毕1012h以内，用土工布等覆盖并浇水养护，养护期限不得少于14天；5.2.1.2钢筋工程质量保证措施每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资

54、料;到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。5.2.1.3预应力工程质量保证措施千斤顶、油表有计量资质的单位配套标定，给出标定报告；按坐标准确安装波纹管，沿纵向每隔60设定位筋与梁体钢筋点焊连接，固定波纹管，定位筋点焊，以免损伤波纹管；进场钢绞线分批验收，分批实验。在运输及使用时，避免造成局部弯曲或折伤，严禁抛扔或拖拽施工；锚垫板安装时与模板牢固连接，用定位筋等做固定，保不 证端面与预应力束垂直；在梁体混凝土灌注时，间隔一定

55、时间来回抽拨钢束，防止孔道进浆凝固；-采用双控张拉，以张拉力为主，伸长值为辅；管道压浆采用真空压浆工艺，确保压浆质量。5.3工程质量通病及预防措施5.3.1 焊接咬边防治措施根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流。根据钢筋直径适当控制焊接通电时间。钢筋端部熔化到一定程度后，上钢筋迅速下送，适当加大顶压量，以便钢筋端头在熔池中压入一定深度，保持上下钢筋在熔池中有良好的结合。5.3.2焊接气孔防治措施焊剂在使用前必须烘干，否则不仅降低保护效果，且容易形成气孔。焊剂需经250烘干，时间不少于2h。焊前把钢筋端部铁锈及油污清除干净，避免在焊接过程中产生有害气体，影响接头质量。5.3.3 焊接夹渣预防措施

56、焊前将钢筋端部120mm范围内的铁锈和油污清除干净。夹具电极上粘附的熔渣及氧化物清除干净。焊前把钢筋夹紧。5.3.4混凝土表面出现麻面措施模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。钢模板脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。混凝土严格按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层混凝土均振捣至气泡排除为止。5.3.5防止露筋措施浇筑混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整。为保证混凝土保护层的厚度，固定好垫块。每隔1m左右在钢筋上绑一个与构筑物混凝土等强度的水泥砂浆垫块。钢筋较密集时，选配适当的石子，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。5.3

57、.6防止出现错台、色差和冷缝的措施（1）防止混凝土表面出现错台模板尽量采用大块模板和定型模板，减少模板接缝数量，避免出现混凝土表面错台现象。尤其是在结构变截面处，加强捣固，有效防止出现错台现象。减少混凝土的浇筑次数，加强模板检查，加强测量工作，避免因检查和测量失误造成混凝土表面出现错台现象。（2）防止混凝土表面出现色差要求商品混凝土拌合站所用原材料采用相同的料源和料场，尤其是水泥采用同一厂家同一批号的产品，保证混凝土配合比的一致性，混凝土及时养生，并保证养生时间，用塑料薄膜覆盖，有效避免混凝土表面的色差。（3）防止混凝土表面出现冷缝合理确定混凝土的初凝时间和混凝土分层厚度的关系，备用相应的施工

58、设备，保证混凝土灌注的连续性，避免出现冷缝。（4）防止混凝土表面出现气泡优化混凝土施工配合比，根据以往施工经验，混凝土掺加粉煤灰可有效地避免混凝土表面出现气泡，由有经验的混凝土工进行捣固作业，按照施工规范结合施工经验确定混凝土捣固参数，防止混凝土过振和欠振。6 事故应急准备与响应预案6.1组织机构及职责 6.1.1项目部物事故应急准备和响应领导小组 组 长：罗金山（项目经理） 电话：13601618689 副组长：贺栋（项目副经理） 电话：13771162576 组员：李自成（安全员） 电话：15801827729 蒋 斌（施工员） 电话：13817145587 张继文（质检员） 电话：18721064264 周思源（值勤人员） 电话：13752157945 石好民（值勤人员） 电话：18616360135 事故应急处置领导小组负责对项目突发事故的应急处理。6